Creo que éramos tan felices con las inyecciones mecanicas no? Tanta evolución tanta innovación, se transforma en un lindo dolor de cabeza para el dueño del auto cuando se rompe algo no? Del otro lado del hemisferio los motores se tiran a la basura, de este lado se reparan. Hola Garage!!! Para los que nos gusta la mecanica tu aporte es valiosisimo!! Te felicito y Abrazo desde Buenos Aires!!
@@garagedelnegro Hola excelente video, amigo tambien soy chileno, cuando dices Diesel antiguo te refieres a por ejemplo las Citroen c15 motor 1.9 o Fiat Diesel 1.7 de los años noventa 2000s ?? osea motores SIN turbo diesel, son mas sencillos de mantener y reparar?. Gracias!
Ojo con la sincronizacion ,en los ejes de levas usan trabadores y en el cigueñal y igual , lo otro el perno del damper es de hilo izquierdo ya que los piñones son flotantes ,solo es un aporte para ud gracias,buen video.
Son bastante modernos, bien cuidado no deberia dar muchos problemas. Pero si, mientras más piezas tenga, y electrónicas a demas, mas posibilidad de fallas
excelentes videos, tengo este motor en una combo. De a poco lo voy conociendo. Le hago la mantención básica de 10.000 Se puede aceitar la cadena, sin desarmar el motor? Te agradezco los aportes.
Mui buen vídeo. Quisiera preguntarte, si a un peugeot 306 1.9d del 2000.se le puede anular la EGR,??? Y si es cierto que el coche funciona un poquito mejor y con menor consumo?????. Gracias
Hola amigo quiero hacer una consulta aparte de las dos trabas que traen los levas existe una para el cigüeñal que va atrás donde va el embrague en la parte superior son dos orificios uno va en el volante y el otro el blok...la pregunta es: ahí se traba para calar la distribución teniendo los levas trabados arriba...se los agradecería si me pudiera ayudar..porque con la guía que se le pone por abajo chocan las válvulas..
Te puedo hacer una pregunta sobre ese motor tengo un cobalt 1.3 jdt con ese motor y no encuentro el sensor de presión de aceite no está en ningun lado y me está marcando el testigo de aceite en el tablero. Le saqué el filtro le di marcha y escupe aceite como que la bomba está funcionando bien.
Hola buenas tardes, tengo un fiat punto 2011 con ese motor y quería saber si el multiple de escape lleva una junta con el turbo? Por lo que vi cuando lo sacaste no se ve, saludos muy buen video
Hola ,Saludos desde Andalucía, por favor, me podrías decir donde esta la valvula pcv de este motor, mi coche humea al encender y me dicen q puede ser esta válvula, Gracias de antemano 👍
Donde está la válvula PCV de este motor , quiero revisarla ya que sale humo blanco de vez en cuando Y se dice que cuando queda abierta produce ese humo 😊
Hola consulta tengo una Fiat dobló 2010 quiero cambiar el bulbo de presión de aceite no lo consigo e buscado y no se dónde está ubicado, me podrían ayuda
estos motores diesel pronto se comvertiran en reliquias, ya que varias marcas en el mundo han decidido dejar de fabricarlos. Buen video!!
Creo que éramos tan felices con las inyecciones mecanicas no? Tanta evolución tanta innovación, se transforma en un lindo dolor de cabeza para el dueño del auto cuando se rompe algo no? Del otro lado del hemisferio los motores se tiran a la basura, de este lado se reparan. Hola Garage!!! Para los que nos gusta la mecanica tu aporte es valiosisimo!! Te felicito y Abrazo desde Buenos Aires!!
Y dolor de bolsillo. Con los 4 inyectores nuevos de un motor de estos haces a 0km un diesel antíguo y te sobra
@@garagedelnegro Hola excelente video, amigo tambien soy chileno, cuando dices Diesel antiguo te refieres a por ejemplo las Citroen c15 motor 1.9 o Fiat Diesel 1.7 de los años noventa 2000s ?? osea motores SIN turbo diesel, son mas sencillos de mantener y reparar?. Gracias!
@@claudioruiz6726 si
Bien por esa demostración de un motor no no conocemos! !!!!!!
Muchas gracias por compartir tu sabiduría genio!!
Lo felicito y gracias x compartir su sabiduria
Ojo con la sincronizacion ,en los ejes de levas usan trabadores y en el cigueñal y igual , lo otro el perno del damper es de hilo izquierdo ya que los piñones son flotantes ,solo es un aporte para ud gracias,buen video.
Yo saqué culata y puse nueva y al momento de trabar me chocan las válvulas alguna alluda
Es un filtro particulas y cátalizador juntos de hay que este justo a la salida del turbo.
Buen video.. yo tengo una Chevrolet combo 2006 me decían q el motor era muy malo... Pero hasta el momento está corriendo bien
Son bastante modernos, bien cuidado no deberia dar muchos problemas. Pero si, mientras más piezas tenga, y electrónicas a demas, mas posibilidad de fallas
excelentes videos, tengo este motor en una combo. De a poco lo voy conociendo. Le hago la mantención básica de 10.000 Se puede aceitar la cadena, sin desarmar el motor? Te agradezco los aportes.
Amigo buen video,sabes como se purga el aire del circuito de combustible ?
❤
Se podra hacer una linea de acero inox desde el multimple???
Buen video, que esperando la segunda parte, donde sacas el tuvo de la EGR. Saludos!
Búscalo en mi canal. Debe estar
Buen video amigo. Tengo una que después del rectificado no acelera y si le juntas el múltiple de escape se para
Está tapado el escape entonces
hola buenicimo el tutorial te felicito , queria preguntar si al desrmar este motor traer ckp sensor
Lo trae en el block. Lado caja
Estimado, tiene taller en santiago?
Mui buen vídeo. Quisiera preguntarte, si a un peugeot 306 1.9d del 2000.se le puede anular la EGR,??? Y si es cierto que el coche funciona un poquito mejor y con menor consumo?????. Gracias
Si. Le pones una junta ciega y listo
Hola amigo quiero hacer una consulta aparte de las dos trabas que traen los levas existe una para el cigüeñal que va atrás donde va el embrague en la parte superior son dos orificios uno va en el volante y el otro el blok...la pregunta es: ahí se traba para calar la distribución teniendo los levas trabados arriba...se los agradecería si me pudiera ayudar..porque con la guía que se le pone por abajo chocan las válvulas..
Si, arriba
Hola. Buen video, gracias...
Dónde encuentro el bulbo de presión de aceite en ese motor?
En la tapa de válvulas
Te puedo hacer una pregunta sobre ese motor tengo un cobalt 1.3 jdt con ese motor y no encuentro el sensor de presión de aceite no está en ningun lado y me está marcando el testigo de aceite en el tablero. Le saqué el filtro le di marcha y escupe aceite como que la bomba está funcionando bien.
Ahi te respondi.
Hola buenas tardes, tengo un fiat punto 2011 con ese motor y quería saber si el multiple de escape lleva una junta con el turbo? Por lo que vi cuando lo sacaste no se ve, saludos muy buen video
No me acuerdo amigo. Busca en algún manual, capaz ahi sale
Hola ,Saludos desde Andalucía, por favor, me podrías decir donde esta la valvula pcv de este motor, mi coche humea al encender y me dicen q puede ser esta válvula, Gracias de antemano 👍
es la que nombra como decantador de aceite, asi que como tal no tiene pcv
Donde está la válvula PCV de este motor , quiero revisarla ya que sale humo blanco de vez en cuando
Y se dice que cuando queda abierta produce ese humo 😊
No tiene
Porque parten i se para motor petrolero código cevrolet conbo ban 2006
Hola consulta tengo una Fiat dobló 2010 quiero cambiar el bulbo de presión de aceite no lo consigo e buscado y no se dónde está ubicado, me podrían ayuda
En la tapa de válvulas o culata por ahi esta, por delante
Sensor de polea del cigüeñal de Fiat punto cuantos tornillos lleva para desmontarlo
Ni idea
La válvula EGR se puede lavar ??
Si
Buen video una pregunta el bloqué de motor es de fierro o aluminio
Fierro
@@garagedelnegro esos motores al cambiar empaquetadura de culata quedan bien porque con los Citroen Peugeot es otra historia
@@rafaelaristides1046 quizás
Motor ctm me a hecho sacar canas verdes
Jesucristo te ama muchísimo, Arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Amén
Si no alcanza para refrigerante es mejor andar a pie o en micro 🥴
Tal cual