Stromspeicher für Industrie! Industriestromspeicher für Lastspitzenkappung und Ladeinfrastruktur!
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Hey Leute,
ich war in Deggendorf bei meiner Firma zu Besuch und wollte Euch mal einen größeren #Speicher zeigen, die die Firma baut, für die ich arbeite. Neben den kleinen #Heimspeichern bauen wir vor allem große Industrie-#Stromspeicher. Damit kann man #Netzstabilisierung betreiben, #Lastspitzen kappen, #Spannungsabfälle ausgleichen oder auch die #Netzfrequenz stabilisieren und andere Stromqualitätsthemen.
Wir bauen die Speicher auch für Schnellladesäulen und Netzinfrastruktur.
Mehr Infos findet ihr auf der Homepage von meiner Firma. Und Nein, ich bekomme dafür kein extra Geld dafür, dass ich hier über meine Firma erzähle, ich dachte nur, dass ist vielleicht interessant für Euch und wollte Euch das gerne mal zeigen.
Für das Konzept hat Fabian auch den internationalen Storage Award von der EES gewonnen.
Hier geht es zu der Homepage von meiner Firma:
www1.fenecon.de/
Hier geht es direkt zum Speicher: www.fenecon.de...
Ich habe auch schon mal andere Videos aus meiner Firma gedreht.
Heimspeicher mit Kaco Hybrid Wechselrichter, Notstrom, Dreiphasig: • Stromspeicher für PV-A...
Speicher mit Goodwe Hybird Wechselrichter: • Stromspeicher für Phot...
Speicher für Gewerbe: • Gewerbespeicher für La...
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Das gehört auf jedes Festival Deichbrand Nature one etc
@12:00 Der Felix ist ein Guter, da hat der Fabian Recht. 👍 Super interessant das Ganze.
Klasse und kompakt.
Brauche ich für Zuhause. ;)
Super 👍 👍👍
Klasse Felix & Fabian,
die ideale Lösung für dezentrale Speicherung und Entlastung von Netzen. In Regionen, wo der Netzausbau hinterher hinkt, als Speicher bei Wind- und Solarparks, bei Großveranstaltungen, Ladestationen an Urlaubsrouten, an Häfen zur Schiffsversorgung, damit sie ihre Diesel im Hafen ausschalten, ... es gibt jede Menge Einsatzzwecke von denen wir heute noch nicht zu träumen wagen. Fenecon könnte sogar als Dienstleister auftreten und solche Energiespeicher temporär verleihen oder verleasen.
Habt ihr euch auch schon mal um zukünftige Stromspeicher auf NaS-Basis (Natrium-Schwefel) oder ähnlichen Konzepten Gedanken gemacht. Die Batterien dürften einen Bruchteil der Lithiumzellen kosten und Rohstoffe sind im Überfluss vorhanden.
de.wikipedia.org/wiki/Natrium-Schwefel-Akkumulator
Respekt mega geile Projekte und es hat Zukunft ;-)
Da wird gesagt das e Mobilität die Arbeitsplätze vernichtet siehe da es entstehen sogar welche !
Super gerne weitere Filme darüber :-)
So wie in der jungen Windkraftindustrie, die durch einen politischen Handstreich zerstört und dadurch 200.000 Arbeitsplätze vernichtet wurden. Mehr als die fossilen Energieerzeuger bisher verloren. Das alles unter der Führung von Merkel-Steinmayer, die obsolete alte Industrien mit Milliarden Steuergeld retten und die Industrie der Zukunft zerstören. Aber was kann man von einer Physikerin auch verlangen, für die selbst das Internet Neuland ist.
Cool des E-Fahrers Mekka :)
Voll cool. Aber jetzt weiß ich, warum EAutos Wartezeiten haben. Da stecken 16 i3 drinne.
Nur Spaß. 😎
I3 ist dich schnell zu haben 😆👍
Mich würden Second-life-Autoakkus echt fürs Zuhause interessieren. Normale stationäre Speicher sind ja pro kWh im Vergleich zu Autoakkus oft (nicht immer) ganz schön teuer.
Und wenn bei einem Unfallauto ein Abnehmer für den noch intakten Akku gesucht wird... ;-)
Daran müsste dann aber vermutlich wieder einiges gemacht werden, bevor der Akku als stationärer Speicher eingesetzt werden könnte.
die Integration mit einem Wechselrichter ist recht aufwendig.
Coole Sache das Ding..... 😁
Da sind ja echte Werte drin. So wie schon ganze Solarparks geklaut werden, kann ich mir gut vorstellen das auch die Technik in so einem Container bald für Diebe interessant wird. Daher meine Frage: Habt Ihr ein Einbruchmeldesystem vorgesehen? Der Container hängt ja eh am Internet, da sollte ne live Überwachung ja gar kein Problem sein.
Genau, wir überwacht und auch die Container sind meist Video überwacht
Ich habe die Kritik nicht so verstanden das es nicht gehen kann, sondern das wer auch immer speichert ... im Ernstfall nicht genügend liefern kann. Windstille/Kälte ... also im Winter.
PS: Kann man mit so etwas nicht auch die Windräder verbessern ? - Mal ganz abgesehen davon das die Mittelpunkte der Windräder höher hängen sollten, wegen der Insekten und Vögel Schredderei, das könnte man den Insekten usw zuliebe vllt. auch machen - Aber könnte man nicht dafür sorgen das Windräder wo auch immer die stehen, nebendran unten drunter so etwas haben ?
Oder zum Teil in Gas umwandeln, und zum Teil so etwas ? Sodass im Winter bei Windstille und bei wenig Licht ... ein paar Gigawatt zusätzlich breit stehen können und zwar dann wenn man will ?
Kannst Du bitte ein Video (für Dumme) machen, in dem Du auf die Fachbegriffe eingehst und diese erläuterst warum, weshalb, wozu, wie funktioniert es, ... . Zum Beispiel: Netzstabilisierung, Lastspitzenkappung, Primärregelleistung, 6000 Stunden Regel, Hochlastzeitfenster, etc.
Das hab ich schon in Planung. Darüber erzähle ich mal was beim nächsten road trip oder mache ein extra Video
Servus Felix, tolles Video 👍!
Was kostet so ein Würfel?
ca. 350000 volle Hütte
Als Werbe-wirksamer Einsatz wären VolksFeste denkbar, mit einer AnzeigeTafel, die NetzBezug versus AnfahrtStrom bei AchterBahn, Karussell und OchsenBraterei am BierZelt gegenüberstellt.
Coole Idee. Wir hatten auch schon solche Anfragen für Festivals. Aber im Moment arbeiten wir noch an einer kompletten Insel.
Moin Felix,
habe jetzt zwei Wallboxen ( go-e 11KW ), die mit Solarstrom betrieben werden und möchte diese gerne im Navikartenmaterial bekannt geben. Wie mache ich das...AUDI AG hat schon kein Interesse für private WallBoxen.!!
Sehr interessanter Beitrag! Danke! Die Wirtschaftlichkeitsrechnung einer solchen Anlage, im Betrieb, würde mich mal stark interessieren.
Klar ist der Energie-Wende-Gedanke, inkl. Autarkie usw. eine tolle (ideale)Sache aber, zB. für mich als privaten 0815 PV-Betreiber, wäre es sehr wichtig auch eine wirklich wirtschaftlich betreibbare Anlage (Speicher) zur Verfügung zu haben und nicht eine die sich vielleicht, theoretisch, in 40 Jahren amortisiert. Wäre interessant wenn Du auch auf diese Thema mal eingehen könntest.
Diese Anlage ist nicht für den privaten Bereich gedacht. Diese Speicher lohnen sich meist nur im Bereich der Lastspitzenkappung und 6000 Stunden Regel. Da rechnen sich die Anlagen schon teilweise sehr schnell. Das hängt vom Einsatzfeld ab.
WirtschaftlichkeitsBerechnung sind im Gewerbe wichtig, aber im Privaten sollte die Umwelt-Investitionen mit Idealismus gepaart nicht auf jeden Cent Gewinn berechnet sein
@@PeterBirett Es geht mir in dem Bereich Privat nicht um Gewinn. Doch irgendwann sollte die Investition dann auch abbezahlt sein, spätestens wenn ich dann mal unter der Erde liege. Dann hat wenigstens mein Kind was davon. ;-)
Die Gasfedern vom Container solltet ihr 180 Grad umdrehen, damit die Dichtringe immer unter Öl stehen! Sonst leben sie nicht lange.
Danke für die Info
Coole Sache. Wie vergleicht sich Euer Produkt zum Tesla Megapack?
Tesla ist etwas günstiger "172.707 Dollar für 232 kWh" Quelle Teslamag.de Bei 3 Stk. sind das 696 kWh und 3 * 117000 $ = 351000 $ = 297000 € allerdings nur in USA
Der größte Unterschied ist die Kühlung auf zellebene und die komplette Integration. Wir haben eine sehr hohe Leistungsdichte auf sehr kleinen Raum. Es gibt keine außenkühlungssysteme oder Anbauten. Die Zellen können so mit hohen c raten 24/7 belastet werden, das können nur wenige Speicher, ohne Leistung zu verlieren. Zudem ist der Container komplett fertig, es ist kein Aufbaumit großer Baustelle nötig, der Container kommt fertig angeliefert und wird nur noch angeschlossen.
Von welchem Hersteller sind die Wechselrichter die in so eine Container verbaut werden? Fenecon?
Von refu oder Kaco oder auch Maschinenfabrik Rheinhausen. Hier ist es meist refu. Dazu habe ich auch schon ein Video gedreht und veröffentlicht
Was wiegt und Kostet der Spass ?
Siehe Kommentare unten. Gewicht voll ausgebaut ca. 8-10Tonnen
huch da war er der obligatorische juice booster...
War von meinem Kollegen 😊👍 ich habe keinen
@@MoneyForFuture20 normal ist diese firma ja für product placement bei youtubern bekannt..*lacht.. der ist deshalb auch zu teuer..
Warum werden soviel BMW i3 Akkus im Überschuß produziert, die nicht in diesen eAuto eingebaut werden, welche bekanntlich sehr gefragt ist mit 200.000 produzierten Einheiten?
Oder sind diese BatteriePacks B-Ware?
Und dabei wird doch immer behauptet/gesagt, dass die Akkus die produziert werden gar nicht reichen für die Nachfrage bei den Autos.
Das ist A Ware. :) die können auch in Autos reingebaut werden und fahren. :)
Es werden nur soviel e-Autos produziert und ausgeliefert wie CO2-Zertifizierung benötigt werden. Ansonsten werden eher weiter die Verbrenner gebaut. Ist halt BMW. Da hat man sich von dem Markt halt innerlich noch nicht verabschiedet.
Kommt es hin, daß so ein 10 " Container immer noch bei Kosten von ca. 500 € / kWh liegt?
Es geht eher um die Leistung, als um die Kapazität. Wir haben hier 704 KW Leistung und 654 kWh Kapazität in der maximal Ausbaustufe. Dann kostet der Container ca 350-400 t Euro je nach Anforderung und was er alles machen soll. Deine Schätzung ist also ziemlich gut. Wenn es größer wird dann wird es natürlich günstiger
@@MoneyForFuture20 Also Fenecon Partner habe ich ja eine Preisliste, da fällt das Schätzen nicht so schwer, aber ich wollte nicht direkt die vertraulichen Preise hier nennen...
Na klar kostest erstmal alles Geld . Aber alles fängt mal klein an
Mit der Energiewende hat diese neue Speichertechnologie, die hier gezeigt wird, gar nichts zu tun. Die Glättung von Lastspitzen war in der Stromwirtschaft schon immer ein Anliegen, auch vor dem Jahr 2000, denn der Strom-Bezugspreis wird günstiger wenn man Lastspitzen vermeiden kann und auch die technische Auslegung der Versorgungsinfrastruktur vereinfacht sich und wird damit kostengünstiger. Heute hat man mit den Hochleistungsakkus bessere technische Möglichkeiten Lastspitzen zu glätten. Die eigentlichen Probleme die die volatilen Energieerzeuger Windkraft und PV im Netz generieren sind mit solchen Akku-Clustern wie hier z.B mit 600 kWh nicht zu lösen. Da bedarf es ganz anderer Speicher im 2-stelligen MWh Bereich. Es geht hierbei darum konventionellen Kraftwerken Zeit zu verschaffen ihre Leistung hoch- oder runter zu regeln wenn durch eine Wetterfront die PV und Windleistung extremen Schwankungen ausgesetzt ist. Eine Alternative sind sehr schnell agierende GUD Gasturbinen die Regelenergie im 3-stelligen Megawatt-Bereich liefern können. Je höher der Anteil volatiler Energieerzeuger in unserem Stromnetz wird umso mehr werden große, schnell reagierende Speicher benötigt um das Netz zu stabilisieren. Es sollte aber auch jedem klar sein dass dies alles Kurzzeitspeicher sind die nur im Minuten- bis wenige Stunden-Bereich arbeiten. Das Problem längerfristigen Strommangels können solche Systeme nicht lösen. Hierzu sind konventionelle Backup-Kraftwerke erforderlich, deren Leistung in Summe annähernd etwas so hoch sein muss wie unser gesamter Stromverbrauch. Das vorhalten dieser Kraftwerke, als der Stand-by Betrieb kostet sehr viel Geld und erzeugt auch nicht unerheblich Emissionen, die man eigentlich den Erneuerbaren zurechnen müsste.
Wir können mit dieser Technik auch intraday Handel betreiben oder Frequenzen und die stromqualität verbessern. Ach primärregelleustung und andere Anwendungen sind möglich. Und die Speicher sind natürlich nicht für die Wintermonate eine Lösung. Sie sind eine gute Ergänzung für die Netze, für Ladeinfrastruktur und kurzfristiger Pufferung von Energie. Das erzähle ich auch in allen meinen Videos. Für die dunkle Jahreszeit bedarf es Gaskraftwerke und gasspeicher aus grünem Erdgas.
Es gibt solche Batterie-Anlagen im Osten irgendwo im mehstelligen Megawatt Bereich. Da kaufen sich die Stromerzeuger ein um eben gerade die Lastspitzen auszugleichen. Könntest ja mal Recherchieren und berichten. ;-)
@@alexander_fromm ja, das sind auch Batterien, aber nicht dieses Konzept. Dafür hat der Fabian dieses Jahr den internationalen Storage Award Von der EES gewonnen 😄👍 ich probiere mal da was zu machen.
@@MoneyForFuture20
Ja richtig, nur was ist grünes Erdgas? Ich vermute aus Elektrolyse gewonnener Wasserstoff dem CO2 zugesetzt wird woraus dann Methan-Gas entsteht. Extrem uneffizient und bei der Rückverstromung bleibt nur noch wenig Energie übrig.
@@alexander_fromm
Die Standorte dieser Anlagen sind bekannt. Die Speicherkapazität liegt bei 5 MWh und die Spitzenleistung bei 5 MW. Auch diese Anlagen, die etwa die Flächen eines Supermarktes beanspruchen, dienen ausschließlich der Netzstabilisierung.
Ich dachte, die Autohersteller hätten größte Mühe genügend Akkus für die eigenen E-Autps beizukriegen und dann gehen die hin und verkaufen die Akkus an Fenecon.
Jain, beim I3 war die Nachfrage nicht ganz so groß wie ausgelegt und es gab auch die Planung, die Batterien anderweitig zu Vermarkten. Da sind auch andere gerade dabei.
@@MoneyForFuture20 : Ach das wusste ich nicht. Dachte BMW wäre auch beim i3 durch die Akkus beschränkt.
@@KarlAlfredRoemer ne, die Nachfrage war oder ist nicht so groß. Es kommt jetzt auch ein neuer Akku mit 53 kWh, meine ich.
Aber warum macht man so etwas? Da fehlt die Antwort.
Das erzählt der Fabien, wofür wir das nutzen. Netzstabilisierung, Lastspitzenkappung, Ladesäulenunterstützung, aber dann auch noch andere Anwendungen im Strommarkt. Primärregelleistung, 6000 Stunden Regel, Hochlastzeitfenster, Eigenverrauchsoptimierung für Solarstrom, Backuppower und der Industrie mit Notstrom. Mit second life wäre es auch eine Weiterverwertung der Batterien.
Sind das Second life Akkus?
Das hier nicht, man kann das später mit Second Life Akkus machen. Das sagt er auch im Video
@@MoneyForFuture20 kann das auch ein Leben 1,5 bedeuten, als GarantieAustausch bzw danach in einem i3 eingesetzt werden, weil sie im notwendigen FormFaktor über ein(ige) JahrZehnte gut gepflegt (fast) jungfräulich geblieben sind, bevor sie dann wieder zum ‚echten‘ 2nd-Life der Batterie zurückkommen werden?
@@MoneyForFuture20 was sind Lastspitzen kappungen? Warum wird das Netz damit stabilisiert?