Peugeot 208 Style - FAZ 19,4 KM/L E É O MAIS COMPLETO DA CATEGORIA. TÁ NA HORA DE TER O PEUGEOT?
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- Опубликовано: 26 авг 2022
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Rrrrrrrrrrodei 7 dias com o novo Peugeot 208 1.0 Style e comprovei que, ainda que ele use o ruidoso 1.0 FireFly, a plataforma CMA consegue se comportar de uma maneira que nem parece ser este motor o que trabalha debaixo do capô. Ele também chegou a quase 20 km/l de gasolina no consumo rodoviário, e também surpreendeu no consumo urbano.
Mais do que agradar na convivência, o 208 Style também consegue façanhas jamais vistas na linha Peugeot, como criar uma fila de espera por carros da marca, desde que a opção foi oferecida.
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Feedback pra quem está na dúvida ou pesquisando sobre o 208 1.6 AT , Comprei o Griffe em julho de 22 já o modelo 22/23 com a nova central sem fio de 10 polegada, carro muito confortavel, bom acabamento e uma suspensão de dar inveja, o motor é honesto em relação aos aspirados do seguimento o cambio trabalha solto e suave sem trancos, o carro no etanol faz seu papel com 120cv no uso urbano lembrando que o motor sofreu atualização e ganhou potencia no etanol, é lógico que falta o torque em baixa, mas se você nunca teve carro turbo não vai perceber e nem fazer falta, Eu vendi meu polo TSI pois não achava a suspensão confortavel e o veiculo apresentava muito barulho de acabamento e trancos no cambio mesmo após levar na css pra fazer atualizações, depois de 2 anos e 60mil km rodado resolvi trocar para o 208 1.6AT , e me surpreendeu positivamente... ja me acostumei com o motor aspirado novamente, trabalha sem vibração com um silencio na cabine, sem adentrar barulho no interior do veículo, Porém quando lançar o turbo vou ter interesse em conhecer ou talvez até trocar, pois casaria muito bem com a plataforma do carro, Antes de criticar o motor 1.6 faça um test drive e veja se o carro te atende, vale ressaltar que honda e toyota continuam lançando veiculos com motores aspirados confiaveis e todo mundo continua comprando, ABS, TMJ! ps meu canal tem alguns videos de alterações estéticas.
Quanto de consumo?
@@rescuderoful estou utilizando somente etanol, sempre A.C ligado faço média de 7,5 cidade no modo normal ... não é o mais econômico, mas se você andar no modo ECO com A.C ligado eu ja cheguei fazer 9,5, porém o carro fica anestesiado, mas não atrapalha o uso!
Vale ressaltar que o desempenho dos motores Honda e Toyota emocionam tanto quanto dançar com a tia na sua formatura kkkk.
Brincadeira á parte, carro bem legal esse 208 mesmo.
@@rparnoni1 kkkk boa!
@@LeandroC. A minha multimídia está funcionando normal, porém por vezes ela da uns bugs na câmera de ré e o touch trava mas é raro, liguei na css e passei o chassi e falaram pra mim ir atualizar a mesma pra ver se resolve o problema, porém estou sem tempo, assim que sobrar um tempo livre eu levo lá...mas sei que isso é software e por ser uma central nova precisa de ajustes acho que os novos lotes não deve vim com esse problema, agora se caso atualizar e persistir o problema vou verificar de solicitar a troca da mesma, mas até meu antigo carro tinha alguns problemas parecidos, nada que desabone o veículo.
Abs e boa sorte!!!
O João tira leite de pedra
Todos os outros canais fizeram vídeos concisos e com poucas informações
Mas ele consegue esmiuçar como ninguém e faz um vídeo com 50 minutos e cheio de informações
1 semana com o carro, comprei o preto Style com o valor original de 79k (outras cores era mil reais mais caro). Fazendo média de 14,5 km/l na cidade, não testei ainda em estrada. Cheio de facilidades a bordo, silêncio absurdo na cabine, desempenho muito satisfatório para 1.0 e uma câmera de ré que tem 3 ângulos diferentes, a depender do tipo de manobra que vc vai fazer. A multimídia do carro deve ser uma das mais completas do mercado. Farol de LED show, enfim nenhuma queixa até agora considerando o que se esperava do carro e o que ele entrega, surpreendeu positivamente.
O seu Style sobe os vidros ao acionar o alarme ?
@@matheusviniciuspilizardo Tem que segurar 7 segundos apertando o botão de fechar.
Um carro bem econômico ,melhor q kwid. Sem roda soltando sem voltante caindo. Bom carro francês com pacote style. Vale a pena. Não tem mais gol, Fox , UP ,uno. Melhor opção no mercado. Com. Redução de imposto 2023.
@@viniciusreis338 Qual a sua opinião após 1 ano de uso ?
@@agentecaiorosa3658 em setembro completo 2 anos, carro excelente, sem problemas neste período, econômico e confortável!
Peguei o meu semana passada, mesma cor, que carro top…
Tinha um ônix e não tem comparação
Outro nível de carro !!!
"O primeiro passo para a queda é a soberba!" Mano, adorei essa frase!!!!
Provérbios 16:18
A soberba precede a ruína, o espírito arrogante vem antes da queda.
@@streeckeryan9640 obrigado por compartilhar...
Só estou aguardando chegar o meu Style. Tinha um 208 1.2 2018 e era um carro maravilhoso. Essa fama "ruim" que o pessoal insiste em dizer da Peugeot simplesmente não procede. PONTO. Vendi meu carro em 12 horas. Garanto que essa frase será dita por alguns reviewers eternamente. Nunca será superada. Virou quase um jingle de youtuber.
Essa de ser ruim de venda ate para os mais antigos mudou! Anunciei meu 207 passion 2009 no olx e vendi no mesmo dia!!
Não tem quem faça avaliações melhores que João, bom humor, honestidade e sinceridade
Estou com um desse alugado, e olha, que carro massa!!! Super econômico, anda bem, super confortável e confiável!!!
Além do teste completo, do conhecimento, ainda dá-se boas risadas. E eita carro bonito!
Mano, seus videos n sao uma simples avaliação automotiva, é um programa de domingo completo kkkkkk
Com este preço vai voltar a ser o velho Peugeot de sempre. Quando estava por 73.000 e 80.000 era show agora com estes preços vai encalhar.
Esse valor de 98k de tabela e 91k de desconto é lorota. Peguei o meu há 15 dias, paguei 85k na pintura perolizada (saia por 83k na pintura sólida).
Hoje ele está por 84k na sólida e 86k na perolizada.
E você olhou os preços dos concorrentes diretos?
Argo S-Design 84k.
Onix LT2 83k e não tem nem bluetooth.
HB20 Limited 85k.
Todos eles na pintura sólida, se for pegar metálica ou perolizada sobe também.
Na real tudo está nesse valor né kkkk
cara, mesmo nesse valor ainda tá mais barato que os concorrentes e oferecendo bem mais, farol full led, teto panorâmico, central de 10", aro 16... vá conhecer o carro de perto antes de dizer lorotas
@@raphaelbarroso8875 aí você acha que por esse preço é melhor que o cronos automático?
@@cleitonhasemberg8096 Sem dúvida.
O carro é muito econômico realmente e tem boa entrega de equipamentos.
Bem completo para categoria. Fiquei com um na versão de entrada por 4 dias, tenho 1,83 e fiquei confortável para dirigir por conta das regulagens de volante e banco (altura e profundidade), ar condicionado gela bem, a mídia é bem interessante, qualidade sonora muito boa. Os bancos não são um luxo, mas confortáveis para categoria. motor silencioso. Relação potencia para 1.0 ele é até torcudo nas três primeiras marchas. É um carro pra quem quer econômia e bons opcionais.
Hoje a condição não me possibilita comprar um zero. Mas teria um desse fácil!!!
Até mesmo a versão 1.6. pois tive um C4 Pallas Hatch 1.6 que de motor é confiável e não dava dor de cabeça!
E creio que em relação a peso e potencia entre o C4 e o 208 de mesmo motor a economia do 208 deve ser muito boa por se tratar de um carro bem mais leve comparado ao C4.
Então até o 1.6 seria interessante por ser um motor bem esperto
Só fala mal de Peugeot e Citroen quem nunca teve ou quem não gosta de fazer manutenção periódica corretamente.
O carro é muito bonito, tem uma iluminação boa, é bom de chão. E seus acabamentos são muito superiores até msm em relação a carros de categorias a cima fabricados por outras montadoras.
Eu comprei meu pegeout 208 em 2014 e estou até hoje com o carro. Carro top! :3
Aproveitar que esse video é recente pra comentar de uma entrevista sua em um podcast quando contou sobre a morte do seu pai e sua doença.
Acredito que seu canal é o melhor do Brasil para mostrar carros, pelo seu conhecimento e pela forma que apresenta. Não se furta em dizer o que pensa realmente (como quando foi pro México convidado pela Volvo para demonstração da linha elétrica deles), aponta o que considera erros nos carros, etc..
Além de um cara divertido, de bem com a vida, agora sabemos que é um cara que venceu uma doença terrível, e segue vencendo aqui no RUclips.
Parabéns pela suas lutas.
Vaaaaaaeu!
Me sinto um DJ ajustando o áudio desse vídeo
Coisa boa ver seus videos.... faz 50 minutos passarem como um stories do insta.....parabéns!!!! (bom tb ter alguém da minha altura para uma referencia mais realista dos carros... kkk) abraço!
JOÃO, O SHOW MAN!!!! Assisto à todos os vídeos, mas nem todos comento...
Abraço.
Sensacional João Anacleto esse feedback é arrebatador 👏👏👏👏
Peugeot é vida, tenho um 307!! E espero o novo 308 maravilhoso chegue tbm ao Brasil 🇧🇷 🦁✌🏻! Um
Abraço João
Tive um 307 2008 1.6 manual. Que carro! Espaço, silêncio, conforto, economia, estabilidade, motor girador maravilhoso! Só faltava um pouco de torque em baixa e a suspensão dianteira não projetada pra nosso país. Só saudades!
Maravilha tô na espera ótimo vídeo parabéns
Curto muitos esses vídeos, a ironia da um personalidade diferente e casa muito bem com a realidade dos veículos...
Show de bola. Adorei a avaliação.
Parabéns João, eu precisava de uma avaliação mais completa desse carro e você esmiuçou tudo que eu precisava. Logo comprarei um Peugeot 208 Style.
Acabei de comprar um Style preto 24/24. Paguei 79.590,00 em julho/24. Fiz o test drive e adorei o carro. Saí de um Onix LT aspirado. O 208 está em outro nível em sua categoria.
Gostei do jeito que você faz os vídeos é divertido é interativo 👍
Perfeito parabéns pelo vídeo.
Só retificando, hoje dia 29/08/22 essa versão está 83.990,00 na cor preta e 85.990,00 nas metálicas.
Pois é. To vendo monte de gente falando que o Style está saindo por 95k. Não sei onde kkkkkkkk
Peguei o meu há 15 dias, na cor branco pérola, paguei 85k. A vendedora falou que tinha aumentado um dia antes pros 86k que você citou.
Resumindo: pagar 86k no 208 Style na cor perolizada ainda é bem melhor que pagar 85k nos concorrentes diretos com pintura sólida.
A tendencia é bater esse valor, mas acho que vai demorar.
Esse canal é muito bom !
Sempre gostei de Peugeot. Tive 307 1.6, 308 2.0 e afora 308 thp, mas o pós-venda sempre deixou a desejar, e as suspensões que realmente são ruidosas. Mas a sensação de dirigir sempre foi boa e prazeirosa. Sempre.me passou muita segurança. Espero realmente que melhore, porque carros sabem produzir.
Melhor opção do mercado acabamento bom visual lindo bem equipado com mecânica Fiat show de bola
Parabéns e obrigado pelas informações!!!! Video divertido!!!! Show
Show de bola o review! Negocio ruim é o preço pra um carro 1.0. Em nível de opcionais está bem atrativo.
Alemão fala da ficha técnica dos carros. O Mais importante: A Parte de segurança. Controle de tração, Assistente de partida em rampa e etc. Abraços.
12:55 meu irmão tem um argo 1.0 e o que ele falou aqui é muita verdade, ele vibra MUITO e faz um barulho que as vezes parece de carro a diesel kkkkkkkk
Excelente avaliação! Carrão . Pra quem quer um bom custo benefício e tecnologia, o melhor da categoria . O meu chega essa semana !! 😍👏👏
A Peugeot deveria voltar a fabricá-lo no Brasil, iria suprir a forte demanda e reviveria a fábrica que por certo está as moscas.
Como sou também de grande porte, sempre estou de olho no canal.
Adorei a experimentação. Tudo na verdade e no limpo hahaha. Ótimo carro só espero que reduza um pouco o preço para ficar ainda melhor hahaha
Um abração ao grande jornalisssssssss... TO!
Ficou mto bonito esse carro e completo tbm
1 milhão e seiscentos mil em visualizações, é só 378 likes? Povo de Roma é ingrato mesmo, fiquem a pão é circo, que vocês merecem. Ótimo trabalho Anacleto e equipe "A Roda".
Infelizmente tu errou nos zeros ... as visualizações são mil e não milhão... mas o like o Jana merece e muito.. é melhor canal automotivo.
Não... quando você viu era 1,6 mil. Vídeo acabou de ir pro ar. O normal é ter 10% de likes. Estamos com o dobro. O Romanos são legais demais!
@@ARodaTV Tmj mano.
@@ARodaTV sou um dos poucos que ainda gosta de carro manual, no final de 21 fui trocar meu carro, fiz o teste drive nas versões manuais de Onix Turbo, não gostei muito pela vibração e banco do motorista desconfortável, Polo 1.6 e 208 1.6, gostei muito da dirigibilidade do 208, seria na época minha primeira opção pelo custo benefício, só não comprei pois a concessionária daqui da minha cidade no interior de SP não tinha carros pronta entrega e é meio ruim de negócio, acabei indo para o Polo 1.6.
Fico imaginando como seria bom esse carro aí com motor 1.3 e câmbio manual, só acho que a Peugeot subiu muito o carro em pouco tempo, na minha opinião deveria aproveitar o bom momento para aumentar um pouco a participação no mercado.
Muito bom seus vídeos.
Canal top gostei muito desse novo pegeout!
A sua demonstração do carro é muito boa. O que também me chama a atenção é a suavidade ao dirigir em alta rotação 43:10 . Outros avaliadores, praticamente reprovam o carro na ausência da manta termo acústica. Esse carro não possui e mesmo assim é suave, ou seja, a aplicação da manta termo acústica depende do projeto como um todo. Você Jana é um verdadeiro professor dos carros..
Manta é pra motor barulhento, se o teu motor é suave, pra que manta? Isso que o pessoal não entende... Kkkk o meu tem, porém é um 1.2 de 3 cilindros, devido a vibração é necessário a manta.
Comprei um 208 Style com preço de lançamento aqui em SC. Estou muito feliz com o carro e ainda paguei R$ 7.000,00 a menos que um VW Polo 1.0 que seria a segunda opção.
O seu Style sobe os vidros ao fechar o carro na chave/alarme ?
@@matheusviniciuspilizardo tem que deixar o botão para fechar o carro pressionado pra subir os vidros. Para fechar automático tem que instalar um módulo.
Obrigado amigo ! Kkkkk deu certo , até assustei . Meu primeiro carro francês , tenho muito que aprender ainda kekekekeke 👍🏻😎👌🏻
Déficit de crescimento, esse é o meu caso e ainda uso no banco aqueles assentos com bolinha que ocupa todo o banco e dá um certo conforto para quem dirige por horas.
Agora essa folga no câmbio é mal de Fiat, não tem jeito.
Mobi 3 cilindro só modelo 2018
Espetacular esse carrinho!
Compei o meu semana passada e peguei hoje, extamente esse! Carrinho incrível, peguei um bom transito saindo da C.c. e pegeui a Rod. Bandeirantes, muito silencioso, cambio e direção muito bom de dirigir e motorzinho bem valente em rotações baixas e veio fazendo 22,5km/l...! Em relação a mídia, fiquei no pé deles para já atualizar e veio funcionando bem.. Gostei!
Eu tava querendo ver o feedback de alguém na estrada. Eu tava esperando a Peugeot fazer uma carro bom e econômico igual o meu 208 1.2 pure tech de 2017. Consigo fazer essa média aí na estrada, de 20 a 23km/l. Finalmente um modelo pra trocar? 🤣
@@kelvinlima162 Simmm, super econômico, fora que agora ele é com corrente de comando nas versões 1.0, ou seja, pra você que tem o 1.2 deve ser um alivio ler isso HAHAHAHAH
Pegueibo meu há 2 semanas e não me arrependo! É muito bom de dirigir além de ser lindo. De fato o carro chama atenção por onde passa, principalmente à noite com o conjunto de led todo aceso! Paguei R$ 81.890 ma STYLE no lançamento já com pintura metalizada.
Carlos, blza? Como é o isolamento acústico? Na rodovia pouco barulho pra cabine como falam?
Sabe me informar se o Style tem acionamento/levantamento dos vidros no alarme ?
Problemas na multimídia??
Jana eu tenho um Argo e não sinto tanta vibração. Confesso que fiquei com vontade de experimentar esse carro. Abraços
Boa análise, como sempre .
Tenho um 206 velhinho e já gostava. Hoje comprei um desse zero, ansiosa pela primeira pilotagem...❤
Até que enfim ☺️
Comprei o 208 Style e digo que foi o melhor negócio que fiz! Peguei há 15 dias, saiu por 85k na cor branco pérola. Esses preços aí de mais de 90k é lorota, o preço oficial do Style está por 84k na pintura sólida e 86k na perolizada atualmente.
Eu sou um que não cogitava comprar um Peugeot ou Citroën, quando olhava carro pra comprar eu nem lembrava dessas marcas.
Eu estava com um Ford Fusion Titanium AWD que infelizmente deu PT, resolvi então com a indenização do seguro comprar um popular 1.0 aspirado por questão de economia de combustível e revisão barata (o Fusion é um carro excelente e muito confiável, mas qualquer revisão básica é caríssimo).
Fui então nas concessionárias, fiz test drive no Onix LT2, no Argo Drive S-Design e no HB20 Limited (já o modelo 2023). O Onix eu achei um LIXO. Sair de um Fusion e entrar em um Onix eu prefiro andar de busão. Muito desconfortável. Descartei logo de cara e fiquei entre o Argo e o HB20.
O Argo acabei descartando também por conta da segurança, muito mal nos testes, só dois airbags. Então estava decidido a ir no HB20 Limited.
Até que vejo um vídeo no RUclips do 208 com motor 1.0 Firefly e resolvi procurar sobre. Assisti monte de vídeo do pessoal falando que o motor Fiat casou bem com o carro e decidi então fazer test drive.
Cara, o carrinho é sensacional, o motor do Argo realmente casou muito bem na plataforma CMP, ficou muito gostoso de andar na cidade.
Eu estava com negócio quase fechado no HB20 Limited, estava só decidindo qual cor pedir, mas do dia pra noite resolvi ir no 208 Style e não me arrependo de forma alguma.
Achei o 208 bem mais gostoso de dirigir que o HB20, é bem mais bonito, tem itens mais interessantes, e agora tem um motor confiável e as revisões programadas são mais baratas que do HB20.
Teve familiar meu que ficou falando de revenda. Cara, eu tinha um FORD FUSION, carro é excelente mas é PÉSSIMO de revenda. E isso não me impediu de ser muito feliz com ele.
Prefiro ficar 3 anos FELIZ, com um carro BONITO, e vender por 5k a menos depois, do que ficar andando TRISTE com um carro FEIO kkkkkk.
Estou há 15 dias com o 208 Style, está me atendendo super bem, só senti falta do Fusion na rodovia, o motor faz muita falta, mas na cidade o carro me atende super bem e está fazendo 14km/l na gasolina.
Já falei pra minha esposa que se vier a versão GT do 208 com o motor 1.3 GSE da Toro, Renagade, Compass e Commander, vou ser o primeiro a comprar kkkkkk
Se vier a versão com 1.3 turbo, quebra os concorrentes
Quanto tempo de espera pelo carro?
Boa amigo, só quem anda nesse novo 208 sabe o milagre que essa plataforma faz no piso brasileiro, estou muito satisfeito vai ser difícil eu sair da Peugeot, ja tive honda e vw....
@@GabrielProbst tive sorte, a concessionária aqui da cidade é bem grande (representam Fiat e Jeep também), aí eles faturaram uns carros a mais pra fazer estoque e o que peguei estava sem dono ainda, peguei o carro 5 dias depois de desistir do HB20 e bater o martelo no 208.
@@brucewayne4194 atualmente está 85.990 nesse cinza, no azul e no branco. No preto está 83.990.
(1k a mais de quando comprei).
A FIPE está em 95k pra 0km e 90k pra 2023, mas isso é loucura que o instituto arrumou lá, o preço oficial da Peugeot tá esse aí que citei.
Ainda bem que a peugeot colocou o 1.0, e tirou de linha o 1.2 de manutenção caríssima! O que economizava de gasolina gastava em manutenção.
Comprei um. Maravilhoso. Videos sensacionais. Unico defeito é nao gostar do verde hahahahahaha "tem gente que é duro de gostar" hahahahahahahaha
Peugeot 206 na época que vinha com motor Renault, rodava nessas faixas (casa dos 20km/l), e a época era 2001. :)
Bom vídeo!
"Tem gente que eu adoro mas tem gente que é duro de gostar." 🤟🏼😆
Irmão, vc dirigindo e se irritando com os "rodas presas" é muito engraçado.... Bom demais
Os famosos esquerdinhas...kkk
Rapaz, esse carro veio para mudar os conceitos de 1.0 a Peugeot dessa vez acertou no gostosos brasileiros ainda mais com esse coração Italiano, acho que dessa vez vai, eu que sou muito fã do HB-20, não resisti ao Francês com o coração Italiano.
Na frente do hb20 ,do próprio argo e pra mim melhor que o onix ,sem contar com as mendigarias das outros montadoras ele é de longe o mais completo já na versão de entrada ,parabéns stellantis
Comprei um 1.6 manual em março de 2022 e fiquei impressionado com o silêncio da cabine, dirigibilidade, freio, desempenho em alta, torque e economia. Não sei o que fizeram com este antigo motor 1.6 16v mas ocorreu uma bela evolução
Sempre foi um ótimo motor. Tive um 307 2008 com ele e era show. Silencioso, girador, econômico...só faltava torque em baixa mas dentro do normal.
Esse motor sempre foi bom para quem já conhecia e após 2017, melhorou mais com as adaptações Muito superior ao 1.0 firefly
Qto tá fazendo na cidade e pista amigo? Estou pensando em pegar um.
Fiz o pedido do de entrada, like, que como é um pouco mais leve que o style, tem consumo um pouco melhor, eh o fator mais importante pra mim, consumo. Sai de um Polo mpi 3 cilindros pro Peugeot e sei que serei feliz, o resto é falta de informação do brasileiro "amante de carros". O produto é sim mto bom com essa mecânica Fiat
Amigo, alguma reclamação do polo mpi, estou pensando em adquirir um, tb tou de olho nesse 2008.
@@EdsonJunior-hz3eh nenhuma amigo, polo de entrada eh sensacional, só troquei pq trabalho pra um grupo de concessionária que atende Peugeot, então peguei uma oportunidade bacana nesse 208 1,0, senão não iria trocar de carro agora. Acho polo e 208 produtos bem similares, mas o 208 certamente será mais econômico, ainda mais o like que eh 50 ou 60kg mais leve que a style
@@marcelohenrique1986 valeu meu amigo, ajudou muito, tou achando o 2008 um pouco melhor em detalhes dentro do carro por exemplo, obrigado fera.
Dirigi e tenho que admitir! Aprovadíssimo...
Acho que seria interessante ver o João na tv também .....não sei se teria alguma emissora com coragem kkkk top
Já tive dois carros da marca e não do que reclamar
que bela apresentação
Bela apresentação gostei
Bom dia boa tarde boa noite.......Fiz um teste com o veículo.. Gostei muito do acabamento interno opcionais, posição de dirigir.....O motor 1.6 16v,acompanhado do câmbio Aisim de 6 velocidades,com opção de trocas na alavanca é muito bom.... Estabilidade foi bem na estrada a 120 km/l é boa......Mas ,vamos olhar agora os pontos negativos.....O motor 1.6 16v , infelizmente perde.forca em trocas ,e o cambio AISIN ,não conversa com o propulsor,a um lag do acelerador eletronico,.Da tranco ao ir parando em farol o sistema engata 2° marcha e quando entra a 1°da um pequeno tranco ,a o consumo,esse na estrada achei beberrão,não passou de 10.5 km/l...A interna o espaço para os ocupantes dianteiro são bons,mas para quem vai atrás apertado,em viagem de 200 km,....Pois bem no geral um bom carro nota no geral 8.5 ......Os carros Hatch estão compactos estão evoluindo,e os valores tbem......É isso aí galera....Siga_nos @garagem_cabral.
Lembrando que a FCA não comprou a PSA, foi uma Fusão. Ambas montaram uma terceira empresa (Stellantis) e cada uma tem 50% dela.
Mais fácil a psa ter comprado a fsa
@@autoracing6880 pelo contrário. Em valor de mercado e lucros a FCA é maior que a PSA.
@@autoracing6880 aí que você se engana amigo. O grupo FCA é muito maior e vende mais que a PSA. Se não fosse a FCA pra dar uma luz no fim do túnel da PSA não teriam uma sobrevida.
A stellantis está certa ,ela precisa ter um leque de opções , não tem sentido o mesmo preço do argo de entrada ,por isso um carro mais confortável , dirigibilidade diferente , ótima conclusão João , parabéns João muito bom .
ESSE É O MELHOR
Sim peugeout
Estou aguardando c3 mais alto solo
Motor recalibrado, vai ficar bem legal nessa jabiraca, muitos itens de carros de outro patamar, só não levou 10 ,porque não é turbo, mas tem vaga na minha garagem., simbora rumo aos 300mil
Comprei o meu style, super satisfeito
Eu tenho um 208 style desse paguei 80 mil nessa cor com emplacamento incluso , e rapaz carro excelente 3 borracha pra vedação nas portas com veludo só vi isso em civic g10 , as vezes tô em 4 marcha e tô a 5 mil rpm e nen sinto, só vejo no painel aí eu mudo a marcha kk muito bom o carro e econômico
O melhor da categoria
Aqui no Rio ainda tá $84k João.
Viajei 1600km com um 208 AT6 alugado. Carro exemplar. E prefiro ele aos três cilindros.
Um Griffe nessa cor ou azul vai muito bem.
Belo vídeo, bora nos 300k 👊🏾👏🏾
o MOTOR DO NOVO É 3 CILINDROS
Carrinho ficou legal mesmo em!
No programa dos populares do governo federal, sai hoje por R$ 78.600, com entrada R$ 45.600 + 24x R$ 1.400.
Recebi o meu essa semana exatamente 79k, style cinza, estou impressionado com a qualidade, conforto e solidez do carro, tem que tá maluco para pegar um kwid ou argo ou um stepway no lugar de um 208 style, é um hatch premium europeu, com preço de popular nacional, melhor compra disparado atualmente. Quem fala mal deve tá meio doido, porque essa plataforma é a mesmo do Corsa da OPEL na europa, tem motor fiat consolidado, e requinte da pegeout, não tem pra ninguém nessa faixa.
Por 83k tá interessante ainda, mas também é o preço que paguei num Onix LTZ turbo manual em Dezembro de 2021.
Eu não trocaria motor por equipamentos, mas entendo que tem gente que prefere assim, é legal ter a opção.
83k hoje é um Onix LT2 aspirado, que nem bluetooth está tendo mais.
Infelizmente está tudo ficando caríssimo.
@@vinimnds 90 k um turbo ltz manual hj amigo melhor que o motor de mobi eu iria de onix
@@alanmosqueti4474 está bem mais, meu caro. Olhei os carros pra comprar no inicio do mês. Onix LT2 83k, LT turbo manual 89k, LT turbo AT 91k, LTZ turbo manual 95k, LTZ turbo AT 99k e Premier 108k.
Concorrente direto do 208 Style é o LT2, que está apenas 1k mais barato e tem bem menos itens.
Mesma coisa com o HB20, o concorrente direto é o HB20 Limited que está por 85k (1k mais caro que o 208 Style).
O 208 Style pelos 84k atuais está bem mais atraente.
E esquece esses preços de FIPE que mostra 95k, isso aí é loucura deles, o preço oficial da Peugeot está em 84k.
@@vinimnds ah eu iria de turbo e de passar raiva esse motor de 2 válvula de liquidificador só é bonito e uns treco a mais pra pegar mercado um led no farol multimidia de 10 que dá problema toda hora e um vidro colado no teto. Seguro e caríssimo de pejo
Dá para ver o quandro de instrumentos sim. Tem regular o banco eo volante de acordo com sua altura, agora tem colocar uma posição de dirigir esportiva sabe, tipo um Cart aí fica massa.
Eu tb sou um animal de grande porte e quando aluguei um 208 fiquei todo dolorido por uns 3 dias após viajar mais de 1000km...
O banco precisava ir mais para trás no 208 com câmbio automático, só achava a posição confortável colocando os pés atrás dos pedais
Tenho 1,87...
Imagina se algum dia você for dirigir uma ferrari, passa nem na porta. Ainda bem que Deus me deu a altura ideal (1.80).
Sou um pouco mais alto que você e passei pela mesma situação. Gostei muito do carro, mas para animais de grande porte ele é desconfortável.
@@geancabral2607 Pior que teria essa chance de alugar por minutos em Gramado, RS, mas fiquei do lado, olhei dentro sem entrar e pensei... Vou pagar caro por essas tortura não!
Até já sonhei que tinha entrado numa Lamborghini e tinha sido um sacrifício... kkkkkk
Tenho 1,87 e no modelo antigo me doía as costas. Comprei um Style e já rodei mais de 2000km, com viagens inclusive em que fiquei dirigindo quase 5h sem parar e não tive esse problema de desconforto lombar, não mais que o normal que teria em qualquer carro ficando tanto tempo sentado
O melhor em custo benefício do mercado atualmente
Excelente 👏🏼
A Peugeot até um tempo atrás era conhecida como prejo, era Motivo de chacota, porém agora com o motor da Fiat, vamos ver, aqui em Belém-Pará, está vendendo igual água mineral no verão, porém aqui a maioria das ruas são igual superfície da Lua, bora se vai passar no teste.
Comprei um,
No meu canal eu mostro me dia a dia com ele.
Nao sei como vou aguentar a ansiedade ate o meu chegar, o jeito e matar a vontade assistindo os vídeos do 208... Prazo de 30 dias a loja deu. Obs: agora estão vindo com a interna toda preta, soleira com o detalhe escrito style... Deixa no chinelo ate as versões topo de linha fos concorentes. Carro exelente para a cidade, motor nao deixa a desejar em nada. Se quiserem mais potencia só pegar a versão topo de linha e pagar 20k a mais
e ai amigo quanto tempo demorou pra chegar o seu carro? abraco esta gostando
Eu vi, quer dizer, ouvi o silêncio, não não ouvi rsrsrs. Parabéns mamute 👏👏👏👏
Surreal mesmo. Quase 100 mil reais
Bom vídeo
Bom carro
Quando a montadora quer ela faz um isolamento acústico da cabine que preste.
Parece ter ficado bem interessante! U câmbio de 6 marchas decerto cairia como uma luva nesse carro, mas, parece que o consumidor prefere mesmo, um bluetooth ou um ledzinho qualquer...
😏😏😏😏😏
Os olhos sempre serão para o Peugeot. HB20 tbm considero muito bom, e até com as msm qualidades do 208. Mas o Peugeot seria minha escolha.
Quando a marca resolver trazer o 2008 pra cá, ou até msm projetar um aqui, com certeza volto pra marca sem pensar!
Vi um vídeo falando que estão planejando produzir o 2008 na Argentina e trazer como o 208
Gostei desse tiozão kkkkk, vou seguir!
Então vai lá no canal dele
Meu polo mpi 2020 no computador de bordo na cidade e sem ar, andando a 2 mil rpm marca entre 17 a 19 km/l. Com ar cai para 14
Tenho o griffe a 1 ano e meio. Não me arrependo nem um pouco. O único pecado que cometeram, foi não ter trazido a versão turbo antes. O carro é um espetáculo de todos os pontos de vista. O único defeito é a câmera de ré que parece a câmera daqueles celulares de 2007
Lindo carrinho!!
Aluguei um desses esses dias, mas era o 1.6, mas fiquei com a msm dificuldade de ver o painel. E no 1.6 so regulagem de altura não a profundidade do volante.
Quando essa versão estava na casa dos 80K, com certeza era o melhor custo benefício dos 1.0 de entrada. Agora, por mais de 90K pra mim o Onix volta a ser o melhor custo benefício dentre os 1.0 de entrada tendo o motor mais potente, chave presencial, câmbio com 6 marchas e 6 Air bags de série.
Com 90k vc pega um Onix turbo Ltz que é bem superior a esse peugeot, q vale no máximo 80k
penso a mesma coisa, chave presencial e um GRANDE diferencial, quem nunca teve n acha tanto, mas é absurdamente cômodo essa tecnologia, preferia mil vezes que eles tirassem esse teto panorâmico no Peugeot e ter a chave precensial
só acho triste que cada ano que o Onix atualiza ele perde mt equipamento, inclusive perdeu bluetooth e android auto, tendo agora só apple carplay só com fio
Carai,em sp acha de boa ele na casa dos 80 a 83k,onde que voces tao achando ele por 90k?
@@djjinho1 A versão que ele usa custa 87,5k