hebat maantap penjelasannya ini sma sprti kasus motor sya mx old sering trjadi muncrat coolannya lewat reservournya berarti therm9sthatnya harus di ganti punya saya makasih mas infonya
Belum tentu kasus air di radiator saat kondisi panas kok nyembur masalh di 1 termostat 2 pak head bocor cba tes dlu termostat nya lpasen trus kamu rebus ampek mndidih klp termostat membuka nggak kalau tidak mau membuka berarti termostat rusak solusi kta bka paksa trus dganjal beres kalau ingin jlas lwat wa nomer di diskripsi oke
minggu2 kemaren sering nyala kipas radiatornya tpi skrg malah gk nyala2 lagi kipasnya dari 0art pertama ttup radiator sya karetnya sobek j7ga sih mau sya ganti dgn yg baru
Bisa jadi tutup radiator e iku pak sing bermasalah, krn seal nya sudah lemah, prinsip kerjanya tutup radiator itu, menahan tekanan air dr mesin di tekanan tertentu, klo tekanan nya terlalu tinggi (bisa jadi krn volume air saat mesin panas berlebih) otomatis per nya radiator melemah, mengalirkan air ke reservoir. Lha klo tutup e wis loyo atau soak, air dr mesin akan keluar terus ke reservoir, dan dibuang.
@@hs407hendr dicoba aja bang, copot selang reservoir yg di radiator, trs idupin mesin, klo air nya keluar dr radiator kemungkinan tutup radiatornya sudah tdk berfungsi dgn baik.
Kasus sstem radiator mau oli ke campur air atau air kecampur oli masalh da di sil waterpump cba ceken untuk hnda sil da 2 1 untuk ngan oli 2 untuk nhan air d mtr yamaha sil cman satu tpi bilak balik yang keras untuk air yang lnak untuk oli jadi jangan ampek kbalik masange
Semua sistem radiator cpat panas dn berkurang masalh di 1 sil watermum rsak crinya oli kecampur air 2 pak head bcor cirinya saat dgas jka ttup radiator dbka air kan nyembur 3 termostat nggak mau membuka solusi mending dbka aja biar aliran air deras 4 kpas mti cra cek kontak on soket yang ada di termostat kmu lpas kalau kpas beeputar berati kpas nrmal kalau mti berarti kpasnya atau jalur kbelnya da yang ptus ingin jlas lwat wa aja nanti tak jelasin nmer di diskripsi
Tu tanadanya overheat bhaya kalu lhat cri2nya kayaknya pak head bocor cra cek mtr hdupin ttup rdiator bkaen trus tnggu msun panas kra² 80 derajat trus gasen tu nanti aor dlm rdiator kan nyembur kalu bnar pak head bcr
Ijin bertanya bosku, saya seminggu yg lalu motorku MX king masuk bengkel, karena cepat panas over head air radiator terbuang di selang pembuangan kalau mesin panas, trus sampai di bengkel suru ganti termostat,water pump, blok seher.setelah selesai bengkel telpon saya katanya beres, saya bayar 2.250.000 saat perjalanan pulang eehhhh masih keluar air radiator nya di pembuangan saat panas dan air radiator berkurang.kira2 permasalahannya dimana bosku?Oia tutup radiator juga sudah di ganti. Setelah saya telpon katanya suru ganti radiator lagi..waduuuuuuhhh parahhhhh
Wduh prah bos tu bkan perbaikan tapi penggantian alt hrusnya kalau smua pat dah dganti hrusnya smbuh kalau lhat keteranganmu kayaknya masalh di silinder head bcr cra cek mdah isi radiador pnuh mtr hdupin buat jaln kra² 1 km trus baut tap kmu bka kok air bsa kluar dngan deras maka silunder head bcr hrusnya air tdak bleh kluar sbelum ttup radiator dbka cra cek 2 isi radiator pnuh ttup dbka biarkan mesin panas ampek 80 derajat trus gasen kok air nyembur ke atas head bcor
@@a.d.schannel5309 sudah saya coba waktu kembali dari bengkel saya isi radiatornya penuh dan hidupkan mesin lama sambil perhatikan airnya ehhh Mala muncret keluar bosku,saat mesin terlalu panas. Saya udh pusing habis biaya 2,250.000 gk beres.
packing headnya udah d ganti lom bang setau sya klo seal water pum brmasalah tandanya bila ganti oli akan trcampur dgn coolan dn oli nya brwarna agak putih itu watr pumnya
Smua termostat pasti mahal yang ori kesamaan sama.ama vixsen.tpi ya.mahal cba bersihin dlu aja lalu tes cranya rebus dengan air ampek mendidik bsa mbkak nggak termostat nya
Itu nanti pas dah panas termostat bakall ngbuka lg. Trus tank reservoir bakal budal lg toh masalah nya bukan di situ.. Masalah nya d tutup radiator nya itu dah g fungsi per nya.. tutup radiator bukan cuma tutup doank bro ada fungsi bwt reservoir..
wah terimakasih info tambahannya bang ttup radiator sya mx udah sobek karet nya bang berarti pengaruh juga ya jgn dulu di ganti thermosthatnya ya coba dlu ganti ttup radiatornya
Pak, lokasi bengkel dmn? Sy punya masalah berkali2 di radiator , shell waterpump sdh berkali2 ganti, sekarang masalahnya air radiator berkurang, tp ga tau kemana airnya, sy tes buka, radiator isi penuh, motor dinyalakan keluar gelembung2 kecil, kira2 kenapa itu pak?
Maksudnya over heat artinya panas mesin yang berlebihan tu tdak berpengaruh pada mtr mbrebet atau nbak² tapi berpengaruh pada kinerja mesin mesun smakin panas akan smakin loyo bahkan akan tmbul swara kasar yang fatal sker bsa macet
Pak de mau tanya yang di bagian termostat mx old itu yg pak de ganjal itu kalau kita gak pasang boleh gak pak de,?? Supaya tidak menunggu mesin panas baru air radiatonya jalan, maksudnya di bagian termostat yg pak de ganjal itu kita lepas gak usah pakai, mohon saean pak de,
Mau dganjal pa kmu lpas sama.ae bos tu air kondisi mtr dingin ttep mengalir ke msin tdak menunggu mesin panas tpi klau kmu lpas kmu hrus cri oring sbgai pak antara dudukan ama ttup termostatnya klau kmu ganjal ya tnggal pasang toh fungsinya sama mau ganjal pa di lepas terserah kmu mau pakai cra mana
@@a.d.schannel5309 oke pak de makasih banyak, Oh ya tadi saya cek radiator MX old sebelah kiri di selang bagian water pump nya kalau gak di gas dia ngalir juga bos, apakah itu stabil,??
@@adikadi6755 ya ngalir lah mas, kan waterpump berputar dari mesin, selama mesin hidup waterpump memompa, klo digas tambah kencang airnya, klo stasioner mengalir pelan... Ok...👌
Ndah hrusnya dia ttep tenang airnya lbih2 posisi dungin termostat masih nutup cba mtr hdupin trus dgas nyembur nggak kalau.nyembur psisi msin dingin masalh di pak head bocor
Kalau benerin air radiator yg cepet habis, bisa seminggu 2-3 kali isi radiator kira2 habis ongkos berapa bang? saya udah pernah ganti sil waterpump tahun lalu, kondisi sekarang kipas radiatornya ga nyala juga
Klau tanya byaya ya nggak bsa jawab gni tentukan dlu pnyakitnya yangnyebabkan air radiator hbis klau dah ktemu bru lakukan tndakan apakah bsa dpertahankan atau tdak lha penyebab air radiator habis 1 sil waterpump rsak crinya oli mesin tercampur air 2 pak head bcor crinya saat dgas air kan muncrat atau nyembur 3 termostat rsak tdak bsa membuka 4 kpas mati cra cek kpas kontak on swit termostat kmu lpas kpas kan berputar kok tdak berputar kpas rsak
Hebaaat... Ini baru Master Dokter yg tidak pelit sm Ilmu nya.. sy cukup puas atas penjelasan cara kerja fungsi radiator.. Terima kasih Master.. Sukses selalu yoo❤
Mau sedikit curhat bang saya suda ganti seel radiator satu paket karna oli bercampur dengan air radiator karna pas saya buka penutup di bagian mesin keluar nnya hitam sekali kaya oli, dan itu banyak sekali, , pas saya cek oli . Olinya habis kira " bagaimana itu?
Masalh di sil waterpump dah aus ganti beres kalunkmu ganti sil bru kok mlanolinya hbis bsa jadi masalh di pemasangan sil kbalik masangnya yan keras di luar ama cek as kpas pompa biasanya aus
Harusnya tdak boleh netes kluar melalui slang pembuangan kok kluar masalah 1 mngkin waktu isi air cdangan dpenuhi tu tdak boleh waktu dgas air dr radiator akan kluar lwat slang mnuju tangki cdangan 2 pak head bcor dtandai air dalm tbung cdangan penuh tpi tdak bsa kembali ke rdiator bhkan air dlm cdangan akan kluar waktu kondii panas dan dgas cri lain air dlm radiator akan hbis ama waktu panas saat dgas air slm rdiator akan nyembur kluar apabila ttup radiator dbuka
Izin tanya Pak 🙏 Untuk radiator jupiter mx new saya ketika saat Motor Lamsam Air Radiator saya lihat masih diam tidak bergerak saya biarin motor nyala lamsam sampai Kipas Nyala & Saya lihat Air Radiator Menyusut & Kipas Mati Air mulai naik lagi sampai batas di bawah Tutup Radiator nyaa & Air masih tetap tenang & saya biarin lagi motor nyala lamsam sampai Kipas Nyala Kembali & seperti di awal Air Menyusut & Bersirkulasi tapi setelah kipas mati saya coba Tarik Gas nya saya geber geber motor nya Air Radiator Menyembur Pertanyaan saya Apakah Air yg Menyembur itu Normal atau tidak ya pak apa karna Termostart yg Masih dalam ke adaan membuka Mohon jawab nya ya pak Sudah normal atau tidak 🙏
Gni tak jelasin smua sstem radiator saat mtr dngin mtr di hidupin air kan diam dtempat tdak beegerak ama skali soale termostat blum mmbuka trus saat mtr panas di 80 derajat bru terjadi sirkulasi air dlam mesin karena termostat dah mmbuka dtamdai air dlm radiator akan menyusut trus mtr kmu gas gas kok air malh mnyembur ke atas spt air kancur tu tandanya ada kbocoran di pak head tu dtandai air dlm cdangan radiator akan bertambah bahkan akan kluar lwat skang buangan air dlm tampungan air radiator cra cek pling gampang apabila head bcor ckup mdah isi pnuh radiator trus dngan rapat mtr hdupin ampek kpas nyala trus mtr matiin trus baut tap radiator kmu bka klau headmu bcor mka air akan kluar lwat baut tap nmalnya air tdak boleh kluar lwat lbang baut tap sbelum ttup radiator kamu bka
@@a.d.schannel5309 iya betul pak, di gas tinggi baru nyembur dia pak Menurut Bpk itu permasalahan yg saya critain iti masalah di paking apa di sensor ya pak Maaf ya pak Jika saya terlalu banyak tanya 🙏
@@a.d.schannel5309 ini sudah saya kluar air radiator nya lewat lubang tap pembuangan pak jika tutup radiator tidak di buka air kluar nya kecil pak, tidak sederas kalau tutup radiator nta di buka berarti itu perpak heat bocor ya pak
Kipas hrus fungsi bos cek dluar kpas nemal ndah cranya kasih arus min dannples kok bsa muter masalh si swit kpas ,relat kpas atau si cdi nya klau kpas nrmal kasih saklar sndiri jadi klau kndisi jlan macet kpas di hdupkan dngan mnombol saklar butan sendiri tasi beres
Indikator nyala tandanya sun panas trus ceken air radiator pnyh ndah kalau pnuh nerarti sstem radiator aman kok ttep nyala berarti ada masalah di jlur klistrikananya kalau mtrmu mx masalah di soket yang ada di karbu kbelnya 3 tu lnggar cba ceken
Mas,motor mx king kehabisan oli,lalu ganti bouring set baru dan packing baru. waktu panas air mendidih muncrat keluar,saya coba lepas termostartnya juga masih sama,air mendidih,tapi kalau di engkol air juga gak mincrat muncratnya kalu sudah panas dan keluar dari selang yang di tampungan.kira kira permasalahan di mana mas? Kipas juga mati waulaupun air sampe mendidih.
Gni taknjelasin air kok ampek mendidih masalah di pendungin air radiator pendingin ada 2 1 kisi² atau ledeng dlam radiator buntu 2 kpas radiator mati cek kpasnya cranya soket yang ada di termostat lpasen trus kntak on kpas hrus ber putar kok mati masalah di relay kpas trus jalur kbelnya atau swit termostatnya klau lhat keterangan mu nyembur saat panas dan air radiator mendidih tu bsa saja di kpasmu yang mti klau ada kbocoran di kop tdak menunggu panas waktu msin dingin pun dgas akan nyembur cra cek ada kbocora apa tdak ckup mdah air radiator kmu pnuhin trus ttup radiator pasang ampek seret trus baut air radiator kmu lpas air tdak boleh kluar kalau air kluar dngan deras berarti ada kbocoran bisa di pak head atau ttup radiator silnya dah air nrmal nya baut kmu lpas air radiator tdak kluar sbelum ttup radiator kmu bkak
@@a.d.schannel5309 terima kasih mas,saya sudah paham sekarang,memang kipas tidak mau hidup,tapi setelah soket sensor di lepas kipas hidup,tapi kalau soket dipasang kipas mati,tapi kalau sensor di bakar sama korek kipas bisa nyala mas,ini permasalahan di sensor eror atau di termostart?
@@a.d.schannel5309 waktu saya hidupin terus kipasnya normal mas,air tidak nyembur,kalau motor masih dingin air diam walaupun di gas gas,tapi kalau udah panas air mendidih di tampungan dan penuh lalu di radiaor air nya abis,jadi kalau tutup radiator di pasang air tetep habis ke tampungan dan mendidih
Bsa nrmal bsa tdak tak jlasin kalau gelembung tu tmbul asat kndisi panas berartiada kbcoran di slunder head pak kropos dtandai saat dgas air akan nyembur ke atas spt air mancur tpi kalau gelembung tu tmbul saat mtr mau panas artinya shu di ksaran 80 derajat tu nrmal knapa pada saat shu tersebut klep termostat akanmbuka shingga air akan masuk keatel air di silinder tu dtandai air air dlam radiator berkurang
Kayake mtr mu yamaha ya tunnrlal aasal tdaknnyembur ama tmbul gelumbung tu vman masuk angin solusi kalau mtrmu nmax tu di ttup silwaterpump danbaut udara kendorin trus kencangin klau mtrmu bkan nmax ckup myr hidupin ama slang dpencet²
Ada ibocoran di sstem radiator shingga air rdiador di cdangan yang harusnya kmbali ke radiator dia tdak bsa masalah bsa di sil waterpom, ttup radator, pak head bcor
@@a.d.schannel5309 iya pak sebelumnya radiator njmx saya rembes trus saya betulin ketukang radiator, daribengkel juga diganti seal water pomnya sama tutup radiator baru masih aja seperti itu mohon solusi nya pak terimakasih🙏🙏🙏
Kalau mtrmu mx atau vixion kok oli tercampur air masalah di 1 sil kebalik bagian yang keras mnghadap luar untuk mnahan air bgin yng lnak mnghadap kdalam untuk mnahan oli 2 as dri pada pompa dah aus solusi ya harus ganti
Kalo air radiator cpt abis masalah ya dimana ya gan..seminggu bisa pengisian 2_3x😢 apa terpengaruh ganti blok yg bukan ori..?mohon penhelasan ya..makasih
Air rdiatos cpat hbis masalah di sstem radiator tdak nrmal bsa di sil waterpump, trus kbocoran pda silunder head trus slan reservoir atau cdangan pecak cba mtr hdupin tunggu ampek panas air rdiator dgas nyembur katak air mancur ngak klau nyembur pak head bocor
Bang kalau air radiator nya masuk ke mesin campur Oli bisa gk bang tau dari mananya permasalahan nya lewat mana air radiator nya basa masuk ke mesin nya, dan bisa gak bang cek lewat Radiator nya dan ciri ciri nya bagaimana. Monggo di bantu penjelasan nya bang.
Oli msin campur ama air rdiator tandanya oli kan berwarna putih susu masalah awalnya ada si mekanik sil waterpom dah aus klau mtr honda kan aman air kan kluar lwar lbang yang ada di krangkes dkat pompa radiator tpi klautr yamaha tdak ada lbang shingga air yang harusnya kluar lwat lbamg buang air tu kan menekan sil penahan oli mesin tempate di blakang sil waterpom shingga oli kan msuk ke mesin dan bercampur ama oli msin , solusi ganti sil waterpom ama sil penahan oli mesin bres
Masalh da 1 1 slang dri pompa mnuju blok bntu tpi tu jarang terjadi 2 yang seing terjadi termostat macet klep nya tdak mau membuka cba cek cranya rebus termostat ampek mendidih klepnya membuka ngak kalu ngak membuka berarti termostat rsak cra cek ada di vidio
Oli kok kecampur air radiator masalah sepele di ailnwaterpump sil dah 2 klai ganti masalah di 1 as pompa waterpump aus tu sering terjadi 2 masang silnya kebalih untuk permukaan sil yang keras tu mengahadapi keluar untukenahan air radiator sdang permukaan yang luanak mnghap kdalam untuk menahan oli klau kbalik silnndah kwat nhan panas nya air radiator
Motor jupiter mx old saya sudah 10 tahun saya buka termostat nya ngak saya pakai , enak bngat tenaga nya apalagi di bawa jalan juah mesin panas nya stabil no poblem sampai sekarang , minus nya pagi hari sama cuaca hujan atau dinggi susah hidup nya... Selebih aman..
Punya saya gk pkek thermostat,kipas mati.masih aman2 ajq sih. Tpi saya cba pkek thermostat saat dingin air radiator gak ada muncrat,ktika saat panas menggelembung dan saat gas bru muncrat
Da kbocoran di slinder head bsa di paknya dah kropos atau silunder head sndiri sdah tdak rta solusi ganti pak head trus silinder diatas kca rata ngak kalau nggak rata damplas datas kaca
@@a.d.schannel5309 owh... Paken head sudah ganti sih bang pakai yang asli, sama mesin juga cepat panas macam gak sirkulasi airnya. Kemarin sempat juga ganti termostatnya tetap saja sama. Pusing😁
Klau msih panas lbih² tanda lmpu mnyala berarti msih da masalah bos cek lagi mlai pompa termostat ama jalur slang stu lagi ama radiator mngkin ktor atau buntu
Makasih om pencerahannya, mau tanya om, kalo pas isi radiator, air radiatornya menyusut/berkurang(jarak 5-10 detik), padahal motor belum di nyalakan motornya, sesudah dinyalakan motornya, sama diisi air radiator, air nya menyusut om. Mohon solusinya om. Makasih sebelumnya
Mtr blum dhidupkan ook mnyusut masalah di termostat mmbuka dkit iadi air bsa rembes ke msin shingga air dlam radiatornya mnyusut tu ndah masalah trus kmu hdupkan air dlam radiator jga akan mnyusut tu karena termostat dah mmbuka tu nrmal yang tdak boleh tu waktu kmu gas air mnyembur tu tandanya headmu bocor bsa di pak head kropos
Mau tanya om kalo air radiator pas di gas nggak nyembur tapi malah turun abis ke penampungan lalu keluar lewat selang pembuangan air radiator itu kenapa ya dan apa masalahnya?
Tu pasti ada kbocoran kalu lhat kteranganmu bsa iadi di ttup radiotor yang bcor kalu pak head yang bocor sgas nyembur cba ceken cranya radiator dpenuhi trus dtutup rapat trus baut tap kmu bkak kok air bsa kluar dri baut tap berarti ada kbocora nrmal nya air tdak bleh kluar dri baut tap sbelum ttup radiator kmu bkak
hebat maantap penjelasannya ini sma sprti kasus motor sya mx old sering trjadi muncrat coolannya lewat reservournya berarti therm9sthatnya harus di ganti punya saya makasih mas infonya
Belum tentu kasus air di radiator saat kondisi panas kok nyembur masalh di 1 termostat 2 pak head bocor cba tes dlu termostat nya lpasen trus kamu rebus ampek mndidih klp termostat membuka nggak kalau tidak mau membuka berarti termostat rusak solusi kta bka paksa trus dganjal beres kalau ingin jlas lwat wa nomer di diskripsi oke
minggu2 kemaren sering nyala kipas radiatornya tpi skrg malah gk nyala2 lagi kipasnya dari 0art pertama ttup radiator sya karetnya sobek j7ga sih mau sya ganti dgn yg baru
Keren mas penjelasan berikut praktek nya, keren keren keren banget...😎
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Makasih pak
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Alhamdulillah hatur nuhun mase pencerahanya nambah ilmu lgi kbetulan motor sy kyanya over head
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Terimakasih penjelasannya moga tambah banyak rejeki..
Aamiin makasih doanya 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Mantap pakde atas penjelasannya 🙏🙏🙏
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Ini baru content berkualitas. Penjelasannya ok banget.
Seharian nyari informasi tentang overheat. Baru ini yg jelas banget.
Makasih tlah support chenelku 🙏
Ya sama aku juga nyari baru ini yang jelas
Ini baru chennel super jos.mator suwon pakde.mugo2 pakde sehat teros pnjang umor.aamiin...
Makasih doanya 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Mkase.e.e.h masE dpt ilmu baru
Hanya ilmu yang bsa ku berikan mga tutorialnya bermanfaat 🙏
Terima kasih atas infonya semoga Chanel nya makin sukses
Aamiin makasih doanya 🙏 dan mga tutorialnya bermanfaat
👍mantap
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Matursuwun lek ilmu nya 🙏
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat hanya dikit ilmu yang bsa ku berikan
Mantap ilmunya om
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
mantap bapak sehat selalu
Aamiin makasih doanya 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Ini baru penjelasan yg sangat bermanfaat 🙏🙏,,
Makasih tlah support chenelku 🙏
makasih bang. Sangat membantu karena penyampaian ilmu nya sangat baik dan bisa di mengerti,, wis gampang²nya gitu❤
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Bisa jadi tutup radiator e iku pak sing bermasalah, krn seal nya sudah lemah, prinsip kerjanya tutup radiator itu, menahan tekanan air dr mesin di tekanan tertentu, klo tekanan nya terlalu tinggi (bisa jadi krn volume air saat mesin panas berlebih) otomatis per nya radiator melemah, mengalirkan air ke reservoir. Lha klo tutup e wis loyo atau soak, air dr mesin akan keluar terus ke reservoir, dan dibuang.
Bsa jadi
terimakasih info tambahannya bang tutup radiator sya karetnya udah sobek sebelah berarti pengaruh juga ya
@@hs407hendr dicoba aja bang, copot selang reservoir yg di radiator, trs idupin mesin, klo air nya keluar dr radiator kemungkinan tutup radiatornya sudah tdk berfungsi dgn baik.
@@Smutdz thanks info
Bermanfaat
Bermanpaaat pak de
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
The best ❤
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Mantul Bossku
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Oke bos,mantap ,
Makasih tlah support chenelku 🙏
Mantap penjelasan yg tepat dn penuh pengalaman
Sangat jelas waktu menjelaskan,penasaran sama masnya.tinggal dimana mas...maaf kalau boleh tau.makasih
Makasih tlah support chenelku alamat kalangan ngunut Tulungagung bos
Bagus pnjelasannya
Dapet ilmu baru lagi tq bang
jos
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Air radiator menetes di sekitaran penampungan .di air radiator .di motor r15 lama
Cba cek slang reservoir atau slang kecil dri radiator mnuju penamungan air cdangan rdiator mungkin pcak
saya beli motornya tp kipas radiator gk ad...kondisi motor hyan untuk k kebun.... Jika d kasi kipas apkah berisiko
Ya ndah lah justru kpas tu untuk mndinginkan air radiator biar saat perjalanan jauh mtr tdak over heat
mantaaap
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
❤❤ mnta
Saya baru ganti, harganya 175 RB, bongkar dan pasang sendiri.
Kalu emang bsa mnding kerjain sndiri dripada ke bngkel kna byaya bngkar pasang
Mas kalo oli naik ke radiator lewat termostat solusinya gimana?
Kasus sstem radiator mau oli ke campur air atau air kecampur oli masalh da di sil waterpump cba ceken untuk hnda sil da 2 1 untuk ngan oli 2 untuk nhan air d mtr yamaha sil cman satu tpi bilak balik yang keras untuk air yang lnak untuk oli jadi jangan ampek kbalik masange
Mau tanya bg air radiator cpat panas dan berkurang dan kipas nya mati apa solusinya bg
Semua sistem radiator cpat panas dn berkurang masalh di 1 sil watermum rsak crinya oli kecampur air 2 pak head bcor cirinya saat dgas jka ttup radiator dbka air kan nyembur 3 termostat nggak mau membuka solusi mending dbka aja biar aliran air deras 4 kpas mti cra cek kontak on soket yang ada di termostat kmu lpas kalau kpas beeputar berati kpas nrmal kalau mti berarti kpasnya atau jalur kbelnya da yang ptus ingin jlas lwat wa aja nanti tak jelasin nmer di diskripsi
Punya saya vixion saat panas keluar selang pembuangan bagaimana yg harus di ganti
Tu tanadanya overheat bhaya kalu lhat cri2nya kayaknya pak head bocor cra cek mtr hdupin ttup rdiator bkaen trus tnggu msun panas kra² 80 derajat trus gasen tu nanti aor dlm rdiator kan nyembur kalu bnar pak head bcr
@@a.d.schannel5309 oke mksh kang
Ijin bertanya bosku, saya seminggu yg lalu motorku MX king masuk bengkel, karena cepat panas over head air radiator terbuang di selang pembuangan kalau mesin panas, trus sampai di bengkel suru ganti termostat,water pump, blok seher.setelah selesai bengkel telpon saya katanya beres, saya bayar 2.250.000 saat perjalanan pulang eehhhh masih keluar air radiator nya di pembuangan saat panas dan air radiator berkurang.kira2 permasalahannya dimana bosku?Oia tutup radiator juga sudah di ganti. Setelah saya telpon katanya suru ganti radiator lagi..waduuuuuuhhh parahhhhh
Wduh prah bos tu bkan perbaikan tapi penggantian alt hrusnya kalau smua pat dah dganti hrusnya smbuh kalau lhat keteranganmu kayaknya masalh di silinder head bcr cra cek mdah isi radiador pnuh mtr hdupin buat jaln kra² 1 km trus baut tap kmu bka kok air bsa kluar dngan deras maka silunder head bcr hrusnya air tdak bleh kluar sbelum ttup radiator dbka cra cek 2 isi radiator pnuh ttup dbka biarkan mesin panas ampek 80 derajat trus gasen kok air nyembur ke atas head bcor
@@a.d.schannel5309 sudah saya coba waktu kembali dari bengkel saya isi radiatornya penuh dan hidupkan mesin lama sambil perhatikan airnya ehhh Mala muncret keluar bosku,saat mesin terlalu panas. Saya udh pusing habis biaya 2,250.000 gk beres.
packing headnya udah d ganti lom bang setau sya klo seal water pum brmasalah tandanya bila ganti oli akan trcampur dgn coolan dn oli nya brwarna agak putih itu watr pumnya
@@hs407hendr kata bengkel sudah ganti,pusing saya akhirnya ku tukar vixion 😀
@@hs407hendr pokonya yg diganti waktu itu sesui nota , blok piston,water pump,packing head, thermostad, oli,tutup radiator.dengan harapan sembuh saya bayar 2,25jt
nah kalo termostat di copot aja alias ga pake termostat apakah tetep nyembur ke tampungan radiator dan keluar lewat hawa udara?
Mau di dpakai atau tdak kalau masalahnya over heat di pak head bcor ya ttep nyembur airnya
Fix sama sperti masalah mx new q
Mantap dan jelas
Bang termostat mx ada persamaannya gak? Yg ori harganya mhal
Smua termostat pasti mahal yang ori kesamaan sama.ama vixsen.tpi ya.mahal cba bersihin dlu aja lalu tes cranya rebus dengan air ampek mendidik bsa mbkak nggak termostat nya
Itu nanti pas dah panas termostat bakall ngbuka lg. Trus tank reservoir bakal budal lg toh masalah nya bukan di situ.. Masalah nya d tutup radiator nya itu dah g fungsi per nya.. tutup radiator bukan cuma tutup doank bro ada fungsi bwt reservoir..
wah terimakasih info tambahannya bang ttup radiator sya mx udah sobek karet nya bang berarti pengaruh juga ya jgn dulu di ganti thermosthatnya ya coba dlu ganti ttup radiatornya
Cara ganjel ny gmna om..?
Kayaknya dah ada to di vidio
Pak, lokasi bengkel dmn? Sy punya masalah berkali2 di radiator , shell waterpump sdh berkali2 ganti, sekarang masalahnya air radiator berkurang, tp ga tau kemana airnya, sy tes buka, radiator isi penuh, motor dinyalakan keluar gelembung2 kecil, kira2 kenapa itu pak?
Air tidak muncart, tp keluat gelembung2 kecil
Lokasi ngunut Tulungagung bos masalh mtrmu bsa jdi di termostat solusi tu termostat iamu matiakan aja artinya termostat dbkak dngan cra dganjal
klo overhead bikin motor brebet+nembak²ga sih tolong bantu jawab
Maksudnya over heat artinya panas mesin yang berlebihan tu tdak berpengaruh pada mtr mbrebet atau nbak² tapi berpengaruh pada kinerja mesin mesun smakin panas akan smakin loyo bahkan akan tmbul swara kasar yang fatal sker bsa macet
Pak de mau tanya yang di bagian termostat mx old itu yg pak de ganjal itu kalau kita gak pasang boleh gak pak de,?? Supaya tidak menunggu mesin panas baru air radiatonya jalan, maksudnya di bagian termostat yg pak de ganjal itu kita lepas gak usah pakai, mohon saean pak de,
Mau dganjal pa kmu lpas sama.ae bos tu air kondisi mtr dingin ttep mengalir ke msin tdak menunggu mesin panas tpi klau kmu lpas kmu hrus cri oring sbgai pak antara dudukan ama ttup termostatnya klau kmu ganjal ya tnggal pasang toh fungsinya sama mau ganjal pa di lepas terserah kmu mau pakai cra mana
@@a.d.schannel5309 oke pak de makasih banyak,
Oh ya tadi saya cek radiator MX old sebelah kiri di selang bagian water pump nya kalau gak di gas dia ngalir juga bos, apakah itu stabil,??
@@adikadi6755 ya ngalir lah mas, kan waterpump berputar dari mesin, selama mesin hidup waterpump memompa, klo digas tambah kencang airnya, klo stasioner mengalir pelan... Ok...👌
Penjelasannya masih tertutup mas e, kenapa waktu thermostadnya d akalin tidak di video kan...tks🙏
pas di engkol pertama air nyembur itu normal gak??
Ndah hrusnya dia ttep tenang airnya lbih2 posisi dungin termostat masih nutup cba mtr hdupin trus dgas nyembur nggak kalau.nyembur psisi msin dingin masalh di pak head bocor
Ntr d baikin macet g mau buka😅
Sebelum dpasang dcek dlu mau bkak nggak cranya direbus ama air kra² shu air 80 derajat dah hrus bkak kalau nggak mau bkak ya terpaksa ganti
Kalau benerin air radiator yg cepet habis, bisa seminggu 2-3 kali isi radiator kira2 habis ongkos berapa bang?
saya udah pernah ganti sil waterpump tahun lalu, kondisi sekarang kipas radiatornya ga nyala juga
Klau tanya byaya ya nggak bsa jawab gni tentukan dlu pnyakitnya yangnyebabkan air radiator hbis klau dah ktemu bru lakukan tndakan apakah bsa dpertahankan atau tdak lha penyebab air radiator habis 1 sil waterpump rsak crinya oli mesin tercampur air 2 pak head bcor crinya saat dgas air kan muncrat atau nyembur 3 termostat rsak tdak bsa membuka 4 kpas mati cra cek kpas kontak on swit termostat kmu lpas kpas kan berputar kok tdak berputar kpas rsak
Hebaaat... Ini baru Master Dokter yg tidak pelit sm Ilmu nya.. sy cukup puas atas penjelasan cara kerja fungsi radiator.. Terima kasih Master.. Sukses selalu yoo❤
Aamiin, hanya ilmu yang bsa ku berikan mga bermanfaat
Motor saya sedang seperti ini masalahnya. Mumet jalan 45mnt overheat
Cri smber kasalh bru lakukan tndakan
Ini bengkel yg dicari2 pelanggan.. selalu mengusahakan mengakali bukan gnti baru tapi yg kawe
Kalau bsa dakalin ngapain ganti kasian konsumen toh hsilnya sama, makasih tlah support chenelku 🙏
Pak saya beli thermostat baru pas ditiup tapi masih keluar angin.. Agar rapat gimana ya?
Kan mx ada lubang kecil nya didalan nya
Ndah usah kmu ttup ndah masalh yang penting dia bsa membuka di 80.derajat
Tapi saat digass kencang masih muncrat dikit mas..
@maulblues77 yang penting ndah nyembur
@@maulblues77punya saya juga sama ms .. saay diengkol normal tp saat digas muncrat dikit
Mau tanya om
Di radiator kok ada asap putih ya kllo di gas ? . Pas keadaan mesin dingin
Bsa jadi ada kbocoran di area head
Bang Jupiter mx new standar tampa radiator aman kahh
Ndah aman
Mx king gampang rusak dan panas emang ky motor sy
Tergantung penggunanan air radiator dan pengantian air radiator klau tiap 10 000 ganti air colan Insyaallah awet dan aman di sstem radiator nya
Mantep pakde
Mau sedikit curhat bang saya suda ganti seel radiator satu paket karna oli bercampur dengan air radiator karna pas saya buka penutup di bagian mesin keluar nnya hitam sekali kaya oli, dan itu banyak sekali, , pas saya cek oli . Olinya habis kira " bagaimana itu?
Masalh di sil waterpump dah aus ganti beres kalunkmu ganti sil bru kok mlanolinya hbis bsa jadi masalh di pemasangan sil kbalik masangnya yan keras di luar ama cek as kpas pompa biasanya aus
Pas termostat sudah diperbaiki dan di pasang saya melihat air cadangan dibawah tetap meneteskan air
Harusnya tdak boleh netes kluar melalui slang pembuangan kok kluar masalah 1 mngkin waktu isi air cdangan dpenuhi tu tdak boleh waktu dgas air dr radiator akan kluar lwat slang mnuju tangki cdangan 2 pak head bcor dtandai air dalm tbung cdangan penuh tpi tdak bsa kembali ke rdiator bhkan air dlm cdangan akan kluar waktu kondii panas dan dgas cri lain air dlm radiator akan hbis ama waktu panas saat dgas air slm rdiator akan nyembur kluar apabila ttup radiator dbuka
Kalo tabung cadangan mengeluarkan air oas waktu panas itu apanya bang
Izin tanya Pak 🙏
Untuk radiator jupiter mx new saya
ketika saat Motor Lamsam
Air Radiator saya lihat masih diam tidak bergerak
saya biarin motor nyala lamsam sampai Kipas Nyala & Saya lihat Air Radiator Menyusut & Kipas Mati Air mulai naik lagi sampai batas di bawah Tutup Radiator nyaa & Air masih tetap tenang
& saya biarin lagi motor nyala lamsam sampai Kipas Nyala Kembali & seperti di awal Air Menyusut & Bersirkulasi
tapi setelah kipas mati
saya coba Tarik Gas nya saya geber geber motor nya
Air Radiator Menyembur
Pertanyaan saya
Apakah Air yg Menyembur itu Normal atau tidak ya pak
apa karna Termostart yg Masih dalam ke adaan membuka
Mohon jawab nya ya pak
Sudah normal atau tidak 🙏
Gni tak jelasin smua sstem radiator saat mtr dngin mtr di hidupin air kan diam dtempat tdak beegerak ama skali soale termostat blum mmbuka trus saat mtr panas di 80 derajat bru terjadi sirkulasi air dlam mesin karena termostat dah mmbuka dtamdai air dlm radiator akan menyusut trus mtr kmu gas gas kok air malh mnyembur ke atas spt air kancur tu tandanya ada kbocoran di pak head tu dtandai air dlm cdangan radiator akan bertambah bahkan akan kluar lwat skang buangan air dlm tampungan air radiator cra cek pling gampang apabila head bcor ckup mdah isi pnuh radiator trus dngan rapat mtr hdupin ampek kpas nyala trus mtr matiin trus baut tap radiator kmu bka klau headmu bcor mka air akan kluar lwat baut tap nmalnya air tdak boleh kluar lwat lbang baut tap sbelum ttup radiator kamu bka
@@a.d.schannel5309 iya betul pak, di gas tinggi baru nyembur dia pak
Menurut Bpk
itu permasalahan yg saya critain iti masalah di paking apa di sensor ya pak
Maaf ya pak
Jika saya terlalu banyak tanya 🙏
@budytamora5970 kalau emang nyembur kyak air mancur masalah d
@budytamora5970 masalahnya dpak head bcor
@@a.d.schannel5309 ini sudah saya kluar air radiator nya lewat lubang tap pembuangan pak
jika tutup radiator tidak di buka air kluar nya kecil pak, tidak sederas kalau tutup radiator nta di buka
berarti itu perpak heat bocor ya pak
Motor mx aku kipas nya mati sudah tdk fungsi lg. Pas kejebak macet lama mesinnya overhet trus air nya muncrat semua. Cara atasi nya gmana yah.
Kipas hrus fungsi bos cek dluar kpas nemal ndah cranya kasih arus min dannples kok bsa muter masalh si swit kpas ,relat kpas atau si cdi nya klau kpas nrmal kasih saklar sndiri jadi klau kndisi jlan macet kpas di hdupkan dngan mnombol saklar butan sendiri tasi beres
Silusi kedua termostat dganjal biar aliran air lancr alias tdak dfungsikan
Sama seperti kasus motor saya dan ternyata termostat gk ada (dilepas) , Pertanyaan-nya apakah tidak apa2 kalo termostat dilepas?
Ndah masalah
Saat diengkol air tenang tapi saat digas ada air yg muncrat tapi percikan kecil² gitu muncratnya gmna ya normal atau tidak ?
Cra tes tnggu msin panas trus gas dri radiator apakah nyembur nggak kalau nyembur pak head bcr kalu tdak berarti nrmal
termostar mx kan ada lobang kecil nya bang
motorku jalan jauh, tapi radiatornya ga panas, indikator termostatnya nyala trus om,kenapa itu yaa,apa ada yang nyumbat aliaran radiatornya om?
Indikator nyala tandanya sun panas trus ceken air radiator pnyh ndah kalau pnuh nerarti sstem radiator aman kok ttep nyala berarti ada masalah di jlur klistrikananya kalau mtrmu mx masalah di soket yang ada di karbu kbelnya 3 tu lnggar cba ceken
saya udah ganti termostat om,tapi tetep nyembur dikit-dikit
Radiator nyembur bkan di termostar tpi di pak kop
terus gimana om@@a.d.schannel5309
Klo termostat rapet tapi di tiup bocor,,,piye iku kiro2 suhu
Ya berarti termostat nya dah rsak
@@a.d.schannel5309 emang saya liat termostat ada lobang kecil di dalam jelas ada angin keluar kalo di tiup...apa emang gitu ya.??
Mas,motor mx king kehabisan oli,lalu ganti bouring set baru dan packing baru. waktu panas air mendidih muncrat keluar,saya coba lepas termostartnya juga masih sama,air mendidih,tapi kalau di engkol air juga gak mincrat muncratnya kalu sudah panas dan keluar dari selang yang di tampungan.kira kira permasalahan di mana mas? Kipas juga mati waulaupun air sampe mendidih.
Gni taknjelasin air kok ampek mendidih masalah di pendungin air radiator pendingin ada 2 1 kisi² atau ledeng dlam radiator buntu 2 kpas radiator mati cek kpasnya cranya soket yang ada di termostat lpasen trus kntak on kpas hrus ber putar kok mati masalah di relay kpas trus jalur kbelnya atau swit termostatnya klau lhat keterangan mu nyembur saat panas dan air radiator mendidih tu bsa saja di kpasmu yang mti klau ada kbocoran di kop tdak menunggu panas waktu msin dingin pun dgas akan nyembur cra cek ada kbocora apa tdak ckup mdah air radiator kmu pnuhin trus ttup radiator pasang ampek seret trus baut air radiator kmu lpas air tdak boleh kluar kalau air kluar dngan deras berarti ada kbocoran bisa di pak head atau ttup radiator silnya dah air nrmal nya baut kmu lpas air radiator tdak kluar sbelum ttup radiator kmu bkak
@@a.d.schannel5309 terima kasih mas,saya sudah paham sekarang,memang kipas tidak mau hidup,tapi setelah soket sensor di lepas kipas hidup,tapi kalau soket dipasang kipas mati,tapi kalau sensor di bakar sama korek kipas bisa nyala mas,ini permasalahan di sensor eror atau di termostart?
@@a.d.schannel5309 waktu saya hidupin terus kipasnya normal mas,air tidak nyembur,kalau motor masih dingin air diam walaupun di gas gas,tapi kalau udah panas air mendidih di tampungan dan penuh lalu di radiaor air nya abis,jadi kalau tutup radiator di pasang air tetep habis ke tampungan dan mendidih
Bang kalo airnya ber gelembung itu mash normal atau ada yang bermasalah
Bsa nrmal bsa tdak tak jlasin kalau gelembung tu tmbul asat kndisi panas berartiada kbcoran di slunder head pak kropos dtandai saat dgas air akan nyembur ke atas spt air mancur tpi kalau gelembung tu tmbul saat mtr mau panas artinya shu di ksaran 80 derajat tu nrmal knapa pada saat shu tersebut klep termostat akanmbuka shingga air akan masuk keatel air di silinder tu dtandai air air dlam radiator berkurang
Di wktu dingin pun langsung keluar gelembung, apa ada kebocoran di paking mohon pnjelasanya
Kalau seal water pump rusak air masuk kemesin?
Untuk generasi Yamaha pasti masuk soale di sstem waterpumpnya tdak ada lbamg buangan bda ama honda
Bng klau air radiator naik turun itu apa ny bng
Kayake mtr mu yamaha ya tunnrlal aasal tdaknnyembur ama tmbul gelumbung tu vman masuk angin solusi kalau mtrmu nmax tu di ttup silwaterpump danbaut udara kendorin trus kencangin klau mtrmu bkan nmax ckup myr hidupin ama slang dpencet²
@@a.d.schannel5309 Vixion old baru air nya naik pelan² dan turun pelan²
Kalau air radiator kluar tabung selang pembuangan saat mesin panas tutup radiator sudah diganti baru om🙏
Ada ibocoran di sstem radiator shingga air rdiador di cdangan yang harusnya kmbali ke radiator dia tdak bsa masalah bsa di sil waterpom, ttup radator, pak head bcor
@@a.d.schannel5309 iya pak sebelumnya radiator njmx saya rembes trus saya betulin ketukang radiator, daribengkel juga diganti seal water pomnya sama tutup radiator baru masih aja seperti itu mohon solusi nya pak terimakasih🙏🙏🙏
Solusinya ya haru cek ulang cba ttup radiator kmu bka trus mtr hdupin ada smburan air radiator ndah waktu d gas klau ada masalah di pak head bcor
biasa ny berapa biaya sevis ny bos.
Lhat dlu masalah nya kalau dvidio tu tdak bngkar msin jasa di 60 000
Bang udah ganti shil pum radiator kenapa ya ,air radtor campur sama oli
Kalau mtrmu mx atau vixion kok oli tercampur air masalah di 1 sil kebalik bagian yang keras mnghadap luar untuk mnahan air bgin yng lnak mnghadap kdalam untuk mnahan oli 2 as dri pada pompa dah aus solusi ya harus ganti
Brrti kalo termostar udah panas ke buka sendiri dan air baru ny embur ya mas
Ya malanya waktu mtr dingin dlam radiator tdak ada serkulasi air bru stelah 80 derajat air kan mngalami sirkulasi karena termostat bru mmbuka
Kalo air radiator cpt abis masalah ya dimana ya gan..seminggu bisa pengisian 2_3x😢 apa terpengaruh ganti blok yg bukan ori..?mohon penhelasan ya..makasih
Air rdiatos cpat hbis masalah di sstem radiator tdak nrmal bsa di sil waterpump, trus kbocoran pda silunder head trus slan reservoir atau cdangan pecak cba mtr hdupin tunggu ampek panas air rdiator dgas nyembur katak air mancur ngak klau nyembur pak head bocor
@@a.d.schannel5309 alhmdl masalah sudah teratasia...seal water pump teryata sobek dan ganti bering sudah berkarat..makasih atas penjelasan ya
Bang kalau air radiator nya masuk ke mesin campur Oli bisa gk bang tau dari mananya permasalahan nya lewat mana air radiator nya basa masuk ke mesin nya, dan bisa gak bang cek lewat Radiator nya dan ciri ciri nya bagaimana. Monggo di bantu penjelasan nya bang.
Oli msin campur ama air rdiator tandanya oli kan berwarna putih susu masalah awalnya ada si mekanik sil waterpom dah aus klau mtr honda kan aman air kan kluar lwar lbang yang ada di krangkes dkat pompa radiator tpi klautr yamaha tdak ada lbang shingga air yang harusnya kluar lwat lbamg buang air tu kan menekan sil penahan oli mesin tempate di blakang sil waterpom shingga oli kan msuk ke mesin dan bercampur ama oli msin , solusi ganti sil waterpom ama sil penahan oli mesin bres
Dari paling blok ..udah rembes itu
seal water pum nya yg bocor itu sya prnah alami mx saya dlu gitu pas di ganti seal water pumnya normal kmbali gk ada air masul ke oli
Kalau air radiator tdk ada masuk ke blok it biasanya tersumbat di bagian mana ya
Masalh da 1 1 slang dri pompa mnuju blok bntu tpi tu jarang terjadi 2 yang seing terjadi termostat macet klep nya tdak mau membuka cba cek cranya rebus termostat ampek mendidih klepnya membuka ngak kalu ngak membuka berarti termostat rsak cra cek ada di vidio
Punya saya di baypas termostanya tapi muncrat pas di gas masalahnya apa ya
Kalau air radiator dgas nyembur kyak air mancur indikasi pak head kropos shingga terjadi kbocoran di sirkulasi pendingin radiator
Itu aman mas mas
Punya saya juga di bypas termostatnya
Soalesin udah bore up 58
Sudah ter atasi mas punya saya sudah bore up an juga head melenting karena motor di pakek harian
Udh ganti full set waterpum tetep bocor...udh dua kali turun mesin gara2 oli kecampur air radiator
Oli kok kecampur air radiator masalah sepele di ailnwaterpump sil dah 2 klai ganti masalah di 1 as pompa waterpump aus tu sering terjadi 2 masang silnya kebalih untuk permukaan sil yang keras tu mengahadapi keluar untukenahan air radiator sdang permukaan yang luanak mnghap kdalam untuk menahan oli klau kbalik silnndah kwat nhan panas nya air radiator
Motor jupiter mx old saya sudah 10 tahun saya buka termostat nya ngak saya pakai , enak bngat tenaga nya apalagi di bawa jalan juah mesin panas nya stabil no poblem sampai sekarang , minus nya pagi hari sama cuaca hujan atau dinggi susah hidup nya... Selebih aman..
Brrti kipas radiator nyala terus dong .
Punya saya gk pkek thermostat,kipas mati.masih aman2 ajq sih. Tpi saya cba pkek thermostat saat dingin air radiator gak ada muncrat,ktika saat panas menggelembung dan saat gas bru muncrat
@@CristianoRonaldo-lf3chnormal aja kan kalau muncrat ketika panas?
@@AIMANBINSAIDI menurut saya sih gak normal bang,karna air masih muncrat,mungkin kqrna saya blum jlan jauh ya aman2 saja.
Jupiter MX saya mau saya copot aja sistim pendingin radiatornya.
Ada tuh yg memodif gak pake radiator...
Kang mas motor jupiter mk saya kipas ladiator gak mau hidup walopun mesin dah panas knapa ya
Permaahannya 1 jalurnya kbelnya mngkin da yang ptus 2 switnya 3 kapasnya sndiri cbo cek
Mna air nya msih kosong gitu😢
kalau gk ada air di penampungan.. apa ada masalah bang..,
Blum tentu cba isi air cdangan tris buat jalan air cdangan kan tumpak ngak klau tumpah mluber kluar berarti da masalah isi air cdangan sesuai tanda
Punya saya MX old 2010. Jalan 5 menit langsung nyala indikator nya ,kira kira apanya ya ? Sensor TPS ga copot sensor yang di mesin juga ga copot bang
Sstem pendingin radiator error' tu radiotor pasti hbis cek mlai dei pompa,termostat, ama radiotarnyangkin bntu
Bang kalau sudah panas dan air radiator nya nyembur keluar itu masalah nya dimana ya🙏
Da kbocoran di slinder head bsa di paknya dah kropos atau silunder head sndiri sdah tdak rta solusi ganti pak head trus silinder diatas kca rata ngak kalau nggak rata damplas datas kaca
@@a.d.schannel5309 owh...
Paken head sudah ganti sih bang pakai yang asli, sama mesin juga cepat panas macam gak sirkulasi airnya. Kemarin sempat juga ganti termostatnya tetap saja sama. Pusing😁
Punya saya semua bagus tapi masih aja cepat panas mas
Keadaan make blok vixion
Klau msih panas lbih² tanda lmpu mnyala berarti msih da masalah bos cek lagi mlai pompa termostat ama jalur slang stu lagi ama radiator mngkin ktor atau buntu
@@a.d.schannel5309 panas tapi lampu termostat ga nyala gmna tu bang kalo panas mesin buntu buntu kayak kehabisan bensin
Bantu jawab barangkali benar. Itu keiritan. Karena cc udah naik, harusnya konsumsi BBM juga di sesuaikan, begitu juga dengan pembuangannya.
bos vixion jln dekan bunyi kipas
Bsa jadi swit snsor panas bermasalah
Itu,,namanya apa bos,,,
Yang mana krang paham maksudmu
Yang mana krang paham maksudmu
Mantap om
Makasih om pencerahannya, mau tanya om, kalo pas isi radiator, air radiatornya menyusut/berkurang(jarak 5-10 detik), padahal motor belum di nyalakan motornya,
sesudah dinyalakan motornya, sama diisi air radiator, air nya menyusut om. Mohon solusinya om. Makasih sebelumnya
Mtr blum dhidupkan ook mnyusut masalah di termostat mmbuka dkit iadi air bsa rembes ke msin shingga air dlam radiatornya mnyusut tu ndah masalah trus kmu hdupkan air dlam radiator jga akan mnyusut tu karena termostat dah mmbuka tu nrmal yang tdak boleh tu waktu kmu gas air mnyembur tu tandanya headmu bocor bsa di pak head kropos
Cara pengganjal gimana bg🙏
Ungkit ama obeng min trus ganjal ama bos dbelah
Mas kalo baru di nyalakan tapi kanlpot sama blok seher panas itu apa ya ??
Ya semua mtr dnyalakan pasti panas cman panasnya nrmal ndah kalu ndah nrmal tanda indikator shu pasti myala tu nyala ndah indikatornya
Indikator udah gak nyala om, karna udah pake karbu RK king ,
Mau tanya om kalo air radiator pas di gas nggak nyembur tapi malah turun abis ke penampungan lalu keluar lewat selang pembuangan air radiator itu kenapa ya dan apa masalahnya?
Tu pasti ada kbocoran kalu lhat kteranganmu bsa iadi di ttup radiotor yang bcor kalu pak head yang bocor sgas nyembur cba ceken cranya radiator dpenuhi trus dtutup rapat trus baut tap kmu bkak kok air bsa kluar dri baut tap berarti ada kbocora nrmal nya air tdak bleh kluar dri baut tap sbelum ttup radiator kmu bkak
Ganjal pakai ap bos
Terserah tang pnting bsa membuka
overhead / overheat ?
Di atas kepala dalam kondisi panas
hal sepele gausah ditanyakan,, sosoan pling pinter lo.
kalau di engkol nyembur apanya ya bang
Pak silinder head bocor
@@a.d.schannel5309 maksih ya bang
Mantap ilmunya om
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Bagus pnjelasannya
Bang mau tnya, motor sya bru di hidupin bentr radiotr sebelah kanannya panas skli bang.. itu penyebabnya apa bang?
Bsa jadi radiator bntu cek sstem radiator da masalah