1톤 크레인 EV봉고

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 5

  • @밥줘-x7y
    @밥줘-x7y 11 месяцев назад

    목소리 너무 멋져요 소장님

  • @라희아빠-f1x
    @라희아빠-f1x 10 месяцев назад

    단점이 보이네요
    뒷바퀴 무게를 지탱해주는 부분을 면적을 넓게 해주시지...
    시멘트 및 도로 포장된곳에만 쓴다면 저렇게 만들어도 되는데 보통 1톤 차량에 쓰는 용도라면 정차하는 곳이 흙일수도 있거든요. 하중을 지탱하는 부분이 좀더 클때 지지력이 더 커지고 지반 아래로 내려 갈일이 없을텐데 아깝네요

    • @명공의크레인이야기
      @명공의크레인이야기  10 месяцев назад

      해당 사안은 침목등 고임목으로 해결하셔야 될 부문 입니다. 면적을 넓게 하는것이 보편적으로 많이 사용되나 실린더의 내구성 면에선 좋은 선택이 아닙니다.

    • @명공의크레인이야기
      @명공의크레인이야기  10 месяцев назад

      실예로 발판을 넓게 용접한 경우 아우트리거 터짐등 강도적인 문제가 많이 발생 하고 있습니다.