Дим, я сам токарь крайнего разряда)). Сварка есть, токарник есть, можно даже без сварки, завтулить, или проточить валы и сделать сменные втулки, как на симах, ямахах и сузуки. Вариантов много, только не за наш счёт)))
@@KooperativSolnishko чего сколько можно? я же не спрашиваю "какое мне залить", или "какое лучше", просто интересуюсь какое конкретно вы заливаете в свои симы или мне надо пересмотреть все видео на канале, если вы где то уже об этом говорили? ну сорян, нет столько времени)) без обид
У людей создается ошибочное мнение о технике, потому что в основном в сервис попадают убитые экземпляры которые не обслуживались, о нормальных аппаратах просто нечего рассказывать ) Если посмотреть канал, то SYM 400 и 600 вообще хламом покажется ))
Жесть, у меня на 6500 после Японии все было сухо, но я все равно под резинкой промазал, посмотрю в конце сезона, стоит ли полностью заклеивать. Интересно, то что у этого скутера подтеки снизу на резинке, а у предыдущего сверху
Добрый вечер! Очень нравится ваши видео. Вы очень много знаете о мотоциклах и макси скутерах. Где можно узнать информацию о зазорах клапанов на макси скутере BMW C 650 GT 2012 года. Благодарю.
Легко. Просто тонкие валы для этого узла и маленькие подшипники. Обычно производители используют сменные втулки. А тут наверно подумали , иии так сойдёт.
Легко. Просто тонкие валы для этого узла и маленькие подшипники. Обычно производители используют сменные втулки. А тут наверно подумали , иии так сойдёт.
У Вас еще чистый вариатор,вот мне сегодня попался,по сравнению с Вашим,Вы б сразу сознание потеряли,входной фильтр похож приблизительно,но внутри в три раза хуже.еще и масло(
Ребят, приветствую! Можно вопрос... на моте увидел ветрозащиту рук! Я год не могу найти такую!!! Ни на одном сайте нет! Даже в Японии через знакомых искал! Нифига нет! Есть ли возможность узнать у хозяина дивного аппарата ГДЕ НАШЁЛ защиту????? Просто колхозить не хочется! Спасибо!!!
@@cooperativesun Так в итоге, вот у меня есть средства его купить, смотришь обзоры, обзоры то, читаешь мнения, и в конечном итоге просто понимаешь, что ничего не понимаешь :D стоит он своих денег или нет? Да и как бы, модели уже, сколько, последней генерации, 4 года? Возможно они собираются выпускать обновленный скутер?
У меня такой вопрос !!!! Вот езжу на симе 600ке, ну все казалось бы норм ! ролики стоят пулли 14гр, подвеска жесткая хер с ней, привык! Но бля сцепление это ну просто задрочило меня !после больших скоростей его смазкой закидывает и потом трогается с 5300тыс оборотов, ну просто пздц ! На 6 роликах было проще, но на 6 роликах жрало масло и ремень уже после 17тыщ ну устал нормально и тоже сцепление так себе было ! Механиков прям таких кропотливых и трудолюбивых тут нет, и я хз что делать ? либо на симе катать но хз что делать с этим сцелпением, либо же продать его и купить можно нового ямаху хмах400 последнего поколение ( но двигло я так понимаю там старое еще стоит, наверное от маджести, чето поменяли конечно в нем но суть наверное та же ) либо ваще черт знает че делать, тот же кимко ак550 вроде классный но стоит уже намного дороже, не смогу потянуть такую сумму! Бмв б.у с пробегом 40тыщ стоит так же как новая ямаха хмах 400, но тоже эти косяки что у него есть и купить его чтоб снова с ним е*баться, тоже не хочется, тимакс из последних даже б.у стоит дахера, либо непонятно что с ним, пробег пишут 15-25тыс за 4-5 лет, как-то странно, думаю что скрутили ( тут промышляют таким) Может какой-то совет дадите я фиг кароч знает .......
звучит так, как будто Kymco это китайский хлам )) Вообще если быть точнее мотор разработан BMW, но изготавливает и собирает его Kymco. Никто не возмущается же, что айфоны делает Китай. Более того некоторые моторы BMW так же собираются в Китае. Сам мотор не плох и BMW без особого опыта в скутеростроении, выпустили один из лучших скутеров хоть и со своими косяками
Только технарь технаря поймет видя износ валов и шкивов, песок во впуске...а ездуны понимают это только тогда, когда на нехилое бабло попадают....
Парни,ваш- САРКАЗМ ))) мне очень нравится, т.к. народ его ещё не понял !? Байка,что марка BMW- не убиваются .Вы лучшие...
Наш сарказм весь из коментариев)))
А мне нравится BMW , правда у меня SYM. Так как я голодранец(.
Нам тоже нравится.
Такая же фигня
такая же хуйня)))
Голдодранец? На голде ездишь? 😀
А так хочется BMW ,но после очередного видоса приходит понимание что Маджести будет и бюджетнее и надежнее....
первый лайк мой! наконец)) и коммент))
Вот так убивается влажная мечта Сафроновича 🤣.
шуточки хороши, только смайлик ставте, а то и поверит кто нибудь (грязь полезна. )
хороший станочек
Вова Герман Привет.
Валы можно не менять. Можно восстановить у меня есть токарь фрезеровшик , он восстанавливал такие вещи
Ну для начала их нужно снять. А во вторых найти того кто за это всё заплатит))).
Дим, я сам токарь крайнего разряда)). Сварка есть, токарник есть, можно даже без сварки, завтулить, или проточить валы и сделать сменные втулки, как на симах, ямахах и сузуки. Вариантов много, только не за наш счёт)))
по ходу за 50к пробега его вообще не обслуживали...
Господа, а какое масло вы в свои мопеды заливаете?
Да сколько можно то уже?))
@@KooperativSolnishko чего сколько можно? я же не спрашиваю "какое мне залить", или "какое лучше", просто интересуюсь какое конкретно вы заливаете в свои симы или мне надо пересмотреть все видео на канале, если вы где то уже об этом говорили? ну сорян, нет столько времени)) без обид
У людей создается ошибочное мнение о технике, потому что в основном в сервис попадают убитые экземпляры которые не обслуживались, о нормальных аппаратах просто нечего рассказывать ) Если посмотреть канал, то SYM 400 и 600 вообще хламом покажется ))
Так и есть)))
Был бы у меня этот аппарат, я бы за ним как за ребенком следил(
Да уж , сила-вещь ! Ещё бы чуть-чуть и капиталка.
Мотору конец😢
Жесть, у меня на 6500 после Японии все было сухо, но я все равно под резинкой промазал, посмотрю в конце сезона, стоит ли полностью заклеивать. Интересно, то что у этого скутера подтеки снизу на резинке, а у предыдущего сверху
Добрый вечер! Очень нравится ваши видео. Вы очень много знаете о мотоциклах и макси скутерах. Где можно узнать информацию о зазорах клапанов на макси скутере BMW C 650 GT 2012 года. Благодарю.
Впуск 0.20
Выпуск 0.28
Допуск +-0.04
Какую смазку покупать ???
а в итоге валы оставили в таком состоянии или что то предприняли?
Так оставил начальник скутера.
А подшипники легко вращаются в крышке вариатора?почему сточились концевики валов вариатора?
Легко. Просто тонкие валы для этого узла и маленькие подшипники. Обычно производители используют сменные втулки. А тут наверно подумали , иии так сойдёт.
Легко. Просто тонкие валы для этого узла и маленькие подшипники. Обычно производители используют сменные втулки. А тут наверно подумали , иии так сойдёт.
Может Вали не нужно смазываясь ? Они плотно должны становиться в подшипник, и не прокручиваться ! !!! ?!??
У Вас еще чистый вариатор,вот мне сегодня попался,по сравнению с Вашим,Вы б сразу сознание потеряли,входной фильтр похож приблизительно,но внутри в три раза хуже.еще и масло(
Парни где можно купить ролики dr pulley в Украине кто знает ?
Ребят, приветствую! Можно вопрос... на моте увидел ветрозащиту рук! Я год не могу найти такую!!! Ни на одном сайте нет! Даже в Японии через знакомых искал! Нифига нет!
Есть ли возможность узнать у хозяина дивного аппарата ГДЕ НАШЁЛ защиту?????
Просто колхозить не хочется!
Спасибо!!!
Вряд ли сможем помоч с этим.
Скутер у нас был год назад.
Да, я просто подумал... а вдруг :))) ок! В любом случае спасибо!
Подписка по любому! Отличные видео, доступно и прямо в мозг! :)))
@@cooperativesun Так в итоге, вот у меня есть средства его купить, смотришь обзоры, обзоры то, читаешь мнения, и в конечном итоге просто понимаешь, что ничего не понимаешь :D стоит он своих денег или нет? Да и как бы, модели уже, сколько, последней генерации, 4 года? Возможно они собираются выпускать обновленный скутер?
У меня такой вопрос !!!! Вот езжу на симе 600ке, ну все казалось бы норм ! ролики стоят пулли 14гр, подвеска жесткая хер с ней, привык! Но бля сцепление это ну просто задрочило меня !после больших скоростей его смазкой закидывает и потом трогается с 5300тыс оборотов, ну просто пздц !
На 6 роликах было проще, но на 6 роликах жрало масло и ремень уже после 17тыщ ну устал нормально и тоже сцепление так себе было !
Механиков прям таких кропотливых и трудолюбивых тут нет, и я хз что делать ? либо на симе катать но хз что делать с этим сцелпением, либо же продать его и купить можно нового ямаху хмах400 последнего поколение ( но двигло я так понимаю там старое еще стоит, наверное от маджести, чето поменяли конечно в нем но суть наверное та же ) либо ваще черт знает че делать, тот же кимко ак550 вроде классный но стоит уже намного дороже, не смогу потянуть такую сумму! Бмв б.у с пробегом 40тыщ стоит так же как новая ямаха хмах 400, но тоже эти косяки что у него есть и купить его чтоб снова с ним е*баться, тоже не хочется, тимакс из последних даже б.у стоит дахера, либо непонятно что с ним, пробег пишут 15-25тыс за 4-5 лет, как-то странно, думаю что скрутили ( тут промышляют таким)
Может какой-то совет дадите я фиг кароч знает .......
А хонда форза 300 в новом обличии, не пойдёт?
@@dmitrijdenisov8882 300 кубиков совсем грустно ! хотелось бы больше или так же плюс минус ! а 300 кубов оч мало !
Посмотрите Николая Рукавкова, вроде бы у него был снят ролик об этой проблеме со сцеплением, он там что-то наклеивал, что бы смазка не вылетала.
@@dmitrijdenisov8882 я видел, и писал ему ! говорит что якобы нашел решения проблемы, как можно исправить ! но видео будет в течении двух недель !
@@VIKTORCHUDAKOROV попробуйте посадить на герметик колцо которое вставляется в плату сцепления. Смазка не попадет на колодки.
Как называется спрей на 16 мин?
Очиститель тормозов.
А права что в БМВ моторы кимко?
Да.
@@cooperativesun жэсть
звучит так, как будто Kymco это китайский хлам )) Вообще если быть точнее мотор разработан BMW, но изготавливает и собирает его Kymco. Никто не возмущается же, что айфоны делает Китай. Более того некоторые моторы BMW так же собираются в Китае. Сам мотор не плох и BMW без особого опыта в скутеростроении, выпустили один из лучших скутеров хоть и со своими косяками
Все днище в масле,изношенные валы а Герман говорит скутер в идеальном состоянии.это как?ушатанный bmw
В идеальном состоянии это сарказм.
А не надо верить никому.
так ведь в идеальном же. Продавать можно как новый.