一台被 頭文字D 漫畫 過度神化 的老房車 ?? AE86的神話真相 漫遊說車 07

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  • Опубликовано: 6 апр 2021
  • #ae86 #頭文字d #土屋圭市
    " AE86 "
    一個因 漫畫 光環
    成為了眾所皆知的 經典車款

    究竟是情懷 ? 還是神化?
    讓WandereR帶你回到1983年的歷史
    一探
    TOYOTA AE86被神化的真相
    漫遊說車R
    Chapters 章節
    0:00 序
    1:15 TOYOTA COROLLA
    2:02 Sprinter誕生
    3:04 鷹 與 鷲
    4:52 舊世代的全新車款
    5:58 AE86 全新引擎
    7:06 4AGE 深度解析
    9:09 WandereR 試駕
    11:10 車手搖籃的房車底盤
    11:27 傳說的起源
    13:15 WandereR Talking 總結
    13:30 傳說中的魔法杖
    15:25 抽獎活動辦法
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    感謝 Vegetable Studio 提供影片
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Комментарии • 931

  • @wanderer9032
    @wanderer9032  3 года назад +263

    影片中提到的4ag為yamaha開發
    早期DOHC之前確實是Yamaha開發
    到了雙凸DOHC之後便是由Toyota獨立開發
    這是日本AE86改裝店的解答
    供各位參考
    這個

    • @a27629698
      @a27629698 3 года назад +7

      DOHC本身就是頂上雙凸的意思啊

    • @sosocool7937
      @sosocool7937 3 года назад +2

      @@a27629698 🤣🤣🤣

    • @a27629698
      @a27629698 3 года назад +1

      @@sosocool7937 ???

    • @user-tu2os8do1d
      @user-tu2os8do1d 3 года назад +2

      @@a27629698 DOHC=
      DOUBLE
      OVER
      HEAD
      CAMSHAFT

    • @a27629698
      @a27629698 3 года назад

      @@user-tu2os8do1d 應該不是over而是on吧

  • @evan56780517
    @evan56780517 3 года назад +529

    會有這種誤解的人代表沒認真看過頭文字D,文太說過86其實不是性能強或好操控的車,相反的86不好操控(FR),但馬力尚可,扭力足夠,適合載貨(86原本就是載貨用),總合以上理由,他選擇86給拓海當他人生的第一台車也就合理了,因為不好開,更能磨練技術,因為馬力不足,更能學習如何配合賽道來跑出最佳路線,以上是小弟的见解

    • @wanderer9032
      @wanderer9032  3 года назад +112

      本片也是想單純講解AE86的魅力

    • @411498570
      @411498570 2 года назад +50

      86可不是用来载货的 那可是运动型车型. 普通的corolla才是买菜的. 北美的ae86叫做 corolla gts. 你有听过载货车后续加个gts? 而且4age引擎是没有低扭的 要拉高转数才能跑快的. 所以ae86根本就不是什么买菜车

    • @zackpeng494
      @zackpeng494 2 года назад +10

      86就等于五夌宏光一样。都很适合做人生第一部车。但性能还是五凌好用一些。

    • @411498570
      @411498570 2 года назад +42

      @@zackpeng494 开什么玩笑 当时的ae86等于现在的gt86 便宜的运动型轿车. 是拿来比赛用的

    • @411498570
      @411498570 2 года назад +10

      @@zackpeng494 这玩意北美叫corolla gts. 还有一款corolla sr5(外形跟ae86一样 但是dohc 引擎,低扭好)前驱,这一款才是比较买菜.

  • @user-mv3zy9cz2d
    @user-mv3zy9cz2d 3 года назад +84

    每一個時代總會誕生出當代的風雲車種,AE86就是這樣的一台車!以1600cc4AGE引擎FR的設計,加上輕量化的車重,更是當時運動車中的佼佼者!而這麼一部純粹以操控為主的AE86!真的成為孕育了許多車手的搖籃!經典之作絕對不可磨滅

  • @anubissunny
    @anubissunny 3 года назад +41

    "在時代背景下展放異采 賦予靈魂的過程 才是成為經典的關鍵" 這句話說得太好了 對於過去的人 事 物 本當應該用這樣的角度去理解 而不是用現代的眼光去看待!!!

  • @cses87287
    @cses87287 3 года назад +93

    9:47 那個在拍照的男生馬上回頭 太帥惹

  • @rc9408
    @rc9408 3 года назад +17

    我第一次學開手排就是Trueno的GT-Apex,這台車絕對是學習開車的好伴侶(一個螺絲刀就可以把IDLE調高沒那麼容易死火,新手救星!)。沒有過多的電腦輔助(沒有Power Steering調頭真的累!!),而車給到的feed back非常直接。最最最重要的是改裝特別方便,幾款螺絲刀跟工具就可以把整台車拆剩車架。

  • @user-bj8gb5hk5i
    @user-bj8gb5hk5i 2 года назад +16

    本來就是神話,因為土屋本身就是神一般的存在,也是日本車甩尾賽得以普遍的重要推手,更重要的是…土屋年輕時就是送豆腐的

  • @mikan19852007
    @mikan19852007 3 года назад +39

    在台中的中央公園試駕86耶!難怪覺得眼熟眼熟的,解說的很棒喔!

  • @armourshooter5517
    @armourshooter5517 3 года назад +33

    经典的 AE Hachiroku 真香~ 😍
    又是个精彩的一集辛苦小湯了!

  • @user-ph9pw2nv9k
    @user-ph9pw2nv9k 3 года назад +61

    該來了吧RX-7

  • @johnnychou9089
    @johnnychou9089 3 года назад +63

    小汤哥,下期讲讲拓海的那台5气门万转4age 引擎,再说说5AGE,7AGE 的后市场改装引擎

  • @p95175354
    @p95175354 3 года назад +3

    每次都超級期待看影片的

  • @robinwang6204
    @robinwang6204 3 года назад +4

    很喜歡你這種考古的系列 多多益善喔!! (已訂閱 持續關注中)

  • @richman751030
    @richman751030 3 года назад +17

    我是89年的AE92原廠4AGE small port
    上下班跑起來真的很順
    四年前上汽修科時的老師真的有一台AE86在他車庫
    竟然還有另一台AE111
    他們從早年7-80年代玩轉子引擎
    後來玩到4age sliver top, black top等等
    賽道山道都玩透透(他家後面就是經典山道超好的
    即便到了現代
    還是力推4age引擎
    好不容易在兩年前尋到一台
    真的很好玩

  • @ppt18694
    @ppt18694 3 года назад +1

    期待超久的啦!!

  • @ltsa8925
    @ltsa8925 3 года назад +23

    Good job to bring out this particular car from the comic book Initial D. Nice car to learn the basic car control, owned one from 1985 to 1990. I brought this car to race track in Canada, earned my racing licence, brought to amature rally racing, learned a lot about road and rally racing skills. Good to see you done an excellent job to let people how it been developed.

  • @user-fv4vz4hf6j
    @user-fv4vz4hf6j 3 года назад +224

    在我心中,86永遠都是一輛夢幻的車,不論時代在再怎麼進步也無法取代。在現今汽車業裡,科技的開發使車輛擁有更好的性能,但即使如此,也比不過了過去在開發車輛時的熱情,對我來說,現在的車只是一個大型電腦,有許多電子科技是過去所沒有的,但我認為這樣的車是一輛沒有靈魂的車,反而是感受不到那種開車的樂趣。就如小湯所說,性能與馬力真的是一輛好車的基準嗎?我和小湯一樣認為那只是一個結果,現在的車越來越好,但真正的好卻被保留在過去,或許這些車並不快,但它所帶給我們的是種情懷,也因為這樣你才能感受到它們的靈魂,真正的駕駛,對我而言,這樣才是一輛真正的好車。

    • @user-yl3pq5rd4n
      @user-yl3pq5rd4n 3 года назад +11

      車有靈魂???是事故車嗎???永遠都有人陪你開車唷~

    • @francoiswarren9946
      @francoiswarren9946 3 года назад +22

      是的,我最愛的Muscle cars雖然和你說的86是兩種截然不同的車,但有一部分讓人熱愛它們原因和特點是相通的

    • @jacklee1140
      @jacklee1140 3 года назад +17

      @@user-yl3pq5rd4n 你不相信當然覺得沒有啦~

    • @user-yl3pq5rd4n
      @user-yl3pq5rd4n 3 года назад

      我是不相信有鬼阿~

    • @joecaptain1571
      @joecaptain1571 3 года назад +2

      我比較好奇你擁有過或是開過AE86嗎?我是單純討論,不是要酸。
      擁有過才有辦法比較

  • @mu_lov_cx3
    @mu_lov_cx3 3 года назад +6

    開播啦!

  • @36interior
    @36interior 3 года назад +1

    非常充足的資料👍

  • @user-yz9de6tm9r
    @user-yz9de6tm9r 3 года назад +1

    終於有新影片了,16分鐘真的太短,做成一小時我也看!

  • @user-eh1gh9hl2b
    @user-eh1gh9hl2b 2 года назад +10

    年輕的時候,頭文字D是我最喜歡的漫畫,到現在已經20幾年了還是一樣,很久沒有這麼熱血了!這次金門封路計時賽,裡面有台Evo就是我朋友參賽的車,我也有看到你來參賽,期待看到你這次金門的影片~加油喔…♥️

  • @DT-mr7bp
    @DT-mr7bp 2 года назад +7

    Corolla 的歷史☺️感恩小湯 WandereR帶來這麼高品質的製作🤤

  • @GT-eb5jb
    @GT-eb5jb 3 года назад

    很棒,謝謝分享~~

  • @user-sc7cy3lr8e
    @user-sc7cy3lr8e 3 года назад +1

    深深的底蘊,謝謝您的專業

  • @youmu.k5015
    @youmu.k5015 3 года назад +22

    管他是不是神話
    管他是不是頭D加持
    對我來說都不重要
    重點是這真的是台很棒的車
    掀燈可愛
    4AGE迷人的高亢7~8000轉聲浪
    至今仍然是能讓我興奮的元素
    好想要那種高轉旋律 真的太美妙了
    這也是我一直喜歡豐田的原因

  • @Yu-li5jy
    @Yu-li5jy 3 года назад +20

    超讚~😎
    神車不是神在他的性能而是讓喜歡的人感受到其靈魂,也讓駕駛感受到駕馭過程的樂趣跟體驗
    也期待未來再多補一些關於土屋大神相關的趣事,和那顆A組賽用萬轉引擎的真相影片
    或許也可以借此導入鋪陳解說頭文字D這傳說作品~😆

  • @alanchiu1285
    @alanchiu1285 3 года назад

    so much detail, let me repeat again, thanks your effort.

  • @user-xy4lv4vi1o
    @user-xy4lv4vi1o 3 года назад +2

    剪輯和解說都很流暢,太厲害了,請繼續💪!

  • @stevenchang7415
    @stevenchang7415 3 года назад +4

    請問一下有機會可以介紹Nissan 的silvia 系列嗎?可以從S13-15還有sil80等車款的介紹,謝謝

  • @lai2250952648
    @lai2250952648 3 года назад +7

    還記得小學一年級我在迷頭D的時候 我爸跟我說86其實是很老沒性能的車我還很生氣XD
    轉眼間已經老大不小 也陸陸續續玩了幾台車
    86不管是否性能如何 他的確是啟蒙許多玩車人的夢想 是一代人的情懷啊

  • @user-gp5el7pu1q
    @user-gp5el7pu1q 3 года назад

    知識量爆炸!訂閱了超讚

  • @weya4613
    @weya4613 3 года назад

    感謝分享

  • @user-mk5nt3yi3p
    @user-mk5nt3yi3p 3 года назад +20

    太棒了 下回來講講86的宿敵 Honda Civic吧~

  • @user-nn1pj5nt8j
    @user-nn1pj5nt8j 2 года назад +5

    以前老手排的原廠方向盤非常重,要開的操駕自如很不簡單(很忙),如果還能甩尾,那功夫了得!

  • @hank4606
    @hank4606 3 года назад +1

    真香~~~ 最愛的86😽
    希望小湯可以說說GT86開發過程!

  • @Johnston56
    @Johnston56 Год назад +1

    必须手动点赞!

  • @HKS-le3hi
    @HKS-le3hi 3 года назад +5

    搶沙發😄😄😄

  • @user-se2jq4li2p
    @user-se2jq4li2p 3 года назад +12

    15:20 就是你(被驗車認證只有一顆倒車燈BCNR33)

  • @kingjack9838
    @kingjack9838 11 месяцев назад

    感謝分享👍

  • @andywang8823
    @andywang8823 3 года назад +1

    太棒的頻道

  • @RyAN__01
    @RyAN__01 3 года назад +9

    每次聽小湯說車 都會聽到起雞皮疙瘩 影片質量真的很好 期待下一隻說車影片!

  • @YCC0800
    @YCC0800 3 года назад +24

    但是日本牌照稅制撇開燃料稅隨油徵收,其實1.6算是很吃虧的,因為剛好跨過1501的門檻,日本差不多是以500cc為一個級距,所以日本市面上多以1.5、1.8、2.0或2.5比較常見,1.6有點高不成低不就的,所以EK9下一代EP3就使用2.0的引擎。
    豐田身為日本汽車龍頭為了向民生妥協,所以平民化的花冠就因為喜美的競爭而在E90全面改成FF,高性能版本並未像日產一樣堅持生產silvia這種FR車款,也同樣淪為FF,日產因為不是龍頭,反而可以堅持FR來貫徹自己的特色,可是日本龍頭的豐田可不行,這就是現實,其實QCCS有介紹過AE92改四驅,那麼FR改理論上也可以(前提是要找厲害的師傅去改)。
    當時豐田的策略是以MR2與咬地鯊取代AE86等性能取向的車子販售,高橋國光設計咬地鯊是打著「AE86」再來的招牌做口號,可是咬地鯊上了LEXUS廠過多的配備,再加上車身都以高剛性來打造,所以超過1.4噸的車重配上中高轉速才能發揮性能的BEAMS引擎顯然有點不足,會拿咬地鯊下去參賽的都會把配備拆個精光,這就是咬地鯊不能完全兌現「AE86再來」的初衷,畢竟AE86配備簡單,低於1 噸的車身,加上平民化的價格,並非是咬地鯊輕易做到的。
    現在GT86甚至用上FA24引擎的GR86再度出現讓玩車的人出現希望,可是對於部分老D迷而言,拓海車禍廢了職涯的事情簡直觸景傷情,拓海自從被重野老師親手賜殘的那一刻起,86這兩個字便徹底失去靈魂,每次路上看到GT86都會忍不住想到重野老師的狠心對待拓海,對某些人而言已經達到「說好不提學姊」的程度了。

    • @36CGMA
      @36CGMA 8 месяцев назад

      當年日本會做1.6是跟隨歐洲流行的1.6組,後來不流行了才考慮配合稅制改回1.5
      本田開發EK9的時候也曾考慮用B18C,後來為了讓EK9可以跑1.6組而壓榨B16成為當時最強的1.6NA。連同豐田的4AGE 20V、三菱的 4G92 MIVEC、日產的SR16VE見證著日本1.6黃金年代

  • @zonghanliu9217
    @zonghanliu9217 3 года назад

    講得超棒!

  • @nanaliu9234
    @nanaliu9234 Год назад +1

    影片真的太屌了,完全提升好幾個層次,專業!

  • @Kanazawa1997
    @Kanazawa1997 Год назад +8

    很懷念當時JDM時代,後來可惜經濟泡沫日系車fun car越來越少,加上嚴格的排放法規等。除了AE86還有高橋兄弟的RX-7(FC/FD)、EVO、硬皮鯊WRX STI、S2000、Integra、Civic Type R、Skyline GT-R、NSX、MR-2、Celica等。以前馬自達還殺進了24小時耐力賽拿下唯一日本品牌冠軍,後來被禁賽了。以前WRC豐田三菱速霸陸的表現也是非常出色。希望馬自達能在嚴苛的法規理成功推出RX-9。

    • @king20a6
      @king20a6 7 месяцев назад

      你还可以买到飞度和思域。

  • @user-bu2ft1se2b
    @user-bu2ft1se2b 3 года назад +7

    求Lancer Evolution 系列

  • @neck8902
    @neck8902 3 года назад

    精彩~

  • @neetqb8836
    @neetqb8836 3 года назад +1

    好有意思的頻道
    希望也能提到那借屍還魂的GT86

  • @mnop0426
    @mnop0426 3 года назад +8

    這系列每一部都是神作

  • @ennan5265
    @ennan5265 3 года назад +4

    之前騎車在路上有看過一次 停在路邊AE86 當時看到好酷哦 第一次看到AE86實車太稀有了這台....

  • @tudoshrimp
    @tudoshrimp 2 года назад +2

    deja vu!

  • @user-kb4fm2kk2y
    @user-kb4fm2kk2y 3 года назад +2

    下次可以介紹 日產silvia s15真的超帥的

  • @aceddar
    @aceddar 3 года назад +3

    意猶未盡,覺得影片好短。70年代的頭又大汽車,真的蠻酷的,外觀都很有特色。沒想到AE86是台用舊底盤弄出來的難開車款。靠車手自己的技術開得好,真的很有成就感,充滿挑戰。

  • @gn01941800
    @gn01941800 3 года назад +23

    86真的帥~也是台好車~沒想到大大有機會能駕駛到~可惜就是...台灣有正牌的數量稀少到爆..就算有人釋出,價格也是很可怕....當年的平民房車反而一直都在漲價的~好像也只有這台了~哈哈~

  • @hey_siri._.
    @hey_siri._. 3 года назад

    很棒的影片

  • @s9655071
    @s9655071 3 года назад

    講得超好,我喜歡那日文念法

  • @ays5304
    @ays5304 3 года назад +5

    希望WandareR可以說惡魔Z的故事!

  • @yangshengsun1984
    @yangshengsun1984 Год назад +3

    土屋老師曾說過:「ハチロク是最佳的甩尾入門車」,也因為接觸了《頭文字D》的關係,讓我認識 AE86 這部經典車款,有收藏 AE86 TRUENO、3代目RX-7 FD3S 的模型車過乾癮 😂😂😂
    車門、引擎蓋、掀燈、後車廂都可以打開,隱藏式頭燈的車款真的是經典,時代的眼淚啊 😢😢😢 !!!
    之前有一次在我家附近看到1台報廢的 FD,當下看到整個傻眼 😅😅😅

    • @wanderer9032
      @wanderer9032  Год назад +1

      真的超帥

    • @yangshengsun1984
      @yangshengsun1984 10 месяцев назад

      @@wanderer9032 那台報廢的 RX-7 FD 有改過,碳纖維引擎蓋、固定式大燈,我看車尾後面的尾翼感覺好像是 #雨宮 的尾翼

  • @inspireracing523
    @inspireracing523 3 года назад +1

    汤哥,希望有机会,你拍一期大陆最速4WD--Lynk & Co 03+。我们也有车提供给你体验。

  • @neco-herry
    @neco-herry 3 года назад +1

    很有水準的影片

  • @chakwowu6825
    @chakwowu6825 3 года назад +3

    不是轉向過度的特性,而是懸掛設計需要入為製造輕微轉向過度過彎才會順。(車主如是說)

  • @13trd4ag2
    @13trd4ag2 3 года назад +6

    我的最愛❤️

  • @user-mmmmmmmmm98611
    @user-mmmmmmmmm98611 3 года назад +1

    太好看了吧!

  • @user-wd9gb7zz5w
    @user-wd9gb7zz5w 3 года назад

    優質

  • @arcadiageese
    @arcadiageese 3 года назад +3

    車手的搖籃~AE86當之無愧

  • @uminekannagi
    @uminekannagi Год назад +4

    作为姓的「豊田」,念「と↘・よ・だ」,重音在「と」,作为汽车品牌的「トヨタ」,重音也在「ト」,英文品牌的「TOYOTA」,英文重音才在YO

  • @Gao_Gao_Ren
    @Gao_Gao_Ren 3 года назад +1

    下次希望是Silvia車系或是fairlady車系SR20與VQ35都是很有代表性的引擎,但個人還是私心喜歡S13的CA18DET與Z32的VG30DETT

  • @raysonlaw9298
    @raysonlaw9298 3 года назад

    非常精彩的一集,感謝小湯哥分享😄🙏

  • @yugo0225
    @yugo0225 3 года назад +16

    說真的我覺得每集都很精彩,但是聲音的收錄真的有待加強...音量常常不一樣啊😔

  • @Leviwongg
    @Leviwongg 3 года назад +7

    其實我覺得漫畫不是把86神話而是神話了很多外國賽評常常說的(never say never)這種即使沒有強隊相等的資源與硬體,甚至在逆境中依舊能夠依靠車手與組員等軟體拼出高下的運動精神。

    • @spring622021
      @spring622021 2 года назад +4

      漫畫看起來神話了AE86 但從現實程面來看
      AE86反而是帶了不少先天優勢在跑山路
      這先天優勢 就是馬力重量比

  • @user-xk9qv4ot3c
    @user-xk9qv4ot3c 2 года назад +1

    講的真專業👍

  • @rtpoki0318
    @rtpoki0318 Год назад

    原來我訂閱那麼棒的頻道

  • @ryanhsu8895
    @ryanhsu8895 3 года назад +3

    原來當時看到的86就是同一台,想說在台中路上看到很經典的86

  • @user-tw7sp2tb1x
    @user-tw7sp2tb1x 3 года назад +9

    下次一定要講灣岸的30z啊!

  • @cagusvonson178
    @cagusvonson178 3 года назад

    下一集可以介紹一下FF界改裝霸主HONDA CIVIC 系列~既然有86的FR那FF的極致也來一集吧

  • @StrawberryJam1988
    @StrawberryJam1988 3 года назад +1

    太棒了,今年才學會駕車的我訂閱了
    其實不如下次來個AE86的後繼車種,Toyota 86

  • @af18dioyuuuu
    @af18dioyuuuu 3 года назад +35

    跪求Supra🤟🙏🙏🙏🙏🙏

  • @haku0046
    @haku0046 3 года назад +3

    這集真的是做得真好(;´༎ຶД༎ຶ`)

  • @AE-2000
    @AE-2000 3 года назад +2

    小湯哥 小弟我發現您在影片內的旁白配音 發出帶有''S''的音時 聲音會有點過尖(本人入鏡時則不會有類似的情況)

  • @edisonlee1110
    @edisonlee1110 2 года назад

    喜歡這轉專業的風格

  • @user-xl5zd7lu4r
    @user-xl5zd7lu4r 3 года назад +21

    只能看著小湯的影片
    了解那個不屬於自己的黃金年代

  • @user-os7td8vb2s
    @user-os7td8vb2s 3 года назад +4

    sprinter真的好美,很喜歡1970年的設計,有點方方的又有點設計感,現在日本計程車也還是使用這種車款,很耐看!!
    另外很喜歡這次的影片,能幫頭文字迷解惑,剪輯手法蠻像在看動畫的,很棒!!!

  • @chenchiawen7523
    @chenchiawen7523 2 года назад

    可以介紹高橋兄弟的車款和對戰車款嗎?有興趣想看,謝謝。

  • @Shuo_owo
    @Shuo_owo 3 года назад +1

    之後可以介紹GALANT 6A13,6A12嗎?

  • @bugatiizonda4801
    @bugatiizonda4801 3 года назад +4

    太棒啦

  • @jacklee1140
    @jacklee1140 3 года назад +5

    AE86的引擎聲簡直是ASMR😍😍

  • @thompsomxu2230
    @thompsomxu2230 3 года назад +1

    谢谢分享。。

  • @Run-Rec
    @Run-Rec 3 года назад

    其實也可以說說如何製作豆腐、賣賣油豆腐之類的啊,變成美食頻道也是很正常的(遠望浮雲

  • @rpmdy52
    @rpmdy52 3 года назад +3

    湯哥說車的內容真的很紮實,台灣短時間應該沒有第二人可以這樣做這樣的內容

  • @user-vk9cj4mo2s
    @user-vk9cj4mo2s 3 года назад +7

    這個品質越來越值得我等

  • @maxmi3623
    @maxmi3623 3 года назад

    当年我的te71 下个sr20 前后s13底盘 超级好甩 就用s13 power steering系统甩起来怪怪的 然后直接拆了power steering 比较好甩尾

  • @Patrick-wx1tl
    @Patrick-wx1tl 3 года назад +2

    漫畫中阿樹買的AE85 Levin能在後期改上4AG-E嗎? 雖然阿樹最後只掛了渦輪就是了。 秋山涉那台AE86 Levin真的好看

  • @hanagogogo
    @hanagogogo 3 года назад +3

    娘子快出來看啊!!「湯哥新片終於上映啦!」😱😱😱😱😱

  • @marijuana-420
    @marijuana-420 3 года назад +10

    總是覺得以前在開發車子時 廠商都會賦予車子靈魂 現在的車子電子控制的系統越來越多 越來越無法享受與車子對話的感覺

  • @mkz8675
    @mkz8675 2 года назад

    愛了愛了,這麼有深度的繁體字解說,不能不愛

  • @user-hl2uq8ux2w
    @user-hl2uq8ux2w 3 года назад

    持續敲碗Silvia車系

  • @user-vu6nb9fm9y
    @user-vu6nb9fm9y 3 года назад +7

    那漫畫好看,極速狂飆

  • @user-lc1wt1nq1j
    @user-lc1wt1nq1j 3 года назад +3

    我住台中,隔壁大廈的人也有一個開86的,該不會是他吧哈哈

  • @SuperJsToysChannel
    @SuperJsToysChannel 2 года назад

    片中看到Ae101有點懷念我大學時候的那台Levin GT Apex。一瞬間20年過去了

  • @haga0316
    @haga0316 3 года назад

    可以教學賽車遊戲如何設定方向盤讓遊戲更貼近真實嗎.像最近steam特價forsa地平線4 對不同的方向盤如何設定