Всем привет! В нашем онлайн-видеокурсе «устройство легкового автомобиля» больше информационных видео в 3D графике. Подробности на нашем сайте: carinfo3d.ru
Вам спасибо, за комментарий:) Только рад, что преподаватели показывают видео, главное что бы не скачивали, а показывали с RUclips, иначе можете им пригрозить пальчиком от автора:)
@@CARinfo3d попробуйте делится этапами разработки, делать комментарии, интересные советы в сообществе, снимать короткие видео на малоизвестные факты и тонкости работы устройств, ну, допустим, про то когда нужно менять диски, бонально, но вдруг.. Это я про те "тик-токи" 30-ти секундные в ютубе, не знаю как они правильно называются🤔. Просто контент то зря пропадает, а так трафика хоть нагоните, качество хорошее, а просмотров мало.
Спасибо за идеи и желание помочь:) В скором времени заканчиваю видео курс «основы устройства легкового автомобиля», после, активность на канале увеличится и будут эксперименты по разным темам.
@@DVSINJECTа что там промывать при давлении в магистрале в 4,5 атмосферы? Там сечение больше чем спичка да и сама " форсунка" холодная, что там может отложиться? Во всех книгах по ремонту данная деталь помечена как деталь подлежащая замене но никак не промывке! Эти данные в книгах по ремонту на английском языке в русском варианте в переводе уже стоит " промыть в ультразвуке " да и блок шестерен в русском варианте перевода почему-то называется валом, хотя шестерня и вал это разные детали!
Мне ваш канал очень помог. В одно время заинтересовался авто, а я даже не знал, как ДВС работает. Посмотрел практически все видеоролики. Благодаря авто познакомился со многими интересными людьми. Хоть сейчас я и перегорел к этому увлечению, но считаю, что нужно написать комментарий в поддержку активности!
Огромное спасибо авторам за ваш труд! Детально, аккуратно, голос приятный. Я уже много лет поражаюсь сколько труда было вложено во все ваши анимации. Для человека без возможности вживую в машину залезть и разобрать до болта -- бесценно. Для студента автомобильного направления российских ВУЗов - великолепно и больше пользы, чем от первых 3-4 лет обучения (это я по нескольким вузам сужу), потому что в ВУЗе этого не дают.
Всем привет! Сожалеем о долгих выходах видео, но вскоре тенденция переломится. Пример строения реальной форсунки - ruclips.net/video/mQ4A7axTogY/видео.html
Хотите прикол? Учёные сначала решили, что ток течёт от плюса к минусу, но реально оказалось, что ток - это движение электронов, таких вот отрицательно заряженных частичек... и они на самом деле двигаются от минуса к плюсу. Такая вот пакость от физиков для всех визуализаций электросхем.
И вот ещё одна пакость с реалиями тока. Оказывается плюс в одну сторону а минус в другую)))) Когда електрон в проводнике освобождает свое место - образуется положительное вакантное место. На это место заскакивает следующий электрон. Вот и получается, что электрон в одну сторону, а вакантное места в другую
Не устаю удивляться такой продуктивности! Вот это трудолюбие 😂😂😂. Кайфовые ролики. 👍Можно чуть по чаще, а то я уже и забывать стал, что я подписан на этот канал.
Канал отличный! Подписан. Всё очень доходчиво и наглядно, информация воспринимается очень хорошо, для юнных механизаторов и не только настоящая находка!
Отличный канал. Я в автомобилях вообще не разбираюсь, поэтому решил заполнить пустоты знаний. С чего начать не понимал, но к счастью нашёл ваш канал и понемногу начинаю понимать. Однозначно лайк на каждое видео 👍🏿
Достойное видео. Как слесарь топливщик говорю. Во втором предложении: "Форсунки находятся в топливной системе" - я бы сказал не "находятся" а "относятся к топливной системе". Потому как находятся они либо в гбц, либо во впускном коллекторе.
Я подумал у меня Дежа вю !!! Только вчера видел этот фильм и написал коммент , за что получил лайк от автора ! И вот ОПЯТЬ - 25 !!! Падазрительно всё это !!! ;--))
Вот еще один лайк;) Видео перезалито из-за технической ошибки - плюс на форсунки постоянный (при включенном главном реле), а минус управляющий (было наоборот). Извините за доставленные неудобства:)
@@CARinfo3d Ну , это всё мелочи ! Главное как доступно показан весь материал по самой форсунке и её работе ! К стати , а про другие виды форсов будет фильма ? ;--))
Спасибо большое за ваши видео)У вас очень классная анимация и очень доступные объяснения)Уровень как у программ за очень много денег,если вы это делаете на желании,то вы просто невероятные)
Доходчиво))) Одно Но , про дырочки- распыл должен происходить на тарелку впускного клапана!!! А расположение клапанов в гбц у всех разное, один клапан , два , три клапанна на цилиндр.
Спасибо за видео. Жаль, что такое большие временные промежутки между роликами. Хотелось бы увидеть видео о принципах работы коробок - вариатора, автомата, робота, ДСГ, механики
Уверен, сможете осилить и более сложную тему - ТНВД (топливный насос высокого давления) дизельного двигателя, а также топливный насос бензинового. Видео класс, все пересмотрел, с них начинал входить в курс устройства авто.
Кто те люди которые ставят дизлайк? Это от зависти что сами не способны на такие потрясающе-талантливые анимационные техно-ролики?Автору низкий поклон за мощную ,просветительскую работу в позновании устройства автомобиля!
Всем привет! В нашем онлайн-видеокурсе «устройство легкового автомобиля» больше информационных видео в 3D графике.
Подробности на нашем сайте: carinfo3d.ru
не дырки а отверстия.
Одобрительный комментарий в поддержку канала.
Благодарю!
@@CARinfo3d Дружище, очень информативно и сильно помогает осваивать материал по учебе.
Делай почаще такие уроки (видео).
Лайк, подписка.
Спасибо за проделанную работу, очень информативно и полезно.
Ф
Это просто супер! Это лучшая анимация на техническую тему!!! Очень прошу тебя, автор, не забрасывай, продолжай это доброе дело!!!
Слава Україні!
@@Im_lxst_ Слава России🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@@Im_lxst_ вся слава Господу!!!
@@Макс-я5ю9ю вся слава Господу!
@@АлексейПрудников-я4ы как хочешь
Ваши видео нам иногда показывают на уроках по устройству автомобиля, все понятно и доступно обьяснтяете! Спасибо!
Вам спасибо, за комментарий:) Только рад, что преподаватели показывают видео, главное что бы не скачивали, а показывали с RUclips, иначе можете им пригрозить пальчиком от автора:)
@@CARinfo3d согласен с вами)
@@CARinfo3d я тоже использую ваши видео у себя на канале в Телеграме, вставка видео Ютуб
Вставки видео с Ютуб - лучший для меня подарок:) Спасибо!
@@CARinfo3d здравствуйте а при каком довлении открывается клапан обратки?
Дядька, если во вкладке сообщества напишешь пост про новый видос, то ютуб будет лучше рекомендовать твои ролики. Хорошие видосы, надо продвигать!
Благодарю за совет! :)
@@CARinfo3d попробуйте делится этапами разработки, делать комментарии, интересные советы в сообществе, снимать короткие видео на малоизвестные факты и тонкости работы устройств, ну, допустим, про то когда нужно менять диски, бонально, но вдруг.. Это я про те "тик-токи" 30-ти секундные в ютубе, не знаю как они правильно называются🤔. Просто контент то зря пропадает, а так трафика хоть нагоните, качество хорошее, а просмотров мало.
Спасибо за идеи и желание помочь:)
В скором времени заканчиваю видео курс «основы устройства легкового автомобиля», после, активность на канале увеличится и будут эксперименты по разным темам.
@@CARinfo3d ждем с нетирпением
Pondo Pondo Спасибо ,надо тоже попробовать так сделать.
У вас просто бомбический канал! Так просто на пальцах объяснить человеку, далекому от строения автомобиля, о сложных механизмах современных машин
Спасибо:)
@@CARinfo3dа как воздушно-топливная смесь создаётся в нём?
Первый раз увидел такую простую и понятную схему работы форсунки! Спасибо!
Спасибо за ролики, все настолько просто и понятно, что даже сын в 7 лет бОльшую часть понимает! 👍
А вот здесь, можно посмотреть как эти самые форсунки промываются, если интересно... ruclips.net/video/b-JsbWKv2Qk/видео.html
@@DVSINJECTа что там промывать при давлении в магистрале в 4,5 атмосферы? Там сечение больше чем спичка да и сама " форсунка" холодная, что там может отложиться? Во всех книгах по ремонту данная деталь помечена как деталь подлежащая замене но никак не промывке! Эти данные в книгах по ремонту на английском языке в русском варианте в переводе уже стоит " промыть в ультразвуке " да и блок шестерен в русском варианте перевода почему-то называется валом, хотя шестерня и вал это разные детали!
Очень качественно! Прям как советские учебные фильмы! Вот такие должны быть учебные материалы! Класс!
Спасибо вам большое! Я как раз учусь на Автомеханика! Очень полезно!
Было бы очень здорово увидеть подобное видео о дизельных форсунках (электрогидравлических и пьезо-). Автору огромная благодарность!
ну наконец то, так уже по вам соскучились))))
Мне ваш канал очень помог. В одно время заинтересовался авто, а я даже не знал, как ДВС работает. Посмотрел практически все видеоролики. Благодаря авто познакомился со многими интересными людьми. Хоть сейчас я и перегорел к этому увлечению, но считаю, что нужно написать комментарий в поддержку активности!
Благодарю за желание поддержать :)
Огромное спасибо авторам за ваш труд! Детально, аккуратно, голос приятный. Я уже много лет поражаюсь сколько труда было вложено во все ваши анимации. Для человека без возможности вживую в машину залезть и разобрать до болта -- бесценно. Для студента автомобильного направления российских ВУЗов - великолепно и больше пользы, чем от первых 3-4 лет обучения (это я по нескольким вузам сужу), потому что в ВУЗе этого не дают.
Ура! Долгожданный перезалив. Все супер.
Всем привет! Сожалеем о долгих выходах видео, но вскоре тенденция переломится.
Пример строения реальной форсунки - ruclips.net/video/mQ4A7axTogY/видео.html
Ничего страшного) Я все еще очень надеюсь, что будет видео про систему зажигания
Хотите прикол? Учёные сначала решили, что ток течёт от плюса к минусу, но реально оказалось, что ток - это движение электронов, таких вот отрицательно заряженных частичек... и они на самом деле двигаются от минуса к плюсу. Такая вот пакость от физиков для всех визуализаций электросхем.
@@IgorYegorkin а потом ННА тебе и ионная проводимость. А потом ещё полупроводники P типа. И живи с этим как хочешь)))
@@13kras, тут пока катушка из металла, так что просто электроны бегают спиной вперёд))
И вот ещё одна пакость с реалиями тока. Оказывается плюс в одну сторону а минус в другую))))
Когда електрон в проводнике освобождает свое место - образуется положительное вакантное место. На это место заскакивает следующий электрон.
Вот и получается, что электрон в одну сторону, а вакантное места в другую
Не устаю удивляться такой продуктивности! Вот это трудолюбие 😂😂😂. Кайфовые ролики. 👍Можно чуть по чаще, а то я уже и забывать стал, что я подписан на этот канал.
Ваши видеоролики надо в автомеханических ПТУ и техникумах показывать студентам по теме устройства ДВС.
Шикарнейшая анимация! Побольше бы таких качественных обучающих видео!
Не забрасывайте это дело, очень доступно все объясняете
О, а вот форсунка это тема! Спасибо! Давно хотел узнать как они работают
👍спасибо освежил свои знания
уже многое стал забывать🤔
наглядность на высоком уровне👍
вопросов и не понимания нет
Молодцы ребята, все понятно и просто
Канал отличный! Подписан.
Всё очень доходчиво и наглядно, информация воспринимается очень хорошо, для юнных механизаторов и не только настоящая находка!
Спасибо за видео, очень ждал. У вас отличный канал, аналогов которому нет.
Как раз недавно почистил инжекторы, мощность сразу выросла и звук мотора по приятней стал
Автор, у меня завтра в универе зачётка с впрыска, ясность полная, информация и объяснение ВО👌 Огромное спасибо!
Базара нет канал клевый. Пусть дальше процветает. Всё счательно информированно
Отличный канал. Я в автомобилях вообще не разбираюсь, поэтому решил заполнить пустоты знаний. С чего начать не понимал, но к счастью нашёл ваш канал и понемногу начинаю понимать. Однозначно лайк на каждое видео 👍🏿
Спасибо за информацию. Полезное видео. Очень подробно и доступно все объясняется 😌
Всё просто и понятно. В школе бы так рассказывали.
Достойное видео. Как слесарь топливщик говорю. Во втором предложении: "Форсунки находятся в топливной системе" - я бы сказал не "находятся" а "относятся к топливной системе". Потому как находятся они либо в гбц, либо во впускном коллекторе.
Давно роликов не было, благодаря твоим видео начал разбираться в машинах, спасибо, начинал с малого и заканчиваю уже устройством своей ласточки
Доделываю видео курс «основы строения легкового автомобиля». В скором времени закончу и будем видеться почаще ;) Рад, что Вам нравятся наш канал!
Баракелде сонун👍👍даже без звуком👍👍
Пожалуй этого самый лучший канал на Ютубе, очень полезная информация👍
Очень познавательный контент, то что нужно для тех, кто не понимает как все устроено, для меня например) удачи тебе
Спасибо:) И Вам удачи и всего доброго!
Отличное объяснение!спасибо👍
Благодарю:)
Цікава тема, дуже корисно знати про устройство форсунки інжектора!
за развитие канала!)
все автолюбители кайф ловят от каждого видео
Редко пишу комментарии, но такой канал надо сразу в топ. Все очень интересно и понятно
Красавцы, как всегда на высоте
канал очень полезный, спасибо друг, не бросай
Спасибо, как всегда, все очень наглядно и понятно
Клас, сейчас смотрю первый автомобиль и вообще не разбераюсь, на что смотреть и как устроеные системы, ваши видео то что нужно
Я подумал у меня Дежа вю !!! Только вчера видел этот фильм и написал коммент , за что получил лайк от автора ! И вот ОПЯТЬ - 25 !!! Падазрительно всё это !!! ;--))
Вот еще один лайк;) Видео перезалито из-за технической ошибки - плюс на форсунки постоянный (при включенном главном реле), а минус управляющий (было наоборот). Извините за доставленные неудобства:)
@@CARinfo3d Ну , это всё мелочи ! Главное как доступно показан весь материал по самой форсунке и её работе ! К стати , а про другие виды форсов будет фильма ? ;--))
Да, обязательно будут;) Дизельные форсунки намного интересней в своем устройстве
Я уже думал не дождусь новых видео)
Даже школьник поймет(эсли захочет)...... ЛУКОС + РЕСПЕКТ Вам от "Проф МОТОМЕАНИКА"....
всё подряд лайкаю просто душевное спасибо вам добрые люди
Огонь, лайк подписка. А сделай про тормозную систему.
Спасибо большое за ваши видео)У вас очень классная анимация и очень доступные объяснения)Уровень как у программ за очень много денег,если вы это делаете на желании,то вы просто невероятные)
Очень полезный и интересный канал, ждём новые видео!
Поцелуй, крепкие обнимашки и фейерверк в вашу честь автор! ❤
Случайно наткнулся на ваш канал, спасибо огромное, очень полезные ролики
Всё четко!!! Ни добавить,ни убавить 👍
Спасибо вам за ваш труд ! Ролики очень корректные и познавательные.
Чётко, спасибо, успехов каналу. Давно с вами
Классная работа, продолжайте!
Давно не виделись) Всё как всегда на высоте, ещё и с дополнительным материалом, красота!
Спасибо:)
Прекрасная подача материала, благодарю за труд.
Спасибо большое! Хорошую работу проделали! Приятно было посмотреть 🎉
Ура! Новое видео!
Давно видео не выходили. Рад возвращению!
Очень доступно! Благодарю вас
Редко, но качество на высоте
Несколько месяцев просмотра таких видосов и могу идти работать автомехаником
Спасибо большое тебе я сам автолюбитель и автомеханик и плюс изучаю это! Спасибо большое тебе ❤️🚘
Всё наглядно и ясно! Канал супер!
Отличный ролик, почаще бы видосы на канал выходили бы )
Очень интересно, спасибо за Ваши видео!!!
Волшебное видео. Очень интересно и понятно
Грамотно изложено👍
Дякую за чудові відео, жду наступне з нетерпінням
Молодцы, всё понятно объяснили. Лайк поставил
Лучший канал! Жду каждый выпуск с нетерпением!
Ребята вы лучшие спасибо вам!!!! Я наверно это не когда не понял если бы не эта анимация. СПАСИБО👍👍👍
Качество картинки просто потрясающее
Спасибо автору за такой труд👍
Хочу выразить огромную благодарность всем инженерам компании Ford за их дизельные агрегаты на Транзитах!
Материал бомбический!!!
Сразу лайк и подписка👍🤗😊Коротко,емко и понятно.
Доходчиво)))
Одно
Но , про дырочки- распыл должен происходить на тарелку впускного клапана!!! А расположение клапанов в гбц у всех разное, один клапан , два , три клапанна на цилиндр.
*Я уже начал переживать.. думал я побывал в будущее , оказывается техническая проблема* 🤕
Да, технические ошибки - это не хорошо... Пришлось переделывать :(
пасибо болшое, очень класные видео 😎
хорошее и позновательное видет, спасибо автору за работу!
Хорошая визуализация работы.👍
УРААААА КАНАЛ ЖИВ!
Отличный канал! Спасибо большое Вам!
Спасибо за хороший технический ролик.
Спасибо за видео. Жаль, что такое большие временные промежутки между роликами. Хотелось бы увидеть видео о принципах работы коробок - вариатора, автомата, робота, ДСГ, механики
Очень доступно. Круто!
Спасибо!
Шикарный канал
Благодарю:)
Спасибо за интересное и наглядное видео!!!
Это просто гениально, спасибо👍😀
Уверен, сможете осилить и более сложную тему - ТНВД (топливный насос высокого давления) дизельного двигателя, а также топливный насос бензинового. Видео класс, все пересмотрел, с них начинал входить в курс устройства авто.
Чётко, конкретно и весьма понятно.
Привет! Всё чётко и понятно, спасибо!
Удачи каналу, спасибо!
Спасибо большое за вашу работу
Кто те люди которые ставят дизлайк? Это от зависти что сами не способны на такие потрясающе-талантливые анимационные техно-ролики?Автору низкий поклон за мощную ,просветительскую работу в позновании устройства автомобиля!
Спомощу етого канала я разбираюсь в машине