Les grands travaux de Paris et La Défense en 1966 - Archive INA

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 30

  • @floriantanguy8570
    @floriantanguy8570 5 лет назад +31

    Assez cocasse de voir ces aménagements tout neufs dont certains sont devenus totalement désuets comme les tunnels urbains que l'on rebouche aujourd'hui, le périph que l'on recouvre, les voies rapides sur berge... Ça partait sans doute d'une bonne intention et certains gros travaux furent sans doute nécessaires... D'autres ont montré leurs limites en morcellant l'espace public, et aggravant paradoxalement les bouchons, remplissant Paris de voitures à la manière d'un entonnoir, et basant les nouvelles distances domicile-travail et domicile-achats sur le temps parcouru en voiture et non à pied ! Je me demande quels sont les projets actuellement à la mode que l'on déconstruira demain...

    • @pierrelouisbrabant89
      @pierrelouisbrabant89 3 года назад +4

      mmmh peut-être que le prolongement du RER E en 2024 va paraitre moche, comme nous on le pensait de la gare du nord il y a 10 ans

    • @emile5611
      @emile5611 3 года назад +2

      les éoliennes

    • @fredericrodriguez289
      @fredericrodriguez289 Год назад

      Les ronds-points et les dos d'âne sont actuellement à la mode !

  • @arnaudfauchere1769
    @arnaudfauchere1769 4 года назад

    Merci pour la vidéo.

  • @abalcerzak1931
    @abalcerzak1931 7 лет назад +23

    Les lycées et les hlm à l'amiante ressemblent toujours à ça aujourd'hui ...
    L'époque des services publics nationalisés et des investissements publics est bien loin

    • @yop1k70o
      @yop1k70o 6 лет назад +3

      oui, y'avait pas de problème de "dette" a l'époque

    • @PikaOniNaru
      @PikaOniNaru 3 года назад +1

      C'était tellement mieux avant je trouve bon après en terme de sécurité routière c'était pas ça mais il y avait tellement de trucs que on pouvait cré aujourd'hui on s'ennuie

  • @MrLeradin
    @MrLeradin 6 лет назад +10

    Les journalistes de l’ORTF étaient quant même bien dociles à l'époque 😊

    • @hamtataroro
      @hamtataroro 5 лет назад +1

      forcément avec la censure ...

    • @lanitro92
      @lanitro92 4 года назад +2

      Ça n'as pas changer

    • @vfrman071
      @vfrman071 Год назад +1

      ceux de maintenant,sont carréments à plat ventre,et lèchent les pompes,à défaut d'autre choses

    • @minutepapillon5060
      @minutepapillon5060 Год назад

      @@vfrman071 haha merci de remettre les pendules à l'heure ils sont d'une naïveté affligeante..

  • @beeniemen
    @beeniemen 4 года назад +7

    Des maisons individuelles dans une région urbaine une anomalie totale.. Paris aurait du à l’image de Londres s’étendre bien avant au delas des murailles ça aurait évité ce que l’on regrette aujourd’hui comme rupture qui est le périphérique .

    • @xrayban2
      @xrayban2 4 года назад +5

      Le périphérique à part ses riverains ne dérange pas grand monde, et on aurait du mal à s'en passer. Les villes limitrophes ont leurs centres villes et se passent très bien de Paris. Elles ne tiennent pas à être absorbées comme les villes intra-muros.

    • @Arthy908
      @Arthy908 4 года назад +1

      xrayban2 Le periph, il disparaitra dans 20 ans, et les voitures avec...

  • @emile5611
    @emile5611 3 года назад +3

    Bddget illimité on croirait qu'ils parlent du Qatar. Ce n'est pas aujourd'hui que le gouvernement résoudrait la crise du logement en créant 100 000 habitations.

  • @boblapatate3608
    @boblapatate3608 5 лет назад +8

    "Plus humaine ..."pas sur !

  • @oldyoung9379
    @oldyoung9379 3 года назад

    Belle propagande. Et bien ils ont de drôles de goûts les parisiens en matière de maisons individuelles !
    Un beau et intéressant document d'archive.

  • @Jevousdemandedevousarrêter111
    @Jevousdemandedevousarrêter111 3 года назад +2

    La Defense... Une ville plus humaine.
    La bonne blague.

  • @ttvrs1059
    @ttvrs1059 3 года назад +2

    "... modernisation ferroviaire." Parle de la verrue qu'est Austerlitz 😂😂😂

    • @pierrelouisbrabant89
      @pierrelouisbrabant89 3 года назад +2

      oui mais c'est la 1ere gare parisienne a avoir une gare souterraine pour les trains des banlieue (auj RER C)

  • @armandgoncalves9608
    @armandgoncalves9608 5 месяцев назад

    Combien de morts sur ces chantiers ??.

  • @marcrevol8603
    @marcrevol8603 8 месяцев назад

    Titre fallacieux : pas un mot sur La Défense.

  • @tatbrun
    @tatbrun 10 лет назад +9

    La déchéance de Paris avait commencé ! Le développement social !! Coluche avait raison ; " Vous verrez en 2012 quand la gauche passera ! "

    • @le922
      @le922 5 лет назад +10

      C’est pas le peuple le problème !! quand vous grandirez un peu à toujours accusé les arabes et ouvrirez votre cerveau a l’analyse vous comprendrez que le vrai soucis il est gouvernemental et intérieur,

    • @PikaOniNaru
      @PikaOniNaru 3 года назад

      @@le922 mais de ouf l'état français ne c'est pas faire des économies il on fait un lycée a côté du parc André Malraux qui a été abandonnée il investiré dans les réparations du bâtiment au lieu de fabriquer d'autres bâtiments ça reviendrait à moins cher je comprends pas après oui il y a des bâtiments qui sont un récupérable mais la quand il non aucune volonté à réparer il préfère construire détruire ça nous ferait des économies au lieu de ça il mette de l'argent dans des projets nul comme une école en terre en plus il y a une a côté l'intérêt qui n'exitera pas car a peine l'école construite l'école ce casse déjà il y a déjà des fissures en l'espace de une journée pour le moment ça tiens mais jusqu'à quand