Пристёгин Сергей передал вам привет, и бог в помощь вам друзья. Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
На что они надеялись сняв колесо и убрав домкрат? Что прицеп будет стоять на 3х колёсах да ещё и поедет? А то что спереди 400 литров топлива в бочках они не знали? Такое ощущение что там все туристы
Только сейчас отошёл от красот природы и приключений. Забыл совсем о комментариях к видео. Что сказать, Якутия поражает своей красотой, поразили люди, которые встречают путников угощением и танцами, что несомненно говорит о гостеприимстве. Как сказал один путешественник, не повторяйте моих ошибок, не езди на север, иначе он влюбит тебя в себя и ты уже не сможешь не вернуться.
Прицеп нужно делать одноосный и внутри делать отсеки, 2-3 обшитые досками, чтобы бочки не летали по всему кузову. Ось тонкая и хлипкая, а колеса тяжелые, что- то конструкторы сопромат слабо изучали.
Выпиливать клин нужного размера на оси прицепа надо было не с внутренней стороны, а с наружной примерно на 2\3 глубиной. Далее тянем ось до того момента, когда края пропила сомкнутся. Оставляем зазорчик в 1 мм. и завариваем без всяких присранных заплаток.
Бурлак техника вроде бы не плохая ,но высоковат конечно,а в гору не заехал , потому что ,якорь у него сзади,только с раскачки и то с трудом,на трэколе так же,если прицеп есть ,то держит очень
Бурлак это произведение искусства реально выдающиеся техника созданная для покорения севера конечно в ней есть свои недостатки но так- же имеет свои достоинства которых намного больше, по крайней мере можно на пальцах одной руки посчитать машины созданные для севера в коткрых можно жить не взерая на сорокоградусный мороз, путишествовать с хорошей проходимостью, эта машина на сто процентов унифицирована с Российскими машинами линейки ГАЗЕЛЬ что облегчает ремонт и к сожалению это же евляется слабой стороной из за качества запчастей, и для хейторов - сначала создайте подобную машину с такими характеристиками или хотя-бы не хуже а потом открывайте свой рот, с дури можно всё что угодно сломать если в голове солома, по этому к владению этой техникой нужны ещё мозги, на счёт прицепа; это изначально была слабая часть автопоезда, ещё Макаров в своей экспедиции имел проблемы с прицепом могу предложить что прицеп нужно конструировать заново!
Вы в магните не работали, вот там весело с такими поломками 😅 Думаю что при поломках сколько ни было людей должен 1 человек руководить. А не как у вас шум и гам 🤷♂️ Должна быть дисциплина!
Интересные ролики, автору спасибо. Природа завораживает. Если бы не одно но. Если Вы работаете для зрителя, уважайте его своим внешним видом. Понимают, что холодно, и борода спасает немного, смотрится только отвратительно, такое ощущение что помесь бомжа с диким аборигеном. Плюс шапка натянуя на самые глаза. Показывая этим - срать я на вас хотел. Отсюда и так мало просмотров у роликов.
@@irairgen2309 Во-первых, мы с Вами не знакомы и даже коньяк вместе не пили, чтобы Вы мне тыкали. А во-вторых, почему-то другие участники экспедиций Сергея не позволяют себе выглядеть "бомжом из подворотни" в кадре. Я залип на канал и посмотрел очень много роликов и нигде подобного не увидел. (Да и у других экспидиционщиков подобного нет!) Возможно, автор поймет и внесет коррективы в свой внешний вид, что я уверен, принесет еще больше подписчиков на канал.
прицеп надо было делать лафетный с балансирной тележкой, на перевёрнутых рессорах. Такие ставят на полуприцепы для бездорожья. А это "чудо" сделано как сельская самоделка, навоз на поле возить.
@@egordedkov662 про тележку для навоза в точку, в деревне такие варят)). И то стараются использовать подвеску с автомобилей, с запасом прочности и прощитанную. А тут профиль и водопроводная труба
Это проклятые большевики уничтожали всё русское "москвич, буран, рысь, Урал, планета, юпитер, Днепр, спутник, Самара". А сейчас всё русское " гранта, Веста, сайбер, приора"
Бурлаки отдайте испытание мчс якутии нехватает техники спасение людей пототление поселков испытайте чем просто кататься мчс бездельникам блогерам показуха
▶ Мой инстаграм - instagram.com/SaimanBlog
▶ Мой Вконтакте - vk.com/saimanblog
Все серии смотрите - ruclips.net/video/uTE2-nQytfA/видео.html
природа потрясающая, особенно завораживает вид с квадрика
Серия должна была называться примерно так: Ребята, я знаю короткую дорогу! .... :)
Точно 😂👍
Ты мне сейчас привари как нибудь, а дома я все как следует проволокой привяжу.😅
Пристёгин Сергей передал вам привет, и бог в помощь вам друзья.
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео!
Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
Спасибо 🤝
Приветствую. На оси прицепа нужно брать буровую штангу ф-50 мм. И на подьем сначала без прицепа дорогу топчишь иколеса спускаешь по максимум.
На что они надеялись сняв колесо и убрав домкрат? Что прицеп будет стоять на 3х колёсах да ещё и поедет? А то что спереди 400 литров топлива в бочках они не знали?
Такое ощущение что там все туристы
Салам из Чувашии!!! Ну Кулибины молодцы!!!😁😁😁👍👍👍
Только сейчас отошёл от красот природы и приключений. Забыл совсем о комментариях к видео. Что сказать, Якутия поражает своей красотой, поразили люди, которые встречают путников угощением и танцами, что несомненно говорит о гостеприимстве. Как сказал один путешественник, не повторяйте моих ошибок, не езди на север, иначе он влюбит тебя в себя и ты уже не сможешь не вернуться.
..они всегда ломают ось на прицепе.. ходят слухи что одну и ту же😊
Уже по снегу скучаем👍
Аналогично
@@SaimanBlog Только удачи, ребятки
болгарка и сварка творят чудеса, странно что в грузопассажирском нет генератора и САКа от КОМа в комплекте...
Прицеп нужно делать одноосный и внутри делать отсеки, 2-3 обшитые досками, чтобы бочки не летали по всему кузову. Ось тонкая и хлипкая, а колеса тяжелые, что- то конструкторы сопромат слабо изучали.
согласен, с одной осью в разы проще было бы и никаких утыканий носом в канаву. А с двумя осями он длиннее должен быть.
Был там зимник , нечасто ездили , летней точно никогда не будет
Мужики. Столько заморочек с прицепом.
Лично я б из двухосного сделал бы одноосный и забот нема. Оно и маневренней опять же
👍💪✌️
Оо новий ролик
🤝
Выпиливать клин нужного размера на оси прицепа надо было не с внутренней стороны, а с наружной примерно на 2\3 глубиной. Далее тянем ось до того момента, когда края пропила сомкнутся. Оставляем зазорчик в 1 мм. и завариваем без всяких присранных заплаток.
тоже так подумал сначала, но есть небольшое НО, колесо сместится внутрь, так что правильно они сделали.
Когда ты это все успевал снимать, Сергей😅
К сожалению не все успел
👍👏
Бурлак техника вроде бы не плохая ,но высоковат конечно,а в гору не заехал , потому что ,якорь у него сзади,только с раскачки и то с трудом,на трэколе так же,если прицеп есть ,то держит очень
в крайнем случае ничего не мешает отцепить прицеп - заехать и прицеп лебёдкой затянуть на горку.
Бурлак это произведение искусства реально выдающиеся техника созданная для покорения севера конечно в ней есть свои недостатки но так- же имеет свои достоинства которых намного больше, по крайней мере можно на пальцах одной руки посчитать машины созданные для севера в коткрых можно жить не взерая на сорокоградусный мороз, путишествовать с хорошей проходимостью, эта машина на сто процентов унифицирована с Российскими машинами линейки ГАЗЕЛЬ что облегчает ремонт и к сожалению это же евляется слабой стороной из за качества запчастей, и для хейторов - сначала создайте подобную машину с такими характеристиками или хотя-бы не хуже а потом открывайте свой рот, с дури можно всё что угодно сломать если в голове солома, по этому к владению этой техникой нужны ещё мозги, на счёт прицепа; это изначально была слабая часть автопоезда, ещё Макаров в своей экспедиции имел проблемы с прицепом могу предложить что прицеп нужно конструировать заново!
Точка роста-это Школа!Знать надо!В этой школе определенные программы образования!!!
Что за домкрат?
По горам по лесам синий бурлак едет по еб.ням 😂
Да конструкция прицепа от колхозного прицепа прошлого века 60 десятих годов
Водитель габариты с учётом прицепа прохлопал в лесу
Ребят,без обид,но опыту у вас полный 0
Эх столько деревьев сгубили😢
Эксперементаторы👍
🤪
Протектор у Бурлака какой-то неказистый. Нет зацепа.
Зимой он особо и не нужен
0:23
Обварили хорошо! Но маленько под насрали
🤣🤣🤣
Ось из водопроводной трубы походу.
nado bilo ne pricep brat a sdelat sani.
Вот и я думаю. Чё мужики стоят так близко к вытянутому тросу? Опасно.
Понтов поменьше а так норм
Вы в магните не работали, вот там весело с такими поломками 😅
Думаю что при поломках сколько ни было людей должен 1 человек руководить. А не как у вас шум и гам 🤷♂️
Должна быть дисциплина!
Очень и Очень много бороды свисает из монитора... 50% лицо... Оно...
вид грозный, а в реале плохо себя показала техника только много рекламы сделали!
Бочки поставить на зад прицепа, это же очевидно.
Вот именно что очевидно. Но не всем
Интересные ролики, автору спасибо. Природа завораживает. Если бы не одно но. Если Вы работаете для зрителя, уважайте его своим внешним видом. Понимают, что холодно, и борода спасает немного, смотрится только отвратительно, такое ощущение что помесь бомжа с диким аборигеном. Плюс шапка натянуя на самые глаза. Показывая этим - срать я на вас хотел. Отсюда и так мало просмотров у роликов.
Тебя туда отправить,не только шапка на глаза,но и сопли из носа!
@@irairgen2309 Во-первых, мы с Вами не знакомы и даже коньяк вместе не пили, чтобы Вы мне тыкали. А во-вторых, почему-то другие участники экспедиций Сергея не позволяют себе выглядеть "бомжом из подворотни" в кадре. Я залип на канал и посмотрел очень много роликов и нигде подобного не увидел. (Да и у других экспидиционщиков подобного нет!) Возможно, автор поймет и внесет коррективы в свой внешний вид, что я уверен, принесет еще больше подписчиков на канал.
Авантюристы
Да уж
@@user-ma7kff26asn 👍
Прицеп у Бурлака бессмысленный и беспощадный.
прицеп надо было делать лафетный с балансирной тележкой, на перевёрнутых рессорах. Такие ставят на полуприцепы для бездорожья. А это "чудо" сделано как сельская самоделка, навоз на поле возить.
@@egordedkov662 про тележку для навоза в точку, в деревне такие варят)). И то стараются использовать подвеску с автомобилей, с запасом прочности и прощитанную. А тут профиль и водопроводная труба
Какое неуважение к русскому языку. Западло было написать бурлак на русском
Щас бы до частных еденичных аппаратов докапываться как у них там что написано,ты наверное когда УАЗ PATRIOT видишь у тебя истерика начинается😂
Это проклятые большевики уничтожали всё русское "москвич, буран, рысь, Урал, планета, юпитер, Днепр, спутник, Самара". А сейчас всё русское " гранта, Веста, сайбер, приора"
Обварили в смысле не обварили,а насрали.
Бурлаки отдайте испытание мчс якутии нехватает техники спасение людей пототление поселков испытайте чем просто кататься мчс бездельникам блогерам показуха
Оператор надоел со своим нытьем