А чего только на чиновников менять, если на местах нет грамотных специалистов и инженеров, потому то в основной массе все хотели быть менеджерами и блогерами, а те кто учился на технарей делали это так себе (не все конечно).. И опять же всем хочется халявы, сидя на печи по щучьему велению и золотой рыбки (((
Очень приятно Михаил смотреть этот обзор. Тот случай когда под видео про id4 пишешь комментарий про то что китайцы уже давно на голову выше и советуешь протестировать Tang 2022 и подъезжаешь в Минске к салону Мультимотрс а Михаил на Танге на обзор отъезжает. Приятно, рады видеть в Минске!
В 2012м во время поездки в Китай рассказал китайцу, что в РФ BYD расшифровывается как Before You Die, а слоган звучит как «before you die you have to buy”. Намек он понял, типа купишь и на ней и разобьешься. Он обиженно сказал, что это гордость страны и они докажут что могут больше чем кто-либо. Свершилось.
Наконец то блин красивый по дизайну китаец. И внешне, и по интерьеру выглядит реально классно и приятно для глаза. Еще и едет вроде хорошо. Мне нравится.
Ещё не досмотрел это видео. У этой тачки феноменальная проходимость судя по многим видео с бездорожья. Надеюсь будет хоть небольшой фрагмент с бездорожья. Лайк за обзор этого авто. Интересно услышать мнение автора об этом автомобиле. С удовольствием досмотрю. 👍
@@MKuldiaev Понял. Спасибо. Но китайцы каким-то образом умудряются показать чудеса на видео. Колёса раскручиваются до большой скорости и успевают очиститься от грязи. И машина вылезает из невозможных положений. Посмотрите на ютубе хватает таких видео. Думаете рекламные уловки? Замазывают на монтаже трос или используют машину с чудо резиной например на длинных шипах или ещё какие-нибудь уловки используют. Досмотрю видео может вопросы и исчезнут сами собой.
@@MKuldiaev Заезд в зимнюю горку ruclips.net/video/6uBj88vOnRA/видео.html#t=6m46s Пример с бездорожья ruclips.net/user/shortsXgnDkjRTOFQ?feature=share И ещё ruclips.net/user/shortsrgHzFOm72-A?feature=share
или когда то глупые русскоязычные люди поймут что Китай - это экономический монстр, с которым даже США сейчас сложно тягаться... как можно вообще тут Россию сравнивать? что за неадекватное сравнение?!..
@@ТимурКарим-л7ы а китайцы тут уже не причём.По факту китайцы вообще не знают куда эту машину увезли,так как ее выводят как бэушную.Китайцы перекупы заработывают только гос субсидий.
Очень круто, быстрее бы уже Китайцы открыли официальные продажи в РФ всего того тчо у них продаетсяи коммерческих тоже тачек, типа того же Ларгуса или Caddy
Михаил - великолепная работа в каждом Вашем выпуске ! Я теперь рекомендую только Вас, когда меня спрашивают, где узнать о китай-авто правильно и не скучно.
Хм, 1 место по добыче в мире электричества занимают тепловые электростанции, в их основе лежит сжигание природных ресурсов, увеличение электричек, ведет к более интенсивному сжиганию, что наносит еще больше вреда атмосфере, ах да, мне поставили планшет в машину, боже планшет в авто, как круто, дайте 2
@@Тотчел-о6ь а кто говорит о степени вредности ? Сейчас речь не об этом , а об уровне их автомобилестроения и конкуренции ! Если вы из партии зеленых, скажите своим чтобы не покупали , ну и боритесь за свои слова , чтобы перестали выпускать такие автомобили ))
Михаил, сделай обзор zeekr 001, Hiphi, Li9. Если конечно такие у вас есть. В Казахстан такие начинают привозить, нравятся смотреть твои непредвзятые обзоры.
А это касается не только автомобилестроения. Например, несколько десятилетий назад они суда делали на бамбуковых судоверфях в деревнях-миллионниках. И что сейчас.
Рынок сбыта в России очень небольшой, поэтому прогресс невысокий. В Китае ёмкость рынка формирует население в полтора миллиарда! Как бы мы не старались критиковать отечественное, всегда забываем о том, что мы сами в этом виноваты - как наши предки, так и мы, имеющие сейчас в России 80% разводов, старая (средний возраст россиянина приближается к 50 годам) и вымирающая страна.
@@НовыйБлоГГер они являются частью так называемой западной экономики (ёмкость рынка не менее 1 миллиарда), Япония и Южная Корея торгуют на несколько континентов
Классный авто,спасибо за обзор Михаил,у этой тачки действительно мало обзоров и хвалебных отзывов минимум,не заслуженно,посмотрел,помечтал и пошёл кататься на старом японце я)
Если честно, то поймал себя на мысли, что жду ваших обзоров как новое кино, так блин интересно всё, рассудительно как то с душой что ли. Вот так вот. Хоть иногда и гадостей охота написать, но в итоге всё нравится. Пардон за сопли
@@ВугарГусейнов-х6ш стесняюсь спросить какого года рождения? Наверное уже в 2000ных.. Не видел просто что было в 80-90х а иначе не говорил бы что плохие прошлые 20 лет) Да и вообще глаз что ли нет у людей, по сторонам что ли не смотрите как всё изменилось даже за последние 10 лет.. Сколько стало новых домов, Райнов, строений, садики школы и больницы строят о чем и мечтать не могли в 90е((( Про количество машин на парковках вообще молчу, в 95году у нашего дома стояло пять машин включая мою, а сейчас драки за место🤦♂️
Суть в том, что страна которая хочет развитие своего автопрома должна привлекать зарубежных специалистов для постройки своих Москвичей, Уазов, Вазов, и т.п. Нужно не стесняться брать пример с ведущих автопроизводителей и нанимать их инженеров к нам на заводы для разработки дизайна, технологий, механики и тем самым обучаться лучшему! Как Петр Первый начинал поднимать наш Российский флот нанимая голландцев, и делал корабли по их технологиям. По итогам мы стали иметь один из самых могучих морских флотов в мире! Китайцы привлекают шведов, немцев, французов и поэтому у них прогресс. У них 100% сборка полного цикла! Их механики все технологии переняли и делают космос-машины! А у нас что?! Крупноузловые сборки в лучшем случае и никто ни чему не учится, а только деньги осваиваются. Мы чем занимаемся? Мы "делаем" Москвич из GAC, переклеивая шильдик!) При этом кто то обязательно под это дело осваивает бюджет, вот и вся тема!) И так везде в любой отрасли, где нет гос.контроля как в оборонке. Вывод - надо автомобилестроение переводить в разряд оборонки с полным контролем финансов по спецально под это направление разработанному федеральному закону. Только тогда мы получим и инженеров толковых, ответственных и обученных на своих на местах, и управленцев правильных. А сейчас детский сад и баловство какое то! Начали ввалиливать денег в Автоваз еще 10 лет назад - а толку! Только французы сбежали и всё колом встало!)
Есть такое правило, количество всегда перерастает в качество и это точно про Китайский автопром. Сам очень хочу Джилли монжаро, но увы денег нет на новую.
Чтобы у нас так тоже делали , нужно чтобы не было мысли воровства и распила богатств , в головах людей попадающих за руль власти и денег, нужно чтобы были реальными патриотами КАЖДЫЙ, а не ПАТРИОТАМИ ТОЛЬКО НА ЭКРАНЕ))). Китайцы трудолюбивый народ, очень очень любят свою страну большинство , те кто занимают серьезные посты, очень серьезно относятся к своей должности- это то что я увидел там из тех людей с которыми пересекался .
@Walking on crutches Копируют все!в том числе советский союз,Япония и т.д..а ныне ситуация доказано,что вы настолько тупые,и копировать не можете! Умеете только воровать! Нечестный именно про вас! Подумай,сам и твои близкие кто были честными?! Тебя кидали только свои называемые братья и друзья!
О, начали смотреть нормальные (классные) китайцы, а не всякую хрень за 3-5млнов) но нам нужны не электро, а гибриды на базе двс-генератор! Тогда катаешься на электро, а когда зарядки нет, вкл ДВС, заряжает батарею и вперёд 👌
Я когда тыкнул на ролик, думал, что будет документалка про какое-нибудь Olds Mobile, как мануфактурщик, подняв бабла на банках сделал свою машину... )))
С 90-х езжу в Японию,корею, Китай. Видел как у них развивается автопром. Про японские автомобили все ясно, корейцы ездили на ведрах на некоторых моделях стояли японские двигатели, сейчас делают классные тачки. Китайцы ездили на рикшах, сейчас ездят на классных авто.
Михаил, здравствуйте. Не в последнюю очередь благодаря Вашим обзорам, тоже купил Атлас Про, правда переднеприводную, мне автомат и отсутствие сложной электросистемы важнее полного привода. Тоже сделал шумку и планирую перепрошить голову в "Джилли гараже", вот по этому поводу вопрос: после разборки торпедо и манипуляций с ней не появились сверчки, скрипы? Мне это очень важно, ненавижу посторонние звуки в машине)))
машина потрясающая, думаю открытый андроид заставит закрыть глаза на пару иероглифов в салоне. Английский язык в базе, боже да это же ни каких костылей, не нужно переплачивать за прошивку. Просто класс. Танг и Хан - лучшие.
Уважаемый Михаил спасибо за ваши ролики! А тот самый "петух" ,это желание всего руководства и просто сотрудников развивать свою Страну видя перспективы ! А у наших цель одна- лёгкие деньги здесь и сейчас и распилы на проектах! Ну вы и так это знаете)
Капец как дорого, для этого бренда, дороже Теслы модел У. Да размер Модел Х. И так то дешевле икса, но блин бренд то ещё не раскрутился. Я бы подумал о чем-то другом в такую сумму
Китай захватывает Весь Мир!! Автопром Китая ...сделал Грандиозный прорыв..то что ..было 10--15 лет назад ..и то что Сейчас...через какое то время .."Все Мы будем ездить на китайских авто ...также как и Сейчас пользуемся китайскими сотовыми телефонами..ноутбуками...и другими товарами произведенными в Китае . ...
- Дайте мне этого петуха и я запульну им в Москвич!
- Хотя нет, там уже есть свои!
Просто они реально делают , а у нас одна тема у чиновников - чего б замутить, чтоб бабла освоить…
А чего только на чиновников менять, если на местах нет грамотных специалистов и инженеров, потому то в основной массе все хотели быть менеджерами и блогерами, а те кто учился на технарей делали это так себе (не все конечно).. И опять же всем хочется халявы, сидя на печи по щучьему велению и золотой рыбки (((
ты тоже поляк или киргиз? Да поляки ничего не сделали((
У них смертная казнь за воровство, а у нас домашний арест
Какой народ, такие и чиновники
@@RnDAVK в Германии нет смертной казни, а в сша-есть.
Очень приятно Михаил смотреть этот обзор. Тот случай когда под видео про id4 пишешь комментарий про то что китайцы уже давно на голову выше и советуешь протестировать Tang 2022 и подъезжаешь в Минске к салону Мультимотрс а Михаил на Танге на обзор отъезжает. Приятно, рады видеть в Минске!
В 2012м во время поездки в Китай рассказал китайцу, что в РФ BYD расшифровывается как Before You Die, а слоган звучит как «before you die you have to buy”. Намек он понял, типа купишь и на ней и разобьешься. Он обиженно сказал, что это гордость страны и они докажут что могут больше чем кто-либо. Свершилось.
Ну да, как нах никому в развитых странах не были нужны, так и не стали
Ну как всегда русские думают, что они умнее всех ,а итоге как всегда остаются в дураках
Супер, Китайцы молодцы! Уровень технологий моё почтение!
0 уровень технологий
@@Тотчел-о6ь это ты о своём IQ?))
Самый классный автоблогер!!!! Приятно слушать и смотреть!!!! Так держать .
Мне тоже нравится 👍
Наконец то блин красивый по дизайну китаец. И внешне, и по интерьеру выглядит реально классно и приятно для глаза. Еще и едет вроде хорошо. Мне нравится.
тугелле и кулрею как бы лет 5...
Первые кадры этого выпуска - это Оскар за лучшую роль ))) силой мысли продавил десятилетие развития компании из Поднебесной
Ну да Барин в шубе, для которого русский неродной, пытается в аналитику
Ещё не досмотрел это видео. У этой тачки феноменальная проходимость судя по многим видео с бездорожья. Надеюсь будет хоть небольшой фрагмент с бездорожья. Лайк за обзор этого авто. Интересно услышать мнение автора об этом автомобиле. С удовольствием досмотрю. 👍
Будет, Но феноменального там особо немного..
@@MKuldiaev Понял. Спасибо. Но китайцы каким-то образом умудряются показать чудеса на видео. Колёса раскручиваются до большой скорости и успевают очиститься от грязи. И машина вылезает из невозможных положений. Посмотрите на ютубе хватает таких видео. Думаете рекламные уловки? Замазывают на монтаже трос или используют машину с чудо резиной например на длинных шипах или ещё какие-нибудь уловки используют. Досмотрю видео может вопросы и исчезнут сами собой.
@@MKuldiaev А у Hongqi E HS9 большой батарейка 120 кВт , а вот у NIO ES7 caмое большая батарейка 150 кВт -ная
@@MKuldiaev делайте обзор на Li9 или Li8 , а также на NIO ES7 и Hongqi E HS9….
@@MKuldiaev
Заезд в зимнюю горку
ruclips.net/video/6uBj88vOnRA/видео.html#t=6m46s
Пример с бездорожья ruclips.net/user/shortsXgnDkjRTOFQ?feature=share
И ещё
ruclips.net/user/shortsrgHzFOm72-A?feature=share
Нужно протестировать LiXiang L9 - эта машина точно подойдет для нашего рынка, электричка + двс 1200км запас хода)
Налог убивает все плюсы(
@@nictambov1 большой налог?
@@provocationbully555 более 50000 тыс руб
Обзор электромобиля на фоне ресторана НЕФТЬ. Эпично 😁
Выбирал среди byd как между этим byd tang и byd han в итоге остановился на han...жду,скоро приедет.
был бы han лифтбек...
Когда-нибудь Михаил поймёт, что российский автопром существует, для того чтобы показать всему миру как не надо делать!!
Да, русский берет у Китая конструктор.
Не только автопром показывает . Тут все показывает как не надо жить .
Забей, он обычный рекламщик
Россия очень нужна Китаю, она пример для них как не надо делать.
или когда то глупые русскоязычные люди поймут что Китай - это экономический монстр, с которым даже США сейчас сложно тягаться... как можно вообще тут Россию сравнивать? что за неадекватное сравнение?!..
Ещё бы цены сохранялись адекватные при ввозе
www.youtube.com/@electrocarby/videos
Этот вопрос уже к нашему государству.
В Китае цены нормальные, пока они доезжают до нас, выростают в два раза.
@@user-SevPrt т. Е. Вы думаете что у китайцев цели нет зарабатывать на нас и они с радостью бы продавали по ценам Китая?
@@ТимурКарим-л7ы а китайцы тут уже не причём.По факту китайцы вообще не знают куда эту машину увезли,так как ее выводят как бэушную.Китайцы перекупы заработывают только гос субсидий.
Очень круто, быстрее бы уже Китайцы открыли официальные продажи в РФ всего того тчо у них продаетсяи коммерческих тоже тачек, типа того же Ларгуса или Caddy
Михаил - великолепная работа в каждом Вашем выпуске !
Я теперь рекомендую только Вас, когда меня спрашивают, где узнать о китай-авто правильно и не скучно.
Очень классный автомобиль,я бы приобрёл
А всё ноете денег нет...
помню в 2016м в Шенчжене начались появляться все чаще и чаще в такси китайский электрический BYD , было интересно прокатится на таком новшестве )
Хм, 1 место по добыче в мире электричества занимают тепловые электростанции, в их основе лежит сжигание природных ресурсов, увеличение электричек, ведет к более интенсивному сжиганию, что наносит еще больше вреда атмосфере, ах да, мне поставили планшет в машину, боже планшет в авто, как круто, дайте 2
@@Тотчел-о6ь а кто говорит о степени вредности ? Сейчас речь не об этом , а об уровне их автомобилестроения и конкуренции ! Если вы из партии зеленых, скажите своим чтобы не покупали , ну и боритесь за свои слова , чтобы перестали выпускать такие автомобили ))
Миша спасибо за обзор! Машина радует глаз, а это уже половина успеха👍
Михаил, сделай обзор zeekr 001, Hiphi, Li9. Если конечно такие у вас есть. В Казахстан такие начинают привозить, нравятся смотреть твои непредвзятые обзоры.
Добротный аппарат. Китай смог
А это касается не только автомобилестроения. Например, несколько десятилетий назад они суда делали на бамбуковых судоверфях в деревнях-миллионниках. И что сейчас.
А теперь сравним с автовазом - 12 лет назад выпустилась гранта и щас она же выпускается, только поменялись бампера. 12 лет рывок на месте
вы еще забываете что сейчас Гранта с другим более слабым мотором, без abs и подушек безопасности.
Рынок сбыта в России очень небольшой, поэтому прогресс невысокий. В Китае ёмкость рынка формирует население в полтора миллиарда! Как бы мы не старались критиковать отечественное, всегда забываем о том, что мы сами в этом виноваты - как наши предки, так и мы, имеющие сейчас в России 80% разводов, старая (средний возраст россиянина приближается к 50 годам) и вымирающая страна.
Гранта 800к, этот 6 лямов,нормально так.
@@ВиталийКовалевский-о6щ ну у япов и корейцев нет миллиардного населения
@@НовыйБлоГГер они являются частью так называемой западной экономики (ёмкость рынка не менее 1 миллиарда), Япония и Южная Корея торгуют на несколько континентов
Хороший автомобиль которым хочется наслаждаться!
Михаил, будет ли от тебя обзор на LiOne L9?
В конце намёк на BYD U8, от него точно голова в космос)))
Дизайн тачки офигенный!
Прекрасные зимние съёмки в этих воротниках -капюшонах!!!)
Классный авто,спасибо за обзор Михаил,у этой тачки действительно мало обзоров и хвалебных отзывов минимум,не заслуженно,посмотрел,помечтал и пошёл кататься на старом японце я)
Миш, а тест zeekr будет? Полноценный со сложными условиями чтобы проверит возможность электромоторами в режиме полного привода.
Если кто-то захочет предоставить
Если честно, то поймал себя на мысли, что жду ваших обзоров как новое кино, так блин интересно всё, рассудительно как то с душой что ли. Вот так вот. Хоть иногда и гадостей охота написать, но в итоге всё нравится. Пардон за сопли
И не танк, и не танг. Для этой серии BYD брали императорские династии. Не танг, а Тан. Сонг - Сун и т.д.
Сильный аппарат 🤗😇 Спасибо огромное за обзор и познания 👍👍👍👍👍🥋🥋🥋🥋🥋
красивая машина , не хуже мерса и бехи выглядит
И стоит дороже
10 лет назад они делали консервные банки,а мы к сожалению продолжаем из делать 😭😭😭
Стабильность - признак мастерства 💪
Ну так а что ты хотел китайцы же другие, они трудолюбивые, патриотичных, послушные а не нытики и халявщики типо нашего норода
@@andreyivanov2563 наш народ не нытик,,, его сделали таким, те которые не хотят развития за 22года стабильное гавно
@@ВугарГусейнов-х6ш Что за глупости! Какие 22 года? Все это с 1953 года идет
@@ВугарГусейнов-х6ш стесняюсь спросить какого года рождения? Наверное уже в 2000ных.. Не видел просто что было в 80-90х а иначе не говорил бы что плохие прошлые 20 лет)
Да и вообще глаз что ли нет у людей, по сторонам что ли не смотрите как всё изменилось даже за последние 10 лет.. Сколько стало новых домов, Райнов, строений, садики школы и больницы строят о чем и мечтать не могли в 90е(((
Про количество машин на парковках вообще молчу, в 95году у нашего дома стояло пять машин включая мою, а сейчас драки за место🤦♂️
Наконец-то обзор на машину из этого тысячелетия)
Это машина из 18 века
Суть в том, что страна которая хочет развитие своего автопрома должна привлекать зарубежных специалистов для постройки своих Москвичей, Уазов, Вазов, и т.п. Нужно не стесняться брать пример с ведущих автопроизводителей и нанимать их инженеров к нам на заводы для разработки дизайна, технологий, механики и тем самым обучаться лучшему! Как Петр Первый начинал поднимать наш Российский флот нанимая голландцев, и делал корабли по их технологиям. По итогам мы стали иметь один из самых могучих морских флотов в мире! Китайцы привлекают шведов, немцев, французов и поэтому у них прогресс. У них 100% сборка полного цикла! Их механики все технологии переняли и делают космос-машины! А у нас что?! Крупноузловые сборки в лучшем случае и никто ни чему не учится, а только деньги осваиваются. Мы чем занимаемся? Мы "делаем" Москвич из GAC, переклеивая шильдик!) При этом кто то обязательно под это дело осваивает бюджет, вот и вся тема!) И так везде в любой отрасли, где нет гос.контроля как в оборонке. Вывод - надо автомобилестроение переводить в разряд оборонки с полным контролем финансов по спецально под это направление разработанному федеральному закону. Только тогда мы получим и инженеров толковых, ответственных и обученных на своих на местах, и управленцев правильных. А сейчас детский сад и баловство какое то! Начали ввалиливать денег в Автоваз еще 10 лет назад - а толку! Только французы сбежали и всё колом встало!)
Классное авто!! Первая электричка, которая понравилась.
Миша, ты в Минске прописался?))
Спасибо за контент!
Есть такое правило, количество всегда перерастает в качество и это точно про Китайский автопром. Сам очень хочу Джилли монжаро, но увы денег нет на новую.
а сколько стоит?
@@999tiga В районе пяти миллионов.
Не советую, даже если бы были
@@PensionerMaior 7
Чтобы у нас так тоже делали , нужно чтобы не было мысли воровства и распила богатств , в головах людей попадающих за руль власти и денег, нужно чтобы были реальными патриотами КАЖДЫЙ, а не ПАТРИОТАМИ ТОЛЬКО НА ЭКРАНЕ))). Китайцы трудолюбивый народ, очень очень любят свою страну большинство , те кто занимают серьезные посты, очень серьезно относятся к своей должности- это то что я увидел там из тех людей с которыми пересекался .
Много букв, а смысла нет
@@Тотчел-о6ь кому надо , тот понял смысл
@@Тотчел-о6ь спасибо кстати , что прочитали комментарий 👍
Ещё полгода назад эта же фирма эту тачку на 20-23к дешевле продавала)) красавцы
Сейчас другие эту тачку за 50-55 возят
Прикольно она моргает поворотником, как ресницами прям))
Это какой то космический выпуск))) Столько это слово не упоминали даже при пуске с космодрома "Байконур")))
Здравствуйте, Михаил. Вы довольны Вашим Тигго 8 про Макс?
Сделайте пожалуйста обзор на Byd song plus dm-i awd , хотел бы послушать ваше мнение!!!
Офигенный аппарат, был бы ещё хотя бы гибридом, вообще было бомбично!!! Молодцы китайцы, реально уже тачки штампуют и обновляют как свои телефоны
@Walking on crutches иди лечись школьник
@Walking on crutches Копируют все!в том числе советский союз,Япония и т.д..а ныне ситуация доказано,что вы настолько тупые,и копировать не можете! Умеете только воровать! Нечестный именно про вас! Подумай,сам и твои близкие кто были честными?! Тебя кидали только свои называемые братья и друзья!
И стоят эти тачки дороже авто из цивилизованных стран
О, начали смотреть нормальные (классные) китайцы, а не всякую хрень за 3-5млнов) но нам нужны не электро, а гибриды на базе двс-генератор! Тогда катаешься на электро, а когда зарядки нет, вкл ДВС, заряжает батарею и вперёд 👌
соглашусь. И у Китайцев, как ни у кого других есть такие авто.
У этой модели 2 гибрида и одна электро
ruclips.net/video/L6X657ew7vs/видео.html
@@sergeye.1149 Я открыл для себя китайские настоящий авто осенью, по этим роликам,🤝✊🔥👏💪
В Китае есть переходник !!! Экран можно поворачивать в лево и в право !!! Переходник можно установить самому !!
Во всем мире производство автомобилей - это бизнес. В России - это освоение государственных средств.
В каком во всем мире, что за ерунда, смешно
@@Тотчел-о6ь в нормальном, а не в таком где живёт такое г.. о как ты))
Это что-то, что гудит в начале видео, называется тепловой насос.
Есть подогрев последнего ряда, нет вентиляции и массажа!!!
Звуки есть ? Записывайте у электричек ! Если есть выбор имитации выхлопа.
И СВЕТ НОЧЬЮ 🚀нужен
Ещё есть гибридная модификация этого автомобиля для тех кому нужно далеко и срочно уехать.
Жалко конечно что гибрид не последовательный, а самый обычный.
Да уж, с нашими чиновниками мы все в большей и большей жопе…
Ты,не из-за них...
Я когда тыкнул на ролик, думал, что будет документалка про какое-нибудь Olds Mobile, как мануфактурщик, подняв бабла на банках сделал свою машину... )))
Надо на тест взять L9
6 мест конечно черезчур, и веса прибавляют и багажник отнимают
Увидить бы теперь обзор от тебя про
geely preface или обзор бренда Танк 500
Заметил разный оттенок моноброви и боковых фонарей, а в конце одинаковый - это индикатор зарядки или оптический эффект?
Круто выглядит красиво мне нравится 👍👍👍
А что лучше этот авто или Зикр? Нужно сделать ещё и топ электричек:)
Ну их сравнивать как то не корректно. Этот настоящий кросс , с внедорожными характеристиками, в тот простая пузотерка
@@ramonparis2626 тот на фаршированный, и по размеру Зикр что-то среднее между панамерой и тангом
Авто огонь. Наконец-то китайец без липоватостей, всё как надо, очень понравилась😍
Единственное центральная накладка на руле как-то липовато торчит с задней стороны.
Китайская промышленность- шагает❕
Российская-прихрамывает.
шумел скорее всего тепловой насос типа кондиционер в режиме обогрева
С 90-х езжу в Японию,корею, Китай. Видел как у них развивается автопром. Про японские автомобили все ясно, корейцы ездили на ведрах на некоторых моделях стояли японские двигатели, сейчас делают классные тачки. Китайцы ездили на рикшах, сейчас ездят на классных авто.
Рывок колоссальный, действительно. За такое короткое время
Михаил, здравствуйте. Не в последнюю очередь благодаря Вашим обзорам, тоже купил Атлас Про, правда переднеприводную, мне автомат и отсутствие сложной электросистемы важнее полного привода. Тоже сделал шумку и планирую перепрошить голову в "Джилли гараже", вот по этому поводу вопрос: после разборки торпедо и манипуляций с ней не появились сверчки, скрипы? Мне это очень важно, ненавижу посторонние звуки в машине)))
машина потрясающая, думаю открытый андроид заставит закрыть глаза на пару иероглифов в салоне. Английский язык в базе, боже да это же ни каких костылей, не нужно переплачивать за прошивку. Просто класс. Танг и Хан - лучшие.
Уважаемый Михаил спасибо за ваши ролики!
А тот самый "петух" ,это желание всего руководства и просто сотрудников развивать свою Страну видя перспективы !
А у наших цель одна- лёгкие деньги здесь и сейчас и распилы на проектах!
Ну вы и так это знаете)
Капец как дорого, для этого бренда, дороже Теслы модел У. Да размер Модел Х. И так то дешевле икса, но блин бренд то ещё не раскрутился. Я бы подумал о чем-то другом в такую сумму
Китай захватывает Весь Мир!! Автопром Китая ...сделал Грандиозный прорыв..то что ..было 10--15 лет назад ..и то что Сейчас...через какое то время .."Все Мы будем ездить на китайских авто ...также как и Сейчас пользуемся китайскими сотовыми телефонами..ноутбуками...и другими товарами произведенными в Китае . ...
Солидарен с вами полностью 🤝 Китай всех за пояс заткнёт. Там люди работают, а не воруют
@@ХорошийЧеловек-х6э шутка засчитана
Китай не перестаёт удивлять
Я слышал что многие отказываются вести их из Китая. Особенно гибриды. В том числе Электрокар (фирма из Минска)
Шестьдесят лет назад они матыгами землю обрабатывали, а мы в космос летали. Сейчас всё наоборот.
Спасибо Михаил! Самый красивый и интересный китаец, жаль, что электрический.
Китайцв молодцы! Боюсь наш автопром как был так и будет! Ведь главное в России больше своровать и на этом всё!
Вам в гранту поставят планшет, и за небольшие деньги впаяют батарею, революция
Тем временем аурус:
Красивый и интересный автомобиль.
Интересно, что по поводу этого счастья скажет Илья из Клубного сервиса?🤔
Сейчас на Автотор собирают - седан - фирма создалась в 2014 году 😂😂🤷🏻♂️🤷🏻♂️
О, наконец-то BYD! Дайте тест гибрида от BYD, плиз.
Привет Беларусь) Минский район))))
Скоро в автомобиль будут устанавливать экраны с размер телевизора, на всю пассажирскую часть😄
Если ехать на дальняк .150км в час сколько расходы
Электрички конечно у нас не приживутся особенно в -30 ))) да и куда на них? Только по городу...
Добрый день. В листе топ 30, какое место занимает по мнению автора?
Дорожный просвет для кроссовера мал. Это видно сразу. Днище значительно ниже порогов. Сантиметров 15 по ощущениям просвет. Городская тачка.
Полный привод слабовато реализован. Какой-либо субарик намного легче с диагоналкой справляется.
Просто Китай не перестаёт удивлять
@Walking on crutches ой дурачок вы.
Топовый электрокроссовер, наш москвич ещё долго будет к этому стремится 🥺
Наши скажут бери TLC 150 б/у!!!!)))))
Прульку)))
А теперь посмотрите на Lada... Лучше про всё это промолчать.
BYD продал электромобилей больше чем Tesla в прошлом году. О чем речь вообще?)
Да, это так. BYD обогнал Tesla по объёму выпуска. Но нам-то оно зачем???
Что первое, что второе.
кульдяй, всё ты прекрасно знаешь и понимаешь
я так ржал, что просто не имею права, не поставить лайк. ещё таких роликов! покажи китайский гелик!))
почему за гибрид ни кто не рассказывает? на мой взгляд он актуальней в России!
Гибриды в большинстве своём передний привод
В 2008 году вроде, смотрел Карданный вал +, рассказали про BYD, и немного истории, до этого они выпускали аккумуляторы... для телефонов!!!
А теперь они ставят эти аккумуляторы в корпус авто, и лепят сверху планшет, революция ДЖОНИ
@@Тотчел-о6ь А почему тебе при зачатии мозг не вставили?))
Блин, да это же кузов ТОЙОТА Хариер/Венза (США)
Экстерьер конечно бомба!!!
Все дело в нашем неумелом управлении на всех уровнях