Привет колега сальник сразу было видно что оригинальный просто почернел так часто бывает. И второе правый сальник нивкоем слечае ни на миллиметр ни на полтора топить не Нада он быстро сгорит так как будет контакт с внутренней обоймой подшипника. У тебя была именно заводская установка. Удачи
Здравствуйте подскажите пожалуйста, штиль 361. карб после установки на пилу бензин пошел через импульсный канал по шлангу в картер.почему?что то с мембраной бензанососа?
Поддержи мой канал на ДЗЕН.🤝🤝🤝
Ссылка на дзен zen.yandex.ru/id/5c5eb55b67f92b00ae9f207e
Здраствуйте,подскажите пожалуста,что может быть,компресия есть,двигатель работает чотко,а в работе пропадает тяга,может ли быть впусной патрубок?
Привет колега сальник сразу было видно что оригинальный просто почернел так часто бывает. И второе правый сальник нивкоем слечае ни на миллиметр ни на полтора топить не Нада он быстро сгорит так как будет контакт с внутренней обоймой подшипника. У тебя была именно заводская установка. Удачи
Которая новая поршневая, это 361 штиль, а та которая старая, это 341 штиль, отличие внутри, открытые впускные окна
На 361х которые с Бразилии тоже открытые окна 😉
Подскажи пожалуйста размеры этих сальников говорят подходят на Китай пилы
Поршневые одна341 другая361 открытые и закрытые продувочные окна
А что если сальник не оригинал?
Здравствуйте подскажите пожалуйста, штиль 361. карб после установки на пилу бензин пошел через импульсный канал по шлангу в картер.почему?что то с мембраной бензанососа?
Походу игла подвисла.
С открытыми окнами пила слабее
Здраствуй! С открытыми впускными окнами лучше или хуже закрытых ?
С закрытыми больше мощности.