まさかの製品化！鉄コレ 近鉄680系【グッ鉄の秘密基地】

[@古澤修-b1m]

680系は現役時代に会うことはなかったのですが、好きな車両だっただけにNゲージ（鉄コレ）化されてびっくり！
更に近鉄特急色なのでもっとびっくり！近鉄サイト確認してきますっ！！
来年２月には鉄コレで推し色名鉄6000系いもむし復刻カラーも発売、楽しみです！！

[@user-guttetsu]

マルーン一色時代も製品化あるのでしょうかね?

[@古澤修-b1m]

@@user-guttetsu様
早速近畿車両エンジニアリングHP経由の近鉄グッズサイトで購入できました！
UP主様のこの動画があなたへのおすすめに出たおかげで入手できました、ありがとうございます！
鉄コレの名鉄6000系もノーマル（スカーレット）から復刻カラーのバリエーションが出てますから
680系も格下げ直後のマルーン１色や最晩年のたぬき顔（笑）、奈良電デハボ1200風が出るでしょうね。

[@hassiemozart]

我慢してたのに・・・・・やはり欲しくなりました680！！このチャンスは二度とない！でゲットします！！

[@user-guttetsu]

買った後悔はすぐ忘れるが、買わなかった後悔は一生忘れませんのでね!

[@retutbt6705]

実車とMTを反転させてるのは、一種の洒落ですかね

[@user-guttetsu]

前パンは撮影機会多いので、シート残したいですね。どうせ元はM車だし。

[@ont6231]

鉄コレのNゲージかは結構お金が掛かりますね。大変参考になりました。
鉄コレはNゲージで発売されて無い車両があり考えさせられますね。

[@user-guttetsu]

参考にして頂きよかったです。KATOの車輪と板オモリを使ったのは、純正パーツ以外を使いコストを抑える工夫からです。

[@ボンバ-j1t]

企画品は制作に余裕がないので当たり外れが大きいようです!

[@user-guttetsu]

当たるかどうかを考えず、担当者が作りたいものを作る・・・が、鉄コレの初心ですからね！

[@yyyyyuuuuzzzz]

こういうマニアックな車両が出てくるので、ついつい買ってしまいます。
何を今更って感じですが、塗装はいつも以上に乱れていました。個体差でしょうが…

[@user-guttetsu]

半艶系のモデルが多くなっている中で、つや消しであることも印象が弱い一員でしょうか？

[@02hssakamoto]

塗装乱れ等の不具合はHG仕様でクレームを入れても[許容範囲ですので対応出来ません!!]が現在のトミーテックの認識です(少しググれば実例がわんさか出て来ます)ので、塗装乱れは気にしないか自分で塗り直すかするしかなさそうです😅
680系はエースカー以降のような前面~ドア周りの段差が少なく2連ですので、近鉄特急の塗装練習という気分で自分で塗り直してみるのも良いかも知れません。
12400の板キットでも、綺麗にＭ車配管側の帯の直線を塗るには地獄を見るほど難易度高いマスキングが必要ですから、680系位の難易度の塗り分けが練習には丁度良いかも😅