Speedway worum es geht,
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- Опубликовано: 17 сен 2024
- English at the end. Was geht da ab in den letzten Jahren bitte ? Hatten Fahrer wie Ove Fundin, Barry Briggs, Ole Olsen, Ivan Mauger, Erik Gundersen, Hans Nielsen ,Toni Rickardson keine Ahnung wie man ein Speedway Motorrad handhabt ? He Leute selbst , auf die Gefahr hin das man mich wieder zum Sprüchemacher deklariert, gebe ich Euch einiges mit auf den Weg. Wer von Lenkgeometrie, Gewichtsverlagerung ( Balance ) und Traktion nicht einmal weiß wie das buchstabiert wird, sollte lieber gleich weiter blättern. Ich habe Jahre dazu gebraucht meinen Fahrstil Jahr für Jahr so zu verbessern, um die Besten der Welt zu besiegen. Die Erfahrungen und Kombinationen von unterschiedlichsten Lang-Gras- und Speedway Bahnen waren die Basis um einer der Besten Balance Experten zu werden. Und jetzt fängt man an weil irgend Jemand die Idee hatte aus einem Speedway Fahrer einen Circus Akrobaten zu machen ( schaut aber geil aus ). Die Verrenkungen auf dem Motorrad bremsen die Geschwindigkeitsentfaltung sowie Traktion gewaltig ein. Das Motorrad muss so wenig wie nur möglich ohne Drift in der Kurve laufen. Um diese Technik zu erlernen, muss man als allererstes versuchen so viel wie nur möglich Gewicht auf das Hinterrad zu bringen. Und das erreicht man nur indem man Druck in die rechte Fußraste gibt und den Körper so weit als möglich in die Nähe der Hinterachse bringt. Schaut Euch einmal die Team Weltmeisterschaft in Olching von damals an ( RUclips ) dann seht Ihr wovon ich rede. Einer der Ersten die schon etwas bemerkt haben und schon langsam seinen Fahrstil in meine Richtung bringt, ist der kleine schnelle Pole B.S. Viel Spaß weiterhin mit diesem herrlichen Sport.
What's going on in the last few years please? Did riders like Ove Fundin, Barry Briggs, Ole Olsen, Ivan Mauger, Erik Gundersen, Hans Nielsen, Toni Rickardson have no idea how to handle a speedway bike? Hey people yourself, at the risk of being declared a saying maker again, I'll give you a few things to take with you. If you don't even know how to spell steering geometry, weight shifting (balance) and traction, you should keep reading. It took me years to improve my riding style year after year to beat the best in the world. The experiences and combinations of different long-grass and speedway lanes were the basis to become one of the best balance experts. And now you start because someone had the idea to turn a speedway rider into a circus acrobat (but looks cool). The contortions on the motorcycle slow down the development of speed and traction enormously. The motorcycle has to run as little as possible without drifting in the curve. To learn this technique, the first thing you have to do is try to put as much weight on the rear wheel as possible. And the only way to do that is to put pressure on the right footpeg and get your body as close to the rear axle as possible. Take a look at the Team World Championships in Olching back then ( RUclips ) and you'll see what I'm talking about. One of the first who noticed something and is slowly bringing his riding style in my direction is the small, fast Pole B.S. And again, have fun with this wonderful sport.
Aerial photography by Yuneec drones. Service + Advice Nils Lau / Philipp Nagel
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Egon, das war perfektes Fachwissen für jedermann. Du solltest die Jugend trainieren. Du weißt wovon du redest, wie viele andere ehemalige Fahrer auch. Sehr gut, weiter so. Gruß von Albert und dem Gärtner
Danke Euch zwei, habe manchmal das Gefühl ich rede nur noch mit Hohlbirnen.
Du weißt, wie es geht! Nicht ohne Grund bist Du lange Zeit vorne weg gefahren👍
Du hattest fast immer den saubersten Rennkombi an😉
Das stimmt lach.
Wow good teaching Egon
Thanks love xx
Das ist heute leider so.
Die Erfahrungen der älteren wird gerne belächelt.
Leider geht vieles verloren was man weitergeben könnte.
Egal ob es im Motorsport oder Kfz Handwerk.
So ist es und die Dummschwätzer und Nasenbohrer nehmen immer mehr zu.
Genau
Ist so, leider
Ja gebau
Hi Egon, Dankeschön für alles. Liebe Grüße aus Augsburg. Greg
Wir hatten einen wunderbaren Sonntag mein Lieber. Wir haben zu danken.
♥️🤗
Genau so ist es . Auch Toni Mang hatte es erkannt das er und nicht das Motorrad hängen muss . , Walter Röhrl tanzte im Auto , Schuhmachers Instinkt Fahrstil ,
Ihr habt alle etwas bewegt und in Gang gesetzt.
Ihr habt aber alle eine technische Ausbildung und verbindet das mit dem Popometer. Woher sollen die jungen da ran kommen das zu verstehen was ihr wisst . Die sind als Kind teilweise noch nie auf nen Baum geklettert und das analoge Technik Verständnis,, naja,, .
Ganz genau Hendrik
Egon der Held meiner Jugend
Ob Harsewinkel Scheeßel Spenge oder co
Wir waren dabei ❤
Lese ich leider erst Heute trotzdem danke Michael
Ich würde das gerne mal probieren! Hubert hat mir mal gesagt... "Glüsing , die Nummer ist geil, aber nicht leicht!" man muss denke ich genau zuhören, sonst macht man nen Adler
Davon kannste mal ausgehen lach.
Yes. so ist es Egon.👍 in meiner Jugend war ich Jedes Jahr in Herxheim mit meinen Vater.
Das finde ich schön das Du Dich meldest, danke Peter.
Genau so ist es und das habe ich mit Niklas Esslinger umgesetzt, auch die Starts. Nütz wirklich nix, wenn man mega Quer geht, aber kein Vortrieb hat. Aber habe auch gesagt, das einige keine Fortschritte machen, weil sie nicht hören wollen.
Lese ich leider erst Heute trotzdem danke und Recht haste.
Tolles Video, einfach den jungen Burschen mal das Material und die Gegebenheiten geben die ihr damals hattet. Dann werden sie feststellen, dass sie noch sehr weit von einem Egon Müller, Alois Wiesböck, Simon Wigg entfernt sind.
Danke für das Lob! Und daran kannst auch glauben.
Da hast du recht, Egon. Und wenn heute drei Regentropfen fallen, will keiner mehr fahren. Bahn ist nicht befahrbar. Und damals seit ihr noch im strömenden Regen gefahren.
Schlamm Glatteis und Schneetreiben in Pocking zu Ostern war keine Seltenheit. Frag mal Karl, Schorch, Betzl und die Anderen. Bahn nicht befahrbar gab es nicht damals .
Hey Egon, du bist der geilste. Der Sohn von Ulli Schweer von Mowidamm solltest du an die Hand nehmen, der hat echt Talent …
Wenn das nicht immer so weit wäre, gerne.
@@egonmuller6180 der kleine erinnert mich sehr daran wie du früher gefahren bist, ist echt ein kleiner Egon, noch in der 125er…
Ich glaube es spielen heute viele Faktoren eine Rolle einen Guten Speedway Fahrer zu bekommen. Es muss früh angefangen werden und man muss die Jungs langsam an die große Maschine heranführen. Natürlich sollte auch technisches Verständnis vorhanden sein. Ich bin damals in Neubrandenburg als 18 Jähriger ,vom Fahrad auf eine zweiventiler Jawa gestiegen ,das Gefühl brauche ich nicht beschreiben, oder ? In der heutigen Zeit werden die jungen Leute ja langsam an das spritzige Material herangeführt, und das ist gut so. Wir müssen aber erkennen, das es keinen Fahrer gibt ,der von Deutscher Seite im Grand Prix Zirkus eine große Rolle spielt. Das einzige Highlight in den letzten 30 Jahren ein Sieg von Martin beim Speedway GP in Neuseeland.
Ja und leider blieb es auch dabei.
Extremer Fahrstil sieht halt cooler aus. So wie das heutzutage leider in vielen Dingen ist. Damals war vieles normaler und echter. Da ging es nur um den Sport.
Auch richtig.
Egal in welcher Branche ….die Jungen wissen alles besser und können schon alles. Aber vielleicht waren wir ja auch so🙈
Auf keinen Fall trifft das auf mich zu.
Egon in Rage, aber recht hat er.
Nicht in Rage, ich ärgere mich nur weil einige Blödmänner mich anquatschen das ich Heute mit meinem Fahrstil nichts mehr gewinnen könnte.
Ärgere dich nicht, die Jugend weiß es meist eh besser und besonders Menschen, die noch nie auf einem Motor gesessen haben.
Richtig die besten Kapitäne stehen immer an Land
Super Kommentar. Die können nicht einmal 5 Meter geradeaus mit dem Fahrrad fahren und melden sich hier zu Wort.
Was ist das? Mein Held der Grasbahn Lüdinghausen immer noch vorneweg, nach all der Zeit und kein bisschen leise! Alles Gute aus Lünen!
Lese ich leider erst Heute trotzdem danke Dieter,
Wenn einer es richtig kann dann bis du es Egon
Konnte mein Lieber. Jetzt ist es zu spät.
Doch, WIR haben dir zugehört! :-)
Na super, danke Fabienne.
Jetzt dachte ich es kommt noch was in Punkto Fahrtechnik...und dann wars aus..hmm.
Ist auch nichts wenn man nicht so richtig zuhören kann. Oder sogar verstehen.
@@egonmuller6180 Die Erkärungen bzgl. Fahrtechnik habe ich schon verstanden, waren klar und verständlich. Ich dachte es käme noch so etwas wie eine Kommentierung/Analyse im Fahrbetrieb.
Egon, gibt da keine App zum lernen ? 🤪😍
Mir läuft jeden Tag die Zeit davon. Denke aber einmal darüber im Winter nach.
Haßloch 1.4.73 Mit deiner selbstgestylten Pfingstochs-Kombi."Eine Kombination von Show, KNALLHARTEM Fahrstil und BRILLIANTER Technik". Na, ja wenigstens Show ist uns geblieben. die Einen weden älter und gemäßigt, die Anderen fauler und gieriger. Siehste aber in jeder Sportart "Mimimi, ich kann so nicht arbeiten" Profil nachschnitzen, Gewicht minimieren durch bohren bis es kracht, handgeschriebene Listen für Bedüsung und Übersetzung.Schleifschuh hartlöten und mit Wissen: "Kann in die Bretter gehen" draufsetzen und besser sein als die anderen 3 o.4. Dass isses. Rocken Rool Speedway-moon.🥲🥲🤩
Genau so ist es auch.