Mass Production of Motorcycle Manufacturing Process / 機車製造過程: 哈特佛小雲豹 - Taiwan Motorbike Factory
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- Опубликовано: 16 май 2024
- Amazing Taiwanese motorcycle manufacturing process!
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✨Product in This Video✨
Mini Plus 150 Motorcycle / 小雲豹檔車
*Location information*
哈特佛機車Hartford
www.hartford-motors.com.tw/
#Motorcycle #motorbike #moto #MotorradBike #Manufacturing #Process #Hartford #MassProduction #TaiwanFactory #ProcessingPlant #機車 #檔車 #哈特佛 #哈特佛機車 #台灣工廠
看起來不像「一般」量產實拍影片，
反而像是特別為了拍影片而錄製的組裝過程⋯
不過把組裝製程公開展現，
值得讚賞！👍
The more amazing thing in the process : the floor , the instrumental , all tide clean ! Very profesional process of work and asemby , greetings from latin america guys! Good job! 🏁🙋♂️👍
非常棒的車，買完可以讓你對車子的知識突飛猛進
小雲豹沒那麼糟啦
看化油還是噴射吧
前往成為技師的路途並不遙遠，如果你騎哈特佛
@@yixuan_xue9420 結果換了進口車回不去了
人生第一台機車就是買哈特佛什麼鬼狀況都見過了買機車還送機車維修教程真划算
สวยงาม....love taiwan
이렇게 바이크를 만드는 과정을 셈세하게 보여주는 콘텐츠는 처음 봅니다. 너무 좋습니다.
감사해요🥰
哈特佛機車～太酷了😍
Да ребята,именно так и надо делать,когда на совесть.
組裝品質很像早期工坊，現在的打螺絲都需要測扭力值，還有安裝的順序。
確實，買ktm之後看車主手冊，第一次知道螺絲有額定扭力值😅
也才知道有些螺絲上麥克筆記號是幹嘛的
很土炮的工廠，組裝鎖定(制具)順序，焊道&焊道制具，一把氣動螺絲搞定一顆引擎 像是一般機車行在組裝維修 .... 難怪哈特佛機車都是買來練維修的，工業製程高度不足，敗象已起
這就是台灣政府在保護的阿斗
待過組裝大廠應該知道，
所有扭力都是設定好的，
除非沒有按照SOP😂
（我想哈特佛應該也會吧？🤔😅）
😂山葉之前的天柱扭力值。。。
台灣機車發展了70年, 每年產量也有九十萬的銷量, 但竟然頗為落後的, 塑膠殼SCOOTER滿街是, 大型重機車發展落後先進國家很多, 關鍵零組件更是不夠先進, 最終要的是太貴. 機車廠不思長進卻賺得盆滿缽滿!
太酷了，竟然連哈特佛機車都拍得到
大陆有一个类似的：买了鑫源，你就学会了修车。
這是從浙江 春風動力引進台灣組裝 在大陸算老車型了
@@user-hg9ij7rf1f 不是喔，哈特佛在2007年就上市了，你應該沒看過敗犬女王。
@@MAXLIN-ze7nq 哈特佛最早就是做中國豪爵起家的，一直都是買大陸二三線廠 他們的授權，沒有研發與產品，做的就是組裝，工廠在台中南屯。
I actually like this bike: nice!
😆
復古五十年前三陽野狼的90％純手工組裝工藝，懷舊真有心。😥😢😭
Не верю, не может быть 😮. Что, правда- штоль, не ну не верю, да не может такое быть. МОЛОДЦЫ 👍🏾👍🏾👍🏾.
And to think that in the 1970s, Poland produced over 100,000 various motorcycles and mopeds and over 1 million bicycles annually, despite the Soviet occupation which dictated what we could produce! For example, only agricultural planes and helicopters, and motorcycles only with a two-stroke engine. And today we don't even produce scooters. It's very good that today there are still countries that have normal authorities that support their industry!
Its your fault Wich all those things happened! Don't blame a foreugn country for your miseries! On that time the Checoslovaquia republic made a lot of success exporting all their goods around the globe ! Just your polish companies allways stay waiting for the client come ! Instead of be aggressive to go far forward to look for new markets ! Russia never forbid nothing to export to your country! Instead they allways wanting more products from Poland or another socialist countries on their market! It was your pasivity to look for new market s which sink your industries !
@@RICKY-RIKON You're wrong . Poland has been ruled since 1944 by a Polish-speaking Zionist mob that came to Poland on Stalinist tanks and has nothing in common with Poles! This mob was briefly removed from power in 1968 and then Polish science and education developed very quickly, but already in 1973 the cattle that remained quietly began to destroy Poland and our nation again! And he came to absolute power in 1989, symbolized by six-armed menorahs on a round table during the meetings in Magdalenka! It is thanks to them, among other things, that we are now blamed for the Holocaust along with the Germans, and people in the world talk about Polish concentration camps! And no one says that only in Poland, an entire family, including the children, was killed for helping even one small Jewish child! See the ULM family!
看生產流程就知道為什麼妥善率不高了⋯與兩陽跟山葉在生產流程有明顯的差異
他們組裝連螺絲都沒有對角鎖，就用氣動打到緊確定這樣可以?
汽缸室內壁都生鏽了，還直上活塞。没掛臨時牌還直接騎馬路，組裝過程都没沾油潤滑。問君能有幾多愁 恰似買到噴射哈特佛
@@aurumoney5444 這組裝工序，一堆有問題，我看不只汽缸連離合器變速箱都沒有上油，缸頭扭力都沒有，組裝人員如果手殘氣動多打幾下是不是離合器發電機的螺絲就滑牙了，據說東南亞組裝的車子也差不多隨便，都差不多這個水準，所以才會R15 CB300R騎沒多久曲軸出問題，但是拍出來自暴其短 丟臉
金屬材質的結合件，結合面不會是平整的，對角鎖有可能因為不平整的面讓密合度不良，除非是塑料這種軟材質的才適合對角鎖。
@@gto0809449 聽你在吹喇叭，那哈特佛工件(金屬材質)都是不平整的。
男人帥這台車騎很酷
А подумать только, что в 1970-е годы Польша производила более 100 000 различных мотоциклов и мопедов и более 1 миллиона велосипедов ежегодно, несмотря на советскую оккупацию, которая диктовала, что мы можем производить! Например, только сельскохозяйственные самолеты и вертолеты, а мотоциклы только с двухтактным двигателем. А сегодня мы даже скутеры не производим. Очень хорошо, что сегодня еще есть страны, у которых есть нормальные власти, поддерживающие их промышленность!
要作，就作一台很棒的，我也買一台。
Siempre con Buenos videos, saludos desde Argentina
Gracias🥰
面白そうなバイク！乗ってみたい！
日本だと65万だって🫣20万くらいかと。。。
Keren 🎉🎉🎉🎉
looks good quality of casting and material
I like the design of this motorbike
Salam kenal
Dari palembang 🙏🏾🙏🏾🌨️🌨️
Mantap 👍👍👍
很好玩的工作，我也想去打打零工
臺灣之光
와. 사고 싶다. 대만은 오토바이 선진국.
大概十年前它們剛開始賣那台650雙缸的那台檔車時，我一個朋友去買了一台，他交車回家那天我也跟著去看，結果發現汽缸跟啟動馬達中間夾了一顆17號的漏機油的那顆螺絲在中間，這台車居然從出廠到掛牌到牽回家都沒人發現。
Классные. Ну почему дорого стоят мотоциклы
坊間有一句話 : 想了解一台車那就買哈特佛!
缺配件 都上淘寶，大家都懂 😂
買哈特佛，不是在修車就是去修車路途中
可以開一間機車修理店 , 專修哈特佛
👍👍👍👍👍 Indonesia hadir.
Только Хонда!!
想想看，在 20 世紀 70 年代，波蘭每年生產超過 100,000 輛各種摩托車和輕便摩托車以及超過 100 萬輛自行車，儘管蘇聯的佔領限制了我們的生產量！ 例如，僅農用飛機和直升機，以及僅配備二行程引擎的摩托車。 今天我們甚至不生產踏板車。 很好的是，今天仍然有國家擁有正常的當局來支持他們的行業！
تحية إلى بولندا من العراق ❤
Motor model begini apakah gak dipasarkan di Indonesia. 🇮🇩 🇮🇩 🇮🇩
我都快忘記台灣有這家機車廠了
Składają wszystko na sucho. Po kupnie takiego motocykla najlepiej go rozebrać i posmarować i jeździć.
建議CASE蓋對角鎖啦啦
저 작은 오토바이가 150cc 수냉이라니 크으~
唉...大部分連手套都沒有戴
空手道啊
看過大廠生產線就知道哈牌為何良率如此
若哈牌車子遭竊
驗指紋鐵定有一堆指紋
汽缸室內壁都生鏽了，還直上活塞。没掛臨時牌還直接騎馬路，組裝過程都没沾油潤滑。問君能有幾多愁 恰似買到噴射哈特佛
看了之後，有一個感想，設計的很一般，看不到什麼優越性的功能，設計上需要再加強。加些東西能吸引買家購買慾。影片中的組裝機車，很難吸引顧客購買慾，只是比較一般而已。
哈特佛 設計?
全都來自中國的
零件也都是中國來的
還有幾台車原封不動從對岸來
把logo改成哈特佛來賣罷了
他們家其實是做工具機為主 摩托車是順便的
是興趣
就進口零組件，回來自己組裝，這樣比較便宜
斜桿做好玩的
從頭催到尾~
裡面齒輪都不用上一點點油........
good working 💯🇧🇩🇧🇩🇧🇩
要出新vr？
Top
有這款車型的，如果缺零組件 ， 杭州嘉陵惠興摩配，懂的都懂，快截圖，怕很快會被刪文
聘請我當經理 讓哈特佛活起乃~
組裝引擎都沒鎖磅數？
покажите как скутер делаете. и сальники коричневые к на в россию завозите они классные и их у нас нет
fajny motocykl
MAROCO 🇲🇦🇲🇦🇲🇦👏👏👏✅👍👍👍
Looking good 😍👌price?
所以那台只有出現一下下的VR有沒有要出啊？
官網之前有發車型圖了 應該是不遠了
Good. A want it
有VRㄟ
因為座椅下的frames 需要一些焊接，所以我對於它的素質有懷疑。希望問題不大，可以有足夠的安全性。
14:33 水冷VR偷偷入鏡哦哈哈
油箱在哪?
2006年化油200豹，一樣頭好壯壯，一觸即發，很好騎的車啊
化油器沒問題主要是電噴問題多
2008年噴射小雲豹，到現在還在騎，沒什麼毛病超好騎！
중간중간 뭔가 그냥 막하는 느낌인데..... 그냥 막~ 에어로 조지믄 되는거구나.....;
❤❤❤❤❤❤❤❤
看着很帅啊，不知道多大排量，在台湾卖多少钱一辆？
大概十萬台幣左右
@@lemon_films2万多人民币可以买豪爵铃木DL250，还是2气缸引擎，特别耐用
原來是台灣製造的 我以為是買大陸零件回來組裝的
他就是大陸零件車
就是進口零組件，自己再組裝，至於從哪裡進口，懂的都懂
對啊進口零件在組裝的
以前到現在還是不懂他們老本行專門出產給德國的工作母雞
分公司卻不用母公司的東西
真的開拿來抵的
@@user-cn2ci7tc9c沒這麼簡單，研發，開模，都不用錢嗎？要做多少才會回本？當然都是買大陸二三線廠的授權與零件回來組裝，才會賺錢，利潤率都有到35-40％你看台灣的出廠價 與大陸價格 就知道了
@@user-cn2ci7tc9c 研發 開模都要資金，市場沒那麼大 無法回本
น่าจะนำเข้ามาขายในไทย
Sayang sekali tak beredar di indonesia...hanya ada kymco saja yg beredar di indonesia
Produk.indonesia sendiri aja lu gk mau beli kok ngarepin yang dr luar negri..
Nicer
這種組裝工藝,身為工業人....嗯....
只能在道路上行駛 無法 在山上 行 馬力不足 至少要250 以上
15匹你都嫌不夠用，那山路上那堆塑膠車是怎麼回事? 別拿你的大車嘴臉看世界
好復古的產線
第一台擋車2手雲豹150😄
勸君能有幾多愁,恰似買到哈特佛
問君
😅 tolong buat prototipe sepeda motor roda 3 dengan 4-6 penumpang dgn bagasi di belakang dan di atas kab nya dgn gardan , radiator,GPS tracker pelacak,camera depan dan belakang kiri dan kanan. Dgn CC 200 CC ,250 CC 300 CC,s/ d 500 CC,dgn Pake BBM , listrik , oksigen,air,ka bon dioksida,solar Cell ,ok tuk Indonesia turki.uhuy Hudaibiyah th 2024 di bulan Haji 1445 H ba'da dhuhur 😅
대만 인건비용 비싸요 오토바이도 비싸요 ㅠㅠ
還以為是巴鐵兄弟的生產影片...
問君能有幾多愁
恰似一臺雲豹哈特佛
問君 名不需傳
組裝引擎怎麼沒用有扭力值的工具鎖
氣動應該都有設定好扭力範圍，如果照您這樣說離合器和電盤蓋幾十顆螺絲都由人工來鎖緊效率低下成本拉高 ．
А в Рашке такие продают?
Berapa harganya di dipasarkan di toko apa
問君能有幾多愁 恰似買到噴射 歡喜佛
請問在台灣有代理商嗎？請問價格是多少價碼，在哪裡可以買到？可否告知感謝😱👍👍👍👍👍😄
哈特佛就是台灣廠商唷！
通路的部分可以直接詢問官方～～
Motor ni disiva berapa
NT:104800
usd3275😊
9:34
本片中第一次出現扭力扳手
然後他幹三下，用了個寂寞
超磅了
全車只看見用鎖碟盤
Xe máy TQ đây ư...?
Đó là Đài Loan
請問這牌是否使用中國產機車零、套件?
لعل القارئ الذي يصلي علي النبي يزودني حسنة ويزداد حسنات...❤
日本4大品牌150CC這種輕檔車大概也賣40幾萬日幣，你這台賣10萬零4800元，我就問你有什麼競爭力? 整天說要保護國產汽機車， 然後抽了快50%的稅金，是把人民當韭菜在割嗎?
那你去跟那些大學生說啊! 你在這裡講，他們還不是照買
問君能有幾多愁 恰似買到噴射哈特佛
引擎組裝缺SOP點太
跟大陆的质量差不多吧
這是哪年代的組裝工藝.現在才上片
看了真的覺得無言，螺絲都直接氣動打到底?都不用照扭力規範上?
每當國外大廠機車汽車
某部分零件給台灣代工
例如ktm 汽缸代工
國外受害者都說 "中國垃圾"
還有bmw德國品檢看不下去要拿板手敲人
政府永遠在保護國產車
但出來的都非常不理想
提高關稅等等讓進口車貴其他國家好幾成
迫使經濟方面讓你只能吃屎
然後做汽車也是被全世界唾棄
開始進中國品牌來
甚至還要進口中國炸彈比亞迪來
然後政府又補助用價格去打其他進口車
已經超過半世紀了台灣政府永遠在保護那些拉屎的
刻意提高進口車關稅
台灣人是真的可憐
前岔用水管目測量高度 了不起的工藝
沒上扭力 不標準
工廠在東南亞??
臺灣 臺中
台中南屯
Соңғысы басқа доңғалақты
內燃機引擎 終將成為歷史
感覺沒裝活塞軸e環