Тест моторного масла Shell Rimula R5E 10w40.
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Проверка масла Шелл Римула Р5Е 10w40 (Shell Rimula R5E), от Алексея из Питера (отобрал образцы и организовал Александр, с канала Transit Pro) и отработки с пробегом 8 000 км.
Масло используется в автомобиле Хендэ ХД 72 (Hyundai HD 72), 2007 г.в., (дизель), с общим пробегом 1 600 000 км.. (10 тыс. после 3-го капитального ремонта).
Проверка на спектрометре и сравнения вязкости, свежего и отработанного масла.
Благодарю Алексея и Александра (ютуб канал TransitPro) / @transitpro , за предоставленные образцы!
Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
www.oil-club.r...
Прибор коррелирует с ASTM D 4739 (отработка).
Статья про мини лабораторию Fluid scan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).
dvizhok.su/acc...
Для отправки образцов масла, пишите на почту denis699@gmail.com
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Объем маслянного картера снова нет в описании.
У меня тоже информации не было, но вроде как 9 литров.
Здраствуйте .
Давно ждал грузовое масло . Безусловный лайк за труд , но хотелось бы увидеть еще и грузовую синтетику . Тот же шелл в рекламных роликах не стыдясь заявляет
про 50 000 межсервисные интервалы .
Даёшь римулу в массы
Благодарю! 🤝
Проверим со временем.
Так это и есть практически синтетика . Посмотри на специф кацию по API CI4! , по секрету всё что выше CF4 это уже практически синтетика! А вот то что заявляет Шеллна 50т.км так это масло спецификации CK. Ноестьпарунюансов - 1. Масляная центрифуга обязательна и фильтр основной полнопоточный минимум 2-3 шт подряд должны стоять и синтетический картридж а не бумага должен быть внутри этой консервы рассчитаный наудлиненный интервал замены!
С Шелом да какисмногими прочими известными маслами бедав рамках подделки.
У Дениса очередная тысяча подписчиков! Поздравы! Пусть будут миллионы!))))
Благодарю! 😁🤝
Лучше меньше, но грамотных и разумных!
Благодарю каждого, за доверие и интерес!!!
Доброго дня. Лайк как всегда! Хорошо, что был сделан тест на вязкость...
Благодарю! 🤝
Я на таком же хендае работаю, только у нас масло меняют раз в 20'000 км, я подсчитал в среднем 200 м/ч и 5'000 км в месяц и доливка 1л в месяц. Интересно что там остаётся после 800 м/ч и 20'000 пробега? 🤣
Пришлите Денису посмотрим))
По идее, должно выдержать.
Тоже так же меняем масло. Пробеги за 600т. Без ремонта и даже клапанная крышка заводской установки. Фиаты правда.
А что льют чтотакой Угар бешенный?
Что льют?
загуститель издох изначально в шеле очень жидкая база
Форсунки пора на стенд нести.
Согласен, не мешало бы проверить! 👍
Спасибо, оч. познавательно!! Скажите пож. а как называется пластиковая штука на которой вы измеряете текучесть масла?
Дмитрий, благодарю!
Посмотрите, тут в комментариях, я дал ссылки.
@@Denis-SPb ок, спасибо!
Я1
Значит полагается 🥇! 🤝😊
Это масло можна залить в легковое авто? Интересно ради эксперимента сколько проедет.
В ТАЗЫ и VAG, а также Mercedes на лето и на зиму до -10 можно, в современные гражданские бензомоторы Hyundai-Kia, Honda, Toyota, Mitsubishi конечно нет!
@@alexanderyaitsky1003 Результат ожидается в большем интервале зам ены масла т.е. в экономии денег как и везде в этом мире все просто и банально. Других причин нет.
@@wolfmaster6589 это старый дизель. Ему пофиг на каком масле ездить. Он и на лукойле проедет так-же.
Некоторы товарищи я знаю в паджерики дизельные льют, проблем небыло, пока.
@@ЕвгенийРыбкин-г1ю я в приору лью на лето римула 15w40. Масло хорошее, доволен.
Лайк 👍👍👍 МОЙ КОРМИЛЕЦ РАБОТАЕТ на Mobil Delvac 10w40 - схожее масло 🤔
На самосвалах Мерсах заливали Риммулу и мобил, замена масла на 50тыс, на авто стояло ограничение по скорости 60км/ч, на актировках в морозы не глушили, молотили и движки ходят до сих пор, авто с 2007-08,12гг.затем стали заливать "динамик" и стали менять на 30тыс
Охренеть... а центр фуга есть и фильтра какие обычные стоят и комби с сажевым элементом?
@@КИРАХЛЕБАЛИНА Центрифуги нет, стоят бумажные обычно фирмы ман фильтра(маслянные,топливные).Сажевого элемента и мочевины нет, при запуске мерсы не дымят, как наши камазы.
Спасибо за видео тест, жалко что это манипулятор так как наработка у них больше в моточасах!!
Согласен.
Благодарю! 🤝😊
Shell окончательно скурвился со соим gtl
Интересует подходит ли такое масло для турбированных двигателей cummins и iveco
Конечно подходит.
: )
🤝🤝🤝
Please, English subtitles
Здравствуйте, подскажите как называется прибор на котором вы сравниваете текучесть масла?
Здравствуйте!
dsi-ltd.com/product/mobil-serv-viscosity-test-kit-flostick-red/
Комментарий для продвижения видео.
Благодарю! 🤝😊
И вообще как определили что они барахлят? А может у негоманера езды всегда внатяги на холостых много молотит?! Вот тебе и повышенный уровень масла из запопадания в него топлива!
Лайк
Благодарю! 🤝
Мотор в хорошем состоянии. Может не догревается до рабочей температуры?
Такой вариант тоже стоит рассмотреть.
Такое ощущение что дизлайки сам Альдар ставит сам себе,ну типа чтобы было ,а то как то неудобно чтоб нолик был справа.🤣
Да не, я этим не занимаюсь! 🤣🤣🤣🤝🤝🤝
Не фига, например я ему поставил, потому что купил дорогой прибор для экспресс тестов дающий токма 10 ну максимум 20 процентов информации, это по тому что он нам показывает. А так сдайте один раз анализы в лабораторию МИЦГСМ и сразу увидите всю разницу и вообще поймёте что такое полноценный спекральный анализ масла . С наилучшими пожеланиями.
✌️
😊🤝
Спасибо Денис, спасибо за работу. Очень важный тест замер вязкости. 👍👍👍🤝
Александр, какой объем картера у этого палариса?
@@ivanjuk7432 глянул в характеристиках, пишут около 9 л.
@@EsterHK Олег привет, спасибо. Да я ни кому не даю советы и рекомендации, если у меня не спрашивают. С радостью даю советы и рекомендации если интересует моё мнение. 🤝👍
Саша, благодарю! 😊🤝👍
Хорошее, крепкое масло. Завтра такое буду заливать. В ниссан атлас.
Какой у вас в Атласе интервал замены масла..?
У самого, Террано 2.
@@ivanjuk7432
5000 км.
В основном городской режим.
Поздравляю!4 к!!!!!! Лайкос)
Благодарю! 😁🤝🤝🤝
Интересно .
Благодарю!
кто знает как называется линейка для сравнения вязкости масла как у Дениса?
www.marinelite.gr/index.php?dispatch=products.view&product_id=1640
stcdirect.com/econ-viscosity-test
@@Denis-SPb большое спасибо
Денис, а как купить эти хрени через вас, там всё на английском, я лично французский учил и то 30 лет назад, я думаю многие бы купили у вас эти вещи так то было бы интересно самому смотреть как меняется текучесть масла. И эти линейки уже современные и вам обграйд сделать и ТД и ТП.
В краткие открывайте магазин ! 😭😭😭😭😞😞😞😉😉😉😂😂😂😃😃😃😃😎😎😎😎
Денис, а как Ваш прибор называется который масло проверяет ?
Здрасвуйте.
При таком разжижении (а так же при загущении) масла результаты FluidScan в основном бывают ошибочными , так как спектор отработки уже описывает не деградицию масла, а какую то другую жидкость (смесь масла с жидкостью с меньшей вязкостью)
Армен, приветствую!
Разжижение это чаще всего, топливо, но там и спектрограмма должна быть с пиками на другой длине.
Ведь Вы же знаете, что FS настроен на анализ определенных областей спектра.
Загущение, как гласит теория, это чаще всего грубое нарушение температурного режима.
В Вашей версии, прибор тоже просил FL310, каждые 100 тестов?
@@Denis-SPb
Извените что не обращаюсь к Вам по имени, просто боюсь ошибится.
FluidScan рисует спектры по стапени поглашения инфракрасного излучения молекулами вещества через который проходит инфракрасный лучь. Понятно что для определенного масла получаются конкретные значения по поглащению луча и с деградацией этого масла меняется и степень поглащения луча из за изменении состава отработки. Когда при эксплуатации происходит значитальное разбавление то вещество меняется и его состав поглащает инфоакрасные лучи уже по другому, что не точно описывает параметры деградации масла.
Я еще не делал 100 измерений но по инструкции в это время прибор должен запросить проверку.
Я работаю не только на этом приборе. У меня, то есть в компании в котором я работаю, еще есть MiniVisc 3050 и xSort Combi.
@@armendadamyan Я Денис.
Я знаю, принцип работы прибора.В том то и дело, что энергия возбуждения колебаний касается определенных молекул (на измерение которых настроен прибор). Если он не настроен, на молекулы входящие в состав топлива, то и в результатах они не должны быть отражены. Практически все образцы, в той или иной степени, разжижены или загущены, поэтому если разработчики не учли это, то прибор не соответствовал бы заявленным параметрам.
Насколько точно xSort анализирует металлы в масле?
@@Denis-SPb
Рад знакомству Денис.
Производитель сам проинструктировал меня на лимиты по изменению вязкости. И по моему это было логично, что луч при прохождении через одно вешество будет поглошятся иначе чем через другое вешество. И прибор насколько я понял не может понять: сравнивает изменения спектров нового и деградированного одного и того же масла или просто сравнивает спектр масла со спектром уже не очень то того же самого масла (масло + ? = X).
Погрешности измерений xSort в диапазоне содержаний присадок менее 5-10 % в зависимости от элемента (во всяком случае так утверждает сотрудник Spectro).
@@armendadamyan Я тоже рад Армен.
Ясно, Я думал это работает так, определенная молекула реагирует на свою чистоту, это как голос человека, а загрязненное масло это как толпа людей с разными голосами и задача распознать знакомые голоса.
Армен, я хотел спросить про калибровку, калибровать надо каждое масло или она подходит для всех бензиновых двигателей?
Здравствуйте, на турбированый мотор подходит.
Турбо моторы сильно разные. Это масло для коммерческой техники, с высокой зольностью, тут, со временем могут возникнуть проблемы, например с катализатором.
@@Denis-SPb на камаз
@@АлександрАнтипов-ш1с На КАМАЗ должно подходить без проблем, но если мотор свежий, лучше проверить допуски.
@@Denis-SPb Уважаемый Вас коротко односложно спросили подходит для турбового дизеля, ответ короткий ДА подходит всё что выше и начиная с спецификации CF4! ВЫ же начали уходить в дебри. Сажевый фильтр / катализатор это уже второй вопрос....
@@КИРАХЛЕБАЛИНА Давайте я Вас, также односложно спрошу, "торт вкусный?"
Какие дебри, откуда я знаю о чем речь? Это дизель от МАЗа 500 80-го года или 3-х турбинный от БМВ.
Форсунки, форсунки барахлят. Или тнвд.
Согласен, тоже на форсунки подумал. 🤝
Это всё косвенные предположения и простейший примитивный анализ на текучесть по мерной линейке. Вы знаете какой процент топлива в масле максимален при котором не допускаеться дальнейшая эксплуатацияпо причина сухоготрения и разрыва плёнки? Свыше 1%! Это требования у всех производитеоей одинаковы - РФ моторы, что САТ, Cummins, MAN и прочие...Не ну если пофиг то можноездить как многие на5мм или на 1см выше максимального и ни чё, ну дам ему под сраку и выгорит всё.... а потом говорят что моторы и масло гавно стали делать...