Перед моим комментарием уже писали кожа и шнурок. Я правда на шнурке(верёвке) узлы навязываю. Поршень сам нагрузку розпределит. Если такие операции делать регулярно то лучше пневмо или электрогайковета ничего нету.
После замены обоих сальников повышенные обороты остались, осталось только входящий патрубок и прокладка под цилиндр, карбюратор отпадает тк ставил другой с рабочей пилы, других вариантов нет
Заводишь пилу,и из балончика дуваешь на сальники,между цилиндром,карбюратора,смесь быстрый запуск,где используют в автомобиля для запуска. И пила начинает ровно работать ,или совсем глохнет,значит есть подсос воздуха
Холостой у етой пилы может подниматься из за насосаускорителя? Такая же проблема но все герметично,пилу надувал смотрели все впорядке сальники новые люфтов нету а холостой плавает и высокий сильно.
@@user-zt5fn9oi6v нет поршневая в норме. Нашли причину травит всетаки, но блин травит из отверстия под крепления маслонасоса ну там где два болтика в картер вкручиваются и из одного травит. Буду колоть искать
Ls1sv ll Скорее всёго проблема не в этом) Я на пальцах не объясню, поэтому сегодня-завтра выйдет видео про это специально для вас и для других людей, которые тоже столкнулись с этлй проблемой😊
@@user-zt5fn9oi6v здрасте. На 361 проблема такая: пилишь норм потом перестал а она всё равно херачит на высоких оборотах, об бревно тормозишь её успокаивается
попробуйте выкрутить свечу и запихать под поршень шннурок
Доброго здоровья, хотелось бы сразу видеть результат, я сериалы не смотрю.
У штиля есть специальные стопора для таких случаев. А у нас как всегда молотком)
Нах@р таких мастеров
Ударный пистолет хорошо откручивает сцепление
Перед моим комментарием уже писали кожа и шнурок.
Я правда на шнурке(верёвке) узлы навязываю.
Поршень сам нагрузку розпределит.
Если такие операции делать регулярно то лучше пневмо или электрогайковета ничего нету.
Ms361 and 562xp husqvarna???spasidba
После замены обоих сальников повышенные обороты остались, осталось только входящий патрубок и прокладка под цилиндр, карбюратор отпадает тк ставил другой с рабочей пилы, других вариантов нет
Представьте какая нагрузка при ударе через коленвал и подшипник на картер.
Я в ахуе над этим мастером
Закручивайте сцепление на графику и никого не слушайте.
Заместо свесчи кусочки кожи любой и всё
Заводишь пилу,и из балончика дуваешь на сальники,между цилиндром,карбюратора,смесь быстрый запуск,где используют в автомобиля для запуска. И пила начинает ровно работать ,или совсем глохнет,значит есть подсос воздуха
И под маховик нужно пырснуть.
Холостой у етой пилы может подниматься из за насосаускорителя? Такая же проблема но все герметично,пилу надувал смотрели все впорядке сальники новые люфтов нету а холостой плавает и высокий сильно.
Ls1sv ll а поршневую меняли?
@@user-zt5fn9oi6v нет поршневая в норме. Нашли причину травит всетаки, но блин травит из отверстия под крепления маслонасоса ну там где два болтика в картер вкручиваются и из одного травит. Буду колоть искать
Ls1sv ll Скорее всёго проблема не в этом) Я на пальцах не объясню, поэтому сегодня-завтра выйдет видео про это специально для вас и для других людей, которые тоже столкнулись с этлй проблемой😊
@@user-zt5fn9oi6v здрасте. На 361 проблема такая: пилишь норм потом перестал а она всё равно херачит на высоких оборотах, об бревно тормозишь её успокаивается
@@user-zt5fn9oi6v шо делать
Мастер неук проще матузку и стартера в узлы вяжиш и пихаеш где свечку вкручуеш и смотришь когда поршень подходит вмт !
И маховик на графику.
дядя возьми ударный гайковёрт и открути. горе мастер .больно .смотреть как ты издеваешся.
И что, пила то работает? Бред какой-то
Что было то с пилой? Че имел её?? Бред не понятный...
С пилой уже всё хорошо, спасибо. А вот у её хозяина я потом спрошу, как он её имел до моего ремонта😉. Может хоть тогда вам станет понятно 🤷♂️
Нда мастер с зубилом и молотком, нет бы в сервис нормальный отнести, нет сам лезет куда не знает.
От лесосеки до ближайшего райцентра больше сотни км. не говоря о сервисе.
@@user-bc5ch6wd7hпочта есть?