اخي جمال انا غسلت مكيف السبليت الوحده الداخليه والخارجيه ببخاخ ماء ( طشاش ) ومش جهاز تنظيف وعلماً ان المبخر مش متسخ مجرد غبار خفيف المهم بعد الغسيل نفخته بمنفاخ هواء مع المروحه الداخليه والان له اسبوع التبريد ضعيف جبت عامل تكييف شيك لي الفريون قال مضبوط ! والى الان مدري ايش المشكله لان مهما اعلى على درجة البروده للاسف ثابته ماتزيد ! تتوقع من ايش ؟؟
السلام عليكم ، هناك سبب يجعل الكمبريسر يرفع الحرارة وهي قلة الزيت الموجود داخل الكمبريسر أذا قل الزيت عن طريق الليك أو التهريب يحدث أرتفاع في درجة حرارة الكمبريسر مما يؤدي الى أنفصال الكمبريسر عن التشغيل الحل ( هو أضافة الزيت في الكمبريسر الى أن يرجع الى الدرجة الطبيعية لحرارة الكمبريسر ) للعلم ( حرارة الكمبريسر الطبيعية تبداء من 75 درجة سلسية الى 90 درجة ) في حال أرتفعت الى أكثر من هذي الدرجة يعني في قلة زيت داخل الكمبريسر (درجة أنفصال الكمبريسر هي 112 درجة )
هناك معلومة مهمة و هي ان درجة حرارة الضاغط الروتري اعلى من حرارة الضاغط الترددي و ذلك بسبب ان حلة الترددي متصلة بخط السحب (الذي يحتوي على فريون بارد قادم من المبخر ) بينما في الروتري فإن حلة الضاغط موصولة بخط الطرد الذي يحتوي على فريون ساخن ذاهب الى المكثف فلا ينبغي ان نقارن حرارة الروتري بحرارة ضاغط ترددي . نقطة مهمة اخرى بعد فصل الضاغط عن المنظومة و تشغيله يجب مراقبة الامبير و اذا كان قيمة الامبير مرتفعة عن المعتاد فإن كانت المتسعة سليمة و ججمها صحيح فإن ارتفاع حرارة الضاغط سببة تحميص الملفات و سحبها لأمبير عالي .
تحية اجلال واحترام لجنابكم الكريم استاذ جمال لتمكنك من ايصال المعلومة الصحيحة والمحترمة لاخوتك جعلها الله في ميزان حسناتك اخوك ابو سجاد من العراق الجريح ودمتم سالمين😀😀😀
سلام عليكم اخ جمال عندي مكيف كان 10دقياق ويفصل وترتفع حراره الكمبريسر قمت بتغير الكبلري بعده اطول الى نص ساعه وبرضو يفصل وترتفع الحراره حق الكمبريسر ايش المشكله الغاز جديد والكبلري جديد ارجو الرد وشكرا
طال عمرک انته استادی صرت های عام اونصف علمتني خطوا خطوا. انی من الأحواز العربية جنوب ایران والدي يعمل في الکویت اویرسلی مکیفات اودایما ایصیر بیهن خراب فضل الله اوثم انته. اعلاج الخراب اصار عندي اني 18سنه ابيع مکیفات
جزاك الله خير اخي ربنا يجعل العلم الزي تعلمه للناس شفاعه لك ولوالديك يوم القيامه. واجهتني نفس المشكله امس بس بطريقه اخري الكهربا واصله الكنتاكتر وخارجه والمروحه الخارجيه تعمل والكمبريثر يعمل لثلاث دقائق ويسخن وبعدها يتوقف عن العمل
اخي اسباب ارتفاع الحراره للضاغط هيه لعدت أسباب هيه 1 انسداد الكبلري 2 انخفاض الفولتيه من 220 vالى 190. 180 3 نقص في الزيت 4 كبستر المروحه الخارجيه ضعيفه 5 خلل في الولف العاكس للتدفئه مسببآ ضيق في مرور الغاز 5.اتساخ الوحده الخارجه 6 ماكن الوحده الخارجيه ضيق لايوجد تيار هواء 7زياده في كمية الغاز) ؛ اذا تم فحص جميع الاشاء المذكوره وتتكررت الحاله يجب تبديل الضاغط لان الملف الداخلي احنه انسمي بالعاميه مستوي بسسب اهمل الوحده الخارجيه لمده طويه بدون صيانه غسل او مكان الحده غير ملائم مسببآ ارتفاع الحراره لفتره طويه حتى استواء الملف الداخلي
شكرا لباظفاري على الشرح الوافي ، عندي اسأله سؤال ١) : هل يمكن تبديل الكبلري بدون خروج الغاز ٢) هل الريليهات في الضواغط واحده ، مثلا هل يمكن اركب ريلاي براد الماء مكان ريلاي مجمده او مكيف ، ،،،، شكرا
🔴اخي الكريم عندي مكيف مع بداية تشغيله يكون اداءه ممتاز وتبريد عالي هذا في اول ربع ساعه بعدها يفصل الكمبروسر ثم بعد ذلك يفصل بشكل متكرر بين الفصله والاخرى اقل من خمس دقائق فتقل بروده الغرفه تدريجيا الى ان تنعدم اعتقد السبب والذي فهمته من الفديو ان الكمبروسر عند بداية تشغيله يكون بارداً فيعطي اداء ممتاز ولما يصل لاقصى حرارته يفصل بشكل متكرر بسبب مشكلة انسداد الكبلاري مع العلم قمت بتغيير غاز الفريون حديثا .. هل الذي فهمته صحيح ام خطأ ⁉️🤔
استاذ جاسم أولا نشكر جهودك المبذواله ع هاذي المعلومات ونسأل الله أن يعطيك الصحه والعافيه ويبارك في رزقك .... اني عندي سبلت كرافت ٢طن يشتغل نص ساعه ويفصل بس هاي الحاله فقط الظهر تصير وقت ارتفاع درجه الحراره شلون احل مشكله الله ايوفقك
عندي نفس المشكلة يشتغل من غروب الشمس حتى 12 زوالا دون توقف و احيانا يشتغل 4 ايام عادي طول اليوم في درجة حرارة لا تفوق 32 درجة و عند ارتفاع درجة الحرارة الي 38 تفصل الكومبريسور عند ساعة 12 زوالا تم اشتغله في غروب الشمس 9 مساء يعمل عادي بالمختصر اين الخلل لماذا يتوقف الكومبريسور في فترة الظهر؟
اخي انت نسيت شيء جدا مهم ..... غالبا نقص الزيت في الكومبريسور سبب رئيس ومهم بازدياد الحرارة نتيجه الاحتكاك مع قله في الزيت .... وهذا سببه انه تم تفريغ غازه لثلاث مرات او اكثر في كل مره يفقد الكومبريسور جزء من زيته اثناء تفريغه من الغاز ولهذا يجب ان يتم اضافة زيت للكومبريسور وراح تختفي مشكله ارتفاع حراره الضاغط .
فيه سبب آخر ميكانيكي و هو نقص الزيت الشديد و لم يزاد النقص من الفني فقط أضاف غاز فإذا عبى زيت يرجع طبيعي و الأصل أذا إرتفعت حرارة الكمبرسور جدا يطفئه ٥ ساعات فإذا شغله و سخن بسرعة فبستن الكمبرسور مجيم ( آفش ) بالمصري و قد قمت بفيديوات أنت ممتازة حول هذا الموضوع و أتمنى لك التوفيق
السلام عليكم يا بطل هندسة التكييف و التبريد بعد تفريغ الهواء و الرطوبة من منظومة التكييف كي نحاها نلقا الزيت خارج من التيوات نتاع لبومب قوتلو هدا واش قالي نتاع لبومب لازم نبدلو ... هل هذا الزيت اللي خرج من تيوات المضخة عاااادي ؟؟
السلام عليكم أخاك من الجزائر فقط أردت أن أطلعك عل مشكل إرتفاع حرارة الكمبريسر و الذي يقف عن التشغيل بعد 3 دقائق علما ان المروحة تشتغل كما لاحظت بعض الزيوت تقطر من داخل الأنابيب بعد فصلي الأنابيب و شغلت الكمبريسر اشتغال تماما دون انقطاع مع العلم اني قمت بتفريغه تماما من الغاز ثم عاودت ربطه مع الأنابيب فشتغل دون انقطاع لكنه لا يحتوي على غاز . هل يمكنني تعبئتها بالغاز من جديد لكن خفت أن ترتفع حرارته مرة أخرى كما اشك في المروحة التي تدور بشكل غير مقنع ليست سريعة الدوران علما انها مربوطة مع روليه 2 uf علما ان المكيف سعته 24000 btu ارجو المساعدة منكم و شكرا اخي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخ جمال جزاك الله خير على مساعدة الناس وعلى اسلوبك الجميل في الشرح لكل المواضيع. سؤالي لو سمحت. يوجد على الكمبوريسر عازل حراري متين ملفوف على الكمبوريسر. ما هي وظيفة هذا العازل؟ علما ان الفنيون ينصحون بازالته إذا كان الجو حار جداً. وهل تنصح بازالته ؟ وشكراً جزيلا رعاك الله.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته استفسار اخوي. دائما اشوف حول الكمبرسر غطاء اسفنجي. هل وجوده حول الكمبرسر مهم ام اشيله. علشان الكمبرسر يبرد من هواء المروحه. خاصه. انا في مكه المكرمه. والحراره عاليه. ارجو الافاده
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اولا جزاك الله خير الجزاء على المجهود والمعلومات المفيدة ثانيا كنت عاوز اعرف من حضرتك التكيف ال مظبوط يعطينى كام امبير ولو زاد او قل اتعامل معاه ازية واكون شاكر ليك جدااااا
اظافة الكومبريسر الي ترتفع درجات حرارتة بسعرة وهذي مشكلة جبيرة ١ نقص زيت ٢ ضعف الكهرباء ٣ انسداد + ضعف الكومبريسر ٤ تعب الاوفرلود الخارجي في بعض الانضمه ٥ نقص الغاز ٦ تعب الكومبريسر ويحتاج تبديل هذا قسم بسيط
السلام عليكم اخي يفضل تنظيف القطعه الخارجيه بالماء وبعدها ممكن ان تنتبه للمروحه ايظا وممكن لف السكشن على راس الماطور مثل العكال واخيرا اءا بقت الحراره عاليه يستبدل الكباس لان تكون العوازل من داخل الكباس مستهلكه معاك اخوك ابو غسان العراقي خبير التكييف في المانيا
السلام عليكم اخ جمال بالنسبة لمكيف السيارة مكتوب على الملصق copressor lubricant 90 g يعني بعد ماأعمل تنظيف لمنظومة التكييف أعبي 90g زيت أوعند تعبئة الغاز بدون تنظيف أضيف 90 g زيت؟
اخ جمال إذا كان الزيت فقد مواصفاته الفنية وقل كمية الزيت بحيث أقل من ربع الكمية اللازمة للضاغط أليس من المعقول أن تكون هي لسبب في ارتفاع درجة حرارة الضاغط
@@jamalbadhafari2634 عزيزي جمال عندي سؤال. عندي وحده ٤١٠ شبه جديده مركبنه من سنه واطريت انقلها لمكان ثاني بس مع الاسف مو انا الي نقلتها بسبب اني مسوي عمليه قسطره في القلب. عموما بعد ما نقلوها كان التبريد جيد وبعد شهرين نقص الغاز ومره ثانيه رجعو وزادها غاز بدون ان يفرغها وعاده نفس المشكله نقص الغاز. هالمره انا الي تعاملت مهعا بدات بتفريغ باقي الغاز وفككت الانابيب للتاكد من عدم وجود تسريب وفلا لم اجد هناك اثار لاي تسريب بالعاده يكون مكان التسريب رطب وهناك اثار زيت لم اجد اي شئ ثم قمت بعمل فكيم وشحن الوحدع ماذا تتوقع لماذا ينقص الغاز هل صحيح هناك تسريب؟ او هناك خلل في طريقه تعبة الغاز ارجو الرد. ولك مني الف تحيه اخوك جلال من البحرين
طيب اخي الكريم انا عندي نفس المشكلة بكمبريسر جديد لمكيف دولابي هل من الممكن ان يكون سبب ارتفاع حرارة الكمبريسر خروج الزيت وهل يلزم وضع زيت لتكريب الكمبريسر الجديد علما انا المكيف ٥٥ الف وحدة تبريد دولابي
شكرا جمال عطيتني الهام مهم انت قلت ان الكمبريسر يبرد عن طريق الغاز. طيب كنت اسوي فكيم لوحده ٤١٠ ب كمبريسر وبعد ما احترت فصلت اكثر من ساعتين ومارضت تشتغل قمت مباشرة حطيت غاز في الكمبريسر الي اسوي فيه فكيم من جه الطارد وسديت جه الشفط مباشر جكيت ب الَابلو ميتر كان موصل بالكبرير مباشر اشتغل وانتهيت من مشكلة تاخير الفكيم😁😂😂😂😂😂 الف شكر
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته حياك الله اخي العزيز استاذ جمال باظفاري عندي سؤال ❔ بخصوص السبالت tclيفص الظاغط شحن الغاز 60 والامبير 9 بايب الدفع بارد بايب السحب قل البروده هل فصل الظاغط سبب نقص الزيت داخل الظاغط جواب لو سمحت اخوك من العراق البصرة
بارك الله فيك و في عملك و فتح عليك من رزقه الكثير اريد اعرف عندي مشكلة ان المكيف يعمل عادي و المواسير باردة لكن الكمبرسر يشتغل حوالي 5 دقايق يرجع يفصل حوالي دقيقتين و يرجع يشتغل خمس دقايق و يفصل
استاذي الكريم ... تحيه طيبه لك .. ارجوا الرد جزاك الله خيرا عندي مكيف يشتغل عشر دقائق ويفصل ويبقى يغذف هواء حار ويبقى عشر دقائق تقريبآ .. ماهوه السبب .. وعلى فكره المكيف صنع بالمملكة العربية السعودية نوع المكيف كرير انتضرك الرد وشكرا جزيلا
جزاك الله خير عندنا حرارة الجو ارتفعت من يومين فوق 42 عندي مكيف فصل الكمبرسر بعد ربع ساعه في شخص قالي ع طريقة واش رايك فيها لو كهرباء كويس بس المحرك ديما يفصل من الحرارة... ركب كبلاري 0.031 بطول 160cm في فلتر المكيف والجيهة الثانية في الراجع في المحرك طول
السلام عليكم اخ جمال شهر مبارك عليك انا عندي مكيف شباك اول مااشتريته كان فيه قطعة قماش وجلد ملفوفه على الكمبروسر بعد فترة بدلت الفريون ويوم جاء الهندي يركبه لاحظت انه شايلها عن الكمبروسر بعدها صار كل ماارتفعت الحرارة الظهر يفصل ومايبرد إلا إذا رشيت عليه مويه او لين يخف الحر بعد الظهر
شكرا لك أخ جمال اشتريت او جنرال ٢طن مستعمل الكمبرسور (كومبلاند) يشتغل دقيقتين ويفصل اوفر لود داخلي طلعت الكمبرسور خارج المنظومة وشغلته ايضا نفس المشكلة مع ان قياس الملفات سليم وما فيه شورت مع جسم الكمبرسور الامبير ٤ الى ٥ سؤالي الكمبرسور شكله ترددي بس الغريب فيه مجمع هل هذا عادي
اخ جمال مساك الله بالخير لو سمحت عندي سبلت gree ٣طن بعد تشغيله ب10 دقايق يفصل و يعطي رمز E3 فبعد تكرر المشكلة لقيت الكمبريسور درجة حرارته مرتفعة جدا و بعدها فصلت حساس مربوط على بايب الضغط العالي و شغلته اشتغل لكن تبريده خفيف و الكمبريسور جدت ارتفعت حرارته فبتوقعك ما المشكلة ارجو ان ترد على سؤالي
اخي جمال عندي مكيف اسبيلت يشتغل 15 دقيقة ويبرد ثم يفصل حرت في امره بعد كل محاولات بات بالفشل ....مع العلم اذا كان الجو بالخارج بارد قليلا خاصة بالليل فان المكيف يبقى شغال الي الصبح.....ارجو المساعدة
وبعد اذا صار في نقص بدهن بعد يفصل وانا عن تجربه كان في ماطور يشتغل اقل ربع ساعه ويفصل جربة معا وفكرته محروق بس بعدين جربت دهن رجع شتغل وتمام مو بس هل اسباب الي ذكرته استاذ نقص دهن بعد هم يكون سبب
با ضفاري خواتم مباركه وعيدك مبارك ممكن تعطينى معلومه كيف ابطل دينمو مروحه كاريري مكيف اسبلت وحده خارجيه للعلم ليس فيها براغي ؟؟ للعلم بطلتها من المكيف بس الدينمو غطاه ما له براغي
اخوي ماعليك امر ،سؤال اذا كان عندي سبلت وتبريده تمام مايفصل بس الكمبروسور يسخن لدرجة اللسع حتى انه يحرق كيبلات الكهربه الي موصله له ، وتم تبديل الكبلات مرتان فما هي المشكلة وما هو الحل ؟ رغم ان قرائات الكمبروسر جيدة ولا يوجد تماس بالملفات الداخلية للكمبروسر .
اخي سلام عليكم انا عندي مكيف اسبلت جنرال كولد١٢الف وحده في الظهرية والى بعد المغرب مكيف يطلع هواء حار بعد العشاء ببرد لكن بروده بسيطه مع العلم ان المكيف جديد هل السبب من الشمس والجو الحار والوحده الخارجيه قصاد اشعه الشمس من الصباح لحد العصر
اخي اشكرك على هذه المعلومه، شغلت الكمبرسر وحده،[اي بدون الكنديسر ]فلا زالت الحرارة مرتفعة والامبير اكثر من 15يسحب، ويخرج ريح من ماسورة الدفع كاحتراق الزيت [او شعواط]
غسيل وحده التكييف الخارجيه out door افضل حل قبل بدء الفحص عند اتساخ راديتر للقطعه الخارجيه يرتفع ظغط الغاز واثناء رجوعه حار للكمبرسر يرتفع درجة حرارته يفصل ويكون افضل حل
السلام عليكم ممكن ترد عليا كان المكيف شغال وتم تغيرر من تبريد ل درجه حراره عاليه حصل ريحه حريق ومتل فقعات حمرا كيف اسوي خفت اشغله مره آخرا كيف اسوي وايش الخطوره ممكن ترد ظروري
اخي جمال اقدر اشغل كمبريسر المكيف سبلت عن طريق توصيل Sمع R لمسة سريعة مثل محرك ثلاجة للعلم المحرك مايشتغل فيه واقطاب تعطي قرا صحيحة ارجو الرد وكل سنة وانت بالف خير
سلاام عليكم اخوي باظفازي عندي استفسار انا عندي دوج 2019 سته سلندر الحراره ترتفع عند الوقوف ولما امشي تنزل شنو المشكله اتمنى الرد هل هو من كمبريسر او شغله ثانيه
السلام عليكم اخ جمال عندي مبرد ماء حجم كبير اربع حنفيات يشتغل الكمبروسر معدل اربع ساعات وتزداد حرارته وبعدها يفصل ويحاول الاقلاع ويطفي ومن اقطع التيار عنه يبرد الكمبروسر يعمل مره ثانية ويعاود الكره هل نقص الزيت السبب في رأيك
السلام عليكم من فضلك يااخي انا فصلت بيب الراجع من الوحدة الخارجية وشغلت الكمبروسر وكان ضغط الهواء رائع ثم قمت بايقفه فاذا بالهواء يرجع قوي من جهة الكمبروسر هل هذا طبيعي وشكرالك
من خلال ملاحظاتي في بعض الاجهزة بانه الزيت يطلع الى الكندنسر ويبقى الكمبريسر بكمية قليلة والافضل تبديل الزيت وتنظيف انابيب الكندنسر من الزيت وتظيف انابيب الوحدة الداخلية .وانصح عند تركيب مكيف لابد من وضع مصيدة زيت وايضا تعبئة غاز اصلي .وفقكم الله .
المصايد توضع في الوحدات التي يركب فيها الوحدة الخارجيه اعلى من مستوى الوحدة الداخليه حسب معلوماتي ...ولكن اسباب ارتفاع الحرارة اما سوء تهوية المكثف تغسل المكثف او تشوف سرعة المروحه قد تكون بطيئة او تدور عكس الاتجاة او يكون الفريون زيادة وممكن يكون الفريون ناقص او وجود هواء بالوحدة بعد شحنها بفريون جديد ....على كلا لكل وحدة نظم حماية للضاغط فواصل ضغط او اوفر لود .حسب حجم الوحدة .
سلام عليكم عندي سبلت قديم فجأة صار يجيب هوا حار جبت الصيانه قال يحتاج تعبئة فريون وتلحيم ماصورة وصلح كل شي ضبط السبلت مدة ٥ ايام بعدها رجع حار نفس قبل برايك شنو المشكله ؟
يخرجلك حار هذا راجع للصمام .عليك فصله او تغييرهِ .اذا كنت لا تشتغل بالشتاء بيه اذا كان تسريب مابيطالع حار بيطالع هواء .عليك بفصل الصمام العاكس.أو جرب اضربه حتى يرجع الى مكانهِ الافضل فصله أخي
السلام عليكم يعطيك العافيه في مكيف كونسلت الكمبروسر يشتغل ولا يوجد تبريد وفيه غاز المروحه الداخليه شغاله اش يكون وفيه تبريد ضعيف في مواسير المروحه الداخليه
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخ جمال لو سمحت عندي الكمبروسر يشتغل ثواني او اتنين ويفصل وفي سلكتين جين من الكمبروسر الي الكابستر عكستهم وشتغل الكمبروسر بصوت عالي وفصلتو بسرعه من الكهرباء هل الكمبروسر باظ كده
يااخي كيف نشكرك على هذا المجهود كل هذا في ميزان حسناتك يارب دائما تكون انسان ناجح وموفق تحية طيبة لجنابك الكريم اخوك وميض من العراق
جميل الخطوات المتبعة كان من الاجدر يسلكها عامل مهني ومحترف .
لان العوام إن حضرت فكرة غابت الاخر .
رمضان كريم
اخي جمال انا غسلت مكيف السبليت الوحده الداخليه والخارجيه ببخاخ ماء ( طشاش ) ومش جهاز تنظيف وعلماً ان المبخر مش متسخ مجرد غبار خفيف المهم بعد الغسيل نفخته بمنفاخ هواء مع المروحه الداخليه والان له اسبوع التبريد ضعيف جبت عامل تكييف شيك لي الفريون قال مضبوط ! والى الان مدري ايش المشكله لان مهما اعلى على درجة البروده للاسف ثابته ماتزيد ! تتوقع من ايش ؟؟
بدل الغاز بالكامل
ليش يبدل الغاز
عندك مشكله كهربائيه ربما اخطات في التنظيف وتعرضت الداره الكهربائيه للماء ... اما الغاز ليس له علاقه مادام انه لم ينقص
شكرا لك للمعلومات القيمة اخي الكريم ... ولا ننسى سرعة مروحة الفان الخارجي اذا تباطئت ايضا تسبب ارتفاع حرارة الماطور
السلام عليكم ،
هناك سبب يجعل الكمبريسر يرفع الحرارة وهي قلة الزيت الموجود داخل الكمبريسر أذا قل الزيت عن طريق الليك أو التهريب يحدث أرتفاع في درجة حرارة الكمبريسر مما يؤدي الى أنفصال الكمبريسر عن التشغيل
الحل ( هو أضافة الزيت في الكمبريسر الى أن يرجع الى الدرجة الطبيعية لحرارة الكمبريسر )
للعلم ( حرارة الكمبريسر الطبيعية تبداء من 75 درجة سلسية الى 90 درجة ) في حال أرتفعت الى أكثر من هذي الدرجة يعني في قلة زيت داخل الكمبريسر
(درجة أنفصال الكمبريسر هي 112 درجة )
اخوي الزيت قصدك الغاز
@@norialmarae2517 لا أتكلم عن الزيت
كلامك أقرب إلى الواقع
Your way of working is simple and simplified, thank you very muchThe way of explaining the method of presentation is very beautiful
هناك معلومة مهمة و هي ان درجة حرارة الضاغط الروتري اعلى من حرارة الضاغط الترددي و ذلك بسبب ان حلة الترددي متصلة بخط السحب (الذي يحتوي على فريون بارد قادم من المبخر ) بينما في الروتري فإن حلة الضاغط موصولة بخط الطرد الذي يحتوي على فريون ساخن ذاهب الى المكثف فلا ينبغي ان نقارن حرارة الروتري بحرارة ضاغط ترددي .
نقطة مهمة اخرى بعد فصل الضاغط عن المنظومة و تشغيله يجب مراقبة الامبير و اذا كان قيمة الامبير مرتفعة عن المعتاد فإن كانت المتسعة سليمة و ججمها صحيح فإن ارتفاع حرارة الضاغط سببة تحميص الملفات و سحبها لأمبير عالي .
الف تحيه واحترام الك استاذ
و الله أنا أشك في المتسعة
تحية اجلال واحترام لجنابكم الكريم استاذ جمال لتمكنك من ايصال المعلومة الصحيحة والمحترمة لاخوتك جعلها الله في ميزان حسناتك اخوك ابو سجاد من العراق الجريح ودمتم سالمين😀😀😀
بخصوص وضع المكيف على dry هل يزيل الرطوبه فالغرفه ام ماذا وشكرا
نعم يزيل الرطوبة
شكرا
ماشاء الله تبارك الله. انت معلمى عن بعد. بارك الله فيك. اتمنا الأستمرار.
سلام عليكم اخ جمال
عندي مكيف كان 10دقياق ويفصل وترتفع حراره الكمبريسر
قمت بتغير الكبلري
بعده اطول الى نص ساعه وبرضو يفصل وترتفع الحراره حق الكمبريسر
ايش المشكله
الغاز جديد والكبلري جديد
ارجو الرد وشكرا
هل نظفت المواسير والشبك الداخلي والخارجي
نعم المواسير نضيفه بس الشبك لا لم انضف
هل المتوقع يكون من الشبك الخارجي
الدخلي نضفته
راجع الاسباب بالنت
احسنت جزاك الله والله احسن شرح وجيز ما قل و دل لكن توجد اسباب اخرى كضعف المروحة وهذا راجع الى ضعف المكثفة اللي تابع لها
طال عمرک انته استادی صرت های عام اونصف علمتني خطوا خطوا. انی من الأحواز العربية جنوب ایران والدي يعمل في الکویت اویرسلی مکیفات اودایما ایصیر بیهن خراب فضل الله اوثم انته. اعلاج الخراب اصار عندي اني 18سنه ابيع مکیفات
الله يوفقك حبيبي وتكون افضل مني بارك الله فيك🙌🎉😘
السلام عليكم هل كثافة زيت الكومبريسر تسبب حراره وجائز يكون قديم او من كثرت الشحن يكون منقص .مع خالص التحيات
باظفاري محتار بين مكيف ال جي دل انفريرتر وبين ميديا انفيرتر
كلهم انفيرتير
ال جی اول شرکه دخلت فی مجال الانفیرتر
جزاك الله خير اخي ربنا يجعل العلم الزي تعلمه للناس شفاعه لك ولوالديك يوم القيامه.
واجهتني نفس المشكله امس بس بطريقه اخري
الكهربا واصله الكنتاكتر وخارجه والمروحه الخارجيه تعمل والكمبريثر يعمل لثلاث دقائق ويسخن وبعدها يتوقف عن العمل
عندك انسداد في النظام لذلك الكمبريسور يشتغل لفترة قليلة ويفصل
اخي اسباب ارتفاع الحراره للضاغط هيه لعدت أسباب هيه 1 انسداد الكبلري 2 انخفاض الفولتيه من 220 vالى 190. 180 3 نقص في الزيت 4 كبستر المروحه الخارجيه ضعيفه 5 خلل في الولف العاكس للتدفئه مسببآ ضيق في مرور الغاز 5.اتساخ الوحده الخارجه 6 ماكن الوحده الخارجيه ضيق لايوجد تيار هواء 7زياده في كمية الغاز) ؛ اذا تم فحص جميع الاشاء المذكوره وتتكررت الحاله يجب تبديل الضاغط لان الملف الداخلي احنه انسمي بالعاميه مستوي بسسب اهمل الوحده الخارجيه لمده طويه بدون صيانه غسل او مكان الحده غير ملائم مسببآ ارتفاع الحراره لفتره طويه حتى استواء الملف الداخلي
ناقص احتمال وهو وجود زيوت في الوحده الداخلية
@@mohamedalhamed7094 شكرآ للمعلومه صارن 8 حالات
الله يجزاكم خير ❤❤
حرارة الضاغط 150 درجة مؤوية هل هي طبيعية
الكابستر هم تسويها لو مالها شغل
شكرا لباظفاري على الشرح الوافي ، عندي اسأله سؤال ١) : هل يمكن تبديل الكبلري بدون خروج الغاز ٢) هل الريليهات في الضواغط واحده ، مثلا هل يمكن اركب ريلاي براد الماء مكان ريلاي مجمده او مكيف ، ،،،، شكرا
لازم تفرغ الغاز والريليه واحد لكل الضواغط
🔴اخي الكريم
عندي مكيف مع بداية تشغيله يكون اداءه ممتاز وتبريد عالي هذا في اول ربع ساعه بعدها يفصل الكمبروسر ثم بعد ذلك يفصل بشكل متكرر بين الفصله والاخرى اقل من خمس دقائق فتقل بروده الغرفه تدريجيا الى ان تنعدم
اعتقد السبب والذي فهمته من الفديو ان الكمبروسر عند بداية تشغيله يكون بارداً فيعطي اداء ممتاز ولما يصل لاقصى حرارته يفصل بشكل متكرر بسبب مشكلة انسداد الكبلاري مع العلم قمت بتغيير غاز الفريون حديثا ..
هل الذي فهمته صحيح ام خطأ ⁉️🤔
اغسل الجهاز ثم افحص ضغط الغاز
نفس المشكله عندي اني لاحظة انه من اغسل القطعه الخارجيه يشتغل احسن
استاذ جاسم أولا نشكر جهودك المبذواله ع هاذي المعلومات ونسأل الله أن يعطيك الصحه والعافيه ويبارك في رزقك .... اني عندي سبلت كرافت ٢طن يشتغل نص ساعه ويفصل بس هاي الحاله فقط الظهر تصير وقت ارتفاع درجه الحراره شلون احل مشكله الله ايوفقك
ممكن الجهاز يحتاج صيانة مثل غسيل كامل واعادة شحن غاز
عندي نفس المشكلة يشتغل من غروب الشمس حتى 12 زوالا دون توقف و احيانا يشتغل 4 ايام عادي طول اليوم في درجة حرارة لا تفوق 32 درجة و عند ارتفاع درجة الحرارة الي 38 تفصل الكومبريسور عند ساعة 12 زوالا تم اشتغله في غروب الشمس 9 مساء يعمل عادي بالمختصر اين الخلل لماذا يتوقف الكومبريسور في فترة الظهر؟
أغسل الوحدة الخارجية وفحص ضغط الغاز
تسلم يااخ جمال والله ناس كثير كاعده تستفاد منك وانا اولهم فبارك الله فيك وجزاك الله الف خير
اخي انت نسيت شيء جدا مهم .....
غالبا نقص الزيت في الكومبريسور سبب رئيس ومهم بازدياد الحرارة نتيجه الاحتكاك مع قله في الزيت .... وهذا سببه انه تم تفريغ غازه لثلاث مرات او اكثر في كل مره يفقد الكومبريسور جزء من زيته اثناء تفريغه من الغاز ولهذا يجب ان يتم اضافة زيت للكومبريسور وراح تختفي مشكله ارتفاع حراره الضاغط .
فيه سبب آخر ميكانيكي و هو نقص الزيت الشديد و لم يزاد النقص من الفني فقط أضاف غاز فإذا عبى زيت يرجع طبيعي و الأصل أذا إرتفعت حرارة الكمبرسور جدا يطفئه ٥ ساعات فإذا شغله و سخن بسرعة فبستن الكمبرسور مجيم ( آفش ) بالمصري و قد قمت بفيديوات أنت ممتازة حول هذا الموضوع و أتمنى لك التوفيق
السلام عليكم يا بطل هندسة التكييف و التبريد
بعد تفريغ الهواء و الرطوبة من منظومة التكييف كي نحاها نلقا الزيت خارج من التيوات نتاع لبومب قوتلو هدا واش قالي نتاع لبومب لازم نبدلو ... هل هذا الزيت اللي خرج من تيوات المضخة عاااادي ؟؟
ممكن زيت من المواسير وتحتاج تعويضه
اخي جمال اريد اتناقش معاك بخصوص اضافة زيت لمنظومة السبلت بدون فقدان الغاز وبدون مضخة زيت.
السلام عليكم
أخاك من الجزائر فقط أردت أن أطلعك عل مشكل إرتفاع حرارة الكمبريسر و الذي يقف عن التشغيل بعد 3 دقائق علما ان المروحة تشتغل كما لاحظت بعض الزيوت تقطر من داخل الأنابيب
بعد فصلي الأنابيب و شغلت الكمبريسر اشتغال تماما دون انقطاع مع العلم اني قمت بتفريغه تماما من الغاز ثم عاودت ربطه مع الأنابيب فشتغل دون انقطاع لكنه لا يحتوي على غاز .
هل يمكنني تعبئتها بالغاز من جديد لكن خفت أن ترتفع حرارته مرة أخرى كما اشك في المروحة التي تدور بشكل غير مقنع ليست سريعة الدوران علما انها مربوطة مع روليه 2 uf علما ان المكيف سعته 24000 btu
ارجو المساعدة منكم و شكرا اخي
جرب تنظيف المواسير من الداخل ولكن بدون الضاغط وممكن يعمل معك بعد الربط واضافة الغاز
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخ جمال جزاك الله خير على مساعدة الناس وعلى اسلوبك الجميل في الشرح لكل المواضيع. سؤالي لو سمحت. يوجد على الكمبوريسر عازل حراري متين ملفوف على الكمبوريسر. ما هي وظيفة هذا العازل؟ علما ان الفنيون ينصحون بازالته إذا كان الجو حار جداً. وهل تنصح بازالته ؟
وشكراً جزيلا رعاك الله.
لو تبحث في القناة تجد مقطع بهذا الخصوص
شكرا جزيلا .لكن بحثت ولم أوفق في الحصول على الفديو.من فضلك لو تحط رابط الفديو مع جزيل الشكر.
سلام عليكم الاخ جمال جربت كل هذه الحلول التي ذكرتها لنا بس ماكانت ناجحة ولما ألغيت الصمام العاكس صار يبرد عادي وما يفصل وبارك الله فيك على المعلومات
عندي نفس هل مشكله ...شون حليتها انت؟ شنو هوه الصمام العاكس ممكن تعلمني ؟؟
السلام عليكم.
اخي جمال الله يجعل ما تقوم به في ميزان حسناتك حاب اعرف لو تكرمت كود سوفتوير مكيفات سبلت سامسونج
ما اعرف في هذا الموضوع
سلام عليكم جمال مبروك الشهر الكريم
سوال عندي مكيف دولابي شقال تمام بس المروح الي في الخارج لم يفصل الكمبريسر ماتفصل معاه اتم شقاله وين المشكله وشكرا
الكمبريسور يفصل لأن فيه مشكلة ام المراوح فهي تعمل بأمر من المتحكم الداخلي وليس الكمبريسور.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته استفسار اخوي. دائما اشوف حول الكمبرسر غطاء اسفنجي. هل وجوده حول الكمبرسر مهم ام اشيله. علشان الكمبرسر يبرد من هواء المروحه. خاصه. انا في مكه المكرمه. والحراره عاليه. ارجو الافاده
تكلمت عن هذا الموضوع في مقطع ممكن يفيدك
هل الافضل هو تفلج البايب الانابيب او المواسير النحاس عند فك السبلت وتركيبه مرة أخرى. او ابقائه كما كان
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اولا جزاك الله خير الجزاء على المجهود والمعلومات المفيدة
ثانيا كنت عاوز اعرف من حضرتك التكيف ال مظبوط يعطينى كام امبير ولو زاد او قل اتعامل معاه ازية واكون شاكر ليك جدااااا
حسب حجم المكيف او نوعيتها الواحد الطن يعطيك ٧ امبير وال٢ طن يعطيك ١٢ الى ١٤ وحولها كل كمبروسر على حسب ضغط الغاز وشغله...
@@ahmed-rx4pp
جزاك الله خير الجزاء وجعلة فى ميزان حسناتك
اظافة
الكومبريسر الي ترتفع درجات حرارتة بسعرة وهذي مشكلة جبيرة
١ نقص زيت
٢ ضعف الكهرباء
٣ انسداد + ضعف الكومبريسر
٤ تعب الاوفرلود الخارجي في بعض الانضمه
٥ نقص الغاز
٦ تعب الكومبريسر ويحتاج تبديل
هذا قسم بسيط
Karar Karar ضعف المروحة الخارجية
اخي كان عندي نفس المشكل كان كومبريسر قريب من جدار بعدتو عنو بي نصف متر تحسن ولا لا يفصل
السلام عليكم اخي
يفضل تنظيف القطعه الخارجيه بالماء
وبعدها ممكن ان تنتبه للمروحه ايظا
وممكن لف السكشن على راس الماطور مثل العكال
واخيرا اءا بقت الحراره عاليه يستبدل الكباس لان تكون العوازل من داخل الكباس مستهلكه
معاك اخوك ابو غسان العراقي خبير التكييف في المانيا
واهم شي في النظام نوع الفريون المستخدم والموصى من الصانع والزيت المناسب والكمية هذي تحصلها في الكتلوج او المواقع الاجنبية عن طريق بحث باسم الموديل
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء عندي نفس المشكل يسخن سباب فارغ من الغاز
السلام عليكم اخ جمال
بالنسبة لمكيف السيارة مكتوب على الملصق copressor lubricant 90 g
يعني بعد ماأعمل تنظيف لمنظومة التكييف أعبي 90g زيت أوعند تعبئة الغاز بدون تنظيف أضيف 90 g زيت؟
بعد تنظيف المنظومة بالكامل من استبدال فلتر وغيره
@@jamalbadhafari2634 شنهو تقصد بكلمة وغيره😅
اخي جمال السلام عليكم
سبلت عمودي نوع جبسون ٣ طن يظهر عطل p7 هل صحيح ان هناك ارتفاع بحرارة الكمبريسر ام نقص بالغاز؟
احسنت الله يوفقك 😘😍..
سؤال بلا زحمة عليك اذا السبلت ناقص غازة بس من ضغطت المنضومة مانزل الغاز نهائية ولا بالفاكيوم
ممكن من الابرة لخط الخدمة فيها تهريب
اخ جمال إذا كان الزيت فقد مواصفاته الفنية وقل كمية الزيت بحيث أقل من ربع الكمية اللازمة للضاغط أليس من المعقول أن تكون هي لسبب في ارتفاع درجة حرارة الضاغط
وكيف عرفت انه وصل للنصف او الربع
@@jamalbadhafari2634 عزيزي جمال عندي سؤال.
عندي وحده ٤١٠ شبه جديده مركبنه من سنه واطريت انقلها لمكان ثاني بس مع الاسف مو انا الي نقلتها بسبب اني مسوي عمليه قسطره في القلب.
عموما بعد ما نقلوها كان التبريد جيد وبعد شهرين نقص الغاز ومره ثانيه رجعو وزادها غاز بدون ان يفرغها وعاده نفس المشكله نقص الغاز.
هالمره انا الي تعاملت مهعا بدات بتفريغ باقي الغاز وفككت الانابيب للتاكد من عدم وجود تسريب وفلا لم اجد هناك اثار لاي تسريب بالعاده يكون مكان التسريب رطب وهناك اثار زيت لم اجد اي شئ ثم قمت بعمل فكيم وشحن الوحدع ماذا تتوقع لماذا ينقص الغاز هل صحيح هناك تسريب؟ او هناك خلل في طريقه تعبة الغاز ارجو الرد.
ولك مني الف تحيه اخوك جلال من البحرين
اخي
عند الكمبريسر يشتغل عادي ويبرد ولكن حرارته مرتفعة كتير لحين اسكب عليه مي يخرج منو بخار حار ولكنه يبرد عادي .هل هناك مشكلة
السلام عليكم
عندي سبلت يشتغل القطعتين الداخليه والخارجيه ولكن الهواء غير بارد ما هو السبب؟؟
بارك الله في جهودك
كمبريسر القطعة الخارجية يشتغل ؟؟ اذا يشتغل الكمبريسر يعني ضارب ليك ومطير الغاز
سلام عليكن استاذي العزيز للمعلومات عندي قطعه جنرال يشتغل نص ساعه ويفصل الكمبريسر الفريون طبيعي والامبير طبيعي شنو المشكله ارجو الرد ياطيب اخوك من العراق
افحص الامبير والضغط خلال المدة التي يعمل فيها الضاغط
تابعت كله طبيعي بس يفصل ممكن اكو انسداد بلكبلري
طيب اخي الكريم انا عندي نفس المشكلة بكمبريسر جديد لمكيف دولابي هل من الممكن ان يكون سبب ارتفاع حرارة الكمبريسر خروج الزيت وهل يلزم وضع زيت لتكريب الكمبريسر الجديد علما انا المكيف ٥٥ الف وحدة تبريد دولابي
الضغاط روتاري او بيستن وممكن يكون ناقص غاز او الضاغط غير مناسب للأجواء الحارة
هل من الممكن اسلاك الكمبريسر المتهالكه ولكن توصل عادي الكهرباء تمام هل ممكن تكون سبب عطل الاوفرلود او الاسلاك مايخصها
نعم يخصها....
@@jamalbadhafari2634 شكرا
الله يوفقك انا أثناء تشغيل المكيف الشباك أرش مياه بارده من الخلف عليه هل ده يسبب مشكله ولا عادي
عاي مايسبب مشكلة
لو سمحت ممكن اعرف توصيل اطراف مروحة داخلية لتكييف هيونداي علي كارته جوكر ولك الشكر
لم اتعامل مع الجوكر
شكرا جمال عطيتني الهام مهم انت قلت ان الكمبريسر يبرد عن طريق الغاز.
طيب كنت اسوي فكيم لوحده ٤١٠ ب كمبريسر وبعد ما احترت فصلت اكثر من ساعتين ومارضت تشتغل قمت مباشرة حطيت غاز في الكمبريسر الي اسوي فيه فكيم من جه الطارد وسديت جه الشفط مباشر جكيت ب الَابلو ميتر كان موصل بالكبرير مباشر اشتغل وانتهيت من مشكلة تاخير الفكيم😁😂😂😂😂😂
الف شكر
بارك الله فيك على ما تقدمه من معلومات
سلام عليكم ، انا عندي مكيف شباك بالليل الى قبل الظهر يكون ممتاز بس من بعد الظهر يطلّع صوت غريب وتطلع منه ريحه غريبه كأنها ريحة حرق ؟!
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته حياك الله اخي العزيز استاذ جمال باظفاري
عندي سؤال ❔ بخصوص السبالت tclيفص الظاغط شحن الغاز 60 والامبير 9 بايب الدفع بارد بايب السحب قل البروده
هل فصل الظاغط سبب نقص الزيت داخل الظاغط
جواب لو سمحت
اخوك من العراق البصرة
ممكن ولكن من الواضح ان عندك مشكلة غاز او تهريب
@@jamalbadhafari2634
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ستاذ جمال ممكن رقمك اريد اتواصل معاك اذا امكن وتساب
بارك الله فيك و في عملك و فتح عليك من رزقه الكثير
اريد اعرف عندي مشكلة ان المكيف يعمل عادي و المواسير باردة لكن الكمبرسر يشتغل حوالي 5 دقايق يرجع يفصل حوالي دقيقتين و يرجع يشتغل خمس دقايق و يفصل
ممكن التبريد جيد او تكون المشكلة في منظم البرودة
سلام عليك اخي شدينه سبلت سامسونج مستعمل اشتغل يوم وبرد وثاني صار حار شنوتنصحنه
يجب فحص الغاز وقد يكون سوء تركيب من قبل الفني
طلع الغاز مالته الفني مارابطه زين
مكيف شباك مواصفات قديم تقريبا 20 سنه 18000 الف وحدة كم يستهلك كيلو واط في الساعه انتظر اجابتك الله يعافيك
يعتمد على نوع الكمبريسور, فيه ملصق على الجهاز يوضح هذه المعلومات
السلام عليكم ج
اخي رجاء احتراق الزيت بالضاغط له علاقة بارتفاع درجة الحرارة
ارجوا الاجابة وجزاك الله الف خير
نعم ونوعية الزت المستخدم
استاذي الكريم ... تحيه طيبه لك .. ارجوا الرد جزاك الله خيرا عندي مكيف يشتغل عشر دقائق ويفصل ويبقى يغذف هواء حار ويبقى عشر دقائق تقريبآ .. ماهوه السبب .. وعلى فكره المكيف صنع بالمملكة العربية السعودية نوع المكيف كرير انتضرك الرد وشكرا جزيلا
جزاك الله خير
عندنا حرارة الجو ارتفعت من يومين فوق 42 عندي مكيف فصل الكمبرسر بعد ربع ساعه في شخص قالي ع طريقة واش رايك فيها
لو كهرباء كويس بس المحرك ديما يفصل من الحرارة... ركب كبلاري 0.031 بطول 160cm في فلتر المكيف والجيهة الثانية في الراجع في المحرك طول
خله يرويك هذه الطريقة اذا كانت تعمل معه بشكل جيد
هو ماجربها ع حسب كلامه شاف فيديو بالخصوص ووجهة نظره ان الحرارة اتخف ع الكمبرسر بهذه الطريقة بس انا ما عرفتةالفلتر وين الا يقصد عليه ؟؟
هل تعتمد قوة المروحة والضاغط على قوة الكابستر أو هل أن الكابستر يضعف بمرور الوقت أو يتلف مرة واحدة وجزاك الله خيرا
السلام عليكم اخ جمال شهر مبارك عليك انا عندي مكيف شباك اول مااشتريته كان فيه قطعة قماش وجلد ملفوفه على الكمبروسر بعد فترة بدلت الفريون ويوم جاء الهندي يركبه لاحظت انه شايلها عن الكمبروسر بعدها صار كل ماارتفعت الحرارة الظهر يفصل ومايبرد إلا إذا رشيت عليه مويه او لين يخف الحر بعد الظهر
حميد البلادي المفروض ما يشيلها لانها تعمل كعازل حراري تبعد حراره الجو عن الكمبرسر انصحك تركب عازل عليها وهذا اظمن لك
اغسل الوحدة بالكامل اولاً
@@jamalbadhafari2634 يعني السبب مو حرارة الكمبروسر
اخي اذا كان ضغط الكمبريسر ثابت علئ الساعة
والكمربريسر يسحب تيار ويفصل بعد فترة ايش السبب
شكرا للرد مقدما
ممكن مشكلة كهرباء او انسداد او الضاغط تالف
السلام عليكم
عم أدور على مكيف شباك تبريد ممتاز و موفر للكهرباء فبما تنصحني
الغرفة 4/4
2 طن الضاغط بيستن
اخويه اني مقبل ع شراء سبلت جنرال فوجيتسو طنين جداري
تنصحني بغاز 410 او 22
علما اني من العراق ودرجة الحرارة توصل ل٥٠ درجة ارجوا الرد السريع ان امكن
تكلمت عن مميزات وعيوب كل غاز منهم في مقاطع عديدة
ههههه بالعراق في فصول تصل ل60°
استاذ اذا لغيت الكبلري ووضعة محله انبوب اوسع من الكبلري
اولا ماذا يحدث وثانيا هل يعمل الجهاز ويكون التبريد طبيعي تحياتي استاذ جمال
هذه التغيرات تضر بجودة التبريد
الممدد عنصر اساسي في الدارة هو على شكل انبوب رقيق ومقاسه مدروس وعمله تمديد الغاز لكي يتبخر وان غيرت مقاسه فقد الغيت هذا العنصر مع احتراماتي للاستاذ
شكرا لك أخ جمال اشتريت او جنرال ٢طن مستعمل الكمبرسور (كومبلاند) يشتغل دقيقتين ويفصل اوفر لود داخلي طلعت الكمبرسور خارج المنظومة وشغلته ايضا نفس المشكلة مع ان قياس الملفات سليم وما فيه شورت مع جسم الكمبرسور الامبير ٤ الى ٥ سؤالي الكمبرسور شكله ترددي بس الغريب فيه مجمع هل هذا عادي
ممكن فيه عطل ميكانيكي داخل الضاغط
السلام عليكم سبلت ٢طن جداري توسوت جديد صارله عندي ٩ يوم من نصبته يشتغل لمدة نصف ساعة وتظهر عليه علامةE1 في القطعة الداخلية
تسلم اخويه العزيز طلع عندي الكابلري مزدود تظفته الله يحفضك وي طول بعمرك
اخ جمال مساك الله بالخير لو سمحت عندي سبلت gree ٣طن بعد تشغيله ب10 دقايق يفصل و يعطي رمز E3 فبعد تكرر المشكلة لقيت الكمبريسور درجة حرارته مرتفعة جدا و بعدها فصلت حساس مربوط على بايب الضغط العالي و شغلته اشتغل لكن تبريده خفيف و الكمبريسور جدت ارتفعت حرارته فبتوقعك ما المشكلة ارجو ان ترد على سؤالي
افحص ضغط الغاز
جزاك الله خير وأريد أن أعرف السبب عند توقف الكمبروسر يعمل صوت خبت أو رزع عند التوقف ويرجع الصوت عادي أثناء التشغيل
اخي جمال عندي مكيف اسبيلت يشتغل 15 دقيقة ويبرد ثم يفصل حرت في امره بعد كل محاولات بات بالفشل ....مع العلم اذا كان الجو بالخارج بارد قليلا خاصة بالليل فان المكيف يبقى شغال الي الصبح.....ارجو المساعدة
يحتاج فحص غاز و التاكد من نظافة الزيت و الامبير
السلام عليكم ..احد الاسلاك المتصلة بالكمبريسر يعطب وبعد تبديلة أيضا يعطب من الحرارة ..ماهو العلاج
افحص الضاغط ممكن مشكلة كهرباء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك وكاد المعلم ان يكون ر سولا ماشاء الله تبارك الله
السلام عليكم الأخ جمال أنت لم تذكر نقص الزيت في الكمريسور أو ضعف المروحية وشكر أخي 🇩🇿 .
وبعد اذا صار في نقص بدهن بعد يفصل وانا عن تجربه كان في ماطور يشتغل اقل ربع ساعه ويفصل جربة معا وفكرته محروق بس بعدين جربت دهن رجع شتغل وتمام مو بس هل اسباب الي ذكرته استاذ نقص دهن بعد هم يكون سبب
با ضفاري خواتم مباركه وعيدك مبارك ممكن تعطينى معلومه كيف ابطل دينمو مروحه كاريري مكيف اسبلت وحده خارجيه للعلم ليس فيها براغي ؟؟ للعلم بطلتها من المكيف بس الدينمو غطاه ما له براغي
ما تنفتح ولا تعمل لها صيانة
تم فتحها وشكرا لك
الا تنفتح لها اربع دواسات متقابله من كل طرفي الدينمو بعدما ركزت عليهن وجدتهن وعملت صيانه بتشحيم المراكز واللتى تشبه البيرنج وركبتها والان شغاله ممتاز
زين تشرحلنا بفيديو طريقة تشغيل الكمبرسر و هو مفصول عن الوحدة الداخلية. مشكور
سبق ان شرحت هذه الطريقة
اخوي ماعليك امر ،سؤال
اذا كان عندي سبلت وتبريده تمام مايفصل بس الكمبروسور يسخن لدرجة اللسع حتى انه يحرق كيبلات الكهربه الي موصله له ، وتم تبديل الكبلات مرتان فما هي المشكلة وما هو الحل ؟
رغم ان قرائات الكمبروسر جيدة ولا يوجد تماس بالملفات الداخلية للكمبروسر .
الاسلاك الكهرباء قد تكون غير مناسبة للجهاز
اخي سلام عليكم انا عندي مكيف اسبلت جنرال كولد١٢الف وحده في الظهرية والى بعد المغرب مكيف يطلع هواء حار بعد العشاء ببرد لكن بروده بسيطه مع العلم ان المكيف جديد هل السبب من الشمس والجو الحار والوحده الخارجيه قصاد اشعه الشمس من الصباح لحد العصر
هذا السبلت مامصمم لجواء العراق فيفصل الضهر وباليل الجو يبرد يرجع يشتغل
اخي اشكرك على هذه المعلومه، شغلت الكمبرسر وحده،[اي بدون الكنديسر ]فلا زالت الحرارة مرتفعة والامبير اكثر من 15يسحب، ويخرج ريح من ماسورة الدفع كاحتراق الزيت [او شعواط]
جرب تستبدل الزيت وقد يكون المحرك ضعيف من الداخل
غسيل وحده التكييف الخارجيه out door افضل حل قبل بدء الفحص عند اتساخ راديتر للقطعه الخارجيه يرتفع ظغط الغاز واثناء رجوعه حار للكمبرسر يرتفع درجة حرارته يفصل ويكون افضل حل
غسلته و مافادمجرد ساعه زمان اشتغل بعدين رجع مثل قبل
السلام عليكم ممكن ترد عليا كان المكيف شغال وتم تغيرر من تبريد ل درجه حراره عاليه حصل ريحه حريق ومتل فقعات حمرا كيف اسوي خفت اشغله مره آخرا كيف اسوي وايش الخطوره ممكن ترد ظروري
الافضل ان لا تشغل الجهاز وتستدعي فني لفحصه. ممكن التماس كهربائي
طيب ممكن يكون الكابلري مسدود لو حتى الامبير طبيعي
او الضغط قوي؟؟؟
السلام عليكم اخ باظفارى
لى سؤال
ماهى الطريقة لحل صامولة ماسورة السحب من جهة المحبس لانها رابطة جدا وصعبة الفك ارجو طريقة الفك بدون ان يتلف المحبس
هل الريلي أو الكونتكتر في كارت الوحده الداخلية له دخل في ارتفاع حرارة الكومبريسير ثم يفصل بعد ٨ دقائق . ولك جزيل الشكر
لا
السَلآْم عَلْيُكّمٌ وٍرٍحَمُةّ الله وٍبُرٍكآتُهْ
اخي جمال عندي سبالت عدد 2جنرال كولد الكمبريسر بيشتقل من يفصل ما بيشتقل الايبرد يلا يشتقل ايش الحل برايك ارجو الرد خيو
اخي جمال اقدر اشغل كمبريسر المكيف سبلت عن طريق توصيل Sمع R لمسة سريعة مثل محرك ثلاجة للعلم المحرك مايشتغل فيه واقطاب تعطي قرا صحيحة ارجو الرد وكل سنة وانت بالف خير
الاثنين عبارة عن راجع
سلاام عليكم اخوي باظفازي عندي استفسار انا عندي دوج 2019 سته سلندر الحراره ترتفع عند الوقوف ولما امشي تنزل شنو المشكله اتمنى الرد هل هو من كمبريسر او شغله ثانيه
تابع الاجابة على السؤال
شد بنكات اضافية اكتب في اليوتيوب رياض جعفر حرارة محرك دوج كرفان ٢٠١٨ وطريقة علاجه بأضافة مراوح
الله يبارك فيك دائمآ نتعلم منك استاذ الله يجعلها في ميزان حسناتك
🙌
ممكن طريقة لموازنة الراديتر الحار والراديتر البارد الموصوله بالكمبريسر
عندي مكيف نوعه TCL.اشغله ربع ساعه عشره دقائق يفصل بدلت الكابستر ..ونفس الحاله .بالمناسبه الكهرباء مستقره مابيه مشكله ..مكيف شباك ..الرد شكرا الك
نفس الحال هنا
قد يكون انسداد في فلتر الكبلري
هاي النوعية من المكيفات عدنه في العراق لا تلائم الجو فيفصل المشكلة في الجهاز لان الماطور مالته مامصصم لجواء العراق
لو سمحت اخوي صادفت نفس المشكله بس كان داخله كهربه ٣٠٠فولت كانت سبب في تفحم زيت تبريد الكباس طبعا حليت الكباس وغسلناه وضفنا زيت جديد اشتغل الكباس ممتاز
قويت.
انا معي ثلاجه جديده من نوع (هام) الكمبروسر ساخن والثلاجه شغاله من احسن مايكون تبريد وكل شي تمام
هل في ضرر ؟؟
السلام عليكم اخ جمال
عندي مبرد ماء حجم كبير اربع حنفيات يشتغل الكمبروسر معدل اربع ساعات وتزداد حرارته وبعدها يفصل ويحاول الاقلاع ويطفي ومن اقطع التيار عنه يبرد الكمبروسر يعمل مره ثانية ويعاود الكره هل نقص الزيت السبب في رأيك
السلام عليكم من فضلك يااخي انا فصلت بيب الراجع من الوحدة الخارجية وشغلت الكمبروسر وكان ضغط الهواء رائع ثم قمت بايقفه فاذا بالهواء يرجع قوي من جهة الكمبروسر هل هذا طبيعي وشكرالك
اعتقد انه طبيعي
السلام عليكم اذا لم يوجد سدد فيعتبر امر عادي المسمى بتعادل الضغوط
السلام عليكم اذا لم يوجد سدد فيعتبر امر عادي المسمى بتعادل الضغوط
من خلال ملاحظاتي في بعض الاجهزة بانه الزيت يطلع الى الكندنسر ويبقى الكمبريسر بكمية قليلة والافضل تبديل الزيت وتنظيف انابيب الكندنسر من الزيت وتظيف انابيب الوحدة الداخلية .وانصح عند تركيب مكيف لابد من وضع مصيدة زيت وايضا تعبئة غاز اصلي .وفقكم الله .
المصايد توضع في الوحدات التي يركب فيها الوحدة الخارجيه اعلى من مستوى الوحدة الداخليه حسب معلوماتي ...ولكن اسباب ارتفاع الحرارة اما سوء تهوية المكثف تغسل المكثف او تشوف سرعة المروحه قد تكون بطيئة او تدور عكس الاتجاة او يكون الفريون زيادة وممكن يكون الفريون ناقص او وجود هواء بالوحدة بعد شحنها بفريون جديد ....على كلا لكل وحدة نظم حماية للضاغط فواصل ضغط او اوفر لود .حسب حجم الوحدة .
وترتفع حرارته ولكنه لا يفصل ويبرد عادي .هل فيه مشكلة
سلام عليكم عندي سبلت قديم فجأة صار يجيب هوا حار جبت الصيانه قال يحتاج تعبئة فريون وتلحيم ماصورة وصلح كل شي ضبط السبلت مدة ٥ ايام بعدها رجع حار نفس قبل برايك شنو المشكله ؟
الأنين الانين اخي اخاف اكو تسريب
يخرجلك حار هذا راجع للصمام .عليك فصله او تغييرهِ .اذا كنت لا تشتغل بالشتاء بيه
اذا كان تسريب مابيطالع حار بيطالع هواء .عليك بفصل الصمام العاكس.أو جرب اضربه حتى يرجع الى مكانهِ الافضل فصله أخي
@@djameldjamous3247 مافيه صمام
السلام عليكم
يعطيك العافيه
في مكيف كونسلت الكمبروسر يشتغل ولا يوجد تبريد
وفيه غاز
المروحه الداخليه شغاله
اش يكون
وفيه تبريد ضعيف في مواسير المروحه الداخليه
افحص الغاز
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخ جمال لو سمحت عندي الكمبروسر يشتغل ثواني او اتنين ويفصل وفي سلكتين جين من الكمبروسر الي الكابستر عكستهم وشتغل الكمبروسر بصوت عالي وفصلتو بسرعه من الكهرباء هل الكمبروسر باظ كده