В черном цвете смотрится намного интереснее-отцу купил такой взамен предыдущему гранду.. Сам иногда езжу до дачи. Из недостатков-не регулируется по вылету руль,нет автоматики стеклоподъемников,чуть слабоват мотор,маловат багажник,жесткий пластик передней панели,отсутствие парктроников... Зато подвеска комфортная и крепкая,и проходимость радует(только задний бампер может снег загрести и оторваться..),клиренс норм,камера хорошая,автомат 6 ступка,вполне,хотя и не zf,кожа на сиденьях,не понятно как в таком авто оказалась-ооочень добрая,запаска полноразмерная... Резюме-не ломающийся,надежный,рабочий автомобильчик не для понтов,а для уверенного повседневного передвижения по городу и вне...
1. Низкая посадка? седенье подними и мир поменяется. 2. Кожа руля нормальная - тупая придирка - зато будет сохранятся дольше, а не облазить на 100000 3. По педалям все четко - ничего не мешает - даже не замечал ни разу с ростом 193 см 4.Не понял придирки к капоту - я каждого он свой - к чему тут придирки - тупо. Подскажу реально: Плюсы: Высокий клиренс - заедет куда угодно, достаточно место для всего, внешний вид, акустика, недорогие запчасти Минусы: медленная, в руках дурака ходовка слабовата, магнитофон ниочем, непростая смена аккумы), расход А по итогу : машина медленная, но внешний вид не позволяет с ней распрощаться, мне нравится. Данную машину брать нужно исключительно если нравится внешний вид, в остальном это надежный не подводящий агрегат на все случаи жизни.
Водительское сиденье опустили в самое низкое положение так,что над головой еще место под оленьи рога осталось,а потом сидеть им низко,как в легковушке)))
Не осилила. Внедорожные кач-ва не успели оценить. Ехать не ехали. Зато успели во дворе на фоне Чероки сфотать и проявить остроумие с роботом. Если не можете толком показать машину, репетируйте дольше и готовьте тексты, а также вырезайте запись. Или вы думаете, что обязательно до полной разрядки батареи трепаться ни о чем?
Езжу на таком автомобиле уже год, каждый день. Кроме этого рыбалка, грибы, отдых на природе. Машина меня очень радует, не было ни одной проблемы, проходимость отличная. Рекомендую.
Не верь этим трещоткам, если бы они еще в автомобилях разбирались совсем бы все замечательно было. От ваших видео блевать тянет. Хотя мнение клоунов тоже для разнообразия иногда можно выслушать.
Сам иногда подумываю о Компассе, т.к. ее очень просто выбрать: всего одна единственная комплектация, в которой все есть, и два пакетика (аудио и доп. безопасность). И голову ломать не надо. Нормальный машин по очень хорошей цене + скидки.
Компасс с дизелем от Мерседес, за очень небольшую цену обладает отличными внедорожными качествами, и малым расходом топлива. Компасс, серии "TrialRated" - уникальное в своем классе авто, сочетающее преимущества вариатора и вполне взрослую проходимость (понижающее число коробки - 17:1(!) ). Ведущий "Першого тесту" в своем видео сказал, что в эту машину можно влюбиться только за ее подвеску! И был полностью прав.
Jeep хорош. Во всей линейке, где он представлен, конкурентов у него не наблюдается. Марка, комплектация, мощность, цена полностью сбалансированно. Любое сравнение в "классе" он выигрывает.
Вот, сколько тестов смотрю, хоть бы раз нормально показали машину. А то стоят или грязные, или в снегу! Показывают только физиономии, хотелось бы больше смотреть на машину!!!
Покупатели Компасса в большинстве своем пишут, что случайно услышале о джипе. Но, дойдя до автосалона, посидев в машине и пройдя тест-драйв в большинстве своем люди делают выбор именно в пользу этого СУВа.
Andrey Zyrianskiy у меня был ГУР в первую зиму шланги рвало, потом по гарантии заменили на новый узел, тек конденсат через плафоный фонарик, проклеили шумоизоляцией потолок, сайлентблоки заменил 3-й год 2-й раз, машина эксплуатируеца 365 дней в году, на рыбалку лодку таскает, зимой снегоход. Очень доволен. у меня автомат 6 ступ. с навигацией
Преимущество определяет знак. Если висит "уступи дорогу" перед кругом, то круг главный, а если не висит, то помеха справа работает и главные те кто въезжают.
Надеюсь что Вы не послушали этих некомпетентных жиробасов и приобрели сей замечательный авто. Если нет, то мне интересно на чем Вы остановили свой выбор.
уступить должен был Сергей, т.к. у него была помеха справа и он еще не въехал на круг. По новым правилам, преимущество движения у тех, кто уже находится на круге, их обязаны пропускать. Видимо тот водитель посчитал, что Сергей заехал на круг и пропустил его.
Был в салоне, видел компас "вживую", нормальная машина. Клиренс большой, свесы короткие, салон просторный. Не заплатили похоже Стильке, вот и обсирает. А насчет посадки как в седане и обзорности - так это только плюс. Хотя цена действительно высоковата... И все же лучше и крепче чем ix35.....
19500 баксов стоит эта тачка в США (в базе) то есть чуть больше 600 тысяч. у нас цена миллион триста. Посмотрите обзор, и представьте что это тачка за 600 тысяч. Вполне хорошая машина получается.
Их не целесообразно вести в Россию и официально продавать из-за пошлин выйдет ценник космос , а в штатах чарджер или мустанг , комаро считается молодежной тачкой (как у нас в раше у каждого 3его молодого водилы фокус и подобие)
или совершенно не в теме, или просто не напрягаясь отрабатывают заказ конкурентов. Впрочем и то, и другое сводит их репутацию к нулю. Компасс отличный автомобиль, который, благодаря своим сильным качествам, пользуется популярностью во всем мире. Сначала Фиатовцы, прийдя к власти в крайслере, планировали прекратить производство Компасса в 12 году. Сейчас об этом даже не заикаются, потому, что эта машина делает продажи.
Жжешь.... почти все проф. фотографы юзают 5D, кто покруче 1D, а у тебя сони или самсунг, у которых нет ни единой модели, хотя бы рядом стоящей по характеристикам))))
Рустам и Сергей, фотик для постановочной съемки, а не репортажной. Для салона вам вообще нужно широкоугольный объектив ставить. А на этом зажимать диафрагму сильнее. Фокус летает пипец. В общем, не страдайте ерундой и возьмите обычную камеру. И верните в монтаж график цен, которые говорили прохожие. Даже в большом тест-драйве на россии съемки на фотик у вас в большинстве случаев выглядят плохо, т.к. он опять же не для динамики он.
с чего ты взял что они ничего не знают об авто ?? тебе нада степень компресси мотора знать ? или фирму производителя генератора ? мне просто интересно --- что по твоему значит " знать авто "
В черном цвете смотрится намного интереснее-отцу купил такой взамен предыдущему гранду.. Сам иногда езжу до дачи. Из недостатков-не регулируется по вылету руль,нет автоматики стеклоподъемников,чуть слабоват мотор,маловат багажник,жесткий пластик передней панели,отсутствие парктроников... Зато подвеска комфортная и крепкая,и проходимость радует(только задний бампер может снег загрести и оторваться..),клиренс норм,камера хорошая,автомат 6 ступка,вполне,хотя и не zf,кожа на сиденьях,не понятно как в таком авто оказалась-ооочень добрая,запаска полноразмерная... Резюме-не ломающийся,надежный,рабочий автомобильчик не для понтов,а для уверенного повседневного передвижения по городу и вне...
4 года и 3 месяца езжу, полет нормальный, а дорого это хундаи за теже деньги
1. Низкая посадка? седенье подними и мир поменяется.
2. Кожа руля нормальная - тупая придирка - зато будет сохранятся дольше, а не облазить на 100000
3. По педалям все четко - ничего не мешает - даже не замечал ни разу с ростом 193 см
4.Не понял придирки к капоту - я каждого он свой - к чему тут придирки - тупо.
Подскажу реально:
Плюсы: Высокий клиренс - заедет куда угодно, достаточно место для всего, внешний вид, акустика, недорогие запчасти
Минусы: медленная, в руках дурака ходовка слабовата, магнитофон ниочем, непростая смена аккумы), расход
А по итогу : машина медленная, но внешний вид не позволяет с ней распрощаться, мне нравится. Данную машину брать нужно исключительно если нравится внешний вид, в остальном это надежный не подводящий агрегат на все случаи жизни.
Водительское сиденье опустили в самое низкое положение так,что над головой еще место под оленьи рога осталось,а потом сидеть им низко,как в легковушке)))
Не осилила.
Внедорожные кач-ва не успели оценить. Ехать не ехали. Зато успели во дворе на фоне Чероки сфотать и проявить остроумие с роботом.
Если не можете толком показать машину, репетируйте дольше и готовьте тексты, а также вырезайте запись. Или вы думаете, что обязательно до полной разрядки батареи трепаться ни о чем?
Езжу на таком автомобиле уже год, каждый день. Кроме этого рыбалка, грибы, отдых на природе. Машина меня очень радует, не было ни одной проблемы, проходимость отличная. Рекомендую.
Не верь этим трещоткам, если бы они еще в автомобилях разбирались совсем бы все замечательно было. От ваших видео блевать тянет. Хотя мнение клоунов тоже для разнообразия иногда можно выслушать.
ты прав
Не один их обзор не зашел,клоуны да и только
🤣
Похоже уметь обсирать авто у вас впиталось с молоком матери отзыв говно!
Сам иногда подумываю о Компассе, т.к. ее очень просто выбрать: всего одна единственная комплектация, в которой все есть, и два пакетика (аудио и доп. безопасность). И голову ломать не надо. Нормальный машин по очень хорошей цене + скидки.
Живу в штатах,ездил на компас,с уверенностью творю;машина омно!
КЛАССНО,ВЕСЕЛО ПРОДОЛЖАЙТЕ ДАЛЬШЕ!
блиин угааар выпуск, давно так не смеялся, спасибо : DDD
Класс,нормалёк!Настроение подняли!
Компасс с дизелем от Мерседес, за очень небольшую цену обладает отличными внедорожными качествами, и малым расходом топлива.
Компасс, серии "TrialRated" - уникальное в своем классе авто, сочетающее преимущества вариатора и вполне взрослую проходимость (понижающее число коробки - 17:1(!) ).
Ведущий "Першого тесту" в своем видео сказал, что в эту машину можно влюбиться только за ее подвеску! И был полностью прав.
Jeep хорош. Во всей линейке, где он представлен, конкурентов у него не наблюдается. Марка, комплектация, мощность, цена полностью сбалансированно. Любое сравнение в "классе" он выигрывает.
Купи Дастер... Compass Крутая тачка...
Вот, сколько тестов смотрю, хоть бы раз нормально показали машину. А то стоят или грязные, или в снегу! Показывают только физиономии, хотелось бы больше смотреть на машину!!!
Покупатели Компасса в большинстве своем пишут, что случайно услышале о джипе. Но, дойдя до автосалона, посидев в машине и пройдя тест-драйв в большинстве своем люди делают выбор именно в пользу этого СУВа.
Бивис и Бадхед уделывают Америку(Джип).
Ребята, сделайте обзор на Nissan X-Trail!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ставьте лайки, чтобы был в топе.
Господа... расскажите про Compass 2013-2014 с АКПП ..
с акпп машинка по резвее и чуть больше жрет
Спасибо, уже 3 год владею очень доволен, не смотря на болячки
)))).А мы только покупаем.какие болячки?
Andrey Zyrianskiy у меня был ГУР в первую зиму шланги рвало, потом по гарантии заменили на новый узел, тек конденсат через плафоный фонарик, проклеили шумоизоляцией потолок, сайлентблоки заменил 3-й год 2-й раз, машина эксплуатируеца 365 дней в году, на рыбалку лодку таскает, зимой снегоход. Очень доволен. у меня автомат 6 ступ. с навигацией
купили.понял что шумка это больное место у него
Если много стоите в пробках, то качество музыки нужно, а если нет, то фон по качеству не столь важен.
Совет -Либо верните старых хэнди кэм либо на зеркалку Follow focus нужно ставить.Сеня с фокусом слабо владеет .ну и обьективчи уж тоже можно сменить))
Стиллавину-на15.00 про заднние колонки неразобрался до конца - колонки на двери багажника еще и раскладываются- на пикнике классная штука !
Заказной материал. фу... Стыдно стилавин. Хорошая достойная машина для своей цены.
следующий будет мерс S класса ? что стоит у дороги ?
Верните Колосову!!! С ней выпуски бодрее и Сереге приятно! ;)
Преимущество определяет знак. Если висит "уступи дорогу" перед кругом, то круг главный, а если не висит, то помеха справа работает и главные те кто въезжают.
Наконец Сеня научился фокус крутить)
машина супер! надійна! любому корейцю носа втре! джип це завжди джип!
Будет ли тест Peugeot 3008? Очень хотелось бы узнать ваше мнение)))
Сделайте тест теперь про новый Компасс 2018.
Вам нужно описать авто Российского автопрома
Интересно про вариатор на пробегах ~130+ на компасе 2010-2013
Авто супер , мне понравился )
купите Сене недорогой стедикам,и фоллоу фокус! будет удобней,и качество подрастет
Стиллавин лучший!!!
Сергей Валерьевич, что с пальцем-то указательным?))
В конце, на счёс Саши Белого - это привет из России 2012 Украине 2014.
"Белого натрясти" )))
а еще говорят что у уазика плохие сварочные швы
Как там Колосова? вы хоть снимите ее в следующем выпуске, пусть старушка раскажет как живет !
А будет ли тест драйв Икс-Трейл?
Планирую сей авто купить, а теперь не знаю верить этим двоим или нет?!
А они помоему все тачки засрали,есть тесты про это авто,с более авторитетными ведущими
Igor Jones Посоветуй пожалуйста. Кинь ссылки на достойные обзоры.
Надеюсь что Вы не послушали этих некомпетентных жиробасов и приобрели сей замечательный авто. Если нет, то мне интересно на чем Вы остановили свой выбор.
друзья я посмеялся от души давай в том же духе
чё за камера всё таки, был включен у меня hd просмотр, но такое качество что я даже подумал что установленно 480p.
Сеня-ОПЕРАТОР ОТ БОГА!
Сеня - Лучший!!!!
Сделайте обзор-сравнение toyota corolla 1989 года выпуска и лады приоры 2012 года выпуска ))
уступить должен был Сергей, т.к. у него была помеха справа и он еще не въехал на круг. По новым правилам, преимущество движения у тех, кто уже находится на круге, их обязаны пропускать. Видимо тот водитель посчитал, что Сергей заехал на круг и пропустил его.
Ребята!!! Вышел Chevrolet Malibu на российский рынок !! Говорят хорошая Машина! Даешь тест-драйв
Стилавин по немецки хорошо говорит! акцента почти нет....Sehr gut!
опять несут ахинею, заканчивайте снимать свои идиотские комментарии, займитесь другим делом, ни одна машина им не нравится.
Мазда 6 Лексус GS когда будет тест драйв???
по каким дням идет съемка тест-драйва?
Два неадеквата, катайтесь на приорах они вам идут
Закончили передачу и поехали трясти Белого, ахахах)))
Отлично сказано
Вахидова зацепило,что он не беленький
Они бухие или под какой-то дурью?
Был в салоне, видел компас "вживую", нормальная машина. Клиренс большой, свесы короткие, салон просторный. Не заплатили похоже Стильке, вот и обсирает. А насчет посадки как в седане и обзорности - так это только плюс. Хотя цена действительно высоковата... И все же лучше и крепче чем ix35.....
для справки, машина заводится без нажатия на педаль тормоза, а вот переключить коробку в режим драйв без педали тормоза уже не получится.
19500 баксов стоит эта тачка в США (в базе) то есть чуть больше 600 тысяч. у нас цена миллион триста. Посмотрите обзор, и представьте что это тачка за 600 тысяч. Вполне хорошая машина получается.
Точно такая же замазка используется в УАЗ Hunter :)
Говорят Вахидов до сих пор гоняет с 4 Айфоном )
Ну пацаны в жжоте!!!! Белого потрясти )))))))))
Сергей, давай Колосову в тест драйвы!
ГДЕ СЕНЯ? Зачем заменили?
Сделайте обзор. Шевролет Epica пожалуйста
а почему сначала идет съемка из салона с дождем а потом с улицы в солнце где представляют машину?
Дурачки болтают ерундой на уровне 5го класса. Где тест драйв?
Да Сеня снимал уже со стедикамом... в этот раз что-то плечевой упор взял...
Можете сделать тест драйв для Kia Mohave ?
Привет чуваки я из будущего машина норм
Justin Biber и Восстание машин)))) В продолжение Deutsch-темы - когда будет ML500?
у кого машина дешевле, тот и уступает, это же Россия
Их не целесообразно вести в Россию и официально продавать из-за пошлин выйдет ценник космос , а в штатах чарджер или мустанг , комаро считается молодежной тачкой (как у нас в раше у каждого 3его молодого водилы фокус и подобие)
Ренж Ровер новый затестите, ребята
или совершенно не в теме, или просто не напрягаясь отрабатывают заказ конкурентов.
Впрочем и то, и другое сводит их репутацию к нулю.
Компасс отличный автомобиль, который, благодаря своим сильным качествам, пользуется популярностью во всем мире.
Сначала Фиатовцы, прийдя к власти в крайслере, планировали прекратить производство Компасса в 12 году. Сейчас об этом даже не заикаются, потому, что эта машина делает продажи.
Жжешь.... почти все проф. фотографы юзают 5D, кто покруче 1D, а у тебя сони или самсунг, у которых нет ни единой модели, хотя бы рядом стоящей по характеристикам))))
Все америкнские машины реально напоминают автоваз. Наверняка стоят на тыщ 500 дешевле в америке.
Ребята! На камере стоит объектив без автофокуса! Отсюда и проблемы со съемкой этих тестов...
Еще лучше - то, что у корреспондента на плечах :)
Я чет не понимаю зачем вы Сеню сзади с Марком возите???? Если все равно все на эту мутную мыльницу впереди весящую снимаете и показываете с нее.
Только и могут обсирать шоуменов ..........люди оглянитесь и посмотрите на себя со стороны )
Там, на кругах, уступают въезжающим на круг. НА ВСЕХ ДИНАМОВСКИХ КРУГАХ. т.е. действует правило правой руки
крутая тачка, просто и качественно собрана, уважаю американцев, за их крепкую ходовую, хорошее железо. Для себя американцы гавно делать не будут.
сделайте тест драйв мерседеса какого нибудь.
МУЖИКИ,сделайте пожалуйста тест драйв нового renault clio с новым мотором 0,9 90 л.с. и турбиной.
Верните колосову, она забавная, ей всегда всё не нравится :)
Рустам и Сергей, фотик для постановочной съемки, а не репортажной. Для салона вам вообще нужно широкоугольный объектив ставить. А на этом зажимать диафрагму сильнее. Фокус летает пипец.
В общем, не страдайте ерундой и возьмите обычную камеру. И верните в монтаж график цен, которые говорили прохожие.
Даже в большом тест-драйве на россии съемки на фотик у вас в большинстве случаев выглядят плохо, т.к. он опять же не для динамики он.
s class который на заднем фоне мелькает, лучше бы его отттттесдрааайвиллиии))
с чего ты взял что они ничего не знают об авто ?? тебе нада степень компресси мотора знать ? или фирму производителя генератора ? мне просто интересно --- что по твоему значит " знать авто "
Toyota TUNDRA - очень ждем!!!!!!!!
Даёшь обзор на новый Mitsubishi OUTLANDER!!!!
парни, протестируйте панамеру!
Хотел посмотреть тест-драйв а тут "ЕРАЛАШ".
Стоило бы уделять внимание безопасности тестируемых авто.
надеюсь следующим обзором будет Mersedes S-Class
Сегодня ехал за одним из 20 компасов)
Вот в каждом видео ставте такой женский опрос!)
хотелось бы увидеть тест Шевроле Малибу!