Мужик, ты молодец, жаль что не могу поставить за один раз 1000 лайков, так держать, очень познавательные видео. Желаю от души успехов и огромного здоровья, 👍👍👍
@@lexus.777 был на семинаре kyb . Tems это разработка каябы но они ме могли продавать их под своим брендом так как был контракт с тоетой. На 120 прадо каяба не продаётся. Лишь только когда кончился контракт они стали делать на 150 в своей упаковке. Они же подходить для 120.
я почувствовал жесткость каябы сразу как поставил! она реально жестче. Особенно в поворотах ощущается кренов заметно меньше, там где на оригинале страшно было на 60 км/ч входить, на каябе на 80 в час не страшно.
Оригинальные амортизаторы это и есть Каяба. В начале ролика хорошо видно маркировку KYB на оригинальном амортизаторе. Года три назад я устанавливал Каябу от 150 на GX470. На СТО что-то мудрили кажется с верхними втулками и встали как родные. Авто стал значительно жёстче.
Я себе на разных машинах ставил KYB и вот теперь они у меня стоят на прадо 120 и я понял что не хочу больше эти амортизаторы! На всех машинах они себя одинаково отвратительно показали на небольшом износе и пробеге, зад машины жёсткий, козлит и постоянные поджопники и удары! И на прадо 120 ощущение как будто пробивает до отбойников. Буду менять на амортизаторы оригинал или от американского производителя.
тоже сравнивал оригинал с китаем на мазде тоже все одинаково но разрезав верхнюю шайбу упорную там где сальник пополам нашел -в китайце не было втулки вкладыша из чего вывод оригинал за счет распределения усилия - втулки- ходят долго. полез смотреть сравнивать из за малого времени жизни китайца -один сезон шток имеет люфт масло не течет но амортизатор не держит
Здравствуйте, подскажите прадо 120 вышла ошибка обрыв или КЗ актуатора правого заднего амортизатора , при осмотре ничего не выявилось провода все целы, соединение штекеры продули посмотрели , все вроде цело , стойки менялись в прошлом году . что может быть еще причиной данной ошибки?
Доброго времени суток. Имею амортизаторы с японского аукциона TEMS. Как ставлю на машину появляется глухой стук. Если держать амортизатор в руках сдавить и потом резко дернуть вверх, то есть какой то хлюп. У меня машина изначально без TEMS шла. Купил блок темс, датчик в руль и кнопку-под все это уже были разъемы(насколько знаю японцы проводку делают под все возможные комплектации). Вот незнаю на что грешить? То ли амортизатор темс перестанет хлюпать(стучать) когда его подключить к разъему, то ли они оба не работоспособные. Вопрос в следующем- амортизатор темс как проверить держа его в руках? так же как обюычный амортизатор или есть особенности?
Здравствуйте. Из-за чего, по Вашему мнению, на темсах может клинить шток? Суть в чем. У меня в lexus gs350 на переднем амортизаторе шток не заходит в цилиндр на 50 мм. Из-за этого ход амортизатора сократился и происходит удар при сжатии пружины.
Артём доброго времени суток! По вашей рекомендации заменил актуатор передней правой стойки,т.к. старый развалился , сразу после замены особо разницы не почувствовал,может потому что бул уставший. Но на следующий день сел поехал и дейсвительно машина стала мягче вобщем поплыла в режиме комфорт. Большое вам СПАСИБО за ваш совет! На днях хочю поменять передние пружины и думаю станет еще лучше.Дааа и скажите после замены пружин нужно ли делать геометрию?
Здравствуйте. Можете подсказать с таким вопросом? Lexus Gs350 2011. В переднем амортизаторе Tems стук при наезде на кочку или резкий уступ. Вибростенд показывает идеальное состояние. При разборке стойки выяснилось, что шток амортизатора не опускается в корпус на 5 сантиметров в сравнении с левым амортизатором. Что это может быть? Лечится или замена? Спасибо.
@@smart_ape_design Как показала практика - вибростенд не дает 100% реальную картину состояния амортизатора в силу ограниченности испытательных амплитуд колебаний. Поэтому, если выявлена проблема именно в амортизаторе - меняйте на новый и закроете вопрос. 👣
Оригинала нет ни у Тойоты, ни у Мицубиси, ни у других. Каждая фирма заключает договара с производителями амортизаторов и ставит эти амортизаторы на авто на конвеер. Тойота-Токико, Мицубиси-Каяба и т.д
Добрый день! Извените незнаю вашего имени😔. Всегда смотрю ваши видео,огромное спасибо за ваш труд! Я из Казахстана,у меня 120й прадо 2007 г.в. пневмоподвеска. Вот такая проблема помогите с советом. Когда на улице температура ниже нуля подвпска становится грубая(жесткая),аммортизаторы все сухие,по сканеру всё работает подушки не порепаные,пробег 200 тыс с копейками. Может просто аммортизаторы уже выработали свой ресурс? На днях хочу поменять пружины,хочу поставить фирму ОВК стандарт(как они?). Ну и думаю со временем поменять амморты,только вот кояб хотел поставить они же дешевле,но почитал комменты в нете кто ставил кояб говорят жёстче стало чем старые оригинал. Что вы скажете по этому поводу? Как на самом деле станет лучше? Спасибо!
Очень круто!) Мало кто снимает подобные ролики! Спасибо Вам за Ваш труд! Like)))
Артём, без сомнения, Вас можно назвать - эксперт!
Очень рад что мой аморт помог раставить все точки над "и"
Огромнейше благодарю за амотр!!!!!!
👍👍👍
Мужик, ты молодец, жаль что не могу поставить за один раз 1000 лайков, так держать, очень познавательные видео. Желаю от души успехов и огромного здоровья, 👍👍👍
Так и говорят же те кто поставил Каябу, что жестче подвеска становится
Спасибо,очень полезно,надёжность каябы доказана.
Как это вы не увидели никакой разницы, если на двух штоках, направляющие разного размера (длина)
Как всегда ЛАЙК. Год назад поставил себе на GX470 коябу от 150 пока полёт нормальный.
Спасибо 😊 огромное долгожданное видео сравнение!
Если вы внимательно посмотрите то на оригинале увидите логотип kyb. Оригинал тоже делает каяба. Ролик 👍
Я знаю.
Но это ни о чем не говорит!
@@lexus.777 был на семинаре kyb .
Tems это разработка каябы но они ме могли продавать их под своим брендом так как был контракт с тоетой. На 120 прадо каяба не продаётся. Лишь только когда кончился контракт они стали делать на 150 в своей упаковке. Они же подходить для 120.
@@artqwest
Продается и на 120й уже.
я почувствовал жесткость каябы сразу как поставил! она реально жестче. Особенно в поворотах ощущается кренов заметно меньше, там где на оригинале страшно было на 60 км/ч входить, на каябе на 80 в час не страшно.
оригинал был уставший просто
Оригинальные амортизаторы это и есть Каяба. В начале ролика хорошо видно маркировку KYB на оригинальном амортизаторе.
Года три назад я устанавливал Каябу от 150 на GX470. На СТО что-то мудрили кажется с верхними втулками и встали как родные. Авто стал значительно жёстче.
Не путайте шильдик производителя на амортизаторе и внутреннюю конструкцию. Внутрянка чуток различается от орининала в большую жесткость.
@@lexus.777 Я имею в виду, что оригинальные амортизаторы делала и делает Каяба
@@openopportunity888
Я это никогда и не оспаривал)
Кстати у меня тётка родная живёт в Уфе, город Салават. А сам я с ДВ у нас любят 120е и 470е
Я себе на разных машинах ставил KYB и вот теперь они у меня стоят на прадо 120 и я понял что не хочу больше эти амортизаторы! На всех машинах они себя одинаково отвратительно показали на небольшом износе и пробеге, зад машины жёсткий, козлит и постоянные поджопники и удары! И на прадо 120 ощущение как будто пробивает до отбойников. Буду менять на амортизаторы оригинал или от американского производителя.
Оригинал на данный момент по стоимости крепко стоит.
У меня с Японии на Сурфе стояли ТЕМС Тойота - Токико.
Значит надо было сравнивать оригинал с аналогом той же фирмы, т.е Токико
тоже сравнивал оригинал с китаем на мазде тоже все одинаково но разрезав верхнюю шайбу упорную там где сальник пополам нашел -в китайце не было втулки вкладыша из чего вывод оригинал за счет распределения усилия - втулки- ходят долго. полез смотреть сравнивать из за малого времени жизни китайца -один сезон шток имеет люфт масло не течет но амортизатор не держит
Класс. Спасибо
Какой молодец!
Супер! Спасибо!
На Венза родные отходили 98000 миль, поставил каябу, стало жёстко как на телеге. Отходили 4 тысячи и за застучала каяба.
У меня до и после замены амортизаторов жёсткость не изменилось. Хотя ошибок нет.
Здравствуйте, подскажите прадо 120 вышла ошибка обрыв или КЗ актуатора правого заднего амортизатора , при осмотре ничего не выявилось провода все целы, соединение штекеры продули посмотрели , все вроде цело , стойки менялись в прошлом году . что может быть еще причиной данной ошибки?
Ждём сравнение Каябы специально для 120 и оригинала
+1 тоже жду. Скоро станет вопрос по замене амортов сзади на 120-ом
Пока не накопил)
Может кто вышлет каябу, оригинал я уже пильнул)
Спасибо,!
Доброго времени суток. Имею амортизаторы с японского аукциона TEMS. Как ставлю на машину появляется глухой стук. Если держать амортизатор в руках сдавить и потом резко дернуть вверх, то есть какой то хлюп. У меня машина изначально без TEMS шла. Купил блок темс, датчик в руль и кнопку-под все это уже были разъемы(насколько знаю японцы проводку делают под все возможные комплектации). Вот незнаю на что грешить? То ли амортизатор темс перестанет хлюпать(стучать) когда его подключить к разъему, то ли они оба не работоспособные. Вопрос в следующем- амортизатор темс как проверить держа его в руках? так же как обюычный амортизатор или есть особенности?
Спасибо
Здравствуйте OBD показало ошибку с 1727 на лексус GX470 вы случайно встречались с такой ошибкой?
Поставил на GX470 коябу от 150 Прадо, стало жёстко, даже на мягком режиме, комфорт исчез... Жаль что оригинал очень дорогой...
Или что-то я упустил или в этом видео вы распиливаете амортизатор KYB - 0:28 СЕК - Большими буквами гравировка "KYB".
Сравниваю оригинал тойота кув и темс от кув.
@@lexus.777 Понял, благодарю.
Артём а как проверить состояние потшипников в ступицах(как это делается)?на днях хочу зделать полно т.о. ходовой части.спасибо.
Может разных годов изделия , просто с шайбой или нез неё доработанный .
Это два почти новых аморта.
Здравствуйте. Из-за чего, по Вашему мнению, на темсах может клинить шток? Суть в чем. У меня в lexus gs350 на переднем амортизаторе шток не заходит в цилиндр на 50 мм. Из-за этого ход амортизатора сократился и происходит удар при сжатии пружины.
Хз. История умалчивает
Эти амортизаторы можно прокачать?
Артём доброго времени суток! По вашей рекомендации заменил актуатор передней правой стойки,т.к. старый развалился , сразу после замены особо разницы не почувствовал,может потому что бул уставший. Но на следующий день сел поехал и дейсвительно машина стала мягче вобщем поплыла в режиме комфорт. Большое вам СПАСИБО за ваш совет! На днях хочю поменять передние пружины и думаю станет еще лучше.Дааа и скажите после замены пружин нужно ли делать геометрию?
Здравствуйте. Можете подсказать с таким вопросом? Lexus Gs350 2011. В переднем амортизаторе Tems стук при наезде на кочку или резкий уступ. Вибростенд показывает идеальное состояние. При разборке стойки выяснилось, что шток амортизатора не опускается в корпус на 5 сантиметров в сравнении с левым амортизатором. Что это может быть? Лечится или замена? Спасибо.
Здравствуйте.
Не сталкивался с таким.
Подсказать что-то интересное не смогу.
@@lexus.777 Спасибо
@@smart_ape_design
Как показала практика - вибростенд не дает 100% реальную картину состояния амортизатора в силу ограниченности испытательных амплитуд колебаний.
Поэтому, если выявлена проблема именно в амортизаторе - меняйте на новый и закроете вопрос.
👣
@@lexus.777 ТАк и есть. Амплитуда не та. Буду менять. Успехов
Здравствуйте.Не подскажите наружний диаметр сайлентблока переднего амортизатора tems Prabo120.Спасибо.
Здравствуйте!
Не замерял)
А сколько эти каябы ходят?
Приветствую . У вас был опыт ремонта KYB ULTRA SR перевертыши ,замена втулки скольжения ? Спасибо
Возможно разница в масле и газе!
Здравствуйте! их реально перебрать?
во сколько интересно это выльется?
проще купить новые!
@@lexus.777 спасибо! понял.
Оригинала нет ни у Тойоты, ни у Мицубиси, ни у других. Каждая фирма заключает договара с производителями амортизаторов и ставит эти амортизаторы на авто на конвеер. Тойота-Токико, Мицубиси-Каяба и т.д
Добрый день! Извените незнаю вашего имени😔. Всегда смотрю ваши видео,огромное спасибо за ваш труд! Я из Казахстана,у меня 120й прадо 2007 г.в. пневмоподвеска. Вот такая проблема помогите с советом. Когда на улице температура ниже нуля подвпска становится грубая(жесткая),аммортизаторы все сухие,по сканеру всё работает подушки не порепаные,пробег 200 тыс с копейками. Может просто аммортизаторы уже выработали свой ресурс? На днях хочу поменять пружины,хочу поставить фирму ОВК стандарт(как они?). Ну и думаю со временем поменять амморты,только вот кояб хотел поставить они же дешевле,но почитал комменты в нете кто ставил кояб говорят жёстче стало чем старые оригинал. Что вы скажете по этому поводу? Как на самом деле станет лучше? Спасибо!
Спасибо Артем, у меня вопрос ,на амортизатор от 150 Прадо каяба подойдёт бутерброд и верхняя подушка от 120 , спасибо
Автомобиль Прадо 120
Ставил себе на 120 каябу от 150. Надо чтоб подошёл, поставить все две верхние резинки от 150. И будет вам счастье.
Только верхние ,по одной с каждой стороны?
Все две резинки и верх и низ.
@@МихаилРодин-я5ж спасибо
А если нет почти нет разницы, то сами знаете что надо делать)
+++++