Muito bem explicado . O cara que rechipou o meu carro , tem um Maréa turbo , todo refeito e corrigido a mecânica . Ele tem dois carros um Polo novo e o Marea o Marea é mais econômico que o Polo e tem 530 CV . O Marea dele é o carro de rua mais legal que eu conheço . Quando o preparador é bom fica legal mesmo .
Os "preparadores" até hoje não sabem nem calcular uma turbina de forma correta infelizmente, e estou falando de "preparadores" que ganharam fama e nome faz tempo!
Boa noite!!! Parabéns pelas dicas 👏 tenho duas perguntas: primeiro: você faz curso? Segunda: tem como usar injeção programável em motor a disel? Exemplo: em uma HR. Estou no grupo do whatsapp
Vc precisa rever alguns conceitos. O primeiro é que o distribuidor não é um fator limitante para a potência dos motores. O segundo é que a injeção em modo multipoint possibilita sim um bom acerto. Sequencial e semi são melhores, mas dizer que são essenciais para um bom acerto é mentira, ou desculpa de quem não sabe fazer. Num turbo, com 2 bancadas, usando bicos adequados na 1a, o funcionamento fica muito bom.
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Parabéns pela didática
Muito bem explicado .
O cara que rechipou o meu carro , tem um Maréa turbo , todo refeito e corrigido a mecânica . Ele tem dois carros um Polo novo e o Marea o Marea é mais econômico que o Polo e tem 530 CV .
O Marea dele é o carro de rua mais legal que eu conheço .
Quando o preparador é bom fica legal mesmo .
Top demais as suas informações! Parabéns!
Cade o curso ?
Todos tinham que ver esse vídeo
Dicas boas e de ouro
Alguém sabe informar se a octtane T2G2 é uma boa escolha para um projeto turbo original?
Os "preparadores" até hoje não sabem nem calcular uma turbina de forma correta infelizmente, e estou falando de "preparadores" que ganharam fama e nome faz tempo!
Precisamos aprimorar os nossos conhecimentos , não podemos ignorar os detalhes , pois é aí questão seremos diferente
Top de +
Boa noite!!! Parabéns pelas dicas 👏 tenho duas perguntas: primeiro: você faz curso? Segunda: tem como usar injeção programável em motor a disel? Exemplo: em uma HR. Estou no grupo do whatsapp
Bora pro próximo vídeo 👏
Ótimo conteúdo! Parabéns Injepro. Só uma observação, a música de fundo acaba atrapalhando um pouco o entendimento do que é falado.
Boa noite amigão paraiba bayeux tudo bem
Vc precisa rever alguns conceitos. O primeiro é que o distribuidor não é um fator limitante para a potência dos motores. O segundo é que a injeção em modo multipoint possibilita sim um bom acerto. Sequencial e semi são melhores, mas dizer que são essenciais para um bom acerto é mentira, ou desculpa de quem não sabe fazer. Num turbo, com 2 bancadas, usando bicos adequados na 1a, o funcionamento fica muito bom.
Muito bom essas informações. Me tira uma dúvida? Eduardo Turbo do motor 1.0 funciona bem pra 1.6 ?? No caso motores GM.
Eu estou usando ... tava no 1.0 e agora rodo 1.6 com a mesma turbina ... enche bem rapido mas e dahora
Professor tenho Fusca 1300e eu tô turbinado qual a injeção que eu devo usa ?
Cadê os cursos ?
Eu estou com a turbina biajo
Caixa fria 48 e caixa quente 35 seria uma opção boa ?
Boa noite Eduardo em tão eu tenho uma camionet a20 queria transformar minha camionet injeção eletrônica me ajuda por favor!!!!