Kolejny udany model Mazdy. Wielki szacun dla tej firmy za normalne silniki, a nie jakieś wygłupy z 3 cylindrami o pojemności kartonku mleka. Jeśli będzie jeździć tak jak wygląda, to super fura będzie 👍
@@rafalskikowalski3459 o, w takim razie szacunek, też fajne auto. :) zdradź proszę, jak wygląda kwestia eksploatacji tej Julki? Prawda, że dużo pali (jak na dzisiejsze standardy)? Jak z niezawodnością? Zastanawiam się właśnie nad autem i Giulia to jedna z opcji. :)
@@ArturKwaszyn To moja druga Giulia. Poprzednia to też była 2.0 benzyna 280 kucyków Q4 z 2019 roku , ale została mocno rozbita i po naprawie ją sprzedałem. Zrobiłem nią około 20 tysięcy kilometrów i zero problemów. Średnie spalanie z tego dystansu to było 8,4 litra ( 90 % autostrada 10% miasto ).Lubię sobie depnąć, a to auto kusi oj kusi. Aktualną Giulię mam od nowości i teraz ma prawie 25 tysięcy nalotu i też zero problemów ale taki przebieg to jest nic. Miałem jazdy testowe: Audi A4, BMW 3 ale to Giulia najbardziej mi przypasilła. Radość z jazdy jest mega. Także polecam.
Gratulacje MAZDA za praktyczną mądrość - produkuję takie auto na jakie oczekują klienci. W Europie jest dokładnie odwrotnie!!! Mazda jest w swojej normalności fenomenalna. Gratulacje! :)
@@mateusz1703 ale rdza ja szybciej weźmie niż ta plastikową toyotę, żadna japońska marka nie ma jakości ogólnej, jedyne co im wyszło to hybrydowe silniki
@@oaip1878 Ja mam CX-9 z 2021, kupiłem ją nową w Kaliningradzie (ale to był samochód z dystrybucji Amerykańskiej), wcześniej miałem również CX-9 i absolutnie nic się nie działo i nie dzieje. Teraz przymierzam się do CX-90, ale jest problem z przywiezieniem - chyba trzeba będzie kupić bezpośrednio w USA. Ojciec jest "toyociarzem" i również kupuje te z Amerykańskiej dystrybucji - nigdy z żadną nie miał problemów. To samo jest z koreańczykami z tamtejszej dystrybucji. Szczerze nie wiem skąd ten fenomen. Może mają inną kontrolę jakości? Może niektóre elementy są lepszej jakości? Z drugiej strony mam znajomych, którzy jeżdżą mazdami (CX-5 oraz CX-30) i również nic się nie dzieje? Może po prostu trafiłeś na ten jeden na ileś tam tysięcy, który miał feler? Nie zniechęcałbym się na stałe na Twoim miejscu.
Marcin robisz mega robotę, profesjonalnie, rzetelnie zaprezentowane samochody z odrobinką humoru i ciekawym stylem opowiadania, tego się po prostu dobrze słucha, mógłbym słuchać codziennie twoich recenzji
Auto genialne, takiego wnetrza nie maja juz auta premium z niemiec, brak juz prawdziwego zimnego aluminium, bmw juz tylko eco skore brsk nappy czy prawdziwego drewna jak w mazda
Co wy z tą korozją? Mam już 6tą mazdę i żadna się nie psuła ani korodowała! Może w latach 2000-cznych, takie były, ale które auto wtedy nie korodowało? Co do napraw to najwięcej kosztowało mnie utrzymanie Volvo i mercedesa, które były skarbonkami bez dna! Ostatnio nawet mazda wskoczyła przed toyotę w rankingu kosztów utrzymania!
Marcin, super prezentacja. Nie wiem czy nie najlepsza jaką widzialem na YT. 😊Wszystko wyjasnione prosto i stonowanie. Inni dziennikarze robią to jakos chaotycznie, szybko przeskakuja z jednego punktu do drugiego i to bardzo męczy😬. U Ciebie z Twoim spokojnym monologiem aż sie chce ogladac i widac dbałość o kazdy szczegół. Z niecierpliwością czekam na test w warunkach drogowych.Pozdrawiam 😉
Jak widać można zrobić porządny samochód z lepszą jakością wykonania wnetrza i z sensownymi silnikami. Mazda poprawiła się znacznie pod względem zabezpieczenia antykorozyjnego, ale ludzie dalej żyją stereotypami i będą uważać że Mazda gnije, jakoś do tej pory widuje kilkunastoletnie Mazdy bez żadnych wykwitów rdzy i do tej pory jeżdżą. Odnośnie CX-80 to dość piękny i masywny samochód, dostępny z silnikiem 3.3 L6 E-SKYACTIV TURBO o mocy 284 KM i o mocy 341 KM, z silnikiem 3.3 L6 E-SKYACTIV DIESEL o mocy 251 KM i z silnikiem 2.5 E-SKYACTIV PHEV o mocy 189 KM i te silniki są sprzężone z 8 biegową skrzynią automatyczną hydrokinetyczną SKYACTIV-DRIVE dodatkowo CX-80 jest dostępna wyłącznie z napędem na cztery koła (AWD). Niech wywoła sensacje w Europie i tego życzę Maździe z całego serca. Pozdrawiam 😅
Kolor Artisan Red nie jest dedykowany wyłącznie dla Mazdy CX-80. Można go równiez mieć w Mazdie 6, w wersji limitowanej 20th anniversary. Pozdrawiam :)
Piękne auta😊 nigdy nie byłem za Japończykami przerzuciłem różne marki włoskie niemieckie francuskie,od 2 lat mam 6 madzie w benzynie zapominam co to samochód oleje i bieżące naprawy eksploatacyjne i do przodu 😊
Chyba pomyliłeś z użytkownikami bmw. Mam rzetelną stronkę w Stanach i zero problemów zgłoszonych a jest to jedno z lepiej sprzedających się aut. Poza tym gwarancja 6lat lub 100k km robi swoje w razie drobnych napraw. Auta są z Japonii i to mówi samo za siebie chociażby dokładność montażu i kontroli poprodukcyjnej. W Europie czy Stanach te czasy już minęły.
@@PiotrHynek no zgadzam sie. Ale i tak fajnie, że powstają jeszcze takie gabloty. I szacun dla tego producenta, że odważył się wprowadzić taką lokomotywe na kontynent, który raczej nie słynie z popularności aż tak dużych samochodów
@@piotrekbak9627 Zgadzam się - fajnie, że powstają. Tylko dlaczego już w drugim modelu (po CX-60) nie chcą wkładać tam samego silnika 2.5 Turbo, bez tego elektrycznego w pakiecie? Nie wierzę, że kopciuch 3.3 jest bardziej eko od 2.5 w benzynie... Sam posiadam 2.5 Turbo w Mazdzie CX-9. Acha - jeszcze jedno - w EU tapicerki są przypisane do wersji wyposażenia - bez możliwości wyboru. W USA/Rosji/na Bliskim Wschodzie tapicerki można wybierać.
@@PiotrHynek bez urazy ale to ci powinno dać do myślenia jak Europa jest traktowana przez producentów i to zresztą nie tylko samochodów. Ostatnio widziałem premierę w Internecie Kii k4 coś jak u nas kia ceed tylko że na Amerykę. No jakie niesamowite zrobił na mnie wrażenie a przecież wszyscy wiemy jak wyglądał design koreańskich samochodów 20 lat temu. A jak się patrzę na europejską nie ceed to się zastanawiam kto to projektuje . Nikt nie traktuje rynku europejskiego na poważnie, przynajmniej według mnie. Najważniejsze rynki zbytu to przede wszystkim USA a Europa zawsze będzie w ogonie i dostanie praktycznie to co najgorsze.
@@piotrekbak9627 Skoro przywołałeś Koreańczyka... Tak z 10 lat temu pytałem w jednym z salonów o możliwość sprowadzenia nowego Sorento z silnikiem 3.3L. Wywiązała się rozmowa, dlaczego na rynek amerykański (rosyjski i arabski) Sorento wygląda ciut inaczej niż na rynek unijny. Facet mnie okropnie zdenerwował, ponieważ powiedział, że tam klient jest lepszy i bardziej wymagający.... Zapytałem go więc w czym jestem gorszy płacąc gotówką, od amerykańskiego klienta biorącego z reguły na raty? Ja po swoją CX-9 pojechałem do Kaliningradu do salonu. Co ciekawe widziałem tam też koreańczyki amerykańskie, hondy amerykańskie i toyoty amerykańskie... Wracając do Twojej wiadomości - widzę dwa czynniki powodujące to dziadostwo: lobby producentów europejskich które blokuje w EU oraz ludzkie przyzwolenie... Myślisz, że gdyby w Europie pojawiły się np minivany (honda, toyota, kia(!)) z USA, to ktokolwiek kupił by tą niemiecką dziadowiznę? O SUV-ach nawet nie wspominam.
Czesc, musze podjac decyzje czy Mazda CX80 3.3 phev czy nowy Passat 4 motion Elegance na full wypasie. Doradca (niezalezny) twierdzi, ze mazda to klasa wyzej, czy to prawda? Mazda wychodzi okolo 60tys drozej niz passat. Dzieki za rade :)
Passat mniejsze spalanie napewno od suva. Pojemność bagażowa podobna będzie przy kombi. Przyspieszenie pewnie passat będzie miał lepsze minimalnie. Minus tylko 2.0tdi nie 3.3 gorsze materiały w środku passata. Najlepiej weź jeden i drugi na jazdę próbną. Co do premium to Mazda chce być premium ale do np X5 jej daleko ( wiadomo że bawara jeszcze droższa). Weź na test całodniowy i sprawdź. Dwa inne samochody
Dzieki! Wzialem jednak passata b9 2.0 tsi 265km, w srodku wydaje sie nowszy, czystszy. W maksymalnej opcji wyszedl duzo taniej niz mazda, prawie 50k roznicy po rabatach. Bedzie za miesiac 😃
@@AdamDexxter i będziesz zadowolony. Ja zajeździłem b6 i dwie b7 jako handlowiec. Jedna rada dokup przedłużoną gwarancję bo jeden b7 u mnie w firmie miał tak dziwne problemy ze ciągle leweta. Reszta zrobiła 300k w 5 lat bez awarii. Teraz bawara i przeskok jest z passata. Zobacz bo może serie 5 możesz dostać ze stanu dilera w pieniądzach full passeratti
Między Passatem a tym to jest przepaść. Silniki VW obecne w nim nie dorastają temu 3.3 do pięt. Wykończenie ta mazda też ma lepsze - moim zdaniem wyzej nawet od XC90 - chodź wygląd zewnętrzny i wymiary na plus Volvo.
Czy wg ciebie jest różnica w przypadku foteli przednich względem CX-60? Tzn czy są bardziej obszerne, mają dłuższe siedziska itp? Czy to w zasadzie kopiuj wklej z mniejszego modelu?
Ten diesel też mógłby mieć więcej mocy. Jeżeli mazda aspiruje do klasy premium to silnik 3.3 powinien mieć z 300 koni a nie tyle co w cx60 i przyspieszenie ponad 8 sekund
Z Twojego filmu zrozumiałem, że kanapa w 2 rzędzie ma tylko 2 miejsca, ale na tym filmie ruclips.net/video/EYA1qSjyRUg/видео.htmlsi=0gBfEYxjx0fRfiDP 3:07 widać, że jest 5 miejsc i ten podłokietnik tylnej kanapy jest składany PS chyba, że zależy to od wersji wyposażenia? 😊
Technologiczny i wizualny bubel w porownaniu z Cx70 i 90 (wyglad duzo gorszy, kolor srodka gorszy, i do tego maja silniki 3.3 turbo benzyne) Nie wspominajac ze tam jest duzo taniej
Czyli jak wsiądzie kolega wysoki to już tego miejsca z tyłu nie będzie tyle a może nawet wcale bo największe auto od mazdy króluje model 6 i jak na razie niema większego :)
No żesz! Silnik diesla nie jest wspomagany miękką hybrydą! On jest częścią hybrydy, a q zasadzie hybrydą (razem z silnikiem elektrycznym)! Jak długo jeszcze i jak wielu ludzi będzie wypowiadać takie bzdury?
Na tym filmie ruclips.net/video/EYA1qSjyRUg/видео.htmlsi=0gBfEYxjx0fRfiDP 3:07 widać, że ten podłokietnik jest rozkładany i może być kanapa 3 osobowa w drugim rzędzie... też mnie dziwiło po obejrzeniu prezentacji, że z tyłu są niby tylko 2 miejsca. Powyżej link do krótkiej prezentacji gdzie widać składanie podłokietnika i jest 5
@@youngmatis bo tak słyszałeś hehe, ja ostatnio widziałem na żywe oczy cx30 po lekkiej kolizji i maska była wygięta i już grubo we rdzy w miejscu gdzie lakier był uszkodzony po kolizji także poprawili hehe
@@oaip1878 to tylko jeden samochód, ale reszta może być lepiej zabezpieczona przed korozją. Ale fakt jest taki że przy każdym wypadku lub kolizji będzie pojawiała się rdza. Ale dobrze że można temu zapobiec, wystarczy warstwa szpachli i voila 😂
Anie nie największa, ani nie najlepsza. Kolejny model Mazdy, który w Europie homologowany jest z dwoma najbardziej z czapy wziętymi silnikami. Wielkim kopciuchem oraz hybrydą ładowaną z gniazdka... Dlaczego żaden z RUclips'owych fachowców nie postawi pytania o brak silnika benzynowego? Na innych rynkach ten model, podobnie jak CX-60 oraz CX-90, są dostępne z silnikiem benzynowym. To samo jest z KIA. Oraz ostatnio z Jeep'em Grand Cherokee. No, ale po co zadawać trudne pytania, prawda redaktorzyno? Lepiej pierdzielić o systemach inforozrywki i podobnych bzdetach.
@@Ludek-Internetowy "Dyktatury" Kaczafiego najbardziej boją się Niemcy bo nie mogą zrobić IV Rzeszy. Dlatego dopadają najbardziej podatnych na manipulacje polskojęzycznych!
Linia boczna jest koszmarna. Strasznie długi przód i ucięty tył nadaje tak wielką dysproporcje, że aż kłuje w oczy. Naprawdę jeszcze cx-60 przeboleć mogłem ale takiego jamnika z uciętym tyłem w życiu
Mnóstwo błędów będzie na początku -nowy model. ASO to 3,5 tyś PLN. Także ja wolę stare jednostki cx 9 3.7 275km na LPG. Jeździłem nowymi modelami i nie czuję już w nich tej filozofii kodo.
Oglądałem na żywo wnetrze w tym kolorze( w CX-60) i wnetrze nijakie, za dużo różnych materiałów , odcieni bieli. Wyglada to mało elegncko, brak spojnosci jako całość.
Moze zamiast sie skupiac na wymyślnych materialach wnetrza i marzeniach o byciu premium ( co tej marce na szczęście nie grozi) Mazda skupila by sie by jej nadwozia nie rdzewialy...
@@debi1988 weź się dopytaj a potem pisz . Chińczycy daj 10 peugeot 8 i co to jest powód że auta są ok. Kup życzę powodzenia zobaczymy po 10 tys km co powiesz o tym aucie .
@@debi1988 a jak ci mało to obejrzyj test tego auta i posłuchaj sobie o lusterkach szarpaniach i nawet jest film z wymiany oleju w tym aucie . Co będę się rozpisywał mam na to wyjebane
Kolejny udany model Mazdy. Wielki szacun dla tej firmy za normalne silniki, a nie jakieś wygłupy z 3 cylindrami o pojemności kartonku mleka. Jeśli będzie jeździć tak jak wygląda, to super fura będzie 👍
To kup, a nie chwal. Sprzedaż Mazdy jakoś bardzo wysoka nie jest. Jak się nie będzie sprzedawać, to normalnych silników już nie będzie.
@@ArturKwaszyn SUV to nie moja bajka. Mam Alfę Romeo Giulię 2.0 benzyna i zostanie ona ze mną do końca jej lub mojego😁
@@rafalskikowalski3459 o, w takim razie szacunek, też fajne auto. :) zdradź proszę, jak wygląda kwestia eksploatacji tej Julki? Prawda, że dużo pali (jak na dzisiejsze standardy)? Jak z niezawodnością?
Zastanawiam się właśnie nad autem i Giulia to jedna z opcji. :)
@@ArturKwaszyn To moja druga Giulia. Poprzednia to też była 2.0 benzyna 280 kucyków Q4 z 2019 roku , ale została mocno rozbita i po naprawie ją sprzedałem. Zrobiłem nią około 20 tysięcy kilometrów i zero problemów. Średnie spalanie z tego dystansu to było 8,4 litra ( 90 % autostrada 10% miasto ).Lubię sobie depnąć, a to auto kusi oj kusi. Aktualną Giulię mam od nowości i teraz ma prawie 25 tysięcy nalotu i też zero problemów ale taki przebieg to jest nic. Miałem jazdy testowe: Audi A4, BMW 3 ale to Giulia najbardziej mi przypasilła. Radość z jazdy jest mega. Także polecam.
Gratulacje MAZDA za praktyczną mądrość - produkuję takie auto na jakie oczekują klienci. W Europie jest dokładnie odwrotnie!!! Mazda jest w swojej normalności fenomenalna. Gratulacje! :)
Mazda cx80 - 3.3 litra..... Renault Espace 1.2 turbo 😂
Jednak co Japonia to Japonia ❤
Nie jestem fanem mazdy ale przyznaje że od dłuższego czasu mi imponuje
Piekne są te wnetrza w nowych mazdach
Bo Mazda to chyba jedyna japońska marka, która nie jest o 10 lat do tyłu w porównaniu do Toyoty czy Suzuki.
@@mateusz1703 ale rdza ja szybciej weźmie niż ta plastikową toyotę, żadna japońska marka nie ma jakości ogólnej, jedyne co im wyszło to hybrydowe silniki
@@oaip1878 a posiadałeś kiedykolwiek jakiś japoński samochód z dystrybucji północnoamerykańskiej?
@@PiotrHynek miałem mazdę 3 ale z Europy a czym niby się różni ?, bo w mojej sypało się wiele rzeczy i od tamtej pory omijam mazdy
@@oaip1878 Ja mam CX-9 z 2021, kupiłem ją nową w Kaliningradzie (ale to był samochód z dystrybucji Amerykańskiej), wcześniej miałem również CX-9 i absolutnie nic się nie działo i nie dzieje. Teraz przymierzam się do CX-90, ale jest problem z przywiezieniem - chyba trzeba będzie kupić bezpośrednio w USA.
Ojciec jest "toyociarzem" i również kupuje te z Amerykańskiej dystrybucji - nigdy z żadną nie miał problemów. To samo jest z koreańczykami z tamtejszej dystrybucji. Szczerze nie wiem skąd ten fenomen. Może mają inną kontrolę jakości? Może niektóre elementy są lepszej jakości?
Z drugiej strony mam znajomych, którzy jeżdżą mazdami (CX-5 oraz CX-30) i również nic się nie dzieje? Może po prostu trafiłeś na ten jeden na ileś tam tysięcy, który miał feler? Nie zniechęcałbym się na stałe na Twoim miejscu.
Marcin robisz mega robotę, profesjonalnie, rzetelnie zaprezentowane samochody z odrobinką humoru i ciekawym stylem opowiadania, tego się po prostu dobrze słucha, mógłbym słuchać codziennie twoich recenzji
Czyli można zrobić samochód bez paskudnego piano black.Brawo Mazda.
Auto genialne, takiego wnetrza nie maja juz auta premium z niemiec, brak juz prawdziwego zimnego aluminium, bmw juz tylko eco skore brsk nappy czy prawdziwego drewna jak w mazda
No i super jest drewno we wnetrzu a pod spodem i rantach blach korozja... Nima to jak Mazda
@@AB-ng7iqZatrzymałeś się w rozwoju 20 lat temu. Mazda robi teraz najlepsze zabezpieczenia antykorozyjne z wszystkich japończyków.
Co wy z tą korozją? Mam już 6tą mazdę i żadna się nie psuła ani korodowała! Może w latach 2000-cznych, takie były, ale które auto wtedy nie korodowało? Co do napraw to najwięcej kosztowało mnie utrzymanie Volvo i mercedesa, które były skarbonkami bez dna! Ostatnio nawet mazda wskoczyła przed toyotę w rankingu kosztów utrzymania!
Marcin, super prezentacja. Nie wiem czy nie najlepsza jaką widzialem na YT. 😊Wszystko wyjasnione prosto i stonowanie. Inni dziennikarze robią to jakos chaotycznie, szybko przeskakuja z jednego punktu do drugiego i to bardzo męczy😬. U Ciebie z Twoim spokojnym monologiem aż sie chce ogladac i widac dbałość o kazdy szczegół. Z niecierpliwością czekam na test w warunkach drogowych.Pozdrawiam 😉
Uwielbiam Mazdę. Dla mnie obecnie marka nr 1 za silnik diesela.
Za to reszta do bani.
Użytkownik cx60 3.3 diesel
@@Rajosaw-qe9tz właśnie o ten silnik mi chodziło.
Świetny prowadzący, same konkrety
Jak widać można zrobić porządny samochód z lepszą jakością wykonania wnetrza i z sensownymi silnikami. Mazda poprawiła się znacznie pod względem zabezpieczenia antykorozyjnego, ale ludzie dalej żyją stereotypami i będą uważać że Mazda gnije, jakoś do tej pory widuje kilkunastoletnie Mazdy bez żadnych wykwitów rdzy i do tej pory jeżdżą. Odnośnie CX-80 to dość piękny i masywny samochód, dostępny z silnikiem 3.3 L6 E-SKYACTIV TURBO o mocy 284 KM i o mocy 341 KM, z silnikiem 3.3 L6 E-SKYACTIV DIESEL o mocy 251 KM i z silnikiem 2.5 E-SKYACTIV PHEV o mocy 189 KM i te silniki są sprzężone z 8 biegową skrzynią automatyczną hydrokinetyczną SKYACTIV-DRIVE dodatkowo CX-80 jest dostępna wyłącznie z napędem na cztery koła (AWD). Niech wywoła sensacje w Europie i tego życzę Maździe z całego serca. Pozdrawiam 😅
Kolor Artisan Red nie jest dedykowany wyłącznie dla Mazdy CX-80. Można go równiez mieć w Mazdie 6, w wersji limitowanej 20th anniversary. Pozdrawiam :)
Nie lubię SUVów, ale Volvo XC90 i ta Mazda no, podobają mi się
Piękne auta😊 nigdy nie byłem za Japończykami przerzuciłem różne marki włoskie niemieckie francuskie,od 2 lat mam 6 madzie w benzynie zapominam co to samochód oleje i bieżące naprawy eksploatacyjne i do przodu 😊
I to jest właśnie piękne w "Japończykach".Lejesz paliwo i do przodu.No może poza korozją.Ale i to można jakoś zneutralizować.Pozdrawiam.
w testach bezpieczeństwa amerykańskich IIHS Mazda wypada rewelacyjne
ciekawe jak bedzie z wytrzymaloscia/awaryjnoscia bo wyglad 9/10 jak dla mnie.
pytanie wizualno-techniczne, jaki tam jest rozmiar felgi/opony bo z "profilu" koła wyglądają zbyt małe do całości bryły pojazdu..
Felgi 20
A gdzie obiecywana 3 litrowa benzyna??
we wrzesniu
Ładne auto, szczególnie w tej wiśni. Szkoda że nie ma wersji 5-osobowej z bagażnikiem o jakiejś normalnej pojemności.
No właśnie pytanie czy nie ma?
Jest, cx70
@Marcin jak się czułeś z tą pozycją za kierownicą, zaproponowaną przez "system"?
Blisko ideału :)
Coś pięknego
A jaka skrzynia w dieselu? Mam nadzieję że nie DWUSPRZEGLOWA...
hydrokinetyk 8 biegowy
Za rok bede szukal nastepcy XC90. Generalnie na rynku nie ma za bardzo 7 miejscowych hybryd plug-in. Czekam na jazde probna.
Q7
Wystraczy poczytać opinie użytkowników mazdy cx60. Ilość usterek powala. Ciekawe czy tutaj poprawia wszystkie usterki
Chyba pomyliłeś z użytkownikami bmw. Mam rzetelną stronkę w Stanach i zero problemów zgłoszonych a jest to jedno z lepiej sprzedających się aut. Poza tym gwarancja 6lat lub 100k km robi swoje w razie drobnych napraw. Auta są z Japonii i to mówi samo za siebie chociażby dokładność montażu i kontroli poprodukcyjnej. W Europie czy Stanach te czasy już minęły.
@@wikos5 jeśli nie widziałeś co piszą użytkownicy w Polsce na temat cx60 to się nie wypowiadaj
Miło i przyjemnie tłumaczy Pan i poczułem się jak we wnętrzu tej exkskluzywnej Mazdy.
Mi się podoba.
trochę szkoda, że nie dali benzyniaka....a swoją drogą zagadkę mam dlaczego do dziś nie wprowadzili na rynek europejski cx-9
O ile pamiętam silnik nie spełniał normy euro ileś tam, ten 3.7l, benzyna.
@@DonMotylos 3.0 R6 ma byc we wrzesniu w Europie moc 280 ps i 350 nm
@@debi1988 i to mi się podoba! 3 litry 300 KM. Żadne tam wyżyłowane parametry. Zysa trwałość. I oto chodzi!
Piękna fura. Wreszcie jakaś alternatywa dla niemieckiego szrotu
I tak i nie. Alternatywą byłaby, gdyby zaproponowali na polski rynek silniki, które proponują w Ameryce Północnej, Rosji i na Bliskim Wschodzie.
@@PiotrHynek no zgadzam sie. Ale i tak fajnie, że powstają jeszcze takie gabloty. I szacun dla tego producenta, że odważył się wprowadzić taką lokomotywe na kontynent, który raczej nie słynie z popularności aż tak dużych samochodów
@@piotrekbak9627 Zgadzam się - fajnie, że powstają. Tylko dlaczego już w drugim modelu (po CX-60) nie chcą wkładać tam samego silnika 2.5 Turbo, bez tego elektrycznego w pakiecie? Nie wierzę, że kopciuch 3.3 jest bardziej eko od 2.5 w benzynie... Sam posiadam 2.5 Turbo w Mazdzie CX-9. Acha - jeszcze jedno - w EU tapicerki są przypisane do wersji wyposażenia - bez możliwości wyboru. W USA/Rosji/na Bliskim Wschodzie tapicerki można wybierać.
@@PiotrHynek bez urazy ale to ci powinno dać do myślenia jak Europa jest traktowana przez producentów i to zresztą nie tylko samochodów. Ostatnio widziałem premierę w Internecie Kii k4 coś jak u nas kia ceed tylko że na Amerykę. No jakie niesamowite zrobił na mnie wrażenie a przecież wszyscy wiemy jak wyglądał design koreańskich samochodów 20 lat temu. A jak się patrzę na europejską nie ceed to się zastanawiam kto to projektuje . Nikt nie traktuje rynku europejskiego na poważnie, przynajmniej według mnie. Najważniejsze rynki zbytu to przede wszystkim USA a Europa zawsze będzie w ogonie i dostanie praktycznie to co najgorsze.
@@piotrekbak9627 Skoro przywołałeś Koreańczyka... Tak z 10 lat temu pytałem w jednym z salonów o możliwość sprowadzenia nowego Sorento z silnikiem 3.3L. Wywiązała się rozmowa, dlaczego na rynek amerykański (rosyjski i arabski) Sorento wygląda ciut inaczej niż na rynek unijny. Facet mnie okropnie zdenerwował, ponieważ powiedział, że tam klient jest lepszy i bardziej wymagający.... Zapytałem go więc w czym jestem gorszy płacąc gotówką, od amerykańskiego klienta biorącego z reguły na raty? Ja po swoją CX-9 pojechałem do Kaliningradu do salonu. Co ciekawe widziałem tam też koreańczyki amerykańskie, hondy amerykańskie i toyoty amerykańskie...
Wracając do Twojej wiadomości - widzę dwa czynniki powodujące to dziadostwo: lobby producentów europejskich które blokuje w EU oraz ludzkie przyzwolenie...
Myślisz, że gdyby w Europie pojawiły się np minivany (honda, toyota, kia(!)) z USA, to ktokolwiek kupił by tą niemiecką dziadowiznę? O SUV-ach nawet nie wspominam.
Te sześcio cylindrowe diesle zjadają na śniadanie wszystkie żarłaczne benzyny.
zabrakło informacji o zasięgu wersji PHEV na baterii... ile przejedzie, 50km, 65?
Czesc, musze podjac decyzje czy Mazda CX80 3.3 phev czy nowy Passat 4 motion Elegance na full wypasie. Doradca (niezalezny) twierdzi, ze mazda to klasa wyzej, czy to prawda? Mazda wychodzi okolo 60tys drozej niz passat. Dzieki za rade :)
Passat mniejsze spalanie napewno od suva. Pojemność bagażowa podobna będzie przy kombi. Przyspieszenie pewnie passat będzie miał lepsze minimalnie. Minus tylko 2.0tdi nie 3.3 gorsze materiały w środku passata. Najlepiej weź jeden i drugi na jazdę próbną. Co do premium to Mazda chce być premium ale do np X5 jej daleko ( wiadomo że bawara jeszcze droższa). Weź na test całodniowy i sprawdź. Dwa inne samochody
Dzieki! Wzialem jednak passata b9 2.0 tsi 265km, w srodku wydaje sie nowszy, czystszy. W maksymalnej opcji wyszedl duzo taniej niz mazda, prawie 50k roznicy po rabatach. Bedzie za miesiac 😃
@@AdamDexxter i będziesz zadowolony. Ja zajeździłem b6 i dwie b7 jako handlowiec. Jedna rada dokup przedłużoną gwarancję bo jeden b7 u mnie w firmie miał tak dziwne problemy ze ciągle leweta. Reszta zrobiła 300k w 5 lat bez awarii. Teraz bawara i przeskok jest z passata. Zobacz bo może serie 5 możesz dostać ze stanu dilera w pieniądzach full passeratti
Między Passatem a tym to jest przepaść. Silniki VW obecne w nim nie dorastają temu 3.3 do pięt. Wykończenie ta mazda też ma lepsze - moim zdaniem wyzej nawet od XC90 - chodź wygląd zewnętrzny i wymiary na plus Volvo.
@@katarzynaczekaa700 poczekajmy aż te 3,3 pojeżdżą tyle co passeratti.
Próbowałem konfigurować. Szkoda, że tapicerka albo czarna, albo biała. No chyba, że coś pomyliłem.
Super maszyna.
Witam.Niech ktoś mi powie czy 3 - rząd siedzeń jest za dopłatą czy występuje zawsze?
Zawsze
Czy wg ciebie jest różnica w przypadku foteli przednich względem CX-60? Tzn czy są bardziej obszerne, mają dłuższe siedziska itp? Czy to w zasadzie kopiuj wklej z mniejszego modelu?
3.3D 254KM bo jest zdławiona żeby zmieścić się w tych durnych normach EURO6, wersja normalna ma sporo większą moc.
Czesto była wspominana Niemiecka konkurencja. O jakie modele chodzi?
O BMW X5 IV G05 i Mercedesie GLE II W167
A one nie są 5 osobowe?
Brakuje jakiegoś wolnossącego 3.0 R6 benzynowego koło 260km na pośrednim wtrysku do LPG i by był idealnym suvem
Ten diesel też mógłby mieć więcej mocy. Jeżeli mazda aspiruje do klasy premium to silnik 3.3 powinien mieć z 300 koni a nie tyle co w cx60 i przyspieszenie ponad 8 sekund
Czyli akcyza będzie droga a osiągi gorsze od 2.0 tfsi pod każdym względem
Z Twojego filmu zrozumiałem, że kanapa w 2 rzędzie ma tylko 2 miejsca, ale na tym filmie ruclips.net/video/EYA1qSjyRUg/видео.htmlsi=0gBfEYxjx0fRfiDP 3:07 widać, że jest 5 miejsc i ten podłokietnik tylnej kanapy jest składany PS chyba, że zależy to od wersji wyposażenia? 😊
Silnik robi wrażenie. Miejsca w środku więcej niż w BMW czy volvo
Jak przetestujemy podczas jazdy to się przekonamy czy zrobi wrażenie - na pewno pojemność przyjemna jak na dzisiejsze czasy :)
@@otomotopl interesuje mnie z 90 do 130. Powodzenia
Technologiczny i wizualny bubel w porownaniu z Cx70 i 90 (wyglad duzo gorszy, kolor srodka gorszy, i do tego maja silniki 3.3 turbo benzyne) Nie wspominajac ze tam jest duzo taniej
Ocynk jest ? 🙃
będzie, ino trzeba pomalować
Taaa... Jest... Mam Mazdę i jest, ale taki dziwny... Rudy😂
Piękne auto
Standarodow jak na markę premium z Japonii przystało - nie jest ocynkowana? :P
Czyli jak wsiądzie kolega wysoki to już tego miejsca z tyłu nie będzie tyle a może nawet wcale bo największe auto od mazdy króluje model 6 i jak na razie niema większego :)
Nisko otwierająca się klapa bagażnika dyskwalifikuje dla mnie to auto.
Gdybym miał pieniądze to chętnie bym taką mazdę kupił zamiast Mercedesa, Audi, BMW czy innego Bentleya
Super. Ja mam pieniądze, ale kupię BMW. Znacznie fajniejsze.
Piękna fura ciekawe co z rdzą
Już dawno poprawiła się pod tym względem
Fotele są mięciutke... ?
Jeżeli 80tka będzie się zachowywała jak jej mniejsza siostra (elektronika we wnętrzu i skrzynia biegów) to szkoda waszych pieniędzy .
Teraz, poproszę to samo jako kombi a nie SUV!
Fajne. Tylko offset kół jakiś dziwny. Dystanse chyba obowiązkowe.
Chyba dzis najwiekszym minusem Mazdy nie jest korozja tyklo statystyki kradzieży...
NIby elegancja i dostojność jednak troszke z zewnąrz dziwnie wyglądają te proporcje
Właśnie też tak myślę, za wąska do wysokości i długości BMWx 6 właśnie fajnie wygląda od tyłu koła szeroko rozstawione, tutaj jak w karecie 😏
ładny:) jak mazda:) a myślałem, że cos nowego a to większa cx-60
Ewenement, bagażnik w wersji 7io osobowej jest większy niż w wersji 5cio osobowej 🤣🤣
Brakuje doładowanego benzyniaka 340 koni jak w stanach…
Zaraz zaraz, ale w tak ogromnym aucie nie ma opcji trzech osobnych foteli w drugim rzędzie?
Totalny bezsens.
Nie aż takie ogromne...
No przecież masz możliwość 7 os samochodu no to chyba oczywiste, że 2 rząd siedzeń może mieć środkowe miejsce siedzące.
No żesz! Silnik diesla nie jest wspomagany miękką hybrydą! On jest częścią hybrydy, a q zasadzie hybrydą (razem z silnikiem elektrycznym)! Jak długo jeszcze i jak wielu ludzi będzie wypowiadać takie bzdury?
Każdy popełnia błędy, za to można Marcinowi wybaczyć
"Miejsca jest wystarczająco"😂😂😂😂
Szkoda że wersji 5osobowej nie ma😢
Na tym filmie ruclips.net/video/EYA1qSjyRUg/видео.htmlsi=0gBfEYxjx0fRfiDP 3:07 widać, że ten podłokietnik jest rozkładany i może być kanapa 3 osobowa w drugim rzędzie... też mnie dziwiło po obejrzeniu prezentacji, że z tyłu są niby tylko 2 miejsca. Powyżej link do krótkiej prezentacji gdzie widać składanie podłokietnika i jest 5
@@futtuls9287 mi chodzi że nie będzie wersji beż 3 rzędu
@@bazejantkowiak8886 ok 🙂
Takie premium wnetrze a kieszenie w dzwiach dalej plistik bez żadnego materiału wygłuszającego 😂 ot to całe premium mazdy
Czepiasz się szczegółów 😅
@@youngmatis No taki szczegół za 400 tyś zloty i rdzewienie to też szczegół 😂
@@oaip1878 tyle że Mazda poprawiła się pod względem zabezpieczenia antykorozyjnego, więc takie powielanie stereotypów jest mdłe 😂
@@youngmatis bo tak słyszałeś hehe, ja ostatnio widziałem na żywe oczy cx30 po lekkiej kolizji i maska była wygięta i już grubo we rdzy w miejscu gdzie lakier był uszkodzony po kolizji także poprawili hehe
@@oaip1878 to tylko jeden samochód, ale reszta może być lepiej zabezpieczona przed korozją. Ale fakt jest taki że przy każdym wypadku lub kolizji będzie pojawiała się rdza. Ale dobrze że można temu zapobiec, wystarczy warstwa szpachli i voila 😂
Anie nie największa, ani nie najlepsza. Kolejny model Mazdy, który w Europie homologowany jest z dwoma najbardziej z czapy wziętymi silnikami. Wielkim kopciuchem oraz hybrydą ładowaną z gniazdka... Dlaczego żaden z RUclips'owych fachowców nie postawi pytania o brak silnika benzynowego? Na innych rynkach ten model, podobnie jak CX-60 oraz CX-90, są dostępne z silnikiem benzynowym. To samo jest z KIA. Oraz ostatnio z Jeep'em Grand Cherokee.
No, ale po co zadawać trudne pytania, prawda redaktorzyno? Lepiej pierdzielić o systemach inforozrywki i podobnych bzdetach.
Kolor dobrany aby rudej nie było aż tak widać hehehe
tuska tak szybko nie wypędzisz
@@tomtom-gb4nb Jak by nie Tusk miałbyś Kaczystan i dyktature Kaczafiego a tego byś chyba nie chciał?
@@tomtom-gb4nbTusk ucieknie przez Odrę na dmuchanym kółku
z kaczuszką a nie Mazdą!😁
@@Ludek-Internetowy
"Dyktatury" Kaczafiego najbardziej boją się Niemcy bo nie mogą zrobić IV Rzeszy. Dlatego dopadają najbardziej podatnych na manipulacje polskojęzycznych!
@@donpasquale3187 Przestań z tymi Niemcami już 2 WS się dawno skończyła!
Linia boczna jest koszmarna. Strasznie długi przód i ucięty tył nadaje tak wielką dysproporcje, że aż kłuje w oczy. Naprawdę jeszcze cx-60 przeboleć mogłem ale takiego jamnika z uciętym tyłem w życiu
Hej nie cygań- wzrost to 176cm - chyba że urosłeś? 🤣
Tylko pytanie co z korozją? Dlaczego tak dobre samochody mają tak głupi problem
jaja robisz od 2012 ocenk natryskowy jak koreance i moja mazda ma 12 lat i zero korozji a ma juz 360 tys km, rozrzad oryginalny bo sie nie wymienia
Ciekawe ilu Polaków stać na takie auto!? Pewnie nikogo z tych, którzy to oglądają
Tu sie zdziwisz😁
🚗
Mnóstwo błędów będzie na początku -nowy model. ASO to 3,5 tyś PLN. Także ja wolę stare jednostki cx 9 3.7 275km na LPG. Jeździłem nowymi modelami i nie czuję już w nich tej filozofii kodo.
Będą silniki 3.3 L6 E-SKYACTIV TURBO o mocy 284 i 341 KM
254 KM i aż 8,4 s do setki .... w Japonii dalej widzę skrzynie biegów na poziomie lat 90-tych robią.
Te lampy trochę mogliby poprawić z przodu wygladają jak jakies oczy insekta
Można zrezygnować z 3 rzędu siedzeń w konfigiratorze?
Oglądałem na żywo wnetrze w tym kolorze( w CX-60) i wnetrze nijakie, za dużo różnych materiałów , odcieni bieli. Wyglada to mało elegncko, brak spojnosci jako całość.
Moze zamiast sie skupiac na wymyślnych materialach wnetrza i marzeniach o byciu premium ( co tej marce na szczęście nie grozi) Mazda skupila by sie by jej nadwozia nie rdzewialy...
Przecież Mazda poprawiła się pod względem zabezpieczenia antykorozyjnego i to od dawna
Teraz predzej zerdzewieje mercedes a nie mazda od 2012 wiec masz brak wiedzy
Aspiracje jadno, a fealia drugie. Nie wiem czy japonczycy widzieli jak wyglada wnetrze SUVa premium. To nie jest wnetrze suva premium.
Znacie kogoś normalnego umysłowo który kupuje mazdę?
Co to za głupie pytanie? Czyli że jak ktoś kupuje Mazdę ten jest zjebem umysłowym, tak?
W nowej "Trójce" do tyłu nic nie widać!
A znasz kogoś normalnego umysłowo ktory kupuje vaga?
@@juanellopawlenno2561albo nowe bmw , wszystkie paskudne , to to kupi
@@juanellopawlenno2561 tak, każdy z nas miał vaga natomiast tylko ćpun kupuje mazdę która rdzewieje już w salonie.
Pierwszy😎
ile wam zapłacili ? xd
Domyśl się 😂
5 zł
A czy cx90 nie jest wieksza??
ale nie jest oficjalnie dostepna w polszy
@@ksysiekj W polandi
Dla mnie za wąski do wysokości 189 cm to Peugeot 308 który jest małym kompaktem mierzy 186cm szerokości 😏
, duza kia sorento 7 miejscowa ma taka sama szerokosc jak mazda
Skoda kodiak mniejsza !!!Wymiary zewnętrzne. Długość. 4697 mm. Szerokość. 1882 mm
Total cydo, ale drogie.
Drugi :)
Kozak
Silniki mocowo słabe w x7 lepszy kop
A kusterka te lataja powysej serki a co z szrpaniami a i jeszcze jak opilki w oleju tez ich tyle ze mozna na skup aluminium isc po wymianie oleju ?
Tak kusrka lataja i opilki metalu dlatego mazda daje pelne 6 lat gwarancji a niemcy dwa lata - puknij sie w glowe
@@debi1988 weź się dopytaj a potem pisz . Chińczycy daj 10 peugeot 8 i co to jest powód że auta są ok. Kup życzę powodzenia zobaczymy po 10 tys km co powiesz o tym aucie .
@@debi1988 a jak ci mało to obejrzyj test tego auta i posłuchaj sobie o lusterkach szarpaniach i nawet jest film z wymiany oleju w tym aucie . Co będę się rozpisywał mam na to wyjebane
@@Dariusz-mn3ti mam od 6 miesięcy cx60 i nic nie ma co piszesz wiec sie osmieszaj sie
Nie mów do mnie zboku..😕
😂 Coś ty powiedział. No i szykuje maczetę 😂