被時代淘汰的 最高傑作 SKYLINE GT-R ?? 永遠的 東瀛戰神 BNR34 王者歸來 [漫遊說車05]
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- Опубликовано: 22 янв 2021
- #gtr #r34 #漫遊說車
SKYLINE GT-R
一代經典
最終
會迎向什麼結局?
WandereR
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看完這幾集SKYLINE研發的背後故事,真的非常佩服每位開發人員那份堅持不懈的精神。從細節中追求極致的完美,以及從賽場上所累積的寶貴經驗,來研發出一款讓世界驚豔的日本跑車,也見證了日本車最輝煌的那些時光。
感謝小湯辛苦的製作,已經很久沒有遇過可以讓我如此感動和熱血的RUclipsr了。
被時代打敗的戰神, GTR的一生就是JDM的盛衰,但R34 狂野的外觀 會永遠刻印在JDM車迷的心中,至於下集的車款,希望介紹本田黑科技,世界上第一輛全鋁合金車體,東瀛法拉利NSX
@@montyui 雖然r35是不錯啦但……
tm幾時換車啊,我要r36!!!nissan nissan nissan!
@@montyui 說真的r35太重了,原廠車來說確實比r34強,但都大改後就不好說了,畢竟車輕還是有彎道優勢
@@montyui 我只想要Skyline GT-R 不要GT-R野種xDDDD
@@ChineseGusFring 但以現在主攻電氣化的日產,有可能R36會是油電混合 或電動跑車
@@user-kb4fm2kk2y 現在出了特別紀念版的gtr r50但是與外國改裝廠合作,99萬歐元的價格,根本沒了親民兼東瀛戰神skyline的味道
希望小湯能講Impreza WRX STI的歷史
先講Supra再說
超複雜的WRX血統我猜小湯會寫不完XD
@@af18dioyuuuu NSX
@@af18dioyuuuu 牛魔王 先 鯊魚下次
雖然我也想看鯊魚哈哈哈
想聽EVO系列
+1
SKYLIN GT-R的一系列解說真的讓人非常感動和熱血,真的是辛苦小湯了,最後希望可以來一個秋名AE86如何?
你忘了打SKYLINE的E
來聊聊Silvia進化史吧 甩尾車經典 而且相較轉子引擎 evo 比較少人談
聽說s13當初只是一台引擎很猛但配上很爛底盤讓後輪循跡性不佳的車
推!想聽silvia系列!
頂 +1+1
頂一個
加一
所有Nissan車中 唯一輛個永遠開不直的車
12:33到12:44這几句話真是説到我心裏去了,想起了WRC Group B那個瘋狂的年代,車手和車廠都在不停地嘗試突破極限
看完關於GTR的漫遊說車真的直接哭出來 這種熱血跟感動真的很棒 也謝謝小湯幫我們帶來這麼棒的內容 有機會的話想聽聽400R的故事
希望小湯能講講轉子引擎
推上去+1
推起來,終身RX7粉,想聽聽小湯哥介紹轉子!
這樣會很短吧,只有RX7有欸(德國工程師發明的部份不算的話)(・_・;
@@user-ux3br1ij9b 轉子引擎又不是只有RX7有...
推
想聽聽Supra的故事
+1 爆愛 A80
+1
+1
+1
\ A80 A80 A80 /
小湯真不愧是旅日的賽車好手,同時也是GTR鐵粉的他,才能把GTR的歷史,解析的這麼通徹達理啊!身為R34車迷的我,聽完了小湯精闢的解説之後,對於R34有了更深一層的認識!希望你以後能多解說性能車的影片!加油!下一集,希望你能延續介紹走向世界舞台的(GTR-R35),謝謝,工作辛苦了
喜歡這系列!!! 希望未來有更多介紹汽車歷史的影片
很棒的影片!你介紹的很詳細 可以分享三菱的EVO系列 不管你介紹什麼影片車子我一定都看 加油!
也可以講講Gto這台車
他也算是被遺忘的jdm超跑了
電子配備滿豐富的樣子
或者fairlady z系列 日本第一台跑車先驅 也是當初nissan董事長喊出 要成名就得做跑車
是Mitsubishi 3000GT嗎(已修正 發現GT錯位置ˊ ˋ)
Yes
原廠GTO 雖重,但很多比賽都比原廠R32 R33 Supra還強
@@user-lt6yz3qh3d 是3000GT VR-4
這台車真的也是帥 我家附近中古車行擺三台 只是應該不是vr-4
看完精彩介紹,我被你圈粉了,加油!
感謝WandereR節目精心製作,真是令人感動的一集,期待外傳!
每次我都等到能夠放鬆才來看湯哥的影片!
真的看了會覺得長知識了...重點是超熱血
NSX幫推上去~ 全世界首創全鋁合金車身、全鋁鍛造雙A臂懸吊、全日本第一款MR跑車、還有強大的VTEC系統
那優美造型真是跑車的極致阿~
推
未看先讚了!! 好希望下一集是連續下去R35的開發與故事. 之前跟你談過買34還是35. 最終因為有一台超棒的R35出現了. 最終選了35. 好希望下一集能聽你說R35的故事 ~~~!
我個人覺得GTR還是太重了,就像涼介說的GTR致命傷就是車體重量,不過我還是喜歡
因为是四轮驱动的关系导致gtr的车前体过重,而且完全不能顺利漂移 需要只有超高技能的车手才能让gtr漂移而已
我個人比較喜歡Gtr遠多於evo
像R35也是很重也是但是在nurburgring Nordschleife賽道成績也是贏過一大票超跑
因為最近較忙碌所以今天才看完,Skyline GT-R的故事到這算是告一段落,謝謝你為我們帶來那麼精彩的故事,如果有機會的話可以講解一下為何要有280匹馬力限制嗎?這個規定的背景是什麼?還有一個問題是關於兩萬訂閱Q&A,我當時是問什麼時候會有頻道會員?最後再次謝謝你為我帶來那麼精彩的故事,你也要保重身體,祝這個頻道早日到達十萬訂閱
Lancer Evolution ~
Lancer Evolution +++++++
lancer evo+1
SUBARU impreza!!
@@tamayaki4778 這個應該可以比較後面講,相比之下Lancer Evolution 已經停產我們應該比較需要關照一下(^◇^;)
@@user-ux3br1ij9b OK!:)
好热血啊~我都被skyline的故事感动了😭,尤其是那一句“成绩,真的是运动车所追求的一切吗?”
打从心里的佩服当年的技术和较劲脑子设计R34的设计师!虽然34的生命只有短暂的3年便走向了历史,但是它也为我们留下了热血又快乐的回忆,便把当年JDM的热血传承至今。我个人是因为湾岸才认识R34的,所以34让我留下许多深刻的印象。
这集很棒!小汤真的幸苦了❤,毕竟剪辑片段不容易
WandereR加油↖(^ω^)↗
不过让我没想到的是这集尽然有R34的冷知识😂(太赞了😍)看完视频后我现在才知道原来BCNR33后车厢钥匙孔是隱藏在Nissan的牌子里的~
建议小汤可以把搞笑ng画直接放出来,对影片有加分🤣🤣
希望小汤有机会可以讲解 fairladyZ 系列(尤其是Z31😍)
看完這集,我只能送skyline GTR 這句話 : Legends Never Die (是說我得吐嘈一下,就一個34的科普熱血成這樣,果然是小湯的做風)
R35也可以說一說嗎?
這個系列太好看了 真的有被感動到
哈哈哈
想看R35!!!還有NSX!!!
@@jtw4534 之前問了Type R的故事
我是Honda狂迷啊
R35不算是skyline
@@samyan1505 他不算skyline
但還是算GTR啊
推上去 最愛R35!!!
Silvia系列!!
不然就是東瀛4天王的系列
转子,水平对置和VTEC
敲碗敲起来!!!
還少了4G63,他也很厲害欸¯\_(ツ)_/¯
2jz
都是神机 👍👍👍
4AGE所有系列算不算是神機?
大大都說了每個年代的日系經典車,
但好像遺漏了MR2 SW20
能剖析MR2的進化史和歷史沿革由來!
謝謝🙏
希望可以講解EVO的歷史
還有GTR R35
+1evo
lancer evo+1
R35可以從2001年出了concept開始,所以在Gran Turismo的遊戲可以看到concept版的R35
謝謝小湯的詳細解說~非常喜歡mitsubishi gto (3000GT)這台車!希望有機會能聽到小湯的解說~~
希望可以講後期的GTR R35
很精闢的解析,非常難得的影片,真的是漫遊說車,讚讚讚
很專業的解說,太棒了
轉子引擎一票!
+1
那個RX7就是讚啦
+1
推
轉子引擎的致命傷:油耗
汤哥说得真好... 期待WandereR有一天能说说Nissan Fairlady Z的家族成员们.. 毕竟也历史悠久了... 也能趁机会介绍400Z的到来... 感恩感恩
我想聽小湯說silvia車系的歷史...s14.15都是甩尾車經典車款...我喜歡聽小湯聊汽車文化👍😁
R34正是保羅沃克在大螢幕所愛的車款…
希望小湯能來做過S30Z惡魔車的漫遊說車。
解说得非常棒...希望wanderer能说说evo...😀
有機會也能談談灣岸主角車的考究,或是惡魔Z後期安裝的夢幻渦輪的實體 還頗有興趣的
我記得R34是一台受到幾乎所有玩家們推崇的車,但是新車市場上卻沒太熱絡。
生不逢時與那個真的很可惡的環保法規....
34可能不是馬力重量比最強的SKYLINE GT-R,
但是我認為34是32/33/34以來,綜合性能最強的GT-R。
但是我還是比較喜歡優美的32XD。
(我是本田迷,如果R32與S2000放在我眼前讓我選...雖然很可惜,但是我一定會瞬選S2000)
想聽聽EVO或Z系列,這系列真的很棒,加油🙈
加油 💪越來越好
一口氣從32 看到34 我最愛湯哥 時不時烙日文代號 爽感超極高 哈哈
介紹的是車 也是靈魂 讚啦
我覺得小湯可以把 mm 改講成 milli (mini) 或是 millimeter,比較不會這麼饒口XD
謝謝小湯 很精彩
希望大大未來出Toyota Supra跟Celica的傳說講解啊~
該來個EK9了~
從32的影片一路看下來到34神話句點總結了一下感想好了
以音樂的角度來看 戰神的經歷已經是個很完美的樂章了
我覺得沒有任何一款車 一個人的發展會無止盡的順利
要說嘛 反而從PRINCE SKYLINE丟下的震撼彈帶起的前奏
來到32戰神傳說崛起
接著33的一路荊棘後看似順利結果壯烈犧牲
再到34的光輝奮鬥帶著初衷到結束
這不是命運交響曲的構成的話是什麼
對我來說這整段歷史聽下來就像是貝多芬命運交響曲一樣精采
有成功也有失敗 最終歷盡千辛萬苦披荊斬棘 為六缸時代畫下一個光輝的完美結束
一言難盡
後續的35真的可以說也是有了這幾位殿堂級前輩才能繼續寫下新的故事吧
敬 SKYLINE GTR
另外補上想聽的進化史
豐田MR系列的發展(?)
每次都很期待"漫遊說車"系列
下一集講HONDA TYPE E或是硬地瓜
不然硬皮鯊也可以 哈哈哈
雖然本身沒特別喜歡日本跑車,但是R34 GTR 是例外,那個引擎聲和頭燈,帥死。想聽聽Corvette 的完整歴史😍
雖然這是以前的片,不過這內容真的有趣到讓人一看再看,希望Wanderer R之後能夠講解,honda的各種type r車款🤣
沒有問題!
R34真的是充滿力與美,我自己就有買R34的TAMIYA模型,真是非常有靈魂的一台車,個人沒有特別偏好小湯說什麼車,因為每一部漫遊說車我都非常喜歡!期待後續的影片!小湯加油!
怎麼可以那麼好看!
我是說小湯哥的影片
我觉得JDM的精髓就是把好钢用在刀刃上,在有限的资源情况下会牺牲一些不必要的配置例如内饰,就用相对廉价的塑料,音响也不会用很好但是在它的性能上会利用投入大量的资源做到最好!这就是我喜欢的一点,换句话来说就是更注重内在。然而这一种设计思维就现在来说不被普遍消费者认同。现在的车辆设计开发思维与其完全相反。哈哈,和我父母聊车的时候,他们就不理解一个90后一个年轻小伙子怎么会喜欢老车,我和他们陈述了我的以上观点,其实结果就是鸡同鸭讲,不知小汤哥你的父母对与你买了台180的中古车,会不会有我父母相同的看法?
想問WandereR GTR的方向盤是跟一般車子一樣是900度還是540度
在跑車浪漫旅中~我用T-GT最常跑的是R34 想設定跟原廠一樣
小汤哥 有可能讲一下WRX吗? 以前真的就只以为centerdiff 是液力偶合而已 还有helical和托森头尾的输出特性差异
真的很想听你讲一下
片尾是實感賽車R4的配樂嗎?
懷舊啊!
话说WandereR后面的Z-Tune有够美的啦
我要为RX-7投一票🙆
很多人說R35已經不是SkylineGTR但我覺得R35就像一個車手的女兒嫁給一個男人,而他們的小孩知道他的外公是傳奇車手後決定繼續幫忙傳承那個傳說下去
下一期能不能聊聊永田和彥的supra還有他自製的skyline r35呢
講日系會想到改車~
講一下改裝淺力超強最強FF傳說~本田家的CIVIC
明明是賽車卻搞成敞篷車的S2000
還有東瀛法拉利的NSX 都來一點吧~
DC2跟DC5 type r 感覺也不錯,只要配上honda的紅頭引擎,就是性能保證,dc2就已經很誇張了,1800c.c自然進氣的引擎竟然可以壓榨出200匹的馬力,ek9 type r,1600c.c自然進氣,竟然爆發出185匹,honda簡直是使用了黑科技,當時同樣排氣量的渦輪車都未必有這麼強吧,我沒經歷過那些日本車的時代,但看過頭文字D之後就特別喜歡日本跑車🤣
下一次可以講GTR R35嗎
希望小湯哥講解霹靂馬的故事!
敲碗小湯製作一集subaru wrx特集
希望可以介紹Supra!
希望可以做silvia 的介紹
可以講一講一些車手的故事嗎
推薦轉子講解~~~~~
推SILVIA系列 不然也可以來個SUPRA哈哈哈
可惜沒有提到R34最強版本Nismo Z-Tune的詳細資訊 希望之後可以看到
想聽日本車廠參戰WRC的車款介紹
期待湯哥講AE86
有機會能作個豐田Supra專輯嗎
好想看喜美全系列💪
聊三菱最經典的lancer evo4.5.6吧~
持續敲碗silvia車系
加一
想看湯哥解說霹靂馬的故事❤️
下次聊聊轉子引擎
還有nismo 400r,mines GTR,tommy kaira R等等這些改裝款式
下集可以討論哥斯拉R35嗎?
哈哈 這集都聽成 機踢R
希望可以講解FORD GT40
我是90運動車愛好者 , 現任SKYLINE(INFINITI Q50)車主 , 最近才發現這頻道讓我有相見很晚的感覺 , 希望你能製作其他90~2000年的日本運動車影片 , 感謝
继续做GTR R35的全面进化 使用VQ引擎手工打造
这样的视频,真的可以看出作者对GTR的狂热 喜爱!
希望能分享丰田Altezza RS200 这款车
關於所謂轉子引擎的車款們,如何?
然後,是IMPREZA&LANCER_EVOLUTION,怎麼樣?
希望能講silvia的歷史
敲碗 FAIRLADY Z
希望講講VC-TURBO
希望播主能說 Nissan 和 Nismo之間的關系,因為我曾經看過有這樣的報道,說的是 Nismo原本對 skyline GTR是愛理不理的,所以才造成 Nissan 必須從車廠原本就人員緊張的設計部門抽調部分的人去幫忙設計GTR
下次講R35了啦!
講一期"冠軍的聲音"吧XD
可以講講馬自達的轉子引擎阿
我記得當初終止GTR 50連勝的車就是RX-3
其实现在的skyline 开始找回以前的味道。我刚从 R25gt 换成 了 Q50, (中间跳过了 g35, 37) 虽然 Q50 车身比 25gt 长但其实坐上去还是有以 前R34的感觉。 设计上也有不少相似的地方。 之后的400R 也是可以算是 R35 的平民版。
想聽你講 subaru Impreza STI 歷代故事
希望講一下R35跟NISMO 甚至帶到一些50周年那台騷到沒朋友的GTR50ww
拿好板凳,等好戲
希望講個Altezza阿~
你說is 200嗎哈哈