Кран справа на управление-он выше по забору левого и если масла не хватает, то не выжать сцепление, фрикционы, но на гидравлику отвала хватает,сделано,что б 100 не сдохла без масла. Или 100 умерла(тем более в гидравлике отработка, может, привод обрезало-там двойная шестерня, туда положено заливать стакан масла, это надо насос снимать, смотреть-было,что за счёт трения (зубья сбило) шланги дергались. В дизеле от метки до метки на щупе 10 литров. Кстати, посмотри ещё клапан рядом с редукционный-пробка под ключ на 32 вроде, там пружина и шарик маленький (отвёрткой намагниченной достаётся). Распределитель новый, кстати, украинский. Да, перекос отвала если не работает, тогда только насос или привод его, сам распред оч. надёжный. А вообще пора на переплавку.
На этих дизелях, перед запуском, надо с декомпрессором в холостую покрутить дизель с минуту, чтобы масло разогнать и давление поднять, только потом выключить декомпрессор и включить подачу топлива. Гусянка вроде перетянута.
В гидро баке масло мало, надо промыть фильтр в гидро баке, я бы снял и промыл хорошо и отрегулировать, по моему стоит не родной распределитель. Насос однозначно под замену.
Новый трактор стоит как касмический корабль. А Старай ЧТЗдля определенных целей незаменим еще ремонтно пригоден, и цена лояльна. Ведь по сути тебе не нужен трактор,тебе нужно то дело которое он может делать и делает.
Да техника. Устарела ! Но если занеи ухаживать то Ана любой. Другой. Техники фору. Даст нужно. Посмотреть масляный. Насос. Нш. Заменить. Масло. Масло. Выглядит. Как. Отработка.
Это попало чтото под клапон перепускной тот что закрыт крышкой на двух болтах попробуй колхозный способ открой крышку вытащи пружинку и стукни по клапону чтобы он сел в гнездо может грязь не в клапане а в гнезде.
Довольно таки живой ЧТЗ , наверное грамотный механик водитель на нём работал в своё время. 👍👍👍
Молоток ,грамотно бульдозируешь , не рвёшь Кормильца!👍
Кран справа на управление-он выше по забору левого и если масла не хватает, то не выжать сцепление, фрикционы, но на гидравлику отвала хватает,сделано,что б 100 не сдохла без масла. Или 100 умерла(тем более в гидравлике отработка, может, привод обрезало-там двойная шестерня, туда положено заливать стакан масла, это надо насос снимать, смотреть-было,что за счёт трения (зубья сбило) шланги дергались. В дизеле от метки до метки на щупе 10 литров. Кстати, посмотри ещё клапан рядом с редукционный-пробка под ключ на 32 вроде, там пружина и шарик маленький (отвёрткой намагниченной достаётся). Распределитель новый, кстати, украинский. Да, перекос отвала если не работает, тогда только насос или привод его, сам распред оч. надёжный. А вообще пора на переплавку.
На этих дизелях, перед запуском, надо с декомпрессором в холостую покрутить дизель с минуту, чтобы масло разогнать и давление поднять, только потом выключить декомпрессор и включить подачу топлива. Гусянка вроде перетянута.
Ни падай духом,на готовом и дурак может,а ты парень ничего справишся,главное соберись,этоа техника ещё долго послужит.
В гидро баке масло мало, надо промыть фильтр в гидро баке, я бы снял и промыл хорошо и отрегулировать, по моему стоит не родной распределитель. Насос однозначно под замену.
Когда денег нет а кусты и пригорки снести хочешь,то трактор мечта)
Вся сотскаая техника замечательная 😊
Отличный видос лайк сходу
✊
Трактор копия катерпиллер Д5. Есть ролик о нём на ютубе
Ну да прям слов нет как две капли 💧 😊👍
@@Makssamodelkin24 шестидесятые года прошлого века смотри, а не современный.
Ну да , и управление по проще
Привет дружище 👍👍👍 работа кипит полным ходом 🤝
Привет, бурлит. 👍
Даа, с клапаном конечно пиздец полнейший. Завидую братан твоей выдержке! Здоровья, удачи! Видюхи зачетные. Привет тебе с Тамбовщины!
От души, а Флянец снят был по той причине Трелëвочник собирали в том году и Флянец Сняли. 🤝✊
Может фланец не просто так был откручен? Хотели возможно нш менять, да бросили на полпути? В следующем видео будет ясно наверное...
Может краник заклинило на гидробаке , постучи по ниму , если отянул это ещё не значит что он открылся.
Удачи и терпения тебе
Спасибо 😂😊
Привет Макс ты не падый духом продолжай в том же духе .
Да я не подаю, с детства гайки мазута, без этого никак 👍
@@Makssamodelkin24 Макс просто интересно добьеш ты эту гидравлику этого старичка
@@АлександрАлександров-м4ч я не здамся
Новый трактор стоит как касмический корабль. А Старай ЧТЗдля определенных целей незаменим еще ремонтно пригоден, и цена лояльна. Ведь по сути тебе не нужен трактор,тебе нужно то дело которое он может делать и делает.
Привет Макс! Подними ему отвал погрузчиком и подвяжи его. Перегнать хватит. А так посмотришь и 130 ещё живой вроде. Насос проверить и привод насоса.
Привет Витя! Я такого же мнения, и тут же не даëт покою взялся "доделай"
@@Makssamodelkin24 Куда его вообще собираются девать, на продажу или в резервацию?
@@victorpetrov7019 вроде в метал
@@Makssamodelkin24 Жалко аппарат,ходовая ещё вроде живая.
Да , он свой стаж выработал пора на переплавку.
Вот трактористы разшифровали послание,, ЧТЗ,, Чтобы Ты Заембался! 🤔
Это точна👍
для криворуких
Ещё переводится так Через Твой Зад
Чей Трактор , Заберите...
Бывает в одном из цылиндров порвется манжет вот и перепускает масло и неподнимает
Макс привет, шланг тонкий найди, клапан доставать
👍🆗
Это ж за какие грехи тебя на него посадили 😨
Макс поробуй масло добавить может нехватает
Не было к клапана в распределители
В клапан надо вставить деревяшку и вытаскивать его.
МАКС БРАТИШКА !ЗАПУСТИ ЕЩЁ ТТ-4...ПО ВОЗМОЖНОСТИ :):):):):):)
Хорошая мысль.
@@Makssamodelkin24 да конечно КОНТЕНТ БУДЕТ ПОЛЮБОМУ И ЛАЙК С ХОДУ ЗА ВИДОСЫ ...
Заводится с пол пинка. Живой ЧтЗ
В гидравлике по моему налита отработка и насосу наверно хана.
Да техника. Устарела ! Но если занеи ухаживать то Ана любой. Другой. Техники фору. Даст нужно. Посмотреть масляный. Насос. Нш. Заменить. Масло. Масло. Выглядит. Как. Отработка.
Братан манжеты в цылиндрах меняй я неделю мучался а потом поменял и все
Да вроде нашел в чём причина, всë работает, проблема в клапане была 👍
Насос надо менять нш100.
Целиндры надо розобрать и поменять сальники
Это попало чтото под клапон перепускной тот что закрыт крышкой на двух болтах попробуй колхозный способ открой крышку вытащи пружинку и стукни по клапону чтобы он сел в гнездо может грязь не в клапане а в гнезде.
Ок.
Может фильтра на гидравлике забиты?
Если бы фильтра были забиты,гидравлика всё равно бы работала,там на фильтрах клапан есть предохранительный,могло бы шланг сорвать с обратки.
Попробуй цилиндр перекоса шаволится
Надо было клапан ещё наждачкой мелкой вокруг шлифануть
Не спорю надо было, в токарный и ШЛИФОНУТЬ но поленился.
Но то что едит эт уже 👍✌️
Ну да 👍
Бля !!неужели ты сделаеш!!???? Бульдозер.💪👍
Уже сделал 🔥
А маленьке отверствие на перепускном клапане почистил
Этот трактор тебя и твой китайский землерой переживёт
Ну и дай ему здоровья.
Ваше время гидравлических было мало в основном тросовые и планировать было легче и точнее
👍✊
Смотри клапан
Меняй НШ
Я тоже так думаю
понятно что ты растыкаешь вперёд назад
Фильтра гидравлики вытащи посмотри и помой...может стрельнет..
И до него очередь доберëмся.
А не пробовали здать его на металл и не ебать себе мозг, купить б. У иномарку и руки всегда будут чистыми и будешь работать без геморроя
Без мазуты жизнь не жызнь
Т 130 создавали исключительно для металло приёмок...
Ты прав.
15 тонн хорошего метала, ждет хороший метало пункт.
@@АлександрЛютый-г2л да переплавка ему обеспечена.
@@Makssamodelkin24 . Сколько можно 50 летними шушлейками портить экологию, и гробить мужиков, которых и так мало.
@@АлександрЛютый-г2л хорошие слова👍
Маленькая дырка, с иглу, если в неё соринка попадет всё откажет
Резинки в цилиндре поменяй
Тоже верно, может ПЕРЕПУСКАТЬ.
Один из цилиндров перепускает.
Похоже