Peugeot 208 Road Trip - MELHOR CUSTO-BENEFÍCIO DO BRASIL? O ÚLTIMO SUSPIRO DO 1.6. VEM 1.0 TURBO AÍ!
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- GARANTA JÁ O SEU 208 NA PEUGEOT SINAL!
ACESSO bit.ly/3PhuH3x
E TENHA AS MELHORES CONDIÇÕES, OFERTAS E ATENDIMENTO DE SÃO PAULO EM 3 ENDEREÇOS!
Peugeot Sinal Tancredo Neves
Avenida Tancredo Neves, 1.409, Saúde
PEUGEOT SINAL VERGUEIRO
Rua Vergueiro, 4915, Vila Mariana
PEUGEOT SINAL LESTE
Rua Comendador Gil Pinheiro, 84, Chacara California
RRRRRRRRRRRODEI com o Peugeot 208 Road Trip, a versão que era limitada e virou de série pelo sucesso da lista de equipamentos e pelo excelente custo-benefício. Baseada na versão Allure, ele traz um bom pacote de equipamentos e toda a qualidade da plataforma CMP. E também vem com o motor 1.6 16V, que deve ser aposentado pelo Turbo 200, de origem Fiat, a ser lançado no próximo dia 14. Mas nem por isso a Road Trip sairá de linha. Fiz uma viagem de 500 km e conto tudo pra você!
Veja mais no inxta!
@janacletos 
Авто/Мото
O conforto desses novos 208 é realmente o ponto alto do carro. Impressionante como eles conseguem fazer com o mesmo 'plastico duro' um acabamento muito melhor q Onix, Argo e principalmente Polo...
Verdade, concordo com você, um Griffe 2023, um dos motivos de fechar a compra é o conforto ao rodar.
Perfeita colocação. Sou dono de um Virtus e dirijo eventualmente um 208. Cuido muito do meu carro e a dona do 208 não cuida nada além de mil cacarecos espalhados pelo carro como maquiagens, sapatos, escova de cabelo, várias chaves, caneta enfim tralhas qeu fazem barulho com o carro rodando e o 208 humilha o meu Virtus na questão de ruídos internos.
Tenho um 208 1.6 manual e olha, cada dia eu me apaixono ainda mais pelo carro. Confortável, anda bem, não é beberrão como dizem e dirigibilidade incrível. Todo dia invento uma desculpa diferente na minha cabeça pra sair de casa com ele pra dirigir (moro a 5 min a pé do trabalho). Meu próximo carro será outro 208 com certeza, de preferência o turbo.
PS: na versão 2024 a Roadtrip tem usb-c na frente e luz de teto atrás
Aguardando o T200 para fazer o upgrade hehe!
O Conforto e a acústica desse carro é incrivel, essa plataforma com motor turbo vai ser sensacional
É tão fofo ver um animal de grande porte, com cara de roqueiro, abrir sua câmera e dela surgir essa "melodia meiga". Hahahaha
Quem fala q é ruim nunca teve um leãozinho. Já tive vários e nunca deram problema, último 208 rodei mais de 100 mil km, ZERO problemas, mas, oq não falta nesse mundo é papagaio repetindo oq os outros falam....turma do Toyota não quebra😂🤦🏻♂️
Já tive um 206 (comprei zero) e tive alguns problemas. Não falo mal do carro como um todo, mas o preço das peças, o pós venda com empurroterapia, o valor de revenda são horríveis. Eu sempre tinha que trocar balança dianteira, limpar vários componentes, troquei bomba de combustível com 50 mil km, enfim... Carro mais ou menos. Hoje tenho um Corolla com 130 mil km e simplesmente só tenho elogios. O carro não dá nada além de manutenção básica. Nunca mais quero ter um Peugeot na vida. Experiência própria com ambos os carros.
Cara adoro os peugeot mas tivemos um zerado 2015 ..1.5 com 54 mil km estourou a correia dentada.
Com 50 mil decidimos não levar mais na autorizada e 54 mil deu esse problema, hoje eu daria uma chance de novo, mas só se for com motor turbo.
@@marciodanobeytia Se você levou na autorizada até 50 mil e com 54 estourou a correia, já é um sinal da baixa qualidade construtiva do carro. Não sou daqueles que fica só falando mal de Peugeot ou Citroen, nem mesmo de outras marcas... mas, como eu disse, estou com meu corolla há 6 anos, comprei com 42 mil km e já completou com 130. Faço todas as revisões na CSS e o carro está igual novo. Não trepida, não faz nenhum barulho, mesmo consumo de combustível de sempre, enfim, só trocar oleo e filtros, e itens de desgaste tais como pastilhas de freio, pneus, etc. Não sou de repetir o que todo mundo fala, mas na minha experência pessoal eu pretendo continuar na Toyota mesmo. Tenho a impressão de que meu carro ainda vai rodar comigo mais 130 mil, sem nenhum problema.
@@adailcavalheiro862 cara o 3008 eu iria fácil kkkkk carro lindo demais
@@marciodanobeytia pois é, eu entendo que o carro é lindo. talvez eu desse outra chance... mas e o medo de a corrente quebrar no meio de uma viagem, na estrada, com toda a família. sei não.... estou numa fase da minha vida em que a confiabilidade vale mais do que a beleza. Abraços de Brasília!
O motor 1.6 16v com o câmbio manual é perfeito. Economia e potência. Faz facilmente 18 km/L na gasolina e anda muito bem na estrada.
Esse 208 da cor azul é lindo demais, qdo passo por um, sempre paro para olhar.
Um excelente carrinho com esse motor, e manuta bem em conta, fácil de manter. Sem bicos de injeção direta, kit corrente, bomba de alta, etc. Esse 1.6 sempre empurrou bem.
Mas no preço de 101,5k ele não é super vantajoso frente os concorrentes, tá no mesmo patamá
O diferencial seria os opcionais em detrimento do motor turbo
Hehehe tua apresentação mostrando o carro é muito divertida continua assim muito bom 😊
A esperança é que o mercado e o consumidor receba bem o 1.0 turbo e perca em parte o preconceito com o francês. Certamente será um excelente produto e, se deixarem com essa mecânica, um bom negócio!
É um carro excelente! E também o conjunto mecânico! Motor confiável e atualizado! Eu recomendo...
Só vim prestigiar o canal, o vídeo top e o João é muito bom , quebro de rir com ele.... Kkkkkk
Mas ainda contínuo duro sem um real pra poder comprar um desses .
Daqui uns 10 anos quando preço cair pela metade, quem sabe ...😂😂😂😂😂😂
Tenho um 208 roadtrip - que carro delicioso e lindo
Aluguei um por alguns meses e sinceramente o melhor carro que eu ja dirigir. Pra devolver foi difícil. Lindo e confortável. Na estrada eu n sentir ele manco n. Achei o motor bem honesto
Foi o 1.0 que vc alugou amigo?
Esse carro é bonitão viu, e novo modelo ai que top em
Melhor visualização é o nº modo visores. E o cluster reflete e imagem que fica em uma tela acima.
João, acho que já comentei aqui...mas um vizinho meu tem um baita carro pode ser ultrapassado mas como seminovo é uma ótima opção, parabéns
185 cavalos., com essas qualidades de dirigibilidade, vai ser show!
A única coisa que eu achei que deixa a desejar é o porta malas, poderia ser um pouco maior, pelo menos com uns 300 litros.
Concordei 100% com vc! Aluguei um desses por 2 meses, quando andei 5.000 km com esse carro.
Achei lindíssimo, bem acabado e confortável, pois não tenho seu tamanho, mas, esse motor é muito fraco, sem ser tão econômico.
Outro ponto: (a falta de) espaço traseiro... como usei em 90% sozinho, ok, mas quando tinha que usar o banco traseiro, era sofrível.
Espero a chegada do 1.0 turbo para alugar outro para as viagens de trabalho.
Otimo video como sempre Joao. Otima semana a todos
Muito bom saber a altura do carro e a facilidade (ou não) para entrar e sair. 👏👏👏👏
CARA, ESSE PULO DO MARIO BRODER É DE ++++ KKKKKKKK
CARA VC E SEU CANAL S FODYSS DE MAIS, É VERDADE QUE A NOVA CAMIONETE DA CHEROLLER , PRECISAR DE CARTA D .
Andei no C3 novo com câmbio automático e o que me surpreendeu muito foi a sensação de altura em relação ao solo! Nesse 208, o conjunto também é muito bom mas não sei se é indicado para quem mora em estrada de chão por não ser muito alto do chão!
Impressão sua, tenho um 208 e o carro é até mais alto que Polo e Onix. Eu olho pra ele e já pensei algumas vezes em dar uma baixada pq ele é bem alto. Nunca raspei a frente dele em lugar nenhum e o fato do parachoque dianteiro ter um ângulo entrada mais inclinada lembrando uma lancha, faz com que ele não raspe. E o C3 dá a sensação de ser alto por causa do banco que tem ajuste alto e não o carro em si. No 208 a posição de dirigir te deixa quase lá no assoalho
bem legal o carrinho....mais depois do I7 de ontem e uma viagem de 320i hoje de manha do patrão fiquei com meu coraçao duro...
😅
Se a versão 1.6 manual viesse com os mesmos opcionais, seria minha escolha. Queria um desse manual. A versão like 1.6 vem pelada.
A malinha virou personagem fundamental 😀
Mais uma excelente avaliação, João!!! Informações precisas, como sempre.
Aproveitando, qual modelo de microfone lapela e gravador você usa???
Sony
João Jana cheio de estilo kkkkk. É um bom carrinho.
Eu acho esse carro bonito demais
Jana, senti falta do Polo Comfortline em suas comparações finais.
Esse é o melhor motor... Agora vai vir o pangaré beberrão
bom vídeo!
Esse carro é excelendte. Já dirigi Argo e 208 like e o Peugeot parece uma carro de categoria muito superior.
Praticamente um New Fiesta em 2012. Tecnológico, bom de curvas, manco... mas em geral um bom carro.
11:22 A nossa malinha de JornalissssssssTAUX 😂😂😂😂
Rapaiz, mostrando todas as versões de todos os "pejo". 100 mil não acho o melhor não.
Top, ótimo review💎💎💎💎
Pena a Peugeot não ter investido mais e esticado mais o entre eixos. Mas é um compacto fazer oque!
Pra mim em qualidade geral, 208 e HB20 tão ali pau a pau…
Se fosse melhor custo beneficio venderia muito.
Carro muito interessante.
Realmente top.
Lembrando que o novo Corsa, mas somente europeu, infelizmente o Brasil não comporta, Chevrolet usando plataforma da Peugeot 208 no novo Corsa 2023. Top
Corsa é Opel e não Chevrolet, e a Opel agora é da Stellantis
@@guinhopop.10
Então seu tonto. O Corsa usa plataforma do Peugeot 208.
Até a mecânica em 2024 será a mesma.
Aqui na Europa é assim, cuidamos do carro, no Brasil só golzinho, uninho
@@guinhopop.10 Um detalhe, Opel, é da Chevrolet
@@rcjeep8090 Tá por fora hein, Opel é da Stellantis meu rapaz. Pesquisa.
@@rcjeep8090 Cara, as suas informações estão todas sem sentido. Você está me dizendo que a Opel é da Chevrolet. A Opel foi da GM de 1929 até 2017, depois foi adquirida pelo grupo PSA Peugeot-Citroën. A PSA foi adquirida pela FCA em 2019 e juntas hoje são a Stellantis (Fiat, Chrysler, Jeep, Citroen, Peugeot, Opel, etc). Eu sei que o Corsa e Mokka usam plataforma CMP do 208/2008 e Astra usa a EMP2 do 308/3008, exatamente por serem do grupo Stellantis e compartilham plataformas e motores entre si, mas não tem mais nada a ver com GM.
Baixando o preço, vai ficar entre os mais vendidos.
Belo carro, poderiam ter feito 10cm maior, melhorando entre-eixos e porta-malas.
eu nao consigo entender a Peugeo sinceramente, pelo visto esse carro muda ano que vem, vai ganha uma atualização, ou seja esperamos muito pelo motor turbo para saber que no outro ano ele muda, mas meu deus é muita burrice lançar somente um motor novo. Confuso demais
Deveriam lançar logo um 208 THP 2024.. mancada total da montadora
Esse carro e bom para viagens sera?
1:40 “Ankara Messi!” 😂😂😂
O cara falou do “Ankara Messi!” 😂😂😂, esse Anacleto é demais!! 🤣🤣🤣
Sobre o modelo em questão: prefiro dar 70.000 num Virtus MSI com dois anos de uso. O mercado automotivo tá louco mesmo 🤦🏻♂️
Que Deus nos ajude…
Esperando o 1.0 turbo pra ser o meu primeiro carro 0km, mas a pergunta é, tem ideia de quando chega o 1.3 turbo? Vai ser ao mesmo tempo dos 1.0? Se não for muito mais caro eu pegaria o GT 1.3 fácil, esse carro é lindo, com potência ia virar o carro perfeito pra mim
eles vão anunciar dia 16 desse mes
J&A, a sua avaliação colocou ele no patamar de médio quase bom em comparação aos concorrentes, só esqueceu de mencionar o VW-POLO, que também usa o motorzinho vibrador portátil. Mas a dupla do pastel Honda e Toyota, tem motores quatro cilindros consagrados e com excelente durabilidade o que paga a diferença dos R$15.000,00, e é mais fácil na aceitação na praça para revenda. Porém se pegar esse motor do 208 Peugeot 1.6 ( instalar um turbo ), e colocar no Fiat Cronos ,as concorrentes G.M. e VW vão perder o mercado do sedan médio em todos os demais produtos.
Estava quase fechando a compra, quando resolvi sentar no banco de trás. S@porr@ foi feita pra levar a sogra. kkk
É amigos tá acabando a era dos 4 cilindros, só tem bombas agora de turbo e 3 cilindros 😢
Ahhh Malinha não pode faltar nunca....
Melhor só comprar depois do dia 14 com a inclusão do turbo.
Eu acho que o valor do ano 22 vai dar uma derretida se isso acontecer pego um ano que vem
Pessoal to na dúvida, esse ai completo, ou o allure turbo, capado?
Esse pulinho atrás do carro é bem estranho.
Na minha opinião nao deveria tirar o aspirado nao esses 3 cilindros sao descartaveis
Verdade. Estão aí só há 10 anos enganando. Kkkkkkkkk. Mula sendo influenciado por anta.
Por que não comparou com o Polo?
Jana se tirasse esses adesivos será que baixaria o valor desse carro 😁 abraços
"Fake naaaaaatty"! Morro de rir com esse maluco, kct.
Cara, não ter apoio de braço é foda.
Nossa, o porta mala de 265, estepe fininho... Não dá. Se cabe 4, tá minúsculo. Viajamos no Polo e seus 300L, 4 pessoas, apertado, mas satisfatório. A sogra levou até o papagaio. E o 1.0T 200 foi espetacular mesmo carregado.
Mas aí pegaram o carro errado, teria que ser uma Fiat Strada ou GM Montana pra carregar a sogra na caçamba kkk. É brincadeira
💣 🧨 🔥 deveria ser o fim intimamente.
O motor 1,3 não cabe nesse cofre.
Me pareceu que tem teto panorâmico, confirma? Tive 2008 e outros franceses e acho carros fantasticos
Tem sim, as versões STYLE e ROAD possuem teto panorâmico.
Carro tem bom visual, bons ítens, parece ter uma boa construção também... Mas levando em conta que esse motor já é um pouco datado, não vejo como justificar esse preço de 100k. Qualquer um com essa cifra vai optar pelo Polo TSI ou pelo Onix turbo, visando mais espaço interno e versatilidade no dia a dia.
João, com a possível adoção do motor turbo, este motor 1.6 deverá ser descontinuado?
É possível quando vier a PL8
Se o preço fosse menor, poderia estar entre os mais vendidos.
Esse e bonito em
1:06 - o João tinha 5 e eu 14 anos.
Com todo o respeito: a vida inteira reclamando que os carros não tem banco baixo. Quando encontra, reclama! Kkkkkk… vai entender!
Motores thp vao sair de linha?
Ah, eu gosto do dente de sabre.
O atual é mais bonito do que esse que vem com o facelift
1.3T no final do ano
1.0T
Kkkkkkkkkkkkk raspei embaixo
É bem espremidinho né... Carro só pra uma única pessoa pequena. No seu caso parece que está dirigindo um brinquedo da Estrela.
Polo é muito melhor que isso aí.
Com esse valor compro usado melhor
Essa versão não deveria nem existir! Era pra ser a griffe um pouco mais completa para o 208
Versão sem sentido
Mas o carro é bom não é ruim mas deixar de levar a griffe que entrega a mesma coisa pra comprar essa versão que só vem com algumas besteiras!
Ou melhor esperar o turbo!!!
Essa versão é a 1.6 mais completa da gama, a Allure e Griffe serão lançadas semana que vem com motores turbo e mais completas
@@guinhopop.10é, então!!! Essa versão não justifica de maneira alguma! Vai sair de linha no ano que vem essa versão road trip!
Tenho um Griffe 22/23, quando comprei essa versão estava pra chegar, concordo com você, não faz sentido realmente pois em Janeiro de 23, a diferença de preço não fazia sentido.
WTF? Is wrong whit Peugeot? 😂 Abraço João!
👍🏿
Será um erro , pois os motores 3 cilindros ,NÃO são confiáveis! Depois, por causa do grupo BSA ,fica com fama de bomba! "Time que se ganha não se mexe"...
Depois desse "meche", não dá pra confiar...
@@ARodaTV😂😂😂😂😂😂vc não deixa passar nada né povo de roma
@@ARodaTVentão pega na minha 🍆 e MECHE!! VACILÃO!
Se esse motor novo da Fiat 1.0 turbo n concertaram os BO deles o Peugeot vai dá tiro n pé
Ah mas a Peugeot deve ter colocado a mão no projeto e modificado alguma coisa pra ser mais confiável. No 1.0 aspirado eles mexeram até no câmbio pra ficar mais Peugeot do que Fiat.
Cara 1.3 turbo vai ser um canhão kkkkkk 180 cavalinho .... um foguete !
A Fiat vai lançar um Pulse Abarth com o motor 1.3 T270 mais apimentado de série, parece que com 220 cv. Imagina um 208 GT com 220 cv
O melhor carro para esse rapaz é um uno Mille, porque ele ê muito grosseiro com o carro.
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Homem não faz xixi
Ah, pronto. O Zangief tá aqui.
1200 kg, este carro precisa emagrecer .
não trocaria esse motor 4cc por nenhum outro 3 cc. Por mais que seja mais tecnológicos e econômicos são uma porcaria descartável.
Meu vizinho tem um Ford ka 3 cilindros com mais de 200 mil km e tá em excelente estado, quer que o carro dure então cuide dele.
🤍🤍🤍🤍🤍
🤍🤍🤍🤍