접이식 은 비추천 합니다 배민원 하면서 접이식 전기 자전거 타시는분 한분은 같은 브랜드 모델 3대나 접는 부분이 부러져서 바꾸시다가 결국에 전기 스쿠터로 가시는분 계시던데 마실용 이나 출퇴근 용으로 하루에 주행 거리가 2~30km거리는 크게 상관은 없지만 하루종일 타고 다니는 용도로는 부적합 하다는 개인적인 의견 입니노면 상태나 단차등 충격데미지 가 접이식 자전거 폴딩부분에 집중이 돼는 현상 떄문에 그런건데 전기 자전거 무게가 일반 자전거보다 대부분 다 무거운 것도 프레임 수명에 큰 영향을 주는거 같더라구요
언덕에서 와리가리 하는 클릿슈즈 낀 자전거와 스로틀 업힐중인 전기자전거 어느 게 더 안전할까요? 안전은 상황과 라이더에 따라 천차만별인데 그냥 전기자전거는 어떻게든 규제해야 안전하다고 생각하는 머저리들이 국회에서 뽑아낸 법임. 보행자겸용도로에선 25키로, 전용도로에선 35 정도로 규제가 적당하다고 봄. 그리고 규제는 자동차처럼 속도제한 규정을 두는거지 무식하게 기체에 속도리밋을 거는 건 도대체 무슨 생각인지... 모든 자동차 최고속도를 50키로로 제한하는 것과 마찬가지. 타보지도 않고 지들과 상관없는 법을 만드니 이런 꼴이 나는 상황
운동에너지 공식도 모르는 무식한 소리 싸지르고 있네 전기자전거는 물론이고 자토바이 보면 무게만 30키로가 넘거나 심지어 100키로도 넘어가는 미친 무게들도 있는데 질량과 속도의 상관관계도 모름? 애초에 무게 제한이 별로 없는 전기엔진이라 프레임도 쇳덩어리인것도 많은데 25키로가 문제임? 부딪히면 그냥 사망인데 이걸 35키로로 올리라니 진짜 개무식하네ㅉㅉ
자동차를 끌어도 안전거리 방어운전 사람 있으면 속도 조절만 해도 사고는 확 줄어든다. 일반자전거나 러닝으로도 앞에 안 보고 달려가다 충분히 추돌 가능 기체 이전에 사람이 어떠냐가 중요 걷는 사람도 자전거 도로 보행로에서 전화 이어폰 지그재그로 왔다 갔다 중간에서 걷는 사람들은 언제고 사고 날 확률 높다~! 꼬맹이 일반 퀵보드도 부딪히면 엄청 아픔 유모차 정확히 장바구니 카트 우산 사람 말고는 아무런 물건도 진입하면 안 됨 자동차 도로 운전 중 신호위반 보행자 자전거 도로 인간 또라이들이 많은 장치 급발진 아니고서야 그냥 또라이들 두루두루 많음 일반 자전거 밟으면 25키로 우습다
접이식도 좋지만 멋스러운 자토바이크도 매력적인데요.^ ^ 헬멧 착용에 대한 정보도 참 좋네요.
접이식 은 비추천 합니다 배민원 하면서 접이식 전기 자전거 타시는분 한분은 같은 브랜드 모델 3대나 접는 부분이 부러져서 바꾸시다가 결국에 전기 스쿠터로 가시는분 계시던데 마실용 이나 출퇴근 용으로 하루에 주행 거리가 2~30km거리는 크게 상관은 없지만 하루종일 타고 다니는 용도로는 부적합 하다는 개인적인 의견 입니노면 상태나 단차등 충격데미지 가 접이식 자전거 폴딩부분에 집중이 돼는 현상 떄문에 그런건데 전기 자전거 무게가 일반 자전거보다 대부분 다 무거운 것도 프레임 수명에 큰 영향을 주는거 같더라구요
전동킥보드나 전기자전거 많이타고 다니지만 무연허 하이바미착용 정말많습니다
언덕에서 와리가리 하는 클릿슈즈 낀 자전거와 스로틀 업힐중인 전기자전거 어느 게 더 안전할까요? 안전은 상황과 라이더에 따라 천차만별인데 그냥 전기자전거는 어떻게든 규제해야 안전하다고 생각하는 머저리들이 국회에서 뽑아낸 법임. 보행자겸용도로에선 25키로, 전용도로에선 35 정도로 규제가 적당하다고 봄. 그리고 규제는 자동차처럼 속도제한 규정을 두는거지 무식하게 기체에 속도리밋을 거는 건 도대체 무슨 생각인지... 모든 자동차 최고속도를 50키로로 제한하는 것과 마찬가지. 타보지도 않고 지들과 상관없는 법을 만드니 이런 꼴이 나는 상황
운동에너지 공식도 모르는 무식한 소리 싸지르고 있네 전기자전거는 물론이고 자토바이 보면 무게만 30키로가 넘거나 심지어 100키로도 넘어가는 미친 무게들도 있는데 질량과 속도의 상관관계도 모름? 애초에 무게 제한이 별로 없는 전기엔진이라 프레임도 쇳덩어리인것도 많은데 25키로가 문제임? 부딪히면 그냥 사망인데 이걸 35키로로 올리라니 진짜 개무식하네ㅉㅉ
한강 자도에서도 가끔 보이던데 속도45정도로 타는거 같더라구요 좋아보이던데 배터리 주행거리가 짫데요
제가 만 13세인데 면허없이 탈 수 있는 저런 멋있는 자전거가 있을 까요?
배터리빼고는 전부 중국산인게 대부분임 전기자전거는
얼마죠😊
온라인 쇼핑에 275만원 정도 올라와 있던데 맞나요??
어떤 모델 말씀이신가요?:)
한강에서 단속한다고 함..스로틀없고 25키로면 문제 없음
자전도 도로 가능하군여
가능한 모델들이 있죠:)
스쿠터를 쓰는게 좋음
스쿠터는 번호판
딸배가 또 ㅋㅋ
저런거 도로에 나오면 차로 밀어버린다
속도는 25제한이라도 1000w 자전거도로 가능하나요?
법상 기준이
기체 무게 30키로 미만
제한속도 25키로 미만
500w 미만.
3가지 중 하나라도 초과되면 불가
@@부니-k9y 이거 뿐만아니라 전기자전거 인증 받아야됨 세가지 조건 만족해도 인증없는 제품(직구)은 불가능함
어차피 모르니까 그냥 타셈
저정도면 번호판달아야지
저거 중고차값 아닌가?
타지마 특히 퀵보드가 왜 자도로다니냐 면허도없어보인다
전동킥보드 전국 모든 자전거도로에서 타라고 법이 명시되있습니다 자전거도로 땅이 그쪽 개인도로라고 해도 법이 타라고 나와 있습니다
전자가 500 w 까지만 다니는데 킥보그 500와트 이상인데 거이 몬소리지? ㅋㅋㅋ
퀵보드 이지랄 ㅋㅋ킥이지 뭔 퀵이냐
퀵배달함?
@@wonjung6186PM인증이면 가능함 3000w라도 PM인증이면 자토바이도 킥보드도 자도 이용 가능함. 모르면 찾아봐 여기서 퀵보드같은 헛소리하지 말고
단전만 모아놓은 ㅋㅋㅋ
타면 눈치 엄청 보임
무면허 포함 교통법 눈속임 하는 것들은 다 조져야함.
저거살빠에 스쿠터를 사라...
네 다음 딸배
AS잘받고 싶으면 국산 삼천리 전기자전거 사라니까 나중에 후회하지말고!
개인적으로는 자전거도로에서는 스로틀 작동가능한 기기는 의료보행기가 아니라면 금지해야 한다고 생각합니다. 아니면 지금보다 속도를 훨씬 낮춰야 한다고봅니다.
겸용으로 쓰일거면 pas는 25로 하되, 스로틀은 최소 20이하로 해야한다고 생각해요.
자동차를 끌어도 안전거리 방어운전 사람 있으면 속도 조절만 해도 사고는 확 줄어든다. 일반자전거나 러닝으로도 앞에 안 보고 달려가다 충분히 추돌 가능 기체 이전에 사람이 어떠냐가 중요 걷는 사람도 자전거 도로 보행로에서 전화 이어폰 지그재그로 왔다 갔다 중간에서 걷는 사람들은 언제고 사고 날 확률 높다~!
꼬맹이 일반 퀵보드도 부딪히면 엄청 아픔 유모차 정확히 장바구니 카트 우산 사람 말고는 아무런 물건도 진입하면 안 됨 자동차 도로 운전 중 신호위반 보행자 자전거 도로 인간 또라이들이 많은 장치 급발진 아니고서야 그냥 또라이들 두루두루 많음 일반 자전거 밟으면 25키로 우습다
25키로미터 실제로 자도에서 타보면 개느려서 답답해요...한번 타봐야 이런소리 못함... 그리고 주행 안정성으로 따지만 PAS보다 스로틀이 훨씬 높음...
로드자전거 업힐구간 제외하고 자전거도로에서 30~40까지 뽑히는데 25가지고 징징대는거보면 가정교육 받은게 맞는지 의심되네
@@김상수-r9b7l 그래서 그게 너무 위험하다고 속도제한 하지고 하는 사람들이 있는거임.
일반 자전거는 30~40키로 달려도 되고 스로틀 자전거는 20키로 밑으로 달려야 댐?
이건 뭔 궤변이지ㅋㅋㅋㅋ