NETA X รถไฟฟ้าไซส์ใหญ่ ราคาไม่เกิน 1 ล้าน
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- ชมคันจริง NETA X รถยนต์ไฟฟ้าไซส์ใหญ่ พิกัด C-SUV ใหญ่กว่า BYD ATTO 3 ไซส์พอๆ กับ CR-V ในราคาไม่เกิน 1 ล้านบาท
ติดต่อโฆษณาที่
Email : kritanu.vis@gmail.com
Instagram : Paknamfoto
FB : Paknam536 - Авто/Мото
รวมของแต่ง NETA V ที่ผมใช้
เบาะนั่งแก้ปวดหลังในรถ
bit.ly/48wF0I8
ยาง Dunlop SP Sport LM705
shope.ee/20TzyETqSu
สายชาร์จ Power Plug
shope.ee/6Kau8iJrPR
ไฟหน้า GPNE RS7
shope.ee/B3smW1iM7
พรม NETA V
shope.ee/2AlLAT2HRN
ปลั๊ก V2L
shope.ee/8eyhf9EXiM
กล้องติดรถยนต์
shope.ee/AK72tiVWyV
ขอให้ผู้บริหาร มีนโยบายให้ลูกค้าสามารถเลือกสีภายในได้ตามชอบและขอให้แบตใหญ่วิ่งไกล >600 km. มาให้ลูกค้าเลือกครับ
แบบนี้ ok เลย
ขายลาว 24,500 USD. ( 892,000 บาท) มาขายไทยได้เงินอุดหนุนโครงการ EV , หวังว่าเปิดราคาในไทยจะราคาดี ไม่งั้นจะเหนื่อยนะวิ...😅
ถ้าเปิด 79 จะได้ใจ ลค. นะครับ...😄
700K จะดีมาก
ขัดใจฝาท้ายนิดหน่อย เหมือนคนหลังค่อม
โดยรวมสวยเท่ห์ ใช้งานสะดวก โดยเฉพาะมือเปิดประตูแบบนี้ดีแล้ว ชอบครับ
ส่วนตัวผมนะ ตัดสินใจยากเลยระหว่าง NETA X กับ BYD ATTO3 MY2024 ตัวนึงก็หล่อเท่คมเข้ม ตัวนึงก็ฟังชั่นเพียบ...😊😊😊😊😊😊😊
ดีนะไม่ใช่สาวสวยที เลือกไม่ได้ ขนาดรถยังตัดสินใจ ไม่ขาด ถ้าเปนสาวๆทจะขนาดไหน....😀😀😀
@@สุภาวดีวิภาดาไพรศาลจัดเลยทั้งสองคันเราไหวอยู่แล้ว จิ๊บๆ
อยากอุดหนุน เนต้า เพราะรู้สึกถึงความจริงใจ คุ้มค่า ไม่ฉวยโอกาส ของบริษัทนี้ แต่อย่าลืมกล้องเอแดส มาด้วยนะ เพราะความปลอดภัยสำคัญที่สุด
ดูมาหลายช่อง มีช่องนี้แหละครับที่รีวิวภายในละเอียดที่สุด❤
ผมรีวิวแบบคนอยากได้ครับ 🤣
ใช่ครับ 🙏👍
แรกๆก็รอ แต่ตอนนี้เฉยๆแล้วมีรุ่นอื่นน่าสนใจหลายรุ่น
คนไทยต้องการซื้อรถไฟฟ้าอย่างแรกคือระยะการวิ่งและชาร์ตไกลไปได้กี่กิโลเมตร...ที่เขาสนใจคือระยะการวิ่งจริงๆที่เป็นมาตรฐานโลก คือ ใกล้ 1000 กิโลเมตรครับ คือ 700-800 กิโลเมตรครับ..
น้ำหนักรถจากแบต+ราคาแบตไงครับ ที่ให้มันวิ่งพันโลกันไม่ได้
แรกๆ คิดว่าอาจจะขาย 95-99 แต่เจอ atto 3 ลดราคาเป็น 89 ทีนี่ทางค่ายน่าคิดหนักเลย
หากราคาแรงกว่า ATTO3 ไม่น่าจะรอด เพราะชื่อชั้นยี่ห้อต่างกันเยอะ
เป็นยี่ห้อที่ยังไม่มีข่าวลบนะ ทำให้น่าสนใจ
เริ่มที่7ปิดไม่เกิน8.99จะเริ่ดเลย
พร้อมขายเมื่อไรครับ ค่อนข้างได้รับความนิยมเยอะ ดูตามคลิปต่างๆ และข่าวรถไฟฟ้าเหมือนค่ายรถเนต้าจะไม่ค่อยมีข่าวลบอะไรออกมานะคัฟ จึงเป็นรถที่น่าจับตามองดูอยู่
ตอนนี้เปิดจองแล้วครับ
@@paknam536 ขอบคุณครับ ผมยังไม่รีบใช้
คงมีบทเรียนแล้วนะ เปิดราคาให้ต่ำกว่า atto3 เอาแบบ ราคาเดียว ไม้ต้องลด เลย จะได้ใจประชาชนคนไทย
แบตยังห้อยลงมาเหมือนเดิมไหมครับ ไม่ชอบยี่ห้อนี้ที่แบตมันห้อยลงมานี่ละ
ถ้าเปิดมา 869,900 บาทกำลังสวย สู้ได้ทุกค่ายแน่นอน
999,000 บาท ราคานี้มาช้าอีก เหนื่อยนะ แต่ถ้า899,000 กำ้กึ่ง อาจจะขายไม่ถล่มทลายแต่ประคองไปได้ระยะนึงคู่แข่งมีเยอะ 7.5-8.5 ช่วงราคานี้ไปได้
คู่แข่งคือ atto3 AoinY plus ราคาอยู่9แสน ไม่ถูกไปกว่านี้แล้ว
สวยมากน่าใช้ น่าจะหกแสนแปด
ผมว่าแปดแสนหกยังไม่น่าได้เลยครับ แพงกว่านี้แน่
เกินครับ ราคานี้ Dolphin ฮะ 😂
ใต้ท้องรถเป็นไงบ้างครับ กังวลเรื่องแบตห้อยอยู่ครับ
ต่ำล้านต้องดูออทโต้3ด้วยครับเพราะเค้าลดมาเริ่มที่8แสนกว่าเอง ถ้าต่ำล้านของเนต้าคือ9แสนกว่าก็แป๊ก ราคาเท่ากับออทโต้3ยังเหนื่อยเลย จะขายถล่มต้องต่ำกว่าเค้า
เท่ากันขายได้ เพราะรถสวยกว่า แต่คงยอดน้อย ต้องถูกกว่าเจ้าตลาด ถ้าหวังยอด เอาจริงๆต้องเทียบ aion y plus ที่วิ่ง 490 ไม่ถึงล้านอยู่แล้ว
ต้องรอดูครับ ราคาและคุณภาพจะตัดสินเอง
@@kyoza1911รถสวยกว่าก็จริงแต่ byd มีความ global กว่าในหลายมิติ
7.9-8.9 แสน ขายดี ถ้าไป9แสนกลางขายยาก คนจะเลือกแบรนด์ใหญ่แทน ครับ
อย่างน้อยเขากล้าเปิดราคา ไม่เหมือนฮอน ที่ไม่กล้าเปิดราคารถไฟฟ้าตัวเองนะครับ
ขอไม่เกินเก้าแสน 😊
atto3 VS neta X แล้วละ จุดต่อจุด
ผมชอบมากเนต้า เอ็ก
สวยเลยครับ🏆🎀
สวยมากค่ะ
น่าจะมีออฟฃั่ยเพิ่มที่นั่งหลังอีกแถวได้
ในงานปีนี้นอกจาก EV 5 ก็มีคันนี้ละที่ดูคุ้มค่า คุ้มราคาที่สุดแล้ววว😊😊😊😊😊แต่ๆ@กรุณาอย่าเอาตัวV มาเทียบน่ะ ขอร้อง!!!(เสียรถหมด) ตัวV มันดูไม่เป็นรถ สวดหน้า สวดหลัง มันไม่มีความสมส่วนเอาเสียเลยในการออกแบบ ดูขาดๆเกินๆยังไงก็ไม่รู้/ แต่ตัวนี้ดูดี ลงตัว ได้สัดส่วน มีความลงตัวในการออกแบบ ดูเป็นรถมากขึ้น /อย่าๆอย่าเอามาเทียบกัน เสียรถหมด.
มือจับโบราณจัง
ราคาไม่น่าจะเกินแปดแสนเพราะวิ่งได้500โลต่อชาร์ทและคู่แข่งมีเพียบ
หากเทียบกับ Neta VII
น่าจะตัวเลขนี้ครับ
มี 2 รุ่น
1. 949,000
2. 969,000
มีดันหลังมั้ยนะ
มีถอยจอดอัตโนมัติมั้ย
แบตเป็นแบบ โมดูล หรือ แบบแพ๊ค ครับ
Module ครับ
ดูในกล้องเบาะหลังดูสั้นๆ ไหมครับ?
ผทว่าปกติครับ
สวย
สวยแหะ
ไม่เปิดราคาซักที คนหนีไปค่ายอื่นหมดแล้ว
จริงครับ ผมเห็นเปิดมานานและแต่ไม่เอามาขายเปิดราคาสักที คู่แข่งโดนตรงคือatto3
แต่ถ้าไม่ใช่ชื่อชั้น Xกินขาด แต่ดันลีลาชิบผมไปจองAionจนอนุมัติรอรถและ😂
เกิดจากการที่ยังไม่ขึ้นไลน์ผลิตรุ่นพวงมาลัยขวาครับ ไทยเป็นที่แรก
ขายเกิน 9 แสน ก้อขายยากแล้ว😂
650,000 +- 20k ดีงาม
เมนูภาษาไทยด้วยไหมครับ ไม่เก่งภาษานะ
7แสน ล😊ุ้นเลย😊
ถ้ารถติดนานๆเป็น ชม. จะทำอย่างไร
นั่นสิแย่เลย รถน้ำมันก็เหนื่อยเหมือนกันถ้าไปติดอยู่ด้วยกัน
@@narit0628 ก็ไม่เหนื่อยเท่าไรนะเพราะปั้มน้ำเยอะกว่าจุดชาร์ตอยู่แล้ว
MG4 long range 64 Kw
ในขณะที่กำลังชาร์ทรถ เราเปิดแอร์ในรถเพื่อนอนหลับรอได้ไหมครับ
ได้ครับ
เชิงเยอะมากกว่าจะเปิดราคา ถ้าไม่ติดรีบใช้รถก็จะรอหรอกนะแต่คิดว่าในงานจะเปิดราคาเลย ตั้งใจรอมาจนถึงวันงานยังไม่เปิดอีก จนไปจองอีกค่ายแล้วครับ😂😂
ผมอยากลองขับมากว่าเป็นยังไง เพราะช่วงล่างแน่นเอาเรื่อง
ไปแอบดูบางเว็บบอก dc 150 บางเว็บบอก dc 80
ถ้าได้ 150 คือจบทุกอย่างละ แต่โลกความเป็นจริงน่าจะได้แค่ 80 เหมือนรุ่นยี่ห้ออื่น ๆ
อีกอย่างเบาะอุ่นร้อนไม่ต้อง เอาเบาะเป่าลมไล่อากาศร้อนดีกว่า 😅
ทำไมยังไม่เปิดราคาครับ
เปิดจองครับตอนนี้ ราคาไม่เกินล้าน
ผู้คนว่าแต่รถญี่ปุ่นกั๊ก
ถ้า 749 ไม่ก็ 799 โดนแน่ครับ
699 นะ ครับ
ถ้าได้นี้แจ่มเลย แต่น่าจะยากครับราคานี้ มันจะทำให้ NETA V ขายไม่ได้รึป่าว
ยากครับ ที่จีนราคานี้แล้วฮะ 😂
@@paknam536 ถ้าที่จีน699 มาไทย+2แสน แล้วยังไม่ต้องซื้อ รอลดราคา
ขอ ฝัน ไว้ ก่อน ครับ
วิ่งจริง น่าจะ 400โล
ขายตั้งนาน ได้หลายคันละ
Neta x ไม่เอาภายในสีดำ
ถ้าเทียบขนาดกับ Atto3
Neta x = Corolla cross
ATTO3= YARISS CROSS
รถใหญ่กว่า จะขายถูกกว่า น่าจะยากอยู่
NETA X ใหญ่กว่า Corolla cross พอตัวครับ
ผิดแล้ว
atto3 = Corolla cross
neta x = CRV
รอราคา อย่างเดียวตอนนี้
ไม่เกินล้านครับ
Kia 5 แบรน ดีกว่า ใหญ่กว่า
ราคาไม่เกินล้าน
เปิดมา: 999,990 บาท
อืมมมมมม
จบเลยนะ
Positioning ของ netaในไทยเทียบกับ BYD ไม่ได้ ถ้าตั้งราคา8xx,xxx ก็เตรียมม้วนเสื่อ ได้ข่าวว่าสเปคกระจอกกว่า atto 3 เยอะ
มัวแต่เงื้อง่า คั้งแค่ U Pro มาตอนนี้ต่อ
ใช้NETA Vอยู่ ถ้ารุ่นXไม่แพงเกิน 8แสน.วิ่ง500โล.ตลาด แตก
รอขึ้นไลน์ผลิตรุ่นพวงมาลัยขวาครับ
Neta x. ภายในไม่เอาสีดำ
9 แสนกลาง แพงไป
สีภายในเอาแบบจีน
2:30 NETA V2?
พูดผิด 😂
มีกล้องรอบคันไหมครับ
มีครับ