JMB Aircraft : essai du VL3 915 iS et visite de l'usine à Choceň
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- La rédaction s'est rendue en septembre en République tchèque essayer l'ULM VL3 de JMB Aircraft, sa version ultra-rapide, plus de 200 KTAS, équipée d'un moteur Rotax 915 iS. Jacques Callies a également pu faire le tour de l'usine, située à Choceň. Cette visite s'est déroulée dans la bonne humeur, menée par François Stelandre, et sous l'oeil attentif de Jean-Marie Guisset, William Jaunet et Miroslava Skrivanova. Les cent techniciens et techniciennes étaient à pied d'oeuvre sur leurs postes : composite, carbone, câblage, peinture, essais moteur... Tous participent à la production de ces appareils pratiquement faits sur-mesure, avec quelques personnalités qui se démarquent de part leur humour.
L'essai en vol et la visite de l'usine sont évidemment à lire (merci à vous !) dans notre numéro de novembre 2020 d'Aviation et Pilote (n°562) : www.aviation-p...
Sublime ! Quelle fantastique machine ! Et en plus il est vraiment beau et racé à souhait !
Vidéo sympathique et particulièrement prometteuse...car j'espère qu'à l'avenir il y en aura d'autres. l'Ulm a acquis ses lettres de noblesse... grâce à des Méreuze...Krine... Philippe Tisserant de Vol Moteur et bien d'autres ect. en mémoire de tous !
pilote avion ulm Tecnam P92 FJVMY 0:34
Impressionnant cette machine. Sympa la Playmate affichée au dessus de la pin-up de l'écran du monteur du tableau de bord. Si je gagne au Loto j'en achète un.
Vu
Nous avons pu visiter avec une délégation AOPA Luxembourg à ce jour (16 aout 2022) l’usine JMB. C’était plus qu’extra-ordinaire: une vraie culture d’entrepreneurs en aviation qui est en train de changer le monde d’aviation. Sincères félicitations à l’équipe. Nous remercions tout particulièrement Lukas Bestajovsky qui a une connaissance formidable du produit. Aussi des remerciements pour le pilote de test Olivier Ronveaux, qui nous à montré le VL3 - 915 en vol. Quelle avion formidable ! Un grand merci.
Tout simplement géniale, un grand bravo à toute l'équipe.
6:54 sympa le fond d’écran 😂
je suis venu dans les com juste pour ca xD
@@appycat2875 pareil
@@dirtdiver59 +1 🤣 Encore plus pour le calendrier 🤣
Merci magnifique video .
jamais vu un nom de chaine avec autant d'imagination j suis bluffé
Un avion qui me fait de l'oeil, ce reportage va me faire acheter ce petit bijou
Tout donne envie d'acquérir ce fabuleux ULM...!
Superbe vidéo !
Simplesmente lindo e maravilhoso, compraria com certeza essa aeronave.
Magnifique machine
Je l'adore je crains malheureusement qu'il dépasse mon budget mais c mon préféré
Le Risen est pas mal non plus :)
Bel avion.
Pour info , propriétaire d’un Vl3, je viens d’effectuer une 500h et derrière le tableau de bord, tout à l’air effectivement très propre. En regardant d’un peu plus près on peut voir des câbles électriques un peu trop tendus et qui tirent sur les connexions. Pas terrible pour éviter que les câbles se dessertissent des cosses en subissant les vibrations. Au niveau du Main batt et du Main avionics j’ai trouvé trois câbles dessertis dont un ( par conséquence ) avait chauffé et était presque complètement à nu. Deux cosses flottaient également au niveau des fusibles ( transpordeur et pompe hydraulique !!) . Inacceptable pour un appareil de ce prix !
conception rien a redire juste le prix ou il n'est pas accessible a la plupart des gens dommage !!
Love what these people are doing. Would of liked a translation.
What language do you want a translation?
Bonjour ça va bien 🥰 avions bien 👍👌👍👌🌹🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Et à part la peinture ?
Pas mal l'inspi de l'électricien 😅
J'en peux plus 🤣
PS: le pire c'est le poster 🙈
Who wore the ponytail better-- the guy being interviewed, wearing glasses or the pretty girl in the short skirt 😉
What a engineering, a big fan from kerala, may have idea make planes, with T hevy thrust motor, but unfortunately money is the problem, when i got lottery then i will make, 😭😭😭😭😭
Le reportage s'avérait extrêmement intéressant mais le niveau des questions en a restreint fortement la qualité.
Their price point is ridiculous.
Lamborghini ou Ferrari restent de la vulgaire bagnole à 4 roues avec laquelle le constructeur italien essaye de tirer un maximum de pognon de ses clients. Elle ne volera jamais dans le ciel. Ce n'est pas comparable.
Ce VL3 est bien au dessus, c'est vraiment un bel avion, une œuvre d'art technique à la portée de pas mal de monde sans la frime de l'italien qui veut péter plus haut que son qul.
Les mots sont crus, mais pas faux quand-même.
Je valide : plutôt un beau 3 axes comme ce VL3 ou un beau voilier que n'importe quel vroum vroum de même tarif.
Avec le VL3 pas de risque de commettre un grand excès de vitesse pour un plaisir sûrement supérieur au pilotage d'une coûteuse GT italienne...
Ça représente un paquet de kg de cocaïne en prix mais très Intéressant pour toutes sortes de trafics ma fois.
Je bave......................
I'm waiting for one of those planes with the new 120 h.p. turboprop engines! I don't like the rotax engines.
L'Ukraine 2022 appelle à dronifier ces engins pour le renseignement, le CAS, etc...
Ca urge tant la situation géopolitique et géostratégique évoluent vers le chaos guerrier.
@@larbracame8686 en effet. Si j'en avais les moyens, je commanderais aujourd'hui même cette superbe machine. Ce n'est pas le cas, mais au moins peut on rêver.