Eduardo Nunez usted siempre se la trae como decimos en RD usted mereces el Respeto de todos los que admiramos sus videos le felicito como siempre un abrazo y muchas bendiciones para usted y su familia. Espero que le balla bien en el módulo del curso que vas a impartir próxima mente. Estamos activos
Bendiciones igualmente amigo Carlos! 🙏Saludos cordiales desde Venezuela con todo gusto, un abrazo también jeje. Gracias por todo el apoyo que nos da en nuestro proceso, esperamos también lo mejor 💪
Exelente profesor como siempre certero.el paso a paso y el soporte tecnico son vitales para dar soluciones y no el cambia .cambia .cambia hasta que despues de cambiar tantas cosas en una de esas le da a la falla.ahora el escaner clumplio con la ayuda insisto el escaner no le va a decir el cable esta roto.bueno ahora lo otro no hay carros malos .si no malos dueños y malos supuestos mecanicos..bueno estimado saludos y exito con el canal.
qué grande es usted maestro para arreglar todos los problemas de los carros como dicen ustedes los venezolanos aquí en chile les decimos autosusted es seco como decimos en chile y en chile seco quiere decir que es un másteren lo que hace gracias maestro con usted aprendo muchas cosas me gusta mucho su canal saludos desde chile😊
Aprendiendo y estando dispuesto a hacer un diagnóstico con solución real y de origen 💪 Gracias por su comentario! Esperamos poder demostrar que los diagnósticos es más que solo cambiar piezas. Saludos cordiales 👋
Exelente amigo Eduardo Nunez,así es como se debe realizar un diagnóstico paso a paso como usted lo comentas en el vídeo para solucionar el problema del vehículo
Martes 18 de Julio del 2023, Presente en las aventuras de mecánica automotriz, gracias por compartir información importante que nos ayuda a reforzar nuestros conocimientos en el tema, cordial saludo desde Navojoa Sonora México
Excelente trabajo estimado colega Eduardo, la técnica infalible el paso a paso , uso del escáner para comprobar si existen códigos relacionados con la falla, la información técnica muy importante,verificación de la queja del cliente muy importante siempre hacerlo, falla resuelta cliente satisfecho, felicitaciones amigo , saludos desde Ciudad Guayana San Félix apoyando al canal!
Estimado Eduardo, durante la prueba luego de reparar el cableado y aparecer los pulsos para la inyección y chispa para el encendido, faltó comprobar el voltage que debe producir el sensor durante el inicio de la marcha que según la información técnica debería ser de 1.0 a 3.0 Vac.
@@joseguerra3235 asi es amigo jose, pero como vi que la falla era el cable partido y llegaron los pulsos de inyección y bobina no volví hacer las pruebas. seguramente que al principio no me dio ese voltaje porque lo hice desconectado y la computadora le coloca al cable de señal 2.5 voltios!
Excelente video, típico de la excelente metodología que ud emplea, Me quedó la duda Sr Nuñez en relación a la polaridad, pues ese ckp emite corriente alterna, su polaridad es fluctuante, agradezco comentario.
Excelente como siempre el amigo Eduardo, pero una pregunta, de dónde venía ése medio voltio que generaba el sensor, si uno de los cables estaba desconectado?
amigo Luis! los sensores inductivos producen su propia señal al crearse un campo magnético a medida que gira la rueda dentada o en este caso el volante del motor.
Excelente diagnóstico y reparación amigo Eduardo algo sencillo pero complejo y basado en su experiencia profecionalismo y la información técnica siempre puede resolver las falla lo felicito y siempre dejando una enseñanza con cada uno de sus videos saludos
Muchas gracias por su comentario amigo Cristóbal! Contentos de que pueda apreciar nuestro esfuerzo de diagnosticar en cada pequeño detalle y como debe ser para no dejar nada a la suerte, saludos cordiales 👋
Mis saludos ,he visto augunos videos nomas y se ve la persona q es ud , alomejor falla en algun aspecto , pero denota una integridad un caminar sereno y confiado y aparte generoso x q nada paga lo q ud esta mostrando mas alla de como lo i terprete el q lo vé ,mis saludos SR .desde Argentina
Muchas gracias por su comentario amigo, estamos contentos de que puedan apreciar el esfuerzo que equivale poder compartir los casos y tratar de dar toda la información precisa posible. Saludos cordiales desde Venezuela hasta Argentina 👋
Excelente como siempre Maestro la clave siempre es un buen diagnostico, solo cambiando piezas no se resuelven los casos, además que se puede producir daños al módulo electrónico!. Saludos y bendiciones para usted y su gran familia autodiagnosticoLR
Toda la razón, hay que saber qué y porqué cambiar los repuestos, con una justificación. Saber orientar la falla real también es vital. Saludos cordiales y bendiciones igualmente desde el equipo Autodiagnóstico Detroit 🙏
Hola sr Eduardo muy interesante el video de paso a paso con las herramientas precisas se pueden dar buenos diagnósticos feliz día y ánimo a seguir subiendo este tipo de contenido para quiénes no tenemos la posibilidad de alcanzar un cursó de paga quesería lo mejor pero con sus videos y los de fd automotriz he avanzado mucho en mí entusiasmo por la electrónica automotriz gracias nuevamente prof Nunez
Eduardo, una vez más haciéndonos quedar bien al rubro.. me gustan sus videos, me inspiro en unted para realizar los videos de mí canal..mostrar paso a paso.. slds
El que sabe, sabe. Lo demás es cuento. Saludos maestro Eduardo para Ud. y Mikel. A Ud., no le llegan problemas ni cangrejos, le llegan cáncer, Pero como un buen cirujano es cáncer extirpado. Tiene toda mi admiración
Pero de igual forma lo abordamos para lo mejor del cliente, sabemos que un diagnóstico como estos vale más que solo cambiar repuestos por cambiar. Saludos cordiales 👋
minimo..........siempre maestro de maestros eduardo nunez..........la calidad siempre se imposne.......y no LOS CABLES O LA COMPUTADORA NO HABLAN PARA NADA MAESTRO ES LA CALIDAD GRACIAS POR SUS VIDEOS SIEMPRE APRENDIENDO CON LOS QUE REALMENTE SABEN ........FOREVER AAND EVER..........
Hola , me pasa lo mismo y cambie tambien cambie el sensor de cigueñal ( el problema se solucionó unos meses pero apareció de nuevo) y es que en algunas ocasiones no prende de una si no a la decima vez o de repente ni prende y toca empujarlo, pero luego una vez que prende ya lo puedes prender y apagar sin problemas!, ya cambié bomba y regulador de presion nuevos, bujias y cables nuevos, y el sensor de cigueñal nuevo. ¿ Podrá ser un caso de cableado también? Saludos
Hola mi amigo te saludo desde Ecuador una consulta el juego de valvulas de ese carro cual es de admisión y escape y el orden de los cables de bujías por favor saludos
Dictamos nuestros cursos en Caracas, nos puede escribir a nuestras redes sociales para darle más detalles sobre el contenido y las fechas presenciales, con gusto le ayudamos
Gauss es lopeor eduardo aca en el salvador mastic repuestos compro 20 reguladores electronicos y los 20 salieron malos fueron reclamo es mejor transpo o unipoint y contodo respeto maestro sube videos de carros nuevos red can progamaciones pcm fallas de encendidido fallas de sensores. Tac
LES COMENTO TAMBIEN POR SI DE ALGO SIRVE TENIA UN PROBLEMA PARECIDO NO ME DABA CHISPA, Y CHEQUEANDO VARIAS COSAS ERA UN RELAY NEGRO, RECTANGULAR ESTA EN LA PARTE DEL MOTOR ESE TIENE COMUNICACION CON UN FUSIBLE HAY MISMO EL ACTIVABA PERO YA EN UN MOMENTO DEJABA DE FUNCIONAR. LO CAMBIAMOS Y PUDIMOS SOLUCIONAR. BENDICIONES.
buenas noche sr carlos tengo un problema con mi carro renault twingo 16 válvula cuando lo voy a prender en la mañana tarda en prender y luego bota un humo negro olor a gasolina y luego se apaga y al hora prende normal si falla
Saludos amigo! Estamos dando uno recién, nos puede escribir a nuestras redes sociales para darle más detalles 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Estimado Sr. Tengo mi twingo mod 2000 que lo han chocado y lo estoy arreglando, no enciende, la parte del caudalimetro de nafta funciona, y el switch de inercia, el boton no responde, hay posibilidades de arreglarlo? Gracias
Buenas noches, amigo tengo un twingo que compré parado, le he comprado lo que necesitaba pero cuando pasó suiche no me sale la luz naranja de zigzag(que es de inyección) en otro twingo de un amigo cada vez qué pasa suiche prende esa luz y se apaga y prende el carro, a mi no me sale esa luz y el carro no me prende, o sea no me sale esa luz, mi twingo es 16v y el de él es 16v , que será, gracias
Eduardo Nunez usted siempre se la trae como decimos en RD usted mereces el Respeto de todos los que admiramos sus videos le felicito como siempre un abrazo y muchas bendiciones para usted y su familia. Espero que le balla bien en el módulo del curso que vas a impartir próxima mente. Estamos activos
Bendiciones igualmente amigo Carlos! 🙏Saludos cordiales desde Venezuela con todo gusto, un abrazo también jeje. Gracias por todo el apoyo que nos da en nuestro proceso, esperamos también lo mejor 💪
Exelente profesor como siempre certero.el paso a paso y el soporte tecnico son vitales para dar soluciones y no el cambia .cambia .cambia hasta que despues de cambiar tantas cosas en una de esas le da a la falla.ahora el escaner clumplio con la ayuda insisto el escaner no le va a decir el cable esta roto.bueno ahora lo otro no hay carros malos .si no malos dueños y malos supuestos mecanicos..bueno estimado saludos y exito con el canal.
Profe saludos cordiales desde Colombia, qué tal es esa marca de escanear, y todavía se consigue gracias
@@AutodiagnosticoDetroit buenas tardes como está UD buen video buena explicación dónde puede encontrar el diagrama eléctrico del twingo
qué grande es usted maestro para arreglar todos los problemas de los carros como dicen ustedes los venezolanos aquí en chile les decimos autosusted es seco como decimos en chile y en chile seco quiere decir que es un másteren lo que hace gracias maestro con usted aprendo muchas cosas me gusta mucho su canal saludos desde chile😊
Aprendiendo y estando dispuesto a hacer un diagnóstico con solución real y de origen 💪 Gracias por su comentario! Esperamos poder demostrar que los diagnósticos es más que solo cambiar piezas. Saludos cordiales 👋
Exelente amigo Eduardo Nunez,así es como se debe realizar un diagnóstico paso a paso como usted lo comentas en el vídeo para solucionar el problema del vehículo
Es correcto, siempre que podemos lo mencionamos, es muy importante 💪
Martes 18 de Julio del 2023, Presente en las aventuras de mecánica automotriz, gracias por compartir información importante que nos ayuda a reforzar nuestros conocimientos en el tema, cordial saludo desde Navojoa Sonora México
Saludos maestro Eduardo de vuelta a ver sus videos para seguir aprendiendo, excelente diagnóstico como siempre, saludos desde Barinas.
Excelente trabajo estimado colega Eduardo, la técnica infalible el paso a paso , uso del escáner para comprobar si existen códigos relacionados con la falla, la información técnica muy importante,verificación de la queja del cliente muy importante siempre hacerlo, falla resuelta cliente satisfecho, felicitaciones amigo , saludos desde Ciudad Guayana San Félix apoyando al canal!
Estimado Eduardo, durante la prueba luego de reparar el cableado y aparecer los pulsos para la inyección y chispa para el encendido, faltó comprobar el voltage que debe producir el sensor durante el inicio de la marcha que según la información técnica debería ser de 1.0 a 3.0 Vac.
@@joseguerra3235 asi es amigo jose, pero como vi que la falla era el cable partido y llegaron los pulsos de inyección y bobina no volví hacer las pruebas. seguramente que al principio no me dio ese voltaje porque lo hice desconectado y la computadora le coloca al cable de señal 2.5 voltios!
Ok mi estimado amigo, gracias por su respuesta , saludos !
Eduardo muchísimas gracias por tus consejos siempre han sido de mucha ayuda. Y por siempre tomarte el tiempo para hacer estos videos tan educativos
Nosotros estamos siempre a la orden! Agradecido de que puedan apreciar los casos diagnósticos que compartimos 🙏
Excelente video, típico de la excelente metodología que ud emplea, Me quedó la duda Sr Nuñez en relación a la polaridad, pues ese ckp emite corriente alterna, su polaridad es fluctuante, agradezco comentario.
Muy buen video Sr Eduardo. Una pregunta me podrías informar cuál es el voltaje de salida del sensor tps del Twingo con la mariposa carrada. Gracias
un PHD automotriz, genial mi querido amigo eduardo. honor a quien honor merece, bendiciones para ti hermano. saludo desde guatire!!!
Muchas gracias! Saludos desde Caracas hasta Guatire hermano, bendiciones 🙏
muchísimas gracias, hice lo que ud indicó en el video y logré encender el carro. Por favor suba mas videos!
Excelente! Nos alegra que este caso pudo solucionar su falla. Saludos y seguiremos con más casos
Cómo siempre un vídeo muy didáctico y muy bien explicado mucha experiencia los cables no hablan jajaja
Saludos desde lima Perú amigo Eduardo
Jeje así es, hay que ponerse a revisar cada detalle de ellos. Saludos cordiales desde Venezuela hasta Perú amigo 👋 gracias por vernos
Excelente como siempre el amigo Eduardo, pero una pregunta, de dónde venía ése medio voltio que generaba el sensor, si uno de los cables estaba desconectado?
amigo Luis! los sensores inductivos producen su propia señal al crearse un campo magnético a medida que gira la rueda dentada o en este caso el volante del motor.
Gracias maestro x mostrar los pasos a seguir la información técnica es la clave y por supuesto su conocimiento q vale oro Saludos y bendiciónes....
Gracias a ustedes por vernos y aprovechar los diagnósticos para aprender y aplicar en caso. Un saludo cordial 👋
Gracias totales..
La capacitación hace la diferencia..
Dios los bendiga..
Amén 🙏 Bendiciones igualmente!
Saludos maestro muy bien video muchas gracias por subirlo bendiciones
Excelente diagnóstico y reparación amigo Eduardo algo sencillo pero complejo y basado en su experiencia profecionalismo y la información técnica siempre puede resolver las falla lo felicito y siempre dejando una enseñanza con cada uno de sus videos saludos
Muchas gracias por su comentario amigo Cristóbal! Contentos de que pueda apreciar nuestro esfuerzo de diagnosticar en cada pequeño detalle y como debe ser para no dejar nada a la suerte, saludos cordiales 👋
Saludo hermano exelente diagnóstico y trabajo muchas gracias éxito Bendiciones
HERMANO MUY PROFESIONAL GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS DIOS LE BENDIGA
Estamos a la orden amigo Ronald, que le sigan siendo utiles
Excelente vídeo amigo Eduardo... Muy certero y directo el diagnóstico... Saludos...
Con el paso a paso no hay fallo en dejar nada a la suerte. Saludos 👋
Gracias máster por sus videos siempre una gran ayuda.
Un abrazo desde Chile
Saludos cordiales desde Venezuela 👋 Estamos a la orden
Excelente diagnostico maestro gracias el paso a paso de siempre Bendiciones
Estamos a la orden jeje. Saludos cordiales amigo Vladimir
Mis saludos ,he visto augunos videos nomas y se ve la persona q es ud , alomejor falla en algun aspecto , pero denota una integridad un caminar sereno y confiado y aparte generoso x q nada paga lo q ud esta mostrando mas alla de como lo i terprete el q lo vé ,mis saludos SR .desde Argentina
Muchas gracias por su comentario amigo, estamos contentos de que puedan apreciar el esfuerzo que equivale poder compartir los casos y tratar de dar toda la información precisa posible. Saludos cordiales desde Venezuela hasta Argentina 👋
Excelente como siempre Maestro la clave siempre es un buen diagnostico, solo cambiando piezas no se resuelven los casos, además que se puede producir daños al módulo electrónico!. Saludos y bendiciones para usted y su gran familia autodiagnosticoLR
Toda la razón, hay que saber qué y porqué cambiar los repuestos, con una justificación. Saber orientar la falla real también es vital. Saludos cordiales y bendiciones igualmente desde el equipo Autodiagnóstico Detroit 🙏
Todo lo hace muy fácil felicidades muy buen diagnóstico. Saludos desde santa cruz bolivia.
Saludos igualmente desde Venezuela 👋Gracias por vernos y apoyarnos
Muchas gracias por esta idea y no estar sin saber ya que tengo el mismo falló
Hola amigo Nuñez, como está ! Muy buen diagnóstico, con su paso a paso e investigación del porque el código de falla de ckp, Dios los bendiga!
Bendiciones igualmente 🙏 Excelente, nos alegra que le gustara el caso nuevo
Profe saludos. que escaner recomienda para Renault claro aparte del original
Hola sr Eduardo muy interesante el video de paso a paso con las herramientas precisas se pueden dar buenos diagnósticos feliz día y ánimo a seguir subiendo este tipo de contenido para quiénes no tenemos la posibilidad de alcanzar un cursó de paga quesería lo mejor pero con sus videos y los de fd automotriz he avanzado mucho en mí entusiasmo por la electrónica automotriz gracias nuevamente prof Nunez
Gracias profesor Eduardo saludos desde valledupar colombia🙏🏽
Saludos desde Venezuela hasta Colombia amigo Rafael 👋
Estupendo profesor rápido y directo felicitaciones por su nuevo taller éxito
Agradecido de todo el apoyo en esta nueva etapa
Jefe siga haciendo su trabajo. Muy buena manera de explicar mis saludos..
Claro que seguiremos jeje, gracias por vernos, un saludo muy cordial
Profe como siempre excelente con su paso a paso
Muchas gracias amigo Luis! Saludos
Muy buen video y explicativo te felicito siga adelante muchas bendiciones 🙏 por su trabajo educativo
Estamos siempre a la orden para los diagnósticos por el canal de RUclips 💪
Eduardo, una vez más haciéndonos quedar bien al rubro.. me gustan sus videos, me inspiro en unted para realizar los videos de mí canal..mostrar paso a paso.. slds
Perfecto hermano! Poco a poco, se debe confiar en el proceso siempre, lo mejor para el diagnóstico y aprendizaje del mismo. Saludos cordiales 👋
Muito bom. Obrigado por compartilhar seu conhecimento. PATRICK DE LA CIDADE DE MOGI GUACU. PROVINCIA DE SAO PAULO. BRASIL
Saludos cordiales! Gracias por vernos y comentar en este nuevo diagnóstico
Exelente como siempre amigazo, muy bueno lo suyo. Mil gracias saludos. (Buenos Aires argentina)
Un abrazo y saludo desde Venezuela hermano 👋 Gracias por vernos
Saludos Eduardo que buen saber todo sii lo más lógico es ir a paso a paso 👍
Exactamente, el paso a paso asegura la completa revisión de cada detalle y no descartar nada. Un saludo 👋
Gracias y sigue adelante con más contenido de valor Dios te siga bendiciendo a ti y a maravilloso bcanal!
Oooootro para autodiagnostico,duro el maestro gracias por la lección ✌️
Excelente amigo! Gracias por su comentario, saludos cordiales
asi es hermano es mas que todo estudiar y la practica
Así es 💪
Como siempre buen diagnostico gracias por el video saludos desde P.R.
Estamos a la orden amigo Gilberto, gracias por vernos un saludo!
Excelente diagnóstico profesor saludos
Saludos igualmente
Profesor saludos desde República Dominicana bendiciones
Saludos igualmente! Gracias por vernos
Otro caso resuelto, un saludo éxitos amigo Eduardo bendiciones
Así es, gracias por el apoyo y comentar! Bendiciones y saludos
Buenas noches amigo buen video me podrías facilitar el diagrama por favor
Genial como siempre, desde España da gusto verlo
Saludos desde Venezuela 👋 Gracias por vernos
Saludos profesor ,muy buen caso 👍👍👍
Muchas gracias amigo Alejandro
Gracias
Excelente maestro Eduardo siempre aprendiendo de usted saludos y bendiciones desde Aguascalientes México
Saludos desde Venezuela hermano Jorge! Gracias por vernos y apoyarnos
Buen video amigo Eduardo, siempre se aprende
Excelente 💪 Contentos de que puedan aprender de los diagnósticos
Saludos José Méndez desde guigue excelente profesor
Saludos igualmente amigo José! Bendiciones
Que arrecho, el carro no es mío y me sacó una sonrisa al prenderlo, felicitaciones cómo siempre y un gran LIKE.
Jeje gracias amigo Freddy! Contentos de que pueda también alegrarse por cumplir el trabajo 💪
Es grande master!! he aprendido mucho de usted muchas gracias
Perfecto amigo Pedro! Gracias por vernos y contentos de que pueda sacarle todo el provecho a los diagnósticos 💪
Muchas bendiciones por su nuevo taller
Agradecido por todo el apoyo 🙏
El que sabe, sabe. Lo demás es cuento. Saludos maestro Eduardo para Ud. y Mikel. A Ud., no le llegan problemas ni cangrejos, le llegan cáncer, Pero como un buen cirujano es cáncer extirpado. Tiene toda mi admiración
Pero de igual forma lo abordamos para lo mejor del cliente, sabemos que un diagnóstico como estos vale más que solo cambiar repuestos por cambiar. Saludos cordiales 👋
minimo..........siempre maestro de maestros eduardo nunez..........la calidad siempre se imposne.......y no LOS CABLES O LA COMPUTADORA NO HABLAN PARA NADA MAESTRO ES LA CALIDAD GRACIAS POR SUS VIDEOS SIEMPRE APRENDIENDO CON LOS QUE REALMENTE SABEN ........FOREVER AAND EVER..........
Muchas gracias por su comentario amigo Juan! Contentos de que pueda apreciar los diagnósticos que compartimos en el canal 🙏 Un saludo muy cordial
Hola , me pasa lo mismo y cambie tambien cambie el sensor de cigueñal ( el problema se solucionó unos meses pero apareció de nuevo) y es que en algunas ocasiones no prende de una si no a la decima vez o de repente ni prende y toca empujarlo, pero luego una vez que prende ya lo puedes prender y apagar sin problemas!, ya cambié bomba y regulador de presion nuevos, bujias y cables nuevos, y el sensor de cigueñal nuevo. ¿ Podrá ser un caso de cableado también? Saludos
Buen diagnóstico como siempre maestro
Muchas gracias amigo, saludos cordiales 👋
Hola. Buen diagnostico. Buen video. Saludos
Una consulta maestro ssi el carrro con esa falla y lo empujo y logra prender en 2da, el diasnostico es el mismo dela mariposa?
Muy buenos los video que sube s.r Eduardo.. lo admiro por su sabiduría y la experiencia que tiene.👍. soy su nuevo seguidor desde el tigre Venezuela
Excelente, gracias por apoyarnos en el canal 🙏Saludos desde Caracas
Buenas noches amigo Eduardo como siempre a prendiendo de sus conocimientos saludos
Excelente 💪 Seguiremos con muchos más casos
Eres grande, Edu! Saludos.
Saludos 👋 Gracias por su apoyo
Como siempre un excelente diagnostico profesor bendiciones
Bendiciones igualmente amigo Luis 🙏 Gracias por su apoyo
Los duuroos💪💪💪por eso se llaman autodiagnostico ,Detroit,no hay buscar más naaa,gracias maestro otra lección Dios le bendiga mucha salud✌️
Excelente muchas gracias 🙏 Esperamos que los diagnósticos puedan ayudarlos siempre
Buenas tardes. Cómo siempre dictando pauta en diagnóstico.
Perfecto amigo 💪 Gracias por apoyarnos
Me gustó la forma de Dar con la falla felicitaciones por Aser lo como de be ser
Agradecido de que pueda apreciar nuestra forma de diagnosticar 🙏
Saludos maestro así se hace buena reparación y muy buenas explicaciones ativo desde RD
Excelente, saludos desde Venezuela 👋
Hola mi amigo te saludo desde Ecuador una consulta el juego de valvulas de ese carro cual es de admisión y escape y el orden de los cables de bujías por favor saludos
Saludos Eduardo 👍
Saludos cordiales igualmente 👋
Excelente Eduardo, saludos
Saludos igualmente amigo David, gracias por vernos
Exelente eduardo como siempre
Gracias hermano! Un saludo muy cordial
Qué monstruo eres te felicito excelente video
Bueno video, saludo de Francia.
Saludos cordiales
Saludos maestro
Saludos cordiales igualmente 👋
Excelente .El ayudante no sale en el video. Buena tecnica👍
Buenas noches amigo dónde está ubicado el taller
Saludos y Bendiciones hermano Eduardo muy buen video.
Saludos igualmente 👋 Gracias por vernos
Colega. Allá en Venezuela cuanto cobran por un arreglo y diagnóstico así?
Dónde está ubicado este taller de Renault twingo porque yo
es muy buen diagnóstico
Así es, detallado y con su paso a paso
Vaya Eduardo que Cangrejo con el Twingo, mira donde dictas los cursos? y donde tienes el Taller?
Dictamos nuestros cursos en Caracas, nos puede escribir a nuestras redes sociales para darle más detalles sobre el contenido y las fechas presenciales, con gusto le ayudamos
Saludos,,,! Hermano que programa usaste para el cableado del tuingo? Coye ví que está bien espesificado
saludos Rafael! use un programa que se llama DICATEC es muy bueno!
@@AutodiagnosticoDetroit saludos,,,! Oye, si primer diagrama Renault que veo fácil de interpretar.
Gracias 🫂
Curso con el profe se lo recomiendo
Excelente 💪
Gauss es lopeor eduardo aca en el salvador mastic repuestos compro 20 reguladores electronicos y los 20 salieron malos fueron reclamo es mejor transpo o unipoint y contodo respeto maestro sube videos de carros nuevos red can progamaciones pcm fallas de encendidido fallas de sensores. Tac
A y bendiciones muchas gracias por compartir tu sabiduria
Eduardo saludos y bendiciones tarde pero sin sueño
Es correcto 💪 Seguiremos con todas las ganas
Donde esta ubicado
LES COMENTO TAMBIEN POR SI DE ALGO SIRVE TENIA UN PROBLEMA PARECIDO NO ME DABA CHISPA, Y CHEQUEANDO VARIAS COSAS ERA UN RELAY NEGRO, RECTANGULAR ESTA EN LA PARTE DEL MOTOR ESE TIENE COMUNICACION CON UN FUSIBLE HAY MISMO EL ACTIVABA PERO YA EN UN MOMENTO DEJABA DE FUNCIONAR. LO CAMBIAMOS Y PUDIMOS SOLUCIONAR. BENDICIONES.
Que belleza 🎉
Coye que lástima lo de el amigo omaikel pero tendra sus razones para bien saludos y bendiciones prof Nunez
Exelente todos sus videos
Muchas gracias! Un saludo 👋
Excelente.
Gracias 💪 Un saludo
buenas noche sr carlos tengo un problema con mi carro renault twingo 16 válvula cuando lo voy a prender en la mañana tarda en prender y luego bota un humo negro olor a gasolina y luego se apaga y al hora prende normal si falla
Amigo cuando dan cursos
Saludos amigo! Estamos dando uno recién, nos puede escribir a nuestras redes sociales para darle más detalles
📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit
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Estimado Sr. Tengo mi twingo mod 2000 que lo han chocado y lo estoy arreglando, no enciende, la parte del caudalimetro de nafta funciona, y el switch de inercia, el boton no responde, hay posibilidades de arreglarlo? Gracias
compa tengo un twingo 2007 y me esta pasando algo paresiodo de q no encinde sera q el sensor esta invertido
Buenas noches, amigo tengo un twingo que compré parado, le he comprado lo que necesitaba pero cuando pasó suiche no me sale la luz naranja de zigzag(que es de inyección) en otro twingo de un amigo cada vez qué pasa suiche prende esa luz y se apaga y prende el carro, a mi no me sale esa luz y el carro no me prende, o sea no me sale esa luz, mi twingo es 16v y el de él es 16v , que será, gracias
Disculpe amigo voltaje AC?
Amigo eres un eroe muy fino
Muchas gracias 💪