M Power后驱时代终结？宝马M3后驱 VS M4四驱赛道圈速测试

我们终于在天马干地又对m4四驱以及m3后驱做了一次圈速测试，填上了之前的湿地跑天马挖的坑。
圈速既在意料之外，又在情里之中。
后驱似乎在赛道表现上并不如四驱，真的那么简单吗？

[@carzillazone]

鍾愛純後驅和曾經喜歡手動檔是一個道理，並不是要追求快，而且當初那種“開車”的感覺，也是一去不復返的遺憾。

[@yzjtmyz1]

这么好的测评节目 没有赞助爸爸可惜了 希望能坚持下去

[@ryanzkp]

的确很有道理，自动挡到了转速就自动升档了，即使后轮还有空转，升档之后立马弱鸡，所以还是mr rr更能代表后驱

[@jimmyyoung163]

支持上海本地节目，棒棒的

[@kyleyang4535]

加油💪

[@irvingzhou1532]

想问一下g地盘后驱和四驱在驾驶感受上有什么不同吗

[@92fszero]

讚

[@tomcars]

棒棒🎉🎉🎉

[@jiashunwei5558]

加速度只讲宝马跟KW吗？其他车有机会说吗？

[@onlyliveonce3440]

BMW M3 M4 FR 4WD

[@kimsiongling7151]

👍👍

[@jim1013yyf]

哎g8x就是个比较运动的买菜车。。。还不如f8x来的纯粹

[@ericfisher8923]

这不是常识么？早就是四驱比后驱快，自动比手动快。还买手动或者后驱的就是for fun为了情怀

[@fluster703]

下个视频啥时候发布啊？

[@xzy7401]

选不选TC影响大吗

[@yantaowang4602]

后驱YYDS

[@lukeluke1715]

这代m后轮能上到305的宽度吗

[@jim1013yyf]

我猜没问题

[@reggieligen]

能上325

[@benlin8886]

大赛道还是后驱快，君不见Gt2rs用四驱？

[@speedup8410]

我讨论的是原厂M3M4。

[@user-tw4fd4wu1g]

sport auto今天四驱m4出成绩了，纽北比后驱的快两秒，纽北妥妥的高速+大赛道了

[@zcong3402]

这届变速箱不行

[@James49898]

所以是4驱更快了？

[@sunsky9240]

小賽道嘛

[@user-bh2zx4hs9k]

@@sunsky9240 大赛道，比如纽博格林你去看看四驱圈速

[@user-tw4fd4wu1g]

@@sunsky9240 sport auto今天四驱m4出成绩了，纽北比后驱的快两秒.....

[@lukez1358]

就这，就这，就这，

[@iLOVEDC5R]

從有認知到現在都知道同條件四驅比較快⋯⋯

[@Devil0Reak]

无情读稿机器 杨晨顺

[@Kevin-9ff]

后驱出弯不能好好加速这是宝马的问题，后驱不背这个锅

[@dannyl3955]

出湾加速能力跟稳定能力本身就是后区的弱势所在啊！没问题啊！后驱强于去弯，四驱弱在入弯

[@Kevin-9ff]

@@dannyl3955 嗯，后驱的法拉利，911，小牛，迈凯伦，甚至F1赛车对比下...

[@williamzhu3721]

@@Kevin-9ff 前置后驱天性就是这样的，你说的那些都是后置后驱

[@Kevin-9ff]

@@williamzhu3721 不是啊,后驱的日产GT-R赛车，奔驰GT-R，F12, 812，克尔维特都是在前面呢。这些车机械抓地都比宝马强

[@tianjieshen5372]

@@Kevin-9ff 你说的都是中置后驱或者后置后驱的超跑，车重和结构配置都完全不一样。拿f1来比那更是毫无意义

[@kingsley8893]

看到一开始说M3M4几乎是同一辆车大家可以直接关闭了😤

[@sugardadi3]

难道不是？现在的M4才属于是纯正的M3，而现在的M3是为了商业而妥协的产物，两辆车除了两门四门，车身线条不一样，发动机和变速箱以及其他的所有设备都是一模一样的

[@zhsome8039]

@@sugardadi3 你别让我笑 线条不一样的空气动力和两门四门的车身刚性都一样是吧，逆天啊

[@sugardadi3]

@@zhsome8039 你就别出来秀下限了好吗，两门和四门的车身刚性你这种人都想得到的其他人会想不到？况且我说的是两车的配置是一样的，你告诉我还有什么配置是不一样的，可能你也就只知道个刚性，nt啊