Недостатки: 1. Робот (уже решено в версии 4х4) 2. Отсутствие системы контроля мертвых зон 3. Слишком замороченная регулировка зеркал заднего вида 4. Отсутствие шторки в багажнике Ну и может быть отсутствие физических клавиш климата. Остальное в целом нормально.
@@Raf0508 если здесь есть функция опускания при движении задним ходом, то соглашусь. Если нет, то запросто можно красивые диски о бордюры подрихтовать.
Вы не до оценили козырек! Это большой плюс что он прозрачный с элементами тонировки, удобно когда солнце светит он не мешает обзору позволяет сквозь него смотреть на дорогу, так же удобно в темное время суток когда бьёт фары встречных машин! Что касается хрупкости , думаю там некто не будет всем весом висеть 😂, а так Рахмет за обзор бро , машина реальна хорошая за такую цену много чего получает клиент 🎉
почему ни кто не говорит что полный привод это своеобразное явление что при заносе на полном не работают правила переднего или заднего ! и он дает ложное ощущение надежности ! не гонитесь за полным ездия по асфальту !
Главное чего тут не - это контроль слепых зон и уведомление лампой на зеркалах заднего вида. Для такой стоимости и класса машины это обязательная функция! ❤
Допилили бы они еще программное обеспечение: климат-контроль, радио, постоянное забивание памяти планшета, перевод некоторых кнопок на русский язык, приложение для зеркалирования смартфона (отваливается подключение иногода) и т.д.
У меня в посёлке тоже потихоньку идёт замена такси на джили емгранд и белджи потихоньку пропадают тазики по типу фольксвагенов рено или японских тазов Сегодня ехал на емгранде с вокзала до дачи главный плюс по сравнению с немецкими и японскими тазами это то шо в емгранде абсолютная тишина ни мотора ни коробки не слышно а главное шума из арок нема и сзади места полно над головой сел на диван и до потолка ещё примерно кулак добротный при росте 186 см и по ощущению широкий до этого на той неделе ездил на рено и фольксвагенах и камри так там караул таксёр жаловался шо выдали новый поло немецкой сборки пригнали 10 машин 2023 год а у него уже на 68 000 км горит чек скрипит правое стекло и слышно как воет коробка хотя тазик на автомате
Придумывать какие то коробочки, хреновочки чтоб у тебя работал андроид авто и карплей на таком телевизореэто жопа. Ассисты понятно работают. А навигатор например, как по старинке - телефон ставить на панель. Разработчики, посмотрите на цену и сделайте штатно.
не несите пургу, это тока наши так позориться могут с ладой и москвичом, джили никогда в таком позорище не будет участвовать, у них свои классные тачки, которые ОНИ сделали!
@@topcar_reviewПолный привод мне не важен. В сугробы заезжать не планирую. J7 мне сразу понравился внешне и внутри. Загорелся я конечно после твоего обзора J7. Но если у Атласа лучше управляемость, подвеска, надёжность, то вот я и призадумался. Но внешне и внутри мне Атлас меньше зашёл чем J7.
@@user-vc9vr9hi7uподожди полный привод на атласе и посмотри. Плюс в нём что он во всех аспектах больше за ту же цену и может даже дешевле. Но нет Кар плей, хотя в группе в телеграмме сказали что скоро сделают доработки. Хотя и сейчас можно Гугл карты поставить и Яндекс музыку и телевизор и прочее
С 2.0T + Aisin + BorgWarner этот Atlas будет лучше сутулой собаки. Вообще тенденция странная делать типа джипы, но с роботом и 1.5T. Из последнего Jetour под Defender, смех да и только.
Одна из важнейших причин всех китайских авто это доступность автозапчастей !!! Китайцы делают одноразовые повозки и не заинтересованы в производстве этих самых запчастей ! У дилеров кроме расходников что требует регламент ТО больше ни чего нет!! Ели у вас будет поломка двигателя или коробки то ждать вам с КИТАЯ 0Т 1 ДО 2 МЕСЯЦЕВ !!!! А ЦЕНЫ НА ЭТИ ДЕТАЛИ КАК НА ПРЕМИАЛЬНЫЕ НЕМЕЦКИЕ АВТОМОБИЛИ !!!! Короче вас разводят ... но вам не привыкать )))
Она сейчас стоит 3млн 600т, а впиндюрят передний привод, будет все 4млн и где тут ценовый интерес человека, как бы его нерасписывали. Опять ценовой космос. С перекльчением дрочь, автохолд на экране этожю тоже минус. Короче не будет для народа машин. Типа ,,свои" ВАЗ, тоже ни хрена доброго не делают, а только цены поднимают и скоты проталкивают повышение утильсбора. Если б не эти налоги и утильсбор. Цены на весь импорт был бы приемлим и шел бы лесом этот автоваз. А так мы в итоге расчитываемся за их политику которую лоббируют ,,заинтересованые"люди во власти. Сколько мы переплачиваем. Здох бы этот автоваз. Сколько государство вкладывает триллионов уже, чтоб он не сдох. И мы не могли ездить на норм. машинах.
Вы хоть понимаете,что было бы с конкуренцией (читай ценами) , если бы не было АвтоВАЗа ? Сейчас цена из-за утиля, а стала бы из-за того , что импортёр ее задрал. И была бы она выше, тем более сейчас.
отличная и просторная, нереально удобные планшеты для управления, расход в рамках приличия - говорю как владелец, а вы, как диванный критик, я в этом уверен))))
тугела стоит дороже атласа почему ее перед воткнули и у тебя была машина с панарамой?? попробуй оставить шторку крыши на солнце это будет сауна и кожа салона поднагреется не плохо
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Шикарная тачка, просто шикарная. Дизайн выше всяких похвал
ДеЛориан 2024
Уже. 05.06.2024г. Вышел полноприводный Атлас.
Да и там даже цена адекватная вполне осталась, за 3.2 на полном думаю реально будет взять
еще и на айсине как тугела
@@user-ki7ok8dj4eцены от 3.35
@@user-ki7ok8dj4e за 3 кулрей отдают, атлас обынчыный 3.4 а полный 3.6 мб. Ну если в кабалу и трейд ин мб можно и 3.2
Я взял за 3.2 с так называемым "беспроцентным кредитом")))
Недостатки:
1. Робот (уже решено в версии 4х4)
2. Отсутствие системы контроля мертвых зон
3. Слишком замороченная регулировка зеркал заднего вида
4. Отсутствие шторки в багажнике
Ну и может быть отсутствие физических клавиш климата. Остальное в целом нормально.
На официальном сайте автомат 8- ми ступенчатый автомат написано
@@mustang55531 автомат только в версии с полным приводом, о чем я и написал
Зеркала один раз настроил и всё
@@Raf0508 если здесь есть функция опускания при движении задним ходом, то соглашусь. Если нет, то запросто можно красивые диски о бордюры подрихтовать.
@@motyaabarmotya интересная функция, сколько обзоров про китайцев пересмотрел - нигде такого нет.
Вы не до оценили козырек! Это большой плюс что он прозрачный с элементами тонировки, удобно когда солнце светит он не мешает обзору позволяет сквозь него смотреть на дорогу, так же удобно в темное время суток когда бьёт фары встречных машин! Что касается хрупкости , думаю там некто не будет всем весом висеть 😂, а так Рахмет за обзор бро , машина реальна хорошая за такую цену много чего получает клиент 🎉
Надо теперь обзор на новый Кулрэй
почему ни кто не говорит что полный привод это своеобразное явление что при заносе на полном не работают правила переднего или заднего ! и он дает ложное ощущение надежности ! не гонитесь за полным ездия по асфальту !
Главное чего тут не - это контроль слепых зон и уведомление лампой на зеркалах заднего вида. Для такой стоимости и класса машины это обязательная функция! ❤
да, с мертвыми зонами они лажанули)
С 05.06.2024 в Москве начали продавать на полном с 8 ст АКП
Не, ну магия)) Неделя ровно прошла 😂
Не начали ещё ничего продавать, их ещё даже не привезли. Только официально подтвердили.
@@perflec в Сургуте уже позвонил менеджер, сказал можно предоплату делать, в течении месяца подвезут.
А есть варианты отрисовки спидометра?
Спасибо, хороший обзор.
Самый новый на автомате! Уже появились у дилеров!
Да ладно? Всего 1 неделя прошла с момента с
съёмок. Не знал.
@@topcar_review уже Игорь Сирин взял, в Вечернем заезде на радио Шансон рассказывал. Сказал, тачка намного интереснее, особенно по Московским пробкам.
@@user-td8xo4mg4f говорили на полном приводе будет гидроавтомат Айсин, не знаете?
@@user-lt9ow8cu2d он самый 8 ступка
@@user-lt9ow8cu2d там айсин стоит, да, гидроавтомат
Допилили бы они еще программное обеспечение: климат-контроль, радио, постоянное забивание памяти планшета, перевод некоторых кнопок на русский язык, приложение для зеркалирования смартфона (отваливается подключение иногода) и т.д.
Уже почти всё исправили. Но AutoDo дерьмо редкое)))
У меня в посёлке тоже потихоньку идёт замена такси на джили емгранд и белджи потихоньку пропадают тазики по типу фольксвагенов рено или японских тазов
Сегодня ехал на емгранде с вокзала до дачи главный плюс по сравнению с немецкими и японскими тазами это то шо в емгранде абсолютная тишина ни мотора ни коробки не слышно а главное шума из арок нема и сзади места полно над головой сел на диван и до потолка ещё примерно кулак добротный при росте 186 см и по ощущению широкий до этого на той неделе ездил на рено и фольксвагенах и камри так там караул таксёр жаловался шо выдали новый поло немецкой сборки пригнали 10 машин 2023 год а у него уже на 68 000 км горит чек скрипит правое стекло и слышно как воет коробка хотя тазик на автомате
Машина хорошая, жаль упустили лимитер нужный в городе, наклон подушки сиденья водителя, маловат бачёк омывайки и конечно андроид авто.
CS55 plus как то практичней динамика лучше и кнопки фищически дублируются
Как думаете?
климат бы ещё исправили
да блин, всё отлично там с климатом, откуда такая дезинформация то?
Придумывать какие то коробочки, хреновочки чтоб у тебя работал андроид авто и карплей на таком телевизореэто жопа. Ассисты понятно работают. А навигатор например, как по старинке - телефон ставить на панель. Разработчики, посмотрите на цену и сделайте штатно.
Полностью согласен. Хочется купить машину с салона и ничего не колхозить там.
Carplay недавно появился в Тугелле просто после заводского обновления, то и тут он должен быть, железо ГУ одинаковое.
@@nikus20111111 CarPlay уже появился в обнове ПО. А так есть AutoDo который многих и сам по себе устраивает без коробочек.
вышло обновление, карплей там есть и яндекс навигатор и ещё что-то
КОнечно на любителя дизайн, как то слишком футуристично
Что-то ты перепутал. Не было у прошлого поколения 3-х цилиндрового двигателя . Это у Кулрэя была эта дрыгалка.
У Атласа Про тоже. Загуглите спецификации.
Просьба сделать обзор на Jetour T2.
В процессе)
Я фигею с людей, контроля слепых зон нет, фсе пропало!!!))) совсем зажрались
Мертвой зоны нет
вышел то вышел полный, колеса там 19 и 20, по 30ке за баллон минимум не китайской резины😂
ну через 3 года повесят значок масквичь и папрет бизнес
😂
не несите пургу, это тока наши так позориться могут с ладой и москвичом, джили никогда в таком позорище не будет участвовать, у них свои классные тачки, которые ОНИ сделали!
Передний ьампер крашеный или это фирменная фишка джили
Отличается по цвету?
фишка любой машины, всегда можно при каком-нибудь освещении увидеть разницу в цвете пластик/металл. кто-то видит, кто-то нет, но она есть.
Увы( вы опоздали
Я взял эту машину за 4 дня до того как привезли полный привод в РФ. А мне сказали что его привезут только через месяц))
@@topcar_review понял)
Прежде чем делать отзыв на авто, авто необходимо изучить. В данном авто нет датчика слепых зон ни в какой комплектации
Спасибо за комментарий, услышал)
Курьерить на ней самое оно
на ней надо кататься чтоб кайфовать, машина пушка! а курьерить можете на жигулях
подогрев задних сидений есть?
есть
@@user-kl9rp6dl4c а как включается?
есть конечно, у джили с оснащением всё в порядке и необходимые опции есть
@@user-mr4xb8mc8v как включается они
Что лучше купить? Этот Атлас или Jaecoo J7 ?
Ну смотря что важно, в J7 нормальный карплей, сразу есть полный привод. Атлас едет ближе к европейцам, удобнее сидухи и машина ощущается дороже.
@@topcar_reviewПолный привод мне не важен. В сугробы заезжать не планирую.
J7 мне сразу понравился внешне и внутри. Загорелся я конечно после твоего обзора J7.
Но если у Атласа лучше управляемость, подвеска, надёжность, то вот я и призадумался. Но внешне и внутри мне Атлас меньше зашёл чем J7.
@@user-vc9vr9hi7uподожди полный привод на атласе и посмотри. Плюс в нём что он во всех аспектах больше за ту же цену и может даже дешевле. Но нет Кар плей, хотя в группе в телеграмме сказали что скоро сделают доработки. Хотя и сейчас можно Гугл карты поставить и Яндекс музыку и телевизор и прочее
Я бы выбрал Атлас
Однозначно Атлас , но 4 ведущих
Машина супер!
Не слушайте никого люди, читающие комментарии!
26:30 ну ё маё, как так можно то...
😂
Дарго есть есть , он получше будет атласа про
Ну вопрос дизайна конечно и самой марки. Кому то Haval не нравится.
С 2.0T + Aisin + BorgWarner этот Atlas будет лучше сутулой собаки. Вообще тенденция странная делать типа джипы, но с роботом и 1.5T. Из последнего Jetour под Defender, смех да и только.
кто? хавал ?? да бросьте вы, никогда в жизни этот некультяпка не будет лучше атласа. Они как небо и земля по уровню
Половину кое как осилил, китайцы опять покуривают?
это европейцы покуривают в сторонке на фоне китайцев и джили в частности
Ну за такую цену, что нет карплея, ни андроид авто, все надо через телефон, ну это конечно шляпа.
По любому будет, в Тугеллу добавили последней модификации, тут тоже самое железо.
Я видел карплей через бт, работает.
бл
Одна из важнейших причин всех китайских авто это доступность автозапчастей !!! Китайцы делают одноразовые повозки и не заинтересованы в производстве этих самых запчастей ! У дилеров кроме расходников что требует регламент ТО больше ни чего нет!! Ели у вас будет поломка двигателя или коробки то ждать вам с КИТАЯ 0Т 1 ДО 2 МЕСЯЦЕВ !!!! А ЦЕНЫ НА ЭТИ ДЕТАЛИ КАК НА ПРЕМИАЛЬНЫЕ НЕМЕЦКИЕ АВТОМОБИЛИ !!!! Короче вас разводят ... но вам не привыкать )))
Посмотрите сроки доставки деталей на Рено, детали КПП ждать 60 дней. Так что с запчастями у всех сейчас не очень хорошо
Видео устаревшее и не интересно смотреть без полного привода
Про закон подлости слышали?
Видео вышло за неделю до появления полного привода в салонах. Кто ж знал.
Она сейчас стоит 3млн 600т, а впиндюрят передний привод, будет все 4млн и где тут ценовый интерес человека, как бы его нерасписывали. Опять ценовой космос. С перекльчением дрочь, автохолд на экране этожю тоже минус. Короче не будет для народа машин. Типа ,,свои" ВАЗ, тоже ни хрена доброго не делают, а только цены поднимают и скоты проталкивают повышение утильсбора. Если б не эти налоги и утильсбор. Цены на весь импорт был бы приемлим и шел бы лесом этот автоваз. А так мы в итоге расчитываемся за их политику которую лоббируют ,,заинтересованые"люди во власти. Сколько мы переплачиваем. Здох бы этот автоваз. Сколько государство вкладывает триллионов уже, чтоб он не сдох. И мы не могли ездить на норм. машинах.
Полностью с вами согласен!
Вы хоть понимаете,что было бы с конкуренцией (читай ценами) , если бы не было АвтоВАЗа ? Сейчас цена из-за утиля, а стала бы из-за того , что импортёр ее задрал. И была бы она выше, тем более сейчас.
Кто тебе мешает ввезти проходную трехлетку из того же Китая, там же машины ничего не стоят :) Тугелла/Монджаро уже полно от 3 до 5 лет.
передний привод по ррц продают, даже со скидкой небольшой )
Тесная, нет нормальных физических кнопок упраления, большой расход топлива.
отличная и просторная, нереально удобные планшеты для управления, расход в рамках приличия - говорю как владелец, а вы, как диванный критик, я в этом уверен))))
@@user-mr4xb8mc8v какой расход по городу, по трассе 100-130 и 139+
тугела стоит дороже атласа почему ее перед воткнули и у тебя была машина с панарамой?? попробуй оставить шторку крыши на солнце это будет сауна и кожа салона поднагреется не плохо
Логика в этом есть, но у меня в Питере большая часть года пасмурно и серо и я держал панораму открытой.
@@topcar_review вот по этому походу по умолчанию и сделали авто закрытие шторки всем не угодишь ))) спасибо за обзор
Отстой китайский. Обзор хороший!
Спасибо) К сожалению пока что то тоже однозначного «хочу купить» не вызывает)