Krásny je ten sport line. A vďaka bohu za kapličku palubného displeja, ze to tam len tak nenacapli ,ako je teraz moderné 👍👍👍a super za tie matné plasty v interiéri Konečné zmizol ten hrozný klavír odtiaľ
furt ho používají (kola, tiskové materiály). Nicméně nemyslím, že šlo o soudy - dohodli se a koupili od Škoda Investment za pár miliard (tuším že tři). A proto si myslim, že, jakmile se zbaví plevelnosti toho loga (používají ho různé firmy, nekteré měly donedávna ruské vlastníky), tak se k němu vrátí. "... se chceme stát na konci tohoto desetiletí jednou z pěti nejprodávanějších značek v Evropě. Právě ještě jednotnější a silnější značka je jedním z předpokladů, jak toho můžeme dosáhnout" - říkali při uzavření dohody. Právě totální zmatek v tom, kdo to logo vlastně používá, vedl ŠA k jeho potlačení a taky i odkoupení.
Velká krása. Proti tomu jsou všechny ID VW ocucané bombóny s hrozným interiérem. To se Škodě hodně povedlo.... i ta bezpříplatková základní výbava je bezkonkurenčně bohatá.
@@MichalKarpatAutozurnal Som si to aj myslel. Bolo by fajn otestovat omladenu EV6. Rad by som si to pozrel. Vsetko dobre v novom roku celemu autožurnalu prajem.
Auto ako pôvodný Enyaq super, len nerozumiem tomu prečo sa Škodovka opičí po francúzoch s tými hnusnými prednými svetlami C3, C4…nikdy sa mi to nepáčilo hore denné a dolu ako niekedy boli hmlovky hlavné svetlomety, inak 👍.
je hanebne ze VW koncern pre volume brands ako je Cupra, Skoda, a VW a niektore Audi stale pouziva 11 rokov staru MEB platformu. so 400V architekturou, a neda sa na nej postavit SUV, len akesi relativne nepekne uzke a vysoke crossovery
Ale dá, prešiel som z Enyaqa na Explorer a to je úplne iný posed, sedí sa normálne ako v SUV čo mojej vyske nad 190 viac vyhovuje nie ako v kombi a hlavne nezavadza pravej nohe ten výbežok s vetraním, ma to ale aj svoju daň, v Explorerom je zase strašne ďaleko vetrák a kde v Enyaqu stačil ventilátor na 2ku tu treba pomaly 4ku..... V Exploreri je, čo som.necakal, vyššie posadené sedadlo voči podlahe aj tá je vyššie aj svetlosť, zdvihák, ktorý pod Enyaqa nevošiel, čo bolo trocha aj kvôli tomu, že to bol Sportline, ten je vraj o nejakého 1,5cm nižší, pod Explorer vojde, lebo ma myslím o 2 cm vyššiu výsku a to nemá lyziny strešné takže to môžu byť nejaké 4cm naviac...
Tie strieborné matné časti budu po par navštevách parkovísk, kefách a kamienkoch vyzerať ako keby mali 20 rokov....Bravo Škoda každým modelom smerujete do velkej P....Vcera som práve pozeral do dvora susedovi na Superb II a hovorím si v hlave to auto vyzerá tak majestátne a moderne na tú dobu...Tieto nové autá su už len tovar ako jogurt v regáli niekde v Jednote
Škodovka jednak potlačila svoje originální logo, a to, že je na kolech je jasné, nebudou dělat nové kola pro 2 auta, takže to není výmluva, že tam pořád je. Druhak se mě nelíbí, že se od klasického ostrého Škodováckého designu, tak se Škodovka snaží dosáhnout jakéhosi asijského vzhledu. Celkově je to sice pěkné auto, ale nezlepšit baterie po 4 letech je vskutku nepochopitelné, technologie jde dopředu a baterie 4 roky zpátky jsou pozadu hlavně kapacitně. Byl bych rád, kdyby se Škoda vrátila zpátky ke svému logu i designu(pro logo navrhuji aby se na auta dával jak znak škoda, tak pod něj nápis škoda). Rozhodně to není špatné auto, ale k normálním dlouvým jízdám a životu bych radši sáhnul po novém Superbu, ketrý si přece jen zachovává ještě kus správné staré dobré Škodovky, jak po vzhledové tak po stránce nabídky motorů. Ovšem mít elektromobil do města se hodí a na ježdění do práce a zpět může skvěle vyhovovat.
Celkovo podarene auto...mna osobne nijako neuraza az na tie predne svetla...to si mohla Skoda odpustit a mohli skor vymysliet nieco na sposob novej Camry...vyzeralo by to urcite elegantnejsie...inak dizajn skor Sportline ako ten s tymi sedymi plastami...rozhodne lepsi dizajn a vypracovanie interieru ako nemecke IDcka
Ja týmto deleným svetlami neviem prísť na chut. Denne svietenie inde Ko hlavne svetlomety, vyzerá to dobre len cez deň kým sa hlavne stretávacie nezapnu.
Po 4 rokoch predstaviť takýto facelift modelu je výsmech budúcemu zákazníkovi. Osobne by som minimálne očakával nové batérie. Ale automobilka sa ani neunúvala so zmenou animácie nového modelu do grafiky infotainmentu🤨Takto chcú EU automobilky bojovať o nového zákazníka proti v dravej Čínskej konkurencii ? To ťažko.🤨 A už sa nečudujem, že dnešné EU automobilky sú vo veľkých existenčných problémoch. 😒A GreenDeal v tom nehľadajte.😏
@iveco1236 Právě proto si ho nekoupím. Ale to bych ještě překousl, zásadní problém mám s dojezdem a spotřebou. Že to jde ukazuje Tesla, ale ta má zase jiné nevýhody.
Říkávalo se,že Čína krade dizajn a kopíruje.Tak teď si dovolím tvrdit opak,ovšem s dodatkem,že ve Škodovce totálně nezvládli ani to kopírování .Michale,dávám vám palec nahoru,ale jen za vaši skvělou tvorbu.Jinak té krabici jen a jen 👎👎👎👎
čím dal horší ten dezign :)) ty stříbrný plasty dole to vyloženě seatí...a nehodí se to tam...ze všeho nejvíc zaujme ta olivová barva...a tím to končí...bohužel
otrasne,ako auto z činy,a ten hnusny tablet nalepeny no vkus katastrofa.škodu nikdy,a tie cennpíky predražená hrkalka kde všade všetko vrzga a je plastove a fake koža a materialy.lego auto.
Tie zaoblene hrany a design - to je tragedia/otras, nepacilo sa mi to nikdy, nie len na Enyaqu. ja dufam, ze sa onedlho vratia ostre hrany ala Kodiaq 1 generacia alebo Superb 3
zaobleny design aut tu uz raz bol, bolo to niekedy v roku 2008-2015 a tie auta po rokoch vyzeraju vylozene odporne (najma Peugeoty a Citrieny ztej doby, vylozene hnusne auta najma Peugeot 3008). Hranaty design je nadcasovy a nestarnuci - napriklad passat B8, Tiguan , Kodiaq, Superb 3, atd.
Ozdobny prvok interieru je z recyklovaneho plastoveho odpadu ktoreho "dizajn" neskryva svoj pôvod. Asi si dam sacok smetí na stred obyvacky ked dojde navsteva, nech drzim krok s touto pokrokovou demenciou.
predna cast je super, nadherna, premiova a futuristicka, bohuzial zadok nejak zoastava a celkovo to rusi dojem
Líbí se mi. Zepředu i zezadu.
Krásny je ten sport line. A vďaka bohu za kapličku palubného displeja, ze to tam len tak nenacapli ,ako je teraz moderné 👍👍👍a super za tie matné plasty v interiéri Konečné zmizol ten hrozný klavír odtiaľ
Přední část super. Zadní je stale stará Škoda.... takže celkově palec dolů
Starší Enyaq sa mi páči viac.
Kia je tam asi omylem ne?
Za mňa nádherné auto👌
10:02 je pravda co vidno v tabulke, cize 135kWh nabijaci vykon verzie 85 Coupe?
ne, 135 kW 😜
Proč proboha Škoda tak toužila mít okřídlený šíp a vyhrála soudy nad Plzní a teď ho nepoužívá?
Chteli jen vyhrat soud
zase se za par let vrati, neboj
furt ho používají (kola, tiskové materiály). Nicméně nemyslím, že šlo o soudy - dohodli se a koupili od Škoda Investment za pár miliard (tuším že tři). A proto si myslim, že, jakmile se zbaví plevelnosti toho loga (používají ho různé firmy, nekteré měly donedávna ruské vlastníky), tak se k němu vrátí. "... se chceme stát na konci tohoto desetiletí jednou z pěti nejprodávanějších značek v Evropě. Právě ještě jednotnější a silnější značka je jedním z předpokladů, jak toho můžeme dosáhnout" - říkali při uzavření dohody. Právě totální zmatek v tom, kdo to logo vlastně používá, vedl ŠA k jeho potlačení a taky i odkoupení.
Velká krása. Proti tomu jsou všechny ID VW ocucané bombóny s hrozným interiérem. To se Škodě hodně povedlo.... i ta bezpříplatková základní výbava je bezkonkurenčně bohatá.
Nádherný kus auta 👍👍 mat tolko penazi tak uz je v garazi ...
Akorat ta posled😢ni veta trosku nevysla:) Baterie na kterou vsichni cekame-fakt vtipne...
Preco je v uvode videa zaber na Kia EV3 ? 😀
chybicka se vloudila. Použili sme zaber z prvej jazdy s Elroqom, kde som spominal porovnanie s EV3. stane sa. aspon bude o com diskutovat 🙈
@@MichalKarpatAutozurnal Som si to aj myslel. Bolo by fajn otestovat omladenu EV6. Rad by som si to pozrel. Vsetko dobre v novom roku celemu autožurnalu prajem.
@@Luigi73SN mame v plane 😉 Vsetko dobre aj Vam.
Uz sme to vymazali
Neviem si predstaviť tú cenu ak je toto ta menšia výbava. Design je pekný.
Kde zobrať tých 33 000eu ?
a nestiji 45000e,'?
@AntonSimo možno som si pomýlil s elrokom
Dobrý deň. Bude mať toto auto funkciu V2H?
Na fukciach V2L a V2H vrajnuntenzivne pracuju a coskoro, teda uz tento rok by s niecom mali vyjst von
Auto ako pôvodný Enyaq super, len nerozumiem tomu prečo sa Škodovka opičí po francúzoch s tými hnusnými prednými svetlami C3, C4…nikdy sa mi to nepáčilo hore denné a dolu ako niekedy boli hmlovky hlavné svetlomety, inak 👍.
je hanebne ze VW koncern pre volume brands ako je Cupra, Skoda, a VW a niektore Audi stale pouziva 11 rokov staru MEB platformu. so 400V architekturou, a neda sa na nej postavit SUV, len akesi relativne nepekne uzke a vysoke crossovery
Ale dá, prešiel som z Enyaqa na Explorer a to je úplne iný posed, sedí sa normálne ako v SUV čo mojej vyske nad 190 viac vyhovuje nie ako v kombi a hlavne nezavadza pravej nohe ten výbežok s vetraním, ma to ale aj svoju daň, v Explorerom je zase strašne ďaleko vetrák a kde v Enyaqu stačil ventilátor na 2ku tu treba pomaly 4ku..... V Exploreri je, čo som.necakal, vyššie posadené sedadlo voči podlahe aj tá je vyššie aj svetlosť, zdvihák, ktorý pod Enyaqa nevošiel, čo bolo trocha aj kvôli tomu, že to bol Sportline, ten je vraj o nejakého 1,5cm nižší, pod Explorer vojde, lebo ma myslím o 2 cm vyššiu výsku a to nemá lyziny strešné takže to môžu byť nejaké 4cm naviac...
Tie predne svetla škodouka asi prebrala od citroenu ...aspoň mi to tak pripada podobne ako c4 spacetourer
Pozdravujem, neplánujete test mazda cx 80?
Tie strieborné matné časti budu po par navštevách parkovísk, kefách a kamienkoch vyzerať ako keby mali 20 rokov....Bravo Škoda každým modelom smerujete do velkej P....Vcera som práve pozeral do dvora susedovi na Superb II a hovorím si v hlave to auto vyzerá tak majestátne a moderne na tú dobu...Tieto nové autá su už len tovar ako jogurt v regáli niekde v Jednote
Me se to libi ale nemam penize
Konečně to má šmrnc
To odklikavanie mi aj po dvoch mesiacoch vlastnenia id.4 žerie nervy. Nechápem prečo to tak urobili.
Škodovka jednak potlačila svoje originální logo, a to, že je na kolech je jasné, nebudou dělat nové kola pro 2 auta, takže to není výmluva, že tam pořád je. Druhak se mě nelíbí, že se od klasického ostrého Škodováckého designu, tak se Škodovka snaží dosáhnout jakéhosi asijského vzhledu. Celkově je to sice pěkné auto, ale nezlepšit baterie po 4 letech je vskutku nepochopitelné, technologie jde dopředu a baterie 4 roky zpátky jsou pozadu hlavně kapacitně. Byl bych rád, kdyby se Škoda vrátila zpátky ke svému logu i designu(pro logo navrhuji aby se na auta dával jak znak škoda, tak pod něj nápis škoda).
Rozhodně to není špatné auto, ale k normálním dlouvým jízdám a životu bych radši sáhnul po novém Superbu, ketrý si přece jen zachovává ještě kus správné staré dobré Škodovky, jak po vzhledové tak po stránce nabídky motorů. Ovšem mít elektromobil do města se hodí a na ježdění do práce a zpět může skvěle vyhovovat.
Otras a za tie peniaze. Príde mi to čisto čínske auto. Autá od Škoda Auto už pekné boli, toto je nepodarok na čele s FL Kodiaqom
A to sa všetci smiali citroenu cactus a aha kam to dotiahol 😂
Tmavo zelená ala BMW.. 😮 inak celkom pekný dizajn.. až na tú prednú zubatú papuľu.. 😊 ale to sa teraz nosí..
Celkovo podarene auto...mna osobne nijako neuraza az na tie predne svetla...to si mohla Skoda odpustit a mohli skor vymysliet nieco na sposob novej Camry...vyzeralo by to urcite elegantnejsie...inak dizajn skor Sportline ako ten s tymi sedymi plastami...rozhodne lepsi dizajn a vypracovanie interieru ako nemecke IDcka
Ja týmto deleným svetlami neviem prísť na chut. Denne svietenie inde Ko hlavne svetlomety, vyzerá to dobre len cez deň kým sa hlavne stretávacie nezapnu.
Treba už len dúfať, že predná maska so všetkými tými senzormi bude iste vyhrievaná...😅😅😂
Chlapci moji tej škodovke to pekne šibe nie ze by sa mi Enyaq 1.gen paci ale toto je zlepenec otrasný
Skoda ze nepridali ziadne technologie V2H, V2L, V2G, velka skoda
Rozdělená přední světla jsou opravdu originální. Ironicky. Zadní partie se nepovedly.
Po 4 rokoch predstaviť takýto facelift modelu je výsmech budúcemu zákazníkovi. Osobne by som minimálne očakával nové batérie. Ale automobilka sa ani neunúvala so zmenou animácie nového modelu do grafiky infotainmentu🤨Takto chcú EU automobilky bojovať o nového zákazníka proti v dravej Čínskej konkurencii ? To ťažko.🤨 A už sa nečudujem, že dnešné EU automobilky sú vo veľkých existenčných problémoch. 😒A GreenDeal v tom nehľadajte.😏
Greendeal samozřejmě není počátkem celé situace, automotive stagnoval už delší dobu. Díky Greendealu se ale celá situace mnohonásobně eskalovala.
Novinářská auta se natáčejí mnohem
dříve než je odtajnění a nemají
nejaktuálnější SW. Auta co půjdou do
prodeje mají už siluety aut nové.
Kdybych mohl, tak bych ten tablet urval a vyhodil z okna.
@iveco1236 Právě proto si ho nekoupím. Ale to bych ještě překousl, zásadní problém mám s dojezdem a spotřebou. Že to jde ukazuje Tesla, ale ta má zase jiné nevýhody.
Zabili design Kodiaqu a teraz aj Enyaqu
Konečne RWD na škode
Akorát se špatným motorem🤣
vision 7s ano... Ale toto...
Říkávalo se,že Čína krade dizajn a kopíruje.Tak teď si dovolím tvrdit opak,ovšem s dodatkem,že ve Škodovce totálně nezvládli ani to kopírování .Michale,dávám vám palec nahoru,ale jen za vaši skvělou tvorbu.Jinak té krabici jen a jen 👎👎👎👎
čím dal horší ten dezign :)) ty stříbrný plasty dole to vyloženě seatí...a nehodí se to tam...ze všeho nejvíc zaujme ta olivová barva...a tím to končí...bohužel
Pre mňa aj tak ostávajú najkrajšie autá peugeot a citroen. Vždy priniesli niečo, čo vyčnievalo. Moja nová 408ka je príkladom❤️
Zadek stejný a předek hnus
Skoda ze zadok ostal bez zmeny uz je to okukane...
Tá predná časť hrôza, tie delené svetlá otras
Vpredu to je hyundai Kona🙈🙈🙈
otrasne,ako auto z činy,a ten hnusny tablet nalepeny no vkus katastrofa.škodu nikdy,a tie cennpíky predražená hrkalka kde všade všetko vrzga a je plastove a fake koža a materialy.lego auto.
Tie zaoblene hrany a design - to je tragedia/otras, nepacilo sa mi to nikdy, nie len na Enyaqu. ja dufam, ze sa onedlho vratia ostre hrany ala Kodiaq 1 generacia alebo Superb 3
Nejlíp by udělali kdyby to toho dali dvoulitr
zaobleny design aut tu uz raz bol, bolo to niekedy v roku 2008-2015 a tie auta po rokoch vyzeraju vylozene odporne (najma Peugeoty a Citrieny ztej doby, vylozene hnusne auta najma Peugeot 3008). Hranaty design je nadcasovy a nestarnuci - napriklad passat B8, Tiguan , Kodiaq, Superb 3, atd.
Souhlasím, staré dobré časy, když vidím nový Tiguan a dále je to k pláči.
@@kuci_95 ten novy Tiguan jedine Rline vsechno ostatni je zepredu hnus
Ozdobny prvok interieru je z recyklovaneho plastoveho odpadu ktoreho "dizajn" neskryva svoj pôvod. Asi si dam sacok smetí na stred obyvacky ked dojde navsteva, nech drzim krok s touto pokrokovou demenciou.