Видео

@@진규-b7w 12월 10일부터 순차적으로 발송드립니다. 조금만 기다려 주세요^^

네 소장님 감사합니다. 즐거운 크리스마스 🎄 잘 보내십시오.

@@밥줘-x7y 네 감사합니다 ㅎ

@@명공의크레인이야기 보내주실꺼죠 진짜??

@@잎새-e1f 010-8299-4658 입니다

@@킹왕짱-y6j 네 이번영상은 천안에사 촬영 했습니다.

@@불타는궁둥이 아무나 하는 사업은 아닙니다.. 항상 신중히 생각 하시기 바랍니다.

@@papajun1817 항상감사합니다 ~

@@밥줘-x7y 애국자 사장님 항상 감사합니다.

중요한 부분을 중요하게 보시는 사장님의 보는 눈이 참 감사하게 느껴집니다. 더욱 좋은 정보로 보답하겠습니다. 감사합니다.

@@shs-korea 중고차도 장착 가능 합니다. 다만 장착 할수 있는 차를 잘 확인 하셔야 합니다.

@@구리시현대지게차 감사합니다. 안전 작업하세요.

@@전현철-i2j 좋은 의견 감사합니다 ^^

저도 유압시스템 관련 직종에서 일햇었지만 저정도 설계들어가려면 여러전문가들이 모여서 제작할텐데 허접표라고 한건 말씀이 지나치시네요. 저런 장비하나 탄생시킨 사람들이 들으면 자존심도 많이 상할것 같구요. 글 올리신분은 얼마나 좋은일을 하시길래 그러시는지 이해가 안가네요.

@@가가멜동생 일리가 있는 말씀이나 저는 사업상 크레인 종류의 장비를 오래 동안 많이 접했고 이런 구조물을 만들 수 있는 강재 사업도 하는 사람입니다. 기계공학 어느정도 조예가 있어서 경험칙으로 말씀 드렸습니다. 이런 장비를 국내에서 만들지 말라는 법은 없으나 경제성,기술적 난해성, 그리고 소재부품의 공급성 대문에 이런 지적을 한 것입니다. 길가다가 건설현장에 설치 된 건설기계 유사 타워크레인들을 보면 겉은 그럴 듯 하나 안전성과 내구성이 검증 되지 않은 외국의 유사 장비들을 단순 카피한 장비가 너무 많은 현실입니다. 외국의 검증장비와 소재와 부품이 다르면 설계 제작 과정이 달라야 하지만 같은 모습으로 만들면 문제가 발생하는 것입니다. 물론 사람집는 사고가 나면 엉뚱한 곳에서 원인을 찾는 경우가 대부분 입니다. 이 문제에 대하여 몇기지를 지적하면 첫째 이런 장비를 만들어 팔려면 시장성이 있어야 하는데 국내시징은 너무 작으며 외국시장도 후진국이 아닌 한 아무도 사지 않을 것이고 아시다 시피 건설기계를 비롯한 상용차 퀄러티는 현대,대우 등 국산차는 중국산에 비하여 가격대비 한참 뒤쳐져 있고 고 퀄러티 특수건설기계는 중국산은 넘쳐 나지만 국산은 아예 존재하지 않습니다. 둘째 구체적인 내구성 설계와 구조계산을 촘촘히 하려면 1대를 만들어도 같은 과정을 거쳐야 하기에 현실적으로 비용 대비 효율이 떨어 집니다. 셋째는 소재 부품의 공급성과 비용 입니다. 붐대와 유압모터,펌프는 검증 된 소재와 부품은 국산은 존재하지 않습니다. 같은 물건과 소재를 구한다고 해도 국내에서 가격이 비싸집니다. 경험담으로 타워 크레인을 만드는 업자들과 강재 거래를 거래를 한 적이 많았는데 붐대를 만드는검증 된 정소제인 일제, 유럽, 중국 강재를 권했지만 비용과 그들 경험으로 "여태까지 전부 이렇게 만들었다고"하기에 대화 자체가 시간 낭비라고 생각했습니다. 포스코와 현대제철 등 국내 제강사제는 이런 강재는 없고 만들어도 이미 대명사가 된 이 강재를 세계유수의 건설기계 상용차 제작사와 기계제작사들이 사지 않을 것입니다. 가능성이 희박하지만 이런 소재 또는 더 우수한 강재를 포스코와 현대 등 국산으로 만들었다고 가정하면 세계유수의 이런 류의 강재소비 제작사들은 거들떠 보지 않을 것입니다. 이유는 문제가 될 시 대형사고로 이어 지므로 같은 사고 라도 정품강재로 만든 장비의 사고와 이를 능가하는 국산 고품질 강재로 만든 장비의 사고는 완전히 다른 취급을 받게 됍니다. 검증되지 않은 한국제 강재를 비용을 아끼려고 적용 제작했다가 사고시 공신력 실추로 세계시장에서 매장이 되는 이유로 적용 할 수 없는 것입니다. 검증 된 히이테크 기술은 K뽕 설레발로 극복 되지 않습니다.

아직도 님같은분들이 있네요.. 사회부적응자... 님같은 사람땜에 사망사고가 일어나는겁니다.. 어떻게 이런장비한테 허접이라는말을하는지.. 인생 그렇게살면 번개맞어죽어요^^;;

@@이쑤신장군-n4u ㅎㅎㅎ 엿쟁이가 k뽕 중독까지 대책이 안서는 저로군 이런 장비를 외국 정품장비와 같게 만들려면 K뽕 설레발로 만들어 지는 것이 아니란다,

@@엑셀-o9c 추가적으로 더욱 좋은 자료 올리도록 하겠습니다. 감사합니다. ㅎ

@@클라이언트-u9t 임대단가는 지역별, 업체별 상이합니다. 일부 업체들 이야기로 카고크레인 대표님들 전체가 욕먹지 않았으면 하는 마음 입니다.

@@jamesjeong326 가격은 대략 4억 정도 합니다. 옵션에 따라 상이하하니 자세한 사항은 담당 소장님께 문의 하시기 바랍니다.

@@킹왕짱-y6j 대략 4억정도 합니다만, 옵션에 따라 상이 합니다!

@@leehr3959 항상 감사합니다 ㅎ 안전 작업 하세요 ~

현재 2호기까지 출고 됐습니다.

@@명공의크레인이야기 36m크레인 재원하고 장비영상올려주세요!!

감사합니다 ~

감사합니다 ~ !

항상 감사합니다 ! 화이팅 !

네 가능 합니다.

항상 감사합니다.

일반 카고 차량도 보강 가능합니다. 데크프레임은 각형강관 ( 사각 파이프 ) 이고 100mm 짜리 보통 씁니다.

넵 맞습니다2

해당 사안은 침목등 고임목으로 해결하셔야 될 부문 입니다. 면적을 넓게 하는것이 보편적으로 많이 사용되나 실린더의 내구성 면에선 좋은 선택이 아닙니다.

실예로 발판을 넓게 용접한 경우 아우트리거 터짐등 강도적인 문제가 많이 발생 하고 있습니다.

항상 감사 드립니다.

후진은 제가 확인을 못해봤습니다. 직접 확인후 댓글 올려드리겠습니다.

잡힙니다.

45만원 입니다.