Hola Garage!! Y llegó el día de la puesta en marcha Que emoción y se me cae una lágrima como si fuese mio jeje. Excelente serie de videos!!! Te felicito y agradezco por lo que hace. Abrazo grande desde Buenos Aires!!!
Muy buenos videos Yo estaba buscando un fiat grande punto, que comparte el mismo motor. No tenia referencia de motor, por lo que veo requiere de bastante cuidado y un buen mecanico.
Estimado será posible me orientes? Armamos uno igualita, que rompió leva de escape, se le cambio prácticamente todo, metales, anillos, Balancines, taques, bomba de aceite, etc... Pero el Furgón tiene la partida muy larga, y poca potencia, le corrimos el sensor del pedal de embrague y mejoró bastante en potencia, pero el arranque muy largo, se chequeo retorno de inyectores y están bien, solo que de la cañería qué van a los retornos (no los inyectores) sale mucho petróleo al desconectar y no se si será normal.
Buenos días!! No pude escuchar de que pais sos. Te comento. Con todo mi esfuerzo después de pandemia ahorre y hace 7 meses compré una kangoo 1.9 año 2005. Fui a verla y de todo es la que más me gustaba. Y cuando fui a buscarla me dijo que no podía llevarla en marcha peor no apaga. Aunque le saques la llave no apaga y encima se acelera y no hay forma de apagar el motor... El hombre me dijo que me la lleve y que después le diga el gasto o si era algo más grave me devolvióa del dinero. La lleve a dos bombistas y dos mecánicos y no saben decirme que tiene. Pero ellos dicen que seguro son las válvulas y que tengo que hacerle el motor. La realidad es que no tengo para hacerle el motor completo. Ya que el que me la vendió me estafo.y no quiso reconocer lo que prometío. Pero no importa, a mí Diosito siempre me ayuda. Si tenés alguna idea si puede ser otras cosa y no como dicen ellos. Porque en definitiva no saben, solo suponen. Es horrible, la compre y solo la puedo mirar, nunca pude usarla. Y la necesito para trabajar. Te agradecería si sabes que puede ser o orientarme... Ojalá puedas Gracias por tu tiempo
@@garagedelnegro Hola No no, no fuma . Estoy angustiada realmente. Pero tampoco quería llevarla a cualquier mecánico que no conozco y también me estafe .
@@lauraventura7839 la bomba de inyección tiene un solenoide de corte de combustible que funciona con la llave. Ese solenoide (si lo sacas) por abajo tiene un vástago que cuando cortas el contacto (sacas la llave) bloquea la entrada de diesel al motor, y asi poder apagarlo. Cuando falla ese solenoide, algunas personas le sacan ese vastago que te comento, y queda directo elnsuministro de combustible, y ni aún sacando la llave se apagará el motor, solo poniendo quinta en la caja de cambios y soltando embrague l (espero se entienda) Revisa que el solenoide de corte de combustible este bueno y tenga ese vástago. Saludos
hola hola mister como esta? necesito un consejo de su parte si fuese posible , un amigo me confio si maquina de estas mismas la compro asi sin andar un mecanico antes la desarmo y armo de culata y no dio mas partida ,solo da arranque con tal que esta la llevo andando el dueño anterior donde ese otro mecanico y de ese taller no salio nica andando solo da arranque y era solo un cambio de bujias y se echo una , la cosa es que yo la revise asi puesta a punto y eso y todo bien pero solo da arranque ,codigos de falla no tiene , y precion de combustible tiene . como observación la intente que parta con silicona de tablero y nada solo da arranque y sopla por una manguera que viene de la admisión . no trabajo mucho en diesel y desconosco como funciona este motor en especial . si me pudiese orientar se lo agradeceria.saludos exelente video
@@garagedelnegro hola hola buenas noches . App nunca me marco alguna notificacion estimado mil disculpas por responder tarde . Le hize scanner con un launch x431.me arrojaba en datos en vivo como 5bar aprox para pre cion de la bomba auxiliar si no me equivoco y al dar arranque sube hasta los 48.000 o 51.000 kpa y varia a como la.bateria se va descargando . Revise puesta a punto con las herramientas de claje y todo bien . Pero no parte y lo mas raro que ni con silicona a parte y como sinseramente no tengo mucja experiencia en los diesel . Desconosco el por que no da partida siendo que codigos no tiene y los sensores funcionan bien . Precion dd baja u alta tiene . Lo que si me extraño que por la manguera que tiene a lado y viene del recuperador de aceite esa al dar arranque sopla arto . No con humo pero sopla .
@@garagedelnegro hola hola estimado no pude medirle compresion tenia el manometro con varias puntillas pero ninguna le calzo la entrada es mas fina y desconosco la medida .tendre que enviar a hacer una al torno ya que pequeño el alojamiento de la bujia . Y el kit de compresion que tengo no me sirvio . Eso si hize 2 pruebas . Con una jeringa heche a los cilindros una pequeña cantidad de diesel para ver si con eso daba partida y nada . Y con silicona de tablero menos . La bomba por scanner me marco 51.000kpa de presion y los mantenia . Esperare a que me tengan la spiga para medir compresion y ver .
Tengo un fiat linea y lleva el mismo motor .Le puse un motor reconstruido .porque el mio se gripo. El motor reconstruido arrancó. Pero al día siguiente ya no arrancó. Quisiera saber cual puede ser el motivo
Hola Garage!! Y llegó el día de la puesta en marcha Que emoción y se me cae una lágrima como si fuese mio jeje. Excelente serie de videos!!! Te felicito y agradezco por lo que hace. Abrazo grande desde Buenos Aires!!!
Muy buenos videos
Yo estaba buscando un fiat grande punto, que comparte el mismo motor.
No tenia referencia de motor, por lo que veo requiere de bastante cuidado y un buen mecanico.
Muy buen trabajo!! Con todas las especificaciones Saludos desde Argentina!! .
Excelente trabajo 👏 👍 💪 quisiese saber cuantos km tenia el 1.3 multijet ydesde , Argentina Saludos sos gran Profesor
@@pablo29dejunio67 en el video aparece. 160mil aprox
Enhorabuena! Ahora que lo mantengan bien 👌
Si amigo. Saludos
pulenta la serie de videos. Crack!
Gracias Viejo, abrazo
Buen día como puedo hacer para hacerte unas consultas por favor@@garagedelnegro
Hola amigo de dónde eres??? Por fin unos videos buenos…
Concepción
Estimado será posible me orientes? Armamos uno igualita, que rompió leva de escape, se le cambio prácticamente todo, metales, anillos, Balancines, taques, bomba de aceite, etc... Pero el Furgón tiene la partida muy larga, y poca potencia, le corrimos el sensor del pedal de embrague y mejoró bastante en potencia, pero el arranque muy largo, se chequeo retorno de inyectores y están bien, solo que de la cañería qué van a los retornos (no los inyectores) sale mucho petróleo al desconectar y no se si será normal.
Lo escanearon?
Buenos días!!
No pude escuchar de que pais sos.
Te comento. Con todo mi esfuerzo después de pandemia ahorre y hace 7 meses compré una kangoo 1.9 año 2005.
Fui a verla y de todo es la que más me gustaba.
Y cuando fui a buscarla me dijo que no podía llevarla en marcha peor no apaga. Aunque le saques la llave no apaga y encima se acelera y no hay forma de apagar el motor...
El hombre me dijo que me la lleve y que después le diga el gasto o si era algo más grave me devolvióa del dinero.
La lleve a dos bombistas y dos mecánicos y no saben decirme que tiene. Pero ellos dicen que seguro son las válvulas y que tengo que hacerle el motor.
La realidad es que no tengo para hacerle el motor completo. Ya que el que me la vendió me estafo.y no quiso reconocer lo que prometío.
Pero no importa, a mí Diosito siempre me ayuda.
Si tenés alguna idea si puede ser otras cosa y no como dicen ellos. Porque en definitiva no saben, solo suponen.
Es horrible, la compre y solo la puedo mirar, nunca pude usarla.
Y la necesito para trabajar.
Te agradecería si sabes que puede ser o orientarme...
Ojalá puedas
Gracias por tu tiempo
Tira humo por el escape?
@@garagedelnegro Hola
No no, no fuma .
Estoy angustiada realmente. Pero tampoco quería llevarla a cualquier mecánico que no conozco y también me estafe .
@@lauraventura7839 la bomba de inyección tiene un solenoide de corte de combustible que funciona con la llave. Ese solenoide (si lo sacas) por abajo tiene un vástago que cuando cortas el contacto (sacas la llave) bloquea la entrada de diesel al motor, y asi poder apagarlo. Cuando falla ese solenoide, algunas personas le sacan ese vastago que te comento, y queda directo elnsuministro de combustible, y ni aún sacando la llave se apagará el motor, solo poniendo quinta en la caja de cambios y soltando embrague l (espero se entienda)
Revisa que el solenoide de corte de combustible este bueno y tenga ese vástago. Saludos
@@garagedelnegro no lo sé. Investigue acá y en Google y también me dijo ese repuesto.
Pero no la lleve más a ningún lado
Y te pregunto. El bombista no tendría que haberse fijado?
hola hola mister como esta? necesito un consejo de su parte si fuese posible , un amigo me confio si maquina de estas mismas la compro asi sin andar un mecanico antes la desarmo y armo de culata y no dio mas partida ,solo da arranque con tal que esta la llevo andando el dueño anterior donde ese otro mecanico y de ese taller no salio nica andando solo da arranque y era solo un cambio de bujias y se echo una , la cosa es que yo la revise asi puesta a punto y eso y todo bien pero solo da arranque ,codigos de falla no tiene , y precion de combustible tiene . como observación la intente que parta con silicona de tablero y nada solo da arranque y sopla por una manguera que viene de la admisión . no trabajo mucho en diesel y desconosco como funciona este motor en especial . si me pudiese orientar se lo agradeceria.saludos exelente video
Que presión de riel te marca el escaner
@@garagedelnegro hola hola buenas noches . App nunca me marco alguna notificacion estimado mil disculpas por responder tarde . Le hize scanner con un launch x431.me arrojaba en datos en vivo como 5bar aprox para pre cion de la bomba auxiliar si no me equivoco y al dar arranque sube hasta los 48.000 o 51.000 kpa y varia a como la.bateria se va descargando . Revise puesta a punto con las herramientas de claje y todo bien . Pero no parte y lo mas raro que ni con silicona a parte y como sinseramente no tengo mucja experiencia en los diesel . Desconosco el por que no da partida siendo que codigos no tiene y los sensores funcionan bien . Precion dd baja u alta tiene .
Lo que si me extraño que por la manguera que tiene a lado y viene del recuperador de aceite esa al dar arranque sopla arto .
No con humo pero sopla .
@@danielv2114 midele.compresiom a los cilindros
@@garagedelnegro hola hola estimado no pude medirle compresion tenia el manometro con varias puntillas pero ninguna le calzo la entrada es mas fina y desconosco la medida .tendre que enviar a hacer una al torno ya que pequeño el alojamiento de la bujia . Y el kit de compresion que tengo no me sirvio .
Eso si hize 2 pruebas . Con una jeringa heche a los cilindros una pequeña cantidad de diesel para ver si con eso daba partida y nada . Y con silicona de tablero menos . La bomba por scanner me marco 51.000kpa de presion y los mantenia . Esperare a que me tengan la spiga para medir compresion y ver .
Amigazo! De donde es? Tengo un cachito igual 😞
Concepción
Tengo un fiat linea y lleva el mismo motor .Le puse un motor reconstruido .porque el mio se gripo.
El motor reconstruido arrancó. Pero al día siguiente ya no arrancó.
Quisiera saber cual puede ser el motivo
Reslizale un escáner
Tengo la misma camioneta,Necesito un mecanico de confianza, como te puedo contactar.
O Donde trabajas ?
Concepción