Tomasetto antartic и его слабое место.
HTML-код
- Опубликовано: 27 апр 2015
- Газовый редуктор Томасетто Антартик или "Злоключения итальянцев в Сибири".
Перебрать редуктор Tomasetto в Омске можно в "Электроник АВТО" electronicauto.ru (только не все сразу).
JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: youpartnerwsp.com/ru/join?84591 
Авто/Мото
Это не газ херовый, это у Вас трубки МЕДНЫЕ окисляются(поэтому у них и срок службы 5 лет), замените на специальные пластиковые.
кстати у меня редуктор как вы последний показали, с круглой крышкой сзади на 6 винтах. этот хороший вроде
Здравствуйте, подскажите какое лучше рабочее давление для этого редуктора,если форсунки барракуда
Да походу тут фильтер не миняли.
кстати, такой клапан можно из герметика сделать, если над матрицей заморочиться.
+Raymond Zhekas проще отказаться от использования этих редукторов.
@@electronic_auto День добрый ! а какой посоветуйте ..
Антарктик отказались, ну а что взамен решили ставить. Что лучше то, например на мощность 270 лс
Рем комплект от супер подойдёт в простому антарктику?
+Евгений рубцов подойдет
Посоветуйте редуктор Lancer X 165лс Чип
из томато ставь АТ13 ХР за 6300 р. оригинал, я себе его на рав4 поставил в 170 л.с., а ещё лучше ловато или ландирензо найди, тоже лошадок на 250-350.
Добрый день, а какие симптомы неисправности? Сегодня подключался к мозгам, шалить стало, давление вместо установленных 120, 330 с какого то перепуга!!!! Сам редуктор эксплуатирую с 2016 года, два года назад перебирал, чистил и ставил новый ремкомплект. Стоит Антарктик Супер.
Какой редуктор посоветуете взамен Аляски. Машина калина 1,6 98л.с.
+Ленар Фазулзянов А смысл замены, может перебрать его? Нет идеального редуктора. Все рычажные редуктора страдают гулянием давления. Газомозг компенсирует это без проблем. Редуктора с "игольчатым" или конусным клапаном, как в этом видео, хорошо держат давление, но бывает раскисают... (Ловато например компактен и не совсем плох) Есть с внешним газовым клапаном типа КМЕ сильвер, надежен, но тоже денег стоит + клапан. Дешевый аналог Атикер СР06 - тоже давление гуляет. Так, что Вам решать. СтОит ли впуливать деньги, если по мощности любой подходит, а Аляску перебрать дешевле всего.
Спасибо за разъяснения.
а digitronic antarctic это тоже самое что и томазетто антарктика? На хюндай сонату EF 131 л.с какой посоветуете ставить редуктор из диджитроников?
Из плеяды диджитроников в Вашем случае я бы выбрал Artic (тот, который с бронзовой грелкой).
+Электроник Авто
Спасибо за совет. Местные газовщики тоже этот предлагают редуктор. Но меня беспокоит тот факт, что во многих форумах и мастерских советуют ставить редуктор с запасом, а Арктик расчитан до 140 л.с.
Например: "Все просто , редуктор как минимум должен быть мощнее заявленной
паспортной мощности 20% , а лучше на 40%-60%, это аксиома , поправку
делаем на наш газ , который редко соответствует ГОСТ."
Антарктик в чем то уступает Арктику по обслуживанию или надежности? И какие посоветуете поставить форсунки ? Извините, что тут устроил допрос, просто на форумах непонятно кто советует, а тут на канале видно, что человек с опытом :)
Арктик - 110 кВт. С трубкой на 8мм обеспечит Ваш двигатель на ура. Антартик уступает по надежности. И конструктивно он сложнее. Если брать Антартик, то в версии Супер, тот который толстый. Форсунки...зависят от стиля езды, особенностей автомобиля и пробегов. Но в итоге умирают все. Подбирайте по бюджету.
+Электроник Авто
Здравствуйте еще раз. Тут в магазине вместо электроники диджика предлагают скомплектовать электронику OSCAR с редуктором диджитроник. Не сталкивались с этой аппаратурой? Цена ниже значительно ...europegas.pl/ru/%D1%81%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2/
erh ve
Сталкивался один раз, но она была мёртвой. Это был Оскар N SAS. Больше добавить нечего. А вообще, регулярно получаю прайсы от разных дилеров и могу сказать, что налицо картельный сговор. То есть цены на комплекты разных производителей примерно одинаковые. Поэтому смысла метаться не вижу.
Какой редуктор посоветуете на замену данного???
Emer palladio
@@electronic_auto спасибо большое...почитаю про него🤔
странно, недавно свой разбирал, этот клапан в ахуеннейшем состоянии. только резина на мембране растрескалась. я ее счистил и шерметиком дирко промазал, втирал прям. все работает. у вас масла в газе дохуя.
+Raymond Zhekas у нас в газе есть всё и немножко газа.
Какой советуете редуктор на замену антарктики. Машина 6 целиндров 160 лошадей.
Atiker SR06, OMVL CPR 140kW, KME Silver S8.
Они все пойдут для 4-го поколения и все лучше антарктик супер?
На ваш двигатель пойдут все. Все имеют свои особенности, но по ресурсу лучше Антартики.
присоединяюсь, V6 220 л.с.
У меня такой стоял на Тойоте три месяца пока не выпустил джина через сбрасывающий клапан.Вонь стояла на всю округу.Ремкомплект не помог.Не предсказуемый живёт своей жизнью.В общем редуктор гавно я от его избавился немедленно и поставил Арктик.Советую всем это сделать если не боитесь взорваться.
а если этот редуктор на более 300 л.с а я его поставлю на двиг 90 л.с ни чего не будет??
Будет 390 лошадиных сил в двигателе
Видимо "хорошего" газку хапнул редуктор.
Разве не до 340 лошадей у супер ?
Вы сказали до 240 лошадей.
+timukp timukp он и 240 не вытянет зимой, обморозится.
Неделю назад были морозы -35.
Работало ГБО, у меня 3,2л. 240 лошадей.
Единственно заметил, что при ускорении обороты не доходили до 4.000, а автомобиль переходил на бензин (программно стоит переход на бензин при достижении 4.000 оборотов).
Сейчас от -20 до -12 температура - тяга имеется, на бензин не переходит раньше положенного (ну иногда около 3.500 ).
P.S.:
Я не хвалю и не рекламирую.
Установил ГБО месяц назад - может пока новый поэтому нормально работает ?
Или они что-то там подправили в лучшую сторону.
В документах на этот редуктор указано следующее:
AT13 LPG:
Увеличена пропускная способность потока LPG, поддерживает ОЧЕНЬ стабильное давление на выходе, при любых условиях.
Ваше мнение ?
Я сам 2 года на таком отъездил. Потом расквасился клапанок. Я его перебрал, через 300 км опять раскис клапан. После этого мы простились навсегда. Да, давление держит не плохо. Недавно попадался прадо 120 4 литра 249лс. Через 5 минут движения по трассе температура газа падала к нулю. Пока едешь спокойно - всё хорошо, чуть притопил - температура вниз и пропуски воспламенения. Мне не нравится сложность конструкции и ремонта. Проектировали его наркоманы.
:)))
Я поставил ГБО на усмотрение установщиков, сказав только, чтобы было по объёму И мощности. Вот буду ездить, посмотрим, что будет дальше.
К этому редуктору AT13LPG поставили форсунки ACW01BFC.
Не знаю, в таком сочетании как покажет себя ?
Вес машины 1.900 кг., 3,2л., 240л.с.
кАляска...
Дааа, а газ полное ГАВНО с пылью и медной окалиной. Ставьте преФильтр с отстойником и трубки из специального пластика. Поляки их делают и качество очень приличное.
У ловато такой фигни нету
Это за двацать тысяч его так засрало?.Похоже на двесте.Да томассето или(томазето) только красивое название, на второе поколение тоже шлак .
Это виноват газ, а не редуктор. И фильтры надо менять не раз в 20 тысяч пробега, а намного чаще с таким говёным газом и медным трубопроводом.