Besten Dank für Deine tollen Videos!! Einen Aspekt zu dieser Karte möchte ich hier gerne teilen: der Service der Hotline ist m.E. extrem Verbesserungswürdig (sehr freundlich ausgedrückt). So eine schlechten Service habe ich bisher selten erlebt, grade wenn man den Amex-Service oder Barclays-Service kennt.
Freut mich, wenn die Videos hilfreich sind. Ich habe, ehrlich gesagt, mit keinem der drei irgendeine Sternstunde erlebt. Aber irgendwie kriege ich meine Fragen immer halbwegs zufriedenstellend beantwortet.
Also der Barclays Service ist meiner Meinung nach nicht überbietbar, so einen schlechten Service hatte ich bisher bei keinem KK Anbieter… Miles&More und Amex sind mMn aber auch nicht das Gelbe vom Ei
@@anthonyblend9917 Das kann gut sein, jedoch besteht das Kartenportfolio bei Amex ja nicht nur aus der Platinum oder Centurion, bei denen es potentiell weniger Probleme gibt
Tolles video 👍💪 danke für intensive Erklärung zur M&M Gold und der Amex Gold im anderen Video. Derzeit bin ich am überlegen welche von beiden ich mir zulegen soll, da ich mir für zukünftige Reisen und Prämiensammeln mal eine Karte holen möchte. Die AMEX Gold sehe ich da aktuell weiter vorne als die M&M G.👍 Wie siehts es aus mit der Akzeptanz von AMEX Karten Weltweit? Meine Mutter war vor 2 Wochen in Dubai und hatte einige Probleme dort mit der Amex, da diese nicht akzeptiert wurde. Besten Dank schonmal für die Antwort 😄 und sry für den langen Text.😅
Für den Auslandseinsatz taugen beide Karten nichts wegen der hohen Fremdwährungsgebühr. Da würde ich immer eine kostenlose Karte im Portemonnaie haben, die keine Fremdwährungsgebühren nimmt (Revolut, DKB, Barclays VISA, GenialCard etc.). Für mich ist sind AMEX Punkte wertvoller als die Miles and More Meilen, deshalb würde ich immer eine AMEX Card einer MuM Card vorziehen.
Hi, danke für das Video. Weißt du vielleicht wann die Meilen bereit zum einlösen sind? Muss man 12 Monate erst warten bevor man die Meilen nutzen kann? Falls du mir helfen könntest wäre ich dir echt dankbar.
kann ich mir den Willkommens bonus holen und kurz darauf den Status erfliegen oder hebt Sicht das dann auf ? danke für die regelmäßigen und super hilfreichen videos
Moin, ich verfolge deine Videos auf RUclips seit kurzem, und an dieser Stelle einmal besten Dank für die informativen Inhalte. Ich hab mal eine kurze Frage, bevor ich mich durchsuche. Ich hab aktuell noch nicht so viele Meilen, (ich sammle über PAYBACK und Miles & more). Aktuell sind es circa 50.000. Bis Ende des Jahres wird sicherlich noch etwas dazukommen. Meine Frau und ich wollen nächstes Jahr Richtung Herbst nach Nordamerika, sprich Boston fliegen und eigentlich auch von da aus zurück, da sie sich ein bisschen die New England Staaten anschauen möchte. Da hier den Flug so angenehm wie möglich gestalten möchte, würde ich natürlich Business buchen wollen. Jetzt ist es natürlich, so dass ich nicht genügend Meilen für uns beide hätte, um diesen Flug komplett mit Meilen zu bezahlen.. macht es Sinn, die bisher gesammelten Meilen dann einzulösen und den Restbetrag Cash zu bezahlen? Wozu würdest du mir raten? Natürlich würde ich auch in Anbetracht der Treibstoffzuschläge einen Business Class Abflug aus dem benachbarten europäischen Ausland vorziehen. Die Frage wäre, für mich, macht es Sinn, die bis dahin gesammelten Meilen zu verballern und dann obendrauf noch was zu bezahlen. (Frage ist, ob das so praktisch geht), oder einfach nach günstigen Flügen suchen und die Cash bezahlen, wobei das natürlich rent hohe Summen sind. Letzter Alternative nächstes Jahr nicht fliegen und weiter sammeln so lange, bis man die Summe erreicht hat spiele auch noch mit dem Gedanken mir Ende des Jahres eine Amex zu holen. Danke schon mal für deine Antwort.
Da du inzwischen für einen Return Flug in die USA 900 bis 1000€ Zuzahlungen hast, ist der Abstand zu einem Deal Ticket mit Abflug aus dem Ausland vielleicht gar nicht mehr so groß. Cash & Miles lohnt sich NIE.
@@loungerocker Da hast du nicht Unrecht, denn es gibt Flüge, z.B. aus Paris, Zürich oder Amsterdam die dann nicht allzu teuer sind auch wenn es dennoch ein hoher Betrag ist. Würde dann aber in der Praxis zu meiner Frage heißen, weiter sammeln. Sind die Zuschläge denn Richtung Afrika oder Asien ähnlich hoch oder nur Nordamerika?
@@alexanderg.8678 weiter sammeln musst du ja in jedem Fall, denn für 2 Personen in der Business Class brauchst du hin und zurück 224.000 Meilen oder - wenn ihr die hohen Treibstoffzuschläge (nur) Richtung Nordamerika reduzieren wollt - kannst du 156.000 Meilen return pro Person zahlen (also 312.000 Meilen) und hast dann statt 900 bis 1000 nur ca. 150 Euro Zuzahlungen pro Person. In beiden Fällen brauchst du noch eine Menge Meilen. 😉
Hi, ich bin am überlegen mir die miles & more gold zu holen, hätte allerdings noch ein paar Fragen: 1. Aktuell habe ich 25k Meilen auf meiner miles & more nummer, sobald ich die goldene Karte hole wären also auch diese bereits existierenden 25k meilen ‚geschützt‘ und könnten nicht verfallen oder? 2. Ist es möglich Lastschrift-Zahlungen mit der Miles&More Gold Kreditkarte abzuwickeln? Bisher dachte ich bei Lastschriften immer, dass man ein Girokonto angeben muss und der Betrag dann vom Girokonto runterkommt…
Zweimal ja. Meilen sind alle geschützt und du kannst Überweisungen (gegen eine hohe Gebühr) mit der Kreditkarte durchführen. Lastschriften von der Kreditkarte einziehen, geht aber nicht.
Lohnt es sich vielleicht sogar bis 2025 zu warten um sich die Karte zu holen? Hab mitbekommen, dass die DKB nur noch dieses Jahr die Bank hinter der Kreditkarte ist. Ab 2025 soll es die deutsche Bank sein und die könnten ja möglicherweise auch ein sehr gutes Angebot machen so als Willkommensgeschenk oder so.
Bezüglich der Treibstoffzuschläge, fallen die auch bei upgrades aus der economy an? Das wäre vielleicht je nach Höhe der Treibstoffzuschläge dann sogar günstiger falls bei upgrade keine anfallen.
Nein, bei Upgrades zahlt man nur die Meilen und keine zusätzlichen Gebühren, wie Differenzen der Treibstoffzuschläge oder andere Steuern/Gebühren. Diese sind durch die im Verhältnis hohen Meilenpreise abgedeckt
@@Jan-NiklasG danke. Wenn ich jetzt die Treibstoffzuschläge Frankfurt Bangkok rechne, das sind je nachdem zwischen 700-800, dafür habe ich schon ein Economy Ticket. Ich muss weniger Meilen zahlen u. bei upgrades ist oft die Verfügbarkeit besser. Denke das lohnt dann schon fast eher.
Du zahlst nicht weniger sondern mehr Meilen für das Upgrade. Klingt komisch, ist aber so. Nach Bangkok zahlst du auch weniger als 700 oder gar 800€ Zuzahlungen. Ich bin die Strecke ja schon ein, zwei Mal geflogen. 😉 Ich habe zu Miles and More Upgrades auch schon mal ein Video mit den Meilenwerten gemacht.
@@loungerocker wenn man einen Direktflug (Return) von DE/CH/AT in einer Buchungsklasse höher als K,L,T für 700-800€ findet dann lohnt es sich schon, aber das wird wohl eher nicht der Fall sein 🤔😂
@@loungerocker bei thai hatte man 80000 Meilen für one way Bangkok, u. 65000 Meilen als upgrade in die Business angeboten. Steht so zumindest in der MM Tabelle. Upgrade direkt am Schalter. Hatte auch schon mal Business upgrade am Schalter gebucht mit 900€ Zuzahlung. Ingesamt knapp 1700€ ausgegeben, ist aber schon was her u. wird wohl jetzt teurer sein. Meine hätte gehört das die Treibstoffzuschläge bei Lufthansa etc erhöht wurden u. ein ähnliches Niveau wie bei Emirates erreicht haben. In dem Fall wäre es dann zumindest etwas günstiger bzw. zumindest macht das dann kaum noch einen Unterschied.
Ich werde auch warten und schauen was es nächstes Jahr gibt, wenn sie zur Deutschen Bank gewechselt sind. Heute ist der 1.6. Ich vermisse den Payback Bonus für den Transfer zu M&M. ;-)
Zuerst mal vielen lieben Dank für das informative Video. Ich wollte mir die Miles and more Kreditkarte beantragen. Schon vor einiger Zeit jedoch habe ich auf einem Bonus gewartet. Nun stellt sich für mich die Frage, ob ich diesen Bonus mitnehme oder auf nächstes Jahr warten soll. Kann mir da eventuell jemand auch seine Meinung dazu geben ?!
Also ich hatte die Karte mehrere Jahre. Mein Defizit ist: Nie wieder. Diese Karte lohnt sich nicht. Zumal LH immer mehr beim Kundenservice abbaut um die Gewinne zu steigern.
Besten Dank für Deine tollen Videos!! Einen Aspekt zu dieser Karte möchte ich hier gerne teilen: der Service der Hotline ist m.E. extrem Verbesserungswürdig (sehr freundlich ausgedrückt). So eine schlechten Service habe ich bisher selten erlebt, grade wenn man den Amex-Service oder Barclays-Service kennt.
Freut mich, wenn die Videos hilfreich sind. Ich habe, ehrlich gesagt, mit keinem der drei irgendeine Sternstunde erlebt. Aber irgendwie kriege ich meine Fragen immer halbwegs zufriedenstellend beantwortet.
Also der Barclays Service ist meiner Meinung nach nicht überbietbar, so einen schlechten Service hatte ich bisher bei keinem KK Anbieter… Miles&More und Amex sind mMn aber auch nicht das Gelbe vom Ei
@@Jan-NiklasGkann ich nicht bestätigen, der Service bei der Amex Platinum ist zumindest top.
@@anthonyblend9917 Das kann gut sein, jedoch besteht das Kartenportfolio bei Amex ja nicht nur aus der Platinum oder Centurion, bei denen es potentiell weniger Probleme gibt
Danke. Für das informative Video😊 ich hab die Karte! Allerdings noch keinen W-Bonus. Hat jemand Infos wann dieser gutgeschrieben wird?
Tolles video 👍💪 danke für intensive Erklärung zur M&M Gold und der Amex Gold im anderen Video.
Derzeit bin ich am überlegen welche von beiden ich mir zulegen soll, da ich mir für zukünftige Reisen und Prämiensammeln mal eine Karte holen möchte.
Die AMEX Gold sehe ich da aktuell weiter vorne als die M&M G.👍
Wie siehts es aus mit der Akzeptanz von AMEX Karten Weltweit? Meine Mutter war vor 2 Wochen in Dubai und hatte einige Probleme dort mit der Amex, da diese nicht akzeptiert wurde.
Besten Dank schonmal für die Antwort 😄 und sry für den langen Text.😅
Für den Auslandseinsatz taugen beide Karten nichts wegen der hohen Fremdwährungsgebühr. Da würde ich immer eine kostenlose Karte im Portemonnaie haben, die keine Fremdwährungsgebühren nimmt (Revolut, DKB, Barclays VISA, GenialCard etc.). Für mich ist sind AMEX Punkte wertvoller als die Miles and More Meilen, deshalb würde ich immer eine AMEX Card einer MuM Card vorziehen.
Hi, danke für das Video. Weißt du vielleicht wann die Meilen bereit zum einlösen sind? Muss man 12 Monate erst warten bevor man die Meilen nutzen kann? Falls du mir helfen könntest wäre ich dir echt dankbar.
Die Bonusmeilen können genutzt werden, sobald sie gutgeschrieben worden sind.
kann ich mir den Willkommens bonus holen und kurz darauf den Status erfliegen oder hebt Sicht das dann auf ? danke für die regelmäßigen und super hilfreichen videos
Solange du statuslos bist, bekommst du den Bonus.
Moin, ich verfolge deine Videos auf RUclips seit kurzem, und an dieser Stelle einmal besten Dank für die informativen Inhalte. Ich hab mal eine kurze Frage, bevor ich mich durchsuche. Ich hab aktuell noch nicht so viele Meilen, (ich sammle über PAYBACK und Miles & more). Aktuell sind es circa 50.000. Bis Ende des Jahres wird sicherlich noch etwas dazukommen. Meine Frau und ich wollen nächstes Jahr Richtung Herbst nach Nordamerika, sprich Boston fliegen und eigentlich auch von da aus zurück, da sie sich ein bisschen die New England Staaten anschauen möchte. Da hier den Flug so angenehm wie möglich gestalten möchte, würde ich natürlich Business buchen wollen. Jetzt ist es natürlich, so dass ich nicht genügend Meilen für uns beide hätte, um diesen Flug komplett mit Meilen zu bezahlen.. macht es Sinn, die bisher gesammelten Meilen dann einzulösen und den Restbetrag Cash zu bezahlen? Wozu würdest du mir raten? Natürlich würde ich auch in Anbetracht der Treibstoffzuschläge einen Business Class Abflug aus dem benachbarten europäischen Ausland vorziehen. Die Frage wäre, für mich, macht es Sinn, die bis dahin gesammelten Meilen zu verballern und dann obendrauf noch was zu bezahlen. (Frage ist, ob das so praktisch geht), oder einfach nach günstigen Flügen suchen und die Cash bezahlen, wobei das natürlich rent hohe Summen sind. Letzter Alternative nächstes Jahr nicht fliegen und weiter sammeln so lange, bis man die Summe erreicht hat spiele auch noch mit dem Gedanken mir Ende des Jahres eine Amex zu holen. Danke schon mal für deine Antwort.
Da du inzwischen für einen Return Flug in die USA 900 bis 1000€ Zuzahlungen hast, ist der Abstand zu einem Deal Ticket mit Abflug aus dem Ausland vielleicht gar nicht mehr so groß.
Cash & Miles lohnt sich NIE.
@@loungerocker Da hast du nicht Unrecht, denn es gibt Flüge, z.B. aus Paris, Zürich oder Amsterdam die dann nicht allzu teuer sind auch wenn es dennoch ein hoher Betrag ist. Würde dann aber in der Praxis zu meiner Frage heißen, weiter sammeln. Sind die Zuschläge denn Richtung Afrika oder Asien ähnlich hoch oder nur Nordamerika?
@@alexanderg.8678 weiter sammeln musst du ja in jedem Fall, denn für 2 Personen in der Business Class brauchst du hin und zurück 224.000 Meilen oder - wenn ihr die hohen Treibstoffzuschläge (nur) Richtung Nordamerika reduzieren wollt - kannst du 156.000 Meilen return pro Person zahlen (also 312.000 Meilen) und hast dann statt 900 bis 1000 nur ca. 150 Euro Zuzahlungen pro Person. In beiden Fällen brauchst du noch eine Menge Meilen. 😉
Hi, ich bin am überlegen mir die miles & more gold zu holen, hätte allerdings noch ein paar Fragen:
1. Aktuell habe ich 25k Meilen auf meiner miles & more nummer, sobald ich die goldene Karte hole wären also auch diese bereits existierenden 25k meilen ‚geschützt‘ und könnten nicht verfallen oder?
2. Ist es möglich Lastschrift-Zahlungen mit der Miles&More Gold Kreditkarte abzuwickeln? Bisher dachte ich bei Lastschriften immer, dass man ein Girokonto angeben muss und der Betrag dann vom Girokonto runterkommt…
Zweimal ja. Meilen sind alle geschützt und du kannst Überweisungen (gegen eine hohe Gebühr) mit der Kreditkarte durchführen. Lastschriften von der Kreditkarte einziehen, geht aber nicht.
Lohnt es sich vielleicht sogar bis 2025 zu warten um sich die Karte zu holen? Hab mitbekommen, dass die DKB nur noch dieses Jahr die Bank hinter der Kreditkarte ist. Ab 2025 soll es die deutsche Bank sein und die könnten ja möglicherweise auch ein sehr gutes Angebot machen so als Willkommensgeschenk oder so.
Da spekulieren in der Tat viele drauf. Aber es ist eben genau das: Spekulation. 😉
Bezüglich der Treibstoffzuschläge, fallen die auch bei upgrades aus der economy an? Das wäre vielleicht je nach Höhe der Treibstoffzuschläge dann sogar günstiger falls bei upgrade keine anfallen.
Nein, bei Upgrades zahlt man nur die Meilen und keine zusätzlichen Gebühren, wie Differenzen der Treibstoffzuschläge oder andere Steuern/Gebühren. Diese sind durch die im Verhältnis hohen Meilenpreise abgedeckt
@@Jan-NiklasG danke. Wenn ich jetzt die Treibstoffzuschläge Frankfurt Bangkok rechne, das sind je nachdem zwischen 700-800, dafür habe ich schon ein Economy Ticket. Ich muss weniger Meilen zahlen u. bei upgrades ist oft die Verfügbarkeit besser. Denke das lohnt dann schon fast eher.
Du zahlst nicht weniger sondern mehr Meilen für das Upgrade. Klingt komisch, ist aber so. Nach Bangkok zahlst du auch weniger als 700 oder gar 800€ Zuzahlungen. Ich bin die Strecke ja schon ein, zwei Mal geflogen. 😉
Ich habe zu Miles and More Upgrades auch schon mal ein Video mit den Meilenwerten gemacht.
@@loungerocker wenn man einen Direktflug (Return) von DE/CH/AT in einer Buchungsklasse höher als K,L,T für 700-800€ findet dann lohnt es sich schon, aber das wird wohl eher nicht der Fall sein 🤔😂
@@loungerocker bei thai hatte man 80000 Meilen für one way Bangkok, u. 65000 Meilen als upgrade in die Business angeboten. Steht so zumindest in der MM Tabelle. Upgrade direkt am Schalter. Hatte auch schon mal Business upgrade am Schalter gebucht mit 900€ Zuzahlung. Ingesamt knapp 1700€ ausgegeben, ist aber schon was her u. wird wohl jetzt teurer sein. Meine hätte gehört das die Treibstoffzuschläge bei Lufthansa etc erhöht wurden u. ein ähnliches Niveau wie bei Emirates erreicht haben. In dem Fall wäre es dann zumindest etwas günstiger bzw. zumindest macht das dann kaum noch einen Unterschied.
Ich werde auch warten und schauen was es nächstes Jahr gibt, wenn sie zur Deutschen Bank gewechselt sind. Heute ist der 1.6. Ich vermisse den Payback Bonus für den Transfer zu M&M. ;-)
Ja, das ist mir auch schon negativ aufgefallen. Warten wir mal das Wochenende ab.
Zuerst mal vielen lieben Dank für das informative Video. Ich wollte mir die Miles and more Kreditkarte beantragen. Schon vor einiger Zeit jedoch habe ich auf einem Bonus gewartet. Nun stellt sich für mich die Frage, ob ich diesen Bonus mitnehme oder auf nächstes Jahr warten soll. Kann mir da eventuell jemand auch seine Meinung dazu geben ?!
Eine Wette auf die Zukunft ist immer mit Risiken verbunden. 😉
Warum bekommen selbstständige das doppelte an Meilen?
Hat sich Miles and More so ausgedacht
@@loungerocker aber frag mich was der Grund davon ist
@@elpatron6382 meines Wissens verdient Lufthansa am allermeisten mit Geschäftsreisen(den), sodass M&M darauf zielt, diese am ehesten anzusprechen
Also ich hatte die Karte mehrere Jahre. Mein Defizit ist: Nie wieder. Diese Karte lohnt sich nicht. Zumal LH immer mehr beim Kundenservice abbaut um die Gewinne zu steigern.