La leche, sabía que la logística del Africa Korps había sido una pesadilla, pero no era capaz de apreciar el calibre de la misma. Muchas gracias por el video, como siempre bastante interesante.
Como opositor a oficial del Cuerpo de Intendencia de las Fuerzas Armadas, solo te puedo dar las GRACIAS por el reconocimiento a la difícil labor de la Intendencia, la didáctica con la que se explica la absolutamente vital logística y la precisión histórica de todo video de este canal. Un saludo!
Completo. No has dejado hueco por donde atacar. La gente sólo se fija en los combates y se olvida de lo que hay detrás. Aquellos que dan comida y munición a los del frente, a las fábricas que los crean, los almacenes desde donde se distribuyen... Un gran like que tenían que ser diez. Porque todo jo que has dicho tiene su aplicación en todas las guerras.
Esperar 4 horas... Esto se hace más largo que el invierno ruso. Parece mentira que alguien que desmonta tantos tópicos y mitos de la IIGM guste tanto. Eres muy grande Gmitu, hago proselitismo en la oficina de ti.
Soy un coleccionista de blindados a escala 1/35. Y dentro de mi colección tengo un Opel Blitz. Por que ese camión fue de gran importancia para el suministro de los panzer, es icónico y tiene estilo jaja. Me gustó mucho el vídeo, saludos.
Churchill lo sabía perfectamente, de hecho habla a menudo de ello en su libro de la primera guerra mundial, y lo publicó en 1926, para la segunda guerra mundial estaba ducho y sabía cómo gestionar la intendencia a la perfección.
Que te puedo decir, este vídeo es extraordinario, has dejado sumamente claro el papel importantísimo de la logística. Te lo dice un oficial logístico. Has resumido en una forma clara la logística alemana, así mismo has hecho un gran trabajo respecto a la logística del DAK. En este aspecto es importante mencionar la ineptitud de la Marina italiana para asegurar los suministros a través del Mediterráneo. Enhorabuena por este trabajo, por último me gustaría que hicieras un vídeo sobre la logística de los otros contendientes, saludos cordiales.
Kesselring tenía razón desde el punto de vista estratégico y logístico sobre Malta, Tobruk era tentador, pero como bien lo dice el vídeo agravó el infierno logístico que era el Norte de África. Recuerdo cuando leía las memorias de Rommel y las memorias de un oficial del Afrika Corps (no recuerdo en el momento el nombre del libro) que mucho del equipamiento era capturado a los Británicos (creo que el vehículo de mando de Rommel era inglés). Muchas gracias por recordarnos esta parte tan importante aunque menos recordada a veces que las batallas.
Absolutamente genial. Como siempre. Sólo 1 apunte. Si Romel hubiese llegado al Nilo hubiese tenido el puerto de Alejandría. No se si la marina mercante del Eje hubiese podido sacarle todo el partido, pero ahí estaba el puerto.
Y seguramente los británicos iban a dejar intacto el puerto y una vez reparado seguramente no lo iban a bombardear desde chipre o las bases de medio Oriente
@@MiguelGarcia-nt5xu ... pues lo mismo q Tobruc, Tripoli, Bengasi y los propios convoyes mercantes del Eje acosados desde Malta. Y lo mismo q hacían los alemanes con Alejandría y el canal de Suez desde Grecia.
@@danielmelenchoncarrasco1427 Si. Alejandría y el canal de Suez fueron objetivos casi diarios x parte de la luftwaffe desde Creta... objetivos q se salvaron en parte a los trucos ideados x el ilusionista Maskelin.
Es sumamente reduccionista por mi parte, pero nunca se me había ocurrido que Hitler pudo perder la guerra en África. Es una barbaridad de camiones malgastados en un escenario bélico de diversión.
@@santiagomunoz6572 ya se ha dicho en este canal que el corte del Suez no hubiese supuesto ninguna dificultad para los británicos, Hitler se ha metido a pedido de Mussolini, lo mismo que en Grecia
Santiago, te olvidas del estrecho de Gibraltar, por donde EE.UU. invadió el norte de África y desde donde enviaba todo tipo de material a los británicos hasta Alejandría. Abastecer cruzando toda África? Normal que discrepes. México y Venezuela eran los principales suministradores de petróleo al reino unido, pero con mucha diferencia en comparación al petróleo de Oriente medio. Repito, normal que discrepes
Dos temas que se podrían discutir sobre la logística alemana: Uno, si dependían demasiado del transporte animal (caballos, mulas...). Dos, si la enorme diversidad de modelos de camiones, muchos de ellos de los países ocupados, no era una pesadilla logística. Por los recambios, más que nada...
En otro video, el explica las ventajas enormes de producción, Rapidez y logística de las mismas cuando todos los artículos y materias primas (material belico, armamento, vehículos (y sus motores) alimentos, insumos medicos y demas) funcionaban perfectamente cuando todo esta ESTANDARIZADO bajo un mismo modeló o modelos no tan diferentes, de rápida producción, fácil mantenimiento y reparación, donde inclusive hasta de las unidades pérdidas podrian sacar piezas de recambio fácilmente, sin quedarse en ningún momento de los insumos necesarios ... Alemania peco de modernidad y apostarle a todos los modelos, haciendo una odisea entera el llevar las mismas piezas desde toda Alemania hacia los centros de distribución jajajajajajajaja Siento que ese también ha Sido un error fatal en la actualidad con diferentes empresas y fábricas jajajajaj
Gracias por su acostumbrado análisis, objetivo, con datos, y dándole al abastecimiento el lugar que debe tener en toda empresa humana, más aún en un conflicto armado. Recuerdo que Napoleón Bonaparte indicó : " los ejércitos marchan sobre sus estómagos", y Kesserling dijo en la batalla por la defensa de la península itálica :" los norteamericanos nos ganaron por su extraordinario sistema logístico, estando a miles de kilómetros de sus centros de producción, gracias nuevamente.
Cada video, cada tema tratado y expuesto es hecho de manera casi magistral (a pesar de la brevedad de los videos) sin bascular por favoritismos de ninguna clase. Y este tema es definitivamente el más vital dentro de la estrategia. Me quito el sombrero @GmitU.
Muy Bien Expresado y Analizado. El extender las líneas de abastecimiento, implica contar con una logística adecuada, la cual se compromete por factores como recursos con el disponen para suplir la, además de disponer de tener infraestructura aprovechable, carreteras, vias férreas, puertos u otros. Por lo que cualquier avance se compromete
Excelente como siempre. Preciso, incisivo y riguroso. Has dejado a Rommel en paños menores usando simplemente las matemáticas. Alemania se concedió lujos desde el principio hasta el final de la guerra.
Wooooow esto es una increíble combinación de afición, pasión y oficio, como estudiante de ingeniería en logística y transporte, increíble, muy bien vídeo como siempre el mejor contenido.
Uno de los mejores videos que he visto en este canal definitivamente, el aspecto logistico es poco abordado, pero muy importante para comprender la guerra como un todo
Esto me Recuerda la promesa de Hermann Göring a Hitler sobre la situacion en Stalingrado. Göring dijo que La Luftwaffe podría entregar un mínimo de trescientas toneladas de suministros a las tropas cercadas todos los días.
El fantasma de goering. Uno de los culpables del fracaso total de Alemania en la guerra. Dunkerke, Stalingrado, el 44 y el 45 ya casi no quedaba Luftwaffe, y sin apoyo aéreo siempre vas a perder. Los Aliados ya a fines de 1943 sabían que la guerra la iban a ganar por el poderío Aéreo de Estados Unidos
En la confusión general del abastecimiento de emergencia, llegó a suministrarse a las tropas de combate, un completo cargamento de...preservativos 🤦♀️
La verdad, se esté de acuerdo o no, una cosa hay que reconocerle a GmitU. Su lógica y razonamiento aplastante. Mi más sentida enhorabuena. Ojalá esta manera de actuar se viera en tantas y tantas cosas...
Entre este video y el video de la industria alemana se entiende como el desmoronamiento alemán fue tan rápido. Mis felicitaciones y ese toque bibliográfico final me encanta. Siguiendo esta línea de videos podías hacer, cuando quisieras, una comparación entre la logística de la Bolsa de Demyansk y la logística de Stalingrado después de la operación Urano. Gracias por estos videos de gran calidad. Saludos.
Muy buen vídeo, instructivo. Se decía antes que el ejército marchaba con su estómago. Y como se vio durante la guerra, los aliados organizaron su logística y atormentaron la del eje hasta anularla. Saludos desde Colombia
Bro muchas gracias por tan excelente video, estudio logistica en la ciudad de México y me apasiona la sgm... grande tus videos., haré todo lo posible para que algunos de mis profesores transmita tu video informativo a mis demás compañeros de carrera
Buen y gran trabajo , de recopilación se nota cuando se quiere hacer bien las cosas , estoy suscrito a bastantes canales , que su temática es la Segunda Guerra Mundial y en general todo lo que sea militar batallas , guerras de todos los tiempos etc.. ,y tengo que reconocer que en un principio no me acababa de gustar, con todos mis respetos , quizás por tu manera de explicar ,pero tengo que reconocer que ahora y gracias a los vídeos tan completos y con información real en la que se nota que hay mucho trabajo detrás , por esto mi opinión Ha cambiado después de los primeros y ahora considere unos de los canales mejores en estos temas , teniéndome esperando con interés el próximo , gracias
Es el único canal en youtube que he encontrado que se enfoca en hablar detalladamente de logística sobre la SGM, Gracias por tu video, me encantaría que hicieras videos sobre la logística de algunos de los aliados, saludos ✌🏼
Por fin, un vídeo, de los grandes olvidados de todos los ejércitos, La logística, la última en mencionarse, y la primera con la que se gana y se pierden las batallas. Estos son los vídeos que hacen de este canal que sea tan grande.✌️👍 .
Sin duda alguna, de los mejores canales de la Segunda Guerra Mundial. Tu investigación es impecable y habla de la pasión que tienes por el conflicto, gracias por tus videos. Saludos desde México. Por cierto, ¿podrías hacer un video hablando de las baterías antiaéreas alemanas?
Siempre me pregunto si los encargados de los la logística tenían discusiones y peleas con los generales del frente , mientras que los de logística insistían que no se podía llevar tanto a tanta distancia por diferentes razones los generales solo pensaban en avanzar más y más llevando mucho equipo y estos a su vez lanzar invasiones y abrir frentes cuando logísticamente era casi imposible de soportar y mantener .
Wow! Cómo ha cambiado tu canal Alex! Haces análisis cada vez más profundos e intrincados que ningún otro canal especializado en el tema de la 2da guerra mundial hace!!! Continúa así botando mitos amigo!!!
No puede ser! Si así de desafiante era mover suministros solamente, no me quiero imaginar lo dificil que era transportar un tanque pesado de ida o averiado de vuelta!😱
Este vídeo me ha hecho reafirmar mis creencias sobre Rommel. El mejor táctico de la Segunda Guerra Mundial, y también, el peor general de la Segunda Guerra Mundial, su avaricia, y, sus ansias de gloria, debilitaron mucho la capacidad de combate de la Wehrmacht en el frente oriental. Un saludo, y gran vídeo como siempre!!
Antes de nada, gracias por tu contenido, pues me parece que tiene una calidad enorme y lo sigo con ganas cada semana. El año que viene me toca realizar el trabajo de final de carrera, y justamente estaba pensando en centrarlo sobre la logística militar, enfocándolo principalmente en la Segunda Guerra Mundial, pero también haciendo un repaso de como ha ido evolucionando a lo largo de la historia. Es algo que se olvida muy fácilmente, de que sin la logística, no habría habido ninguna gran batalla, desde Cannas en la antigüedad, hasta Kursk o Normandía, se podría decir que es el frente olvidado.
Gran vídeo. Comparto tus reflexiones y me encanta todo lo que rodea la gestión de recursos. Como siempre, en guerra todo se hace más extremo e interesante, sobre todo en este conflicto.
Otra gran lección!! La verdad q me has descubierto cosas de Romel que desconocía . Tienes que hacer un recopilatorio de grandes errores que pudieron cambiar el sentido de la guerra.. Eres un Crack!!!
Brillante trabajo!!! De Rommel pienso lo mismo, no tenia sentido de la realidad ni tampoco del potencial de guerra britanico que se basa, precisamente en el traslado a bajo costo, por via maritima, de todo el material que necesitan. Sigue adelante con estas entregas!
Muy buenos los videos de logística, casi nadie más toca el tema. Sería bueno también algún video sobre cómo o qué fuentes utilizas para indagar en la 2GM con tanta seriedad como tú lo haces GmitU. Un saludo desde Bolivia!
Este video fue uno de los mejores de tu canal , este factor de la logisticas es muy poco conocido. Ademas te das cuenta de q rommel era un temerario con suerte pero brillante y sus logros no se podian sustentar
GmitU que bonito quedó tu logo con ese gorro navideño. Es un poco extraño, expresa seriedad y ternura al mismo tiempo. 😊 Sigue adelante GmiU, tus videos son geniales.
Ahora si te volaste la barda para mi este es tu mejor trabajo, nunca había parado a pensar todo eso tan detalladamente aunque si me parecían ilógicas las lecturas acerca de que los alemanes y japoneses iban a enlazar en algún lugar de la india Sabes considero que tienes razón en lo referente a la sangría de suministros que significó para la campaña en el este a causa del teatro africano.Esto me hace recordar una lectura de steven Zaloga donde refiere que al momento de pretender tomar Moscú los efectivos promedio de una división acorazada alemana era de 27 panzer y sin duda eso se debió a que nunca fue posible reponer las bajas. Referente a lo de Rommel y atando cabos pareciera o que era muy caprichoso o que no le importaba el origen de sus suministros o bien que era un rival personal de kesserling ya que no fue la única ocasión en que lo contrario. Después de la campaña de africa durante los desembarcos aliados en Italia a los cuales kesserling hacía frente le pidió a Rommel situado más al norte el envío de fuerzas acorazadas de las que el último disponía a lo cual este se negó, si mal no recuerdo esto lo leí hace años en la revista española run el mundo del arma ligera , en su sección las grandes batallas Y hablando de Kesserling también estoy recordando que durante los reembarques de dunquerque fue una de quienes previo que la ralentización de las fuerzas de tierra para dejar la tarea de opnerse al reembarque aliado solo a la fuerza aerea alemana iba a arrojar resultados negativos ,de hecho a mi modo de ver las cosas kesserling era un gran comandante pero siempre opacado por la fama de Rommel
Buenas! Saludos desde Argentina. Sigo siempre el canal porque esta muy bien informado. Hago una salvedad, cuando termina el video, se dice que la logística se encaró con un lápiz y poco más. Surgiero la lectura del libro IBM y el holocausto, que creo que es un tema poco difundido y va a aportar luz sobre la situación -un video de este canal genial vendría bien- En el libro se relata cómo los avances tecnológicos del momento, con las máquinas tabuladoras a la cabeza, contribuyeron enormemente al genocidio y a la logística del Tercer Reich. Que la pasen bien!!!
Gmitu , me ha encantado tu vídeo ha sido maravilloso ❤️❤️❤️. Un día si puedes puedes hacer un vídeo sobre los cambios de uniformes alemanes de de infantería de 1939 a 1945 ? O sino también puedes hacer un vídeo sobre el Junkers ju 87 Stuka . Gracias
Te sigo hace tiempo, pero este video es simplemente genial. Muy esclarecedor, me queda claro ahora q era imposible llegar mas alla del nilo, creia q era cuestion de decision politica. Ademas, esta tan bien explicada las cifras, los datos, algo q de por si me cuesta seguir. Te aplaudo de pie!!
Como siempre, excelente descripcion de un tema que no se trata con la debida profundidad. Explicas las cosas dificiles de una manera sencilla, con ejemplos que aclaran mucho lo que acontecio en cada campaña. Mis felicitaciones GmitU. Podrias hacer un video del exito de produccion de alemana, algo se me escapa porque durante la epoca de más bombardeos con Albert Speer más se produjo; algo lei del camuflaje de las fabricas o descentralizacion de la fabricacion de productos.
Logística: técnica de dar de comer a soldados, que sus armas disparen, que no se mueran por culpa de los elementos y que los trasportes se muevan. No es muy honorable pero así se ganan guerras...o pierden.
@@anusers76thaccount.83 por lo general no salen pelis de un cocinero realizando una honorable sopa para servirla de forma honorable a un pelotón. Uso la ironía pero creo dar a entender que no se le da importancia a la logística, en cambio las acciones bélicas le sobran representaciones.
@@danielfernandez6589 Es por el enfoque que se le da a las guerras/batallas en las peliculas. El enfoque es belicista, a mostrar acción en el campo de batalla. Pocas peliculas tratan sobre como es la logística y lo importante (fundamental) que es para el resultado de una guerra l de una batalla. Las peliculas (y la gente) da por sentado que el soldado siempre tiene comida o es un soldado invencible. No se piensa mucho en que un soldado tiene que comer, hidratarse, tener municiones, ropa, equipo, etc etc.
@@danielfernandez6589 estuve en el ejército y puedo decir por parte de la logística(exceptuando las municiones, combustible, material sanitario, refacciones, material que sabemos son piedra angular)como algo “tan simple” de llevar las raciones para la tropa se vuelve algo tan absurdamente importante que el éxito o fracaso se determina en horas si el soldado no come, algo como aumentar las raciones con comida de calidad en campaña puede subir la moral del personal estando en los lugares más feos posibles...
Fenomenal explicación, para un trabajador de logística como yo, ver todo lo que se hace en un simple almacén ya me hace sudar sin moverme. No me imagino en una guerra de semejantes dimensiones. Excelente vídeo, como siempre. No sé si ya lo has hecho pero, podrías hablar de la campaña de invasión aliada de Italia?
Mucha razón tienes GmitU, con la panza vacía no avanzas mucho, y sin municiones no hay pelea, el avituallamiento de las ropas y aprovisionamiento de pertrechos hace los ejércitos avanzar, el ganar es otra cuestión
Quien tuvo la logística más eficiente en el conflicto? Y se destacó algún general encargado de ello? O quedaron todos olvidados?. Buen video y explicación.
Lo sigo diciendo cada martes me sorprendes con algun tema nuevo e inesperado, aparte bien explicado en 10 a 12 min ufff..que mas se puede pedir!..y animo ya falta poco para los 200 mil
Excelente material. La logistica fue un detalle importante de la guerra. Los aliados construyeron un oleoducto para poder suministrar combustible a sus equipos motorizados en su paso por Francia.
Salud a la compañía. Excelente vídeo. Veo que recomiendas un libro de Stahel... no lo he leído, espero que trate el tema de la logística igual que ''Kiev 1941''. En este resalta una cosa que suele pasar desapercibida: el ejército alemán no estaba ''estandarizado''. Algunas divisiones tenían diez, veinte o más tipos diferentes de transportes, cañones, etc. Si ya era difícil suministrar piezas, repuestos y munición, imaginad tener que controlar también los distintos calibres y marcas de los vehículos...
Todo el mundo piensa en los tanques, soldados, tácticas y estrategias, pero la mayoría pasa por alto algo tan simple como ¿De que modo llegan las municiones al frente? Es algo que parece tonto, pero muchos cometen el error de ignorarlo y pagan un alto precio por ello. Hablando de ello, ¿podrías hacer un vídeo sobre la logística de EE.UU?
Muy buen video 👍. Sabía que la logística Alemana era todo un reto. Pero para los aliados creo que fue algo peor, ya que no contaban con ferrocarril y los camiones eran la columna vertebral de sus avances.
Una vez mas haces que me dejes impresionado con tus análisis y la forma de comentar tan simple y directo.... y que todo el mundo lo pueda entender....eres genial tio, sigue así. Sobre el tema que has tratado es el que mas me interesa de la segunda guerra mundial, ya que las batallas, campañas, etc tienen un alto ingrediente de "suerte"...pero la logística es la logística. Las unidades militares combaten según su estado y de como tienen el estómago (jijijijiji) a día de hoy nadie se ha preguntado como los americanos estaban entrando en Alemania y la marina alemana seguía operando desde sus bases de submarinos en Francia. Es mas Hitler pasa el mando al comandante de la marina alemana y después se pega un tiro en la cabeza. Siempre he dicho que los rusos ganaron la guerra a los alemanes por los 600.000 camiones que los americanos les dieron a estos, lo que les cambio la capacidad de cambiar las unidades hipo-móviles en motorizadas ya fueran de infantería o de artillería aparte de solucionarle el problema a los rusos del abastecimiento, cosa que los alemanes cada vez que se alejaban mas de Polonia se agravaban mas sus problemas. Me gustaría que hicieras un video de lo que le costaba al ejercito alemán poner una bala en Moscú desde sus fabricas y de hacer la comparativa con los rusos , americanos e ingleses. Por último recomendar a todos tus seguidores dos libros que lo mas seguro conozcan y a los que están empezando a conocer la segunda guerra mundial al nivel en que estamos "logístico" les va a encantar. PANZER COMMANDER.- de Hans Von Luck (numero 3 de Rommel en África) EL SOLDADO OLVIDADO.- de Guy Sajer.-este último, soldado al principio de la Roll-bahn (servicio de intendencia alemán) , sus aspiraciones era haberse alistado a la Wehrmacht pero no puede porque el padre era francés y la madre era alemana y tras la caída de Stalingrado abren la mano y ya puede entrar en la Gross Deutschland. Esta última novela trata muy detalladamente del día a día que tenían que pasar los integrantes de la Roll-bahn y de como sin estar en primera línea de combate era incluso peor, porque tenia que hacer doble trabajo escoltar suministro y combatir las emboscadas de los partisanos.....os lo recomiendo!!! Una vez mas gracias GmitU ...eres un crack!!!!
Buen video como siempre crack , podrías hacer uno sobre la composición de las divisiones panzer, cuantos tanques y hombres disponían, sigue así con este canal.
Excelente video! Como siempre 🔝👌🏻. Me gustaría pedirte algun video sobre el por que los alemanes no desarrollaron motores diesel para sus vehículos blindados...sobretodo en el frente oriental donde las distancias eran grandes y comenzaba a escasear el combustible. Saludos desde Paraguay!
Excelente video. Es lo que me gusta de tu canal, no tantos tiros y explosiones futiles, sino una logica, que hace pensar y aprender, de la trastienda de la guerra. Pocos se animan a hacer videos tan utiles, la mayoria pone minas en bolas con armas de grueso calibre, y esperan oyentes huecos. Un abrazo, un gran abrazo irmaozinho.
Que grande que sos :') me tienes a la expectativa de los videos por salir. Se que suena desquiciado jejeje pero me gustaria ver videos mas seguidos, es una tortura la espera. Saludos desde Perú Exitos
Excelente trabajo. Creo que fue Napoleón quien dijo que la logística es lo más importante. Sin ella nada funciona. Sin logística la guerra, la producción industrial, la medicina y hasta el ocio están perdidos.
Sigo diciendo qué tus vídeos son una Obra de Arte,enseñarle esto a mis conocidos/amigos/familiares,les dejará perplejos,al ver tal tonelada de gran información 😎😎😎😎 Gracias nuevamente,gmitu 💕💝💖💞💖💞❤💛❤💘💝💟💟💛💔💚💓💚💓💛💚💙💚💙💚
Gracias a ti, y a este tipo de vídeos, me has motivado a estudiar por mi cuenta sobre logística (moderna) Realmente es un tema que me ha gustado mucho desde que lo empecé a conocer Ese y la estandarización de producción... Ufff una delicia!!!
Hola Gmitu, yo creo que la logística como tal no era la mejor, ya que como decía Napoleón, la guerra abastece a la guerra. Los alemanes, al conquistar rápidamente tantos territorios, no les hacia falta prácticamente nada, debido a que se encontraban todo lo que necesitaban Un saludo y buen vídeo
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Tu lo dijiste en un vídeo pasado
"Un ejército sin logística, son solo un puñado de hombres, sentenciados a perder"
La leche, sabía que la logística del Africa Korps había sido una pesadilla, pero no era capaz de apreciar el calibre de la misma. Muchas gracias por el video, como siempre bastante interesante.
"Los ejercitos marchan sobre sus estomagos". Napoleon Bonaparte.
Lo dice el que mato a miles de soldados de hambre
@@progamerneteh4602 entonces lo dice con conocimiento de causa.
@@cristiansotelo Si
Alguien me puede decir como se llama la música de intro
@@progamerneteh4602 por eso lo decía.
Como opositor a oficial del Cuerpo de Intendencia de las Fuerzas Armadas, solo te puedo dar las GRACIAS por el reconocimiento a la difícil labor de la Intendencia, la didáctica con la que se explica la absolutamente vital logística y la precisión histórica de todo video de este canal. Un saludo!
Mis respetos
Creo que era un general norteamericano el que decía que mientras los aficionados hablan de estrategias, los profesionales habla de logística.
@@antonioguerrerocasas8249 Omar Bradley
La logística es vital en una guerra y pocas veces se habla de ella, por eso encuentro el vídeo de hoy muy interesante. 👍👍👍
Completo.
No has dejado hueco por donde atacar.
La gente sólo se fija en los combates y se olvida de lo que hay detrás. Aquellos que dan comida y munición a los del frente, a las fábricas que los crean, los almacenes desde donde se distribuyen...
Un gran like que tenían que ser diez.
Porque todo jo que has dicho tiene su aplicación en todas las guerras.
Esperar 4 horas... Esto se hace más largo que el invierno ruso.
Parece mentira que alguien que desmonta tantos tópicos y mitos de la IIGM guste tanto. Eres muy grande Gmitu, hago proselitismo en la oficina de ti.
Soy un coleccionista de blindados a escala 1/35. Y dentro de mi colección tengo un Opel Blitz. Por que ese camión fue de gran importancia para el suministro de los panzer, es icónico y tiene estilo jaja. Me gustó mucho el vídeo, saludos.
Pana cómo coleccionas?.
@@papichulo7804 lo comprara por amazon o grupo facebook u otro red social de coleccion de objetos buen precio dolar u euro.
"La victoria es una flor bella, brillante y colorida. El transporte es el tallo sin el cual nunca podría haber florecido".
Winston Churchill.
Bruce Mayer *¿Que?*
@@brucemayer3935 verdad
Æ
@@ya5404 so
Churchill lo sabía perfectamente, de hecho habla a menudo de ello en su libro de la primera guerra mundial, y lo publicó en 1926, para la segunda guerra mundial estaba ducho y sabía cómo gestionar la intendencia a la perfección.
Que te puedo decir, este vídeo es extraordinario, has dejado sumamente claro el papel importantísimo de la logística. Te lo dice un oficial logístico. Has resumido en una forma clara la logística alemana, así mismo has hecho un gran trabajo respecto a la logística del DAK. En este aspecto es importante mencionar la ineptitud de la Marina italiana para asegurar los suministros a través del Mediterráneo. Enhorabuena por este trabajo, por último me gustaría que hicieras un vídeo sobre la logística de los otros contendientes, saludos cordiales.
Kesselring tenía razón desde el punto de vista estratégico y logístico sobre Malta, Tobruk era tentador, pero como bien lo dice el vídeo agravó el infierno logístico que era el Norte de África. Recuerdo cuando leía las memorias de Rommel y las memorias de un oficial del Afrika Corps (no recuerdo en el momento el nombre del libro) que mucho del equipamiento era capturado a los Británicos (creo que el vehículo de mando de Rommel era inglés). Muchas gracias por recordarnos esta parte tan importante aunque menos recordada a veces que las batallas.
Absolutamente genial. Como siempre.
Sólo 1 apunte. Si Romel hubiese llegado al Nilo hubiese tenido el puerto de Alejandría. No se si la marina mercante del Eje hubiese podido sacarle todo el partido, pero ahí estaba el puerto.
Y seguramente los británicos iban a dejar intacto el puerto y una vez reparado seguramente no lo iban a bombardear desde chipre o las bases de medio Oriente
@@MiguelGarcia-nt5xu ... pues lo mismo q Tobruc, Tripoli, Bengasi y los propios convoyes mercantes del Eje acosados desde Malta.
Y lo mismo q hacían los alemanes con Alejandría y el canal de Suez desde Grecia.
@@danielmelenchoncarrasco1427 Si. Alejandría y el canal de Suez fueron objetivos casi diarios x parte de la luftwaffe desde Creta... objetivos q se salvaron en parte a los trucos ideados x el ilusionista Maskelin.
Es sumamente reduccionista por mi parte, pero nunca se me había ocurrido que Hitler pudo perder la guerra en África. Es una barbaridad de camiones malgastados en un escenario bélico de diversión.
@@santiagomunoz6572 ya se ha dicho en este canal que el corte del Suez no hubiese supuesto ninguna dificultad para los británicos, Hitler se ha metido a pedido de Mussolini, lo mismo que en Grecia
Santiago, te olvidas del estrecho de Gibraltar, por donde EE.UU. invadió el norte de África y desde donde enviaba todo tipo de material a los británicos hasta Alejandría. Abastecer cruzando toda África? Normal que discrepes. México y Venezuela eran los principales suministradores de petróleo al reino unido, pero con mucha diferencia en comparación al petróleo de Oriente medio. Repito, normal que discrepes
Perdió por un solo camper.
El que jugó Sniper elite 3 lo entenderá.
Dos temas que se podrían discutir sobre la logística alemana:
Uno, si dependían demasiado del transporte animal (caballos, mulas...).
Dos, si la enorme diversidad de modelos de camiones, muchos de ellos de los países ocupados, no era una pesadilla logística. Por los recambios, más que nada...
En otro video, el explica las ventajas enormes de producción, Rapidez y logística de las mismas cuando todos los artículos y materias primas (material belico, armamento, vehículos (y sus motores) alimentos, insumos medicos y demas) funcionaban perfectamente cuando todo esta ESTANDARIZADO bajo un mismo modeló o modelos no tan diferentes, de rápida producción, fácil mantenimiento y reparación, donde inclusive hasta de las unidades pérdidas podrian sacar piezas de recambio fácilmente, sin quedarse en ningún momento de los insumos necesarios ...
Alemania peco de modernidad y apostarle a todos los modelos, haciendo una odisea entera el llevar las mismas piezas desde toda Alemania hacia los centros de distribución jajajajajajajaja
Siento que ese también ha Sido un error fatal en la actualidad con diferentes empresas y fábricas jajajajaj
Gracias por su acostumbrado análisis, objetivo, con datos, y dándole al abastecimiento el lugar que debe tener en toda empresa humana, más aún en un conflicto armado. Recuerdo que Napoleón Bonaparte indicó : " los ejércitos marchan sobre sus estómagos", y Kesserling dijo en la batalla por la defensa de la península itálica :" los norteamericanos nos ganaron por su extraordinario sistema logístico, estando a miles de kilómetros de sus centros de producción, gracias nuevamente.
Cada video, cada tema tratado y expuesto es hecho de manera casi magistral (a pesar de la brevedad de los videos) sin bascular por favoritismos de ninguna clase. Y este tema es definitivamente el más vital dentro de la estrategia. Me quito el sombrero @GmitU.
Muy Bien Expresado y Analizado.
El extender las líneas de abastecimiento, implica contar con una logística adecuada, la cual se compromete por factores como recursos con el disponen para suplir la, además de disponer de tener infraestructura aprovechable, carreteras, vias férreas, puertos u otros. Por lo que cualquier avance se compromete
Gran video. Podrías hacer también uno sobre la logística japonesa? Aquello debió ser un infierno dado el enorme tamaño del frente del Pacifico.
El transporte y su logistica son absolutamente estratégicos, sin un transporte y logistica efectiva nada funciona bien , muy buen video
Excelente como siempre. Preciso, incisivo y riguroso. Has dejado a Rommel en paños menores usando simplemente las matemáticas. Alemania se concedió lujos desde el principio hasta el final de la guerra.
Francamente este es un canal admirable por la precisión, capacidad de síntesis y además labor de didáctica. Venga mucho más éxito.
Wooooow esto es una increíble combinación de afición, pasión y oficio, como estudiante de ingeniería en logística y transporte, increíble, muy bien vídeo como siempre el mejor contenido.
Uno de los mejores videos que he visto en este canal definitivamente, el aspecto logistico es poco abordado, pero muy importante para comprender la guerra como un todo
Esto me Recuerda la promesa de Hermann Göring a Hitler sobre la situacion en Stalingrado. Göring dijo que La Luftwaffe podría entregar un mínimo de trescientas toneladas de suministros a las tropas cercadas todos los días.
Creo que todos sabemos todo el desastre que provocó eso y como termino
El fantasma de goering. Uno de los culpables del fracaso total de Alemania en la guerra. Dunkerke, Stalingrado, el 44 y el 45 ya casi no quedaba Luftwaffe, y sin apoyo aéreo siempre vas a perder. Los Aliados ya a fines de 1943 sabían que la guerra la iban a ganar por el poderío Aéreo de Estados Unidos
En la confusión general del abastecimiento de emergencia, llegó a suministrarse a las tropas de combate, un completo cargamento de...preservativos 🤦♀️
No fue Goring el que lo prometió... Él estaba en una conferencia. Quién se sentó a charlar fue Hans Jeschonnek
Al final solo fue un tercio de lo prometido
Bueno, a ver los colosos de la logística alemana
Los alemanes fueron los mejores
@@dibujandoconfj1943 No en logística xD
@@dibujandoconfj1943 Unos niños comparados a la enorme logística Americana.
@@nomcognom2332 si ok comprendo
Yo me refería a, literalmente, los colosos de la logística: el gigant
Señor gmtiu ¿usted podría hacer un video de la defensa en profundidad soviética y compararla con la defensa móvil de manstein?
La verdad, se esté de acuerdo o no, una cosa hay que reconocerle a GmitU. Su lógica y razonamiento aplastante. Mi más sentida enhorabuena. Ojalá esta manera de actuar se viera en tantas y tantas cosas...
Entre este video y el video de la industria alemana se entiende como el desmoronamiento alemán fue tan rápido. Mis felicitaciones y ese toque bibliográfico final me encanta. Siguiendo esta línea de videos podías hacer, cuando quisieras, una comparación entre la logística de la Bolsa de Demyansk y la logística de Stalingrado después de la operación Urano. Gracias por estos videos de gran calidad.
Saludos.
Muy buen vídeo, instructivo. Se decía antes que el ejército marchaba con su estómago. Y como se vio durante la guerra, los aliados organizaron su logística y atormentaron la del eje hasta anularla. Saludos desde Colombia
La logística es la columna vertebral de los ejércitos, eso es algo muy exencial para la guerra y algo q limita demasiado muchas naciones
Bro muchas gracias por tan excelente video, estudio logistica en la ciudad de México y me apasiona la sgm... grande tus videos., haré todo lo posible para que algunos de mis profesores transmita tu video informativo a mis demás compañeros de carrera
Buen y gran trabajo , de recopilación se nota cuando se quiere hacer bien las cosas , estoy suscrito a bastantes canales , que su temática es la Segunda Guerra Mundial y en general todo lo que sea militar batallas , guerras de todos los tiempos etc.. ,y tengo que reconocer que en un principio no me acababa de gustar, con todos mis respetos , quizás por tu manera de explicar ,pero tengo que reconocer que ahora y gracias a los vídeos tan completos y con información real en la que se nota que hay mucho trabajo detrás , por esto mi opinión Ha cambiado después de los primeros y ahora considere unos de los canales mejores en estos temas , teniéndome esperando con interés el próximo , gracias
Es el único canal en youtube que he encontrado que se enfoca en hablar detalladamente de logística sobre la SGM, Gracias por tu video, me encantaría que hicieras videos sobre la logística de algunos de los aliados, saludos ✌🏼
Por fin, un vídeo, de los grandes olvidados de todos los ejércitos, La logística, la última en mencionarse, y la primera con la que se gana y se pierden las batallas. Estos son los vídeos que hacen de este canal que sea tan grande.✌️👍 .
Sin duda alguna, de los mejores canales de la Segunda Guerra Mundial. Tu investigación es impecable y habla de la pasión que tienes por el conflicto, gracias por tus videos. Saludos desde México.
Por cierto, ¿podrías hacer un video hablando de las baterías antiaéreas alemanas?
Siempre me pregunto si los encargados de los la logística tenían discusiones y peleas con los generales del frente , mientras que los de logística insistían que no se podía llevar tanto a tanta distancia por diferentes razones los generales solo pensaban en avanzar más y más llevando mucho equipo y estos a su vez lanzar invasiones y abrir frentes cuando logísticamente era casi imposible de soportar y mantener .
Aplaudo el increíble trabajo que has realizado, además en tan pocos minutos. Excelente video!! Dejamos de soñar con C. Suez.
Como bien dijiste en otra ocasión. La espina dorsal de Alemania fueron los ferrocarriles. Magnífica tu narración clara y detallada al máximo.
Wow! Cómo ha cambiado tu canal Alex! Haces análisis cada vez más profundos e intrincados que ningún otro canal especializado en el tema de la 2da guerra mundial hace!!! Continúa así botando mitos amigo!!!
No puede ser! Si así de desafiante era mover suministros solamente, no me quiero imaginar lo dificil que era transportar un tanque pesado de ida o averiado de vuelta!😱
Por lo general se debieron abandonar, principalmente cuando estaban en retirada
Este vídeo me ha hecho reafirmar mis creencias sobre Rommel. El mejor táctico de la Segunda Guerra Mundial, y también, el peor general de la Segunda Guerra Mundial, su avaricia, y, sus ansias de gloria, debilitaron mucho la capacidad de combate de la Wehrmacht en el frente oriental. Un saludo, y gran vídeo como siempre!!
Antes de nada, gracias por tu contenido, pues me parece que tiene una calidad enorme y lo sigo con ganas cada semana. El año que viene me toca realizar el trabajo de final de carrera, y justamente estaba pensando en centrarlo sobre la logística militar, enfocándolo principalmente en la Segunda Guerra Mundial, pero también haciendo un repaso de como ha ido evolucionando a lo largo de la historia. Es algo que se olvida muy fácilmente, de que sin la logística, no habría habido ninguna gran batalla, desde Cannas en la antigüedad, hasta Kursk o Normandía, se podría decir que es el frente olvidado.
Gran vídeo. Comparto tus reflexiones y me encanta todo lo que rodea la gestión de recursos. Como siempre, en guerra todo se hace más extremo e interesante, sobre todo en este conflicto.
ESPERAR 15 HORAS ES LO MAXIMO!!!.pnj
@@agentepolaris4914 xd
lo decis sarcasticamente o que pex?
Otra gran lección!! La verdad q me has descubierto cosas de Romel que desconocía . Tienes que hacer un recopilatorio de grandes errores que pudieron cambiar el sentido de la guerra.. Eres un Crack!!!
Este es el mejor hombre y mas informado en todo aspecto sobre la world war 2
Brillante trabajo!!!
De Rommel pienso lo mismo, no tenia sentido de la realidad ni tampoco del potencial de guerra britanico que se basa, precisamente en el traslado a bajo costo, por via maritima, de todo el material que necesitan.
Sigue adelante con estas entregas!
Excelente análisis, de hecho la logística y la investigación de operaciones se bautizó en el fuego de la segunda guerra mundial
Muy buenos los videos de logística, casi nadie más toca el tema. Sería bueno también algún video sobre cómo o qué fuentes utilizas para indagar en la 2GM con tanta seriedad como tú lo haces GmitU. Un saludo desde Bolivia!
Este video fue uno de los mejores de tu canal , este factor de la logisticas es muy poco conocido.
Ademas te das cuenta de q rommel era un temerario con suerte pero brillante y sus logros no se podian sustentar
Sin duda la mejor parte!!!! La logística!!!!!!!!
GmitU que bonito quedó tu logo con ese gorro navideño. Es un poco extraño, expresa seriedad y ternura al mismo tiempo. 😊
Sigue adelante GmiU, tus videos son geniales.
Ahora si te volaste la barda para mi este es tu mejor trabajo, nunca había parado a pensar todo eso tan detalladamente aunque si me parecían ilógicas las lecturas acerca de que los alemanes y japoneses iban a enlazar en algún lugar de la india
Sabes considero que tienes razón en lo referente a la sangría de suministros que significó para la campaña en el este a causa del teatro africano.Esto me hace recordar una lectura de steven Zaloga donde refiere que al momento de pretender tomar Moscú los efectivos promedio de una división acorazada alemana era de 27 panzer y sin duda eso se debió a que nunca fue posible reponer las bajas.
Referente a lo de Rommel y atando cabos pareciera o que era muy caprichoso o que no le importaba el origen de sus suministros o bien que era un rival personal de kesserling ya que no fue la única ocasión en que lo contrario. Después de la campaña de africa durante los desembarcos aliados en Italia a los cuales kesserling hacía frente le pidió a Rommel situado más al norte el envío de fuerzas acorazadas de las que el último disponía a lo cual este se negó, si mal no recuerdo esto lo leí hace años en la revista española run el mundo del arma ligera , en su sección las grandes batallas
Y hablando de Kesserling también estoy recordando que durante los reembarques de dunquerque fue una de quienes previo que la ralentización de las fuerzas de tierra para dejar la tarea de opnerse al reembarque aliado solo a la fuerza aerea alemana iba a arrojar resultados negativos ,de hecho a mi modo de ver las cosas kesserling era un gran comandante pero siempre opacado por la fama de Rommel
Es hasta lógico que no le dejaran hacer nada en Normandía sin supervisión directa. Tenía un importante historial de saltarse las órdenes
Buenas! Saludos desde Argentina. Sigo siempre el canal porque esta muy bien informado. Hago una salvedad, cuando termina el video, se dice que la logística se encaró con un lápiz y poco más. Surgiero la lectura del libro IBM y el holocausto, que creo que es un tema poco difundido y va a aportar luz sobre la situación -un video de este canal genial vendría bien-
En el libro se relata cómo los avances tecnológicos del momento, con las máquinas tabuladoras a la cabeza, contribuyeron enormemente al genocidio y a la logística del Tercer Reich.
Que la pasen bien!!!
Gmitu , me ha encantado tu vídeo ha sido maravilloso ❤️❤️❤️. Un día si puedes puedes hacer un vídeo sobre los cambios de uniformes alemanes de de infantería de 1939 a 1945 ? O sino también puedes hacer un vídeo sobre el Junkers ju 87 Stuka . Gracias
Te sigo hace tiempo, pero este video es simplemente genial.
Muy esclarecedor, me queda claro ahora q era imposible llegar mas alla del nilo, creia q era cuestion de decision politica.
Ademas, esta tan bien explicada las cifras, los datos, algo q de por si me cuesta seguir. Te aplaudo de pie!!
Como siempre, excelente descripcion de un tema que no se trata con la debida profundidad. Explicas las cosas dificiles de una manera sencilla, con ejemplos que aclaran mucho lo que acontecio en cada campaña. Mis felicitaciones GmitU. Podrias hacer un video del exito de produccion de alemana, algo se me escapa porque durante la epoca de más bombardeos con Albert Speer más se produjo; algo lei del camuflaje de las fabricas o descentralizacion de la fabricacion de productos.
Logística: técnica de dar de comer a soldados, que sus armas disparen, que no se mueran por culpa de los elementos y que los trasportes se muevan.
No es muy honorable pero así se ganan guerras...o pierden.
No entiendo como alimentar a las tropas es poco honorable. ¿O usted sólo se expresó mal?
@@anusers76thaccount.83 por lo general no salen pelis de un cocinero realizando una honorable sopa para servirla de forma honorable a un pelotón. Uso la ironía pero creo dar a entender que no se le da importancia a la logística, en cambio las acciones bélicas le sobran representaciones.
@@danielfernandez6589 Es por el enfoque que se le da a las guerras/batallas en las peliculas. El enfoque es belicista, a mostrar acción en el campo de batalla. Pocas peliculas tratan sobre como es la logística y lo importante (fundamental) que es para el resultado de una guerra l de una batalla. Las peliculas (y la gente) da por sentado que el soldado siempre tiene comida o es un soldado invencible. No se piensa mucho en que un soldado tiene que comer, hidratarse, tener municiones, ropa, equipo, etc etc.
@@danielfernandez6589 Ah, ya veo. No vi la ironía.
@@danielfernandez6589 estuve en el ejército y puedo decir por parte de la logística(exceptuando las municiones, combustible, material sanitario, refacciones, material que sabemos son piedra angular)como algo “tan simple” de llevar las raciones para la tropa se vuelve algo tan absurdamente importante que el éxito o fracaso se determina en horas si el soldado no come, algo como aumentar las raciones con comida de calidad en campaña puede subir la moral del personal estando en los lugares más feos posibles...
Grande GmitU. Muchas gracias por toda esta información tan detallada e interesante.
Aunque siempre son muy buenos, este ha sido de los mejores videos.
Sigue así con tus exelentes videos, saludos.
Fenomenal explicación, para un trabajador de logística como yo, ver todo lo que se hace en un simple almacén ya me hace sudar sin moverme.
No me imagino en una guerra de semejantes dimensiones.
Excelente vídeo, como siempre.
No sé si ya lo has hecho pero, podrías hablar de la campaña de invasión aliada de Italia?
Mucha razón tienes GmitU, con la panza vacía no avanzas mucho, y sin municiones no hay pelea, el avituallamiento de las ropas y aprovisionamiento de pertrechos hace los ejércitos avanzar, el ganar es otra cuestión
Mi país sufrió lo de no tener una logística efeciente y numerosa en la guerra de las 100 horas
F ;(
Gracias por tus trabajo Max!!!!! Con una contundente e irrefutable claridad. Por algo sos el mejor!!!!
No es quien la dispara, sino la bala quién te arranca de la calidez y te petrifica
Quien tuvo la logística más eficiente en el conflicto? Y se destacó algún general encargado de ello? O quedaron todos olvidados?. Buen video y explicación.
MAGNIFICO y aún mejor explicado.
Lo sigo diciendo cada martes me sorprendes con algun tema nuevo e inesperado, aparte bien explicado en 10 a 12 min ufff..que mas se puede pedir!..y animo ya falta poco para los 200 mil
Un buen video! A veces, es difícil imaginar lo importante que es transportar recursos vitales, y no solo pensar de tácticas militares.
Excelente material. La logistica fue un detalle importante de la guerra. Los aliados construyeron un oleoducto para poder suministrar combustible a sus equipos motorizados en su paso por Francia.
Salud a la compañía.
Excelente vídeo. Veo que recomiendas un libro de Stahel... no lo he leído, espero que trate el tema de la logística igual que ''Kiev 1941''. En este resalta una cosa que suele pasar desapercibida: el ejército alemán no estaba ''estandarizado''. Algunas divisiones tenían diez, veinte o más tipos diferentes de transportes, cañones, etc. Si ya era difícil suministrar piezas, repuestos y munición, imaginad tener que controlar también los distintos calibres y marcas de los vehículos...
Todo el mundo piensa en los tanques, soldados, tácticas y estrategias, pero la mayoría pasa por alto algo tan simple como ¿De que modo llegan las municiones al frente? Es algo que parece tonto, pero muchos cometen el error de ignorarlo y pagan un alto precio por ello. Hablando de ello, ¿podrías hacer un vídeo sobre la logística de EE.UU?
Gmitu!! Gracias por darnos tanta buena información entretenida y útil!
Hay algo que me gustaría ver, por si no lo has publicado, y es sobre las telecomunicaciones de cada bando, gracias y éxitos
Gran video, muy explicativo e informativo, valla el África korps si que sufría de un infierno logístico.
Muy buen video 👍. Sabía que la logística Alemana era todo un reto. Pero para los aliados creo que fue algo peor, ya que no contaban con ferrocarril y los camiones eran la columna vertebral de sus avances.
Una vez mas haces que me dejes impresionado con tus análisis y la forma de comentar tan simple y directo.... y que todo el mundo lo pueda entender....eres genial tio, sigue así.
Sobre el tema que has tratado es el que mas me interesa de la segunda guerra mundial, ya que las batallas, campañas, etc tienen un alto ingrediente de "suerte"...pero la logística es la logística. Las unidades militares combaten según su estado y de como tienen el estómago (jijijijiji) a día de hoy nadie se ha preguntado como los americanos estaban entrando en Alemania y la marina alemana seguía operando desde sus bases de submarinos en Francia. Es mas Hitler pasa el mando al comandante de la marina alemana y después se pega un tiro en la cabeza.
Siempre he dicho que los rusos ganaron la guerra a los alemanes por los 600.000 camiones que los americanos les dieron a estos, lo que les cambio la capacidad de cambiar las unidades hipo-móviles en motorizadas ya fueran de infantería o de artillería aparte de solucionarle el problema a los rusos del abastecimiento, cosa que los alemanes cada vez que se alejaban mas de Polonia se agravaban mas sus problemas.
Me gustaría que hicieras un video de lo que le costaba al ejercito alemán poner una bala en Moscú desde sus fabricas y de hacer la comparativa con los rusos , americanos e ingleses.
Por último recomendar a todos tus seguidores dos libros que lo mas seguro conozcan y a los que están empezando a conocer la segunda guerra mundial al nivel en que estamos "logístico" les va a encantar.
PANZER COMMANDER.- de Hans Von Luck (numero 3 de Rommel en África)
EL SOLDADO OLVIDADO.- de Guy Sajer.-este último, soldado al principio de la Roll-bahn (servicio de intendencia alemán) , sus aspiraciones era haberse alistado a la Wehrmacht pero no puede porque el padre era francés y la madre era alemana y tras la caída de Stalingrado abren la mano y ya puede entrar en la Gross Deutschland. Esta última novela trata muy detalladamente del día a día que tenían que pasar los integrantes de la Roll-bahn y de como sin estar en primera línea de combate era incluso peor, porque tenia que hacer doble trabajo escoltar suministro y combatir las emboscadas de los partisanos.....os lo recomiendo!!!
Una vez mas gracias GmitU ...eres un crack!!!!
Buen video como siempre crack , podrías hacer uno sobre la composición de las divisiones panzer, cuantos tanques y hombres disponían, sigue así con este canal.
Excelente video! Como siempre 🔝👌🏻. Me gustaría pedirte algun video sobre el por que los alemanes no desarrollaron motores diesel para sus vehículos blindados...sobretodo en el frente oriental donde las distancias eran grandes y comenzaba a escasear el combustible. Saludos desde Paraguay!
Impecable Alex, aprendí mucho hoy, entre todos los otros vdeos tuyos. Muchas gracias!!
Excelente video. Es lo que me gusta de tu canal, no tantos tiros y explosiones futiles, sino una logica, que hace pensar y aprender, de la trastienda de la guerra. Pocos se animan a hacer videos tan utiles, la mayoria pone minas en bolas con armas de grueso calibre, y esperan oyentes huecos. Un abrazo, un gran abrazo irmaozinho.
Gracias por este gran trabajo amigo!!! Saludos desde ARGENTINA
Que grande que sos :') me tienes a la expectativa de los videos por salir. Se que suena desquiciado jejeje pero me gustaria ver videos mas seguidos, es una tortura la espera.
Saludos desde Perú
Exitos
Que completo video,por favor. Usted es todo un general de intendencia.Saludos desde Argentina.
Excelente trabajo. Creo que fue Napoleón quien dijo que la logística es lo más importante. Sin ella nada funciona. Sin logística la guerra, la producción industrial, la medicina y hasta el ocio están perdidos.
Es la quinta vez que veo este video, y la verdad, lo vería una vez más.
Sigo diciendo qué tus vídeos son una Obra de Arte,enseñarle esto a mis conocidos/amigos/familiares,les dejará perplejos,al ver tal tonelada de gran información 😎😎😎😎
Gracias nuevamente,gmitu
💕💝💖💞💖💞❤💛❤💘💝💟💟💛💔💚💓💚💓💛💚💙💚💙💚
Eres el mejor. Das información increíble y sin ensalzar. Nunca me pierdo uno de tus videos.
"Poco mas que un cuaderno...y un lápiz"
...me quedo con ese cierre...Buen video amigo
“ La logística es la bola y la cadena de la guerra Blindada“ Heinz Guderian
Estuve esperando tanto tiempo para un vídeo de este tipo
Fantastica descripcion de la logística alemana. Aprendo muchisimo con tus videos!!!
Quiero destacar el "excelente" audio esta vez, disfrute muchisimo el video, siga asi porfavor!
¡Excelente documenta! Muy objetivo y muy profesional, Muy didáctico.
Gracias a ti, y a este tipo de vídeos, me has motivado a estudiar por mi cuenta sobre logística (moderna)
Realmente es un tema que me ha gustado mucho desde que lo empecé a conocer
Ese y la estandarización de producción... Ufff una delicia!!!
Hola Gmitu, yo creo que la logística como tal no era la mejor, ya que como decía Napoleón, la guerra abastece a la guerra. Los alemanes, al conquistar rápidamente tantos territorios, no les hacia falta prácticamente nada, debido a que se encontraban todo lo que necesitaban
Un saludo y buen vídeo
¿podrías habar sobre la 17a panzerdivision?
excelente, enhorabuena
Estaría bueno también tocar la logística de los aliados ya que ellos tenian la red ball express muy interesante