E principalmente a ford poderia chutar o pau da barraca e trazer ela com câmbio automático pois é muito melhor e custa a mesma coisa que o câmbio manual.
Melhor que a cabine simples é a cabine estendida. Ford deveria oferecer novamente esse modelo no Brasil. O espaço adicional na cabine torna a pickup ainda mais versátil pois há espaço para malas, ferramentas etc.
Excelente! Camionete é cabine simples. Cabine dupla é um carro sem porta porta mala e caro, ou uma camionete sem caçamba. Só ficaria melhor se tivesse banco 3 lugares na CS, como nas antigas F100, F1000. E forneçam o protetor de caçamba também, além de piso emborrachado, sem carpete, que para trabalho rural é um desastre.
Seria bom para trabalho em empresas que tem frotas, lancar uma mais simples motor flex ou uma com menos tecnologia já que no trabalho do dia a dia não e necessário tecnologias que para uma frota de trabalho deixa o custo muito mais caro
Realmente se vier com o motor 2.0 com correia banhada a óleo vai ser uma decepção. Quem trabalha com uma cabine simples quer um carro robusto, tanto na capacidade de carga quanto na mecânica. Aparentemente o resto do motor não é tão ruim, mas tem que colocar na conta a troca da correia a cada 50.000 km (muito antes do recomendado) e o óleo mais caro que acompanha essa porcaria de sistema.
É uma vergonha um carão deste poderia servir pra trabalho mas pra servir pra o trabalho deveria pega na gabine 3 pessoas porque se o empresário compra um carro Gabi e cimples é pra trabalho e se o empregador faz uma venda ele poderia mandar ✌ 2 trabalhador junto com o motorista fazer as entregas e se,poderia ga.har tempo com 2 ajudante mas perde de vender por esta causa aí se preferem comprar. Um camiaozinho 3 quarto por causa da burise destes fabricante ou montadora que não penrsa no trabalhador ou comerciante aí perde vendas e deicha de vender 😢😢😢
Seria uma ótima idéia lançar a Ranger gabine simples no Brasil , eu serei um comprador
E principalmente a ford poderia chutar o pau da barraca e trazer ela com câmbio automático pois é muito melhor e custa a mesma coisa que o câmbio manual.
Dona Ford venda a Ranger XL cabine simples com câmbio automático e cor prata. Compro!
A picape que falta aqui no Brasil, compraria sim para por aqui na empresa.
Taí a nova plataforma para montagem de Motor home
Ótima entrevista, Carroeotema. Parabéns!!
Obrigado, Izo! Aguardando Izomotors no ar!
Poderia ter trazido o F MAX 500 também
Melhor que a cabine simples é a cabine estendida. Ford deveria oferecer novamente esse modelo no Brasil. O espaço adicional na cabine torna a pickup ainda mais versátil pois há espaço para malas, ferramentas etc.
Acredito que, aos poucos, vão trazer todas as opções.
Se vier eu compro uma
Por não trás opção automática
Seria mto interessante um comparativo dela com a Strada cabine simples. Aí sim, dará para ver se vale a pena !
Categorias totalmente diferentes, Strada concorre com a Saveiro! A Ranger é concorrente da S-10.
@@pedrolucaspl7 Nossa ! É mesmo ??? Eu não sabia disso ! Vc é o cara, hein ?!
😂😂😂😂😂😂😂
Se vier com motor 2.0 de correia banhada eu NÃO quero.
E por favor...cade as opções manuais com o V6 ?
Seria minha próxima Pick-up
IREI COMPRAR UMA, PRECISOO APESAR DE SER MUITO BONITA.
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Deveria vir, cabine simples e estendida.
Excelente! Camionete é cabine simples. Cabine dupla é um carro sem porta porta mala e caro, ou uma camionete sem caçamba. Só ficaria melhor se tivesse banco 3 lugares na CS, como nas antigas F100, F1000. E forneçam o protetor de caçamba também, além de piso emborrachado, sem carpete, que para trabalho rural é um desastre.
Seria bom para trabalho em empresas que tem frotas, lancar uma mais simples motor flex ou uma com menos tecnologia já que no trabalho do dia a dia não e necessário tecnologias que para uma frota de trabalho deixa o custo muito mais caro
Vai ter opção do motor 3.0 v6?
Não definiram ainda, Cleber. Mas não duvido.
Seria um sonho de consumo 🙏🏽
Automatica e flex
Podia ter pelo menos o para choque pintado na cor da picape
Essa foi apenas uma prévia, Renato. Acredito que a Ford deve incrementar mais a picape,. a começar pelas rodas.
Faltou falar do motor 😢
Realmente se vier com o motor 2.0 com correia banhada a óleo vai ser uma decepção. Quem trabalha com uma cabine simples quer um carro robusto, tanto na capacidade de carga quanto na mecânica. Aparentemente o resto do motor não é tão ruim, mas tem que colocar na conta a troca da correia a cada 50.000 km (muito antes do recomendado) e o óleo mais caro que acompanha essa porcaria de sistema.
Deveriam voltar com os caminhões.
Difícil, Guilherme. A Ford enxugou muito sua operação.
É uma vergonha um carão deste poderia servir pra trabalho mas pra servir pra o trabalho deveria pega na gabine 3 pessoas porque se o empresário compra um carro Gabi e cimples é pra trabalho e se o empregador faz uma venda ele poderia mandar ✌ 2 trabalhador junto com o motorista fazer as entregas e se,poderia ga.har tempo com 2 ajudante mas perde de vender por esta causa aí se preferem comprar. Um camiaozinho 3 quarto por causa da burise destes fabricante ou montadora que não penrsa no trabalhador ou comerciante aí perde vendas e deicha de vender 😢😢😢
Ai não vende a cab dupla.