แถลง 3 คนงานเสียชีวิตเหตุอุโมงค์รถไฟถล่ม | 30 ส.ค.67
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.มหาดไทย พร้อมฝ่ายเกี่ยวข้อง ร่วมแถลงปฎิบัติการค้นหากู้ภัยดินถล่มภายในโครงการอุโมค์รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน หลังพบ 3 คนงานเสียชีวิต
#อุโมงค์รถไฟความเร็วสูง #อุโมงค์รถไฟถล่ม #อุโมงค์ถล่ม #อุโมงค์รถไฟ #เจาะอุโมงค์ #อุโมงค์ก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง #ปากช่อง #ข่าวไทยพีบีเอส #ข่าวที่คุณวางใจ #ThaiPBSnews #ThaiPBS
----------------------------------
👉 กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ : / thaipbs
ผมมั่นใจตั้งแต่ครั้งแรกแล้ว แล้วพูดมาตลอดว่ายังไงก็ไม่มีใครรอด ตั้งแต่2วันแรกแล้ว แม่งโคตรเสียใจ แล้วมาให้ความหวังว่าสัณญานชีพจร
จริงค่ะ เสียชีวิตตั้งแต่โดนถล่มแล้ว เพราะไม่มีอากาศหายใจและดินถล่มทับแบบนี้ จะเอาอะไรรอดค่ะ
@@kwankaophotisarn5930 ใช่ครับ ดินถล่มแบบไม่มีพื้นที่แบบนั้น ยังไงก็ไม่รอด แต่ผมไม่กล้าคอมเม้นในช่วง2วันแรก ผมคิดไว้แล้วว่ายังไงก็ไม่รอด
เครื่องตรวจจับสัญญาณชีพ มันขัดแย้งกับผล ชันสูตร ทำให้ทุกคนมีความหวัง และการช่วยเหลือล้าช้าเกินไปหรือไม่
ดูแล้วทำงานช้าเกินไปไม่รีบกันเลยเสียใจกับครอบครัวทุกๆคนมานะที่นี้ด้วยค่ะ
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับถึงจะเป็นชาวต่างชาติก็ตาม
การช่วยล่าล้า ชีวิตรอการช่วยมีขีดจำกัด โครงการใหญ่ขนาดนี้ ทำไมไม่มีเซฟตี้คนงาน อย่างน้อยๆต้องมีท่อหนีภัยว่างยาวคู่ไปกับระยะทางเจาะ เมื่อเกิดภัยให้รีบรอดออกมาตามช่องหนีภัย หากติดช่วงไหนหน่วยช่วยเหลือจะรีบเข้าไปช่วยได้ทัน หรือไม่ก็ต้องมีบล็อคหลบภัยที่มีท่ออากาศว่างเป็นระยะๆ พร้อมฝึกอบรมพนักงานให้เข้าใจและเอาตัวรอด เมื่อยฉุกเฉิน
บริษัทจีน ต้องลดเซฟตี้ทุกด้าน ไม่นั้นประมูลราคาถูกไม่ได้หรอก จีนทำได้แค่ พม่า ลาว ไทย เขมร เท่านั้นแหละ
ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น ให้กำลังใจกัน อย่าซ้ำเติมกัน ร่วมกันแก้ไข
ชีวิตคนราคาถูก การทำงานบนความเสี่ยง ทางรัฐคงตรวจสอบสัญญาและสภาพการทำงานและสภาพภาวะของดิน บทเรียนครั้งใหญ่
งงกับออกมาเผยแผร่ว่ามีชีพจรครบทั้ง3แต่จู่ๆมาบอกเสียชีวิต3-5วันและมีเสียงเคาะตอบโต้งงมากๆ😢😢😢
มีสัญญาณชีพมีเสียงเคาะโน้นนี้นั้นทำให้ลุ้นอยู่ตลอดว่าทั้ง3คนต้องรอดบ้างละอย่างน้อยก็คนที่อยู่ใกล้ที่สุดละ😢
เงื่อนงำ
ั้นั้นสิ
ขอแสดงความเสียใจกั บ 3 ครอบครัวเป็นกำลังใจให้จ้า ขอให้สู้สู้
ผมเคยไปสร้างอุโมงที่ประเทศใต้หวัน เขามิได้ทำง้ายๆอย่างนีเลยนะครับ อย่างนีัถือว่าเตือนภัยล่วงหน้าครับ
ควรรีบตรวจสอบบริษท์ก่อสร้างน่ะ
เครื่องตรวจจับสัญญาณชีพเอามาจากไหน ของไทยหรือของจีนหรือของประเทศอื่น
แสดงคาวมเสียใจด้วยค่ะ
ตอนแรก ออกมาว่า ได้ยินเสียงตอบกลับ ให้คาวมหวังมากๆๆ แต่สุดท้ายคือ ช่วยไม่ได้สักร้าย 😢😢
ปาติหารใม่มีจริง.. ผมขอแสดงความเสียใจ.กับทุกๆชีวิติที่สูญเสียด้วยครับ..
ความช่วยเหลือล่าช้ามากๆ
ใช่ค่ะ ช่วยเหลือล่าช้ามาก
ใช่ครับความช่วยเหลือล่าช้าไม่รู้ทำอะไรกันอยู่ทีละนิดทีละนิด
เขาใช้คนขุดเพราะเครื่องจักรทำงานไม่ได้ก่อนจะพูดว่าเขาต้องลองไปอยู่หน้างานก่อนมั้ยไม่มีใครอยากให้เกิดหลอกนะ
เขาก็พยายามสุดความสามารถ ตามที่เครื่องมือมีอยู่ แต่การเข้าไปมันยากมาก ต้องผ่านก้องหินขนาดใหญ่ ดินที่สไล้ท์ลงมาปิด ระยะแค่เมตรเดียวยังเข้าไม่ถึง เวลามีจำกัดที่อากาศหายใจจะหมดไปทีละนิด ผ่านมา 3 วันแล้ว โอกาสจะรอดชีวิตยาก ผู้ชำนาญการก็มีทั้งจีนทั้งไทยและฝรั่งที่พยายามช่วยกันคิดและวางแผน แต่ไม่ทัน
ล่าช้า เพราะมันไม่ง่าย ถ้าง่าย คงไม่ล่าช้า
สงสารจัง สงสารครอบครัว คิดว่าเอาอยู่าเสียใจค่ะ
อ้าวไหนว่าสัญญาณชีพดียังไม่เสียชีวิตเครื่องสัญญานชีพห่วยแตก😁😁สรุปใครเคาะกระจกในนั้น บริษัทต้องจ่ายค่าประกันภัยประกันชีวิตและเงินเยียวยาให้กับผู้ครอบครัวผู้เสียชีวิตนับล้านบาท ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ..
อุโมงมีนะขอให้ทุกไปสู่สุขติ
ถ้าเจาะตั้งแต่วันแรกยังมีโอกาสรอด ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิต😢😢😢แย่ๆ
ทีนี้ มาตรวจสอบบริษัทก่อสร้าง และ ทำไมใช้แต่คนจีนหรือพม่า จีนควรจะได้งานแค่ตัวรถไฟกับระบบราง งานก่อสร้างควรให้คนไทย และดูการที่ไม่ค้ำยันแล้วเอาแม็คโครไปขุดนี่.. ผมไม่คิดว่าเทคโนโลยีของจีนดีกว่า มาตราฐานไม่มี
อุโมงรถไฟมรณะ..ตั้งชื่อนี้เลย
หาก 3 คนนี้เป็นคนไทย กำลังทำการขุดเจาะอุโมงอยุ่ด้านใน เชือได้เลยเหตุการเช่นนี้คงไม่เกิดขึ้นแน่ 80% 90% ชัวร์
ทำสะพาน ทำถนน ต้องมีคนเสียชีวิตทุกๆที่เลย😢
ลุ้นมาตลอด..ล้มเหลว..เสียใจด้วยนะ
เสียใจกับครอบครัวของคนงานทั้งสาม ขอให้จิตไปสู่ที่สว่างโล่ง อุโมงค์ลึกน่าสงสารจัง
ขอให้ ทั้ง3 คนที่เสียชีวิตไปสุ่สุขติค่ะ
6 วันมันจะรอดได้ยังไงเครื่องตรวจสัญญานชีพซื้อมาจากใหน วันหลังเชิญปู่เจ้าเข้าทรงจะแม่นยำกว่า งานนี้จะโทษผู้รับเหมาช่วงฝ่ายเดียวไม่ได้ บ.หลักต้องโดนเต็มๆ โดยเฉพาะวิศวกรผู้ควบคุมงานส่วนนี้
คงจะทรมานมากเลยน่าสงสาร
เส้นทางไดที่ไม่มีผู้เสียชีวิตรในระหว่างก่อสร้างนั้นไม่มี.ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ😢
ถล่มก่อน เตือนไว้ล่วงหน้า ให้ผู้เชียวชาญไทยตรวจสอบ มีความปลอดภัยต่อชีวิตคนไทยไหม ไหนว่าไทยจะสร้างเอง ต่อไปไทยควรพัฒนาฝีมือแรงงานไทยให้เชี่ยวชาญ ไทยทำไทยรู้ว่ามีความปลอดภัยหรือไม่ ดีกว่าให้จีนทำ ไม่ได้อคติช่างจีนนะ แต่กลัว เรื่องอุปกรณ์ที่ใช้ไม่ได้มาตรฐาน
ควรมีเครื่องมือ ทันสมัย และทีมงานมีประสบการณ์สูง
ขอแสดงความเสียใจ
กับพี่น้องครอบครัว
ที่เสียชีวิตน่ะค่ะ
เสียใจด้วยน่ะค่ะ สงสานท้ง3,ท่านมาก ชอไห้ไปส่ภพภุมที่ดีค่ะ
ตรวจสอบบริษัทด้วย ความปลอดภัยมาตรฐานขนาดไหน
โครงการอุโมงค์รถไฟทางคู่,รถไฟความเร็วสูงสร้างเสร็จตั้ง3-4อุโมงค์ไม่ถล่ม มาถล่มอุโมงค์นี่
นี่ทำให้เห็นการทำงานของบริษัทจีน นี่แค่เริ่มต้นนะแล้วในอนาคตล่ะ รถไฟจะเป็นยังไง มีคุณภาพแค่ไหน ฝากถามรัฐบาลด้วยค่ะ
แรงกดทับขาดอากาศน้ำอาหารสงสารจัง
การช่วยเหลือล่าช้าเราไม่เคยเจอเหตุแบบนี้ เสียใจด้วยคะ
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตทั้ง3 นะคะ เห็นกองทรายที่จนท.ขุดไม่มีช่องว่างให้มีอากาศเลย ถ้าเป็นไปได้ไม่อยากให้มีโครงการนี้ต่อนะคะ กลัวเกิดซ้ำและช่วยไม่ได้
เสียใจ😢
การทำงานเสี่ยงอย่างนี้ส มควรได้รับค่าตอบแทนหรือเงินเดือนเยอะหน่อยนะ และขอแสดงความเสียใจกบครอบครัวผู้เสียชีวิตทังสามท่านด้วยค่ะ
ขอแสดงความเสียใจด้วยค่ะ
ถ้าสร้างผิดวิธีจะมั่นใจไหมว่าส่วนที่ทำมาจะปลอดภัย ต้องหาวิศวกรส่วนกลาง หน่วยงานรัฐ มารับรอง
ขึ้นชื่อว่า อุโมงหรือถ้ำ อันจรายหมดแระคับ ไม่ว่าจะกำลังก่อสร้างหรือสร้างเสร็จแล้วเข้าใช้งานในอุโมง อุโมงยาว 3-4 กิโลเมตร เกิดอุบัติเหตุในอุโมงการช่วยเหลือกู้ภัยเป็นอันตรายและเป็นอะไรที่ยากมาก
เหตุการณ์นี้ชัดเจนว่าไม่ใช่ภัยพิบัติ เอาเหตุผลข้อไหนมาอ้างอิงว่าเป็นภัยพิบัติ
จริง
มันจะรอดได้ยังไง
ช้ามากๆมีแต่ใช้สมองทั้งนี้น..
วัน
น่าจะเสียชีวิต10นาทีแรกไม่มีอากาศ
วางแผนมากไป ขั้นตอนเยอะ แค่ เมตร ใช้เวลา 3 วัน จะเหลือรึ คนไม่มีอากาศหายใจ คิดว่า จะอยู่ใด้กี่ชั่วโมง
พูดให้มีความหวังครับสุดท้ายเราต้องยอมรับความจริงว่ามันเป็นไปยากเหลือเกินถ้าเราไม่มีอากาศเราเอง2นาทีแรกก็...เกินบรรยายหละจากนั้น...ทุกอย่างปล่อยวางจบ...
ขอแสดงความเสียใจด้วยอย่างสุดซึ้งครับ น่าสงสารมากๆ😢😢😢
แค่ 1 ชม ก็ใจจะขาดแล้ว นี่ 6 วัน 😢
ขอแสดงความเสียใจต่อทั้ง 3 ท่านที่พลีชีพเพื่อความสะดวกสบายของผู้คนนับล้านๆคนในอนาคต สาธุสาธุ จงสู่สวรรคาลัยครับ
เป็นบทเรียนราคาแพง 1เครื่องมือในการช่วยเหลือที่ต้องเตรียม 2การซ้อมกู้ภัยในลักษณ์นี้ 3 ศึกษาเรียนรู้จากประเทศที่เค้ามีประสบการณ์ แค่แนะนำเอาไว้
พวกผู้ใหญ่เข้าไปเกะกะทำให้เสียเวลา ระดับหัวหน้าต้องเสียเวลามารายงานให้พวกท่านๆทราบ แทนที่จะเร่งช่วยเหลือ เหมือนกรณีผู้ว่าฯเชียงรายไม่มารอต้อนรับพวกท่านๆ
โอ้ยไม่แปลกใจหลอกค่ะตายห่าเรียบทั้ง 3 คน ใช้เวลาช่วยเหลือเป็นแรมเดือน 😁🇺🇸🇺🇸🇺🇸
ทำไมไม่มาขุดเองล่ะ ..เก่งจัง น่าจะมาขุดหิน ยกหินเอง พูดจาไม่น่าฟัง
สู้สู้ค่ะ
ขออนุมัติคณะรัฐมนตรีตั้งชื่ออุโมงค์นี้ด้วยครับชื่อ “อุโมงค์รถไฟสายมรณะ” จะได้จดจำชั่วลูกชั่วหลาน
เครื่องตรวจสัญญาณชีพจับใด้ว่ามีจนเหลือหนึ่งเมตรแต่คนเสียแล้วตั้งนานตามผลชันสูตรทำไม่มันแย้งกันจัง..งงวะ?
เครื่องตรวจจับนี้คงซื้อมาจากบริษัทเดียวกันกับเครื่อง จีที 200(ไม้ชี้ผี)😂😂😂😂😂😂😂😂
😅มีชีพจรมีคนเคาะจับสัญญานความร้อนได้😅สุดยอด ลุ้นทุกวัน นักข่าวพูด มันเลย จัดไป
ผีอาจจะเฮียนก็ได้เลยบอกว่าอยู่ตรงนี้เคาะไปเคาะตอบ
เครื่องตรวจสอบสัญญานชีพซื้อมาจากบ.เดียวกันกับเครื่องตรวจระเบิดเครื่องล้างป่าช้าของหมอพรทิพย์หรือเปล่า
ประวัติศาสตร์มีไว้จดจำและแก้ไข
ชีวิตคนระดับล่างราคามันถูก น่าสงสารพวกเขา
ໂອ້ຍເສຍໃຈນຳຄອບ
ຜູ້ເສຍຊີວິດຂໍໃຫ້ໄປສູ່ພົບພູມທີ່ດີ
😭😭😭 🇱🇦🇱🇦🇱🇦
เสียใจด้วยครับ แต่ต้อมถามกลับอาชีพสงวนของคนไทยแล้วทำไหมต่างด้าวมาทำได้
ขอให้ทั่ง3คนไปสู่สุขติค่ะ
สรุปแล้วเสียชีวิตทั้งหมดนะคะ
รู้ถึงไหนอายถึงนั่นตรวจพบสันญาณชีพสุดท้ายเสียชีวิตตั้งแต่วันแรก
น่าสงสารผู้ที่เสียชีวิต
ถามว่าเชี่ยวชาญแล้วทำไมเกิดเหตุ. ที่เกิดขึ้นดูแล้วไม่ใช่ภัยภิบัติ เป็นอุบัติเหตุจากความประมาท. เพราะมีการเจาะนำไปก่อนแล้วค่อยทำคอนกรีตกันทีหลัง. ต่างจากการทำอุโมงที่ใช้หัวเจาะซึ่งมีความปลอดภัยมากกว่า. นี่เจาะเข้าไปต้ัง20เมตรโดยที่ยังไม่มีอะไรกันดินถล่มมันจึงได้เกิดเหขึตุขึ้นเพราะสภาพดินด้านบนแต่ละช่วงไม่เหมือนกัน. ถามว่าช่วงแรก. 1.5กม. แรกทำไมไม่ถล่มก็เป็นเพราะนำ้หนักดินระยะนี้ยังไม่มากมันถึงไม่พังลงมา
ขอเเสดงความเสียใจด้วยคับ😢
รับชมอยู่ เขื่องใน อุบลราชธานี ชัดเจนดี
😢 ทำไมเมื่อคนเสียชีวิตแล้ว จึงค้นพบ ตอนยังไม่เสียชีวิตทำไมถึงไม่รีบพบนี่คือประเทศไทยหรือเปล่า
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิต@ขอเป็นกำลังใจกับเจ้าหน้าที่ทุกๆท่าน ครับ!.
นั้นไงๆก็บอกและนึกอยู่แล้วว่าจุดจบจริงๆจะต้องออกมาในรูปแบบนี้ แล้วก็เป็นไปตามที่คาดการณ์เอาไว้ไม่มีผิดจริงๆเพราะดังที่เคยได้โฟสต์แสดงความคิดเห็นมาตั้งแต่วันแรกและเมื่อ 2 วันก่อนมาแล้วเช่นกัน
สาธุ ขอให้ผู้เสียชีวิตทั้ง3ท่านไปสู่ภพภูมิที่ดีค่ะ
เป็นที่น่าสังเกตุว่าการสร้างทางรถไฟทำไมต้องให้มีอุโมง(ถ้ำ)ยาวๆ ให้ลำบากไม่เหมือนทางรถยนต์ซึ่งจะไม่มีเลย
สัญญาณชีพ คืออะไร เสียงเคาะคืออะไรคะ
Rip.ทั้ง3 ท่าน😢
จะให้ดีตรวจสอบบริษัทรับเหมาเจ้าของอันแท้จริงออกมารับผิดชอบด้วยครับแก้ใขปัณหาอย่ามาอ่างเป็นภัยธรรมชาตินี้ำครับเพราะคนบริษัทไทยเหมาไม่ปัณญาหาคุณภาพดีกว่าก็เลิกรับเหมาครับก่อนจะเกิดเรื่องเสียมากนื้อย่าออกมาขอโทษแล้วจบดูผมว่ามีอะไรมากกว่านี้ บริษัทเอาแต่ผลกำไร มันแปลกใจทำไมวิที่การทำแก้ไขอุบัติเหตุไม่ให้เกิดสักก่อนไหมครับออกให้ดูการทำงานประชาชนคนไทยใด้ดูก่อนใหมครับเพื่อเชื่อมันถ้ามันใช้ความรู้สึกคนส่วนใหญ่ครับ ถ้ามาปิดปัณหาหาปลาปูไป ไม่ใช่แก้ปัณญาชนครับ ก็เป็นการตัวหลอดไปแต่ละเรื่องให้จบวันเท่านั้นเองครับ
😢เสียใจ แต่ไม่ว่าใคร ทีมกู้ภัยก็ทำเต็มที่ เราต้องเข้าใจนะครับว่ามันไม่ใช่กองตึดถล่มหรือกองดินถมที่โล่ง มันเป็น พท.อับอากาศ ดินสไลด์ตลอดเวลา ฮึดฮัดเฮละโร เข้าไปเกิด ถล่มซ้ำใส่ทีมกู้ภัยมาอีกจะทำยังไง....ต้องเข้าใจ เจ้าหน้าที่ และผู้ปฏิบัติงานด้วยนะครับ😢
เมื่อนวานเห็นว่ารอดคนนึง คนขับรถบรรทุก สรุปไม่รอด หรอ
เขาเสียชีวิตมาแล้วกี่ชั่วโมงครับ อยากรุ้ว่าที่พูดอย่างโน้นอย่างนี้ พูดเพื่ออะไร
วันตรวจรับงานให้พวกเจ้าของบริษัทฯและนายใหญ่ไปเข้าตรวจรับข้างในนานๆหน่อยนะ และให้ลองนั่งรถไฟเที่ยวแรกด้วย
นั่นสิจะมั่นใจความปลอดภัยได้อย่างไร เห็นว่าใช้แบคโฮขุดแทนที่จะใช้หัวสว่าน แล้วที่สร้างเสร็จก่อนหน้าล่ะจะปลอดภัยไหม
@@ps2545 ใช่ครับปกติจะเป็นเครื่องเจาะหัวสว่านขนาดใหญ่ บล็อกคอนกรีตจะถูกลำเลียงเข้าไปทีละเม็ดทีละเม็ด ถ้าใช้แม็คโครขุดข้างในจริงก็อันตรายมากครับ
@@ps2545 ขนาดไม่มีสภาวะแผ่นดินไหวและฝนไม่ตกอยู่เฉยๆยังถล่มได้
ทำให้รู้เลยว่าคนในที่ปล่อยให้คนจีนเข้ามาทำธุรกิจในประเทศง่ายๆคือใคร รักษากฎของประเทศบ้างไหม คือจีนมาทำธุรกิจแบบคลื่นใต้น้ำเลย ไม่เหมือนต่างชาติที่เข้ามาลงทุน แต่เหมือนไม่ลงทุนกับไทย แต่เป็นการลงทุนลงแรงเอง ไม่ได้ใช้แรงงานไทย แล้วนำเข้าแรงงานจีนเข้ามาอีก คนนี้สินะที่รู้เห็น
❤❤❤❤❤
บริษัทรับเหมาช่วงจากบริษัทไทย เขาไม่มีเครื่องมือกู้ภัยที่มันสมัยอะไรเลย
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยค่ะ 🙏
ไหนบอกมีสัญญาณชีพไง
โครงการ 3.5 กม. ใช่มั้ย?
ทั่วประเทศ เสียใจและสรูปตรงกันคือการช่วยเหลือล่าช้าเกิน ไม่กะตือลื้อล้นเร่งให้ความช่วยเหลือเลย😢😢😢😢😢😡😡😡😡
ขาดอากาศ 5 นาที ตุยแล้ว
❤
เครื่องตรวจจับ สัญญาณชีพ ต้องพัฒนาอีก 80%
ไหนบอกยังมีชีวิต อำพราง การละครอะไร อนุทิน
การช่วยเหลือดูล่าช้าแปลกๆ
ไหน รฟท.กับ ราชการบอกสัฯญาณชีพดี
เร็วเข้าฝนมาอีกแล้ว
ขอให้ทีมกู้ภัยปลอดภัยนะคะทุกท่านคงเหนือยล่ามากๆความเสียงเหตุเกิดได้ทุกเวลาระวัง
ต้วเองไห้มากไปนะคะ
สรุปเชื่อได้ไหมเครื่องนี้
หน้าเศร้ามาแล้วครับ😢
พูดผิดนะคะนักข่าวพีบีเอส ก่อสร้างอุโมงค์ทางรถไฟสายความเร็วสูง ณ ใต้ภูเขาจ.นครราชสีมา