저를 포함해서 많은 친구들이 처음엔 미국가서 교관까지 하고 와야지 하고 갔다가 M1비자로 들어가서 면장취득외엔 교관은 하지도 못하고 돌아왔습니다. 돌아와서 한국에 입사를 했는데 미국에 남아서 교관에 차터 비행까지 하신다니 정말 대단하다고 생각합니다. 더군다나 19년이면 코로나 터지기전인데도 지금 저렇게 차터에서 일을 하시다니 리스펙입니다. 앞으로도 안전 비행 하시기 바랍니다!
안녕하세요! 사람마다 배우는 속도가 다르기도 하고 특히나 모국어가 아닌 영어로 훈련을 진행해야 하기에 1년으로 모든 훈련을 마무리하기엔 무리일 수도 있을거 같네요. 그리고 사업용면장까지 다 취득해도 총 비행시간이 200~250시간 정도이기 때문에 국내 항공사 채용 조건에 맞추기 위해 추가적으로 타임빌딩도 진행하셔야 할 수 있습니다.
저를 포함해서 많은 친구들이 처음엔 미국가서 교관까지 하고 와야지 하고 갔다가 M1비자로 들어가서 면장취득외엔 교관은 하지도 못하고 돌아왔습니다.
돌아와서 한국에 입사를 했는데 미국에 남아서 교관에 차터 비행까지 하신다니 정말 대단하다고 생각합니다. 더군다나 19년이면 코로나 터지기전인데도 지금 저렇게 차터에서 일을 하시다니 리스펙입니다. 앞으로도 안전 비행 하시기 바랍니다!
M1 비자로 교관일자리를 구하기는 쉽지 않죠 ㅜㅜ 그래도 한국에서 입사를 하셨다니 다행입니다! 항상 안전비행하시길 바래요!
인터뷰 본인입니다. 덕분에 즐거운 시간이었습니다. 아뵹승주님께서 편집을 너무 잘해주셨네요 ㅋㅋ 17:00 에서 워딩이 조금 잘못된것 같은데 정정하자면 ‘종전되지 않았기 때문’이라고 이해해주시면 될것 같습니다. 모두 화이팅
입니다 😁
유익한 인터뷰 감사합니다! 에고 워딩에러가 있었군요!ㅜ 커렉션 감사합니다~!
크흐!!
여전히 멋지십니다 선배님.
파이팅입니다!
멀리있지만 가끔 소식들으면 반가운 브라더! 항상 건강하고 안전비행해라~
역시 석희뿐!!! 곧 한국가서 보자~~!!
늘 정말 멋지네요 존경스럽습니다
감사합니다! 추운 날씨 건강 조심하세요~!
오랜만에 뵙네요~!
파이팅입니다!!
감사합니다!! 항상 화이팅입니다!👍
미국가서 비행하고 싶네요❤
너무 잘봤습니다. 곧 출국이라 걱정도 많은데 많은 도움이 된거같습니다! 혹시 저 기장님은 신분 해결은 되신건가요? 아니면 opt내에서 진행중이신건가요?
잘 시청해주셔서 감사합니다! 제 영상이 도움이 돼서 다행이네요. 마기장님은 신분해결은 되신건 아니구요, 대학원과정 진행하시면서 Pre-OPT 활용하시면서 근무중이세요. 곧 출국이시라네 많이 설레시고 걱정도 되실텐데, 차근차근 하나둘씩 잘 해 나가시길 응원합니다.😀
영상 너무 유익하게 잘보았습니다. 위 영상에 나오신 부기장님은 신분문제를 지금 재직중인 회사에서 해결하실예정이신가요!?
영상 시청해 주셔서 감사합니다!! 자세한 사항은 개인적인 부분이라 제가 말씀드릴 수 없지만, 현재 재직중인 회사에서 해결하실 예정은 아닌걸로 알고 있습니다.
저도 대기업 다니는중인데.. 미국에서 1년 면장따고 국내에와서 항공사 취업하는게 쉽지않지요?.. 비행낙인이 될까봐 두려워서요
안녕하세요! 사람마다 배우는 속도가 다르기도 하고 특히나 모국어가 아닌 영어로 훈련을 진행해야 하기에 1년으로 모든 훈련을 마무리하기엔 무리일 수도 있을거 같네요. 그리고 사업용면장까지 다 취득해도 총 비행시간이 200~250시간 정도이기 때문에 국내 항공사 채용 조건에 맞추기 위해 추가적으로 타임빌딩도 진행하셔야 할 수 있습니다.
미국 현직 교관입니다. 대학원과정 하면서 일을 할 수 있는 과정이 어떻게 되는건지 알 수 있을까요?
안녕하세요! 저번에 답변 남겼었는데 유튜브 오류로 답변이 사라졌네요. 대학원 과정 진행 중 Pre-OPT를 여는 경우 파트타임으로 일을 할 수 있다고 합니다.
마근호 캡틴님은 f1 비자가 나오는 비행학교로 가셨다는건가요?(제가 알기론 극소수의 비행학교로 알고있습니다) 아니면 항공학과 university를 가셨다는 건가요?
마근호 교관님은 f1비자 비행학교에서 교관과정 이수 및 교관으로 일 하셨습니다.
혹시 올란도 executive에서 근무하시는걸까?
아니요~ 포트 러더데일 인근 공항에서 근무하고 계십니다.