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「運転手ではなく同乗者が走行中に使用するもの」こんなもの需要があるのかなと思っていましたが、なるほど、独り者の自分には必要のないものだとハッキリ言っていただいて助かりました。
喋りが流暢で達者で聞きやすい。分かりやすかったです。ＧＯＯＤ
個人的にはこのパイオニアの車載WiFiが普通のモバイルルーターと違うところは、動作温度範囲が広いことだと思う。これは-10℃から60℃まで対応で、炎天下、或いは氷点下の車内に設置していても大丈夫なようになってる。普通のモバイルルーターは0℃から35℃ないし40℃ぐらいが主流じゃないのかな？
車載Wi-Fiも紹介してくれるなんてありがたい。安いんだか高いんだかよくわかりませんが。iPhoneのOSの更新に使えるんじゃないかと思って、ずるいことを考えて導入を考えていましたが、停車60分で切れるので、ずーっと走行していないと行けない‥
あれこれ制限をかけて車限定にして、利用料金を下げて使いやすくするアイデアには感心しました。ただ、車に限定した通信サービスって、20年前からいろんなサービスが出ては、ことごとく失敗し続けてるので将来性の無さからなかなか手は出しにくいです。
聴き取りやすい声で説明もわかり易くてヨシ😊
ただでさえ日常目を酷使してるうえに揺れる画面をみてより酷使することになるから移動中くらい目を休めるのが一番コスパがいい。
恐らく商品企画時（２～3年前位かな）には競争力がある商品だったと思う。もちろんメリットが無いとは言わないけど、今となっては大容量プランの有る格安SIMをスマホでテザリングでも安いWI-FI環境が構築できてしまうからね。商品が悪いのでなくて通信環境の変化がとても速すぎるだけ。
おっしゃる通り、実は何年も前からサービスされてましたよね。開始当初から劣化モバイルWi-Fiルーターの認識でした。今、考えられる用途は高速バスなどの乗客向けWi-Fiでしょうか？どちらにしても法人向けですね。
はるかさんの声、好きです。喋り方もいい。勿論、内容もタメになります。
ありがとうございます😊
POVOのSIMを挿したモバイルルーターを車内に置いといて車で旅行に行く時だけ日数に応じて一日使い放題トッピングを使用する これが最もコスパいい…のかな？
モバイルルーターよりSIMフリーのスマホでデザリング経由にすれば出来るはず
@狂気之兔 そういう訳じゃ
@狂気之兔 モバイルルーターがそのままの設定で使えない場合は、アクセスポイントの編集で「APNタイプ」を dun と書き換えて保存することで使えるようになると思います。
サイバーナビで同様の車載wifi使ってます。サイバーナビでは初年度一年無料でした。モバイル通信が繋がらないようなとこでも比較的拾って繋がるので車載WiFiのほうがポケットWi-Fiよりも使い勝手よかったです。電源も裏からとれるのでシガーソケット使わずとも利用はできてますね。ただ接続は電源いれてすぐ接続されるんですが、通信機能が立ち上がるまで５分程度かかります。そこがネックですね。月1000円程度なら、車を通勤にも使うような人なら買ってもよいかと思います。高いけどw
面白い試みだけど、これならドコモを無制限にしてデザリングするか、ポケットWi-Fiの方がいいかも…車外でもある程度使用可能なら間違いなく買うんですけどね
普段から外でよくデータ通信する方ならそちらの方がいいですね。普段自分は低容量でいいけど、旅行中は家族が…的な人等には合うと思います。
面白い試みですね。しかし、私的にはpovoをとりあえず契約しておいて、必要な時に24時間使い放題をトッピング。というのが最強な気がしますね。半年に2回以上トッピングしたなら次の半年は契約切れませんし、楽ですし。
通信に関する情報はここで全て拾ってるまである特にプランなんてスマホ変える時くらいしか調べないし助かるぅ～～↑↑
なるほど、これを固定の安価な普通のモバイルルーターとして使われてしまうのを、GPSで移動を感知しないと動作しないようにして防いでいるのか。事故などの通行止めで長時間停車した状態が続くとダメですね。
停車してるかの判断はＧＰＳ？基地局ですかね。となると渋滞もなんですかねぇ
@@kouki621 いくつかのセンサーで検知していると思います。自動車特有の振動パターンに近い揺れや加速・減速・速度も検知に関係しているようです。歩行や自転車走行では利用出来ないのと自動車といってもショベルカーなどの重機の使用中も使えません。一方条件に近い場合は電車内で使えるケースもありますが、あくまで自動車内で通信する前提で作られているのと検知の仕組みは公開されている訳ではありません。
@@みみ-v7p3x さんへなるほど、ありがとうございます
@@みみ-v7p3x GPSならポケモンGOの時にみたく誤検知させるツールで回避できてしまうよな・・・加速度センサーかな？
SIM抜いてモバイルwifiルーターにさしちゃえば普通に使えそうですけどね（笑）
iPad mini6 にpovo2.0のSIM入れて使ってます。カーナビ用途ならトッピングすらしなくても実用に耐えます。（場所の検索は少し時間かかるけど）必要に応じて24時間使い放題をトッピングしてiPadからテザリングすればもうそれでOKなので、こちらのほうが色々捗る気はします。povo2.0が発表前なら車を利用する機会が多い人にとっては魅力的ですね。あとは現場系の仕事で車のなかでPC使うことが多い人とか法人で契約してもらう用途には有りかも。
アメ車だと5〜6年前からメーカー標準で搭載されているのですが、日本のキャリアが対応してないので使えないという状態。日本のキャリアも車メーカー標準WiFiも使えるように日本のキャリアが対応してほしい。
私はmineo1.5Mbpsでスマホからタブレットをテザリングしてナビ動かしています。youtubeも画質は落ちますがタブレットなので問題なく見れています！
TAXiにはつけてほしいけど自家用車は今はいらないかなあ
ずっと車に乗ってる人やトラックドライバーなら便利かもねギガフリーやモバイルWi-Fi使ってる人が多いと思うけど…
いつも美声で役立つ情報ありがとうございます。確か2年毎の更新契約時に5,500円でSIM交換が必要じゃないかなと思います。
情報ありがとうございます。概要欄に注意として付け加えさせて頂きました。
たまたまナビ交換して使えたので契約したけど、出張先で大活躍したわこれ。エンジン掛けておく必要はあるけど、ノートPCの電源も車から取れるし、エアコンあって静かだし、カーオーディオもあるしで移動できる個人テレワーク環境が完成した
車載WIFIは高速移動時にメリットがあるのかなと思っていました。もう過去の商品ですし、普通のモバイル通信と同レベルだと必要性はほぼないように思えます。個人的には5Gギガホプレミア一択。家でも店でも移動中でも使えるのは最強。
地方なら需要はまだまだある。現状、５G完備地域なんて東名阪札福の市内くらいでしょ。
@@mouha-damashii.1973様ご意見ありがとうございます。5Gギガホプレミアのメリットは、ドコモエリアであれば何処でも容量に気兼ねなく 使えることにあります。ちなみに私のところは４GPエリアになります。
家も会社も外出先も、全て5Gギガホプレミアで対応していますいまだ5Gで繋がった事はないですがw
兄とキロポスト表示をひたすら読み上げてましたね(笑)
今の時代にいいかもと思う部分があります。車の盗難イタズラなど動体、衝撃感知で離れていてもスマホに通知がくるとかスマホで遠隔操作できて盗難されたさい、エンジンストップできたりとかレッカーで運ばれても位置情報も搭載して
自分もこのCarrozzeriaのWi-Fi使用していますちょっと小細工して車の中でYou Tubeを見ています
どうやってエンジンが動いてるかどうか判断するのか不思議あと、自分しか車に乗らないという人には使用シーンが限られますね例えばグーグルマップをカーナビ代わりにしてる時とか汎用性を考えたらPocketWiFiの方が良い気がします
ここ数年はAndroid搭載のカーナビとかあるし、毎回わざわざテザリングをしなくても良いと考えると便利に感じる人もいるかも知れませんね。
お値段が少し上がるけどmineoのパケット放題plusで事足りそう…
同梱のUIM(SIM)カード2年有効で、それ以降使う場合は更新料「５０００円」が必要だそうです、
6:45 ここで注目すべきは動作温度だと思います。車載機器の特徴は炎天下でも故障しないよう、耐用温度が高く設定されているところです。例えばNEC Aterm MR05LNの動作温度は0～35℃までで、とても炎天下の車内に置いたままにはできません。一般用wifiルータが機能面において車載用より優れているからと言って、車載用が一概に無駄であるとは言えないところです。
長距離トラックの運転手だったら良さそう。音楽ストリーミングサービス等を流しっぱなしに出来る。
高速バスに使われてるシステムっぽい。一応高速バスに使われてるプロバイダーはNTTPCなのでdocomoなのかな？
止まってる時じゃなくて走行中の利用メインだと運転手にメリットが少なそう。
物を輸送するトラックドライバーにはすごく需要ありそうな感じですかね
ほとんど需要無いでしょ。スマホやタブレット使いながらの運転は道交法違反だし、プロドライバー失格。同乗者がいることもほぼ無いでしょ。
@@sohji_919 タブレットをディスプレイ代わりにナビゲーターとして利用したりしてますがね……停車中の僅かな時間でタブレットを使って動画をみたりとか色々な用途として使ってるのを知らないんですね
仮眠や待機時間等の停車時間が長い運転手は使えないと思います。繁忙期の積み込みに2時間以上掛かるケースは有りますよ。現状のプランならドコモの5Gギガホプレミアか楽天アンリミットがベター。
かつて、自動車電話がステータスだった時がありましたね。
自動車電話の形をした貯金箱を助手席との間に置いて見栄を張ってる人もいたし、ダミーのアンテナも売られてましたね。逆にアメリカでは窓ガラスを割られて盗難に遭うので受話器部分を取り外せるようになってたらしいです。
心地よい声
こんばんは。いつも、勉強させて頂いております。車載用のWIFIですが、将来的に標準装備になるかもしれませんね。私は、デザリング派ですので、楽天モバイルさんに頑張ってもらいたいです。
停車中の利用に制限があるなら他の選択肢を選んだ方がいいかも。格安SIMも今は色々選べる時代です。
自分UQのポケットWiFiギガ特プラン入ってますが月4500円はしますけど速度が早いかどうかはエリアによりますが、基本さ通信制限気にせず使えていて、尚且つどんな場所にでも持ち運び可能なほどコンパクトなので、車載に限定するものは必要ないですね！
レンタカー屋さんの付加価値サービスになるかも。でも、単価が高すぎるかなぁ…。
以前からポータブルWiFiルータを使用していますが便利ですよ。格安SIMを突っ込んで、車内でもネットとアマゾンミュージックを楽しんでます。
いつも解りやすいし、聴きやすいいい声だわ😍
最近は運転手も使えるのでは。ディスプレイオーディオが標準搭載になってきていてグーグルナビなどで道案内させてるひと増えてるし。サブスクの音楽を流しながら走行してる車も多いような気もする。
子供のころ、親父が自家用車のハイエーススーパーロングハイルーフパネルバンの内装を魔改造してましてな…後ろの席を取っ払ってDIYキャンピングベッドを設置し、インバータを搭載してたんですよね。でもって俺ら含め家族が旅行する際にちっさいテレビと据え置きのプレステorプレステ２を持ち込んで車内でゲームできるようにしてたんですよね。しかも家でのプレイ時間制限は車移動中に限り撤廃されるというね…。そんな幼少時代を過ごした俺からすれば、本当にいい時代になったと思いますねぇ。
これは良い！と思って見てましたがつまり、車でリモート会議に出られないんですね。ややこしいもの作りましたね(笑)３０分制限は、同じ基地局ってことなんでしょうか
12v変換して家の中で使えるじゃん！って思ったけど、さすがに対策されてるのかｗタクシーに積んでフリーwifi代わりにサービス付けるドライバーは居そう
サイバーナビでWi-Fi使ってます。ナビのデータ更新とかも、運転中に終わるので楽ですね。
気になっていたので大変参考になりました。まあ、そうまでしてWi-Fiを使用したいのか？って思いますけど笑
最近の高級な車では、事故などの際にセンターとつながる機能を持っていますが、車載WIFIなのか・テザリング機能を持つスマホで接続しているのか・モバイルWIFIの契約が別途必要なのか、どうしてつながるのか私には理解できないんですが？はるかさん教えてくださいな。
ポケットwi-fiはトンネルで通信が途切れるけど、この商品は途切れないというのが最大のメリットですよね。
料金は安いけど高い本体代がネックですねタクシーのお客さん向けのWifiとかそんな用途にしか使えないような気がする
EVカーではどうですかね？使えますか？（エンジン無いので）バッテリーにつないで歩いてまたは電車で動けば、運転しているとみなして動作するのでしょうか？加速度センサー等で動作する機構なら、車でなくとも、いろいろ使える場面ありかと思いますが、教えてください。
「ハルカをドライブに連れてって・・・💗」 って言っちゃったらファン同士で殺し合いが始まるからおやめください😆ｗなんとか車ではなく自宅使える裏技がないか考えてしまう😆ｗ
シガライターソケット（プラグ❓）を１００ボルトに変換するのが在るので、それを付けたらダメなのかなぁ❓とか考えてしまいました。
移動してないから難しいと思う。
プラレールに載せてみるとか？ww
裏技考えるのって楽しいですよねそのまま自宅で→どうやって移動させよう(どのぐらいの距離を?)simを差し替えて→IMEIロックしてそうなどなど
10mぐらいの移動では移動したとみなされないのでそう言う妄想は塞がれてます。
年間プランだとカーナビの地図代くらい。月間プランだと本体の償却が微妙、車から降りると使えない点をどう考えるかですね。
ポケットWI-FIをバッテリーは危険なので外して車内電源を繋いで使用しています、エンジンスタートで電源が入るので操作は不要です、Ymobileならスマホの追加SIM使用できるのでコストも安く済みます。
車中泊とかキャンプで車の近くにいるときには使えないのですね‥運転手のスマホのSIMカードを車載Wi-Fiに挿して使えないのでしょうか‥？
スマホのSIMは使えない仕様になっているみたいです。本体付属の専用SIMで、最大2年間の制限がついています。2年を経過して使い続ける場合、docomoショップにてSIMの再発行が必要との事。
動画作成お疲れ様です🙂車の中の退屈な時間を上手く使える良いアイテムで値段的にも使いやすいですね❗解説ありがとうございます🙂最後の秋な姿が素敵です😃
無制限が無く未だGbが高かった時代に”モバイルWi－Fi＋低用量契約”を使っていた時に丁度タクシーの業務をしてたのでお客さんにWi－Fi無料で使ってもらっていた時が有り同時に充電コネクターも必要な物をそろえた居たので大変喜ばれました。なので「今更・・・」な気分ですね^^;
凄い。情報強者ですね
私は、スマホ(Docomo無制限)をデザリングして使用しております。ホームサーバのにテレビ機能を付加して居りますのでテレビの電波が届かない所でもクッキリ！YTやテレビ等の動画専用タブレットにて楽しんで居ります。あとは、Taskerにてプログラミンしてますのでエンジンのスイッチに同調する様に・エンジンON→タブレット画面表示・エンジンOFF→タブレット画面非表示、デジタル通信OFFにしてます。。。参考までに
叩かれる覚悟でコメしました。私の仕様環境だと最高の品ですね。ドコモギガライト契約ですのでどうしてもおかわりを毎月1回～2回してました。自宅はWi-Fi環境仕事中は携帯触れないので休憩中車内で携帯いじりしてしまいの日々！これは最高の品だと思います。年契約で日割り36円の無制限です☺️サクサク対応しております。障害物が無ければ50M届きます。60分たっても２００mぐらい走れば復帰します。これを使ってから月々1G越えた事ありません。私にとって神商品ですね😃長々コメになってしまいました。
車でもWi-Fi使えるようになったのねすげぇ
こんなのあったんだ、普段情報アンテナ張らないから、このチャンネルを頼りにしてますイグニッションノイズで検知する感じかなそういや車につけた保険会社のリースのドラレコはエンジンを掛けたときじゃなくて、走り始めてから「キョウハアメデス、ワイパーヲウゴカシテ、シカイヲカクホシマショウ」とか言ってくる
電柱の数を数えるゲーム…ゲーム？一応ルールを知りたい
小さいころは田舎に住んでいたので、本当に文字通り電柱数えてました！！笑都会でやっちゃいけません。目が追いつきませんし酔います💦
これねぇ…確かに一台ごとの契約とかよりはマシだけど、大手も格安も大容量プランを出した今は微妙…
まさかこのアイテムを取り上げてくださるとは…。さすがスマサポチャンネル、ありがとうございます。
TOYOTA関連のナビゲーションの一部にau回線を使った車載用の通信機は有っるけどWi-Fi機能付いてないのですね😅Wi-Fi機能付いてると良いなあと思った事あるけど😅回線が3Gなので通信速度が悪すぎですね😅今使ってるナビは車載用通信機載せずにスマホのテザリングを使ってネットに繋げて地図更新とかしてます😅車の中で動画とか見えるのは良いのですが😅酔いやすい人はアウトですよw姪っ子が良くやるので走る道によって使用禁止にします😅
なるほど、2.4GHzのみか...車載だと屋内でないから5GHzは用意してないということかな。つか、そのルールまだ生きてるのかな? スマホでテザリングすれば屋外で5GHz使えちゃうし...それにしても5Gのせいで5GHzと書かないと紛らわしいし、あおりを喰らって2.4Gも2.4GHzと書くことになっちゃう。
ルールと言うか法律の問題なので…… もしその使用中の電波で何かあったりしたら罰せられたりしますし、何も無くても公的な誰かに咎められる可能性はありますね。
旧式ETCが有名な？
後、5g(wifiの5ghzじゃ無い)にしないとそこまで通信速度でないですし、余り必要性が無いから法改正も進まないのでしょうね…
@@2h914 現在日本で販売されているスマホについてる5Ghz帯は2018年から屋外利用可能になった一部周波数帯なので大丈夫ですよ
私は家に帰るまでにすれ違う車の台数を数えたりして暇つぶししてましたよ。（田舎なので道によっては殆ど車にすれ違いません）
こういうWi-Fiがあるのですね、学習しました。
１２Vシガーソケット電源を家庭用コンセントに変換する商品もあるんだよね。ホームセンターのカー用品売り場にうってるね。家用で使ったら、ちょっとしたことならこれで解決かも。
只今、ワーク✏️🚙に向かう途中、車の中です。駐車中、運転手が時間を気にすることなく利用できるWi-Fiにして欲しいですな✨
40年くらい前の話ですが、ラジカセにテレビが付いたのがありましたね。それで堺正章の西遊記を見ながら、親戚の家まで数時間乗ってた記憶があるなぁ。しかし当然なんでしょうが、携帯の電波が切れれば使えないんですよね。北海道だと結構携帯が繋がらない所がありますから、そこでは切れるんでしょうね。
ラテカセと呼んでたみたいです。
車載用と言うことは耐熱性はあるのかな？それなら真夏の灼熱地獄の中でも車に入れっぱなしにできるからそれだけでも意味はある。どちらかというとカーナビのネットワーク機能を使えるようにするのには良いと思うけど、せめてエンジン付けっぱなしの時くらいは接続を維持して欲しい。
メーカーHPでは-10~60℃まで対応しているとのことですね。
駐車監視に使いたくていろいろ探してるけどまだあまりいいのは見つかりません。やっぱり電力面で融通が効かないのがほとんど。
とりあえずSoftBankAirの車版ってことですね！
要はキャンピングカーでは使えないようにさせるためか
今時はこんなのあるんですね。勉強になります。けど実際問題 性能的に劣るのならpovo でテザリングとかですかね。はるかさんドライブに連れってて！が付いてくるならありありですね。笑 私をスキーに連れっててをおもわず思い出しました。歳がバレますね。笑 いつも楽しく拝見させて頂いてます。ありがとうございます。まだまだ情報弱者と自覚してます。これからもお元気で頑張って下さいね。応援してます。ではでは。
要は、車専用のhome5Gみたいなものに公衆無線LANをつけたようなもんですね。開始当初は何人か紹介していましたが、需要がないから今は紹介する人がいません。運送を職にしている人には最適かも・・・と思いましたが、今はそうでもないか。
楽天モバイルのSIMの申し込みと同時に楽天wifiポケットを申し込みすれば良いのでは？ 我が家ではピクセラのホームルーターに楽天のSIMを挿して固定回線化して、車で旅行する時はSIMをホームルーターから楽天wifiポケットに移し替えて使っています。家と車や野外で使って一年中データ無制限で月額3278円はお得ですよ。楽天モバイルのサービスエリアも田舎まで広がってきて不便ないですよ。
冒頭の「ギガが減る」まさに現代の言葉だ…なんて思ってしまいました。
各キャリアも使っていて、すっかり定着しましたね
docomoが発案と言うより、カーナビメーカーの悲痛な叫びの様な気もしますね。車内に低速Wifiが有っても、4G5Gで繋ぐ方がスマホにとっては便利。逆にスマホや既存のモバイルルーターのデザリングは、自身が車から離れても使用できるメリットがでかいし、既に持っているものだから追加料金は発生しない。現在は中華製しか見かけませんが、アンドロイドカーナビ等の攻勢に、カーナビメーカーが助けを求めた形の様な気がします。こっち方向より、車載カメラのクラウドとして、マーケティングした方がdocomoにとっては有益な気がします。
カーナビとしては優秀になりそうですよね
@@kouki621 カーナビなんて毎日使いまくってもせいぜい月5GB程度なのであまりメリットにはなりませんね
@@user-fg5bn8jy7G さんへあ、いや毎回、電源操作って地味に面倒いですポケットwifiって充電しっぱなし推奨されてないし車内の接続機器を持ち去るとスリープするし例えば、スマホだけ繋いでると買物寄って戻るとスリープしてることも(ｰｰ;)
この商品購入しようか迷ってます。端末がいいお値段するんですよね〜
おお( *°∀°)リクエストで出してたヤツだ、ありがとうございます！！初期バックオーダーすごかったんで今度導入しようか悩んでたルーターです。
リクエストありがとうございます😊
ウィルコムで、カーWiFi売ってましたよね？確か
最近では、飛行機やグリーン車で無料WiFi使えますね。
その話、今回の動画とはぜんぜん関係ないですよね…
いい声だわ。
テザリングでもいいちゃいいけど、iPhoneの電池容量がすぐ減るんだよなあ
初期費用が高すぎるので、Povoトッピングでいいような、、。車内で使う人が充電器ないのも考えにくい。楽天ユーザーはいつの間にかパートナー回線に切り替わってオーバーするという、小ネタがあるかも(笑)
移動が増えると楽天の罠は気を付けないといけないですね💦
車載用wifiのGPS情報を改ざんして、うまいこと使ってみたいですね。その機械の仕組みが気になります。どういうからくりなのか。
リバー…車内から河川を眺めると言うことですねきっとw
配慮ｗｗｗありがとうございます😊
移動中はラジオか音楽みたいな耳だけで済むやつ聞いてる。動画見てると車だと酔っちゃう
色々迷うなら車をテスラにするほうが良いかなスマホがパソコンについでに電話がついてるという感じでテスラはスマホについでに自動車がついてる感じですｗ
この端末・プラン利用想定端末に「カーナビ」があるんですよ(料金も端末仕様もカーナビ利用を想定している)カーナビがスマホとテザリングして通信する機能があるけど車に乗るたびに普段使ってないテザリングをONにするのは面倒これを設置しておけば、いつでもナビの通信サービスが利用できるカーナビなら勝手に通信して渋滞情報等を入手してくれるので一人で乗っていても有効利用ができるのですそういうサービスなのですスマホやタブレット利用は「ついで」ですねそして提供が「パイオニア」というのもここのナビには「LTE端末付きカーナビ」てのがあるくらいでカーナビ専用MVNOなんてのもやってます「ナビには通信が必要」という企業文化なのでこういう商品もでてくるわけです
サブバッテリーは使えますか？サブバッテリーは２４時間電源として使ってます何メート移動すれば良い？
パイオニアのサイバーナビ（2019年モデル以降）とネットワークスティック（ND-DC3）を接続する事でDCT-WR100Dと同様の機能が使えるけど、問題はND-DC3の価格が…高い、高過ぎ、DCT-WR100Dより1万円も高いという鬼価格（但し走行中・停車中に関する制限は無し）それと実効速度が遅い、自分の車の環境だと20Mbpsくらいしか出ない
こんばんは。使い所さんが難しいなあ。帰省先が遠いところなら使いでがあるか？でも渋滞がネックやなあ。それに、せめてacくらい使わせてくれよｗ
説明を見て思ったこと…一人暮らしの人間には全く関係のない商品だった…。家族がいる人でも最初から搭載されていたとかならともかく、途中からわざわざ搭載してもらうっていうような人も少なさそう。
電源とるのがUSBだったらいいのに・・・
シガープラグはドライブレコーダーを含め既に使っている場合がありますしね。
古い考えなのかもしれないですけど(23)、もし自分の子がずっと移動中に動画とかゲームを見てたら叱り飛ばしますね。「せっかくのお出かけの時ぐらい、外の景色ば見て季節の風情を感じんか！」っていうと思います。
「運転手ではなく同乗者が走行中に使用するもの」
こんなもの需要があるのかなと思っていましたが、なるほど、独り者の自分には必要のないものだとハッキリ言っていただいて助かりました。
喋りが流暢で達者で聞きやすい。
分かりやすかったです。ＧＯＯＤ
個人的にはこのパイオニアの車載WiFiが普通のモバイルルーターと違うところは、動作温度範囲が広いことだと思う。
これは-10℃から60℃まで対応で、炎天下、或いは氷点下の車内に設置していても大丈夫なようになってる。
普通のモバイルルーターは0℃から35℃ないし40℃ぐらいが主流じゃないのかな？
車載Wi-Fiも紹介してくれるなんてありがたい。
安いんだか高いんだかよくわかりませんが。iPhoneのOSの更新に使えるんじゃないかと思って、ずるいことを考えて導入を考えていましたが、停車60分で切れるので、ずーっと走行していないと行けない‥
あれこれ制限をかけて車限定にして、利用料金を下げて使いやすくするアイデアには感心しました。
ただ、車に限定した通信サービスって、
20年前からいろんなサービスが出ては、ことごとく失敗し続けてるので
将来性の無さからなかなか手は出しにくいです。
聴き取りやすい声で説明もわかり易くてヨシ😊
ただでさえ日常目を酷使してるうえに揺れる画面をみてより酷使することになるから移動中くらい目を休めるのが一番コスパがいい。
恐らく商品企画時（２～3年前位かな）には競争力がある商品だったと思う。
もちろんメリットが無いとは言わないけど、今となっては大容量プランの有る格安SIMをスマホでテザリングでも安いWI-FI環境が構築できてしまうからね。
商品が悪いのでなくて通信環境の変化がとても速すぎるだけ。
おっしゃる通り、実は何年も前からサービスされてましたよね。
開始当初から劣化モバイルWi-Fiルーターの認識でした。
今、考えられる用途は高速バスなどの乗客向けWi-Fiでしょうか？
どちらにしても法人向けですね。
はるかさんの声、好きです。喋り方もいい。勿論、内容もタメになります。
ありがとうございます😊
POVOのSIMを挿したモバイルルーターを車内に置いといて車で旅行に行く時だけ日数に応じて一日使い放題トッピングを使用する これが最もコスパいい…のかな？
モバイルルーターよりSIMフリーのスマホでデザリング経由にすれば出来るはず
@狂気之兔 そういう訳じゃ
@狂気之兔 モバイルルーターがそのままの設定で使えない場合は、アクセスポイントの編集で「APNタイプ」を dun と書き換えて保存することで使えるようになると思います。
サイバーナビで同様の車載wifi使ってます。サイバーナビでは初年度一年無料でした。モバイル通信が繋がらないようなとこでも比較的拾って繋がるので車載WiFiのほうがポケットWi-Fiよりも使い勝手よかったです。
電源も裏からとれるのでシガーソケット使わずとも利用はできてますね。ただ接続は電源いれてすぐ接続されるんですが、通信機能が立ち上がるまで５分程度かかります。そこがネックですね。
月1000円程度なら、車を通勤にも使うような人なら買ってもよいかと思います。高いけどw
面白い試みだけど、これならドコモを無制限にしてデザリングするか、ポケットWi-Fiの方がいいかも…
車外でもある程度使用可能なら間違いなく買うんですけどね
普段から外でよくデータ通信する方ならそちらの方がいいですね。普段自分は低容量でいいけど、旅行中は家族が…的な人等には合うと思います。
面白い試みですね。
しかし、私的にはpovoをとりあえず契約しておいて、必要な時に24時間使い放題をトッピング。というのが最強な気がしますね。
半年に2回以上トッピングしたなら次の半年は契約切れませんし、楽ですし。
通信に関する情報はここで全て拾ってるまである
特にプランなんてスマホ変える時くらいしか調べないし
助かるぅ～～↑↑
なるほど、これを固定の安価な普通のモバイルルーターとして使われてしまうのを、GPSで移動を感知しないと動作しないようにして防いでいるのか。
事故などの通行止めで長時間停車した状態が続くとダメですね。
停車してるかの判断はＧＰＳ？
基地局ですかね。
となると渋滞もなんですかねぇ
@@kouki621 いくつかのセンサーで検知していると思います。自動車特有の振動パターンに近い揺れや加速・減速・速度も検知に関係しているようです。歩行や自転車走行では利用出来ないのと自動車といってもショベルカーなどの重機の使用中も使えません。一方条件に近い場合は電車内で使えるケースもありますが、あくまで自動車内で通信する前提で作られているのと検知の仕組みは公開されている訳ではありません。
@@みみ-v7p3x さんへ
なるほど、ありがとうございます
@@みみ-v7p3x
GPSならポケモンGOの時にみたく誤検知させるツールで回避できてしまうよな・・・
加速度センサーかな？
SIM抜いてモバイルwifiルーターにさしちゃえば普通に使えそうですけどね（笑）
iPad mini6 にpovo2.0のSIM入れて使ってます。
カーナビ用途ならトッピングすらしなくても実用に耐えます。（場所の検索は少し時間かかるけど）
必要に応じて24時間使い放題をトッピングしてiPadからテザリングすればもうそれでOKなので、こちらのほうが色々捗る気はします。
povo2.0が発表前なら車を利用する機会が多い人にとっては魅力的ですね。
あとは現場系の仕事で車のなかでPC使うことが多い人とか法人で契約してもらう用途には有りかも。
アメ車だと5〜6年前からメーカー標準で搭載されているのですが、日本のキャリアが対応してないので使えないという状態。日本のキャリアも車メーカー標準WiFiも使えるように日本のキャリアが対応してほしい。
私はmineo1.5Mbpsでスマホからタブレットをテザリングしてナビ動かしています。
youtubeも画質は落ちますがタブレットなので問題なく見れています！
TAXiにはつけてほしいけど
自家用車は今はいらないかなあ
ずっと車に乗ってる人やトラックドライバーなら便利かもね
ギガフリーやモバイルWi-Fi使ってる人が多いと思うけど…
いつも美声で役立つ情報ありがとうございます。確か2年毎の更新契約時に5,500円でSIM交換が必要じゃないかなと思います。
情報ありがとうございます。概要欄に注意として付け加えさせて頂きました。
たまたまナビ交換して使えたので契約したけど、出張先で大活躍したわこれ。
エンジン掛けておく必要はあるけど、ノートPCの電源も車から取れるし、エアコンあって静かだし、カーオーディオもあるしで
移動できる個人テレワーク環境が完成した
車載WIFIは高速移動時にメリットがあるのかなと思っていました。
もう過去の商品ですし、普通のモバイル通信と同レベルだと必要性はほぼないように思えます。個人的には5Gギガホプレミア一択。家でも店でも移動中でも使えるのは最強。
地方なら需要はまだまだある。
現状、５G完備地域なんて東名阪札福の市内くらいでしょ。
@@mouha-damashii.1973様
ご意見ありがとうございます。5Gギガホプレミアのメリットは、ドコモエリアであれば何処でも容量に気兼ねなく 使えることにあります。ちなみに私のところは４GPエリアになります。
家も会社も外出先も、全て5Gギガホプレミアで対応しています
いまだ5Gで繋がった事はないですがw
兄とキロポスト表示をひたすら読み上げてましたね(笑)
今の時代にいいかもと思う部分があります。
車の盗難イタズラなど
動体、衝撃感知で離れていても
スマホに通知がくるとか
スマホで遠隔操作できて盗難されたさい、エンジンストップできたりとか
レッカーで運ばれても位置情報も搭載して
自分もこの
CarrozzeriaのWi-Fi使用しています
ちょっと小細工して
車の中でYou Tubeを見ています
どうやってエンジンが動いてるかどうか判断するのか不思議
あと、自分しか車に乗らないという人には使用シーンが限られますね
例えばグーグルマップをカーナビ代わりにしてる時とか
汎用性を考えたらPocketWiFiの方が良い気がします
ここ数年はAndroid搭載のカーナビとかあるし、毎回わざわざテザリングをしなくても良いと考えると便利に感じる人もいるかも知れませんね。
お値段が少し上がるけど
mineoのパケット放題plusで事足りそう…
同梱のUIM(SIM)カード2年有効で、それ以降使う場合は更新料「５０００円」が必要だそうです、
6:45 ここで注目すべきは動作温度だと思います。
車載機器の特徴は炎天下でも故障しないよう、耐用温度が高く設定されているところです。
例えばNEC Aterm MR05LNの動作温度は0～35℃までで、とても炎天下の車内に置いたままにはできません。
一般用wifiルータが機能面において車載用より優れているからと言って、車載用が一概に無駄であるとは言えないところです。
長距離トラックの運転手だったら良さそう。
音楽ストリーミングサービス等を流しっぱなしに出来る。
高速バスに使われてるシステムっぽい。
一応高速バスに使われてるプロバイダーはNTTPCなのでdocomoなのかな？
止まってる時じゃなくて走行中の利用メインだと運転手にメリットが少なそう。
物を輸送するトラックドライバーにはすごく需要ありそうな感じですかね
ほとんど需要無いでしょ。スマホやタブレット使いながらの運転は道交法違反だし、プロドライバー失格。同乗者がいることもほぼ無いでしょ。
@@sohji_919 タブレットをディスプレイ代わりにナビゲーターとして利用したりしてますがね……
停車中の僅かな時間でタブレットを使って動画をみたりとか
色々な用途として使ってるのを知らないんですね
仮眠や待機時間等の停車時間が長い運転手は使えないと思います。
繁忙期の積み込みに2時間以上掛かるケースは有りますよ。
現状のプランならドコモの5Gギガホプレミアか楽天アンリミットがベター。
かつて、自動車電話がステータスだった時がありましたね。
自動車電話の形をした貯金箱を助手席との間に置いて見栄を張ってる人もいたし、ダミーのアンテナも売られてましたね。
逆にアメリカでは窓ガラスを割られて盗難に遭うので受話器部分を取り外せるようになってたらしいです。
心地よい声
こんばんは。
いつも、勉強させて頂いております。
車載用のWIFIですが、将来的に標準装備になるかもしれませんね。
私は、デザリング派ですので、楽天モバイルさんに頑張ってもらいたいです。
停車中の利用に制限があるなら他の選択肢を選んだ方がいいかも。
格安SIMも今は色々選べる時代です。
自分UQのポケットWiFiギガ特プラン入ってますが月4500円はしますけど
速度が早いかどうかはエリアによりますが、基本さ通信制限気にせず使えていて、尚且つどんな場所にでも持ち運び可能なほどコンパクトなので、車載に限定するものは必要ないですね！
レンタカー屋さんの付加価値サービスになるかも。
でも、単価が高すぎるかなぁ…。
以前からポータブルWiFiルータを使用していますが便利ですよ。
格安SIMを突っ込んで、車内でもネットとアマゾンミュージックを楽しんでます。
いつも解りやすいし、聴きやすい
いい声だわ😍
最近は運転手も使えるのでは。ディスプレイオーディオが標準搭載になってきていてグーグルナビなどで道案内させてるひと増えてるし。サブスクの音楽を流しながら走行してる車も多いような気もする。
子供のころ、親父が自家用車のハイエーススーパーロングハイルーフパネルバンの内装を魔改造してましてな…
後ろの席を取っ払ってDIYキャンピングベッドを設置し、インバータを搭載してたんですよね。でもって俺ら含め家族が旅行する際にちっさいテレビと据え置きのプレステorプレステ２を持ち込んで車内でゲームできるようにしてたんですよね。しかも家でのプレイ時間制限は車移動中に限り撤廃されるというね…。
そんな幼少時代を過ごした俺からすれば、本当にいい時代になったと思いますねぇ。
これは良い！と思って見てましたが
つまり、車でリモート会議に
出られないんですね。
ややこしいもの作りましたね(笑)
３０分制限は、同じ基地局って
ことなんでしょうか
12v変換して家の中で使えるじゃん！って思ったけど、さすがに対策されてるのかｗ
タクシーに積んでフリーwifi代わりにサービス付けるドライバーは居そう
サイバーナビでWi-Fi使ってます。ナビのデータ更新とかも、運転中に終わるので楽ですね。
気になっていたので大変参考になりました。まあ、そうまでしてWi-Fiを使用したいのか？って思いますけど笑
最近の高級な車では、事故などの際にセンターとつながる機能を持っていますが、車載WIFIなのか・テザリング機能を持つスマホで接続しているのか・モバイルWIFIの契約が別途必要なのか、どうしてつながるのか私には理解できないんですが？はるかさん教えてくださいな。
ポケットwi-fiはトンネルで通信が途切れるけど、この商品は途切れないというのが最大のメリットですよね。
料金は安いけど高い本体代がネックですね
タクシーのお客さん向けのWifiとか
そんな用途にしか使えないような気がする
EVカーではどうですかね？使えますか？（エンジン無いので）
バッテリーにつないで歩いてまたは電車で動けば、運転しているとみなして動作するのでしょうか？
加速度センサー等で動作する機構なら、車でなくとも、いろいろ使える場面ありかと思いますが、教えてください。
「ハルカをドライブに連れてって・・・💗」 って言っちゃったらファン同士で殺し合いが始まるからおやめください😆ｗ
なんとか車ではなく自宅使える裏技がないか考えてしまう😆ｗ
シガライターソケット（プラグ❓）を１００ボルトに
変換するのが在るので、それを付けたらダメなのかなぁ❓
とか考えてしまいました。
移動してないから難しいと思う。
プラレールに載せてみるとか？ww
裏技考えるのって楽しいですよね
そのまま自宅で→どうやって移動させよう(どのぐらいの距離を?)
simを差し替えて→IMEIロックしてそう
などなど
10mぐらいの移動では移動したとみなされないのでそう言う妄想は塞がれてます。
年間プランだとカーナビの地図代くらい。月間プランだと本体の償却が微妙、車から降りると使えない点をどう考えるかですね。
ポケットWI-FIをバッテリーは危険なので外して車内電源を繋いで使用しています、エンジンスタートで電源が入るので操作は不要です、Ymobileならスマホの追加SIM使用できるのでコストも安く済みます。
車中泊とかキャンプで車の近くにいるときには使えないのですね‥
運転手のスマホのSIMカードを車載Wi-Fiに挿して使えないのでしょうか‥？
スマホのSIMは使えない仕様になっているみたいです。
本体付属の専用SIMで、最大2年間の制限がついています。
2年を経過して使い続ける場合、docomoショップにてSIMの再発行が必要との事。
動画作成お疲れ様です🙂車の中の退屈な時間を上手く使える良いアイテムで値段的にも使いやすいですね❗解説ありがとうございます🙂最後の秋な姿が素敵です😃
無制限が無く未だGbが高かった時代に”モバイルWi－Fi＋低用量契約”を使っていた時に丁度タクシーの業務をしてたのでお客さんにWi－Fi無料で使ってもらっていた時が有り同時に充電コネクターも必要な物をそろえた居たので大変喜ばれました。
なので「今更・・・」な気分ですね^^;
凄い。情報強者ですね
私は、スマホ(Docomo無制限)をデザリングして使用しております。
ホームサーバのにテレビ機能を付加して居りますので
テレビの電波が届かない所でもクッキリ！
YTやテレビ等の動画専用タブレットにて楽しんで居ります。
あとは、Taskerにてプログラミンしてますので
エンジンのスイッチに同調する様に
・エンジンON→タブレット画面表示
・エンジンOFF→タブレット画面非表示、デジタル通信OFF
にしてます。。。参考までに
叩かれる覚悟でコメしました。
私の仕様環境だと最高の品ですね。ドコモギガライト契約ですのでどうしてもおかわりを毎月1回～2回してました。自宅はWi-Fi環境仕事中は携帯触れないので休憩中車内で携帯いじりしてしまいの日々！これは最高の品だと思います。年契約で日割り36円の無制限です☺️サクサク対応しております。障害物が無ければ50M届きます。60分たっても２００mぐらい走れば復帰します。
これを使ってから月々1G越えた事ありません。私にとって神商品ですね😃
長々コメになってしまいました。
車でもWi-Fi使えるようになったのね
すげぇ
こんなのあったんだ、普段情報アンテナ張らないから、このチャンネルを頼りにしてます
イグニッションノイズで検知する感じかな
そういや車につけた保険会社のリースのドラレコはエンジンを掛けたときじゃなくて、走り始めてから「キョウハアメデス、ワイパーヲウゴカシテ、シカイヲカクホシマショウ」とか言ってくる
電柱の数を数えるゲーム…ゲーム？
一応ルールを知りたい
小さいころは田舎に住んでいたので、本当に文字通り電柱数えてました！！笑
都会でやっちゃいけません。目が追いつきませんし酔います💦
これねぇ…確かに一台ごとの契約とかよりはマシだけど、大手も格安も大容量プランを出した今は微妙…
まさかこのアイテムを取り上げてくださるとは…。さすがスマサポチャンネル、ありがとうございます。
TOYOTA関連のナビゲーションの一部にau回線を使った車載用の通信機は有っるけどWi-Fi機能付いてないのですね😅
Wi-Fi機能付いてると良いなあと思った事あるけど😅回線が3Gなので通信速度が悪すぎですね😅
今使ってるナビは車載用通信機載せずにスマホのテザリングを使ってネットに繋げて地図更新とかしてます😅
車の中で動画とか見えるのは良いのですが😅酔いやすい人はアウトですよw
姪っ子が良くやるので走る道によって使用禁止にします😅
なるほど、2.4GHzのみか...
車載だと屋内でないから5GHzは用意してないということかな。
つか、そのルールまだ生きてるのかな? スマホでテザリングすれば屋外で5GHz使えちゃうし...
それにしても5Gのせいで5GHzと書かないと紛らわしいし、あおりを喰らって2.4Gも2.4GHzと書くことになっちゃう。
ルールと言うか法律の問題なので…… もしその使用中の電波で何かあったりしたら罰せられたりしますし、何も無くても公的な誰かに咎められる可能性はありますね。
旧式ETCが有名な？
後、5g(wifiの5ghzじゃ無い)にしないとそこまで通信速度でないですし、余り必要性が無いから法改正も進まないのでしょうね…
@@2h914 現在日本で販売されているスマホについてる5Ghz帯は
2018年から屋外利用可能になった一部周波数帯なので大丈夫ですよ
私は家に帰るまでにすれ違う車の台数を数えたりして暇つぶししてましたよ。（田舎なので道によっては殆ど車にすれ違いません）
こういうWi-Fiがあるのですね、学習しました。
１２Vシガーソケット電源を家庭用コンセントに変換する商品もあるんだよね。ホームセンターのカー用品売り場にうってるね。
家用で使ったら、ちょっとしたことならこれで解決かも。
只今、ワーク✏️🚙に向かう途中、車の中です。駐車中、運転手が時間を気にすることなく利用できるWi-Fiにして欲しいですな✨
40年くらい前の話ですが、ラジカセにテレビが付いたのがありましたね。
それで堺正章の西遊記を見ながら、親戚の家まで数時間乗ってた記憶があるなぁ。
しかし当然なんでしょうが、携帯の電波が切れれば使えないんですよね。
北海道だと結構携帯が繋がらない所がありますから、そこでは切れるんでしょうね。
ラテカセと呼んでたみたいです。
車載用と言うことは耐熱性はあるのかな？それなら真夏の灼熱地獄の中でも車に入れっぱなしにできるからそれだけでも意味はある。
どちらかというとカーナビのネットワーク機能を使えるようにするのには良いと思うけど、せめてエンジン付けっぱなしの時くらいは接続を維持して欲しい。
メーカーHPでは-10~60℃まで対応しているとのことですね。
駐車監視に使いたくていろいろ探してるけどまだあまりいいのは見つかりません。
やっぱり電力面で融通が効かないのがほとんど。
とりあえずSoftBankAirの車版ってことですね！
要はキャンピングカーでは使えないようにさせるためか
今時はこんなのあるんですね。勉強になります。けど実際問題 性能的に劣るのならpovo でテザリングとかですかね。はるかさんドライブに連れってて！が付いてくるならありありですね。笑 私をスキーに連れっててをおもわず思い出しました。歳がバレますね。笑 いつも楽しく拝見させて頂いてます。ありがとうございます。まだまだ情報弱者と自覚してます。これからもお元気で頑張って下さいね。応援してます。ではでは。
要は、車専用のhome5Gみたいなものに公衆無線LANをつけたようなもんですね。
開始当初は何人か紹介していましたが、需要がないから今は紹介する人がいません。
運送を職にしている人には最適かも・・・と思いましたが、今はそうでもないか。
楽天モバイルのSIMの申し込みと同時に楽天wifiポケットを申し込みすれば良いのでは？ 我が家ではピクセラのホームルーターに楽天のSIMを挿して固定回線化して、車で旅行する時はSIMをホームルーターから楽天wifiポケットに移し替えて使っています。家と車や野外で使って一年中データ無制限で月額3278円はお得ですよ。楽天モバイルのサービスエリアも田舎まで広がってきて不便ないですよ。
冒頭の「ギガが減る」まさに現代の言葉だ…なんて思ってしまいました。
各キャリアも使っていて、すっかり定着しましたね
docomoが発案と言うより、カーナビメーカーの悲痛な叫びの様な気もしますね。
車内に低速Wifiが有っても、4G5Gで繋ぐ方がスマホにとっては便利。
逆にスマホや既存のモバイルルーターのデザリングは、自身が車から離れても使用できるメリットがでかいし、既に持っているものだから追加料金は発生しない。
現在は中華製しか見かけませんが、アンドロイドカーナビ等の攻勢に、カーナビメーカーが助けを求めた形の様な気がします。
こっち方向より、車載カメラのクラウドとして、マーケティングした方がdocomoにとっては有益な気がします。
カーナビとしては優秀になりそうですよね
@@kouki621
カーナビなんて毎日使いまくってもせいぜい月5GB程度なので
あまりメリットにはなりませんね
@@user-fg5bn8jy7G さんへ
あ、いや
毎回、電源操作って地味に面倒いです
ポケットwifiって充電しっぱなし
推奨されてないし
車内の接続機器を持ち去ると
スリープするし
例えば、スマホだけ繋いでると
買物寄って戻るとスリープしてることも(ｰｰ;)
この商品購入しようか迷ってます。端末がいいお値段するんですよね〜
おお( *°∀°)リクエストで出してたヤツだ、ありがとうございます！！
初期バックオーダーすごかったんで今度導入しようか悩んでたルーターです。
リクエストありがとうございます😊
ウィルコムで、カーWiFi売ってましたよね？確か
最近では、飛行機やグリーン車で無料WiFi使えますね。
その話、今回の動画とはぜんぜん関係ないですよね…
いい声だわ。
テザリングでもいいちゃいいけど、iPhoneの電池容量がすぐ減るんだよなあ
初期費用が高すぎるので、Povoトッピングでいいような、、。
車内で使う人が充電器ないのも考えにくい。楽天ユーザーはいつの間にかパートナー回線に切り替わってオーバーするという、小ネタがあるかも(笑)
移動が増えると楽天の罠は気を付けないといけないですね💦
車載用wifiのGPS情報を改ざんして、うまいこと使ってみたいですね。
その機械の仕組みが気になります。どういうからくりなのか。
リバー…車内から河川を眺めると言うことですねきっとw
配慮ｗｗｗありがとうございます😊
移動中はラジオか音楽みたいな耳だけで済むやつ聞いてる。動画見てると車だと酔っちゃう
色々迷うなら車をテスラにするほうが良いかな
スマホがパソコンについでに電話がついてるという感じで
テスラはスマホについでに自動車がついてる感じですｗ
この端末・プラン
利用想定端末に「カーナビ」があるんですよ
(料金も端末仕様もカーナビ利用を想定している)
カーナビがスマホとテザリングして通信する機能があるけど
車に乗るたびに普段使ってないテザリングをONにするのは面倒
これを設置しておけば、いつでもナビの通信サービスが利用できる
カーナビなら勝手に通信して渋滞情報等を入手してくれるので
一人で乗っていても有効利用ができるのです
そういうサービスなのです
スマホやタブレット利用は「ついで」ですね
そして提供が「パイオニア」というのも
ここのナビには「LTE端末付きカーナビ」てのがあるくらいで
カーナビ専用MVNOなんてのもやってます
「ナビには通信が必要」という企業文化なので
こういう商品もでてくるわけです
サブバッテリーは使えますか？
サブバッテリーは２４時間電源として使ってます
何メート移動すれば良い？
パイオニアのサイバーナビ（2019年モデル以降）とネットワークスティック（ND-DC3）を接続する事でDCT-WR100Dと同様の機能が使えるけど、問題はND-DC3の価格が…
高い、高過ぎ、DCT-WR100Dより1万円も高いという鬼価格（但し走行中・停車中に関する制限は無し）
それと実効速度が遅い、自分の車の環境だと20Mbpsくらいしか出ない
こんばんは。使い所さんが難しいなあ。帰省先が遠いところなら使いでがあるか？でも渋滞がネックやなあ。それに、せめてacくらい使わせてくれよｗ
説明を見て思ったこと…一人暮らしの人間には全く関係のない商品だった…。
家族がいる人でも最初から搭載されていたとかならともかく、途中からわざわざ搭載してもらうっていうような人も少なさそう。
電源とるのがUSBだったらいいのに・・・
シガープラグはドライブレコーダーを含め既に使っている場合がありますしね。
古い考えなのかもしれないですけど(23)、もし自分の子がずっと移動中に動画とかゲームを見てたら叱り飛ばしますね。「せっかくのお出かけの時ぐらい、外の景色ば見て季節の風情を感じんか！」っていうと思います。