БМВ Страны Советов! Обзор 326 модели.
HTML-код
- Опубликовано: 7 мар 2024
- Ролик из цикла обзоров ретроавто нашего музея.
На этот раз поговорим о БМВ 326 1944 года.
Автомобиль загадка! Обсуждаем все курьёзы, связанные с БМВ отечественного производства послевоенного периода.
Конечно же и обзор автомобиля.
Смотрите, пишите, подписывайтесь.
Приятного просмотра
🖐
#автокомбинат #обзор #музеи #ретро #ретроавто #будни #автомобили #эховойны #история #бмв #bmw 
Наука
Здравствуйте, Вы прирожденный экскурсовод- такие обзоры если на весь Ваш гараж, то и в музеи ходить не надо, столько можно узнать о машинах и истории их производства!
Спасибо, здоровья и энтузиазма Вам и коллективу единомышленников, поздравляю с 8Марта Вашу чудесную спутницу-оператора, молодец красиво смотрится с экспонатами!
Спасибо большое🖐☀️
Классно когда Вы вместе снимаете. С исторической справкой, шутками подколами, весело смотреть😃
Спасибо🖐☀️
У меня БМВ(ЕМВ)-340 досудебный с синим полем на реставрации.Езжу на Мерседесе 1985 года дорестайлинговом в 126м кузове Умели делать.340й с реечным рулевым механизмом!!!
У меня тоже досудебная 340👍🖐
Захожу и сразу ставлю лайк, у самого начала коляска лупиццо. Мотивирует это, зачищать, пескоструить, бороться с гнильеном. В общем, запускаю французские недели, мдяяя...
Отличное дело👍🖐
Спасибо большое вам за информацию! Было очень интересно узнать историю! Желаю вам всего самого наилучшего!
Большое спасибо🖐☀️
Андрей, Екатерина, здравствуйте!Благодарю вас, очень интересный с точки зрения конструкции и при этом потрясающе красивый автомобиль, вот так и начинались те самые машины, которые делали инжинеры, жаль, что это закончилось к двухтысячным...
В детстве с удовольствием разглядывал цветные чешские открытки с ретроавтомобилями, их в середине восьмидесятых можно было купить в магазине. Там много было БМВ.
И насчёт веса, цельнометаллический кузов действительно легче, чем деревянный каркас.
Винкера в те годы в Германии были обязательны, если память мне не изменяет.
Ещё раз благодарю за потрясающий обзор и за ваш труд по сохранению истории.
Всяческого вам успеха!
Большое спасибо за поддержку🖐☀️
Благодарим за интересный обзор с историческим экскурсом. Ждем новые обзоры на другие легендарные автомобили.
Спасибо🖐☀️
Обалдеть,умереть можно ,от машин от обзоров. И так мало подписчиков, как мало интересных людей.
Мы не занимаемся продвижением, не блогеры🤷♀️🖐
Конечно покажите вторую БМВ, это не самая часто встречающаяся модель . Эмблему EMW, кстати, первый раз видел только в Харино (мотомузей). В общих чертах-то историю айзенахского завода знал по книге Шугурова, но некоторые факты в первый раз от Андрея услышал.
Эээ..."хороший" вопрос, почему не БМВ для производства в СССР выбрали. Хотя бы из-за деревометаллического кузова. Вебасто на крыше-то не от хорошей жизни появился - "исконные" немецкие автопроизводители просто не могли делать массово цельноштампованную крышу, вот заодно решили изгалиться. Плюс передняя подвеска для массового авто у БМВ уж слишком экзотическая.
Спасибо за отзыв🖐
БМВ была дорогая в производстве, плюс огромная зависимость от смежников в поставке деталей из капстран. Да и зачем столько роскоши советскому человеку🖐
Здравствуйте! Очень хороший обзор. Интересно было послушать. Ждём видео с обслуживания и запуска мотора этой машины
Спасибо🖐
Вкусно рассказано , Спасибо !
Благодарю👍🖐☀️
Вот это топ контент, выкладывайте побольше таких исторических справок и обзоров.
Спасибо☀️🖐
жду каждый выпуск))
Благодарю☀️🖐
Очень интересная история! Спасибо Вам!
Благодарю☀️🖐
СПАСИБО 👍👍👍
☀️🖐
Симпатичная машинка и рассказ интересный. Спасибо.
А поворотники и фары довольно гармонично вписались.
Спасибо за информативный обзор с дополнительными "вставками" хроники! Ждем продолжения!✋
Спасибо что смотрите🖐☀️
Очень хорошый обзор, спасибо.
Спасибо🖐
Лайк)
Спасибо☀️
Шикарная машина! Вид с верху автомобиля вообще завораживает! Андрей, Екатерина, вы молодцы😊😊😊Рассказывайте по чаще про свои автомобили! Очень жду ваши видео. Желаю вам безграничной удачи🎉🎉🎉
Большое спасибо за поддержку🖐☀️
Очень жду когда будут веселве старты с ней. Афишируйте пожалуйста заранее, хочу прокатиться пассажиром🥰🙏
Раньше у Задорожного катали посетителей на 326 двухдверной. Мне понравилась. Довоенная эстетика с комфортом на уровне европейских авто 50-60 годов и жигулей. Приятная машина🥰
Хорошо, напишем заранее👍🖐🚴♂️☀️
Спасибо вам большое ❤
Благодарю☀️🖐
Смотрим Вас из ФРГ. Молодцы! Желаем удачи!
Спасибо! Очень приятно☀️🖐
Классный ролик
Спасибо🖐
Андрей и Екатерина здравствуйте. Екатерина примите поздравления с прошедшим праздником. Спасибо вам за ваш обзор. Очень интересно и увлекательно. Успехов вам в вашем
☀️☀️☀️
Привет, Андрей! Классный БМВ 😉✌️вообще БМВ классная машина 👌😊👍
Спасибо🖐
Прекрасный обзор! Отличное погружение в историю! Как всегда много интересного и нового! Википендия, с недавних пор понял, что огромную часть информации надо проверять и топать ножками. Вам огромное спасибо! Очень жду обзор по мотоциклам. Желаю Вам только побед и удачи! Благодарю!❤
Спасибо большое, очень приятно🖐☀️
Тоже жду обзор по мотоциклам. Мне обещали сделать
@@user-yj9ju1ch8e Будет🖐
Познавательно, благодарю!
Спасибо🖐
Подробно и познавательно! Спасибо
Благодарю🖐☀️
Спасибо.
☀️🖐
Уважаемый автор спасибо за видео много познавательного про марку BMW .Вы не подскажите где можно узнавать больше про её эмблему.У нас на машине стояла не совсем такая как в видео показали и рассказали ,я так полагаю их было не одна разновидность,потому что стояла не наводел.Очень интересно было бы узнать побольше.
Посмотрите гербы и символику Тюрингии и Мюнхена🖐
Благодарю
👍🖐☀️
Служил я недалеко от Айзенаха,на айзенахском полигоне часто был,это рядом с границей ФРГ,это далеко от Берлина,а не рядом как вы сказали. Вартбурги там потом выпускали,на этом заводе.
Я там сам не был. Наверное красиво там☀️🖐
Ну так то да.Гор я там не видел,но подъёмы крутые.@@museumak
@@user-dg1td7nj5l Я видео смотрю, красивая местность, живописные холмы, природа и конечно архитектура👍
Ну архитектуру я в большинстве из далека видел, в основном деревни,я больше по танковому маршруту ездил. Гота-Айзенах-полигон,например.@@museumak
@@user-dg1td7nj5l Это я уже понял👍
🔥 🔥 🔥
Я езжу на мерседес! С 1991 года! W 123 только дизель потом w124 было очень много машин потом w 210 редкое (ГАВНО ) w 211 рейстайлинг 2006 г,и потом в в 2018 купил w 212 Avantgard и до сих пор пользуюсь!
Предпочитаю всё, что было до 140, включительно👍💯
Что бы быть независимыми от мосэнэрго надо купить паровоз😃
Это не только музейный экспонат, но и его можно использовать как котельную отапливать дом, гостиницу, павильоны🤣
Точно👍💯
Большое мерси за такой мощнейщий обзор.!!
Спасибо🖐
Я живу в маленьком городке в подмосковье , ездила у нас в городе такая машина, такого же цвета, только на волговском моторе. Это были 80-е, , водитель дружил с моим отцом, звали водителя Аркадий. Он рассказывал, что приезжали к нему люди с Мосфильма, предлагали новые Жигули в обмен на его BMW, но он отказался... мол, моя машина надёжнее ваших Жигулей...
У меня 340й в Алмалыке Узбекистан в гараже остался.Нереально было вывезти на Россию через Казахстан в 90тые без риска быть убитым за 3 рубля образно.Дальнобойщики мне об этом сказали..С волговским мотором и ходовой.Я за ней 5 лет ходил пока дед не продал-тяжело было в 75 ть ему.
@@user-sg7bo4ki1k Привет из Минска! Мама моя едва не стала обладательницей ЕМВ в 80-х годах прошлого столетия.
Приятная история! Фото не осталось случайно?
@@museumak фото черно белое есть.Стояло на учёте.Доки продал.
@@user-sg7bo4ki1k Понял. А можете фото прислать?
возможно, что двигатель из складских запасов, ранее произведенный для каких то других целей, но в последствии поставленный в эту машину
Вполне может быть🖐
Была практика после войны, когда собирали изделия из оставшихся комплектующих Известен мотоцикл, собранный из 2х совершенно разных марок мотоциклов Думали, что это колхоз, но в последствии выяснилось, что это заводская послевоенная сборка из свезенных с разных заводов (зачастую конкурентов) комплектующих))) Также в чехии собиралось оружие из оставшихся комплектующих Известны пулеметы МГ-42, собранные из комплектующих совершенно разных производителей и содержащие в себе вовсе немаркированные детали Это собирали в чехии оружие для израиля@@museumak
после войны была такая практика, что собирали полукустарно из имеющихся комплектующих какие-либо изделия Известен мотоцикл, собранный из деталей двух, абсолютно разных марок Думали, по началу, что это жуткий колхоз, но оказалось, что послевоенная заводская сборка Так у человека получилось 2 мотоцикла)))) Известны пулеметы МГ42, собранные из комплектующих совершенно разных производителей, имеющих в себе детали вообще без маркировок Это в чехии после войны из различных остатков с разных производств собирали оружие для израиля @@museumak
Помнится в Авторевю упоминали,что у Льва Железнякова (директора музея Авторевю) такая была,может это она?
Очень интересно об этом узнать!
👍👍👍
Давайте обзор на опель капитан
Хорошо, будет🖐
Вы боритесь пожалуйста с травой, по траве может огонь перебраться🤝
Соблюдаем все меры.
Баха топ
👍🖐
Спасибо за обзор! Но на фига бмвшникам поворотники?🤣🤣🤣
снимите пожалуйста ролик о Бьюик Ривьера под навесом который
Хорошо! Только дождёмся, как снег сойдёт, чтобы ещё и покататься поснимать🖐🚴♂️☀️
Если судить по Истории комунисты ГДР попросили не вывозить в СССР завод БМВ чтобы страна не осталась без производства.Постановили в зачет репарации поставлять ЕМВ-340 гибрид на основе 326й модели в госорганы СССР .Вроде как поставили авто в количестве 23-27 тысяч штук.
Да, но там было и ещё множество факторов для такое странного, на пепвый взгляд решения Жукова.
Смотрю часто ваши ролики,профессиональное восстановление,у меня вопрос по запчастям.Конкретно Победа М20 на помпу ставится температурный датчик ТМ2,где такой датчик взять или чем его заменить,я зашёл в тупик.С ув
Мы ищем оригинал. Пока такая задача замены на аналог массово не стояла. Не подскажу🤷♀️
Сейчас уже многие поддерживают китайский автопром! Всё утонуло в Китае
Жизнь сложная штука😂🤷♀️
Это довоенная наши уже выпускали емв с другой мордой в старом видео номер за 600 тысяч на поле в Тушино противоречить сам себе
Выпускали и 326е после войны тоже, но очень мало.
600 тысяч, это что?
Машин всего было выпущено 19600 штук, всех модификаций🤷♀️
ЕМВ были 2х модефикаций.
с этими машинами был скандал Завод в Айзенахе попал в советскую зону оккупации, где после войны стали выпускать BMW 326 для СССР Владельцы BMW из западных зон подняли скандал по поводу авторских прав Завод в Айзенахе продолжил выпуск машин под маркой EMW
Спасибо за подробный пересказ🖐👍
сорри Писал, не досмотрев ролик до конца!((((@@museumak
А Вы ГДР байдарки RZ тоже коллекционируете?
Да👍
@@museumak у меня с советских времён тоже экземпляр остался))
@@spatut Эх! Тёплые, светлые времена☀️☀️☀️
Изображен не винт, а фрагмент баварского флага (..для тех кто не знает) на эмблеме .
Вы всё знаете, вам хорошо😂😂😂
Вы просто утверждаете, что на логотипе винт, но это не так. (...) К примеру не только БМВ в то время делала моторы для самолётов. Если вы посмотрите эмблему Мерседес, то там тоже не винт, а разделение направлений для авиации, кораблей и автомобилей.
@@user-qe2bz7le1x А вы видео смотрели хоть?
Ошибся за 300 тысяч эмоции
Ага👍
Рассказ не полный отличие 321 от 326 у нее ещё дерев полы шпунтованные слева должна быть педаль для смазки трансмиссии и двигатель не имел заднего коренного сальника и не терял при этом масло
Про 321 БМВ я вообще ничего не говорил.
А так, да, всего не расскажешь за полчаса к сож🤷♀️🖐
Флаг Тюрингии - красно-белый, флаг Баварии - бело-голубой.
Отлично👍🖐
Кто не знает на эмблеме BMW изображена часть герба земли Баварии, который содержит шахматные бело-голубые квадратики. В гербе земли Тюрингии используются такие же квадратики, но вместо голубого идет красный. Именно по этому же алгоритму c эмблемой BMW выглядит эмблема EMW.
Фары от Москвича смотрятся очень органично )))
И да... Компания БМВ была зарегистрирована 7 марта 1916 года... Одним словом надо готовиться, чтобы рассказывать достоверную историю, а не фантазировать на ходу.
Кроме, как фары от Москвича, есть, что сказать?
@@museumak есть. Есть достаточное количество разной литературы по этим автомобилям, и марке в целом. Есть и BMW 321. Как раз та самая, послевоенная.
@@museumak Возможно могу быть полезным, в какой-то информации, если будет желание вернуть достоверный вид автомобилю.
@@SVR280 Вы читали? Интересно тогда ваше противопоставление 326 и 321 моделей, когда обе они выпускались, как в до, так и в послевоенное время. Только мой рассказ был всё же о 326 и, на конкретном примере, вероятней всего - послевоенной.
@@SVR280 Буду иметь в виду.
Если бы ты их ещё реставрировать, а то ржавчину показываешь, вот и мало кто смотрит
вливал
Ага, снйчас вам отчёт распечатаю и пришлю с уведомлением, что мне надо и что делаю, отчитаюсь😂😂😂
С красным значком это вообще ..проэкт ..и фото..
Минск Вас приветствует!
Замечательное видео, великолепная лекция!
Но Мерседес лучше))!
Спасибо🖐☀️
Андрей, привет от Дениса с канала мото46)
Денис, привет! 🖐Очень рад тебе! Приеду к вам в гости по сезону с подарками🚴♂️🚴♂️🚴♂️☀️🏜
@@museumak будем ждать!!!!!!)
@@user-wt1lo5nr1c Спасибо, друзья! Может быть Москвич дяди Володи меня дождётся🚗
@@museumak думаю что дождётся)
Ну и что вы эти машины не реставрируете? Она же со временем совсем сгниет. Ух надо до ума доводить. Что зря языком молоть. Историю этой машины и так можно узнать.
Ну а вы чего ходите по каналам и написываете? Заняться больше нечем? Что не понятно, что без ваших умазаключений как-нибудь разберутся?
С чего вы взяли что не реставрируем?
@@museumak ну и где конечный результат? Стоят машины все ржавые.
@@user-dq2qz3hw7v а твой конечный результат где? У тебя где чё стоит?
@@user-dq2qz3hw7v Вы у нас были? Что значит все ржавые? Даже, если и ржавая машина стоит, то это не значит, что с ней ничего не происходит. Машины многие комплектуется годами или может решаться вопрос с документами.
Покажите свои проекты в реставрации или готовые, чтобы было понятно, что с вами стоит вообще продолжать этот разгоаор.
Вебаст это производитель всяаой хрени для систем и оборева и коницеонированя всех автомабилей в германии ..а крыша ..это просто войлочно кожаная тема ...
Я маляр крашу машины меня бесит слово патина ..это не серебро ..Машина ржавая и должна быть зделаная а в патине это упокойствие . .
Частенько я маляров в багажнике катал 🤘
😀 Вот недавно один напрашивался прокатиться в багажнике: чот я его пожалел 😁🤗😟🤘
Успокойся лахмот 🤧
Передние сидения не бмв ..это колхоз полный передние сидения они с трубой с верху руль .тоже не бмв .ручки подема окон тоже фуфел ..
Вообще это мираж! Машины нет, фотошоп😂😂😂