Один вид под капотом вызывает уважение! Чисто, как будто вчера купили. Все чётко и правильно описано. Случай с поводком был у меня. Теперь почему-то с левого дефлектора почти не дует, а правый нормально. А тряпки не оставляю после того как на механизм дворников намоталась, в дороге!
@@JETLET я когда первую машину купил, это был Шарик, старый водила сразу сказал, под дворник тряпку и ключи не бросай, загорится заклиненый двигатель - огонь идёт под панель приборов, 6 минут и машины сгорает полностью.
@@makszavadskia7137 выходит мне ещё повезло? А ведь я довольно упорно "насиловал" дворники не понимая почему они остановились... и как назло темно, мокрый снег. Хороший урок получил!
Береш лимонную кислоту 500грам засыпаеш в радиатор и ездииш в обычном режиме целый день и в конце сли ваеш ето и заливаеш воду рарас 5 до тех пор пока вода чистой не будет и опять сливается вся вода и заливаеш нормальный тосол и ваша печька и двигатель говорит вам спасибо Тато что избавили его от коррозии и мусора в блоке ! Мне лично помогло вымыть блок от налёта как в чайнике!
@@Dodoev1 есть разница вода налёт оставляет настенках метала ! И недаёт смазку помпе ! А если нет смазки то помпа быстро потечёт! И как некрути если лить воду или поршывый тосол то и машына будет греетсяпочьти сразу вода на моей кипела уже на 85 (90) и вентилятор даже непомогал потому что она кипит в блоке и выдавливает в точёк и весело очень валит непап а вода! Которая даже негарячая порой ! А когда залил тосол дешовый то стало лучше но зато как лето пришло стало тоже самое что наводе! Я что тока наделал думал что прокладку ГБЦ пробила и помпу менял даже лимонку 500гр в тосол сыпал и заливал новый такой же ! Пока непоменял фирму и цену тосола в итоге моя икономия привела к нервам и затратам!
Не обязательно находить горку. Можно и на ровном месте выгонять воздух. Обязательно выгревать надо до открытия термостата. Массировать верхний патрубок и делать прогазовку
Не нужна ни горка , ни нагрев до открытия термостата , прогазовка , массаж патрубков нужно на карбюраторе снять шланг по которому циркулирует тосол который подогревает карбюратор ( это самая высокая точка системы охлаждения ) и дождаться когда потечет тосол и поставить шланг на место , естественно уровень тосола должен быть на уровне ,если уровня нет то жди не жди тосол не потечет . Тосол сам вытесняет воздух из системы . Так и в инструкции написано и я сам лично менял ( несколько раз ) тосол таким образом
Еще причина, установка "гавно помпы" которая не втягивает жидкость. Решение, установить эл.дополнительную помпу или сменить помпу на нормальную. P.s жиги давно нет, но ютуб рекомендует
Обратку от печки снизу термостата заглушить вывести ее выше термостата.Для этого сварить из трубок на 35мм уголок на него трубку на 10мм под обратку.Пока термостат не наберет 80 градусов большой круг не включается.Теперь все ожлаждение тосола идет через печку.Теплей моей7ки в городе нет.Ездию так 6 лет.Почему так не делали на заводе непонятно.
скинь ссылку плиз хотя бы нарисовав карандашом схему ,я поставил новый дазовский алюминевый радиатор ,выбросив и переделал краны и трубки на сантехнические все равно идет теплый воздух хотя руками за кран в салоне взяться невозможно очень гарячий ,до этого стоял родной 3 х уровневый медный -ташкент просто ,езжу почти 30 лет и то что рассказывает этот мальчик так это все для детского садика
Еще одна причина. За лето накисло в радиаторе много чего, а когда включил отопление в октябре, то (как выяснилось) вся эта муть поднялась и забила трубку в районе краника. Решил не ждать и поменять радиатор печки и трубки с краником.
У мене прежний хозяин держал под капотом тряпки,картон.Печка грела очень слабо .Снял радиатор печки, а там гнездо сделала мишь.Вонь воздуха в салоне подсказала причину.
В целом алгоритм такой же как при замене радиатора печки. Откручиваем пластик со стороны бардачка и когда доберетесь до радиатора печки будет видно есть ли там тряпка.
@@JETLET может сталкивался с такой проблемой,ездил ездил,регулятор не трогал ручной,сегодня прогрев машину включил печку дует холодным холодным.Антифриз в бочке норм,на кран в салоне глянул как у тебя в нижнем положение,что еще может быть???
Возможно завоздушилась система, попробуй стать так что бы машина стояла носом вверх, открой крышку радиатора и прогрей машину, при этом прощупывая все патрубки выгоняя воздух. Попробуй и напиши, стало лучше или нет.
Здравствуй,дорогой друг.Только сегодня попал к машине,нашёл причину в кране.Вспомнил, что я пытался передвинуть на панели верхний рычаг в сторону водителя,но он заклинил на полпути,вернул его обратно в сторону пасажира,но после этого печку не включал.Сегодня заглянул на кран,тросик на месте,но кран почти был в верхнем положении,рукой не поддавался, пришлось маленьким ломом надавить)) стал дуть тёплый воздух. Вот теперь думаю ,не потечет ли кран,ход его очень тяжёлый был,закис походу ???
Во без горки как воздух выгнать ? Чего нескозал ! Я отвечю берёш скидуеш патрубок с впускнова коллектора и затвкаеш трубку с одной стороны и с другой и другой товарншь затыкает горловину радиатора а в рашырительный дуеш и с трубки и с впускнова должно пойти жыдкасть с двух одновременно и как потекло так и сестема без воздуха!
Тосол то может течь, а воздушная пробка не выходить. Попробуйте так: "для того чтобы развоздушить печку ВАЗ-2106, необходимо найти участок с подходящим рельефом или загнать машину на эстакаду таким образом, чтобы поднять её переднюю часть. Теперь необходимо запустить двигатель и дать ему поработать в течение 5-10 минут на холостых оборотах. Так вы сможете удалить пробку из системы быстро и с минимальными усилиями."
Добрый день такой вопрос поменял радиатор на печку(алюминий) после этого перестала греть как раньше в движении теплый воздух, как на месте стоишь машина прогрелась посильнее и дует горячим, раньше в движении без вентилятора зимой окна открывал жарко было а щас чуть ли не 2 куртки одеваешь
@@JETLET да, все в норме, попробую выгнать воздух ещё, радиатор отопителя не может быть говеным? Я чёт на него грешу ещё, старый потек просто пришлось поменять на новый
Мужики голову не делайте себе, меняйте радиатор печки на дмитроградский аз И всё будет отлично, сам голову ломал всё поменял, радиатор заменил всё отлично печка жарит как в африке
Подскажите поменял радиатор печки на новый, залил антифриз выгнал воздух, а печка дует еле еле тёплым а бывает вообще дует холодный воздух что это может быть?
Термостат заменил,и результат тот же,выгонял воздух ставил машину на горку мордой к вверху открыл крышку радиатора и завёл двигатель, и всё равно дует еле тёплым, Может помпа плохо качает?
Скажите пожалуйста почему на холостых печька не греет нижния трубка горячая,а верхняя холодная на радиаторе печки, погозуешь начинает нагреваться и быстро остывает.
Здравствуйте всем подскажите пожалуйста машина ваз2104 печка работает, и греет отлично на халостом. А когда едешь холодный воздух причину не могу найти
Вопрос по позиции 5 Если тряпки нет, но закрыт этот лючек до конца, тоже слабо будет дуть? Так же на капоте у меня закрыты решетки прорези на против этого лючька
Добрый день !Какая может быть причина если едешь долго на ходу перестает греть печка открываю капот потрубки на печку холодные вообще,на радиаторе горячие ,если остановиться и постоять начинает греть
На малых верхняя трубка холодная нижняя горячая даю три тыщи оборотов жду две минуты и начинает грется трубка идет жара отпуская на малые опять становиться холодной в чем причина ?думаю помпа не гоняет так или нет?
Перепробовал ВСЁ дует холодный воздух заменил радиатор поменял помпу заменил кран воздух стравливал по всякому и толку 0 подскажите ещё что ещё может быть
Проверьте заслонки на печке. Так же попробуйте загнать машину на подъем мордой вверх и на работающем моторе помассировать патрубки (толстые под капотом). Радиатор и краник новые?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина у меня при выключенной вентиляторе печки тянет тепло включу вентилятор сикунт 30 дует горячий воздух а потом холодный Что делать в такой ситуации?
Такое бывает при замене элэктровентилятора на печке,: короче он дует в обратном направлении, проверить легко при помощи сигареты, открыть капот, включить печку,и поднести зажжонную сигарету со стороны капота,дым должен всасываться в салон,а не на оборот,(у меня так было, поставил моторчик печки с другой модели ВАЗ)
хоть и с опозданием, но отвечу: такой же симптом был и у меня. оказалось, краник печки не до конца открывался и нагретый тосол быстро охлаждался, т.к. не было нормальной циркуляции. только замена краника поможет.
@@ВайнахФаргиев после долгих мучений обнаружил, что вентилятор печки каким-то образом начал крутиться в обратную сторону(все провода подключил также как и были), и в место того чтобы дуть в салон он дул наружу
2 варианта. 1-й - забит сам радиатор внутри, соответственно радиатор полностью не наполняется и не отдает тепло. 2-й - на радиатор упала тряпка/картонка/листья, у меня такое было, но при этом было заметное падение скорости потока воздуха.
Ну если сильное загрязнение, то промывка может и не помочь. Просто обычно если патрубки горячие, то проблема где то между, а там только радиатор. Сколько лет радиатору?
а вентилятор печки в ту сторону дует? -- у меня раз на сто клеммы перепутали, так я все новые компоненты системы отопления поменял на новые ( включая медный радиатор), а оказалось что вентилятор не задувал теплый воздух, а выдувал
Привет . Такая проблема. ВАЗ 2101 мотор 1.2. Очень долго прогревается мотор. Термостат рабочий проверял методом кипячения. открывается и закрывается все как положено, низ термостата холодный то-есть ганяет по малому кругу. При этом печка греет еле теплым , хотя саму печку промывал все прекрасно протикает с напором. сам крани новый открытый на всю ( смотрел в маленький патрубок оно видно) . Так что же может быть? еще
Как вариант, возможно воздушная пробка. Уровень тосола нормальный? Я у себя делал так, заезжал на подьем капотом вперед, открывал крышку радиатора и ждал пока выйдет воздух, при этом иногда прожимал все патрубки что бы воздух вышел если он есть в системе. Попробуй сделать так, отпишись по результату. Если это никак не поможет, будем думать дальше.
Всю зиму проехал печка грела от души. Сейчас март немного мороз холод. Печка греет теплым +- 3 минуты потом холодным +-3 минуты потом теплым и т.д. Подскажите пожалуйста в чём причина? Благодарю вас за ответ. Здоровья вам и вашим близким.
@@JETLET Спасибо большое. Подскажите пожалуйста выгнать воздух примерно как видео объясняли? Я только получил права и машину от тестя. Я в панике. Благодарю вас за советы. Здоровья вам и вашим близким!!!!!
Я делал так, загонял машину на горку что бы морда была вверху, открывал крышку радиатора и на заведенной машине прощупывал все патрубки по которым идет охлаждающая жидкость где смог достать. После этого давал машине поработать пару минут периодически подгазовывая что бы циркуляция шла быстрее. Мне помагало. Пробуйте. Если что пишите.
Такой вопрос, печка до позавчера работала идеально , грела как сумасшедшая.. на парковке пока ждала человека тоже грелась отлично. Потом через часа 4 когда уже ехала домой печка еле теплым воздухом стала греть... Радиатор менялся с месяц назад..
Ваз 2106 Всем привет, у меня такая проблема, машина не прогревается, температура поднимается толь ко чуть выше отметки 50 градусов, больше не поднимается. Соответственно печка дует чуть тёплым воздухом, пробовал развоздушивать систему, воздушной пробки не оказалось, грешу на термостат, как думаете в чем проблема?
Здравствуйте. Купил месяц назад шестёрку. Мёрзну ппц как в ней. Печка греет но не очень. А на ноги вообще ни о чём. Не завоздушена( антифриз заливали уже сами и прогоняли хорошо). И когда нижний рычаг вправо открываешь- то вообще прохладным дует, даже когда машина не в движении.
@@JETLET если есть видио о том, как должен быть расположен моторчик и тд- тыкни носом, приеду домой посмотрю. Машина первая то, и ещё и без гаража- то хз на что обращать внимание при осмотре.
Скажи будь-ласка) таке у мене сталося, Їздив, печка гріла нехай і ну дуже жарко але все ж таки проїжджаючи десь хвилин 10 то потім починала гріти нормально теплим а сьогодні сів їхати і сталося таке дує добре поток воздуха нормальний а дує навіть не теплим а майже холодним) краник закисший в нижньому положенні)))
@@JETLET Еще есть такое когда виходная трубка радиатора холодная, тогда нужно смотреть до "соединения" которое идет с радиатора до помпьІ. Там такая трубка и бьІвает ее забивает тогда печка не греет, даже когда радиатор и краник новьІе! Удачи.
Поставил новый радиатор, новый кран, машина пару дней ездит нормально после чего печка перестает греть, снимаю патрубки, продуваю в обратном направлении, подсоеденяю патрубки, опять начинает греть. Но опять на пару дней...что с этим делать я хз...кто знает подскажите.
У меня сейчас такая же ситуация. Возможно где то подсос воздуха и система завоздушивается. Не знаю в чем причина. Если вдруг решишь проблему - напиши сюда, я думаю будет полезная информация.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Один вид под капотом вызывает уважение! Чисто, как будто вчера купили. Все чётко и правильно описано. Случай с поводком был у меня. Теперь почему-то с левого дефлектора почти не дует, а правый нормально.
А тряпки не оставляю после того как на механизм дворников намоталась, в дороге!
Никогда не слышал, что бы тряпка намоталась на механизм дворников. Это что то новенькое)
@@JETLET прямо на вал моторчика и полностью его заклинила...
@@bomaev и такое бывает просто некоторые владельцы классики нетолько тряпку под копот кидают но и ключи с болтами!
@@JETLET я когда первую машину купил, это был Шарик, старый водила сразу сказал, под дворник тряпку и ключи не бросай, загорится заклиненый двигатель - огонь идёт под панель приборов, 6 минут и машины сгорает полностью.
@@makszavadskia7137 выходит мне ещё повезло?
А ведь я довольно упорно "насиловал" дворники не понимая почему они остановились... и как назло темно, мокрый снег. Хороший урок получил!
Красава! Вот бы все так видео снимали. Коротко и ясно!
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Пиздец много воды и можно было бы проще я пол жизни смотрел эти видео и все это знал а на деле ничего не объяснил
Береш лимонную кислоту 500грам засыпаеш в радиатор и ездииш в обычном режиме целый день и в конце сли ваеш ето и заливаеш воду рарас 5 до тех пор пока вода чистой не будет и опять сливается вся вода и заливаеш нормальный тосол и ваша печька и двигатель говорит вам спасибо Тато что избавили его от коррозии и мусора в блоке ! Мне лично помогло вымыть блок от налёта как в чайнике!
Верно мыслишь...я тоже так делал и жарко стало как в Ташкенте
А разнице нету что в радиаторе вода или тосол ?
@@Dodoev1 есть разница вода налёт оставляет настенках метала ! И недаёт смазку помпе ! А если нет смазки то помпа быстро потечёт! И как некрути если лить воду или поршывый тосол то и машына будет греетсяпочьти сразу вода на моей кипела уже на 85 (90) и вентилятор даже непомогал потому что она кипит в блоке и выдавливает в точёк и весело очень валит непап а вода! Которая даже негарячая порой ! А когда залил тосол дешовый то стало лучше но зато как лето пришло стало тоже самое что наводе! Я что тока наделал думал что прокладку ГБЦ пробила и помпу менял даже лимонку 500гр в тосол сыпал и заливал новый такой же ! Пока непоменял фирму и цену тосола в итоге моя икономия привела к нервам и затратам!
Прокладку ГБЦ разъест,потом движок скажет спасибо 😂
Очень классное видео. Талант - брат краткости. Ты ценишь наше время, спасибо тебе за это.
Не обязательно находить горку. Можно и на ровном месте выгонять воздух. Обязательно выгревать надо до открытия термостата. Массировать верхний патрубок и делать прогазовку
Не нужна ни горка , ни нагрев до открытия термостата , прогазовка , массаж патрубков нужно на карбюраторе снять шланг по которому циркулирует тосол который подогревает карбюратор ( это самая высокая точка системы охлаждения ) и дождаться когда потечет тосол и поставить шланг на место , естественно уровень тосола должен быть на уровне ,если уровня нет то жди не жди тосол не потечет . Тосол сам вытесняет воздух из системы . Так и в инструкции написано и я сам лично менял ( несколько раз ) тосол таким образом
Спасибо! Всё по уму и понятно, видео очень полезное!
Спасибо тебе родной. Все получилось печка жарит. Дай Аллах тебе много благ
Я рад что помог)
@@JETLET привет, а если печка кипяток и вход и выход и вся!!! Продудый радиатор но дует тёплым, есть мысли?)
Воздушная пробка@@kolxozing
@@JETLET а если нет её?)
Радиатор печки новый?@@kolxozing
Лаконично и толково. Браво!
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Еще причина, установка "гавно помпы" которая не втягивает жидкость. Решение, установить эл.дополнительную помпу или сменить помпу на нормальную.
P.s жиги давно нет, но ютуб рекомендует
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Обратку от печки снизу термостата заглушить вывести ее выше термостата.Для этого сварить из трубок на 35мм уголок на него трубку на 10мм под обратку.Пока термостат не наберет 80 градусов большой круг не включается.Теперь все ожлаждение тосола идет через печку.Теплей моей7ки в городе нет.Ездию так 6 лет.Почему так не делали на заводе непонятно.
скинь ссылку плиз хотя бы нарисовав карандашом схему ,я поставил новый дазовский алюминевый радиатор ,выбросив и переделал краны и трубки на сантехнические все равно идет теплый воздух хотя руками за кран в салоне взяться невозможно очень гарячий ,до этого стоял родной 3 х уровневый медный -ташкент просто ,езжу почти 30 лет и то что рассказывает этот мальчик так это все для детского садика
Полазь про тепло в классику много раз писал подробно гдето будет.@@олегмороз-б2ь
Подойди к авто открой капот прочитай внимательно все понятно.@@олегмороз-б2ь
У меня оказалось краник закис, спасибо за советы!
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
D9, можете подробнее описать "симптомы " ? У меня дует холодный воздух, а трубки горячие. Где искать?
@@Сергей0577 тоже самое
@@Сергей0577 починили
. У меня тоже самое как починили поделитесь пжл
Еще одна причина. За лето накисло в радиаторе много чего, а когда включил отопление в октябре, то (как выяснилось) вся эта муть поднялась и забила трубку в районе краника. Решил не ждать и поменять радиатор печки и трубки с краником.
Как вариант. Честно говоря сам с таким не сталкивался.
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Блин,вот бы все так объясняли,красава)
Благодарю братан причина устранена
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Так же если холодно на улице, то поставьте картонку или что то подобное перед радиатором, и машина не будет остывать при движении
Ну такое себе, снизу хватает отверстий что бы задувало и охлаждалось.
У мене прежний хозяин держал под капотом тряпки,картон.Печка грела очень слабо .Снял радиатор печки, а там гнездо сделала мишь.Вонь воздуха в салоне подсказала причину.
Сильная история, такого я еще не слышал)))
Спасибо вам за советы!
Красавчик всего тебе хорошего🤙
Як би всі знімали так подібні відео, коротко і ясно, красава👍
Всё коротко и понятно спасибо!
Есть вопрос. Как удалить эту тряпку (из 5 пртчины)если она попала на радиатор? Заранее спасибо!
В целом алгоритм такой же как при замене радиатора печки. Откручиваем пластик со стороны бардачка и когда доберетесь до радиатора печки будет видно есть ли там тряпка.
@@JETLET Благодарю😊👍
@@JETLET ь 😈😇😦😥😥😥😥😥😥😥😥😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦
НЕ СОГЛАСЕН С (ТРЯПКОЙ) это точно.
И ещё а термостат когда заклинивает и ходит только по большому куругу????
С этого и надо было начинать.
Он и намалом круге клинет
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Ты спас меня от холодной смерти
Подскажи,у тебя на видео краник печки открытый или закрытый ??? Спасибо заранее.
Привет. Открыт.
@@JETLET может сталкивался с такой проблемой,ездил ездил,регулятор не трогал ручной,сегодня прогрев машину включил печку дует холодным холодным.Антифриз в бочке норм,на кран в салоне глянул как у тебя в нижнем положение,что еще может быть???
Возможно завоздушилась система, попробуй стать так что бы машина стояла носом вверх, открой крышку радиатора и прогрей машину, при этом прощупывая все патрубки выгоняя воздух. Попробуй и напиши, стало лучше или нет.
Хорошо,спасибо большое .Отпишусь.
Здравствуй,дорогой друг.Только сегодня попал к машине,нашёл причину в кране.Вспомнил, что я пытался передвинуть на панели верхний рычаг в сторону водителя,но он заклинил на полпути,вернул его обратно в сторону пасажира,но после этого печку не включал.Сегодня заглянул на кран,тросик на месте,но кран почти был в верхнем положении,рукой не поддавался, пришлось маленьким ломом надавить)) стал дуть тёплый воздух. Вот теперь думаю ,не потечет ли кран,ход его очень тяжёлый был,закис походу ???
Верх информативности - это снимать двигатель и торпеду и при этом рассказывать о печке 😆
Кому надо тот понял.
Торпеду не надо снимать
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Спасибо вам )
Пожалуйста)
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Во без горки как воздух выгнать ? Чего нескозал ! Я отвечю берёш скидуеш патрубок с впускнова коллектора и затвкаеш трубку с одной стороны и с другой и другой товарншь затыкает горловину радиатора а в рашырительный дуеш и с трубки и с впускнова должно пойти жыдкасть с двух одновременно и как потекло так и сестема без воздуха!
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Радіатор новий, не завоздушена, вхід-вихід гарячий, дує холодним!!!
А ты точно развоздушыл печьку?
Очень похоже на воздушную пробку. Краник печки менялся?
@@JETLET да
@@JETLET знімав патрубок на вихід тосол тече
Тосол то может течь, а воздушная пробка не выходить. Попробуйте так: "для того чтобы развоздушить печку ВАЗ-2106, необходимо найти участок с подходящим рельефом или загнать машину на эстакаду таким образом, чтобы поднять её переднюю часть. Теперь необходимо запустить двигатель и дать ему поработать в течение 5-10 минут на холостых оборотах. Так вы сможете удалить пробку из системы быстро и с минимальными усилиями."
Добрый день такой вопрос поменял радиатор на печку(алюминий) после этого перестала греть как раньше в движении теплый воздух, как на месте стоишь машина прогрелась посильнее и дует горячим, раньше в движении без вентилятора зимой окна открывал жарко было а щас чуть ли не 2 куртки одеваешь
Возможно завоздушена система. Трубки на печку горячие?
@@JETLET да кран с трубкой кипяток а дует еле теплым
Скорее всего завоздушилась система. Уровень тосола с норме?
@@JETLET да, все в норме, попробую выгнать воздух ещё, радиатор отопителя не может быть говеным? Я чёт на него грешу ещё, старый потек просто пришлось поменять на новый
Ну сколько раз менял, никогда не попадался бракованный радиатор отопителя.
Мужики голову не делайте себе, меняйте радиатор печки на дмитроградский аз
И всё будет отлично, сам голову ломал всё поменял, радиатор заменил всё отлично печка жарит как в африке
Не всегда проблема в радиаторе печки.
Крышка на расширительный бачок тоже влияет и на радиаторе тощ
Все трубки даже радиатор печки горячий но хер там холодом дует и всё
Благодарю за подсказку!,Подписка!!!
Всм краник Закис ? Он или двигается или нет , открыл/закрыл
Открыть крышку воздухозаборника….на ходу дует без включенной передачи печки.
Если конечно нет проблем,которые автор перечисляет
Это самые лайтовые причины поломки. Есть другие более сложные проблемы!
Подскажите поменял радиатор печки на новый, залил антифриз выгнал воздух, а печка дует еле еле тёплым а бывает вообще дует холодный воздух что это может быть?
А термостат меняли? Патрубки на печку горячие?
@@JETLET Патрубки горячие,а термостат не менял.
Термостат заменил,и результат тот же,выгонял воздух ставил машину на горку мордой к вверху открыл крышку радиатора и завёл двигатель, и всё равно дует еле тёплым, Может помпа плохо качает?
Здравствуйте!! Вы решили эту проблему? Если да то как
Скажите пожалуйста почему на холостых печька не греет нижния трубка горячая,а верхняя холодная на радиаторе печки, погозуешь начинает нагреваться и быстро остывает.
Мб помпа слабо качает или печка забита.
Снял радиатор печки столько грязи там это капец, промыл под давлением воды и залил туда лимонной кислоты, получиться что или нет.
Почистятся соты от лимонной кислоты или нет что можете сказать?
@@СерёгаКузин-щ2кдопомогло???
Здравствуйте всем подскажите пожалуйста машина ваз2104 печка работает, и греет отлично на халостом. А когда едешь холодный воздух причину не могу найти
Очень странно. Когда меняли термостат, помпу и радиатор печки? Развоздушивание системы делали?
@@JETLET верно задал вопрос
Такая же ерунда на ходу остывает быстро. Помпу и термостат поставил новые а толку нет тоже самое
@@crazykitchen5552 и мено когда едеш печька негрнеи!?
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
А где про термостат? Где про помпу?
Всем привет! У меня тоже такое блин кран была закрыто открыл краны подачу не можеш держать а обратку ели ели тёплые
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Вопрос по позиции 5
Если тряпки нет, но закрыт этот лючек до конца, тоже слабо будет дуть?
Так же на капоте у меня закрыты решетки прорези на против этого лючька
От туда приток воздуха должен быть, если закрыл чем то - дуть не будет.
Добрый день !Какая может быть причина если едешь долго на ходу перестает греть печка открываю капот потрубки на печку холодные вообще,на радиаторе горячие ,если остановиться и постоять начинает греть
Добрый день. Самое первое что приходит в голову это термостат.
Спасибо,буду менять ,а скачки температуры на ходу тоже термостат ,может с 90 упасть на 50
И как вы решили эту проблему?у меня тоже так
у меня завоздушана была. спсибо
Пожалуйста)
На малых верхняя трубка холодная нижняя горячая даю три тыщи оборотов жду две минуты и начинает грется трубка идет жара отпуская на малые опять становиться холодной в чем причина ?думаю помпа не гоняет так или нет?
Скорее всего помпа или забитые патрубки. Возможно еще заклинил термостат.
Что было причиной?
Перепробовал ВСЁ дует холодный воздух заменил радиатор поменял помпу заменил кран воздух стравливал по всякому и толку 0 подскажите ещё что ещё может быть
Ну давайте по порядку. Патрубки которые идут на отопитель салона горячие?
@@JETLET
да притом что оба верхний горячее нижнего
Проверьте заслонки на печке. Так же попробуйте загнать машину на подъем мордой вверх и на работающем моторе помассировать патрубки (толстые под капотом). Радиатор и краник новые?
@@JETLET ставил мордой в верх и краник новый что приходит это заменить сам радиатор мне кажется что причина в нем
Ну если радиатор старый, то конечно, это надо было делать комплектом с краником сразу.
Как у никалаева пять причин листь чистить надо атожь надиревьях меше чем в радиатори 😂
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина у меня при выключенной вентиляторе печки тянет тепло включу вентилятор сикунт 30 дует горячий воздух а потом холодный
Что делать в такой ситуации?
Здравствуйте. А патрубки на печку теплые или холодные? Возможно термостат открывается не полностью.
Здравствуйте у меня тоже такие проблемы. Вы починили
Такое бывает при замене элэктровентилятора на печке,: короче он дует в обратном направлении, проверить легко при помощи сигареты, открыть капот, включить печку,и поднести зажжонную сигарету со стороны капота,дым должен всасываться в салон,а не на оборот,(у меня так было, поставил моторчик печки с другой модели ВАЗ)
хоть и с опозданием, но отвечу: такой же симптом был и у меня. оказалось, краник печки не до конца открывался и нагретый тосол быстро охлаждался, т.к. не было нормальной циркуляции. только замена краника поможет.
Подскажите,у меня на ходу тепло дует, когда стою включаю печьку дует холодный.....
После замены краника та же ситуация, не знаю в чем проблема
@@baganducumiev1667 и в чем же была? Я тоже вот краник поменял шас вообще не дует
@@ВайнахФаргиев после долгих мучений обнаружил, что вентилятор печки каким-то образом начал крутиться в обратную сторону(все провода подключил также как и были), и в место того чтобы дуть в салон он дул наружу
А почему не сказал что может магистраль к печке забилась, или после неё,это не может быть причиной?
Потому что такое бывает крайне крайне редко.
Вход и выход на трубках радиатора печки горячие а дует холодный воздух это как и что может быть ?
2 варианта. 1-й - забит сам радиатор внутри, соответственно радиатор полностью не наполняется и не отдает тепло. 2-й - на радиатор упала тряпка/картонка/листья, у меня такое было, но при этом было заметное падение скорости потока воздуха.
JETLET промывал лимонной кислотой на снятом радиаторе и гонял по кругу кислоту,промыл и поставил и ничего
Ну если сильное загрязнение, то промывка может и не помочь. Просто обычно если патрубки горячие, то проблема где то между, а там только радиатор. Сколько лет радиатору?
а вентилятор печки в ту сторону дует? -- у меня раз на сто клеммы перепутали, так я все новые компоненты системы отопления поменял на новые ( включая медный радиатор), а оказалось что вентилятор не задувал теплый воздух, а выдувал
@@crocusqi4765 тогда крот для труб поможет
👍
А за термостат та и позабыл☝️☝️☝️☝️☝️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤣🤣🤣🤣🤣
Привет . Такая проблема. ВАЗ 2101 мотор 1.2. Очень долго прогревается мотор. Термостат рабочий проверял методом кипячения. открывается и закрывается все как положено, низ термостата холодный то-есть ганяет по малому кругу. При этом печка греет еле теплым , хотя саму печку промывал все прекрасно протикает с напором. сам крани новый открытый на всю ( смотрел в маленький патрубок оно видно) . Так что же может быть? еще
Привет. Радиатор печки старый?
@@JETLET Новый Обсалютно. И его промывал он адекватно промывается, напор струи есть . ну видно что он не забит. и все такое
А патрубки которые в салон идут, теплые или горячие?
@@JETLET Ну не то что бы горячие. Ну в руке удержать можно.
Как вариант, возможно воздушная пробка. Уровень тосола нормальный? Я у себя делал так, заезжал на подьем капотом вперед, открывал крышку радиатора и ждал пока выйдет воздух, при этом иногда прожимал все патрубки что бы воздух вышел если он есть в системе. Попробуй сделать так, отпишись по результату. Если это никак не поможет, будем думать дальше.
Где клемы покупал?
Была такая при покупке
Не вспомнил ешче одну причину, забита подача с головки в печку, я с этим уже столкнулся, чтоб почистить это гемор ешче тот
Всю зиму проехал печка грела от души.
Сейчас март немного мороз холод.
Печка греет теплым +- 3 минуты потом холодным +-3 минуты потом теплым и т.д.
Подскажите пожалуйста в чём причина?
Благодарю вас за ответ.
Здоровья вам и вашим близким.
Очень похоже на воздушную пробку. Попробуйте выгнать воздух из системы.
@@JETLET Спасибо большое.
Подскажите пожалуйста выгнать воздух примерно как видео объясняли?
Я только получил права и машину от тестя.
Я в панике.
Благодарю вас за советы.
Здоровья вам и вашим близким!!!!!
Я делал так, загонял машину на горку что бы морда была вверху, открывал крышку радиатора и на заведенной машине прощупывал все патрубки по которым идет охлаждающая жидкость где смог достать. После этого давал машине поработать пару минут периодически подгазовывая что бы циркуляция шла быстрее. Мне помагало. Пробуйте. Если что пишите.
@@JETLET Спасибо большое.
Накипь и кокс внутри в радиаторе печки у меня/ патрубки горячие а сам радиатор тёплый
Поменяй радиатор, у меня вот недавно опять такая же ситуация была. После замены радиатора печки стало все ок.
Такой вопрос, печка до позавчера работала идеально , грела как сумасшедшая.. на парковке пока ждала человека тоже грелась отлично. Потом через часа 4 когда уже ехала домой печка еле теплым воздухом стала греть...
Радиатор менялся с месяц назад..
Может где то воздушная пробка образовалась?
@@JETLET не факт возможно система забита и нужно двигатель чистить!
6 ую причину забыл сказать, термостат
Ваз 2106
Всем привет, у меня такая проблема, машина не прогревается, температура поднимается толь ко чуть выше отметки 50 градусов, больше не поднимается. Соответственно печка дует чуть тёплым воздухом, пробовал развоздушивать систему, воздушной пробки не оказалось, грешу на термостат, как думаете в чем проблема?
Привет. Скорее всего термостат под замену.
Он гоняет по большому кругу ! Термостат под замену
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Термостат поменяй
Як виявилось лючок під капотом не повністю відкривався
Почему винтилиятор слави будеть
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Ок
Печка греет слабо,при -5 температура моднимается до 80 градусов,а когда было -15 где то 60 -70 градусов.вчем причина???
Термостат рабочий? Помпа качает?
Здравствуйте.
Купил месяц назад шестёрку.
Мёрзну ппц как в ней.
Печка греет но не очень. А на ноги вообще ни о чём.
Не завоздушена( антифриз заливали уже сами и прогоняли хорошо).
И когда нижний рычаг вправо открываешь- то вообще прохладным дует, даже когда машина не в движении.
Привет. Трубки которые идут в салон на печку теплые? Машина нагревается вообще?
@@JETLET да, обе трубки гаряченькие.
Машина 85 постоянно держит.
Термостат менял на новый, так как очень долго прогревалась
Радиатор печки новый?
@@JETLET та хз.
Сегодня промывали- толку ноль.
Надо снимать, смотреть. Она не дует толком даже.
@@JETLET если есть видио о том, как должен быть расположен моторчик и тд- тыкни носом, приеду домой посмотрю.
Машина первая то, и ещё и без гаража- то хз на что обращать внимание при осмотре.
А если,новый радиатор,кран, помпа термостат картонка и холод дует все равно, всё видео ничего интересного, если только для школьников
Блин,вечно слушать можно. Тебе бы какой нить канал ознакомительный открыть с твоим холодом
Голосом
Поя первая машина, досих пор хочу её купить снова, но как печку вспомню бр-р-р-р-р-р-р (((((!!!!!!
Та нет печка там Ташкент если руки есть!
@@АлександрМальцев-г9в ты хотел сказать не "руки", а " знания".
@@makszavadskia7137 знание это теория а практика это руки! Одно без другого нечто а вместе сила если голова на плечах есть! Верно ?
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
Скажи будь-ласка) таке у мене сталося, Їздив, печка гріла нехай і ну дуже жарко але все ж таки проїжджаючи десь хвилин 10 то потім починала гріти нормально теплим а сьогодні сів їхати і сталося таке дує добре поток воздуха нормальний а дує навіть не теплим а майже холодним) краник закисший в нижньому положенні)))
А патрубки ведущие к радиатору печки теплые?
@@JETLET гарячі і краник теж
Мб воздушная пробка или забит радиатор печки.
@@JETLET спасібо буду пробувати
Все пробовал,и все заменил на новое,холодно в машине и все.(((((
Мб система завоздушена?
ОСНОВНЫХ ПРИЧИН ТЫ НЕ РАССКАЗАЛ. ЭТО МЕЛОЧИ.
Может не открыть термостат и будет работать по малому кругу
Как вариант.
Краник поменяй, радиатор печки поменяй - машину поменяй!
Очень ценный совет, без него никак.
У меня первая машина ваз, знаю о чем говорю)
@@JETLET Еще есть такое когда виходная трубка радиатора холодная, тогда нужно смотреть до "соединения" которое идет с радиатора до помпьІ. Там такая трубка и бьІвает ее забивает тогда печка не греет, даже когда радиатор и краник новьІе! Удачи.
Можно лимони кислота
Лучше новый купить и не морочить голову
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!*
про термостат нерасказал
А про предохранитель, просто сгорел
Поставил новый радиатор, новый кран, машина пару дней ездит нормально после чего печка перестает греть, снимаю патрубки, продуваю в обратном направлении, подсоеденяю патрубки, опять начинает греть. Но опять на пару дней...что с этим делать я хз...кто знает подскажите.
У меня сейчас такая же ситуация. Возможно где то подсос воздуха и система завоздушивается. Не знаю в чем причина. Если вдруг решишь проблему - напиши сюда, я думаю будет полезная информация.
Зря потраченное время
+++++++++++!