Alo Alo......mamma mia che emozione.Mi hai fatto ricordare la giornata trascorsa sui binari della Sulmona C/Sangro .....L'odore del carbone il sapore del ferro in gola i brividi del fischio....i rotabili del mio cuore....te possino..Amico mio
Ecco, le nostre passioncelle. Tra i tanti magnifici films con treni in primo piano ti consiglio, ma già lo conoscerai, ''Come vinsi la guerra'', del 1929, con l' immenso Buster Keaton. Mi immedesimo. Dai, che prima o poi ci incontreremo, su qualche rotaia. Ciao!
Rispolverando i videini, più o meno al minuto 15:30 mi hai fatto ricordare una bella gitarella con il regionale delle 17.05 Napoli - Avellino, fortunatamente in aln663, i cui primi 40 minuti da Napoli a Pompei, tutti sul mare, e tutti con il finestrino aperto.. 😍 Che bello essermelo potuto godere almeno una volta visto che poi è stato sostituito da un anonimo jazz a finestrini regolarmente chiusi (che è sempre meglio di uno swing, questo è da dire).
bellissimo video-docu,sono stati fatti dei lavori di ammodernamento in questi ultimi 2 anni della stazione di Sulmona,davvero notevoli,adesso è veramente una bella stazione,moderna.
@@aloisius1950 ciao e complimenti per tutti i video,specie per le ALn 556, a me molto care e piene di ricordi, di quando venivo in estate in abruzzo e sotto casa le vedevo passare,ora che sono qui vedo solo quegli obbrobi di treni polacchi che sembrano degli aerei quando passano.Ma oltre a tutti i video mi è piaciuto l'audio,perchè il rumore,dei o del motore a secondo dei casi,me lo ricordavo diverso da quello di tutti i video che ci sono sul portale,ma questo che hai fatto in abruzzo mi ricorda molto l'originale che mi ricordavo...forse sto esagerando :-) :-) ...spero proprio di rifarmici un giro con questi treni prima o poi!! Ciao e di nuovo complimenti per tutti i video!!
Video stupendo, città incantevole, rotabili magnifici, in piu ho visto la città delle mie origini, pero la stazione di Milano a sempre un fascino particolare. In attesa della seconda parte saluti dalla Sardegna. Ciao a presto Gigi
Ricordo con nostalgia la prima volta che sono entrato a Milano C.le alla guida di un ETR 500/92 , era il 1998 e mi è rivenuta in mente la famosa scena di Totò e Peppino vestiti da milanesi.
Grazie. Sarà un bel viaggetto, con la 556 con un motore solo (una biella incrinata nell' altro) che doveva pure, in pratica, trascinarsi dietro le due 668.1400 più che mai spompate. Ciao!
Sulmona è davvero bellissima, poi le chicche (non di caffé espresso sul treno, s'intende!) sono davvero interessanti. Piccola nota ferrovipatica: c'è un tratto a singolo binario sull'Adriatica anche a nord di Ortona, subito dopo la stazione, una galleria lunga 500 metri. Vado al mare ad Ortona da quindici anni, è da 15 anni che vedo lavorare per il raddoppio e ancora non se ne vede l'ombra. Dalla spiaggia del Lido Riccio si vede la ferrovia, niente di meglio che mare e treni assieme, l'Adriatica è una ferrovia davvero stupenda!! Va da sé che i treni storici sono altrettanto stupendi...un saluto! (Chiedo venia se avevo già commentato, ma "youtubbete" (come lo chiama) mi da problemi
In una serie di tanti videini del 1995, mi permetto di segnalarti in particolare i video n. 30 'Sangritana com' era - Abruzzo 1995'', n. 31 ''Dep. FAS Lanciano - Abruzzo 1995'', n. 32 Crocetta Ateleta FAS - Abruzzo 1995'', n. 33 ''Castel di Sangro - Maiella - Abruzzo 1995'', n. 34 ''Maiella - Sulmona - Abruzzo 1995'' (Scusa la lungaggine dei titoli per esteso; altrimenti non sempre si trovano). Poi ho video del 2010: ''Sangritana 2010: S. Vito - Lanciano - n. 1'', ''FAS - Marina di S. Vito - Lanciano 2010 - n. 2'', ''Lanciano - S. Vito 2010 Lupetto - n.3'' .... spero di non annoiarti. Ciao!
Hai davvero di tutto...questi videini piaceranno senza dubbio a mio padre che nei lontani anni 90, quando ancora era un "giovinotto" con meno di 30 anni, lavorava per la costruzione della nuova ferrovia nell'entroterra, in particolare la galleria S.Giovanni tra San Vito Chietino e Fossacesia. Giusto a luglio, mentre passavamo a Ortona le vacanze, andammo alla stazione di San Vito, quella vecchia, sul mare...purtroppo è in un tal degrado che sembra aver davvero passato, in 20 anni, un'infinita storia di secoli. Poi lui passò alla moderna metropolitana di Brescia (di cui ho visto un videino): da bravo ferrovipatico qual ero anche alla giovane età di 14 anni (non che ora, 18 il primo ottobre, fra una settimana, sia tanto più vecchio, ma passo pur sempre all'età di maggiorenne...) alcuni aneddoti li conosco benissimo. Grazie mille, non mi annoierò di certo!! Sembra la celebre borsa di Mary Poppins questo canale youtube, si trova qualsiasi cosa! Buona serata!
Rispondo solo per una piccola nota di cronaca (pensando a ferrovia vieni in mente tu). Ieri pomeriggio in stazione è scoppiato il serbatoio della benzina di un mezzo da lavoro, che stanno montando i pali per la linea elettrica...pare che quattrk operai stessero riparando il mezzo con la fiamma ossidrica, quando è scoppiato (ho sentito il botto perfino da casa). Un operaio è in ospedale qui, niente di serio. Due a Padova al reparto ustioni, in gravissime condizioni, un altro in terapia intensiva a Treviso. Lavori interrotti a data da destinarsi. Linea pure, mancano i binari del ponte sull'Ardo, che avevano tolto per cambiarli. Un saluto, un po' più triste del solito...
Bellissimo video e meravigliosa Sulmona. Spero che lei, sig. Martinelli, abbia approfittato per comprare dei confetti da riportare a casa, per cui Sulmona è famosa.
Bellissimo video! Sono abruzzese e appassionato di treni e di stazioni. Mi piacerebbe un giorno vedere un treno che possa fare di nuovo la tratta Sulmona-Castel di Sangro-Lanciano... Ma chissà! Intanto che ho scoperto questo bellissimo canale, mi ci iscrivo 🙂
Oggi ad avezzano ho visto tante trappulelle 668 serie 3300 dei regionali per sora/cassino. Sul binario 5 coppia stazionata arrivata da sulmona. Partita anche tripla per sulmona. Stanno resistendo perché gli atr 220 non erano previsti sulla avezzano-roccasecca.
Che dire, non mi stancherò mai di dire che realizzi un ottimo videino come sempre. Certe volte, tuttavia, riesci a battere veramente il tuo stesso record in quanto a bellezza delle tue realizzazioni. Peccato che le ferrovie siano così ridotte: la transiberiana d’Italia soppressa dal 2011 e la relazione Pescara-Napoli, vera ragione d’essere della linea, ormai abbandonata da quasi un decennio. Non riesco a capire come si possa operare in questo modo. Menomale che esiste la fondazione FS. Al prossimo videino. Ciao. :-)
Bel viaggetto, non solo ferroviario. Nell' ultimo anno sono stato 4 volte a Napoli ... ma sono cronicamente in ritardo di oltre un anno con tutti i miei montaggi. Se ti interessa, ti segnalo una serie di videini che realizzai nel 2010. - Pompei - Sorrento - Circumvesuviana - n. 1 - Torre Annunziata - Museo Pietrarsa - n. 2 - Pietrarsa 2010 Museo ferroviario - n. 3 - Museo Pietrarsa 2010 - n. 4 - Pietrarsa: Museo ed Opificio - n. 5 Buona visione!
Bellissimo video, volevo dirti, caro Gigi, che a Desio stanno demolendo il deposito ATM ed anche le vetture tranviarie ivi presenti, online si sta facendo una petizione per salvarle. Un saluto anzi CIUUF CIUUUUFFFF
abbiamo un tesoro...la memoria. quanto abbiamo visto , vissuto e amato, non li avra piu'' nessuno.... che tempi.... Hanno voluto altrimentie quei treni ultra moderni...beh!, era meglio l'accelerato di Battipaglia...non arrivava mai..ma arrivvava...
noi siamo nella storia, ma per il cuore che abbiamo avuto e abbiamo, ergonomici o noh, a me piaceva anche il tavolaccio delle millebulloni, ma soprattutto quello che vedevo dai finestrini, e la gente bella che incontravo....e ora mi spiace ...essere cresciuto! che stazioni....l'aria pareva riflettere l''infinito.@@aloisius1950
@@aloisius1950 nella collezione annovero circa 240 pezzi e ogni anno a novegro si espande sempre più la nostra è l unica malattia sana che per fortuna non ha cura
Belli i suoi video, complimenti! Vista la sua cultura in merito ai rotabili, mi domandavo se per caso potesse spiegarmi il significato del soprannome dell' Aln668 detta la "trappulella" Grazie
Ahimè, è solo il mio affettuoso soprannome per le a me care ALn 668. Tanti anni fa, a Napoli, parlando con un macchinista, definì ''Trappulella'' la sua automotrice ... me ne impadronii, del soprannome, s' intende. Tutto qui. Ciao!
una cartolina , anni 60'... trovata pochi giorni fa' fra ....le memorie.. la stazione, la littorina ferma al binario 3... Motrice, vagone e motrice..Mi perdoni la scarsa conoscenza della nomenclatura..... La stazioncina...e ho letto il regolamento delle ferrovie prima della guerra...il da far del personale addetto ai freni, e tutta la segnaletica....una enciclopedia...rimasta attaccata al muro fino a ieri..... Mi rodo le mani, avevo macchina foto e tutto, ma forse non potevo, lo stato.... mah! Stazioncina piccola ma con .. tutto!!. eh, bocca mia tasi...!! A presto nobile signore e maestro. quanta vita ho visto, telefono, per i convogli, gli scambi, il telegrafo........ e la campanella dell'accelerato..... Vi Saluto come ad un fratello.
si, è vero.... e da maldestro avrei voluto che ...non finisse mai. ah, non era stile di vita, era vita vera, ed è tutta un'altra camminata come dice Enrico Montesano ne " Conte Tacchia! non ci abbandoni, e grazie da tutti noi italiani."@@aloisius1950
io queste stazioni, e raccordi e scambi, e spazi di manosvra....ero li' con mio cugino, "abusivi"...se ci trovava la pol fer...!!! vorrei essere li'....ma purtroppo ... Un saluto e tanto onore da parte mia e mio zio capostazione e mio nonno.
CARISSIMO POETA E NOBILE SIGNORE E UOMO DI GRANDE UMANITA' E CULTURA, ..voi andate per i sentieri degli eletti che Dio ama, e ci date la forza per andare avanti, non è captatio benevolentia, è un dovere per quanto fate e divulgate e avete dato.... Prego per la fine di questo mostro... Credevo di sapere , la laurea... Ma a voi spetta l'alloro di Dante e Petrarca!!! Non vi daro' piu' fastidio, ma spero di conservare la vostra presenza e amicizia. Ad Maiora.@@aloisius1950
...e il profumo delle ferrovie....l'aria era bella anche quando pioveva..... e il vociar dei manovratori e ....scusatemi signore, io sono un povero fesso !!! Vi abbraccio e grazie!!! il profumo acre delle traversine dismesse....era a volte mica tanto sano...pero' noi piccoli...abbiamo amato tutto, tutto...e le ferrovie erano i sacrifici dei nonni e lavoro e dignità degli italiani..lo abbiamo capito dopo...
Vi ripeto, siete un grande esperto, ma avete un cuore grande l'infinito. Tanta amicizia e riconoscenza da me e da tutti gli italiani. i ricordi sono vita vissuta che riaffiora...come se la vivessimo ora.... e voi lo sapete, siete un poeta. @@aloisius1950
@@prassitelexk4336 Come disse Camus: ''Non camminare davanti a me, potrei non seguirti. Non camminare dietro di me, non saprei dove condurti. Cammina semplicemente al mio fianco a e sii mio amico''.
io e lucio , mio cugino.... la provvida chiamavano il deposito delle merci... Architettura unica e rara.. bellissima da vedere .e noi a sedere li sotto, quando pioveva.... e ...niente.. quei capolavori di technica e meccanica e ... Umanita' e tanto e di piu'... E quella lampada Osram.... ..2 panini e a 9 anni a sedere , quando la provvida ...e i lavoratori... E poi il fischietto....un altro treno a tante storie.... Lo so' sono ridicolo.... ma le ferrovie noh! ...io e lucio .eravamo li'....... marciapede provvida ,......Ho paura a ricordare..... a fronte di tanta tecnnica e esperienza e .....Voi risvegliate cio' che non è mai sopito.... Grazie maestro!.
ma noi e i nostri genitori ...mio papa' il 29/cento dello stipendio , ritirato dallo stipendio.... e andava a fare l'orto...affittato a poco, ma aveva galline e uova e tanto di piu' di quanto la terra dava'....E mamma....... ,,,Benito, mi manchi...ma gli stipendi erano....erano gli anni del boom..sara'! vi assicuro che non siamo ancora .... e voi siete un dono che ci aiuta vivere e a non piangere.... GRAZIE 29/100@@aloisius1950
''Scegli un lavoro che ami, e non dovrai lavorare neppure un giorno in vita tua''. Confucio aveva proprio ragione. Peccato che intrapresi altre strade. Meglio: sentieri impervi e sconnessi. A presto!
anche io...e non potete sapere il rimpianto, non tanto per la fatica quanto per il piacere di sentirmi affaticato ma consapevole di aver fatto il mio dovere....I turni di mio zio capostazione, per 45 anni mattinata, pomeriggio e mattina e notte...e poi un giorno di riposo.....Ma tornava a casa sempre di buon umore ...il lavoro davvero nobilita, se poi la vita ci indirizza altrove...Dio ci consola..il dono del ricordo..è suo!@@aloisius1950
La domenica mattina svegliarsi e avere il video pronto è fantastico
Bel commento che mi fa gran piacere.
A presto!
Alo Alo......mamma mia che emozione.Mi hai fatto ricordare la giornata trascorsa sui binari della Sulmona C/Sangro .....L'odore del carbone il sapore del ferro in gola i brividi del fischio....i rotabili del mio cuore....te possino..Amico mio
Ecco, le nostre passioncelle. Tra i tanti magnifici films con treni in primo piano ti consiglio, ma già lo conoscerai, ''Come vinsi la guerra'', del 1929, con l' immenso Buster Keaton. Mi immedesimo.
Dai, che prima o poi ci incontreremo, su qualche rotaia.
Ciao!
@@aloisius1950 Sicuramente 😏
aloisius1950 E come non ricordare "The railrodder" del grande BK:
ruclips.net/video/xYmcN12M97o/видео.html
Grazie del bellissimo videino, ciao!
...le trame paradossali sono ... avventure su rotaie!
Rispolverando i videini, più o meno al minuto 15:30 mi hai fatto ricordare una bella gitarella con il regionale delle 17.05 Napoli - Avellino, fortunatamente in aln663, i cui primi 40 minuti da Napoli a Pompei, tutti sul mare, e tutti con il finestrino aperto.. 😍 Che bello essermelo potuto godere almeno una volta visto che poi è stato sostituito da un anonimo jazz a finestrini regolarmente chiusi (che è sempre meglio di uno swing, questo è da dire).
A Pompei e Pietrarsa, seguendo il cuore, tornerei ... forzando pure il blocco. Ciao!
Mai stato da quelle parti, ma, dopo aver visto questo bellissimo documento ci sto facendo un pensierino.
Nella seconda parte, i binari nel Parco della Maiella. A presto!
bellissimo video-docu,sono stati fatti dei lavori di ammodernamento in questi ultimi 2 anni della stazione di Sulmona,davvero notevoli,adesso è veramente una bella stazione,moderna.
Bella stazione, magnifica posizione. Ciao!
@@aloisius1950 ruclips.net/video/3dy4y21dpDA/видео.html
Ciliegina sulla torta ... qualche Trappulella 668 ancora c' è in deposito. Arriverà l' ACC e le 668 ci saranno ... Ciao!
@@aloisius1950 ciao e complimenti per tutti i video,specie per le ALn 556, a me molto care e piene di ricordi, di quando venivo in estate in abruzzo e sotto casa le vedevo passare,ora che sono qui vedo solo quegli obbrobi di treni polacchi che sembrano degli aerei quando passano.Ma oltre a tutti i video mi è piaciuto l'audio,perchè il rumore,dei o del motore a secondo dei casi,me lo ricordavo diverso da quello di tutti i video che ci sono sul portale,ma questo che hai fatto in abruzzo mi ricorda molto l'originale che mi ricordavo...forse sto esagerando :-) :-) ...spero proprio di rifarmici un giro con questi treni prima o poi!! Ciao e di nuovo complimenti per tutti i video!!
Il rumore dei Pesa, per me, è quello delle lavatrici .... Ciao!
Video stupendo, città incantevole, rotabili magnifici, in piu ho visto la città delle mie origini, pero la stazione di Milano a sempre un fascino particolare. In attesa della seconda parte saluti dalla Sardegna. Ciao a presto Gigi
Nonna Trappulella Breda ALn 556 sarà strepitosa, vedrai. Ciao!
Anche questo viaggio è meraviglioso grazie da leopoldo
Grande evento.
Inguardabile lo swing, lunga vita ai finestrini apribili e alle trappulelle. Un saluto e bellissimo video
Concordoooo!
Ciao.
Ricordo con nostalgia la prima volta che sono entrato a Milano C.le alla guida di un ETR 500/92 , era il 1998 e mi è rivenuta in mente la famosa scena di Totò e Peppino vestiti da milanesi.
Ahhh, i fratelli Capone ... erano in fondo la vera l' Italia.
Ti invidio in cabina; parlo da appassionato. Ciao!
Bellissimo video, molto belle le 668 e la 556 e anche la mitica 940 041 con le terrazzini, complimenti
Grazie. Seguirà il viaggio in cabina della 556. A presto!
Complimenti, all' altezza delle aspettative, come sempre!, resto in attesa della seconda parte, ciao
Grazie. Sarà un bel viaggetto, con la 556 con un motore solo (una biella incrinata nell' altro) che doveva pure, in pratica, trascinarsi dietro le due 668.1400 più che mai spompate.
Ciao!
Sulmona è davvero bellissima, poi le chicche (non di caffé espresso sul treno, s'intende!) sono davvero interessanti. Piccola nota ferrovipatica: c'è un tratto a singolo binario sull'Adriatica anche a nord di Ortona, subito dopo la stazione, una galleria lunga 500 metri. Vado al mare ad Ortona da quindici anni, è da 15 anni che vedo lavorare per il raddoppio e ancora non se ne vede l'ombra. Dalla spiaggia del Lido Riccio si vede la ferrovia, niente di meglio che mare e treni assieme, l'Adriatica è una ferrovia davvero stupenda!! Va da sé che i treni storici sono altrettanto stupendi...un saluto!
(Chiedo venia se avevo già commentato, ma "youtubbete" (come lo chiama) mi da problemi
In una serie di tanti videini del 1995, mi permetto di segnalarti in particolare i video n. 30 'Sangritana com' era - Abruzzo 1995'', n. 31 ''Dep. FAS Lanciano - Abruzzo 1995'', n. 32 Crocetta Ateleta FAS - Abruzzo 1995'', n. 33 ''Castel di Sangro - Maiella - Abruzzo 1995'', n. 34 ''Maiella - Sulmona - Abruzzo 1995'' (Scusa la lungaggine dei titoli per esteso; altrimenti non sempre si trovano). Poi ho video del 2010: ''Sangritana 2010: S. Vito - Lanciano - n. 1'', ''FAS - Marina di S. Vito - Lanciano 2010 - n. 2'', ''Lanciano - S. Vito 2010 Lupetto - n.3'' .... spero di non annoiarti. Ciao!
Hai davvero di tutto...questi videini piaceranno senza dubbio a mio padre che nei lontani anni 90, quando ancora era un "giovinotto" con meno di 30 anni, lavorava per la costruzione della nuova ferrovia nell'entroterra, in particolare la galleria S.Giovanni tra San Vito Chietino e Fossacesia. Giusto a luglio, mentre passavamo a Ortona le vacanze, andammo alla stazione di San Vito, quella vecchia, sul mare...purtroppo è in un tal degrado che sembra aver davvero passato, in 20 anni, un'infinita storia di secoli. Poi lui passò alla moderna metropolitana di Brescia (di cui ho visto un videino): da bravo ferrovipatico qual ero anche alla giovane età di 14 anni (non che ora, 18 il primo ottobre, fra una settimana, sia tanto più vecchio, ma passo pur sempre all'età di maggiorenne...) alcuni aneddoti li conosco benissimo.
Grazie mille, non mi annoierò di certo!! Sembra la celebre borsa di Mary Poppins questo canale youtube, si trova qualsiasi cosa! Buona serata!
Mi fa un gran piacere quando i miei videini risvegliano ricordi, soprattutto familiari.
A presto; ciao!
Rispondo solo per una piccola nota di cronaca (pensando a ferrovia vieni in mente tu). Ieri pomeriggio in stazione è scoppiato il serbatoio della benzina di un mezzo da lavoro, che stanno montando i pali per la linea elettrica...pare che quattrk operai stessero riparando il mezzo con la fiamma ossidrica, quando è scoppiato (ho sentito il botto perfino da casa). Un operaio è in ospedale qui, niente di serio. Due a Padova al reparto ustioni, in gravissime condizioni, un altro in terapia intensiva a Treviso. Lavori interrotti a data da destinarsi. Linea pure, mancano i binari del ponte sull'Ardo, che avevano tolto per cambiarli. Un saluto, un po' più triste del solito...
Tutto molto triste, con responsabilità a monte, come sempre.
A presto!
Grande Gigi,ottimo Video,Buona Serata e alla prossima.Ciao
Grazie!
A presto; ciao!
Ottimo video,sia i treni moderni a Milano C.le che i rotabili storici a Sulmona aspetto la seconda parte a presto.
...
Bellissimo video e meravigliosa Sulmona. Spero che lei, sig. Martinelli, abbia approfittato per comprare dei confetti da riportare a casa, per cui Sulmona è famosa.
Sìììì, rigorosamente Pelino. Ciao!
Bellissimo video!
Sono abruzzese e appassionato di treni e di stazioni. Mi piacerebbe un giorno vedere un treno che possa fare di nuovo la tratta Sulmona-Castel di Sangro-Lanciano... Ma chissà!
Intanto che ho scoperto questo bellissimo canale, mi ci iscrivo 🙂
...
Oggi ad avezzano ho visto tante trappulelle 668 serie 3300 dei regionali per sora/cassino. Sul binario 5 coppia stazionata arrivata da sulmona. Partita anche tripla per sulmona. Stanno resistendo perché gli atr 220 non erano previsti sulla avezzano-roccasecca.
Spettacolo!
Che dire, non mi stancherò mai di dire che realizzi un ottimo videino come sempre. Certe volte, tuttavia, riesci a battere veramente il tuo stesso record in quanto a bellezza delle tue realizzazioni. Peccato che le ferrovie siano così ridotte: la transiberiana d’Italia soppressa dal 2011 e la relazione Pescara-Napoli, vera ragione d’essere della linea, ormai abbandonata da quasi un decennio. Non riesco a capire come si possa operare in questo modo. Menomale che esiste la fondazione FS. Al prossimo videino. Ciao. :-)
Grazie. Sì, Fondazione è proprio l' ultima spiaggia. Grandi programmi. Ciao!
Bel video! Io oggi sono stato sul Sannio Express da Salerno a Pietrelcina (città Natale di Padre Pio)!
Bel viaggetto, non solo ferroviario.
Nell' ultimo anno sono stato 4 volte a Napoli ... ma sono cronicamente in ritardo di oltre un anno con tutti i miei montaggi.
Se ti interessa, ti segnalo una serie di videini che realizzai nel 2010.
- Pompei - Sorrento - Circumvesuviana - n. 1
- Torre Annunziata - Museo Pietrarsa - n. 2
- Pietrarsa 2010 Museo ferroviario - n. 3
- Museo Pietrarsa 2010 - n. 4
- Pietrarsa: Museo ed Opificio - n. 5
Buona visione!
@@aloisius1950 li ho già visti varie volte
Bellissimo video, volevo dirti, caro Gigi, che a Desio stanno demolendo il deposito ATM ed anche le vetture tranviarie ivi presenti, online si sta facendo una petizione per salvarle. Un saluto anzi CIUUF CIUUUUFFFF
Sperem .....
Ciao!
Caro Gigi, ti ricordi le vetture della linea MI Desio Limbiate? Venderle come ferro a 25 centesimi al chilo... non commento.
La raffinata cultura ferroviaria di dirigenti piovuti a pioggia (politica): normale italietta, ahimè.
abbiamo un tesoro...la memoria. quanto abbiamo visto , vissuto e amato, non li avra piu'' nessuno.... che tempi.... Hanno voluto altrimentie quei treni ultra moderni...beh!, era meglio l'accelerato di Battipaglia...non arrivava mai..ma arrivvava...
Eran treni a misura d' uomo. Quelli moderni li trovo solo ... ergonomici.
noi siamo nella storia, ma per il cuore che abbiamo avuto e abbiamo, ergonomici o noh, a me piaceva anche il tavolaccio delle millebulloni, ma soprattutto quello che vedevo dai finestrini, e la gente bella che incontravo....e ora mi spiace ...essere cresciuto! che stazioni....l'aria pareva riflettere l''infinito.@@aloisius1950
Ora li rimpiangiamo, quei tempi con ... pochi problemi.
non problemi nobile signore e maestro...ma desiderio di vita....@@aloisius1950
Bel videino vorrei chiederle il grande maestro fara un salto a novegro al hobbyshow la prossima settimana?
Grazie.
Ero un 'aficionado' di tutti i Novegro. Ora stop; per non acquistare nulla, l' unica è non andarci. Una scelta dolorosa. Ciao!
@@aloisius1950 nella collezione annovero circa 240 pezzi e ogni anno a novegro si espande sempre più la nostra è l unica malattia sana che per fortuna non ha cura
Belli i suoi video, complimenti! Vista la sua cultura in merito ai rotabili, mi domandavo se per caso potesse spiegarmi il significato del soprannome dell' Aln668 detta la "trappulella"
Grazie
Ahimè, è solo il mio affettuoso soprannome per le a me care ALn 668. Tanti anni fa, a Napoli, parlando con un macchinista, definì ''Trappulella'' la sua automotrice ... me ne impadronii, del soprannome, s' intende. Tutto qui. Ciao!
una cartolina , anni 60'... trovata pochi giorni fa' fra ....le memorie.. la stazione, la littorina ferma al binario 3... Motrice, vagone e motrice..Mi perdoni la scarsa conoscenza della nomenclatura.....
La stazioncina...e ho letto il regolamento delle ferrovie prima della guerra...il da far del personale addetto ai freni, e tutta la segnaletica....una enciclopedia...rimasta attaccata al muro fino a ieri..... Mi rodo le mani, avevo macchina foto e tutto, ma forse non potevo, lo stato.... mah! Stazioncina piccola ma con .. tutto!!.
eh, bocca mia tasi...!! A presto nobile signore e maestro. quanta vita ho visto, telefono, per i convogli, gli scambi, il telegrafo........ e la campanella dell'accelerato..... Vi Saluto come ad un fratello.
Col senno di poi, inutile recriminare.
ma noi eravamo ragazzetti...@@aloisius1950
Ogni età ha il suo stile di vita ...
si, è vero.... e da maldestro avrei voluto che ...non finisse mai. ah, non era stile di vita, era vita vera, ed è tutta un'altra camminata come dice Enrico Montesano ne " Conte Tacchia! non ci abbandoni, e grazie da tutti noi italiani."@@aloisius1950
io queste stazioni, e raccordi e scambi, e spazi di manosvra....ero li' con mio cugino, "abusivi"...se ci trovava la pol fer...!!! vorrei essere li'....ma purtroppo ... Un saluto e tanto onore da parte mia e mio zio capostazione e mio nonno.
... meno male che i ricordi non ci abbandonano. Mai.
Dio vi benedica ! Ciao.@@aloisius1950
A presto.
..a presto,
..vi porgo un abbraccio a voi tutti.... da noi tutti italiani. ah, la vostra competenza incute paura....
Dai, al vecchio aloisius bastava solo ... andar per treni. Ciao!
CARISSIMO POETA E NOBILE SIGNORE E UOMO DI GRANDE UMANITA' E CULTURA,
..voi andate per i sentieri degli eletti che Dio ama, e ci date la forza per andare avanti, non è captatio benevolentia, è un dovere per quanto fate e divulgate e avete dato.... Prego per la fine di questo mostro... Credevo di sapere , la laurea... Ma a voi spetta l'alloro di Dante e Petrarca!!! Non vi daro' piu' fastidio, ma spero di conservare la vostra presenza e amicizia. Ad Maiora.@@aloisius1950
Speriamo di continuare 'ad multos annos'. !!!
...le carrozze ...di quando andavo all'universita'..... e anche al mare.
L' utile ed il ... dilettevole, ma sempre in treno. Ciao!
..sempre in treno.....Ad Maiora.@@aloisius1950
...e il profumo delle ferrovie....l'aria era bella anche quando pioveva..... e il vociar dei manovratori e ....scusatemi signore, io sono un povero fesso !!! Vi abbraccio e grazie!!! il profumo acre delle traversine dismesse....era a volte mica tanto sano...pero' noi piccoli...abbiamo amato tutto, tutto...e le ferrovie erano i sacrifici dei nonni e lavoro e dignità degli italiani..lo abbiamo capito dopo...
Noi abbiamo dei gran bei ricordi.
Vi ripeto, siete un grande esperto, ma avete un cuore grande l'infinito. Tanta amicizia e riconoscenza da me e da tutti gli italiani. i ricordi sono vita vissuta che riaffiora...come se la vivessimo ora.... e voi lo sapete, siete un poeta. @@aloisius1950
@@prassitelexk4336 Come disse Camus: ''Non camminare davanti a me, potrei non seguirti. Non camminare dietro di me, non saprei dove condurti. Cammina semplicemente al mio fianco a e sii mio amico''.
io e lucio , mio cugino.... la provvida chiamavano il deposito delle merci... Architettura unica e rara.. bellissima da vedere .e noi a sedere li sotto, quando pioveva.... e ...niente.. quei capolavori di technica e meccanica e ... Umanita' e tanto e di piu'... E quella lampada Osram.... ..2 panini e a 9 anni a sedere , quando la provvida ...e i lavoratori... E poi il fischietto....un altro treno a tante storie.... Lo so' sono ridicolo.... ma le ferrovie noh! ...io e lucio .eravamo li'....... marciapede provvida ,......Ho paura a ricordare..... a fronte di tanta tecnnica e esperienza e .....Voi risvegliate cio' che non è mai sopito.... Grazie maestro!.
... e quanto ci si divertiva e con poco ...
la bergamasca rinascera'....voi siete credente e io anche... Dio non dimentica..... Dio sferza chi ama......
Intanto una generazione, quella del boom anni '60, è praticamente scomparsa.
ma noi e i nostri genitori ...mio papa' il 29/cento dello stipendio , ritirato dallo stipendio.... e andava a fare l'orto...affittato a poco, ma aveva galline e uova e tanto di piu' di quanto la terra dava'....E mamma....... ,,,Benito, mi manchi...ma gli stipendi erano....erano gli anni del boom..sara'! vi assicuro che non siamo ancora .... e voi siete un dono che ci aiuta vivere e a non piangere.... GRAZIE 29/100@@aloisius1950
''Scegli un lavoro che ami, e non dovrai lavorare neppure un giorno in vita tua''. Confucio aveva proprio ragione. Peccato che intrapresi altre strade. Meglio: sentieri impervi e sconnessi. A presto!
anche io...e non potete sapere il rimpianto, non tanto per la fatica quanto per il piacere di sentirmi affaticato ma consapevole di aver fatto il mio dovere....I turni di mio zio capostazione, per 45 anni mattinata, pomeriggio e mattina e notte...e poi un giorno di riposo.....Ma tornava a casa sempre di buon umore ...il lavoro davvero nobilita, se poi la vita ci indirizza altrove...Dio ci consola..il dono del ricordo..è suo!@@aloisius1950
... anche noi, la nostra brava parte, l' abbiam infine fatta !
Sulmona è una chicca
Sì, magnifica. Con i treni storici è un binomio vincente. Ciao!
w la mia Sulmona e le trappulelle
Sono d' accordo al 100% !!
salviamo queste creazioni.... che peccato..!!!! voi potete ? mamma mia che peccato.....
Ormai sono al sicuro, sotto le ali di Fondazione FS.
avete la riconoscenza nostra , siamo tanti italiani...e l'amore di Dio. @@aloisius1950