Estou começando estudar sobre ferrovias e trens, tem umas coisas meio tristes sobre o desenvolvimento desse setor no país, e agora vendo seu vídeo me sinto observando mais um capítulo dessa história se desenrolando. Se pelo menos essa desativação fosse temporária, ou se outra empresa conseguisse concessão pra operar nessas vias, seria algo bom, mas ao que tudo indica será mais uma ferrovia que entrará para a história e será engolida pela mata em breve. Percebi sua tristeza ao narrar esse vídeo, senti a mesma coisa assistindo. Obrigado por trazer essas informações, sou de Cambé e mais um inscrito em seu canal.
Amigo, embora pra nós que somos fãs de ferrovias saber dessa noticia que é uma tristeza sem fim, mas continue com o canal, se possivel de vez em quando você pode filmar na cidade mais próxima daí onde ainda tem trem em Cambé ou londrina e trazendo conteúdo de videos ainda que seja de vez em quando
Passou em na Estação de Ibiporã às 23:20 do dia 15/01 o então o "último trem do Ramal Ourinhos-Londrina...😢, que as autoridades competentes possam reverter isso, é um crime o que estão fazendo com as ferrovias do Brasil.
Trabalhei 10 anos na mecânica fazia muito socorro nesse trecho questão de infraestrutura das vias pessimas ,deve ser isso o preço alto nos frete já pra não ter trem andando ai,
Eu só espero que as autoridades competentes da nossa região façam alguma coisa para reverter isso, pois trata-se de "quebra de contrato" por parte da RUMO, la na malha Oeste, em 2016 eles iriam para tudo, mas por força de contrato do trecho , tiveram que transportar Vergalhão para a Acelor Mital até maio 2023. Então alô ministério público, alô prefeitos, deputados da região, sindicatos, governador, vamos se mobilizar em prol da nossa ferrovia
Que triste eu vi ele passando quando estava caminhando ontem a tarde. Desde a minha infância via ele passando... O triste também, é saber que muitos empregos em Cornélio irão junto. E aquele armazém perto do aeroporto vai ser desativado também? Ali tambem tinha bastante gente trabalhando
Sou Ferroviário aposentei nessa Empresa ao qual me aposentei. Trabalhei nas linhas Norte e Sul. Sinto pena ver uma Empresa maravilhosa dessa sendo desativada e sucateada.
A Rumo disse a impressa que manterá uma equipe fazendo vistorias no trecho ferroviário de Ourinhos à Londrina, para evitar furtos, dar manutenções e fazer a roçagem. Essa informação é verdadeira?
@@ABPFerrovias Menos mau, meu amigo. Menos mau. Confesso que fiquei muito temeroso em relação a essa desativação. Na minha cabeça estava a sensação de que ela faria o mesmo procedimento que fez com a linha que liga Rubião Júnior à Presidente Epitácio.
Um verdadeiro CRIME o que esta que se diz concessionária ferroviária fez....cadê a PF...cadê o MPF.... cadê os nossos representantes do povo brasileiro para cobrar esse abandono de uma grande ferrovia que transportar muitas cargas e simplesmente essa tal concessionária ABOCANHOU A MALHA SUL, USOU, ABUSOU E ABANDONARAM DIZIMARAM TODO ESTE TRECHO ALÉM DO TRECHO PAULISTA DE MS PASSANDO POR P. PRESIDENTE ASSIS OURINHOS ATÉ PORTO SANTOS....UMA VERGONHA NACIONAL....
Olá Gabriel! Não, ainda tem um trecho que liga o Paraná com São Paulo, que é o ramal de Itapeva/SP, ele também está desativado mas a empresa usa para fazer translado de materiais rodantes.
Sim sem ligação ferroviária sim do Sul pro resto deste imenso BRASIL. Essa ligação de Uvaranas PR por Itapeva SP é um verdadeiro risco....no meio do nada e não transporta nada de cargas....o que essa concessão está fazendo cm os trechos ferroviários é um crime....e ninguém faz nada contra essa concessionária....
Olá @@gabriel737800! Acreditamos que isso seja falta de interesse da empresa, ela inclusive aumentou o valor do frete 65% para causar espanto nos clientes para eles não fecharem contrato com a concessionária e assim justificarem que o trecho não tem demanda.
Tem que fundar uma ONG para preservar aí. Tipo por um carrinho ferroviário para fazer passeios na linha, como já fazem em algumas linhas desativadas. ❤😊
tudo agora é criar ONG , isso é um negocio , nao deu lucro se desfaz, nesse vaso a devolucao aos órgãos federais responsáveis, concessao nao é obra de filantropia nao .
Não consigo expressar minha revolta com isto, o Brasil sempre seguindo o caminho contrário, mas enfim... O último trem que eu gravei neste ramal foi em outubro de 2021, um trem curto, composto somente por inflamáveis e duas u20
Esse é o Brasil, vai ser igual com a antinga Leopoldina, daqui uns dias não mais vai se ver os trilhos, prefeituras das cidades enterram a via e asfaltam tudo!
Será que o governador do estado do Paraná não tem vergonha de ver a ferrovia se acabando, isso é Bom o povo ver e não votar em quem só pensa nele e na família, o resto da população paranaense que se lasque, deveria ativar apenas os trens de Passageiros pra preservar o patrimônio histórico. As prefeituras nem si mexe pra cobrar do governador o retorno dos trens de Passageiros. Os ônibus só Vive causando acidentes. É uma vergonha acorda população e vota pra quem dá valor pra VCs paranaense. 29/02/24.
Sucesso meu querido 🙏👏
Estou começando estudar sobre ferrovias e trens, tem umas coisas meio tristes sobre o desenvolvimento desse setor no país, e agora vendo seu vídeo me sinto observando mais um capítulo dessa história se desenrolando. Se pelo menos essa desativação fosse temporária, ou se outra empresa conseguisse concessão pra operar nessas vias, seria algo bom, mas ao que tudo indica será mais uma ferrovia que entrará para a história e será engolida pela mata em breve. Percebi sua tristeza ao narrar esse vídeo, senti a mesma coisa assistindo. Obrigado por trazer essas informações, sou de Cambé e mais um inscrito em seu canal.
Irmão Roberto de Guarulhos SP....ourinhos. SP...a..lro..Paraná...Tta.ttop...um abraço...para...tudos...ferroviário...que Deus abençoe muito..sempre. ok...um abraço..ok 🙏🙏☝☝
Amigo, embora pra nós que somos fãs de ferrovias saber dessa noticia que é uma tristeza sem fim, mas continue com o canal, se possivel de vez em quando você pode filmar na cidade mais próxima daí onde ainda tem trem em Cambé ou londrina e trazendo conteúdo de videos ainda que seja de vez em quando
Passou em na Estação de Ibiporã às 23:20 do dia 15/01 o então o "último trem do Ramal Ourinhos-Londrina...😢, que as autoridades competentes possam reverter isso, é um crime o que estão fazendo com as ferrovias do Brasil.
É lamentável como pode acaba as atividades neste trecho,sem palavras 😢
Trabalhei na ferrovia por des ano e fiquei desempregado devido a ferrovia ser desativada por causa do descaso com as ferrovias no brasil❤
Meu amigo vai ser igual aqui no ramal que ligava Itapevi passando por são Roque indo pra lá de Sorocaba estão roubando todos os trilhos
Ganhou mais um inscrito
Trabalhei 10 anos na mecânica fazia muito socorro nesse trecho questão de infraestrutura das vias pessimas ,deve ser isso o preço alto nos frete já pra não ter trem andando ai,
Eu só espero que as autoridades competentes da nossa região façam alguma coisa para reverter isso, pois trata-se de "quebra de contrato" por parte da RUMO, la na malha Oeste, em 2016 eles iriam para tudo, mas por força de contrato do trecho , tiveram que transportar Vergalhão para a Acelor Mital até maio 2023. Então alô ministério público, alô prefeitos, deputados da região, sindicatos, governador, vamos se mobilizar em prol da nossa ferrovia
Trem está passando agora aqui no centro as 17:44 hrs.
Asin aconteceu aqui em santa catarina ferrovia de Mafra a união da Vitória, ligando Rio grande.
Arthur no jornal aqui de Londrina passou agora pouco sobre o último trem
Tô muito triste aqui Arthur 😭
Que triste eu vi ele passando quando estava caminhando ontem a tarde. Desde a minha infância via ele passando...
O triste também, é saber que muitos empregos em Cornélio irão junto.
E aquele armazém perto do aeroporto vai ser desativado também? Ali tambem tinha bastante gente trabalhando
então a unica ligação ferroviária entre são paulo e paraná vai ser a de mairinque a apiai?
Olá José!
Sim, esta vai ser a única ligação do estado do Paraná com São Paulo.
@@ABPFerrovias triste fim...
Sou Ferroviário aposentei nessa Empresa ao qual me aposentei. Trabalhei nas linhas Norte e Sul. Sinto pena ver uma Empresa maravilhosa dessa sendo desativada e sucateada.
Desculpe, se fosse maravilhosa não acabaria dessa maneira, poderia procurar outros meios de continuar, não deixando trabalhadores às míngua??
Cidades importantissimas do Estado do Paraná, São Paulo, não poderiam ficar isoladas..
Realmente é muito triste mesmo.....
Vai ser mais uma ferrovia fantasma no Brasil.... Espero que voltem atrás......
rapai fala pro cÊ muito triste Arthurzão mais e bom que teve vc pra documentar em video ne
Atlântida conclui 19 ou até 120 ruas caminhada em Ourinhos 😅😊 concluido
O fato é que empresas no eixo da ferrovia não investiram em armazenagem de grãos com desvio de acesso.
E a ferrovia não pode rodar sem cargas.
Triste ☹️
A Rumo disse a impressa que manterá uma equipe fazendo vistorias no trecho ferroviário de Ourinhos à Londrina, para evitar furtos, dar manutenções e fazer a roçagem. Essa informação é verdadeira?
Olá Marcos!
Sim, esta informação procede.
@@ABPFerrovias
Menos mau, meu amigo. Menos mau. Confesso que fiquei muito temeroso em relação a essa desativação. Na minha cabeça estava a sensação de que ela faria o mesmo procedimento que fez com a linha que liga Rubião Júnior à Presidente Epitácio.
No Brasil só desativa ferrovias e em outros países cosntroe
E o que vai ser feito com esses trilhos.
Um verdadeiro CRIME o que esta que se diz concessionária ferroviária fez....cadê a PF...cadê o MPF.... cadê os nossos representantes do povo brasileiro para cobrar esse abandono de uma grande ferrovia que transportar muitas cargas e simplesmente essa tal concessionária ABOCANHOU A MALHA SUL, USOU, ABUSOU E ABANDONARAM DIZIMARAM TODO ESTE TRECHO ALÉM DO TRECHO PAULISTA DE MS PASSANDO POR P. PRESIDENTE ASSIS OURINHOS ATÉ PORTO SANTOS....UMA VERGONHA NACIONAL....
Quando era tempo da ALL era muito melhor depois que rumo assumiu destruiu tudo Arthur. eo trecho vai ser conservado depois da desativação ?
As turmas de via vão continuar trabalhando para evitar vandalismo, mas provavelmente não vão ficar por muito tempo.
@@ABPFerrovias muito triste 😭
@@ABPFerrovias passou no jornal aqui em Londrina também sobre o último trem
Com isto o Paraná fica sem ligação ferroviária com São Paulo?
Olá Gabriel!
Não, ainda tem um trecho que liga o Paraná com São Paulo, que é o ramal de Itapeva/SP, ele também está desativado mas a empresa usa para fazer translado de materiais rodantes.
Sim sem ligação ferroviária sim do Sul pro resto deste imenso BRASIL. Essa ligação de Uvaranas PR por Itapeva SP é um verdadeiro risco....no meio do nada e não transporta nada de cargas....o que essa concessão está fazendo cm os trechos ferroviários é um crime....e ninguém faz nada contra essa concessionária....
Boa tarde meu amigo chegando pra presentear o canal, uma pergunta porque esse ramal está sendo desativado?
Olá Trem nos Trilhos!
De acordo com a Rumo, o ramal foi desativado devido à falta de demanda, mas acreditamos que não seja isso.
E lamentável isso se acabar mesmo, a ferrovia tá acabando e é eles mesmo que acaba , valeu pela resposta
@@ABPFerrovias Mas se há demanda, pq a Rumo não quer? ELes acham que não compensa o retorno do frete pelo custo de manutenção do ramal?
Olá @@gabriel737800! Acreditamos que isso seja falta de interesse da empresa, ela inclusive aumentou o valor do frete 65% para causar espanto nos clientes para eles não fecharem contrato com a concessionária e assim justificarem que o trecho não tem demanda.
Tem que fundar uma ONG para preservar aí. Tipo por um carrinho ferroviário para fazer passeios na linha, como já fazem em algumas linhas desativadas. ❤😊
tudo agora é criar ONG , isso é um negocio , nao deu lucro se desfaz, nesse vaso a devolucao aos órgãos federais responsáveis, concessao nao é obra de filantropia nao .
Não consigo expressar minha revolta com isto, o Brasil sempre seguindo o caminho contrário, mas enfim... O último trem que eu gravei neste ramal foi em outubro de 2021, um trem curto, composto somente por inflamáveis e duas u20
Não tem como virar linha de passageiros??
Sem demanda? Passageiros só gera custos e encheção de paciência.
Olá Paulo!
Até o momento não há nenhum projeto para a implantação de um trem de passageiros neste trecho.
Meu amigo, tomara que ao menos mantenham um alto de linha fazendo rondas, porque se não os roubos e vandalismos irão começar com força.
Rumo é melhor que a ALL disseram 😂😂😂
@BOLANAREDECP tambem trabalhei na all.
Em dois meses os dormentes viram lenha e os trilhos vergalhões…
Esse é o Brasil, vai ser igual com a antinga Leopoldina, daqui uns dias não mais vai se ver os trilhos, prefeituras das cidades enterram a via e asfaltam tudo!
Será que o governador do estado do Paraná não tem vergonha de ver a ferrovia se acabando, isso é Bom o povo ver e não votar em quem só pensa nele e na família, o resto da população paranaense que se lasque, deveria ativar apenas os trens de Passageiros pra preservar o patrimônio histórico.
As prefeituras nem si mexe pra cobrar do governador o retorno dos trens de Passageiros.
Os ônibus só Vive causando acidentes.
É uma vergonha acorda população e vota pra quem dá valor pra VCs paranaense.
29/02/24.
Infelizmente quando não há competência do governo o povo padece,primeiro foi os de passageiros agora total vergonha
😨😲
Hoje em dia as ferrovias são um monte de lixo
Triste realidade com um desgoverno ex presidiário no poder e Brasil rumo hextas de desemprego
Foi o Lula q vendeu a rede ferroviária pra Rumo ? 😂😂😂😂😂
@@danitupawera O fato de o ex presidiário ser LADRÃO já é o bastante pra não se confiar nesse projeto de desgoverno atual.
Sempre um politiqueiro falando pelo rabo.