CARBURADOR DE MOTO - Funcionamento e Modelos
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- Опубликовано: 1 окт 2019
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Você sabe MESMO como os carburadores funcionam?
Veja essa aula sobre como funciona um Carburador, o que é o Venturi, Área Efetiva e Aproveitamento. Descubra que nem sempre o MAIOR é o MELHOR para seu projeto. Спорт
Vc é um gênio, nunca vi tal explicação em nenhum lugar da internet.
Muito bom vídeo!
Os cara vai longe 👏
Muito legal o vídeo, comprei uma cb400 four e estou levando 4 carburadores, 3 são yoshimura, espero que a minha four fique boa
Gostei da aula... Nem todos entendem que as vezes, menos é mais... Mts vzs o venturi original dá mais resultado do que 1 maior!
Parabéns NTR pelas explicações sempre tirando nossas dúvidas
Valeu Leandro
Maratonando e aprendendo muito com os vídeos a explicação é sem palavras 👏👏
Obrigado Gustavo
Muito top a explicação sempre !!🙋♂️👏👏
Obrigado irmão
Se ta doido melhor canal de preparação e mecânica do you tube
Valeu Rojão 👊🏻
Vdddd irmão bommm dddmaaaiissss.
Parabéns Fábio. É Benção
Sou fã do canal!!!!
Tá de parabéns gostei muito do vídeo
Vídeo top. Muito informativo. Parabéns ntr. 👍👏👏👏
Valeu Walisson
Bom pra caralho barba!
to aki só no aguardo kkkkkk
Parabens pelo canal!!!
Muito boa a explicação, queria saber sua opinião técnica sobre colocar carburador de 125 na virago 535 , e qual seria a melhor relação custo benefício para substituir o tão problemático carburador original duplo.
Explicaçao top
Tava querendo por um carbura diferente na minha cg 125 e gosto de mexer em motor desde quando tive minha primeira moto e esse vídeo foi o vídeo que expandiu minha mente, ajudou de mais mano
Parabéns bem explicado...
Valeu Sérgio
Excelente explicação! Tenho uma CBR 450 e gostaria de tirar maior aproveitamento dela. Você já fez alguma preparação nesse motor? Onde posso começar, do mais barato pro mais caro? Carburação? Já pensei em colocar um carburador gilhotina nela em substituição aos dois originais de 32 mm.
Ja vi muitos videos de "preparadores" Tião, e cara excepcional essa explicação e conteúdo. Top d mais!!
Valeu Gabriel
Mais um inscrito! 👍
Faz sobre o carburado só na borbuleta
Muito boa a explicação. Só uma dúvida; Como exemplo na Titan 150 carburador borboleta. Se colocar um de Guilhotina, com o mesmo diâmetro de Venturi, irá mudar algo? Como referência suponhamos trocar a marca original por um Koso, e utilizando a instalação original da moto. Obrigado.
Olá! Tenho uma Titan 150 com 4mm, cabeçote trabalhado e comando preparado com o carburador original mas está dando falta, queria saber se ficaria melhor colocar um carburador de Strada e quais gicles eu devo usar
*Cara eu tenho uma 200Cc com carburador de Cg 150 feito e é a melhor coisa do mundo, já usei carburador de 200 e não ficava bom, olha que ainda eu coloquei ela no dinamômetro.*
Tava até agora olhado os comentários pra ver se encontrava o que eu queria,esse comentário foi o q tava querendo saber .💪💪
Amigo é o carburador a vácuo da 150?
Caio Graf Borges Não o meu era o normal da 150
Nossa, esse vídeo sanou muitas de minhas dúvidas. Tô com uma cb 450 aqui, o bura dela está todo ferrado, ficou parado 7 anos na mão de um coroa, aí já viu né? Minha dúvida que eu gostaria que alguém pudesse me ajudar é, quais carburadores ficariam melhor pra adaptar nela, aqueles Keyhin com Power jet ou os Koso tmb com power jet? Tenho preferência que a moto rode o mais liso possível e outra coisa, se o dela original é 34 mm vácuo, se eu for colocar mecânico eu deveria reduzir a medida para 32mm?
A minha 190 bura da Strada 200 se eu der mão rápido no acelerador ela fica meio choxa a moto mais se eu acelerar de vagar a moto sobe mais o giro e rende mais em cada marcha (cdi sem corte)
Como se não vaporiza legal acelerando rápido estou com a caixa de filtro original da 150 sem o filtro e e sem a curva de entrada de ar para a caixa do filtro, e se eu usar o carburador direto sem a caixa do filtro aí que piora fica melhor daí com o carburador original
E a mistura está legal não dá falta e nem excesso
Ntr muito top
Muito top
Quais gicles vc aconselha para o kit 4 mm com pino de 2 com dutos feitos a motinha é pra racha???
Muito bom
Tenho uma fan 125 com motor 70 mm e uso um carburador da Twister. Ele já tá bom ou tem algum que eu possa melhorar o desempenho dela?
Amigo em relatos de viagens com uma xt 600 para cordilheira dos Andes quando a moto esta em grandes altitudes a falta de oxigênio faz a moto falhar e perder rendimento Como melhorar o carburador da xt 600 ou um outro melhor para sanar esse problema
Excelente explicação. Tenho uma Twister 270cc, comando 296, escape dore. O carburador é o original, porém com gicles 52 e 152. De média e alta e marcha lenta ficou bom, mas em baixas rotações falha. Tava pensando em um koso ou keihim. Fiz contato com um vendedor e ele me indicou o 38mm achei muito pois as medidas de entrada e saída são bem maiores. Caso não consiga acertar o original qual a melhor medida de um koso ou keihim no meu caso?
Ronnie, 32 no máximo se for pistonete mecânico, se for vácuo um de Falcon serve, mas não fica tão bom em baixa com essa cc que usa.
Mas revise o seu original, ele não poderia falhar, questão de ajuste só , e ele fica muito bom nessa preparação que tens
Tenho uma Titan 99 tá somente cm pistão 4mm sem taxa, mas no grau ela da falta algum recomendação de carburador pra melhorar isso e não perder na final e saída ?
bom dia! na minha Twister STD, entre um carburador dela novo original e um pwk 30 mm, qual seria melhor?
Pra uma Titan 2005 1mm do 190 cursado, qual carburador indica?
Prof da pra tirar a noção do aproveitamento do pistonete verificando a medida dele?
Top!
👍 Belo conteúdo 🛵💨
Obrigado Bruno
Amigao. Numa tornado para trilha motor original, gasolina comum. Estou usando original com o cabo B direto no pistonete, pra eliminar o vacuo. Quero um que me de mais força em baixa rotaçao? Qual indica, kozo 34?
Fábio, mas teria como usar na gasolina, sem pistonte, esse à vacuo?
Qual carburador você me indicaria para usar numa Strada 200 original? A minha Strada ta com um carburador paralelo modelo original, e é uma porcaria... A resposta é muito boa, a moto é muito arisca, mas não tem mecânico q deu acerto no pistonete pra ele não ficar travando
pra adaptar no carro qual seria o melhor
Motor de titan 125cc original, vareta
Comprei um carburador MOLKT de 26mm [mesmo diametro das 125, e ele é com encaixe proprio para as 125, mas no caso as de PIT Bike]
será que vai ficar top?
Fala Ntr tmj
Salve Josiel 👊🏻
A úncia formar de usar um carburador grande levando em conta o tamanho do cabeçote e valvulas, é usando um coletor dimensionado para ajudar na atomização da mistura, impedindo que se perca a baixa e média!
Fala Vítor, tudo bem? Exatamente, além do modelo do Carburador ter artifícios que atenuem essa questão da área mínima de passagem ser bem grande, o coletor é fundamental mesmo
Rapaz top demais as explicações,tô usando um de Strada em um 4mm vareta com 2 de curso,ficou acertada em 120 de alta e 38 baixa será q um koso ia melhorar algo?tenho um 28 Aki,só que ela ficou tão bem acertadinha no de Strada
Fala Mateus , mantém o de strada que tá ótimo, importante é estar bem acertada, o venturi dele já está bem adequado
Coloquei um comando preparado só que a moto dava muito excesso troquei gicle Coloquei um menor só que ela na reta não passar de 90 descendo dava 126 será que é certo no carburador
Amigo sua explicao e otima sem duvidas, muitas pessoas tem o problema de achar que tudo quanto maior e melhor, mas na maioria das vezes nao e isso. Tenho uma Duvida Tenho uma Titan 2006 Com motor de cb300r 2013 100% original STD, esta com a eletrica completa da Twister inclusive o carburador, porem sinto que o carburador da Twister por ser 32mm ta Restringindo muito a pontencia em alta rotacao, Qual carburador voce me aconselha colocar nela '" modelo " MM " marca " ? desde ja fico muito grato !
João, tudo bem? Obrigado.
Se não me falha a memória Carburador da twister tem 30 ou 31mm, mas na CB, como já é um motor um tanto amarrado, ele acaba limitando sim. Usa um de falcon nela, fica show de bola, e por ser a vácuo, ele não fica exagerado
Muito bom e bem explicado seu vídeo.
Então tenho um lander 2008 e tenho a curiosidade de saber se colocar o carburador da nova lander 2020 vou ter economia no consumo da gasolina...eu ando bem devagar e uso a moto todos dias, ando mantendo o rpm no máximo 6.
Mano a Lander é injeção eletrônica.
Olá! Espero ter uma resposta! Para um motor em L como o da mirage250 em que a maioria coloca um carburador da Twister... Como cálculo o mm do venturi? Gostaria de colocar um guilhotina!
Rapaz tenho uma Bros 160 mais infelizmente a injeção eletrônica dela foi pro pau aí resolvi colocar carburador nela mais aí que tá pk não saí faísca no cabo de vela... O que posso fazer pra sai faísca no cabo de vela?
Pareceiro vc me fez ver como mecânico que eu já fiz muita merda,,,,😅😅😅😅
opa blza curto suas explicações sempre ki posso!!! tenho uma cg 150 carburada queria melhorar um pouco seu torque sem modificar mto pensei colocar comando da cg sport e um ki 165 e carburador também da 150 sport sem tirar a originalidade da moto será ki fica bom
Fica sim Heleno, já ganha uns cv aí , moto melhora legal
Boa tarde eu coloquei um carburador de de cg 150 no Chevette o intuito foi a economia mais não o carro ficou mais esperto para andar como que fasso para ele ficar mais de econômico eu acredito que ele esteja puxando muito ar asimm puxa muito gasolina
Xt 225 qal carburador indica e se for mm tá rodando na rua ..
Existe um cauculo do tamanho do veture para cilindrada?...
Eu tenho uma titan 150
Q fiz um kit básico de escape estralado,pistão e carburador de strada passada a alcool
Mas ela afoga muitas vezes em alta na pista
Principalmente quando tá ventando muito
Vou ver de usar uma corneta pa ver se melhora
Pq dentro da cidade ela anda redondinha
Só fica ruim na pista acima de 120km/h
A corneta pode ajudar sim, em alguns casos um registro maior no tanque de combustível também ajuda
Eae opa, beleza, curto seu canal ao bom tempo, vi que seu trabalho é muito bom parabéns é a melhor video aula de todas do RUclips parabéns 👏👏 queria saber se um carburador de 150 fika bom se da mais desempenho melhor pra cg fan 125, ela ta com o motor original, só ta com o escape torbal
Andrei, obrigado. Sua Fan é 2009 em diante ou as antigas ohv? Se for ohv não vale muito a pena, vai mudar muito pouco o rendimento e provavelmente o acerto não fique como original. Nesse caso busque carburadores iguais ao original mas com Venturi 24 por exemplo, a Dafra se não me engano usa um assim. Se for modelo mais novo já com o motor similar a 150, o carburador acaba melhorando bem
@@NTRmoto OK cara obrigado vou por um venture 24. A minha é ohv 2008 carburada obrigado cara 👏👏
Se for 2009 2010 se eu colocar carburador da 150 já muda algo pra melhor? 🤔
Tenho a 150 Sport e o carburador dela é bem problemático,teria algum outro que eu posso colocar sem perder o desempenho?Motor original
Qual carburador usar na CBX Twister com escape jeskap e comando bravo que não seja original mas que fique bem bacana a lenta e alta melhorando a performance
Jeferson, o original da conta tranquilamente, mas se realmente quer alterar, busque um de falcon
Top
Eu uso um koso 26 mm numa Strada 200 ele funciona perfeitamente mais quero mais potência será que um 30 vai melhorar ???
Seu motor tem cilindrada original Diogo? Pra exagerar já um pouco, um 28mm irmão
Tenho uma factor 2010 só com o comando 296 ela embola muito de segunda qual carburador vc me recomenda já fiz ti tudo no carburador original e continua assim
Murilo, isso não era pra acontecer. Quando o comando estava original, ela apresentava algum problema ? De uma conferida se o ponto está correto também .
Caso precise substituir o carburador, um de titan 150 sport fica bom nela
show
Se puder me ajudar diz qual um bom carburador para substituir de uma Titan Sport 05
Aero 150 fica bom nela, mas é raro encontrar em bom estado
quero fazer um curso de mecânico de moto, pra mexer na minha moto
Uma cbx com pistao 80 e pino de 2 com cabecote etc to em dúvida do koso i o da falcon ou sahara qual vc acha q fica melhor
Pelo menos um de Falcon Richard, mas ainda acho um pouco pequeno pra esse motor. Se montar e não amarrar a alta, tá tranquilo
Fala meu amigo parabéns pelo trabalho! Tenho uma crf 230 com pistão 1mm, pino cursado de 2mm, comando force cam estágio 3, escapamento sfx e cdi sem limite, qual carburador vc me recomenda?
Pode usar o dela reaberto pra 28, ou melhor ainda um xlx350
Amigo eu tenho uma tornado com kit cilindro 293 e comando bravo 320 biela txk, e carburador original, para melhorar oque eu devia fazer ?
Cleiton, depende o uso que faz da moto. Pra rodovia um carburador de falcon e comando melhor ajudam muito, a preparação de cabeçote dessa moto eleva pelo menos 4cv na potência, além do enquadramento do comando
Ótimo vídeo. Tenho uma xtz 125 estou pensando em colocar o carburador da Titan 150, seria uma boa escolha ?
Thomas, blz? Vai mudar bem pouco do original dela. Se o seu motor for original, na minha opinião não vale a pena a mudança, além do que o acerto nunca fica 100% igual
N da por o amigo meu tinha um 125 com e um carburador de 150 aí na lenta ficava normal e quando acelerava ele falhava e perdia força e botava muito combustível fora
Amigo, eu tenho uma xtz e o carburador da 150 da super certo na xtz, economia fica a mesma, eu sei q tá querendo trocar pelo defeito crônico nos carburadores da Yamaha kkkk
SHOWW
Ótima explicação! Moto Yamaha xtz 125 carburada. Com carburador original mikuni, para enriquecer a mistura, o parafuso de mistura precisa ficar mais aberto, ou fechado? Quantas voltas o padrão?
Padrão é entre 2 a 3 voltas aberto. Quanto mais abre, mais excesso em baixa e lenta, e quanto mais fecha, mais pobre a mistura . Isso em carburadores 4T
@@NTRmoto Obrigado!
Boa tarde Professor, por favor O carburador da Cg 150 da certo no motor da twster 250 ano 2005?
Tarde irmão, boa pergunta. Nunca tentei instalar.
Mas em teoria da sim, só fazer o acerto. Porém não tem muito sentido fazer esse trabalho
Amigo oque acha de um carburador de falcon 400 numa twister 250 com cabecote feito e pistão 1mm e os comando original escape esportivo e vela de iridium
Maxuel, ele funcionaria tranquilo, mas não precisa mais que um original bem acertado
Pra ter uma resposta mais rápida, você me indica um de CRF 230 ou um Koso 30mm?
Pra usar em uma Titan Kit 170cc, com uma Caximbina, comando, cabeçote e escape.
Crf230, se conseguir de strada melhor ainda pra esse caso
Valeu, pela dica
Tenho uma 150, 238 cc estou usando um carburador de strada 200 no álcool o da twister a vácuo fica melhor ?
Com certeza, principalmente em rodovia
Boa noite tenho uma Falcon 2001 algumas pessoas está mim falando pra passar o carburador dela pra mecânico ou seja turbina o carburador dela deixando de ser a vaco, tirando o diafragma o q vc acho sobre isto
Não faça isso irmão , há maneiras de melhorar ele sem esse procedimento aí. Busque por profissionais que trabalhem sério com esses carburadores que eles conseguirão fazer um trabalho com melhor resultado
Qual melhor carburador pra por numa vereta original?
Aumenta a resposta do acelerador?
Gustavo, motor sendo original, nenhum carburador cumprirá a função melhor que o próprio original dela. A falta de resposta desse motor está ligada ao baixo curso do virabrequim
Tenho uma fan 125 passada para o pistão 4mm qual carburador devo usar?esse que tenho é o da Strada ela tem força mas o cabeçote não aguenta me ajuda por favor obrigado
Ela está atropelando válvulas ? Que ano é sua Fan?
Dúvida. Pela quantidade de voltas do parafuso da mistura ar/combustível é possível saber se o giclê de baixa está correto?
Sandro, geralmente sim, principalmente em carburadores 4T. Parafuso muito aberto é sinal de gicle da baixa muito pequeno, se estiver muito fechado, gicle está grande demais. Entre 1,5 e 3 voltas do parafuso, é quase um padrão. Porém de o gicle estiver muito errado, fica bem confuso para saber, aí teria que testar medidas diferentes até que consiga perceber pelo ajuste do parafuso
@@NTRmoto Eu agradeço o esclarecimento. É de grande valia. Parabéns pelos vídeos.
Tenho uma xtz com motor de titan 150 com pistão 0.75 230 e comando preparado qual o melhor carburador?
Geovane, motocross ou velocross entre 28 e no máximo 30. Pra trilha 26
tirando o afogador (borboleta) de um carburador original mecanico eu teria um bom ganho correto?
O ganho se da por área efetiva, ou seja, vc está tirando uma restrição. Imagine um tubo de 25mm, você coloca uma borboleta no meio dela, ao passar na bancada, dara uma vazão x, ao retirar essa borboleta, a vazão aumentará, porque vc eliminou uma restrição de área. O ganho existe, mas individualmente, será bem pequeno
melhor canal, tenho uma xr kit 230 com carbura original. Prejudica a moto ?😅
Não, o carburador da xr 200 é o mesmo da CRF , basta vc aumentar os gigles do seu, um 132 na alta já fica bom
Como faço pra medir o Venturi ?
Tenho uma CRF 230, apenas com comando estágio 1 Force Cam.
Instalei um koso chinês 30mm, baixa 38 e alta 140.
Ficou sem falhas, excelente, porém a vela nunca dá coloração correta, vela fica branca, se colocar alta 145 ainda sim vela continua branca, colocando um gicle de alta aberto próximo de 150 a moto fica pesada, demora subir o giro, cheira a gasolina e ainda fica ruim de baixa, mas do msm jeito a vela fica branca. Não consegui acertar, moto ficou muito boa de alta mas com vela branca não dá né, esses koso chinês não prestam, voltei pro original. Um xlx 350 ficaria bom na 230?
Fica bom sim Wellington, mas na cc original eu deixaria o original dela pra ter mais pegada
Tmj ntr turma 6
👊👍
Oia nois aqui
Salve rapaziada , obrigado por estar acompanhando 👊🏻👊🏻
Boa noite cara adorei teu vídeo gostaria de saber tua opinião tenho uma cbr450 ela usa 2 carburador parecido com de twister só o carburador dessas motos original não existe mais e os meus estão todos tricados e n funcionam mais eu estava pensado em por 2 carburador koso tem alguma ideia de medida para mim comprar um q dê um acerto legal
Fala Eliezer, obrigado irmão.
Então, eu nunca fiz esse serviço, e acredito que o acerto será um pouco trabalhoso, mas nada impossível .
Eu não usaria nada além de 30mm, tendo em vista que a área efetiva dos carburadores Koso são bem maiores que os a vácuo. Se conseguir um par de 28, fica mais próximo da área efetiva do original
@@NTRmoto obgd pela dica cara 💪❤
to rodando com um motor vareta 70x58 acertado na gasolina, atualmente uso um koso 34mm, teria algum outro q ajudaria no desempenho na rua? Desde ja agradeço, seus videos são top!!
Adan, não precisa mais que um 30mm na moto. Xlx350 apesar de maior um pouco ficaria legal nela. Até um Koso 30 vai bem
@@NTRmoto muito obrigado pela resposta!!!
Uma pergunta.
Minha moto e uma tornado e usa um carburador a vácuo então e ruim????
Não JP. Carburadores a vácuo tem características interessantes para uma moto de uso no dia a dia. Ali dei um parâmetro apenas que é o coeficiente de descarga, mas tem questão de acerto, suavidade, economia etc. Eu particularmente gosto muito desse tipo de Carburador
Tem keihin 28mm PE pistonet redondo to pensando em colocar na minha titan motor stand
Da uma dica se fica bom ou nao?
Boa noite meu brother, qual a melhor opção pra melhorar o carburador da crf230 original ou dr outra moto o que vc me indica pra ele ficar com mais torque
Bruce, acertando o carburador original já melhora se seu motor for preparado. Se ele for todo original não ajuda muito mudar acerto
Obrigado ✌🏻✌🏻✌🏻
Bom dia! Mano tenho uma Titan 150 com pistão 65mm e vira da 160 com cabeçote feito. Estou usando um carburador de yumbo 200cc 30mm. Me indica algum que tenha desempenho melhor de final do que esse. Ele e bom de saída mas final é ruim!
Pra rodovia um de tw vai melhor Fernando
Qual o mais econômico dos 3
Como regular o parafuso de mistura e ar e combustível para a moto ficar econômica
Roberto, economia não irá conseguir pelo parafuso de mistura. Ele atua só em marcha lenta e início de aceleração. Se realmente quer aumentar economia da sua moto, primeiro passo é revisar todo sistema de alimentação e ignicao, além de compressão do motor. Estando tudo ok, o que pode fazer é diminuir o gicle da alta, entretanto não aconselho pegar rodovia, tão pouco andar com acelerador muito aberto na cidade, a mistura irá ficar pobre, perderá rendimento de média pra alta. Mas pra andar devagar na cidade sem forçar, funciona bem
Tenho uma moto de Cross CRF 250 importada só quer botei um motor de Twister posso coloca o carburador da CRF ?
Se o motor for original eu não faria isso Carlos, carburador acaba ficando grande demais pro motor dela
Olá eu tenho uma nx de trilha ela está com um kit CRF 230 só que está com carburador de cg 125 qual seria um bom carburador para ela
Luizinho, na trilha costumamos usar o próprio de crf, ou da strada
@@NTRmoto ass muito obrigado
Uma fan 125 2013 original algum carburador diferente daria algum pequeno ganho? Qual seria e oq poderia mudar fora isso pra ganhar um pouco de força
Lucas, carburador de 150 melhora um pouco apenas. Pra ganhar força em alta um comando ajuda muito. Em baixa só aumentando cilindrada
Se colocar o carburada da 150 no seu motor original, vai da excesso
Meu cérebro chego a trava kkkkk boa explicação. Me tira uma dúvida tenho uma cg 99 motor original que por sinal acabei de fazer ele todo. Ando todo dia com ela e trabalho entregando pizza, qual carburador vc acha q seria mais bacana ou deixar o original mesmo? Pq gostaria que ela fica melhorzinha pra anda!
Só arranca o filtro que já dá bom