Ниссан Лиф путевые заметки, разговор за рулем, 500 км за поездку, Power Bank на 40 км в багажнике!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 ноя 2024

Комментарии • 45

  • @maznisin
    @maznisin 6 месяцев назад +2

    Добрый день Дмитрий! Я назвал твой ролик: "Очерк из жизни электропутешествинника"!)

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад +2

      Добрый день Виталий! Слушай, а ведь классное название, так оно и есть! У меня что не поездка то мини путешествие 😃

  • @валериймараковский
    @валериймараковский 6 месяцев назад +1

    Дмитрий добрый вечер ,в Калязине тоже есть зарядка

  • @engineer_notes
    @engineer_notes 6 месяцев назад +1

    Электро доп батарейка великолепна

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад +2

      Она в этой поездке мне не пригодилась, но надо было для контента попробовать подзарядить машину… 😀

  • @xokage2
    @xokage2 6 месяцев назад

    Рекомендую все же научиться регулировать накат педалью газа. Так как ехать на нетралке не совсем безопасно, не дай Бог не приедвиденая ситуация, и нужно будет резко ускориться- Вы просто этого не сможете сделать.

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад +1

      Хорошо, попробую потренируюсь с педалью, спасибо за совет

  • @igorok1362
    @igorok1362 6 месяцев назад

    Как паровозик из Ромашково, когда он останавливался постоянно ))

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад

      Прикольное сравнение :))

  • @aleksandrdemidov6058
    @aleksandrdemidov6058 6 месяцев назад +1

    вымыть машину и сразу дождик - классика )))

  • @Юзер-о7ч
    @Юзер-о7ч 6 месяцев назад +1

    Порообуйте раз в две недели динамичную езду на короткие растояния я таким образом поднял после зимы на 3 процента сох а по киловатам было 15,5 мтало 15,9

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад +1

      Спасибо, попробую

  • @ВладимирНиколаевич-р5ш
    @ВладимирНиколаевич-р5ш 6 месяцев назад

    Дмитрий можешь сказать про солнечные бури ,солнечные панели их "ощущают"?✊✊

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад

      Я недавно понял что да ощущают , вырабатывают больше своих характеристик

    • @ВладимирНиколаевич-р5ш
      @ВладимирНиколаевич-р5ш 6 месяцев назад

      @@SolarMaster На гисметео есть шкала с геомагнитными показателями .В последнее время "штормит", но как отличить в солнечную погоду .Интересно как панель отреагирует в "шторм "при сильной облачности ?и не влияет ли на приборы ?

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад +1

      @user-rv7qn8oc1o боюсь что у меня не будет времени заняться такими экспериментами…

    • @ВладимирНиколаевич-р5ш
      @ВладимирНиколаевич-р5ш 6 месяцев назад +1

      @@SolarMaster 🤝🤝☮☮👍👍

    • @engineer_notes
      @engineer_notes 6 месяцев назад +1

      Панели пипец как чувствуют ультрафиолет особенно если дешёвый китайский инвертор с вентилятором то прям слышишь как это работает)) это прикольно и забавно

  • @serega55549
    @serega55549 6 месяцев назад +1

    Я так понимаю, если ехать 60-70, расход будет около 8 км/кВт, а если держать 90-100?

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад

      Вот в этом видео наглядно показываю расход:
      ruclips.net/video/44oBvAMDtzk/видео.html

  • @yegor1447
    @yegor1447 6 месяцев назад

    Дмитрий, напомните, какой у вас кпд зарядки? Если в пауэрбанке 5 кВтч, то сколько из них попадет в батарею?

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад

      в PowerBank 4800кВт/ч энергии , воспользоваться можно 4500 максимум...
      Это обычный LiFePo4 аккумулятор от Технолайн e-solarpower.ru/batteries/lifepo4/akkumulyator-sila-lifepo4-48-100/

    • @yegor1447
      @yegor1447 6 месяцев назад

      @@SolarMaster я имел в виду, сколько из пауэрбанка в батарею электромобиля попадет. Какой кпд зарядки электромобиля?

  • @DmitriyLok
    @DmitriyLok 6 месяцев назад +1

    Когда перепарковывать?

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад

      Пока вроде бы и не надо ...

    • @ALEX19802
      @ALEX19802 6 месяцев назад

      Он оленевод

  • @--9975
    @--9975 5 месяцев назад

    Привет!А сколько макс скорость паспортная и сам разгонялся?

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  5 месяцев назад +1

      Сам разгонялся до 140 км/с но можно больше,…

    • @--9975
      @--9975 5 месяцев назад

      @@SolarMaster Неплохо для электрички👍Если запас есть можно и горцануть по хорошему асф.😀

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  5 месяцев назад

      @--9975 👍😀

  • @IlaiKuper
    @IlaiKuper 6 месяцев назад

    Будете в будущем ветряки ставить на участке?

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад +1

      У меня был, но оказался малоэффективным ruclips.net/video/oG6N2xSwa6Y/видео.html

    • @IlaiKuper
      @IlaiKuper 6 месяцев назад

      @@SolarMaster спасибо

  • @1x5code26
    @1x5code26 6 месяцев назад

    а лиф на железо фосфатах зимой как себя поведет?

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад

      На сколько я знаю для LiFePo4 делают подогрев батареи, родная же батарея не требует подогрева...

    • @olegrybkin3460
      @olegrybkin3460 5 месяцев назад

      Все литиевые батареи надо греть для зарядки. Разряжать можно до -20С. Если батарею заморозить до -20С Лиф "окирпичивается" (до прогрева).

  • @ИванВеткалов
    @ИванВеткалов 6 месяцев назад +1

    882:5=176 р.(на 100 км.)
    На газу езжу, Чери седан, 2007 г.в. расход на 100 км. - 220-260 р.
    Пересаживаться на электричку и быть привязанным к заправкам желания - нет)

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад

      Это здорово! Но не забывайте про мото ресурс.

    • @ИванВеткалов
      @ИванВеткалов 6 месяцев назад

      @@SolarMasterда, согласен!обслуживание и траты отличаются непременно)

  • @ЭдМех-ъ1ж
    @ЭдМех-ъ1ж 6 месяцев назад +1

    Первый первый😂

  • @ИванИвановичДовгополов
    @ИванИвановичДовгополов 6 месяцев назад +1

    200 км ехать пол дня. Жуть сколько потеряно времени.

    • @SolarMaster
      @SolarMaster  6 месяцев назад +1

      Наоборот время было использовано с пользой! 👍😀