【車窓】キハ183「オホーツク」1号 札幌→網走 2018年1月1日

停車駅・通過駅及び撮影情報とお詫びは概要欄からどうぞ。
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00:00:00 タイトル
00:00:07 札幌駅周辺
00:00:56 札幌駅駅標
00:01:00 発車案内標
00:01:20 オホーツク1号 札幌駅入線
　🔊　00:02:20 発車前車内放送①
　🔊　00:04:23 発車前車内放送②
00:06:01 札幌(発)
　🔊　00:07:17 札幌発車後車内放送（アルプスの牧場 オルゴール）
　ㇾ　00:08:25 苗穂
　ㇾ　00:11:17 白石
　ㇾ　00:12:33 平和（函館本線）
　ㇾ　00:14:04 厚別
　ㇾ　00:15:27 森林公園
　ㇾ　00:16:45 大麻
　ㇾ　00:18:47 野幌
　ㇾ　00:19:32 高砂
　ㇾ　00:20:32 江別
　ㇾ　00:25:22 豊幌
　ㇾ　00:27:30 幌向
　ㇾ　00:30:45 上幌向
00:34:09 岩見沢(着)
00:34:56 岩見沢(発)
　ㇾ　00:40:45 峰延
　ㇾ　00:42:57 光珠内
00:46:12 美唄(着)
00:46:51 美唄(発)
　ㇾ　00:50:10 茶志内
　ㇾ　00:53:41 奈井江
　ㇾ　00:56:21 豊沼
00:58:43 砂川(着)
00:59:20 砂川(発)
01:05:18 滝川(着)
01:06:01 滝川(発)
　ㇾ　01:11:54 江部乙
　ㇾ　01:16:08 妹背牛
01:20:46 深川(着)
01:21:26 深川(発)
　ㇾ　01:26:36 納内
　ㇾ　01:34:13 伊納（現：廃駅）
　🔊　01:37:09 旭川到着前車内放送
　ㇾ　01:38:21 近文
01:42:50 旭川(着)
01:45:20 旭川(発)
　🔊　01:47:20 旭川発車後車内放送
　ㇾ　01:47:43 旭川四条
　ㇾ　01:49:30 新旭川
　ㇾ　01:58:48 東旭川
　ㇾ　01:55:11 北日ノ出（現：廃駅）
　ㇾ　01:57:03 桜岡
　ㇾ　02:00:01 当麻
　ㇾ　02:03:12 将軍山（現：廃駅）
　ㇾ　02:04:45 伊香牛
　ㇾ　02:10:30 愛別
　ㇾ　02:15:40 中愛別
　ㇾ　02:19:19 愛山
　ㇾ　02:20:38 安足間
　ㇾ　02:22:34 東雲（現：廃駅）
02:26:55 上川(着)
02:27:32 上川(発)
　ㇾ　02:44:28 中越(信)
　ㇾ　02:52:57 上越(信)
　ㇾ　03:01:08 奥白滝(信)
03:08:39 白滝(着)
03:09:22 白滝(発)
　ㇾ　03:17:47 下白滝(信)
03:26:37 丸瀬布(着)運停
03:26:46 丸瀬布(発)運停
　ㇾ　03:32:48 瀬戸瀬
03:42:44 遠軽(着)
03:44:00 遠軽(発)
　ㇾ　03:50:36 安国
　ㇾ　03:53:53 生野（現：廃駅）
03:58:39 生田原(着)
03:59:12 生田原(発)
　Ω　04:07:40 常紋トンネル
　ㇾ　04:08:17 常紋(信)跡
　ㇾ　04:12:45 金華(信)
　ㇾ　04:16:09 西留辺蘂
04:17:50 留辺蘂(着)
04:18:37 留辺蘂(発)
　ㇾ　04:26:40 相内
　ㇾ　04:29:57 東相内
　ㇾ　04:31:58 西北見
04:36:21 北見(着)
04:37:26 北見(発)
　ㇾ　04:39:47 柏陽
　ㇾ　04:41:11 愛し野
　ㇾ　04:42:16 端野
　ㇾ　04:48:51 緋牛内
04:59:10 美幌(着)
04:59:56 美幌(発)
　ㇾ　05:05:58 西女満別
05:10:16 女満別(着)
05:11:10 女満別(発)
　ㇾ　05:17:59 呼人
　🔊　05:22:30 網走到着前車内放送 オルゴール チャイム アルプスの牧場
05:26:22 網走(着)
※テロップは定刻で表示しています。
列車愛称：オホーツク1号
列車種別：特別急行
車両形式：キハ183
乗車車両：キロハ182-3
乗車座席：3号車6A(グリーン席)
列車番号：71D
撮影区間：札幌→網走
撮影路線：函館本線・宗谷本線・石北本線
営業キロ：374.5km
所要時間：5時間22分
撮影日程：2018年1月1日
撮影機材：SONY HDR-XR500V及び520V
※テロップは定刻で表示しています。
#オホーツク #キハ183 #車窓

[@hiriaki1]

エンジン音が心地良いですね＾＾
とにかく雪が凄いですね(^^;
見慣れない雪の車窓に感動しました。

[@user-mm4nk1rx6x]

貴重な映像です。元旦だったのですね。
車窓に林を見るのが昔から好きで、
旭川辺りからの厳しい風景は感動しました。
後半の青空もまた格別。
ありがとうございました。

[@syaso]

山田川さん、ありがとうございます！
そうそう、この頃はまだ元気だったので、頑張って正月から乗ってましたね…。
昨今は、どうも出不精になってしまい、撮影旅行も激減しました。
しかし、東北や北海道の冬の荒涼とした林や防風林の景色は、なんとも寂しくて、それがまた、旅情を誘ったものです。
特に、「あけぼの」などの寝台列車の車窓から見る羽越線や奥羽線の冬の防風林は、格物でした。

[@sonkami1649]

古くてうるさいエンジン音が高音質で楽しめて嬉しいです！

[@syaso]

ありがとうございます！

[@user-uw2et5re9g]

峠越え時、空転しまくって停まってしまうと、1度バックしてリトライするんですよね。吹雪の時だけではなく、落葉の季節でも、線路に落ち葉溜まると空転の原因になるようで、運転手さんも神経使うなぁと感じます🍂

[@syaso]

夜間走行様、おはようございます。いつもありがとうございます！
毎年、秋になると「落ち葉」にやられるようですね…。
これは、運転手さんにとっては、そうとうなストレスでしょうね。
冬になったら、なったらで、今度は雪。
同じ赤字路線を抱えるJR四国とは、そこが違うんですよね。
JR北海道の苦労たるや如何に…。

[@m.k.3817]

オホーツクのディゼル音が又素晴らしい😊自身の時は中国人の団体が車両内で弁当広げ大きな声で１８３系のディゼル音を掻き消してましたね🤣

[@syaso]

M. K.様、引き続きコメントありがとうございます！
それなんですよね～。
こういう事いうと、「差別だ！」なんて言われて、なかなかコメントしにくいのですが、実際、うるさいんですよね。
特に北海道の特急は、一時、本当にひどかったです。乗客の7～8割が外国人でビックリした事もありました。
一方で、同胞でも酒飲んでテンションあがって騒いでるおじさん軍団や、嫁の悪口談義に盛り上がるおばちゃん軍団、異常なハイテンションの女子高生軍団なんかも、割とうるさかったりもしますがね...。
ここ最近は、567のおかげ？か、列車も静かな事がおおいです。ありがたいです。

[@m.k.3817]

やはりそうでしたか😅旭川から網走迄のオホーツクの車両内は宴会でした😅自身としてはゆっくり車窓やエンジン音、レール音等聞くのが楽しみなんですが。目的意識が違うので致し方無いかなと感じてます。

[@syaso]

宴会状態…これはつらい。
確かに目的意識が違うので、致し方ないのですがね...。モヤモヤした気持ちにはなりますよね。

[@user-zj5gu7ss1b]

オホーツクからの車窓から・・・