Was ich auch an nahezu jedem Video mag ist das die Detailaufnahmen incl der dazugehörigen Beschreibung sehr gut gemacht sind. Lernen funktioniert wie von selbst :)
Erstes Video, dass ich mir von dir angesehen habe und bin von deiner ruhigen Art, die perfekte Verarbeitung, die gute Bebilderung und das Video begeistert. Habe es mir in Ruhe angesehen. Selber habe ich mir einen Digitaltacho von Acewell angelötet, wäre aber wahrscheinlich besser bedient gewesen, hätte ich es mit einem Stecker versehen. Tolles Video, Daumen hoch, weiter so...
Schon ne tolle Sache! Nicht nur der Einbau selbst, sondern auch die ganze Arbeit drumherum, damit ein so gescheites Video dabei herauskommt. - weiter so! Mangels Talent hab ich mir sowas bei meiner SV einbauen lassen, war mir das Geld wert.
Am Wochenende selbst eingebaut! hat super geklappt :-). Ich habs mir ein wenig einfacher gemacht und ein externes Gehäuse verwendet, aber die richtigen Kabel muss man ja trotzdem finden.
" Dem Strom sind die Farben egal" hat mich zum Schmunzeln gebracht. Ich weiß jetzt, dass ich die Elektrotechnik niemals verstehe. Abstraktes Denken geht mir nicht rein, dafür hab ich andere Talente. Trotzdem hab ich bis zum Schluss geschaut. Gute Didaktik/Methodik.
Wahnsinn... Ehrlich und später sieht es fast so aus wie original. Viel schöner aber wahrscheinlich auch aufwendiger zu montieren als diese Zubehör Ganganzeigen die man dann irgendwo zusätzlich befestigt.
Ah sehr interessant, jetzt habe ich etwas Einblick bekommen wie die Honda Elektronik aufgebaut ist. Sehr schön und fällt auch nicht besonders auf die sieben Segment Anzeige, fügt sich gut ein. Jetzt bin ich sehr gespannt auf das Video mit den LEDs, ob es für meine zukünftige cbf 600 auch funktioniert?
Stimmt du hast recht das Video habe ich schon gesehen. Frag mich warum ich keinen Daumen hoch gemacht habe. Das mache ich normalerweise bei allen Videos die ich gesehen habe von dir. Ich werde mir jetzt gleich noch mal anschauen. Dann mal schauen ob ich das bei meiner Frau mit der Ganganzeige hinbekomme, denn ich muss ja noch gucken welches Instrument da am besten passt sie hat ja an der alten Maschine nichts dran. Gruß Timo
Habe mir das Video ganz angesehen. :-) Auf die weise ist eine Ganganzeige ja viel einfacher als direkt am Getriebe die Stellung abzunehmen. Aber was zeigt sie an wenn das Motorrad seht? Ich schau immer gerne vor dem anfahren drauf. Gagen das nochmalige Hochschalten in den 6 hat sie bis jetzt nach 8 Jahre noch nicht geholfen. :-) Tolles Video und gut erklart wie immer :-) :-)
Wenn das Leerlauf-Signal aktiv ist, zeigt die Anzeige eine "0" an. Verläßt man den Leerlauf, geht die Software davon aus, dass man den 1. Gang eingelegt hat und zeigt eine "1" an. Wenn man gemeinerweise in den 2. Gang schaltet, zeigt sie trotzdem eine "1" an, solange bis man angefahren ist und Impulse kommen, dann merkt das System, dass es der 2. Gang ist und zeigt korrekt an. Das Ganze funktioniert schon ziemlich gut und Zuverlässig.
Sehr geil, habe schon sehnsüchtig aufs video gewartet :) Sieht man bei 10:54 nicht eine pinbeschriftung am stecker? Da ist doch eine kleine 16 auf deinem Zettel steht aber Pin 9. Hast du dich da Vertan oder ist das Keine Pin beschriftung? Lg
Da hast Du recht, das habe ich beim schneiden auch erst gesehen, sonst wäre ich im Video selbst schon "darüber hergezogen". Das ist ein typischer Fall dafür, wie Hersteller und Verwender von Steckverbindern ihr eigenes Süppchen kochen, sprich der Verwender sich nicht an gängige Konventionen hält. Ich fand die Honda-Nummerrierung ja auch etwas "quer".
Hi Zam congratulations for the videos I would like to know where you buy the materials for the gear meter 7 segments and the microcontroller thank you ciao Zam complimenti per i viedeo vorrei sapere dove si acquistano i materiali per il contatore di marcia a 7 segmenti e il microcontrollore grazie
Mahlzeit. Sind die Anschlüsse ebenso auf eine CBF600 PC38 / 2004 Vergaser zu übertragen? Gibt es einen Stecker (4-pol) an versteckter Stelle bei dem Modell?
Hallo Martin, wieder mal ein super Video, akribisch und aus meiner Sicht perfekt umgesetzt. Und was mich freute: bei ca. 53,09 sieht man deinen heißgeliebten Boschschrauber! Hast ihn wieder hingekriegt?
Nein, aber ich habe zwei davon. Einen in der Garage und einen im Elektroniklabor. Er ist noch nicht repariert, ich warte noch auf den Motor, er ist noch nicht da, kommt aus Soanien.
Hey , wie immer ein Sehr geiles Video und passen zu meinem Wunsch eine Ganganzeige an meiner Z750 zu haben. Hab mich vorab über eine Geartronic oder eine GIpro DS informiert welche mir zusagen würden da ich in meinem Digitaltacho nicht sehr viel Platz und Spielraum habe. Jetzt zu meiner Frage , hast du schonmal erfahrung mit einer der 2 genannten gemacht? Die werden direkt an das Steuergerät angeschlossen . Danke Vorab und bitte weiter mit tollen Videos füttern =D !
Wie immer alles super erklärt und gezeigt. Da würde ich mir am liebsten selber so was sinnvolles wie eine Ganganzeige an mein Moped dran bauen aber Suzuki war schneller ;-)
Cooles Video ZAM! Ich frage mich: Gibt es eine Möglichkeit, bei einer CBF 1000 (2007, SC58) den alten Tacho mit einem schicken TFT-Display auszutauschen, welches dann Geschwindigkeit, Umdrehungen und den aktuellen Gang anzeigt? Danke
Ja, das ist schon möglich, ich habe das ja mal bei einer CB1300 gemacht, siehe meine Video-Serie. www.zamschannel.de/videos/serien/cb1300-wiederaufbau Hier habe ich zwar ein Miniaturgerät ausgewählt, aber es gibt von Koso (und anderen Herstellern) auch schöne, große TFT-Panels. Du solltest aber gut löten können und Ahnung von Elektronik haben, sonst wird's schwierig.
Ich möchte bei meiner cbf1000 sc58 auch eine Ganganzeige einbauen. Ich will sie aber unter den beiden Knöpfen auf dem Honda Logo aufbauen. Sollte klappen, da der Platz ausreicht. Bei mir ist es ein Teil von Amazon. Plug & Play - angeblich. Soll an den roten Stecker unter dem Tank angeschlossen werden. Mal sehen ob es so einfach klappt. Ansonsten ein sehr gutes Video mit reichlich Informationen.
Hallo, generell tolle Videos. Haben Sie auch schon einmal eine Öltemperaturanzeige verbaut, z.B. bei einer Honda CBF 600 oder ähnlichem? Mir gehts hauptsächlich darum, wo man den Sensor einbauen kann? Direkt Ölablassschraube oder gibts da zufällig noch ein passendes Gewinde im Block? Danke
Kann eigentlich nicht sein. Hier funktioniert es. Versuche es mal damit: www.zamschannel.de/videos/serien/cb1300-wiederaufbau/cb1300-wiederaufbau-teil-14-das-hintere-ende
Ja das geht. Wenn man beim ersten Link schaut, steht auch edit drin. Daher komme ich dann bei meinen Videos raus. Jetzt habe ich mal gesehen wie das aussehen kann mit dem Fühler. Vielleicht rüste ich auch einen nach, obwohl mir da eher eine Analoge Anzeige von VDO vorschwebt, so wie bei den alten Audi's oder Golf. Danke
Meister Zam ich habe eine Frage.. Ich fahre eine CBF600 bj 1998 kann ich bei der auf die selbe Art und weise eine Ganganzeige nachrüsten? und hast du noch einen Link, wo ich mir ein Display und die Platine holen kann? der angegebene Link ist nicht mehr zu erreichen.. und vielen dank, für deine Videos, sehr hilfreich und inspirierend
Ähm.... die CBF600 ist erst 2004 auf den Markt gekommen, also was immer Du hast, es ist entweder keine CBF600 oder Du hast Dich im Baujahr vertippt. Generell: Wenn Tacho und Drehzahlmesser elektronisch funktionieren, also mit Impulsen, dann sollte das mit der Ganganzeige kein Problem sein. Wenn Dein Motorrad eine Tachowelle hat, dann wird es nicht so einfach gehen.
@@ZAMsChannel hmm... im Fahrzeugschein steht CB 600 F bj 28.01.1998 ist CBF600 und CB 600 F nicht das selbe? :D ist die Hornet PC34 :) Danke fürs antworten und den Link :)
Doch, er hat die Software damals extra für mich auf 5-Gang geändert. Auch wenn es vielleicht nicht so auf seiner Seite steht, das gibt es. Frag ihn einfach...
Hallo zam. Bei mir funktiobiert es mit dem anlernen nicht so recht. Ist es richtig das wenn der 1. gang gespeichert ist und man in den 2. gang schalten soll 2 segmente lecuten oder immernoch nur das erst oben, was schon nach dem zündung einschalten leuchtet ?
Versuchs mal mit etwas höherer Drehzahl, ich hatte es beim ersten Mal auch mit nur Standgas probiert und das ging auch nicht. Ich denke, 1500...2000 U/min sollten es schon sein. Vielleicht ist das auch der Fehler bei Dir.
Hab ich gemacht. Es ging jetz auch bis zum schluss, aber am ende wenn alle segmente leuchten bleibt das so und zeigt nicht den aktuellen gang an. Hab es mehmals probiert sogar mit 2500 rpm. Ging nicht
Im Video bei 50:55 sieht man dass die Anzeige zum Schluss 8 anzeigt und erst nach dem Runterschalten, ab dem 2. Gang den Gang anzeigt. Vielleicht musst du nach dem Anlernen einfach mal den Gang wechseln damit du aus dem "Anlern-Modus" raus kommst?! Ist nur eine Idee, kann es nicht überprüfen.
Hab mir auch überlegt, wenn ich die Kupplung ziehe und die Drehzahl erhöhe, eigentlich ein falscher Wert aus Geschwindigkeit und Drehzahl errechnet werden sollte. Wahrscheinlich wird aber ein Signal durch diese Leerlauf/Kupplungsdiode registriert, sodass der Chip weiß was los ist. Ich hab irgendwie auch nicht verstanden, wie man das Gerät ohne Geschwindigkeitsabnahme am Vorderrad auf der Hebenbühne "einlernen" kann :DDD Aber anscheinend gehts ...
An der Ganganzeige sollte sich nichts ändern. Wenn man schaltet fällt die Drehzahl und dann müsste jedesmal ein niedriger Gang angezeigt werden. Wenn runter geschaltet wird erhöht sich die Drehzahl. Ich gehe davon aus, dass nicht an der Kurbelwelle gemessen wird. Wo, weiss ich aber auch nicht.
Das Geschwindigkeitssignal wird am Getriebe abgenommen, da ist ein Sensor im Motorgehäuse, welcher ein Getriebezahnrad beobachtet und die Geschwindigkeit der Zähne zählt, dadurch entstehen die Speed-Impulse. Mit dem Vorderrad hat das also nichts zu tun.
Angenommen ich fahre im 3. Gang. Dann ziehe ich die Kupplung und schalte einen Gang hoch. Dann wird also so lange Gang 3 angezeigt, bis ich wieder Einkuppel, richtig? Erst dann kann ja wieder das Verhältnis von Geschwindigkeit zu Drehzahl ermittelt werden. Das bedeutet aber auch, wenn ich im 3. Gang an eine rote Ampel rolle, die Kupplung ziehe und in den 1. Gang schalte, wird mir trotzdem der 3. Gang angezeigt. Erst wenn ich wieder anfahre wird mir Gang 1 angezeigt.
Könnte ja sein das yamaha eine andere Frequenz Benutz für Drehzahl und die speed. Die ganganzeige ist zwar nur ein eine Spielerei, wenn sie aber nicht so teuer ist wie die gipro zb dann ist das ja eine Spielerei für kalte Tage
Auch wenn andere Marken andere Frequenzen verwenden, dafür ist ja der Anlern-Moduls. Die Platine kostet übrigens so um die 50 EURO, ich glaube sogar incl. Versand.
Hi, hoffentlich liest diesen Kommentar irgendwer, das Video ist ja auch schon älter... Ich verstehe so gut wie nichts von Elektronik, Steckern, Pins etc. Würde mir da aber sehr gerne Wissen aneignen. Gibt es da irgendwelche Bücher/Standardwerke für angehende Elektronikbastler, um schonmal die Theorie hinter dem ganzen zu verinnerlichen?
Hallo Zam , ich habe eine ganganzeige an meiner R1 mit dem selben Prinzip , woran könnte es liegen das diese macht was sie will ? 0 für Leerlauf zeigt sie korrekt an aber der Rest ist ziemlich seltsam , muss man sie also neu anlernen '? Gruß
Als erstes überlegt man sich, ob das Problem schon immer bestand, also das Gerät noch nie zufriedenstellend funktioniert hat. Es könnte dann daran liegen, dass was falsch angeschlossen ist. Wenn es früher mal ging, dann ist ein Kabel abgefallen oder sonstwie defekt. Sollten diese Kontrollen alle zu keinem Ergebnis führen, wäre neu anlernen der nächste Schritt. Sollte das auch nichts bringen, dann ist das Ding vielleicht einfach kaputt -> zurück zum Hersteller.
Eventuell war das auch noch kein Thema als ich das Video angeschaut habe und sie hat es erst nachher gesagt gehabt und deswegen war es mir nicht in Erinnerung
Warum verbauen die Japaner es eigentlich vom Werk aus nicht kostet ja nicht die Welt. Weil ab und zu wäre ist schon sinnvoll besonders wenn man 5 bzw 6 ist. Ist mir schon oft passiert ob da noch ein Gang da ist. Sonst gutes Video
Was ich auch an nahezu jedem Video mag ist das die Detailaufnahmen incl der dazugehörigen Beschreibung sehr gut gemacht sind. Lernen funktioniert wie von selbst :)
Ich hab vor 2 Minuten noch dran gedacht wie geil es jetzt wäre ein neues Video von dir zu sehen 👌
danke ZAM 👍
Erstes Video, dass ich mir von dir angesehen habe und bin von deiner ruhigen Art, die perfekte Verarbeitung, die gute Bebilderung und das Video begeistert. Habe es mir in Ruhe angesehen. Selber habe ich mir einen Digitaltacho von Acewell angelötet, wäre aber wahrscheinlich besser bedient gewesen, hätte ich es mit einem Stecker versehen. Tolles Video, Daumen hoch, weiter so...
Schon ne tolle Sache!
Nicht nur der Einbau selbst, sondern auch die ganze Arbeit drumherum, damit ein so gescheites Video dabei herauskommt. - weiter so!
Mangels Talent hab ich mir sowas bei meiner SV einbauen lassen, war mir das Geld wert.
Was soll man sagen?! Wie immer einfach genial - Deine Videos!!!
QqeM eL
Elektrik ist wirklich etwas für Profis. Chapeau!
Am Wochenende selbst eingebaut! hat super geklappt :-). Ich habs mir ein wenig einfacher gemacht und ein externes Gehäuse verwendet, aber die richtigen Kabel muss man ja trotzdem finden.
" Dem Strom sind die Farben egal" hat mich zum Schmunzeln gebracht. Ich weiß jetzt, dass ich die Elektrotechnik niemals verstehe. Abstraktes Denken geht mir nicht rein, dafür hab ich andere Talente. Trotzdem hab ich bis zum Schluss geschaut. Gute Didaktik/Methodik.
Wahnsinn... Ehrlich und später sieht es fast so aus wie original. Viel schöner aber wahrscheinlich auch aufwendiger zu montieren als diese Zubehör Ganganzeigen die man dann irgendwo zusätzlich befestigt.
Great idea, ZAM! I'm just trying to place this indicator on the panel of my CBF (but I use GiPro indicator). Thank you!
Tolles Video.
Speedometer- Geschwindigkeit
Tachometer- Drehzahlmesser. Kenne das nur so.
Bei ca 20:40 "rot is also schwarz und plus is minus" hat mich amüsiert ^^
"Alter" Spruch :-)
ihs webshere
Ah sehr interessant, jetzt habe ich etwas Einblick bekommen wie die Honda Elektronik aufgebaut ist. Sehr schön und fällt auch nicht besonders auf die sieben Segment Anzeige, fügt sich gut ein. Jetzt bin ich sehr gespannt auf das Video mit den LEDs, ob es für meine zukünftige cbf 600 auch funktioniert?
Stimmt du hast recht das Video habe ich schon gesehen. Frag mich warum ich keinen Daumen hoch gemacht habe. Das mache ich normalerweise bei allen Videos die ich gesehen habe von dir. Ich werde mir jetzt gleich noch mal anschauen. Dann mal schauen ob ich das bei meiner Frau mit der Ganganzeige hinbekomme, denn ich muss ja noch gucken welches Instrument da am besten passt sie hat ja an der alten Maschine nichts dran. Gruß Timo
Super erklärt!
Habe mir das Video ganz angesehen. :-)
Auf die weise ist eine Ganganzeige ja viel einfacher als direkt am Getriebe die Stellung abzunehmen.
Aber was zeigt sie an wenn das Motorrad seht?
Ich schau immer gerne vor dem anfahren drauf. Gagen das nochmalige Hochschalten in den 6 hat sie bis jetzt nach 8 Jahre noch nicht geholfen. :-)
Tolles Video und gut erklart wie immer :-) :-)
Wenn das Leerlauf-Signal aktiv ist, zeigt die Anzeige eine "0" an. Verläßt man den Leerlauf, geht die Software davon aus, dass man den 1. Gang eingelegt hat und zeigt eine "1" an. Wenn man gemeinerweise in den 2. Gang schaltet, zeigt sie trotzdem eine "1" an, solange bis man angefahren ist und Impulse kommen, dann merkt das System, dass es der 2. Gang ist und zeigt korrekt an. Das Ganze funktioniert schon ziemlich gut und Zuverlässig.
Dann ist das ja eine recht gute Lösung.
Glaub das Projekt mit einer Sensor am Getriebe hätte wohl mehr Spaß gemacht.
20:38 "Rot ist Schwarz und Plus ist Minus" :D
Ja, sowas mache ich mit Absicht und zur Belustigung der Zuschauer/hörer :-)
Zam channel ist top
Sehr geil, habe schon sehnsüchtig aufs video gewartet :)
Sieht man bei 10:54 nicht eine pinbeschriftung am stecker? Da ist doch eine kleine 16 auf deinem Zettel steht aber Pin 9. Hast du dich da Vertan oder ist das Keine Pin beschriftung?
Lg
Da hast Du recht, das habe ich beim schneiden auch erst gesehen, sonst wäre ich im Video selbst schon "darüber hergezogen". Das ist ein typischer Fall dafür, wie Hersteller und Verwender von Steckverbindern ihr eigenes Süppchen kochen, sprich der Verwender sich nicht an gängige Konventionen hält. Ich fand die Honda-Nummerrierung ja auch etwas "quer".
Hallo wo finde ich denn den 2.Teil von dem Video wo man das Endresultat sieht?
Grüsse Ralf
Hi Zam
congratulations for the videos
I would like to know where you buy the materials for the gear meter
7 segments and the microcontroller
thank you
ciao Zam
complimenti per i viedeo
vorrei sapere dove si acquistano i materiali per il contatore di marcia
a 7 segmenti e il microcontrollore
grazie
This is from a German guy, who is called "Fireblade Chris".
firebladechris.hp.altmuehlnet.de/
Hallo wäre nicht schlecht von einer Honda CBR 600 F Sport Bj.2002 Ganganzeige. Den Aufbau von dir zu zeigen
Mahlzeit. Sind die Anschlüsse ebenso auf eine CBF600 PC38 / 2004 Vergaser zu übertragen? Gibt es einen Stecker (4-pol) an versteckter Stelle bei dem Modell?
Hallo Martin, wieder mal ein super Video, akribisch und aus meiner Sicht perfekt umgesetzt. Und was mich freute: bei ca. 53,09 sieht man deinen heißgeliebten Boschschrauber! Hast ihn wieder hingekriegt?
Evtl. ist das Video vor dem ableben des Schraubers entstanden.
Nein, aber ich habe zwei davon. Einen in der Garage und einen im Elektroniklabor. Er ist noch nicht repariert, ich warte noch auf den Motor, er ist noch nicht da, kommt aus Soanien.
geht das auch bei der cbf 600 s 2005
Hey , wie immer ein Sehr geiles Video und passen zu meinem Wunsch eine Ganganzeige an meiner Z750 zu haben.
Hab mich vorab über eine Geartronic oder eine GIpro DS informiert welche mir zusagen würden da ich in meinem Digitaltacho nicht sehr viel Platz und Spielraum habe.
Jetzt zu meiner Frage , hast du schonmal erfahrung mit einer der 2 genannten gemacht?
Die werden direkt an das Steuergerät angeschlossen . Danke Vorab und bitte weiter mit tollen Videos füttern =D !
Leider kann ich dazu nichts sagen, kenne die genannten Geräte nicht.
Wie immer alles super erklärt und gezeigt. Da würde ich mir am liebsten selber so was sinnvolles wie eine Ganganzeige an mein Moped dran bauen aber Suzuki war schneller ;-)
Sei froh, ist jetzt kein "Traumjob" :-)
Wäre es eigentlich möglich, die Ganganzeige zu programmieren, wenn das Hinterrad ausgebaut ist und ich nur den Motor laufen lasse?
Ja, der Speedsensor ist ja am Getriebe, es ist also völlig egal, ob hinter der Antriebswelle (Getriebeausgangswelle) noch was kommt.
Cooles Video ZAM!
Ich frage mich:
Gibt es eine Möglichkeit, bei einer CBF 1000 (2007, SC58) den alten Tacho mit einem schicken TFT-Display auszutauschen, welches dann Geschwindigkeit, Umdrehungen und den aktuellen Gang anzeigt?
Danke
Ja, das ist schon möglich, ich habe das ja mal bei einer CB1300 gemacht, siehe meine Video-Serie.
www.zamschannel.de/videos/serien/cb1300-wiederaufbau
Hier habe ich zwar ein Miniaturgerät ausgewählt, aber es gibt von Koso (und anderen Herstellern) auch schöne, große TFT-Panels. Du solltest aber gut löten können und Ahnung von Elektronik haben, sonst wird's schwierig.
Ich möchte bei meiner cbf1000 sc58 auch eine Ganganzeige einbauen. Ich will sie aber unter den beiden Knöpfen auf dem Honda Logo aufbauen. Sollte klappen, da der Platz ausreicht. Bei mir ist es ein Teil von Amazon. Plug & Play - angeblich. Soll an den roten Stecker unter dem Tank angeschlossen werden. Mal sehen ob es so einfach klappt.
Ansonsten ein sehr gutes Video mit reichlich Informationen.
Sollte klappen, Anschluss am Diagnosestecker ist durchaus üblich und sehr einfach.
@@ZAMsChannel DANKE für Deine schnelle Antwort !
Ich werde mein "Glück" dann versuchen - das Ding soll zum Wochenende hier sein.
Guten Tag
Meine Frage
Bei honda cbf 1000f Geschwindigkeit begrenzer entfernen ist das möglich und wie?
Ich wüßte nicht, dass sie einen Begrenzer hätte...
war grün rot nicht die 9? weil es bei 19 drin war
Hallo, generell tolle Videos. Haben Sie auch schon einmal eine Öltemperaturanzeige verbaut, z.B. bei einer Honda CBF 600 oder ähnlichem? Mir gehts hauptsächlich darum, wo man den Sensor einbauen kann? Direkt Ölablassschraube oder gibts da zufällig noch ein passendes Gewinde im Block? Danke
Ja, in der Ölablassschraube... Gibt es auch einen Film zu.
ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=BlEhRI7EJBs
Danke aber bei dem Link komme ich in meine eigenen Videos zum Editieren. Bitte Titel schreiben oder den richtigen Link.
Kann eigentlich nicht sein. Hier funktioniert es. Versuche es mal damit:
www.zamschannel.de/videos/serien/cb1300-wiederaufbau/cb1300-wiederaufbau-teil-14-das-hintere-ende
Ja das geht. Wenn man beim ersten Link schaut, steht auch edit drin. Daher komme ich dann bei meinen Videos raus. Jetzt habe ich mal gesehen wie das aussehen kann mit dem Fühler. Vielleicht rüste ich auch einen nach, obwohl mir da eher eine Analoge Anzeige von VDO vorschwebt, so wie bei den alten Audi's oder Golf. Danke
Meister Zam ich habe eine Frage.. Ich fahre eine CBF600 bj 1998 kann ich bei der auf die selbe Art und weise eine Ganganzeige nachrüsten?
und hast du noch einen Link, wo ich mir ein Display und die Platine holen kann? der angegebene Link ist nicht mehr zu erreichen..
und vielen dank, für deine Videos, sehr hilfreich und inspirierend
Ähm.... die CBF600 ist erst 2004 auf den Markt gekommen, also was immer Du hast, es ist entweder keine CBF600 oder Du hast Dich im Baujahr vertippt.
Generell: Wenn Tacho und Drehzahlmesser elektronisch funktionieren, also mit Impulsen, dann sollte das mit der Ganganzeige kein Problem sein. Wenn Dein Motorrad eine Tachowelle hat, dann wird es nicht so einfach gehen.
firebladechris.hp.altmuehlnet.de/
@@ZAMsChannel hmm... im Fahrzeugschein steht CB 600 F bj 28.01.1998 ist CBF600 und CB 600 F nicht das selbe? :D ist die Hornet PC34 :)
Danke fürs antworten und den Link :)
kannst das bei meiner Cbf auch einbauen? Ich kann das nicht.
Super
Sind die Pins von dem Steckverbinder am Kombiinstrument bei der CBF 600 und CBF 1000 gleich? LG
Ja, das Kombi ist identisch, es werden nur andere Tachoscheiben verwendet weil die 1000er etwas schneller ist.
Das heisst diese Ganganzeige würde auch an einer CBF 600 PC38 funktionieren?
ja, davon kannst Du ausgehen...
Hat dich das video auch motiviert so etwas einzubauen? :)
Wo bekommst du die ganzen Unfallmotorräder her? Viele Grüße und weiter so.
Bislang habe ich sie immer von den Mitgliedern des CBF1000 Forums geschenkt bekommen. Oder halt für wenig Geld erworben.
sehr interssant
Ich möchte das am liebsten auch in meine SC54 einbauen aber bei fireblade Chris steht die ganganzeige für die cb 1300 nicht zur Auswahl 😔
Doch, er hat die Software damals extra für mich auf 5-Gang geändert. Auch wenn es vielleicht nicht so auf seiner Seite steht, das gibt es. Frag ihn einfach...
Ok danke. Ich hab ihm mal ne mail geschrieben
Hallo zam. Bei mir funktiobiert es mit dem anlernen nicht so recht. Ist es richtig das wenn der 1. gang gespeichert ist und man in den 2. gang schalten soll 2 segmente lecuten oder immernoch nur das erst oben, was schon nach dem zündung einschalten leuchtet ?
Versuchs mal mit etwas höherer Drehzahl, ich hatte es beim ersten Mal auch mit nur Standgas probiert und das ging auch nicht. Ich denke, 1500...2000 U/min sollten es schon sein. Vielleicht ist das auch der Fehler bei Dir.
Hab ich gemacht. Es ging jetz auch bis zum schluss, aber am ende wenn alle segmente leuchten bleibt das so und zeigt nicht den aktuellen gang an. Hab es mehmals probiert sogar mit 2500 rpm. Ging nicht
Im Video bei 50:55 sieht man dass die Anzeige zum Schluss 8 anzeigt und erst nach dem Runterschalten, ab dem 2. Gang den Gang anzeigt. Vielleicht musst du nach dem Anlernen einfach mal den Gang wechseln damit du aus dem "Anlern-Modus" raus kommst?! Ist nur eine Idee, kann es nicht überprüfen.
Hi, habe auch vor diese Anzeige zu kaufen, kann sie allerdings Nirgens finden, könnt ihr mir helfen ?
wenn du nach 'fireblade chris' googelst findest du seine hp
Wenn der eingelegte Gang aus dem Verhältnis aus Geschwindigkeit und RPM ermittelt wird, was wird dann angezeigt, wenn ich die Kupplung ziehe?
Hab mir auch überlegt, wenn ich die Kupplung ziehe und die Drehzahl erhöhe, eigentlich ein falscher Wert aus Geschwindigkeit und Drehzahl errechnet werden sollte. Wahrscheinlich wird aber ein Signal durch diese Leerlauf/Kupplungsdiode registriert, sodass der Chip weiß was los ist. Ich hab irgendwie auch nicht verstanden, wie man das Gerät ohne Geschwindigkeitsabnahme am Vorderrad auf der Hebenbühne "einlernen" kann :DDD
Aber anscheinend gehts ...
An der Ganganzeige sollte sich nichts ändern. Wenn man schaltet fällt die Drehzahl und dann müsste jedesmal ein niedriger Gang angezeigt werden.
Wenn runter geschaltet wird erhöht sich die Drehzahl. Ich gehe davon aus, dass nicht an der Kurbelwelle gemessen wird. Wo, weiss ich aber auch nicht.
Das stimmt so nicht, was ich geschrieben habe:)
Das Geschwindigkeitssignal wird am Getriebe abgenommen, da ist ein Sensor im Motorgehäuse, welcher ein Getriebezahnrad beobachtet und die Geschwindigkeit der Zähne zählt, dadurch entstehen die Speed-Impulse. Mit dem Vorderrad hat das also nichts zu tun.
Angenommen ich fahre im 3. Gang. Dann ziehe ich die Kupplung und schalte einen Gang hoch. Dann wird also so lange Gang 3 angezeigt, bis ich wieder Einkuppel, richtig? Erst dann kann ja wieder das Verhältnis von Geschwindigkeit zu Drehzahl ermittelt werden.
Das bedeutet aber auch, wenn ich im 3. Gang an eine rote Ampel rolle, die Kupplung ziehe und in den 1. Gang schalte, wird mir trotzdem der 3. Gang angezeigt. Erst wenn ich wieder anfahre wird mir Gang 1 angezeigt.
Hallo, wie kann man denn diese Ganganzeige vom Fireblade Chris kaufen ?
Steht doch in der Videobeschreibung...
ups :D
man kann auch alles mit heißkleber befestigen odee nicht?
Klar kann man das.
ZAMsChannel okay danke für die schnelle antwort und die lehrreichen videos
was kostet diese elektronik eigendlich ? funtionirert das auch mit yamaha? dies geht leider aus der hompage nicht hervor
Benni Salis funktioniert sicher an jedem Motorrad, an dem du die entsprechenden Signale abgreifen kannst.
Ja, das sollte überall funktionieren. Ansonsten einfach mal beim Fireblade-Chris nachfragen.
Könnte ja sein das yamaha eine andere Frequenz Benutz für Drehzahl und die speed. Die ganganzeige ist zwar nur ein eine Spielerei, wenn sie aber nicht so teuer ist wie die gipro zb dann ist das ja eine Spielerei für kalte Tage
Auch wenn andere Marken andere Frequenzen verwenden, dafür ist ja der Anlern-Moduls. Die Platine kostet übrigens so um die 50 EURO, ich glaube sogar incl. Versand.
Ich habe mich schon mit ihm unterhalten, meine fz1 sendet das Drehzahl Signal ausschließlich per Bus Signal. Ergo hab ich leider Pech :(
Hi, hoffentlich liest diesen Kommentar irgendwer, das Video ist ja auch schon älter... Ich verstehe so gut wie nichts von Elektronik, Steckern, Pins etc. Würde mir da aber sehr gerne Wissen aneignen. Gibt es da irgendwelche Bücher/Standardwerke für angehende Elektronikbastler, um schonmal die Theorie hinter dem ganzen zu verinnerlichen?
Was kostet dort so ein Bausatz ???
Um die 50 EURO glaube ich.
Mal auf der Webseite von Fireblade-Chris nachschauen.
Hallo Zam , ich habe eine ganganzeige an meiner R1 mit dem selben Prinzip , woran könnte es liegen das diese macht was sie will ? 0 für Leerlauf zeigt sie korrekt an aber der Rest ist ziemlich seltsam , muss man sie also neu anlernen '? Gruß
Als erstes überlegt man sich, ob das Problem schon immer bestand, also das Gerät noch nie zufriedenstellend funktioniert hat. Es könnte dann daran liegen, dass was falsch angeschlossen ist. Wenn es früher mal ging, dann ist ein Kabel abgefallen oder sonstwie defekt. Sollten diese Kontrollen alle zu keinem Ergebnis führen, wäre neu anlernen der nächste Schritt. Sollte das auch nichts bringen, dann ist das Ding vielleicht einfach kaputt -> zurück zum Hersteller.
vielen dank für dein feadback , bei dir lernt man echt eine Menge , abo und weiter so
"Heelgrau" ist auch eine seltene Farbe.
Würde mich mal über Honda CB1000R sc60 freuen
Eventuell war das auch noch kein Thema als ich das Video angeschaut habe und sie hat es erst nachher gesagt gehabt und deswegen war es mir nicht in Erinnerung
Warum verbauen die Japaner es eigentlich vom Werk aus nicht kostet ja nicht die Welt. Weil ab und zu wäre ist schon sinnvoll besonders wenn man 5 bzw 6 ist. Ist mir schon oft passiert ob da noch ein Gang da ist. Sonst gutes Video
Moderne Motorräder haben meistens eine Ganganzeige am Werk.
Also ich hab meine Ganganzeige für meinen Cafe Racer sogar gestripped, jeder wie er mag. ;)
Leider bringt da die Ganganzeige auch nix. Schalte trotzdem noch ab und an vom 6 in den 6.
Pabu0102 stimmt auch wieder oft dachte ich mir ob ich im 6 gang bin fahre aber ohne anzeige deswegen finde ich es nicht schlecht
Also Stifte darf man schon länger nicht mehr sagen :D mein alter Meister hat dafür schon mal putzen müssen *lach*