바이크 코너링의 진실-트레일브레이킹-
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- (12:05 입도바이 건너뛰고 트레일 브레이킹 설명 바로가기0_0/)
사람들이 아직 잘 모르고있는 코너링에서의 트레일 브레이크에 관한 이야기를 해봅니다.
안전하면서 코너에서는 적극적으로 탈수있는 방법에 관해 영상을 올려보겠습니다0_0/
(참고로 저는 코너를 빡시게 타는 사람이 아니라 지극히 생계형 오토바이 라이더 입니다^^)
추가로 트레일 브레이킹만이 전부는 아니며 연습은 반드시 서킷에서 교육받으시길 추천드립니다
![[설날특집] 누워야만 잘타는가?! 초보의 코너링 특강 -2부- 오토바이 코너링](/img/1.gif)
12:05 입도바이 건너뛰고 트레일 브레이킹 설명 바로가기0_0/
그리운 추억의 그곳 gs타워 가 보이는군요
프라모델 !
히잌;;;🙏
이거보다 고급이.브레이킹안잡고 클러치만으로 속도저절해서코너도는거다 최상급 기술
반구라치??!!!!
빠른 코너 공략을 하고싶은 프로트 브레이크만으로 운용이 가능하게 평상시에 연습하세요. 리어 브러이크는 서있때 말고는 고속에서 쓰기는 그닥..
코너 진입시에 프로트쇽을 최대한 누른상태로 진입해서 악셀온하면서 프론트쇽이 서서히 펴지면서 탈출하는게 정석입니다. 리어를 같이 쓰기에는 하이사이드나 실성등에 위험모소가 생기기에 프로트를 최대한 활용하고 빠져나올때 감으면서 리어에 하중을 실리면서 안정적인 그립이나옵니다.
브레이킹 하중이동이죠 진입시 프로트하중 탈출시 리어에 하중 이것만 알아도 충분히 빨라집니다.
비오는날은 못잡는다 하는 사람들도 있는데 비올때는 마른 노면만큼의 풀을 아니지만 프론트 브레이킹 습관 잡히면 비올때도 나름 안정적입니다.
프로트로 세울수있을 정도의 실력만 나와도 사고율 평소보다 50프로이상 줄일수 있습니다. 마구잡이로 타시기보다 90년대 gp경기를 보시고 선수들이 타는거 잘타네하고 구경만말고 확대해서 진입시 프론트쇽 탈출시 리어쇽 자세등 하나하나 자세히 보시고 배우면서 타세요 적어도 아무생각없이 땡기기만 할때보다 훨씬 도움이 됫ㄹ겁니다. 그리고 주변에 라이센서 가지고 서킷 자주타시는분이나 팀에 소속하신분 있음 자주물어보고 배우세요 땡기기만 한다고 바이크 타는거 아닙니다. 100프로 자기꺼 먀들긴 어려워도 적어도 바이크에 올려진 짐마냥 딸려다니지는 마세요. 즐기시면서 타세요. 그리고 이걸 하기위해선 타이어가 적정선 온도가 올라거게 데운후에 쓰는건 기본상식입니다. 타자마자 눕는다고 그립 안나옵니다. 연습은 덥지만 여름이 안정적이라는거 겨울은 잠시쉬셔도 무벙합니다.
자신이 통제불능한 바이크로 오바하거나 입문하지말라!!👍
앞 풀브레이크하다가 앞바퀴 잠겼습니다 살려주세요
천국의문. 시온. 모피어스. 이건뭐
완전 내 수타일 센스시니 ㅎㅎㅎ
오늘도 은혜받고 갑니다.
주행도 어니고 바이크 샵앞에서
타이어 갈때까지 서성이는 영상인데도
이렇게 집중하게 만드는 내용이라니
지국히 일반인 라이더 시점에서 이만큼 공감가고 내 이야기 같은 멘트들이 어디있을까 싶습니다.
생존 바이크를 목표로 !!!다음 영상으로 고고고고!!!
트레일브레이킹을 가장 잘 설명해 주셨네요.
실제 경험에서 나오는 훌륭한 안내입니다.
큰 도움받고 갑니다~~
우리형이 이걸몰라서 원주에서 죽었습니다 그래서 저는 선수가됬죠
지난번에 트레일은 도대체 모르겠다 댓글 달았는데, 몇달동안 열심히 코너 연습을 타본 결과 왜 쓰는지 알것 같아요. 앞에서 막아주는 느낌이 드니까 회전각이 더 좋고 앞바퀴 접지도 더 안정적이고, 에이펙스 지나서 트레일을 완전히 푸는 순간 재가속도 고무줄을 당겼다 풀듯이 뭔가 더 힘차게 밀어주는 느낌이에요.
이게 초고수 벙커모토님의 기념비적인 첫영상이었군요... 눈에 힘빡주고 시청하겠습니다.
항상 연습하며 타지만 테일브레킹의 성공한 순간은 바이크를 탄 사람은 느끼죠....저두 항상 그 느낌을 위해 노력하지만 할때마다 두려운건 아직은 어쩔수 없네요...항상 안라 무복 기원합니다.
음 ᆢ트레일 브레이킹에 연관된스킬이 한두가지가아닌데
고저차에의한 하중이동 ᆢ바이크마다 다른 프레임 강성 서스셋팅 브레이크셋팅,기어셋팅,엔진특성 ᆢ에어로 ,노면및 각종타이어의 한계점 ᆢ 이거다 설명해주지않는이상 ᆢ무조건쓰라고할수는없는거아닌가요 코너특성도있고 외부 날씨에 ᆢ 저도잘몰라서 궁금해서요
적당히만 쓰길 권합니다;;;
궁금햇던 부분을 잘 정리해 주셨네요.^^
브레이크를 잡으면 바이크가 일어나는게
아니라...
스로틀을 감으면 바이크가 일어나는거
아닌가요?
지옥 정모. . . ㅋㅋㅋ 유머 감각 만렙
영상은 진짜 이상한데 내용은 너무 좋네요 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이상하게땡기는그런느낌이있죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이상하게... 땡김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
최첨단 터치 스크린 장갑 빵 터졌습니다. 어디서 구매할 수 있는 지 부탁드립니다! 대륙 해외직송 제품이죠?
알리에서 구입가능합니다^^
트레일브래이킹 걸기위해 전륜에 브래이크걸면 속도가 빠르게 줄텐데 이때 변속은 무조건 해야하지않나요?
당연히 진입전에 해야죠 그게 귀찮으시면3단고정 주행하세용~
바이크도 좋아하는데 기대됨니다! 알차도 타세요?
네 600rr 도 가끔 탑니다 ㅎㅎㅎ 아이고 댓글이 벙커프라네 ㄷ ㄷ ㄷ
안녕하세요 BPM주인장입니다 반갑습니다 채널이 2개로 되니깐 저도 헛갈리네요 아이디 하나로 사용하는건줄알았는데 독립된채널이네요 0_0a;;;
풀브레이킹할 때 앞뒤 다 잡는건가요??
앞만잡습니다^^ 노면이 미끄러우면 풀부레이킹을 하면 안되고요 뒤랑 같이 부드럽게 잡으세요
신기하네용 2륜은 안되는줄 알았는데(차+자전거만 타봄)
바이크 매우 관심있습니다
감사합니다 말선생님
브레이크 잡으면 일어섭니다. 죽을뻔 했습니다.
강습좀 해주세요 전문가님
트레일브래이킹이 뭔가해서 봤는데
8분동안 트레일브레이킹 좋다는 얘기만 하시고 안알려주네요...
히잌!!! 후반에 좀더 이야기가 나옵니다 조금만 더 참고 봐주세요!!!